Лайк за то, что для водителя стакан предусмотрели.
@alexshifrin6127 Жыл бұрын
Это просто улёт c подстаканником! Big like 👍!!!
@Vperedsmotryashii2 жыл бұрын
Это не вип, а бизнес. випы требуют возможности разогнуть колени. и 11 випов в один бус не лезут. их столько в одном месте одновременно не бывает, пожадничали с количеством кресел, на 10 пассов багажник слишком мал. тем более для встреч из транспортных хабов. Могли сделать на 3 места меньше, побольше багажник и расстояние между креслами. А еще вопрос возник - аварийный выход через заднюю дверь заблокирован креслами... надзорный орган пропускает такое? Опять же... випы требуют тонированные стекла, перегородку с водителем и возможность отключения видеоконтроля... А так... Это очень хороший бизнес класс. видно,что сделано с любовью. очень эстетично, без вычура. Спасибо за работу, лайк.
@xazov2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Всё это - пожелания заказчика
@МовсарЖабраилов-э5н2 жыл бұрын
Шеф водитель автобуса супер...
@ВасилийКуролесов-ф3ч4 жыл бұрын
Супер!
@ИгорьС-л6й3 жыл бұрын
Вес салона не большой и было бы мягче на рессорах или на полной пневмоподвеске на полурессорах на задней оси.
@xazov3 жыл бұрын
вес салона приличный, все же это не маршрутка
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@xazovв северных широтах пневма проблема. Но если туда не ездить, то всё отлично. А так конечно пневма комфортнее
@rf69844 жыл бұрын
Отличный проект получился! 👍 Скажите, ателье, которое исполняет эти заказы, делает переоборудование "земным" заказчикам?))) С меньшим бюджетом и не на базе мерседеса?) И как обстоят дела с документами в ГИБДД? Спасибо!)
@xazov4 жыл бұрын
Благодарю, Руслан! Да, конечно. Переоборудование возможно любое и на разный бюджет. С ГИБДД всё налажено. Пишите\звоните, обсудим детали!
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@xazovподскажите контакты чтобы с Вами пообщаться
@xazov Жыл бұрын
89503525522 Все мессенджеры
@igogogigaga62323 жыл бұрын
Ремни безопасномти пасажиров 👍🏻
@АскатТоктогулович4 жыл бұрын
Класс👍👍👍👍👍👍👍👍
@kanatdegenbaev40414 жыл бұрын
Какие кресла использованы в салоне для пассажиров? Поддержка ног есть?
@xazov4 жыл бұрын
В данном автомобиле поддержки ног нет, иначе я бы показал. На заказ можно поставить кресла с поддержкой (оттоманка)
@ЮрийЮр-х9в Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите чьи сидения, ваши или может уже есть более удобные?
@xazov Жыл бұрын
Сиденья максимально удобные
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@xazovот S-klasse удобнее
@xazov Жыл бұрын
Спору нет. Бюджет будет другой
@rwnik78743 жыл бұрын
В перегородке надо было дверь поставить между кабиной и салоном для удобного перемещения
@xazov3 жыл бұрын
Бар и телек убрать?
@rwnik78743 жыл бұрын
@@xazovБар придется принести в жертву,а телек не мешает!
@МаксимПеревалов-ж5д4 жыл бұрын
Идея отличная, но исполнение, как по мне-не очень. Конкретно что мне не понравилось: В кабине- монитор для связи с салоном на уровне коленей??? Во время движения водитель будет отвлекаться от дороги, к чему это может привести все прекрасно понимают. Неужели такая проблема была разместить его на панели? Подкачка компрессора пневмоподвески где то снизу сиденья , то есть надо обязательно остановиться, вылезти из машины чтобы подкачать или спустить. По салону что не понравилось: перегородка какая то нелепая...вы правильно сказали, что лучше бы телевизор вмонтировали вместе со стеклом, чтобы отдельно опускались. Тумба тоже какая то...что исполнение, что функционал её напоминает какой то пульт в старом армейском штабном пазике... Идём дальше. На сдвижной двери, обшитой светлым материалом, в верхней части какие то тёмные заглушки саморезов-очень сильно выбивается из интерьера. Розетка 220V у каждого сиденья идея отличная, но попробуй в неё сразу попади штекером-расположена чёрти где. Выключатель плафона сенсорный-такие в квартирах ставят, ну как решение по мне так себе, слишком большой и нелепо как то смотрится. Плафон над каждым сиденьем тоже как со строительного рынка а не с тюнинг-ателье. Но он по крайней мере выключается!!!:))) (у меня так руки и не дошли в плафоны в полках). Ну и сами полки можно было нормальные поставить-куда эти вип-пассажиры будут портфели свои запихивать то? Машина хорошая, но вот эти мелочи портят всю картину. Ну это мне их видно, пассажиры навряд ли обратят внимание. Кстати-сиденья классные! И отличная идея с подстаканниками у каждого сиденья на панели! В общем-рукожопы какие то салон строили, к Экзибиту надо везти машину для обработки напильником:)
@xazov4 жыл бұрын
Максим, благодарю за развернутый комментарий! Передам информацию производителю
@saha16052 жыл бұрын
Здравствуйте хотел узнать а седушка водителя как на этом отдельно не продаётся именно с упором под каленки
@xazov2 жыл бұрын
Здравствуйте! У любого дилера можно купить. Это стандартное сиденье Спринтера, продаваемого в России
@saha16052 жыл бұрын
@@xazov а у вас в какую цену?
@xazov2 жыл бұрын
Чуть дешевле, чем у дилера... Я думаю 200-300 тысяч рублей будет стоить новое
@andrewbarowski5544 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоять работа с материалами вместе? Где можно Вас найти? Например примерная цена данной работы? Спасибо.
@xazov4 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Переоборудование (работа+ материалы) в среднем 2-3 млн. Нужно считать индивидуально ваш запрос. 8950-352-5522, Нижний Новгород
@alexshifrin6127 Жыл бұрын
А не проще и дешевле купить VIP BUS от мерседес спринтер? И не надо сложностей.
@ИгорьФомин-ъ6э4 жыл бұрын
Добрый вечер. Сборку производят на Луидоре?
@xazov4 жыл бұрын
Добрый! Не одним Луидором Нижний Новгород славен :)
@ИгорьФомин-ъ6э4 жыл бұрын
@@xazov Александр у меня есть вопросы как можно с Вами обсудить?
@xazov4 жыл бұрын
Игорь, контакты в разделе "О канале"
@vadimshomenko61802 жыл бұрын
Всё бы хорошо,но ваши электро-боксы...Это колхоз тот ещё.А так в целом не плохо.Багажное отделение за счёт сокращения пассажирских мест сделал бы больше.
@xazov2 жыл бұрын
Вадим, спасибо! А какие "электро-боксы" вы имеете ввиду?
@vadimshomenko61802 жыл бұрын
@@xazov Я имел ввиду белые коробки с электрикой в кабине водителя.Которые чаще всего используют при выглядит как временное решение.А в остальном вы конечно молодцы.
@xazov2 жыл бұрын
@@vadimshomenko6180 аааа... Ну это же типовые короба под электрику 😉
@GAVR-t2p3 жыл бұрын
А где багаж 🧳 класть ? На крыше ???
@xazov3 жыл бұрын
Не для этого машина
@GamGameGam3 жыл бұрын
ноги не мешают сзади пассажира когда ты опустил сидение????
@xazov3 жыл бұрын
Если отпускать "в горизонталь", то конечно мешают
@abrahambaah25872 жыл бұрын
How can I get it
@xazov2 жыл бұрын
you can buy such a car for about $140,000
@АлексейХрапов-о4т3 жыл бұрын
А мост грузовой или нет
@xazov3 жыл бұрын
Если механика, то можете выбрать - тяговитый или скоростной мост
@alexshifrin6127 Жыл бұрын
Непонятка Шеф и экраном. Очень низко..а почему не встроить этот экран во внутреннее зеркало заднего вида? Удобно,безопасно и водитель не отвлекается. Занавески это хорошо!? Но почему не затемнить окна,люк на крыше и перегородку с водителем?? Багажник! А может надо было вместо врезать корыто в пол,убрать ряд задних сидений и сделать отдельный удобный багажник. Воздушные подушки!? Почему настраивается в ручную. Это не соблюдение геометрии и траектории между рамой и корпусом,а значит никакой амортизации. Попросту . Эти VIPы будут летать по салону. А почему не поставить баланс в виде амортизатора и перевести подкачку подушек,в автоматический режим. Для наводки! Такие подкачки ставили на Lincoln Town Car 1990 года. Намного проще чем у мерседеса. Можно даже оставить рессоры для стабилизаторов. Это не то что моё мнение, у меня для работы такой же Sprinter. У вас неплохой проект,но недоработан.
@ИгорьС-л6й3 жыл бұрын
Сидения поставлены низко и ноги некуда вытянуть, не далеко ушли от маршрутки.
@slavaandreev8666 Жыл бұрын
Какая цена работа, матераиал?
@xazov Жыл бұрын
Не дёшево. Скажу в личном общении
@nurlaniuldashev30564 жыл бұрын
Оуу
@Нет-э3х Жыл бұрын
Не металлик?
@xazov Жыл бұрын
Просто лак
@ИринаСыч-ы1э4 жыл бұрын
Почему вытяжка такая шумная
@xazov4 жыл бұрын
Мощная! 😉
@АлексейХрапов-о4т3 жыл бұрын
И цена вопроса
@xazov3 жыл бұрын
Под видео в описании
@ВячеславБельский-я6е Жыл бұрын
Здравствуйте, напишите телефон для связи?
@xazov Жыл бұрын
Здравствуйте! 89503525522 Александр
@ScorPion-hn4bf3 жыл бұрын
Сабвуфер / subwoofer. Ни самбуфер, ни бамбуфер, ни мамбуфер, ни набухер.
@amankulzhanibek55274 жыл бұрын
Проект вроде красивый, но все оооооочень по колхозному
@АйбекЖакшыбеков-т5д4 жыл бұрын
Цена скажите пожалуйста?
@xazov4 жыл бұрын
Вам зачем?
@amankulzhanibek55274 жыл бұрын
Цена около 7 млн рублей
@halmgch40103 жыл бұрын
@@xazov а почему вам просто не ответить!?
@ИгорьС-л6й3 жыл бұрын
Самая глупая ошибка -это поставить на этот спринтер подушки
@xazov3 жыл бұрын
Поясните, пожалуйста
@ИгорьС-л6й3 жыл бұрын
@@xazov Будет прыгать как мячик.
@xazov3 жыл бұрын
@@ИгорьС-л6й за время эксплуатации ещё не прыгал...
@ИгорьС-л6й3 жыл бұрын
@@xazov Сколько вес авто?
@СадырЖапаров-б3у10 ай бұрын
❤🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@РусланПроць-э8у4 жыл бұрын
Цена Машины?
@xazov4 жыл бұрын
Около 7 млн
@СергейЯмщиков-м1ф3 жыл бұрын
Через пол года весь этот колхоз будет дребизжать
@xazov3 жыл бұрын
Прошло более полугода, всё ОК
@sprinterkz13774 жыл бұрын
Цена машины?
@xazov4 жыл бұрын
Вышло около 7 млн
@АртемАртем-з2ф4 жыл бұрын
@@xazov Добрый вечер, 7 млн это в готовый вариант вашего авто?
@xazov4 жыл бұрын
Добрый вечер Арман. Эта машине не продаётся. Заказать подобную выйдет около 7 млн
@АртемАртем-з2ф4 жыл бұрын
@@xazov спасибо. Кстати проект отлично вышло.
@عليالغريبالغريب-ض3ش4 жыл бұрын
السعر $
@xazov4 жыл бұрын
السعر مبين في وصف الفيديو بالروبل
@чахачуха4 жыл бұрын
Сколка стоит кто знет пишити в комент пвжалста
@xazov4 жыл бұрын
Если хотите заказать такой же - звоните, обсудим комплектацию и стоимость.