Як робиться переобладнання на пасажир? Процедура оформлення.

[@МихайлоЛабецький]

Дякую вам за вашу розповідь.Дуже повчально.

[@olegolegovich4024]

Доброго дня. Якщо ось є пассажирний 5-місний бус , електричний Nissan e-NV 200. Якщо туди самостійно доставити ще ряд сидінь чи можна це узаконити на 7-8 місць? І скільки це коштуватиме? Інфи по електроавто не знайшов ніде, вскрізь формули для дизелів / бензин. (Існує заводська модель на 7 місць, але вона рідко трапляється в продажу). І який штраф може бути якщо додати туди сидіння і нічого не оформлювати?

[@mikolajhabrilchuk4648]

Яка ціна ваших бусів?

[@slavadeukyn3223]

Скажіть а с грузового в автокемпер теж процедура

[@avtobiz-6951]

Дякую за питання. Дізнаюсь-напишу.

[@dmitryuchursin1329]

Теж цікавить

[@AlyoshikMr]

А де переобладнати, ви займаэтесь цим?

[@юрийкрисюк-ъ3л]

А чи є така процедура за кордоном?

[@ВадимЖолудь-и9д]

А єслі наоборот з пасажира старого буса я хочу зробить грузовий теж сама процедура з мрео і сертифікатами дуже потрібно узнать

[@olegolegovich4024]

А який сенс? Щоб оформляти техогляд? Просто вийміть сидіння і все, за це не штрафують. Штрафують за те що переврзиш більше пасажирів ніж в техпаспорті прописано

[@ВолодимирСтасишин-е5л]

Якщо я пригнав і розмитнив авто пасажир по тех паспорту 8 місць А по факту 9 місць розмитнити як є , і сертифікат теж по факту ще не поставив на перший облік, як запишуть при встановленні на облік

[@БорисРешетник-ф7х]

Доброго дня. Нічого толком не роз'яснили про формулу по якій вираховується вартість переобладнання ( Вік авто, об'єм ітд. ).

[@avtobiz-6951]

Доброго дня. Це дуже обширна тема, для окремого відео. Вартість залежить від віку авто, об'єму двигуна. Але приблизно можу сказати для Спрінтера 2.2: 5 років-800 у.о., 7 років-1200 у.о., 9 років-1500 у.о. Також потрібно ще до цього ж оформити 2 сертифіката та зробити 2 постановки на облік в МРЕО. Це ще біля 400 у.о.

[@самсам-ч5я]

за купу папірців "держава" з нічого дере купу "зелених", плюс біганина з поклонами , а мені часом треба 10% використання перевести сім'ю, купуй ще одне авто або плати за папірці зеленими, 300 баксів колись було ще більш менш

[@lombybedlam]

А чого не поставити оригинальний салон? Нашо ліпити цей "самопал"? Чому в нас ніхто не виробляє копії оригінальних салонів щоб можно було його просто самому встановлювати без "майстрів"?

[@avtobiz-6951]

На практиці оригінальні сидіння незручні, особливо на дальні відстані, не комфортні, люди за них не готові платити, також по ціні вони-дорожчі. Але ми можемо зробити зробити під оригінал (копію), або привезти оригінальний салон якщо є така потреба.

[@МандибураОлександр]

Добрий день . Де Ви знаходитесь територіально?

[@avtobiz-6951]

Добрий день. м.Рівне, авторинок (Млинівська, 36)

[@fromthe_q]

Мені сервісний центр заспівав 11к

[@entoni2007]

То не пасажир, то катафалк!!!

[@avtobiz-6951]

В кожного свої вимоги. Автомобілі робляться для середнього класу. Хочете салон "Люкс"? Платіть :) З досвіду скажу, що мало хто готовий платити, тим більше в наш складний час.

[@rusniepisda]

При ДТП сидіння будуть в кучі разом з речами та людьми...

[@Philosophy_of_Metal]

Чому ціна залежить від віку автомобіля?! Чому нема фіксованої ціни від якої можна було б вже рахувати?! Що за здирництво?!

[@Philosophy_of_Metal]

Може й так...