【科P傳教室 EP169】為了修理這毛病，只好大分解整顆引擎!?/2011 Honda Insight Hybrid 1.3

[@羅羅亞索隆]

很厲害的店家，這年頭極少數店家會這樣去幫客人維修了(我指的是變更零件)以現在的市道，店家會找出問題沒錯，但都只肯換原本的零件，並強調這是通病，無法斷根，也意味著相同問題一定會在出現，隨著機油品質的關係，極有可能下次的堵塞會更快出現，而這個老闆會願意用替代零件來做處理，並把盲點說破，真是要給老闆大大的讚，畢竟現在是一個(有功沒賞，打破要賠)的社會

[@vtmarco68]

換原本的零件

[@羅羅亞索隆]

@@vtmarco68 所以我才說這老闆很厲害啊～哈哈

[@wind201010]

沒錯，短見的店家，換原本的零件，一直都可以有生意做，但慢慢的沒有人願意花這一筆錢了，反而更沒生意。

[@vtmarco68]

@@wind201010 車子健康了，才能想東想西改其他的😎對吧😝

[@劉吉昌-s8x]

那是你沒遇到機掰的客人，今天是遇到小施決定把該換的都換掉，修好為主!如果是其他客人勒?這個先不要那個又先不要還可以用!最後開沒多久又出問題再來靠杯的人大有人在，然後再來吵說早知道就用原本的料了!

[@wayne1031tt]

也是從阿皮頻道認識秋安老闆 真的很細心，手路也好 兩個負責任的團隊！強強聯手

[@A-bei]

是皮爾斯頻道裡的秋老闆！

[@waynecheng6588]

沒錯~從阿皮那認識威鈦的

[@曾建文-b3b]

原地嚇到！！！原來也有這麼緣份的一天

[@00542369]

老闆不是都半夜不睡覺的嗎XD

[@aa19870321]

+1

[@tinoshine3750]

竟然是秋安哥組的引擎 秋安哥組引擎是品質保證啊！ 沒想到在小施頻道也能看到秋安哥的身影

[@ruralmatt1]

這是原廠的瑕疵，不關保固年限的問題，本田原廠這種裝死態度是在是很不可取，豐田的prius在台灣即使過保了，瑕疵部分還是免費保固。

[@dardeawfeng650]

很少在這頻道看到大修引擎 大修變速箱 這類影片很好看 點閱率讚讚都會爆表

[@aa86681333]

小施與科P 泰山與小施團隊的真誠 真心推推推 秋安也很讚

[@chenxein710]

小施對顧客真的很好...這麼大筆費用全吞了！車主看到這集應該會對小施更死忠吧，這引擎應該可以開到天荒地老不會壞了！秋安老闆的功夫真的超驗手路有夠細👍👍

[@liang-yuko7488]

秋安老闆讚啦！從阿皮那裡看到的，老闆甩尾也很強

[@chaselwu]

秋安真的很棒 ! 價格又公道，從小皮那邊認識了秋安之後去修幾次車，好聊又公道，技術又好

[@09ipelong1214]

難得看秋安哥全程沒有展現出他幽默風趣的才華XDDD 秋安哥專業、博學、細心，還很為客人著想，是極少數讓我非常放心的優質店家，即便現在在新竹工作，還是會堅持回去找秋安哥保修~~~

[@bobchen1151]

所以本集重點是~~11/12年的車，引擎活塞環的第三道油環因為回油孔設計得太小，容易被積碳、油泥給阻塞回流路徑。導致汽缸壁上刮下來多餘的潤滑油無法排洩造成引擎發生上機油的情況，讓引擎機油異常耗損......... 改良應對~>使用新設計的活塞，該活塞加寬第三道油環溝槽的寬度，搭配使用傳統設計模式的油環，避免油環再度因積碳、油泥阻塞孔洞而舊疾復發。 引擎活塞有三道活塞環，第一、二道是氣密壓縮環，顧名思義就是確保活塞氣密性，倘若壓縮環出問題可能引發汽缸壁刮傷、 引擎壓縮行程時漏氣、汽缸壓縮值下降，造成引擎動力流失、無力。 第三道就是油環，油環負責潤滑汽缸壁、刮除多餘的引擎機油~~~~引擎機油透過曲軸內的油道經活塞連桿大端、連桿小端潤滑活塞銷然後噴濺汽缸壁，多餘的機油在活塞下行的時候刮除....油環跟壓縮環不同壓縮環是一體式，油環實際上是由三個環組成......讓引擎運作時汽缸壁可以適當潤滑避免卡死，多餘的機油則被刮下回到油底殼，也因為刮下的機油含有石化燃料的廢物"碳"，所以機油用久了就變成黑黑的了...

[@鄭博中-v9v]

專業

[@chiayilin8092]

如果是舊款的Insight就沒這個問題嗎？官方在小改款推出時，強調油耗比舊款再降低，應該就是改更薄的設計吧。

[@bobchen1151]

@@chiayilin8092 這車我沒研究，我也是第一次看到因為油環設計問題造成引擎上機油的情況。至於前款有沒有同樣問題，看看引擎活塞就知道了......

[@chiayilin8092]

@@bobchen1151 這在豐田2AZ引擎都有此問題，台灣豐田車款只要搭載四缸2.4排量都有活塞油環堵住的問題。還有VW EA888也是有相同的問題。

[@bobchen1151]

@@chiayilin8092 哇那這樣很不好，發現得早的還可以趕快換掉避免阻塞後形成更大的問題，發現得晚的汽缸壁都刮傷了麻煩更大...

[@rex212855229]

縮時回裝有夠療癒

[@qing-hongyang1217]

兩邊都是職人精神，令人佩服，一個願意負責的二手車商，一個維修細膩又把引擎室弄得乾乾淨淨的專業技師，影片真的好看 👍👍👍

[@紙黏土]

秋安店長好厲害！都一個人作業！佩服！

[@jumbo0156]

泰山真的進步超多 , 從以前每次都被小施問這是什麼那是什麼都回答不上來 , 現在看到東西都能叫出來真不簡單 !!!

[@chainsu4243]

小施汽車確實是很負責又實在的車商，威鈦秋老闆功夫了得，又仔細的處理，有條不紊的解說，引擎室裡弄的乾乾凈凈，真是個好又棒的高手

[@minidisk621]

秋安店長好專業，小施團隊對顧客實在太佛心了，相信業績會更好！

[@cftangytonly6890]

看秋安老闆拆解真是賞心悅目，TOYOTA油電的2ZR-FXE開到後期，也會有類似問題，不過一般都要超過15萬km才會出現

[@Amamiya2004]

秋安老闆很厲害，從阿皮頻道認識的，老闆本身開GT86也會甩尾，在小施頻道看到太驚喜了

[@brucelee8586]

手路活細的店家看維修的過程就是舒服療癒，小施哥團隊跟好店家先讚一波👍👍👍

[@js100roc]

這部修引擎篇太經典~師傅超高水準~不點讚說不過去

[@人生溫溫的]

這次感謝科p與泰山的分享，秋安老闆的手路真的很細；很厲害。

[@傑森屎勃深]

我還沒看過這麼細心解說的.. 其他台的有的都很不削的回答或者叫你自己去上網查 這個秋安也是看阿皮知道的 這個老闆讚 👍 要支持一下

[@unostudio8926]

只能說太佛心了，前陣子24年的W210，下引擎和變速箱整起來13萬... 小施吸收這個費用真的是佛心來著 必須給讚

[@曾建文-b3b]

看秋安老闆整理引擎真的超療癒！！！

[@Ray2023cool]

第一次在華語頻道看到如此詳細的引擎本體拆解完修影片，超專業，這次影片真的很讚，大推!!!

[@Pig_Pig1127]

先不論價格，這樣子的維修細緻質感，我真的覺得很棒。 小施汽車的後負責保固也是有目共睹

[@acuzio23]

這集超棒的👍 見識到很多引擎零組件，也是第一次看到hybrid引擎拆裝，而且維修廠師傅真的有上扭力板手，很棒🎉

[@easonliu7585]

車子售出後有問題，小施也負責到底， 還找了手路這麼好的店家處理， 實在是佛到出汁👍👍👍

[@as870140]

看到隔天老闆洗完的零件，感受到這門技藝的藝術魅力

[@musickorenpop]

我覺得最佩服的是師傅 每個地方拆解 在安裝回去 真的很猛~

[@spensersun]

❤ 小施汽車 的 招牌 又 鍍金了一層 !!! 辛苦了 !!! ❤ 好棒棒 ~ 感恩分享 🙏 小施汽車團隊 加油 & 大家加油 💪

[@圣斗士]

我也有2011款这辆车。到现在还在开。而且从买开始到现在都还是回去honda service做所有的services(包括轮胎的alignment balancing）。 我当时买的价钱是rm98k (日本组装和进口车），当时政府鼓励买油电车。所以这辆车没有入口税，所以这么便宜。当时最高配的honda city同年的是rm90k左右。比honda city贵一点而已。可是honda city当时是泰国组装车。 2011款的这个没有什么很大的问题。算是一辆很性价比高的车。我都开了超过13年了还在开。里程231k++现在 （2024 七月）。absorbers完全没换过。brake pads好像也只换过一次。而且不是换四边。听说是因为这辆车的刹车有电子辅助，所以很耐用。可能全日本进口组装也有关系。 2011款唯一的问题就是1）冷气。 开到2016/17年时，冷气在热天compressor不会start。网友说是compressor里面的magnetic clutch坏了。如果去honda service他们只会和你说要换整个compressor set - rm5k。如果在外面换大概rm300多。我之前在KL换过一次。可是开不了两年又同样问题。最后受不了了忍痛换了整set。很贵。很痛。因为当时完全没有打算换新车，所以还是忍痛换了。可是换了之后，就很好，冷气就一直没问题。到现在。实际花费rm4921.85 （包括加gas - rm127.50+rm22.50, compressor - rm3175.29, clutch set - rm909.20, coil set selenoid - rm366.74, cover comp heat - rm311.63)。parts还不是原价，是honda service centre一般都会给parts 15%折扣后的价钱。 是真的很贵很贵。比住家用的冷气还贵好多好多好多。。。。可是就没办法，为了继续使用这辆车。2019年3月9号换的。用了差不多5年多了。。。都很好。。希望继续可以用很久。因为这辆车真的很耐用。就是因为没有太多问题，我都没有借口换车。 另外一个唯二的问题 2) 车灯。车灯现在很暗很暗。晚上开车是亮度基本是完全看不到路，如果没路灯的话，很多时候要开高灯才看得到。而且不是换灯泡就行。应该需要把整set等掉。网上有些人买日本用过的rm750左右的HID。还在survey着什么是最好的解决方法。 不过。除了这些问题，基本上这车是很好的车。二手价现在也很便宜。买来作为当二手车用也很不错。当然前提是不要有我说的两个问题（需要fix）。

[@程瀚軒]

整顆引擎洗的乾乾淨淨！看的真的很療癒啦！讚！

[@c6511200]

工資38000花的值得。小施哥太佛了二手車吃機油有保固。

[@楓橋夜泊]

這集超好看 秋安老闆技術好 講解也非常專業

[@Xer10o13]

難得看到YT的影片會特地上來按讚!老闆的專業令我敬佩,這種手工活在現在汽車產業已經越來越稀有了,電動車可能更難這樣修理,上來按的讚聊表心意!

[@游宗翰-n2e]

能抓出問題點做維修.改善一勞永逸,這種錢花完買安心~很值得 以前玩重機ER6某些年份有斷氣門問題,台灣總代理裝死不出保就算了 車主想自費更換不會有斷汽門疑慮的零件車行也說沒辦法,不同年份設計不同無法更換 那些斷汽門年份車款的零件都有風險換了也沒用,只安撫說他們目前還沒車主遇過 有幾例騎乘中斷了打壞週邊其他零件,修起來都10幾萬比中古車行情還高了,騎乘中發生可能連命都賠上

[@rendy2029]

這集真的是職人技術 超讚的 工細 每個動作都行雲流水

[@小城洪]

維修店家清潔乾淨，小施，柯p，團隊，都辛苦了

[@wpingyu9974]

秋安老闆解釋得很好耶，不會像一些師傅不耐煩

[@bob015012]

說實在不貴 拆到這樣工資才3萬多 良心價 雙B光漏油都是1本起跳

[@rocckermarco6821]

秋安老闆好厲害喔

[@承承來了]

太屌了引擎能洗這麼乾淨根本是神！羅工的汽修科回憶都湧上來了

[@煒翔-k7q]

秋安老闆 ， 最常找他的人，就是阿皮。這維修工法真的厲害。

[@司馬信-h8j]

這個老闆好厲害 一步步講解 很讚 希望以後有更多這種影片

[@阿扁巴巴大俠w]

有看啊皮的頻道，對秋安就不會陌生

[@凱-z9h]

老闆細節很注重 清的好乾淨

[@kly78no123]

拆裝引擎真的好帥

[@taiwanlions]

看阿皮的影片 每次都看到秋安超猛忙到天亮

[@丁-s3t]

這是阿皮的專用技師

[@LRS1000RR]

I like how this technician used the digital wrench to reset the engine. good work

[@polowu6410]

秋安老闆好強的手路！

[@rickychen1871]

看起來工法真的滿細的，職人精神....

[@孑然一身-b4g]

專業就是不一樣 心臟科醫師厲害👍

[@remiter00]

雖然不是高性能引擎，看到這樣的拆裝還是很療癒，會有一種再開10萬公里都沒問題的信心

[@Alphacws]

這部片讓我想到之前遊戲時數玩了60小時的Car Mechanic Simulator 2021，遊戲中拆裝維修引擎過程還原度很高

[@spensersun]

❤ 向小施汽車買2手車，若在小施汽車負責的保固期內 引擎///咪胸故障，好像多是買到賺到 ！！！ ❤ 感恩分享 🙏 祝福 娑婆世界 🙏

[@stevey4131]

Honda這幾年的引擎吃機油狀況層出不窮，1.5T那顆之前也是；只能說現在的Honda品質不如以前了。難道是要跟VAG車系媲美? 哈哈!

[@burke8575]

謝謝小施科P泰山和小施團隊讓我們看到這麼優質的影片

[@kohei9977]

設計的缺失國外能召回改善國內卻要消費者花大錢維修,看似環保卻吃機油排黑煙比一般車更不環保,原廠料件就算換新的過十萬公里還是會發生一樣問題,還不如師傅這邊使用的能一勞永逸的改良維修料件,Honda實在是...

[@10057149]

這集的資訊量好大!老闆講解得好仔細，拆引擎好～療～癒～ ”精緻”的字體好可愛❤❤❤

[@ericchen6379]

厲害 把這台刮油環暗病修好 找小施買就是安心 歐 找秋安老闆修車 搞不好會遇到阿皮或滷蛋😂

[@shiuanmax1009]

每天看科P都能學到新知識，真的是好頻道阿!!!

[@林小牛-e7p]

這個修車老闆厲害👍工很細

[@林典憲-u7c]

技術含量好高，我只能看熱鬧😂

[@jedimasterluke9867]

第二次看秋安組影擎了上次看阿皮的😂 但秋安的幹話語錄呢，這是我最愛的糖😂😂

[@aay123345]

好喜歡看這種修車療癒影片！ 在阿皮那邊秋安哥看起來好調皮 但是真的認真起來真的好專業！ 大推👍🏻

[@黃小胖-d5r]

秋安老闆很專業，小施汽車也很負責👍🏻👍🏻

[@caryluhsieh]

這集滿滿的職人精神 絕對會是高流量的一部片👍

[@LI-sb4hc]

小施真的是負責任的店家~保養廠老闆感覺做工也蠻細的~👍👍引擎下來感覺外觀很新耶沒想到吃機油吃這麼大~😵‍💫😵‍💫

[@jackpeter15]

秋安哥超專業，解釋超級清楚

[@sos9467889]

在阿皮頻道 看到s14引擎組裝有看到秋安老闆入鏡

[@古李良]

買二手車找小施就對了，讚啦

[@蘇逸凱-x3i]

老闆講的清楚 施工又細 會不會帥到沒朋友

[@顏遠傳-w7v]

所以秋安的廠都滿檔 工作排很滿 😁😁

[@strsql2002]

老闆超詳細講解 帶觀眾沉浸式大修😂

[@caca19820101]

好熟悉的場景 還好阿皮的車沒在這住院了

[@arhonhu1367]

小施氣車很有愛，賣出去的車都有保固，不會推卸責任👍

[@wukunlin7]

這集真的太精彩了，拆到徹徹底底

[@失敗別放棄再努力能做]

很多貨車噴黑煙 老車也有 難怪他們不想大保養更換新的零件

[@E993]

引擎拆裝的畫面不知道為什麼就是很迷人 謝謝拍攝

[@tommytham1983]

秋安老板太强力。。。晚上一个人搞定全部

[@tzufanchen]

看手路就知道老闆很優，納入名單

[@linjay1118]

老闆手路超好耶 這集超好看

[@吳佳翰-j7i]

太厲害了這個老闆很很明顯就是一個很喜歡動手的技術狂魔。

[@bon_come]

很多人的甩尾車都是給這老闆用的

[@NORMANWUT]

看老闆作業真療癒

[@點我衝三小]

花的很值得引擎全拆下來又全部整理 老闆技術很專業，這個老闆有在玩甩尾

[@user-sonyesonbo]

威鈦車業 秋安的店

[@kthuang5460]

老闆超專業，學到很多

[@李宗翰-m9c]

秋安哥 是我心中男神~~

[@coke_7110]

這部看了好療育，同時也敬佩能看到這麼專業的技能！👍

[@林育正-s2m]

真的用心、真的專業。

[@顏勇翔-n7o]

威太車業秋安餒～在阿皮改車常常出現的角色之一

[@顏遠傳-w7v]

在阿皮的頻道外,第一回見到秋安登場 熟悉的場地,熟悉的機具,不變的專業 推一個 專業職人 ~~~

[@蕭大雄-q3p]

秋安老闆有信心也霸氣

[@hex10122]

秋安老闆解說很詳細給讚，小施汽車傅責任的態度更優，基本上賣這台應該虧錢了。

[@吳孟堯]

這部片值得給讚

[@林慈明-u8c]

怎麼沒看到秋安老闆的86甩尾車😂

[@Summer19703]

老闆解釋很清楚，讚

[@stanley6514]

後段縮時好療癒啊