科幻般的移動享受 TOYOTA PRIUS PHV | 新車試駕

  Рет қаралды 226,823

buycartv

buycartv

Күн бұрын

Пікірлер: 213
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
油電混合動力車大都市走走停停的環境很適合,停的時候引擎完全關閉不會耗油排氣造成空污,低速時只用電力,可插式的電瓶大,高速也可以純電力。這台車很適合台灣的環境,如果賣100萬,市場上沒有敵手。
@夜小差
@夜小差 7 жыл бұрын
phv國外賣不到90萬,和泰賣160萬, 神A1年開15000公里,1公升18公里,95無鉛汽油算28好了,一年大概23334 元, 相同條件下,這台phv一年跑15000,每公升跑110公里,一年油錢大概3818,跟普通的神A相比,油錢一年省19513塊,厲害! 但是和泰多賣你70萬新台幣,相同條件下要開35.8年才能補足這70萬的價差!! 買這台車真的是炫耀用的,與省油無關!
@a1122301
@a1122301 7 жыл бұрын
1.車頭外觀比Prius 順眼多了 2.台灣熱帶氣候 太陽車頂認為是好東西
@albee1220
@albee1220 7 жыл бұрын
许多消费者说贴一点钱就可以买什么什么 我要的是耐用 要的是品质 所以我会选择Toyota vw能做到吗? ps还是看你介绍好 简洁不说多余的
@Doraemon-wq2vs
@Doraemon-wq2vs 7 жыл бұрын
最后那几句,我非常认同,我第三代prius,朋友看到都笑我。。进到加油站时,换我去笑他们了。。
@hackant
@hackant 7 жыл бұрын
想知道这个电池的寿命是多久呢?多少次充放电就需要更换
@alal0303
@alal0303 7 жыл бұрын
遲到的 PRIUS PHV,早在2014年日本PRUIS就已經是PHV (充電PRUIS)
@ugavan0202
@ugavan0202 7 жыл бұрын
超愛它的外觀 前衛但又不失美感 比四代prius好看太多 從美規prime開始就很關注這台 感謝和泰沒拔她太多東西
@小小玩家-j5j
@小小玩家-j5j 6 жыл бұрын
這顆油電是跟MONDEO同ㄧ顆嗎 還是有異曲同工之妙之處? 另外他的外觀雖然有好看一點 但是他的車尾看起來也挺前衛的 另外他怎麼是4人坐呢 這樣有點不方便呢
@daguangjuan3445
@daguangjuan3445 7 жыл бұрын
请问能像普通混动版普锐斯一样用汽油引擎为电池充电吗?
@leebrian7956
@leebrian7956 7 жыл бұрын
其實我覺得Prius 第四代車型比較好看!
@user-tryon1222
@user-tryon1222 7 жыл бұрын
159.9萬 如果沒有貨物稅減免是正常價格車廠也是要賺的, 這台車扣掉關稅跟貨物稅就比較價格親民了
@DerekTaco
@DerekTaco 7 жыл бұрын
這配備和這價格,牛頭牌業務要把車賣出去吃力囉
@yuyanghong8747
@yuyanghong8747 7 жыл бұрын
有行駛幾公里消耗幾公升汽油>有N公里消耗N度電(充電所需的電力度數)的數據嗎?原廠應該有數據吧可是沒看過車評講過
@xo6n3su3
@xo6n3su3 7 жыл бұрын
有對岸的,他們電費比較高,所以相較之下是一樣..... read01.com/3NnBMg.html
@ciswww
@ciswww 7 жыл бұрын
這台車的電池規格是8.8度電(kWh),你在規格找一下, 純電行駛里程一般落在60公里以上, 依美規歐規還是日規的行駛標準而定, 另外,並不會讓電池用到光, 原因是維護電池壽命,所以充放電的區間可能只有6~7度, 用這6~7度電可跑這60公里以上。
@ciswww
@ciswww 7 жыл бұрын
「對岸的」假設25.6度電只能跑100公里, 但這是很爛很爛的效率數字
@kinglion3555
@kinglion3555 7 жыл бұрын
別人並不是要酸,而是這是上一兩代的剩餘,且拔了還更貴都是事實的評價. 別人如果真要酸,~~.別動不動就認為別人酸.
@LKKteam
@LKKteam 7 жыл бұрын
覺得這台可以拿來跟台苯180的油電雅歌比一比 本來都是新科技展示架 結果和泰拔那麼多 而且聽說雅歌還降了? 看和泰的油電 P4絕對是>>>>>PHV阿
@w870818w
@w870818w 7 жыл бұрын
請問會對道奇的車做試駕影片嗎?
@cody0918
@cody0918 6 жыл бұрын
嘉偉哥,9:58說的解開TSS-p 有問過豐田母廠? 最近好像真的被車友解開了欸! 真準!!
@yuyanghong8747
@yuyanghong8747 7 жыл бұрын
以台灣火力發電(高空汙)為主 如很耗電(度數) 用電動車 有比較環保嗎 以我用電動自行車5年 光電池費用根本比加油還吃錢 更不用說 外出(高雄市)幾乎找不到充電站 連付費的都很少(有壞掉.停止營運 鎖起來的) 充電站設置在電動車行店內 是要人怎麼去使用? 政府問題很大
@ZsXie10
@ZsXie10 7 жыл бұрын
JIA-YANG Hong 售后肯定有给你家拉线装充电桩的服务,要不是这车怎么卖。
@ZsXie10
@ZsXie10 7 жыл бұрын
JIA-YANG Hong 就是充电站。国内这边也是排长队。家里冲是最佳选择。
@高愷宸
@高愷宸 7 жыл бұрын
不是要公布私人的prius 4的油耗來比對?
@kojiro0558
@kojiro0558 7 жыл бұрын
充電看似省油錢划算,但比一般國產車貴6~70萬,這些錢可以加油加到車子報廢還有剩,而且台灣現行的燃料稅制是吃到飽稅制,用油用的越奢侈越回本,在燃料稅改成隨油徵收前想要省錢買這台車的優勢實在是沒有,再說電池如果掛掉沒個好幾萬也別想修。
@cccccccccccccc206
@cccccccccccccc206 7 жыл бұрын
是很貴沒錯!!但是他的動力系統跟其他車輛是完全不同的,不知是要比啥???一直酸酸酸!!永遠都有先入為主的觀念!
@帥哥-o8r
@帥哥-o8r 7 жыл бұрын
可以試駕mini john cooper work clubman嗎?
@Heshiwu
@Heshiwu 5 жыл бұрын
說的很好
@西方西
@西方西 4 жыл бұрын
如果用220v發電機充電可以嗎,晚上停在戶外停車場,車頂上放一台220v發電機
@niang0304
@niang0304 4 жыл бұрын
這台一直在降價➡️讓我們繼續看下去 2017/04➡️159.9 2018/06➡️144.9 2019/03➡️137.9 2020/02➡️134.9 2020/05➡️124.9
@karchy1968
@karchy1968 4 жыл бұрын
2021年式如果沒意外的話,可能還會再降,然後把買Prius的車主當成肥羊宰⋯
@jeffhsu888
@jeffhsu888 6 жыл бұрын
哈哈哈…中肯!擁有過的人會持續喜歡油電!沒有的!只會酸!人家在吃麵你在旁邊喊"燒"!
@damngamania
@damngamania 7 жыл бұрын
後雷達是不是只有兩顆?
@jiangyewei9184
@jiangyewei9184 7 жыл бұрын
33万人民币.....这价格可以在大陆买国产的crown和进口Lexus ES了......把这3台车摆在一起,有多少人会选择Prius呢...?
@ciswww
@ciswww 7 жыл бұрын
台灣的汽車價格含25%的貨物稅(算是一種抑制小汽車使用的稅),無論是否在台灣製造。 此外若不在台灣製造還有17.5%的關稅
@andyvivian1
@andyvivian1 7 жыл бұрын
好像用電就不用油錢..... 但充電6小時要花多少電費呢?? 電池有多少里程的壽命呢? 一組新電池要多少錢呢?? 這些都是要了解的啊!
@dianyastudio
@dianyastudio 7 жыл бұрын
yes 電不是免費
@Michael91111
@Michael91111 7 жыл бұрын
你不累阿.每個地方都留一樣的.
@andyvivian1
@andyvivian1 7 жыл бұрын
我只是希望得到答案!因為以後不就是這種趨勢嗎?
@zcbm86520
@zcbm86520 7 жыл бұрын
之前影片有回過了電池方面 幾乎不會壞 會壞的都是車禍的泡水的 電池壽命夠用到你換車
@xo6n3su3
@xo6n3su3 7 жыл бұрын
那是因為開油電,續航力緩慢衰退,一般人沒空去算,所以才能扯電池壽命很長....如果是開純電....你就當盤子了....,如果你有在使用18650的Li電池,3-4天一次循環,1年衰退你就很有感了,更何況是這種車用50顆單元以上每天充放,行駛中也在衝放的...讓你5年省10萬油錢好了,光電池成本一次就讓你補足...不是愛酸,目前技術真的不到位。Li電池效率已經到天花板,要有新型態電池出現才能打破僵局。
@jojofa3087
@jojofa3087 7 жыл бұрын
電池 可以 撐 幾萬公里
@rogermaster4241
@rogermaster4241 5 жыл бұрын
政府應該是鼓勵購買這類車 貨物關稅應該要減低 讓購買門檻可以降低
@henrypan888
@henrypan888 7 жыл бұрын
终于来了
@Run-Rec
@Run-Rec 6 жыл бұрын
我也是開油電車就回不去,但 PHV 只能載四個人就真的不行... 雖然還沒載過5人倒是啦 XD
@jefffu9218
@jefffu9218 2 жыл бұрын
油耗省,但是 可惜不是設計成五門像是 prius alpha那樣...
@petersun77
@petersun77 7 жыл бұрын
嫌什麼沒來的人不一定是酸,而是想要,PP 這個定價安全配備卻沒有全配,真的說不過去。
@a07302008
@a07302008 7 жыл бұрын
真不知道實際的油耗能否跑到官方的說法,及每次的充電需要花多少錢,假設每天都要充電的話,因該都要與實際加的油合計計算才對。
@SONNYSEIYA
@SONNYSEIYA 7 жыл бұрын
我想很多人不知道40年後石油會使用殆盡,無論是TOYOTA的MIRAI氫氣車,或油電車,或其他各車廠,就是積極往非石油能原所靠攏,看看特斯拉股價一直創新高就知道,車輛加油就是在危害環境,危害你我健康,希望有更遠見的車商,提供跟環保的車輛造福環境!
@野貓王
@野貓王 7 жыл бұрын
前奏很舒壓 ^ ^
@shinoc1119
@shinoc1119 7 жыл бұрын
一樣價錢 我會買mazda6 汽油頂 剩下的43萬可以買跑將近25萬公里的汽油..
@Andy-gp7pl
@Andy-gp7pl 7 жыл бұрын
7:50 那邊靠近門邊的是冷氣出風口嗎?
@Andy-gp7pl
@Andy-gp7pl 7 жыл бұрын
沒有冷氣出風口 可是有暖氣出風口XD
@ciswww
@ciswww 7 жыл бұрын
有時候是電池組冷卻空氣進氣口,要再確認才知道
@u488746
@u488746 7 жыл бұрын
省油卻不省錢 …… ⊙_⊙ 那鋰電池也有壽命吧! 更換電池不知道要花幾十萬元? 不過我比較想知道的是純電也可以吹冷氣嗎? ⊙_⊙
@楊逸翔-b9s
@楊逸翔-b9s 7 жыл бұрын
嘉偉哥,Outlander phev也是插電車呀
@karchy1968
@karchy1968 7 жыл бұрын
印象中這台車是看不到的
@henryshu6265
@henryshu6265 7 жыл бұрын
可以試BMW 330e 嗎?
@aakk449
@aakk449 7 жыл бұрын
鍵盤車手!!!全軍出擊!!你越酸豐田的市佔率越高😁😁😁
@qaz90284
@qaz90284 7 жыл бұрын
大大2.0 習 其實這台配額給的不多,留言已經有網友給答案了,所以要達成目標很容易XD
@weiga5516
@weiga5516 7 жыл бұрын
油電車~會比較環保嗎???
@ISF508
@ISF508 7 жыл бұрын
wei 製造過程不會較環保 ,要環保 ,就是現在的車一直持續開 ,開到不能再開為止 ,換車的次數不要太多
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
ISF508 ,你說的也對,不過買新車時至少買油電混合車吧
@orewajinjin
@orewajinjin 7 жыл бұрын
後座只能坐兩人,有點不實用,但是我覺得外型不錯,如果有多種動力選擇會更好
@jasonyin46
@jasonyin46 7 жыл бұрын
他的遠近光調節Mazda早就有了,叫ALH智慧型頭燈
@jiaowo3472
@jiaowo3472 7 жыл бұрын
後排中央扶手的高度也太低了吧?
@stanley1128619
@stanley1128619 7 жыл бұрын
只要是T牌就會有酸酸 不意外~
@kingminer3166
@kingminer3166 5 жыл бұрын
都甚麼時代了,還在用腳踏手剎車,這種高科技的車子至少要配備電子手剎車跟auto hold 吧, 這句話講得真有道理.(14:45秒)
@kkaabb241
@kkaabb241 7 жыл бұрын
外型真的是好看 又是油電車 這是賣點 但是 價錢是真的比較高 再加上 只有4人座 會讓人怯步入手這台車
@林祐麟-y8d
@林祐麟-y8d 2 жыл бұрын
可加油?
@a1717688
@a1717688 7 жыл бұрын
因該會選PRIUS吧 剩下的當油錢
@yungjen723
@yungjen723 7 жыл бұрын
嫌貨人才是買貨人 159 還是拔那麼多東西就是不合理啊
@SunSun-ze8ku
@SunSun-ze8ku 7 жыл бұрын
只能說買這車的,要對地球很有愛…
@v642580
@v642580 7 жыл бұрын
馬力有點小,家中長輩坐過上一代的prius,位置都坐滿且都是成人的體重,車子會顯得無力
@messialbert6514
@messialbert6514 7 жыл бұрын
ZI-QIAN LIANG 車子有沒有力是扭力= =
@v642580
@v642580 7 жыл бұрын
跟altis比17.6kgm跟14.5kgm會差很多嗎??
@messialbert6514
@messialbert6514 7 жыл бұрын
prius比altis 重了快200公斤,扭力又比它小 是要怎麼比? PRIUS 1420/14.5=97.9 ALTIS 1250/17.6=71.0 差很多好嗎!
@she2462938
@she2462938 7 жыл бұрын
這車貴是因為台灣法規問題台灣貨物稅很高 純電動車免貨物稅 油電車有個門檻叫出場價1百萬起跳~造成油電車都很貴
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
玉民卓 ,純電的真的免貨物稅嗎? 真的嗎?
@she2462938
@she2462938 7 жыл бұрын
行政院針對消費者購買純電動車免徵貨物稅的「貨物稅條例第12條之3修正草案」,眼看即將於2017年1月27日到期,因此於2016年12月8日審查通過條例修正案,2度延長免徵貨物稅之優惠,裁示將延長免稅年限至2021年12月31日。
@password4177
@password4177 7 жыл бұрын
不太懂為什麼方向燈明明可以做更大更明顯 都故意要小小的不太明顯這樣 現在很多車廠都這樣 不解ㄟ
@李洸宇
@李洸宇 7 жыл бұрын
220V還要加錢... 現在的變壓器都馬可以做到全電壓
@vueghiur
@vueghiur 7 жыл бұрын
這個價格我寧願買gte還比較有樂趣的多 哈哈
@heroism210
@heroism210 7 жыл бұрын
這台是台可插電式的油電混和動力車,但這具1.8升汽油引擎的馬力才98ps而已?雖說不要求到跟一般1.8升自然進氣汽油引擎差不多的馬力(就以同廠牌TOYOTA來比就好),這98ps的馬力也有點小吧..........
@周阿凱-k3i
@周阿凱-k3i 7 жыл бұрын
張大文 兩個字 取向
@銓-r2y
@銓-r2y 7 жыл бұрын
周阿凱 這是油電車引擎特性,atkinson循環,由不同進排氣開啟角度,使他達到最節能省油的效果
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
開這車要有訣竅,掌握了就能兩全其美,加速時不要捨不得踩油門,速度上去了就趕快放鬆維持速度,絕對不輸汽油車,而且純電模式加速沒有換擋的時間差,跟跑車一樣很爽噢。不,比跑車更爽,因為很安靜,簡直就是太空飛船,幽浮一樣的感覺。 開耗油超跑的都是傻逼啦,噗噗噗的太落後啦,怕人不知道你引擎爆缸嗎? 唯一有類似感覺的就是Jaguar的12缸短距缸跑車
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
許峯銓 ,就是這樣
@ericyu104
@ericyu104 7 жыл бұрын
問題是汽油太久才用到會變質(車主要注意這點) (汽油會變得膠化)
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
Yu Eric ,沒問題的,我一台休旅車汽油很少開兩年沒用光,照樣發動。
@brain7097
@brain7097 6 жыл бұрын
缺點是僅有四座配置和定價偏高
@GreatlyOld
@GreatlyOld 7 жыл бұрын
「頭又大」這款車,是否又能成功的框死台灣人的品牌迷思?
@viper0355
@viper0355 7 жыл бұрын
期待未來的氫燃料電池,這才是真正的零排放...
@cynicalb8269
@cynicalb8269 7 жыл бұрын
我是第2代的車主 半缸汽油可以開500公里
@兩津勘吉-p5l
@兩津勘吉-p5l 7 жыл бұрын
這台車.......... 我真的只差一個衝動而已....... 開過油電就回不去了!
@jetwar1478
@jetwar1478 7 жыл бұрын
太陽能車頂!!!原廠就是愛拔掉
@f42039
@f42039 7 жыл бұрын
太陽能面板和12吋大螢幕肯定是改版的時候再賣一次台灣人,這就是日本廠牌一直都這是這樣做的。
@karchy1968
@karchy1968 7 жыл бұрын
這想法太樂觀了,太陽能車頂絕對是你這輩子在台灣別想買到的,除非你去日本直接拉一台
@f42039
@f42039 7 жыл бұрын
karchy1968 因為我是晴天娃娃,你想法太悲觀了
@karchy1968
@karchy1968 7 жыл бұрын
前提是和泰跟日本人會願意成全你這個晴天娃娃的願望,那麼或許有可能。(不過照部分配備陽春程度看起來,等小改款加個幾十萬應該能選配的到,同時GTE就會變成口袋名單,而PHV準備出局了)
@jwang106
@jwang106 7 жыл бұрын
頭燈有點像本田NSX
@陳冠亨-b4k
@陳冠亨-b4k 7 жыл бұрын
Tzu-Hao Wang 尾燈也很像
@ivanduarte
@ivanduarte 7 жыл бұрын
應該公布的是 每公里的能源成本 而不是 汽油消耗量
@changjeffrey8622
@changjeffrey8622 7 жыл бұрын
太陽能車頂留著160或許還行 沒有太陽能車頂不如去看看GTE,性能安全都贏一些
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
jeffrey Chang ,太陽能車頂產生不了多少電,就是車停時轉動風扇散熱用
@a8410555
@a8410555 7 жыл бұрын
大陸altis hybrid才賣70萬 臺灣一定要買那麼貴的嗎
@money55666
@money55666 7 жыл бұрын
油電車在國外都是有錢人在開的,在台灣也是,車價都不便宜!
@w7295w
@w7295w 7 жыл бұрын
就愛酸阿!!特斯拉也不是給一般人買的阿...
@JeffWei-q8b
@JeffWei-q8b 7 жыл бұрын
李函庭 在一些國家這台比P4還便宜
@axelview2956
@axelview2956 7 жыл бұрын
prius可是長期霸佔日本車型銷售量前三名,在台灣是因為關稅的關係好嗎
@karchy1968
@karchy1968 7 жыл бұрын
特斯拉Model 3還沒引進台灣,要是售價低於Prius PHV的話.......(但是這個窮逼貨得先有個能代替儀表板的東西才能吸引買氣)
@kuma5389
@kuma5389 7 жыл бұрын
追尾一下维修费用爆表
@karchy1968
@karchy1968 4 жыл бұрын
時間來到了2021年的現在,這台車車價降到125萬9了⋯
@隨風漂泊-b9t
@隨風漂泊-b9t 3 жыл бұрын
嘿阿~賣這麼好不可能會降這麼多...車子只會越改版越貴!
@frank16489
@frank16489 6 жыл бұрын
內裝材質越來越像玩具車,但卻越賣越貴
@jasonsbless
@jasonsbless 7 жыл бұрын
試駕沒用一滴油就環保嗎? 在不要核能又電力吃警的情況下,再加上這種盤子價...
@msierre
@msierre 7 жыл бұрын
我是插電油電混合車專家,有問題問我,免費,希望大家至少買個油電混合車,讓空氣更乾淨,大家活得健康快樂
@kevinchen3027
@kevinchen3027 6 жыл бұрын
好车
@sabi6259
@sabi6259 7 жыл бұрын
它是一台好車,但不值這個價錢。
@VeleroPibe
@VeleroPibe 6 жыл бұрын
aca te queda clarisimo que vivis en un pais pobre de frontera
@平安是褔
@平安是褔 7 жыл бұрын
按鈕這麼多 最好都能記得 要不然就浪費了
@yukmin
@yukmin 7 жыл бұрын
160還有找,潮!
@来来家日本関西咖-f5n
@来来家日本関西咖-f5n 7 жыл бұрын
非常貴!!!!!!!!!!!
@allenhuang6677
@allenhuang6677 7 жыл бұрын
就像愛瘋一樣,沒來就為了慢慢來,慢慢改才能挖更多求新者的錢。
@zoey213213
@zoey213213 7 жыл бұрын
1.8自然進氣才98匹馬力?
@ISF508
@ISF508 7 жыл бұрын
mido kao 引擎形式不同 ,再說他還有馬達輔助
@zoey213213
@zoey213213 7 жыл бұрын
我當然知道不同,但是怎麼調校的,1.8調這麼小馬力
@karchy1968
@karchy1968 4 жыл бұрын
阿金森式循環引擎是節能取向,所以動力輸出自然不理想,但是搭配電動馬達就沒問題了。
@lawrencetan0913
@lawrencetan0913 7 жыл бұрын
可惜马来西亚没办法引进。。
@母捏牛-n3n
@母捏牛-n3n 6 жыл бұрын
為何
@wildkidT
@wildkidT 7 жыл бұрын
好棒喔@@ 給你滿滿的遺憾
@karchy1968
@karchy1968 7 жыл бұрын
其他都不批評,就這台PHV這麼先進的電動車居然是用腳踏式的手剎車? 要不要貴的這麼窮酸?
@litian6405
@litian6405 7 жыл бұрын
这个价格买普锐斯,有毛病吧。。。
@邱景隆-g9u
@邱景隆-g9u 7 жыл бұрын
159.9 瘋了......
@chunmeilin341
@chunmeilin341 7 жыл бұрын
邱景隆 那我乾脆去買CH-R
@sa831001
@sa831001 7 жыл бұрын
Outlander PHEV 199萬
@karchy1968
@karchy1968 7 жыл бұрын
買一台造型比4代Prius好看很多,然後能插電的車要貼50萬,代價不小
@seanming75
@seanming75 7 жыл бұрын
不貴一點國慘怎麼賣?
@brain7097
@brain7097 6 жыл бұрын
的確真他媽的瘋了
@說什麼肥話
@說什麼肥話 7 жыл бұрын
@jb2007nyc
@jb2007nyc 7 жыл бұрын
11:01 紙南針??
@jojofa3087
@jojofa3087 7 жыл бұрын
購車前 請三思
@shunwang7982
@shunwang7982 7 жыл бұрын
和泰到底偷了多少東西還賣這種價錢 真的是台灣人錢真好賺
@ISF508
@ISF508 7 жыл бұрын
shun Wang 有些東西不是總代理偷 ,也要看日本原廠給不給 ,那都是日本廠評估的
@shyhhau
@shyhhau 7 жыл бұрын
30台。。竟然有人買
@chenyaokao7231
@chenyaokao7231 7 жыл бұрын
159 我會買WRX
@黃小剛-e6u
@黃小剛-e6u 7 жыл бұрын
買這台不如買Camry油電頂級版!
@limterrance2654
@limterrance2654 7 жыл бұрын
車尾超醜的。豐田都不會設計車尾的嗎?
@Chao-MS
@Chao-MS 7 жыл бұрын
Lim Terrance 就跟BMW一樣,萬年不變的車頭。
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 27 МЛН
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 28 МЛН
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 12 МЛН
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
01:00
HOOOTDOGS
Рет қаралды 3 МЛН
Toyota New Prius PHV有插沒插差很多
33:41
007汽車頻道
Рет қаралды 75 М.
Toyota Prius Plug-In 2022 - FULL REVIEW
24:26
Car and Driving - Car Reviews
Рет қаралды 114 М.
2020 Toyota Prius Prime | Updating The Ultimate Fuel Sipper
15:49
Auto Buyers Guide | Alex on Autos
Рет қаралды 346 М.
【小施又來了】有這麼爛嗎?~交車13天就賣!/2023 Toyota Prius PHEV 2.0
17:33
버블티로 부자 구별하는법4
00:11
진영민yeongmin
Рет қаралды 27 МЛН