ขี่แทร็ก คันไหนดีกว่า? เปรียบเทียบ CBR250RR VS ZX-25R ในสนาม

[@LhongShi]

ตอนแรกเฉยๆกับ cbr250rr นะ แต่พอคำนวนแล้วตัดสินใจซื้อมา หลงรัก อยากขี่ไม่หยุดจริงๆ

[@Tossakarn]

CBR 650 จบกว่า

[@MrTik-zw5pm]

ทางช่องน่าจะติดไมค์​หน่อยนะครับ​ เสียงลมแรงมากครับ​แต่ก็ขอบคุณ​ที่ผลิตคลิปออกมาให้ชมครับ

[@jtv_channel_thailand]

สี่สูบมันเน้นความเร็วปลายอย่างเดียวเลย ถ้าใช้งานในชีวิตประจำวัน ลากรอบสูงปรีดเกียร์ต่ำซดน้ำมัน ส่วน cbr มันใช้รอบต่ำมีกำลังมากกว่า ใช้งานในเมืองได้ดีกว่า ถึงท็อบสปีดจะสู้ zx ไม่ได้ แต่ใช้งานได้หลากหลายกว่า ผมเองผมจะเลือก zx เวลาจ่ายตลาดจะไปขี่คันอื่นเอา zx เอาไว้เครียด ๆ อยากซิ่งอยากอวดก็ค่อยมาจับ

[@havathtommydea1524]

ชอบ 4สูบไปzx25rเลยครับ รอบปลายสูสีกับ250rrอยู่ละครับความเร็วพอๆกันเลยครับ ส่วนCbr250rrขับในเมืองน่าจะสนุกนะครับเท่าที่ลองมาออกทางไกลขับสัก130+ถือว่าชิวๆละครับ

[@Channel-hd7pr]

ส่วนผมเอาใจเชียร์ทุกค่ายให้ทำรถสูบน้อยแต่แรง และแช่ได้ครับ สูบเยอะมักหมดไปกับต้นทุนรถเลยขายแพงครับ สูบมากรถกว้างโยกยากด้วยครับ

[@เอ็มเอสสติ๊กเกอร์]

@@Channel-hd7pr rc390

[@r2kira317]

@@เอ็มเอสสติ๊กเกอร์ คันนี้สุดจริงครับ ผมก็ว่าจะหามาทันรถสนามซักคัน ในกลุ่มมีอยู่คันนึงขับมันส์มากสูบเดียวสายโหด😊😊😊😊

[@อารียาไกรศรีบวร]

@@Channel-hd7pr จุดนี้น่าจะความชอบมากกว่าครับ ผมชอบ4สูบ ccน้อยก็ไม่เป็นไร ไม่ได้ขี่เอาไปเเข่งใครชอบเสียงล้วนๆครับ5555

[@quistikajung9517]

250rr ตัวสีใหม่สีขาว สวยมากครับ ไม่รู้บ้านเราจะนำเข้ามาไหม

[@cikgu_tadika]

ขี่แทร็กcbr250rrเพราะเป็น2สูบ เวลาเข้าออกโค้ง เข้าโค้งได้เร็วกว่า เวลาออกโค้งก็เร่งดีกว่า ส่วนzx25rต้องเลี้ยงรอบตลอดเหมาะขี่ทางตรงยาว เมื่อรอบตกลงอัตราเร่งจะหายไปเร็ว อีกอย่างcbr250น้ำหนักเบากว่า พลิกรถไปมาดีกว่า

[@maih956]

สำหรับผมมี cbr250rr 4 สูบ ปี 1987จอดอยู่ในบ้าน เห็น cbr ตัวใหม่ดูไม่น่าดึงดูดให้ซื้อ ไม่ใช่เรื่องลูกสูบ แต่เป็นเรื่องสเป็ครถ อะไหล่ก็แพงผิดปกติเลย cbr250rr หนัก 168 โล zx25r หนัก 180 โล รถหนักไกล้เคียงกัน

[@เดอะแฟลชTV]

รอkawasaki z400 rs กับ Honda CB400SF Super 4จบแน่นอนมีทุกอย่างที่ตัว1000CCมีความเร็วก็ไม่ได้แย่กลางๆสรุป จบแน่นอน

[@khunnawoot07]

25R ราคาใกล้เคียง R7 ไปแล้วสิครับ แทร็คได้เหมือนกัน Replica เหมือนกัน เป็นผมไป R7 ดีกว่าบิดหงายๆ 😅

[@chanchaijittima8537]

ซื้อ R7 หรือยัง

[@รัชรินทร์ศรีอุบล]

เซอร์วิซ 25 แพงกว่า zx6r อีก ลองไปดูตารางเซอร์วิซมา อีกทางเลือกคือ 25 มือ1เติมอีกนิดได้6r มือสอง ผมยังพลาดเลย ซื้อ6rมือ1สุดท้ายไม่จบรู้งี้ไป10rมือ2 ลองดูอีกทางเลือกครับ แต่มือ1ก้ออุ่นใจ มือสองก้อจบถ้าโชคดีได้รถดี

[@cikgu_tadika]

ถ้าขับบนถนนใช้งานจริงคงเลือกcbr250rr ส่วนในสนามคงเลือก250rr เพราะเบากว่าเข้าออกโค้งง่ายแถมแรงม้าก็พอๆzx25r

[@คนหลังเขา-ร7ฅ]

ชอบใครชอบมันมันมีใครถูกใครผิด แต่ข่อยมัก แตนเขียว

[@pumlukpoluang7095]

ผมเป็นคนใช้ zx25r นะ ตอนแรกว่าจะเอาcbr250rr แต่ลองไปโยกๆนั่งๆดู ไม่ค่อยชอบถังนํ้ามันที่มันเหลี่ยมๆอะ แต่ได้zx25rมา เครียดเรื่องเซอวิส กับค่านํ้ามันนี่หละ5555 ใครที่ชอบประหยัดๆก็2สูบไปโลดเซอวิสถูกๆด้วย

[@saranobtes2666]

250rr ก็แพงพอกันครับ

[@เจริญPorn-u2m]

Zx25r เซอร์วิสแต่ละรอบประมาณกี่บาทครับ

[@wuttipatsuphap8448]

รอ CBR250RR ตัวใหม่อยู่ครับ จะเข้าไทยไหมน้า ???

[@สุดใจ-ส3ข]

250rr ใช้รอบสูงเกิน.เหมาะสำหรับในสนามครับ..ขับใช้ประจำวันไม่เหมาะแน่นอน.คับ.ผมใช้อยู่คับ250rr..กำลังจะขายทิังคับ..ตอนนี้ผมข้ามไปตัว1000 แล้วคับ.250 ขับทางไกลไม่ไหว.รอบสูงเกิน..สาเหตุที่ขาย ไม่พอมือคับ555

[@jailay6919]

250rrทำมาเพื่อสนามนะ

[@JaaRoss-ug7gn]

แถวบ้านผมเจอ2คันใช้ในชีวิตประจำวันเลยครับ แล้วแต่ความสะดวกมากกว่า รถแต่ละรุ่นมันมีดีของมัน

[@ปฏิญญา-ฦ5ว]

ก่อนหน้าเทใจไปzx อ่านคอมเมนต์แล้ว ทำท่าถอดใจ 555

[@saksitkhemthong1860]

คำว่าถูกใจ ไม่มีคำว่า แพง สาวก ZX25R ครับ

[@chanchaijittima8537]

ซื้อยัง

[@kingkongaiai7953]

รถหน้ารำคาร มีอยู่คนนึงแซดไปแซดมาอยู่เซ็นทรัลราดพร้าวจะโดนพวกไรเด้อกระทืบอยู่

[@mhagames3555]

@@kingkongaiai7953 ทำไมถึงจะไปกระทืบเขาละครับ

[@OverX-7193]

@@mhagames3555 ไม่กล้าหรอกครับ ทรงนี้อยู่กับเพื่อนแล้วห้าวทุกคน

[@RedmiNote-zr9ue]

@@kingkongaiai7953 ทรงนี้เก่งเเต่อยู่กับเพื่อนอยู่คนเดียวเหมือนหมา

[@kasidajwatjanalux8987]

ในสนามผมยังเห็น390สูุบเดียวแดก500ในโค้ง ทำเวลาได้ดีกว่าด้วย

[@r2kira317]

390น้ำหนักเบาครับเดิมโครงสร้างรถเป็นตัวต้นแบบของmoto3ด้วยไม่แลกที่จะชนะcbr500ที่เป็นสปอร์ตทัวลิ่ง

[@สิงโตเด็กเกาะเบาะ]

ขอบคุณครับ

[@halavan2975]

สวยทั้งคู่❤

[@kochewracing442]

Zx25r ใช้ชีวิตประจำวันเหนื่อยใช้ในเมืองเหนื่อยต้องลากรอบสูงๆถึงจะขับสนุกมันต้องเค้นเพราะเป็นรถรอบสูง เสียงเหมือนไป200แล้วแต่อยู่100กว่า555

[@JaaRoss-ug7gn]

ก็ดีแล้วครับ ถ้าวิ่งเร็วก็ดราม่าขับเร็วอีก55 ขี่ให้สนุกก็พอ

[@pramuansirivarin861]

ชอบฮอนด้าแต่ถ้าโคตรคุ้มโคตรดีคาวาครับ

[@khamsinxaiyaphonelaos3184]

คันไหนแพงกว่า

[@chokchai978]

รถที่มีแต่เสียง แรงไม่ค่อยมี ตัวอยู่นี่ เสียงไปนู่นนนนน

[@kesineechansiri6791]

Zx25r เท่านั้น

[@เจริญโชคเหง้าละคร-ฉ9ผ]

ก็แล้วแต่ชอบครับ

[@โถ่โถ่-ฮ4ว]

คันไหนสูงกว่าครับ

[@nattasinchotpradit8004]

CBR250RR ครับ

[@khamsinxaiyaphonelaos3184]

คันไหนดีกว่า

[@ratchawarutchannel710]

ZX25ทั้งใจ❤

[@bettablack1196]

😀👍👍

[@kdvsbt692]

คนใช้ ZX25R รู้กัน "ตังเติมน้ำมันต้องมีเงินเซอวิสต้องพร้อมเท่านั้น"

[@lesorzone4078]

ใช่ครับมันคือบิ๊กไบค์ดีๆนี้เอง แต่ต้องยิมรับขี่มันมาก😂

[@notno.11]

​@@lesorzone4078 มันแค่250ccเองนะบิกไบค์มันต้องตั้งแต่400ccขึ้นไม่ใช่หรอครับ

[@lesorzone4078]

@@notno.11 ถ้าอิงตามกฎหมายก็เข้าเกณฑ์นะครับ แรงม้าตามที่แจ้ฃมันก็เข้าเกินอยู่ เพราะไทยนับแรงม้า หรือcc อย่างใดอย่างนึง

[@notno.11]

@@lesorzone4078 ใช่ครับไม่เกิน400ccพละกำลังไม่เกิน47hp ZX25Rเดิมถ้าจำไม่ผิดเหมือนจะโดนล็อคไว้อยู่ที่45hpนะครับ

[@lesorzone4078]

@@notno.11 ถ้าตัว2024นี้50ม้าเต็มแล้วนะครับ แต่กรณีนี้ผมหมานถึงค่าเซอร์วิส ดูแลค่าน้ำมัน ค่าใช้จ่าย ไม่ต่างจากตัวพันเลย ค่าน้ำมัน การดูอะไรต่างๆราคาค่อนข้างแรงเลย

[@s.a.mmusic8533]

เสียงพูด 20% เสียงลม 80%

[@ชัชวาลย์ถําอุทก]

เสียงลมแรงอ่ะ

[@chanchaijittima8537]

อ่ะ

[@วิสิทธิอุณหวิริยะ]

รอzx400ดีกว่า

[@JeffeR2529]

โดนใจก็จัด ประหยัดทำไม zx25r

[@kaitun]

ราคาห่างกันไม่กี่หมื่น ถ้าชอบรถสนามพิกัด250cc ไป4สูบเถอะ เพิ่มเงินนิดเดียวเอง

[@tonpoz6207]

ห่างกัน4หมือนครับค่าเซอร์วิสแพงกว่าcbr เป็นเท่าตัวถ้าจะเอาzx25r ต้องตังเหลือจริงๆครับ

[@kkhg.llkhgh.gffghk.]

cbr จะดีกว่านะครับถ้าเดินทางไกลอะใหล่จะหาง่ายกว่า

[@chaypoo27]

สเตอร์หลังไม่50กว่าฟันเลยzx25ใหญ่จัด

[@ชิวชิวเมืองไทย]

Cbr250ดีกว่าแยะ

[@성두히]

Zx25r