【空冷ビートル】1303Sスポルトマチックでドライブしたらシフト操作の少なさに驚いた!!【Driving a Sportmatic air-cooled beetle】

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garage looker ガレージルッカー

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@masakiooshima7969
@masakiooshima7969 2 жыл бұрын
欲しいですねー、この雰囲気、この音、このアイドリング、素敵です。
@TTzzzGXT660
@TTzzzGXT660 2 жыл бұрын
40年近く前に1303Sスポルトマチックを友人が乗ってました。クールドバイジャーマニーと書いたクーラー付きで、音は大きめでしたがハンドルは軽いし振動や乗り心地は小型車にしてはよかったです。 電磁クラッチの調子が悪くなり変速時にバスみたいなギア鳴りがはじまり、完全に変速できなくなり結局手放してしまいました。
@garagelooker
@garagelooker 2 жыл бұрын
コメント有難うございます!40年程前と言う事は、今思えば新車の様ですね羨ましいです。
@高橋良光-q8b
@高橋良光-q8b 3 жыл бұрын
60代のおじさんです。ワーゲンに乗っていました。スポルトマッチク懐かしいです。TYPE1はフロントのタイヤの感覚が掴みにくたったので、これは運転に集中出来て良かったです。但し、シフトのブーツ(?)に亀裂が入りシフトできず焦って事があります。当時修理費2万円程かかりました。
@garagelooker
@garagelooker 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 クラッチサーボのダイアフラムだと思いますが、当時のディーラーでは、本体ごと交換対応だったと思います。現在はゴムの部分だけを交換しますが、それでも費用は余り変わらない感じです。
@zisouyarounissy
@zisouyarounissy 4 жыл бұрын
空冷ビートルなのにほぼシフトチェンジしてないのは、違和感ですね笑🤣 スポルトマチックなので、アイドル回転数は高めの設定ですかね❓
@つぶあん太郎
@つぶあん太郎 3 жыл бұрын
すごっ!!!2速までしか使ってないとはっ。燃費イイんかな、こんだけなら?
@garagelooker
@garagelooker 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 正確にはスポルトマチックはL.1.2になりますので3速になります。体感でしか有りませんがマニュアル車とさほど変わりない燃費に感じます。
@SunMecha137
@SunMecha137 4 жыл бұрын
ほぼオートマですね😀ビックリです! 近所にお買い物行くぐらいならずっと1速キープで行けるかもしれないですね!
@SunMecha137
@SunMecha137 4 жыл бұрын
そうなんですか!?流石にそこまで引っ張る勇気は無いですね〜😅
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