नेपालको पहाडी क्षेत्रमा रोड बनाउने तरिका यहि हो, तर अझ फराकिलो हुनुपर्छ।
@surendradhami22865 жыл бұрын
वाव कति राम्रो छ मेरो देश नेपाल र मलाइ गर्ब छ नेपाली हुनु मा I love Nepal
@योगाउँकोठिट्टोम-श1र5 жыл бұрын
wow हाम्रो देश नेपाल 🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵👌👌👌👌👌👌 म पनि यहि बाटो भऐर घर जानि योजना बनाएको छु
@shraban7065 жыл бұрын
तपाईँले यो सडकलाई नमुना भन्नुभएको छ, तर नमुना सडकमा धेरै सुविधाहरु हुनु जरुरी हुन्छ यो सडकखण्डमा तेस्तो केहि छैन, इमर्जेन्सी सेवा, टोल फ्री नम्बर, सडकलाइट, सुचना, म्याप, हेल्प पोस्ट, सुरक्षा, जानकारी बोर्डहरु तथा अन्य धेरै कुरा हुनु आवश्यक पर्छ नमुना सडक बनाउनको लागि।
@dolrajkhanal90965 жыл бұрын
Good
@jaslalbomjan68875 жыл бұрын
wau beautiful my motherland Sindhuli
@sonubhandari73625 жыл бұрын
Jai nepal🇳🇵💞
@kirawa20455 жыл бұрын
Wow
@taratara66935 жыл бұрын
wooown nice
@nirmalsajitamagar.65815 жыл бұрын
Aafu ta sindhuliko pariyo hajur haru ko ko hunu hunxa yata hajir hunus ta🖐️🖐️
@sonamlama43505 жыл бұрын
Ma pani sindhuliko hajur sindhuli kun thauko honi
@sonamlama43505 жыл бұрын
Mero pyaro janma vumi sindhuli I love sindhuli
@raghaverana31315 жыл бұрын
Mero ni sindhli ho
@nareshdarlamimagar95765 жыл бұрын
Bimala lama Bimala lama hello
@sabinbista81145 жыл бұрын
nice
@kushal_dai5 жыл бұрын
Dmi yll .... Khatra bato...
@naveengurung17775 жыл бұрын
This is the real sustainable development with socio economic changing
@subatamang32855 жыл бұрын
I love dindhuli
@rameshguragai1235 жыл бұрын
धैरे राम्रो काम गरेको छ केपी ओलीले सरकार एकलौटी ढंगले अघि जानुपर्छ
@wangellama26975 жыл бұрын
मेरो घर नि सिन्धुली हो।।।
@ramjibaniya19005 жыл бұрын
SUMAN sir aba tapai le ahile naya 10 meter pich vayako bandai gareko MADAN BHANDARI rajmarg CHATARA , BELTAR ' GAIGHAT KATARI' SINDHULI hudai HETUNDA fast track ma jodne HIGHWAY ko pani sthalgat DOCUMENTARY banayara aba AAUNE dinharu ma YOU TUBE ma rakhdinuhuna hardik anurodh GARDAXU.
@rajendrarai99143 жыл бұрын
यो बाटोज्यालै सागुरोछ मालबाहकट्रक चलदैन नजिक ट्रनिङ छिटो स्तर उनतिहोस,,,,
@sanjaykhadka59525 жыл бұрын
This shows infrastructure can change the face of any city. Just imagine if they do same throughout the country .
@Gandigandu0015 жыл бұрын
But 4line vako Vaya ramro huntheyo yo lai highway Vanna mildaina ho
@gaurinathrimal63365 жыл бұрын
Improve Panauti Larke Bhanjhang Lubhu Road to avoid the heavy traffic on this road.
@NS55-q2d5 жыл бұрын
Highway vaye ramro hunthiyo
@rabindramallathakuri43275 жыл бұрын
ma ta gakai xaina😢 aba janxu 😗
@helambutiger36945 жыл бұрын
yo bato kam se kam 4 line ko vako vaya ramro hunthyo, sano sawari matra chalne vayo thulo sawari chalne banaunu paryo, aso garda sasto vada mai sajilai aaujau garna sakinthyo samaya ko pani bachat hunthyo
@jeewansubedi40845 жыл бұрын
यसलाई हाईवे भन्न चाहिँ मिल्दैन हाे ।खठैवर हाम्रो देशकाे हाल्त ।
@addprajwal5 жыл бұрын
ktm - hetauda and kanti lokhpath if opened then we dont need fast track .......
@chandramaniadhikari95015 жыл бұрын
76.2 ra 90 kun chhoto?
@PUBGNomoneynolove43145 жыл бұрын
Good job done by King Mahindra and B.P koirla, because this is all planed in their Pancha barsay yojana If our Majesty king Mahindra live longer than our country may Develop lot but our Bad luck
@bhabindrapoudel54375 жыл бұрын
Yo road kin to lean vayan kamisan ko karan le ki k karan ho
@rakeshshrestha69765 жыл бұрын
sala girija le garda 2 line bata 1 line ko bato banaiyo,india ko adesh anusar girija le so kam gareko ho khate girija.
@PUBGNomoneynolove43145 жыл бұрын
If Majesty king Mahindra live longer ,our country may be Developed lot but our bad luck
@natnlnatnl43145 жыл бұрын
Dalal bhrasta neta le single lane banayo. Japan le ta farakilo banauna khojeko thiyo