空冷ポルシェ964や993の維持費はいったいいくらかかるのか?

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ポルシェ in じじぃガレージ

ポルシェ in じじぃガレージ

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@Boyaki-986
@Boyaki-986 Жыл бұрын
こんにちは。維持費って可愛さという愛情と比例する気がして、あたくしもポルシェを楽しんでおります。そろそろ38万キロで思いもよらないトラブルも出てくることがありますが、やっぱり楽しいし可愛いですよねポルシェって。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます! おっしゃる通り、私も維持費はかけていないと思っていましたが計算してみるとかなりお金かけていました。ポルシェ、楽しいですよね。
@ワン白コマ犬
@ワン白コマ犬 Жыл бұрын
今997に乗っていますが、空冷1台欲しくなって困っています。今乗ってる997は絶対的な速さと長距離も全く苦にならない快適性があるし、試乗した964は刺激的で2台全く違うクルマ。自分的には買い替えではなく増車したいところですが、やっぱり気になるのは維持費ですね。この動画は不必要、と言うか余分なお金は使わず、かと言ってクルマのコンディションに影響を与えるほど極端に出費を削るわけではないので参考になりました。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ぜひ空冷仲間になっていただけたらと思います。空冷は手に入れた時の車の状態がその後の維持費に大きく影響しますので実車を見てから購入する方が良いかと思います。あまりお金をかけずに、でも少しでも良い状態で乗りたいと思いながら維持しておりました。今後ともよろしくお願いします。
@ryojikaneko4831
@ryojikaneko4831 Жыл бұрын
私も911SC(79年式)乗ってました。今から丁度20年前、当時コミコミ120万円でずっと憧れていたので即決しました。今でわ考えられないくらい格安で、356スピードスターレプリカも180万円で購入して乗ってました。今は、2台ともに500万円クラスですので無理です。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。そうですよね、値上がりしすぎじゃないかと思っています。911SCは程度の良いものだと今や1500万円クラスじゃないかと思います。4年前に買った際でも964カレラ4で600万円弱でした。
@ryojikaneko4831
@ryojikaneko4831 Жыл бұрын
@@in3787 当時、964も100万円くらいでたくさん出回ってました。正直、あの時空冷が所有出来て最高でした。それが今は、986、987、初代カイエンくらいしか手が出せません。それでもやっぱ空冷が良いです。
@masayasui19670105
@masayasui19670105 Жыл бұрын
ポルシェにはオイルはガルフが良いと思います⭕️😊自分は986ボクスターsに乗ってますがベルハンマーゴールド原液を入れるのが良いですね❤元964カレラ2カブリオレ、930ターボに乗ってました。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!今回はポルシェ純正の空冷用オイルを仕込んじゃったので車検に合わせて入れてみるつもりです。ガルフもいずれ試してみたいと思います。情報ありがとうございます!
@本橋由次
@本橋由次 Жыл бұрын
20数年前に5年間、このカレラ2に乗りましたが(購入560万円→売却180万円)、どうしてもオイル漏れが直らなかったので、気に入ってはいたのですが、手放しました。 フェラーリと比べると、維持費は1/3程度しかかからない、コスパの良い車だと感心しました🎵
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 初期のこのタイプは液状ガスケットでしたからオイル漏れが大変だったと思います。 そうなんですかぁ、やはりフェラーリは維持費が大変なんですね?私の場合は買うような財力はありませんが、やっぱり憧れますよね!
@hellohello-or2wg
@hellohello-or2wg 2 жыл бұрын
ROM交換ってどうですか? 良いならやってみたいです
@in3787
@in3787 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 もし、手間でなければ一度開けてみてください。既に純正ではないROMに交換されておりました。 ダイブルROMに交換した結果、エンジン始動後のハンチングが改善されたのとパワー感が少し改善されました。 ただ、全然違う!という感じではありませんので求めるならAPRコンプリートとかですかね。
@landforest3058
@landforest3058 Жыл бұрын
丸山モリブデンってやっぱり御利益あるんですか。。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
体感としては…若干滑らかになったかな?、くらいですか。ずっとオイル交換時にモリブデンも入れ替えていますので、入っていない時との比較はできません!
@yarkun5997
@yarkun5997 Жыл бұрын
走行距離も知りたいです。 車は走った分だけ減るので、そこを含めないと高いか安いかの判断が難しい。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます 走行距離は3年間でおおよそ1万kmでした。週末に走らせるのと時々通勤と旅行くらいです。
@ごう君
@ごう君 Жыл бұрын
年間50万位なら、毎年の値上がりでカバー出来そう。売ればの話ですが。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですねー売れれば、のお話ですね。 いずれ空冷のブームも終わるのでは無いかと思いますが、若い頃の憧れの車ですから楽しみたいと思います。
@yukiitabasi748
@yukiitabasi748 Жыл бұрын
ご自分でやれられてもそんなに・・・。古い欧州車に憧れがあって、「いつか自分も‥」と思ってましたが厳しいです。
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 もっと良い状態にしようと思うから手を入れてお金がかかります。 良い状態の車を手に入れるのが何より大切です。 私の場合、小さな穴が空いたヒートエクスチェンジャーとかヘッドライトをLEDにするとか、やらなくても良い事をやっていますから多めにお金かかっています。 ただエンジンがイマイチの車を掴むと一発で100万円超えとかありますから信用できるところで手に入れてくださいね!程度の良い車ならこんなに費用はかからないと思います!
@noraneko7710
@noraneko7710 Жыл бұрын
高いですね、ワシにはやっぱり無理だなぁ
@in3787
@in3787 Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 維持費は購入した時の車の状態に大きく左右されます。サス.ショック交換なんて良い状態なら必要ありませんよね! 良い状態の車なら維持費は3割くらい安くなるのではないでしょうか。
RWB x LBWK ( Kato's RWB993 ) / LBWK Kato cut RWB Porsche his self
2:02:18
Green Porsche Ichiraku / 緑のポルシェのイチラク
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😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
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Это было очень близко...
00:10
Аришнев
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空冷ポルシェ964の価格相場を調べてみた!~こんなに高いの!?~
5:31
ポルシェ in じじぃガレージ
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ブラックバード964ターボルック売ります
13:12
CBR WATAHIKI
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1993年式964Carrera2が新車になるまで!~Until the 1993 964 Carrera2 became a new car~
4:26
ポルシェガレージ【Promodet × SegundaCasa】
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😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
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