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バイク大好きフォアグラさん
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Пікірлер: 149
@atrandomzero
10 ай бұрын
アライヘルメットが安全性が担保されないからシステムヘルメットがラインナップに無いと言われましたが、チンガードのないジェットタイプとトライアルがラインナップに並んでるのを観て、?と思ったw
@dazoo1923
10 ай бұрын
自分は頚椎ヘルニア手術からのバイク復活ライダーなので、軽いヘルメットは必須なんですがウインズのカーボンヘルメットも古くなって来たのでこちらのシステムヘルメットはめっちゃ魅力的です。いつも有益な動画をありがとうございます😊
@marlop6823
10 ай бұрын
海外製のものは帽体の形が縦長で日本人の頭に合わないのよね。オンライン購入だとただでさえフィッティングが面倒なのに、もともと難があるとうのが購入に踏み切れない理由です
@山田太郎-g7n
10 ай бұрын
安物だからいいんじゃないですか? KZbinrの案件に乗っかって浅い知識で激安ヘルメットをネットで購入する人がそんなサイズとか気にしませんよ。 とりあえずLかXL買っとけばいいんやないですか? 僕はこんな張り付けのカーボンでみっともないヘルメット買わないですけど😂 どうみてもリード工業パクってカーボン張り付けて見ました~と言わんばかりで発想も見た目もチープw
@Nerimano_Takahashi_San
10 ай бұрын
ここ20年ちょい前くらいからでしょうか、、世界的にヘルメットに求める性能が高くなりすぎている感があります。 もちろん安全性を追求する事は良いのですが、絶対に頭部を守らなくてはいけないという使命感が強すぎてAraiやSHOEIなどに追従できず撤退したメーカーも多々あります。 そんなメーカーの技術者の方と昔仕事上で付き合いがあって色々話を聞きましたが、バイクで事故死したらヘルメットが悪者にされる風潮を少し見直さないといけない気がしています。
@handagote-ch
10 ай бұрын
なかなか良さげな商品ですね。 今、NOLANのN43Eを使っていますが、確かにSNELLの表示は無かったです。 一つ気になるのはシールドや内装部品がどのくらい供給されるのかという点です。 SHOEIは生産終了になると保守パーツの供給も早めに止まってしまうのですが、NOLANは結構長期で供給してくれるので助かっています。 供給してくれているうちに確保しておけばいいだけなのかもしれませんが、やはり気になる点ではあります。
@hobmablin
10 ай бұрын
いい情報でした。明日HATOYAに行ってきます。ありがとうございました。
@小沢政一
10 ай бұрын
軽量カーボンヘルメットを購入ました。 手に持ったときよりも、被った状態のほうが軽さをさらに軽く感じました。
@miru3881
10 ай бұрын
白人社会のヘルメットは以前LS2を買ったけど前後はヘルメットが前後に動くくらいぶかぶかなのに左右は一時間もかぶれば耳が痛くなって使えたものじゃないくらいキツかったので、アジア向けのメーカーじゃないと試着もできない通販では怖くてヘルメットは買えないですね
@いちみつ-e6f
4 ай бұрын
araiは営業さん曰く、ジェットの安全基準でシステムは作れるけど、フルフェイスの安全基準だと無理だから出さないだそうです 出すとしたらフルフェイスと同じ性能のものが作れる見込みができたらでしょう…
@634LIFE
10 ай бұрын
システムヘルメットを着用しているので参考になります!
@katsuowatanabe8567
10 ай бұрын
通勤用には、ASTONE使ってます、ツーリングには、ネオテックを使ってますが、台湾🇹🇼だと、販売してますので、店に行って、見てます、値段安いし、安全、軽いは魅力的です❤、
@minazuku
10 ай бұрын
欲しい!…けど、SHOEIのようにしっかりフィッティングして貰えないとしっくりこない私としては、残念ですが購入出来ないです。
@軽井沢モンスター
10 ай бұрын
こちらの、RT-1500 購入しようと思った次第ですが、画像を良く見ましたらヘルメット左下部に、インナーバイザーの開閉レバーが邪魔していた為、インカム取り付け出来ませんよねと、はとやお問い合わせに、質問致しました所、ずらして取り付け出来ますと、回答有りましたが、そんな事が出来るかと、思いました。出来たとしても、インカム操作が不便で購入致しません。その他は、とてもカッコ良くて軽く欲しい商品でしたので、残念です⤵️
@goodenginelife3307
10 ай бұрын
メガネをかけたままヘルメットの脱着が出来るので、システムヘルメットはOGKのRYUKIを使用しています。カーボンの軽さは魅力的ですよね🎵 ただ個人的に白いヘルメットが好みなので、今のヘルメットもそこまで不満はないので、今回は保留です… カラフルなカーボン製品出てほしいなぁ~(笑)
@bike_youtuber
10 ай бұрын
ここ数年、OGKのヘルメットは出来が良いですね。 システムも手を出しやすい価格ですし!
@kuroda11y70
10 ай бұрын
お久しぶりです。何時もシステムヘルメットには疑問を持っていました。安全性と未だ市販され研究途中、も少し様子見と思って居ました。お話にある様にアライが出したら考えよう、この様に考えたのです。モトクロス、ジムカーナ等ではフルヘルより視界を重視ですよね、市街地でも2次的安全性を考えた時システムのメリットが解りませんでした。今回フォアグラさんのご説明も、ずばりココ突いて居られます。重量も重さのことは多少の違いよりバランスがシステムで良いものが無い、今ゼニスの20とオンオフ兼用(フルヘルで視界がジェット並み)の2つを使っています。今回の配信を見させて頂き非常に疑問点や選び方の参考に成りました。また、このメーカーの物も見てみます、何時も為になる配信に感謝します。所で皆様ネックガードされているのでしょうか?良いメットでも事故時頸椎挫滅等は顎より生命に関係ある部分ですが。
@こげとら
10 ай бұрын
元バイアグラのフォアグラさんおすすめの商品はどれもいいなぁ… ネオテック3はインカム付けても風切り音が静かそうで狙ってたんだけど、このアストンの軽さと値段は惹かれちゃう… ただ、自分に合わなさそうだと思った点が3つ ·ヨーロッパフィット ·グラフィッカルデザイン ·インナーバイザーあるのにシールドがスモークで夜乗りにマイナス(部品でクリア買えるのかな) う〜ん…決められない
@gushaII
9 ай бұрын
今売ってるかは知りませんが、ヤマハの純正システムヘルメットはカッチリ止まるので夏場はフェイスカバーを開けたまま走っても特に問題は無かったですね。 本当に欲しいのはガンダムのノーマルスーツみたいな口の所まである程度開いているヘルメットですが、探したけど当時は無かったですね。
@ke-i.
10 ай бұрын
winsのシステムヘルメットも良い
@マウント斗羽
10 ай бұрын
予想以上の安さでした。 流石元バイアグラのフォアグラさんです。 購入したいですがSサイズがないんですね、ベンチレーションライナーとか入れたらワンサイズ上がっても問題ないものなのかどうなのか...
@yuji1251
9 ай бұрын
RYUKI買ったけどやっぱり軽さは正義かな。 顎部分上げられるけど言うほど上げないし、ヘルメット本体も大きくてスクーターのラゲッジスペースに入らないから 今後はコンパクトなヘルメット買うことにします
@浦賀博稀
10 ай бұрын
4:55 大阪でモーターショーがあったときアライブースにて聞いてみたら、その回答をもらいました。 安全性を追求するアライからすれば、別体にする構造の脆弱化が社内で受け入れられ無いようです。 同じ理由で、ヘルメット内に隙間を作るサングラス内蔵も保証出来ないそうです
@ハルラン-c3j
10 ай бұрын
コストパフォーマンスは非常に良いと思います👍現在システム・フルフェイス・ジェットと使用してますが この商品気になりますがインカム取り付けが難しそうですね
@bike_youtuber
10 ай бұрын
インカムホールつきです!
@toshiyukishirakawa202
10 ай бұрын
よーくわかりました。テレビショッピング化してて面白い
@bike_youtuber
10 ай бұрын
そうなんです!TVショッピング意識してました。 わかります?笑
@TAKE367
10 ай бұрын
システムヘルメット興味有るんですが、ヘルメットって近年ホントに高いですよね。買い替えたくても値段故に買い替えられない人もきっと多いでしょう。1000円とか2000円でも同一メーカーなら利用可能な下取り制度なんか有ると良いなぁと何時も思ってます。 中々買い替えられないので、システム内装を事前に買って対応しています。
@poppy0613
10 ай бұрын
試着してから買いたいなあ。
@白山ハウス
10 ай бұрын
システムヘルメットなのにDリング式というのがポイント高いですね 冒頭写真の左下に似た、チンガード開けた状態で走行可能な カーボン・システムヘルメットを購入したのですが あまりにもデカくて重いため一度も使用しませんでした
@user-GreenAventurine
10 ай бұрын
通販のハトヤさんでASTONEのシステムヘルメットを購入して現在も愛用しています♪今まではフルフェイス派だったのですが、旅先で会話する時などにもチンガードを上げるだけで相手にも警戒されにくいので良かったです。 あとはインナーバイザーがトンネルに入ったりする時にも簡単に上下出来てミラーシールドの頃よりも安心して走行する事が出来るようになりました😊 あと、フルフェイスの時以上に事故に巻き込まれないよう、気をつけて走るようになりました😅
@tunet9268
10 ай бұрын
予約しました。 懸念点があるとしたら内装セットを供給してくれるか...? ヘルメットの寿命については分かっていますが長期間使用しますので少し気になります。 国内メーカーと同じくらいの期間、供給してくれればいいのですが
@hamutaro-dj8je
9 ай бұрын
ネオテック2購入しましたが、 gtエア2と比較すると、一般道でも風切音がうるさいですね。 便利だと思っていた開閉出来るメリットも実際はそれほど感じられず、2か月でサヨナラになりました。 システムヘルメットのチンガードの安全性は、無いよりマシぐらいのレベルみたいなので、自分の結論は、フルフェイスとジェットの使い分けになりました。
@pochi_the_unknown_being
10 ай бұрын
『軽さは正義』ですからね~。 他社のカーボンヘルメット使ってますけど、ロングツーリングでも疲れない… というか、2輪は数時間乗れるカラダになってしまっているので(汗) あまり参考にはならなかったりして… 私はサーキットにも行くのでフルフェイス1択ですが、近所走るくらいならシステムもいい鴨。
@日本猫クロ-m8d
10 ай бұрын
そう言えばAraiさんのは見た事無かったですね😅確かに重そうな見た目ですが軽いのもあるのは知りませんでした。
@黒阿修羅姫
10 ай бұрын
安全装備も大切でけど何より安全運転あってのものだからあとは個人の自己満足の域だな
@esohsa4759
10 ай бұрын
SHOEIのシステムヘルメットをシンクロテックからネオテック迄3世代使用しました。 重さはまぁ使ってるうちに慣れましたが静粛性はやはりフルフェイスに一歩譲るかと思います。 モデルチェンジするにつれ向上はしてるんですけどね。 あと頬周りの装着感はジェットヘルみたいなのでフルフェイスに慣れた人には違和感有るかも…でもこれも慣れました。 意外とチンガード上げて水分補給するとか無かったかな。 今はフルフェイスがメインです。 ※アストンヘルメット、概要欄からポチらせて頂きました。
@あきらっち-x6k
10 ай бұрын
土曜日予約しました すると今日6日に発送通知が来て明日到着予定です 1月下旬から2月中旬の予定が納品早すぎて逆にちょっと心配🥺
@bike_youtuber
10 ай бұрын
ありがとうございます! えーーー!そんなに早く!? 前のカーボンメットはまだ届かないというクレームもあるようなんですが。笑
@あきらっち-x6k
10 ай бұрын
@@bike_youtuber 無事昨日届きました ほんとに軽くカッコ良くて気に入りました 動画参考になりましたありがとうございました😊
@Anoatolopoideru
10 ай бұрын
インカムまで手が出せず、フルフェイスはイヤホン着けたまま被れないし、とは言えジェットは顎が怖いし、そんな私はシステ厶一択でした…ヤマハなのでゼニスのシステム使ってます、欠点はチンガード上げてるの忘れて色んなところにぶつけるところ
@gd6jtja3vejw2
10 ай бұрын
システムの話ばっかだけどアストンはフルフェイスもいいぞー
@bb512i
7 ай бұрын
コストではなくシステムヘルメットのチンガードは構造上拡がる力が働くので硬過ぎるカーボンは不向きらしい。どうしてもその部分だけは柔軟性を持たせる為に樹脂を使わざるを得ない。
@ポコレブル1100
9 ай бұрын
疲労って結局距離よりも乗ってる時間なのでは?と思う今日この頃です(連続で2時間乗れば割と疲労しますし)
@tea-dogs
10 ай бұрын
超悩みます。。。 フルフェイスもジリジリ値上がってますね。為替変動でしょうか。 先月カード切りすぎたので締日以降でまだあれば買おうかな。。。 後付けのヘルメットホルダーで、フレームと擦れるようで、落としてもないのに傷だらけなのが気になるのですが。。。 その部分に保護フィルムを貼るのが良いのか。。。うーん🤔
@ハッシュパピー-v6o
10 ай бұрын
Ryukiより軽いですね。システムは夏場は信号待ちで上げることが出来るので助かります。
@bike_youtuber
10 ай бұрын
素材が素材ですからね!
@VOW16
10 ай бұрын
ネオテック2の欠点はサングラスを内蔵する構造上、その部分にベンチレーション穴を開けられないので熱い、サングラスが短く下からの光を防げない、2箇所が動くのでシールドの密着性が悪く雨に弱い、です。ベンチレーション以外はネオテック3では改良されたそうです。個人差はあるでしょうがアゴ部分が短いのか雨粒が微妙にアゴ下に当たって不快です。専用インカムは2と3では共用できないようです。Z-7やX-14と比べてヘルメットのストラップ位置が後ろにあるような感覚で首を絞められているような妙な感覚です。Dカンじゃなくてラチェットバックルですが、そんなに便利とも思えないですね。
@bike_youtuber
10 ай бұрын
ラチェットは確かにグローブをつけていても簡単なので良きです。 が、それでグローブを選ぶ理由になるかというとそうではないですね。
@yukiwakuwaku2114
10 ай бұрын
デカイからどうしてもシルエットがダサくなるの。 初代ネオテックより軽くなってるけど防風や防音、密閉性が劣る。チンカーテンの刺繍が弱い…
@seatomasu
10 ай бұрын
いつも楽しく見させて頂いています 早速購入してみました。 届くのが楽しみです。 ただ、これでヘルメット4つになって置く場所の確保が大変で💦
@RealTotoWolff
10 ай бұрын
思い切ってシューベルトのC5カーボンを買ってしまった… フィッティングとか合わなかったらどうしよう😨
@ちろ犬
10 ай бұрын
システムヘルメットいいですよね〜 ずっと欲しいとは思っているけど フォアグラさん言う通り、重さと値段で二の足踏んでました😢 今回の動画は私のニーズにピッタリ!と思いきや 私のバイクはグリーンメタリックとクラシカルホワイト。。 なかなか、これに合ういい色がなんですよね💦 はとやさん🤔一度店舗に覗きに行ってみようかしら
@KIYO1122
5 ай бұрын
今SCORPIONのEXO-Techっていう顎が後頭部まで跳ね上がるの使ってますが、フルフェイスモード、ジェットモードと季節やシチュエーションにいよって使い分けられ、重量バランスとかもよくてかなりいいです。 額までしか上がらないのって、上げながら走れないのに無駄じゃない?って思ってしまうんですが カブトのリューキ使ってみたけどなんか違う感じしたし
@shin4818
10 ай бұрын
何にでも 一長一短が有るって 自分はシンプソンのシステムヘルメットのモッドバンデッドを使ってるけど トゥー ホイール クールも入れてるからまあまあ重いと思うけど 重さは慣れる ただある程度のスピードを超えると途端に風の音がうるさくなる (この風の音は聞き続けると暫く聴覚がおかしくなる)
@広己斉藤
10 ай бұрын
リュウキ買ってしまった・・・ もうちょっと待てばよかったです😂
@かまぼこ大明神
10 ай бұрын
ん〜インカム取り付ける部分に、ちょうどバイザーの上げ下ろしのスイッチ部分がくるのか… 個人的にはここがダメかも。 とっても残念です。😢
@lugh615
10 ай бұрын
メットはシステムしか買いません。SHOEIのシステムを使ってますが重いと思ったことはないです。 今度またメットを買う予定ですが安定のSHOEIを選びます。カーボンにあまり魅力を感じないからです。
@noranonyanko
10 ай бұрын
現物を実際に手にとって見てみたな…
@bike_youtuber
10 ай бұрын
通販のつらいところですね!
@yoru0ray
10 ай бұрын
すごくいいなと思ったんですけどシールドの曇り止めになるピンロックシートとか大型ブレスガードみたいなオプションはない感じですか?
@bike_youtuber
10 ай бұрын
そのようなオプションは聞いて無いですー!
@yoru0ray
10 ай бұрын
@@bike_youtuber返信ありがとうございます もうちょっと悩ませてもらいます〜
@GSR750_yuta
10 ай бұрын
頭のサイズが合えば買いですね 私は頭が大きすぎてねぇ。。
@勘太-r7s
10 ай бұрын
以前OGKのテレオスⅢというシステムヘルメット使ってたんですが、チンガード部分引き上げたら壊れたので同じOGKのカムイⅢに買い換えました
@bike_youtuber
10 ай бұрын
自分もテレオス3使ってましたよー! 正直、価格なりでした。。。笑 でもカムイ3は質感も良いですね。
@藤橋ヨシ
10 ай бұрын
バイク用品店で扱わないのか?ネットでメットを購入するのは抵抗がある。 高級なメットほど現物買いしないと危ない気がするが・・・ 後、メンテと調整のアフターケアはどうなっているのか気になる。
@かのん-g7m
10 ай бұрын
興味はある。来年ヘルメット3年目買い替え時期なので・・・ この場合、フィッティングの問題が残るかな~と考えています。 自分でフッティングできればいいんだけど、できない人は ハードル高くお金が無駄?になる可能性もあるのかな? と考えました。 とはいえ、通販のすべてのヘルメットにも言えるんだけど、ちょっとそのあたりを触れてほしいです。 後悔する→ショウエイいってみる→フィッテングすげー→次もショウエイ となっちゃうから・・
@北海道きまぐれライダー
10 ай бұрын
アストンってOGKやショウエイと比べたら同じXLサイズでも少し小さめでキツイって聞いた事があるんですが… 一番大きくてXLですよね? OGKでXLを被ってる私には合うサイズがないなと諦めてます…😓
@bike_youtuber
10 ай бұрын
そうですねー。。。 ちょっときついかもです!
@タロヘイ
10 ай бұрын
システムヘルメットはSとXSサイズが無いメーカーが多いので選択肢が少ない😢
@nonndakureemonn
10 ай бұрын
前傾姿勢のSSとかだと軽いヘルメットが良さそうですね。OKG使ってる人に「インナーがイマイチ」とか聞きましたが?
@kenn8438
10 ай бұрын
カーボン素材のシステムフォアグラヘルメットはおいくらなんでしょうか?
@bike_youtuber
10 ай бұрын
におく
@gunboy56
10 ай бұрын
ASTONEのGT1000をフォアグラさんの動画みて買って超イイ感じに使ってます❗️ ハトヤさんってとこでASTONEかなぁと思ったら的中🎯 システムヘルメットかぁ…休憩兼ねてヘルメット脱いでリフレッシュしたいから選択肢になかったです😅 いつ観てもフォアグラさんの見解は分かりやすいし的を得てるし、ほんと頷くばかり。 これからも📣してます❗️
@bike_youtuber
10 ай бұрын
ありがとうございます!!! 励みになりまくります!!
@usermeganetpilen
10 ай бұрын
身体にとっても軽さは正義なんですが帽体の大きさはどうなんだろう🤔 単に価格だけで考えたらリュウキと勝負になるんだろうけど軽さは断然優位として帽体の大きさが大差無いならフルフェイス買うわなぁ。
@あきらっち-x6k
10 ай бұрын
両方持ちですがリュウキと比べて大体ひとまわりコンパクトな感じでした
@Pashikuru
10 ай бұрын
今、RYUKI使ってるけど、XLサイズで多分300gくらい軽くなるのかな。値段も同じくらい。となると頭にフィットするかどうかだが、こればっかりは通販では試せないものなあ。
@kenichih5372
10 ай бұрын
システムヘルメットもひとつは欲しいな
@jtmdajp
10 ай бұрын
フォアグラさんのマスクもカーボン製にして欲しい😂
@ヒロ-d4z
10 ай бұрын
素顔じゃなかったんですか!?
@joker06166
5 ай бұрын
システムヘルメットは、頭でっかちに見えるんですよね… 通販で買って被ったら、宇宙服のヘルメットみたいだったので返品いたしました😭 (体格にもよるだろうけど…) 高いシステムヘルメットは、見た目もスマートなのかな? 技術も高いけど、お値段も高いですね😭🪿
@j760310
10 ай бұрын
チンガードを上げながら走る・・・・阿呆は残念ながらいるんだよなぁ・・・・(何度か見かけた)
@Lily-p2c2x
10 ай бұрын
近くに2りんかんできたし狙おうかなぁ
@sirogane4451
10 ай бұрын
リンク切れてるし、はとやオンラインからも消えとるやないか ニュースサイト以外はほぼリンク切れって何か欠陥でもあったのか
@MUKU_MUKU_DANCE
10 ай бұрын
ヘルメットもラチェット式って好きではないんですよね。 その辺ではDリングは好感が持てますね。
@おのちん-j8g
10 ай бұрын
そもそも派手過ぎだし… システムヘルメット一時期使ってましたが、重いし疲労感がひどくてフルフェイスに変えたってのもあるので、もう使わないかなぁ💦
@鬼塚敬司
10 ай бұрын
システムヘルメットは取って観るものの試着さえ敬遠してきましたね💦食わず嫌いなのかも知れないです😅機会が有れば被ってみようかな?
@bike_youtuber
10 ай бұрын
自分はフルフェイス派ですけどねー! 良いなー、とは思いつつも購入したことはないです!
@nullpo1970
10 ай бұрын
XXXXLがあればなぁ😅
@岡田竜也-b3l
10 ай бұрын
それを企業努力というんではなかろうか。
@mothermoon810
10 ай бұрын
今はLS2のバリアントのXXLを使ってますが ヨーロッパメーカーでXXLがないのは辛いな
@torisanrider
10 ай бұрын
発表されてすぐ買ってしまった サイズ合うといいな……
@Hai-iro-Watch
10 ай бұрын
『カーボン』とは言いますが、使われているのはCFRP(炭素繊維強化樹脂)であり、『カーボン製品』の強さは、樹脂層による外力の『引張力』への変換がキモです。 『樹脂を使ってしまっている』とおっしゃいましたけれど、ヒンジ部等はカーボンクロスを配すると摩擦等の増加から寿命が短くなったり、ともすれば逆に強度が落ちるコトも有ります。 つまり、フォアグラ様が指摘した悪いトコロコソが、アストンさんの技術の証明だと思います。
@y.k.5757
10 ай бұрын
それもあるでしょうが、CFRPのような長い繊維で強化したプラスチックは形が強度に影響するのも大きいと思いますよ。 チンガードの部分はCFRPよりもガラス繊維強化プラスチックなどの方が、いろいろな面で強度を保てたのでしょうね。
@マネージャー-j6k
10 ай бұрын
にわかなんで教えて欲しいんですがチンガード上げながら走るのって違法なんですか?
@aegis4628
10 ай бұрын
別に違法ってことはないよ、例えばLS2ってメーカーのバリアントってシステムヘルメットはチンガードが180度開閉でジェットヘルメットとしても使える ただ、基本的にシステムヘルメットは90度開閉なのが多いからあげたままだと空気抵抗も増えるしシールドが使えないってデメリットもあるから あげたままでもシールドが使えるタイプとかチンガードが脱着型のタイプじゃないとヘルメットとして機能を十分に発揮できてないので基本的には走行中は閉めた方がいいよねってだけ
@bike_youtuber
10 ай бұрын
法律ではおそらく規定がないと思いますね。 まぁめちゃくちゃ風に煽られると思いますが。。。
@ぽち太-x8x
10 ай бұрын
通販だとフィッティングが
@bike_youtuber
10 ай бұрын
フィッティングにこだわる方は店舗で買うしか無いですね!
@しもちゃん-k6q
10 ай бұрын
カーボンってところは魅力的ですが、フルフェイスの時の様な価格的な魅力は弱いかもですね。 もちろん動画内で言われる様に軽さで安全性も確かですね。 カーボンではなく重いですが価格だけの魅力的なシステムヘルメットはLS2かも。 とくにSCOPE は定価30000万円もしない(Amazonでは21000円ちょっと)のにピンロックシートも付属していますので価格的には魅力的ですよ。
@暁-j6j
22 күн бұрын
安物はそのチンガードって言われてる?前を開くやつがすぐグラグラになって軽い段差でカポッと自動フルフェイスになります笑
@toshia4004
10 ай бұрын
興味はありますが、カーボンフルフェイスの9月注文分がまだ来ませんので、これも納期がどれほどかかるのか… フルフェイスの納品が12月中にとのアナウンスがありましたがそもそも予約注文なのに、納期が全く守られていません… HPでは1月ぶんのカーボンフルフェイスの注文を受けていますが、絶対に1月納品はないとおもいます。 すぐにほしい方は気をつけてください。 フォアグラさんは納期に関してなにかお聞きしていないでしょうか?
@bike_youtuber
10 ай бұрын
担当の方に聞いてみますね!
@toshia4004
10 ай бұрын
ありがとうございます! 岩手在住なので、残念ながらシーズン終ってしまいましたが、早く手にとってみたいです。
@まさん-b3w
10 ай бұрын
12月分、本日届きましたー ご参考まで
@toshia4004
10 ай бұрын
@@まさん-b3w 自分も届きましたー!
@xt5964
10 ай бұрын
残念!Sサイズが無い😢
@たま-u6r
10 ай бұрын
アストンにブランドがないって・・・アストン・マーティンやんけ
@rider_n173
10 ай бұрын
クルーザー向け商品出たら嬉しいですなぁ🤔超個人的ですが😂
@bike_youtuber
10 ай бұрын
クルーザーの車種にもよりますけど、スパルタンなフルフェイスは似合うものもありますよね。 レブルにスーパーバンディットのような。。。 クラシカルなクルーザーには合わせづらいですが。 今回紹介のようなグラフィックモデルはクルーザーには合わせづらいですね!
@rider_n173
10 ай бұрын
@@bike_youtuber さん そうなんです!最近はナチヘル卒業にあたりショウエイのex-zeroかダムトラックスで悩んでます💦
@バナナケイスケ
10 ай бұрын
すごく魅力的だけどSサイズないんですね…あったら即決レベルの軽さなのに ピンロックシールド対応してなさそうってのもちょっと でももしSサイズが出ることがあれば買いますねこれ
@ミンミン鉄男
10 ай бұрын
アヒル大佐に敬礼🫡
@bike_youtuber
10 ай бұрын
アフラック!
@hikaruy4071
4 ай бұрын
めっちゃええやん!と思ったけどDリング式かぁ。ラチェットが楽でいいのになぁ。
@trickstermentan8439
Ай бұрын
ラチェットはこけたらぶっ壊れてヘルメット飛んでくよ DリングじゃないとFIA規定もFIM規定も通らないのはそういうこと。
@ステンマルク-h9m
10 ай бұрын
買ったものの余りにデカいので、売ったことが有ります。
@悪徳業者-w4b
10 ай бұрын
メチャ良さそうなんだけど、ヘルメットはフィッテングして専門家に調整してもらわないと、自分は買えないな。
@bike_youtuber
10 ай бұрын
そういう方は2りんかんですね!
@堕落人店長
10 ай бұрын
シューマッハがヘルメットスポンサーに違約金払ってまで使用したと有名なシューベルトの作ったフルカーボンフリップアップヘルメット! なんとネイキッドバイクで100km/h走行時の騒音は85dB(平均的なヘルメットでは約115dB)という超静音設計!! 今なら20万2千円+送料&関税!! うん!買わないね!
@bike_youtuber
10 ай бұрын
にじうまんんんんんー! 大卒初任給!笑
@xjr620
10 ай бұрын
OGKのリュウキ色違いリピしてる
@うちだかずあき-o9m
10 ай бұрын
ヘルメットは必ず試し被りしてから購入してます。
@bike_youtuber
10 ай бұрын
フィッティングにこだわる方はそれに越したことはないですね
@くりお-x9g
10 ай бұрын
シスヘルはデカい(笑
@syan-nei8115
10 ай бұрын
被るときにチンガードを少し上げ、被ってから下げて戻す、という被り方じゃないと頭が凄く不快なので、自分はシステムしか買わない。
@chokottorider5400
10 ай бұрын
頭の形が悪いのでフィッティングが無いと使いにくいですが・・欲しいとは思いますが、そこが悩みです。。
@bike_youtuber
10 ай бұрын
特殊な形であればお店でのフィッティング確認マストですよね。。。 もし埼玉の方であれば、はとやで試着してみるとか…!
@unboboboy
10 ай бұрын
屈辱的にカッコ悪い
@ShinkuroIse-m2b
10 ай бұрын
正直に言って欲しいですが、ヘルメットはメーカーどころか物によってサイズが変わる微妙な頭の形の私には試着しないで買うという選択はできません。残念です。
@teketeke2336
10 ай бұрын
案件とはいえヘルメットの通販購入を勧めてくるKZbinrは信用するなってばぁちゃんに言われて育ってきたからなぁ 価格や重さなんてサイト見ればわかるようなことじゃなく静粛性やフィット感、アライやショウエイなどと比べてのサイズ感とかネットでメットを買うリスクを知ってるはずのバイアグラさんならではのアドバイスが欲しかった
@bunzaemondaikokuya6753
10 ай бұрын
チンガードがABSなのは、コストよりも構造とカーボンの特性的にカーボンでは強度が出せなかった可能性もありますね。 メガネストでシステム使いなのですが、今のヘルメットがヤレてきてそろそろ買い替えたいところに魅力的なものが目の前に。 気になるのはスピーカーホールの有無とフィット感なんですよねぇ(現在OGKのMサイズ)
@こげとら
10 ай бұрын
予約サイトには「インカム対応」とだけ書いてありますね〜
@bunzaemondaikokuya6753
10 ай бұрын
構造はよく分からないですけど、確かに書いてますね
@ターリー-j4k
10 ай бұрын
この値段ならRYUKIでよくね…?
@bike_youtuber
10 ай бұрын
重さが全然違うかと…
@あきらっち-x6k
10 ай бұрын
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