K&C Trip - 2023 - R1300 GS - essai C

[@hervesammarcelli5510]

Sympa cet essai 👌✌️

[@RobertLegrand-g5t]

Machine agricole des années 80

[@zaberic26enroadtrip15]

top la 1300 merci pour le partage

[@hugaventure]

Bravo pour cet essai…comme toi, j’attends la GSA en 2024…✌️

[@pichonjean-michel3070]

Salut a tous ! merci pour cet essai. Question quel est la ref de la veste que tu porte dans cette video. Merci V

[@K-C-TRIP]

Salut Merci pour ton intérêt à nos vidéos 🙏 Ma veste est une ixon ragnar 3 couches, je ne me sers pas de la partie chaude car je le sens un peu serré. Elle est Super ventilée et une couche intérieure amovible coupe vent et étanche C’est à mon sens une bonne veste 3 saisons. Rapport qualité prix et français 😇 J’ai en complément une tenue de pluie et une goretex pour l’hiver 😇 V

[@stephanefrancois7076]

Video sympa; possesseur d'un 1250GS hp, tout est dit ds cette vidéo. A mon tour d'aller l'essayer en espérant ( comme vs le precisez) qu'ils ont amélioré le shifter.merci

[@K-C-TRIP]

Bonjour, merci ☺️ Je n’avais pas trouvé d’écart entre ma 1200 GSA et la 1250 Trophy de mon épouse mais avec le 1300, j’y ai trouvé un shifter qui est vraiment souple et utilisable réellement en descente de rapport Et souple 😇 Par contre la suspension a changé aussi et suivant l’usage ça peut être ferme voir trop Mais la direction est plus précise Un vrai changement quoi 😐 Qui suivant les usages ravira certains et moins d’autres

[@lagrange-munuzerezh9245]

Bonjour, étonnant d'entendre que la suspension est ferme. j'ai essayé pendant 2 h une version trophy, je l'ai trouvé plus souple que ma 1250GS. serait-ce suivant les versions? sinon, c'est vrai qu'elle est plus maniable.

[@K-C-TRIP]

Pour info,L’ensemble des paramètres étaient à 0 et auto La partie en chemin avec la passage dans les flaques 😢 Pour info la caméra est une insta360 qui est plutôt bien stabilisée La moto de mon épouse, une trophy est en auto côté suspension et en road Sinon étrange effectivement. Comme quoi rien ne remplace son propre essai

[@K-C-TRIP]

Pour info,L’ensemble des paramètres étaient à 0 et auto La partie en chemin avec la passage dans les flaques 😢 Pour info la caméra est une insta360 qui est plutôt bien stabilisée La moto de mon épouse, une trophy est en auto côté suspension et en road Sinon étrange effectivement. Comme quoi rien ne remplace son propre essai

[@JoeS97756]

Nice review. I'm a bit discouraged to hear that the suspension is stiffer. Which mode were you in on the dirt road where you discussed that? Did you try to adjust the damping in the menu at all?

[@K-C-TRIP]

Thanks I was in enduro mode with standard adjustment 0 or auto I will retest in dirt road when I can test with a bike witch have crashbars ☺️

[@JoeS97756]

@@K-C-TRIP Thanks will be curious to see if adjusting to -2 helps at all with the stiffness.