Дорогие зрители и друзья!Перед обзором была полученна не совсем достоверная информация по поводу ГРМ РЕНО ТРАФИК которую я озвучил в этом обзоре!Приношу свои извинения и постараюсь впредь более тщательно проверять данные и инфу перед обзорами!Всем добра!
@glebpahomov30693 жыл бұрын
Здравствуйте, простите пожалуйста могу ли я установить такой же оригинальный как у вас подлокотник, если его нет в моей комплектации аналогичной машины?
@ruslanbykov3 жыл бұрын
@@glebpahomov3069 здравствуйте,да,можно.
@АлександрПавлов-щ4ч7п2 жыл бұрын
Щщщх
@АлександрСвиридонов-у5й Жыл бұрын
Здравствуйте, что не так про грм?
@РостиславРибчинський Жыл бұрын
Від розриву грм на 1,9 - розломавмя розпридвал!
@refaund71123 жыл бұрын
Все четко и по делу )) как на моем трафике ) 690 тыс) 1.9 все работает 👌
@olegastana314 Жыл бұрын
Что касается т5 то поверьте редкий шлак дорогущий в обслуживании плюс кузова гниют даже у более новых версий... У меня виваро грузовой 2003 года..ни одного рыжика и все работает..и менять не србираюсь..а что касается вида торпедо и приборки то поверьте на эти машины куча тюнинга на приборки и салон..и торпедо.. у меня установлен двух диновый планшет на андроиде,все детали обтянуты черной алькантарой.приборка с замененой подсветкойи поверьте вид в сто раз круче т5 и тд.е
@ВольныйВетер-н1л2 жыл бұрын
Действительно ОЧЕНЬ надёжный, шустрый и комфортный автомобиль, 2,0 отличный движок. Каждые три года менял машины, а на этом уже 7лет катаю и менять не собираюсь.
@АлексейШишканов-г7ж Жыл бұрын
Сел на пассажирского виваро в 2013 году. Организовал познее кантору, на кантору купл еще несколько таких бусов (2л). Все хорошо себя ведут. Первый ребенок потом второй. И уже была возможность и желание пересесть на крузак 150, я очень этого хотел. Всегда практичнее было все таки не отказываться от траффика. В итоге так на нем и езжу. Подумать только уже 10лет!)) Нравится он мне.
@orehvitaminovichАй бұрын
Почти год эксплуатировал длинный и по заводу пассажирский Виварик. 1.9т.д.и. Возил до 11чел. комфортно, но можно поместить и 12го (на второй ряд 4 нормально). Впечатляет его ширина и вместительность, а багажник на крыше --- огромный. При этом, бусик лёгкий, суперэкономичный. Зимой заводится без проблем. При скорости 120 включал 6ю и валил 130, 140 даже на подъёмы. В возрасте почти 20лет появилось всего два рыжика --- под задней и боковой дверями. Да, он староват, но ничего выгоднее, до сих пор нет. У более новых Транзитов надёжность хуже. Т5 испортили, а Вито и был плох и стал ещё хуже.
@Вабищевич_Дмитрий2 жыл бұрын
Толковый обзор. Спасибо, подписка! P.s.буду искать себе трафик и виваро точно
@3001197626ru3 жыл бұрын
Для меня очень полезный отзыв, спасибо!
@ДмитроРоманов-и7ы2 жыл бұрын
Дякую за крутий обзор буду брати собі такого буса !!!
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
Це найкращий мінівен 14 рокків в експлуатації 6 років був 1.9 2003року авто бомба 8років 2.5 2007року авто супер на роботі 195 максималка 7.5 на 100 не гние мякий в ходу.
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
Світло супер посадка водія супер 1000км з ранку до вечора без проблем....золото не машина
@brazauskas178 ай бұрын
195?????
@jjcale19763 ай бұрын
@@brazauskas17 У мене 2.0 dCi, і він також рухається на максимальній швидкості 190 км/год згідно GPS
@alexhalimonov73232 жыл бұрын
Спасибо, обзор, все по делу и без воды. Слава Украине)
@АндрейТризуб Жыл бұрын
Героям Слава !!! Запорожье .
@ua9543 Жыл бұрын
Героям Слава!
@СайфДавлатшоев Жыл бұрын
Классная информация молодец. СУПЕР!
@ГеннадийФурман-м1м10 ай бұрын
Дякую.Дуже добрий огляд авто
@arturmedvedev383 жыл бұрын
2,5 литра - ременной
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Да,согласен!Перед обзором получил не совсем правдивую информацию по поводу ремня и цепи которую передал для зрителей.Постараемся более тщательно проверять информацию в будущем!
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
управління супер
@ОлегДубник-щ9щ Жыл бұрын
Порадьте, з якого року найкраще брати трафіка аба вівара ? З 2010 року нормально буде?
@ruslanbykov Жыл бұрын
З 08 норм
@ОлегДубник-щ9щ Жыл бұрын
@@ruslanbykov дякую
@ВасилийБлаженый-я5ы8 ай бұрын
С 2001-го. Они все хорошие.
@oleksandertrokhymchuk13693 жыл бұрын
На кузова "Рено" 12 лет государственной гарантии от сквозной коррозии, не только трафиков.
@ОлександрШевченко-ь8в11 ай бұрын
То в ауді 80 б3 😂
@АндрейАндрей-о9ж5й2 жыл бұрын
2.5 стоит ремень а не цепь
@ФиниковыйУбийца4 ай бұрын
Да вообще классно!!! На моём ремень порвался всего лишь пять клапанов загнуло и всё 😂
@АндрійДовбиш-д4л2 ай бұрын
Працював на Трафіку. Одну причину побачив, з обдувом лобового скла в засніжену погоду. Тут мені здалось слабувато. Низ скла просто 😢 біда. Картон не підкладав, але чув ,що так роблять. 800кг віз, то дизеля по трасі зїв 7.9 Такого Г.П. хотілось би.
@ОлегНазарко-л2ф2 жыл бұрын
На 1.9 при обриві ремня гне клапана,двигун 2.5 з ремнем грм а не з цепкою а на 2.0 цепки виходжують по 400 тисяч є мінус в 2.0 до 2012 року це пєзо фурсунки вони сильно загаряють їх достати повна ж.па і ціна кусає.
@donalddak3436 Жыл бұрын
Які пєзо ? 2.0 2010р. Звичайні , заливав тормозну рідину під форсунки їздив так 2 місяця.Бо наслухався таких людей що на 2.0 такі проблеми. Витягнув усі чотири у себе в гаражі від РУКИ.
@darkskyline3283 Жыл бұрын
@@donalddak3436 у мене 2009 року був трафік,там пьєзо стояли форси.То деякі пресом витягували.
@bastafishing89632 жыл бұрын
Какой бы вы посоветовали микроавтобус для семьи ( 8 и болле мест ) с бюджетом до 10 000-11 000 $ ? Заранее благодарен!
@ruslanbykov2 жыл бұрын
Оптимально это Трафик и Виваро…Точно не советую Т5 и Мерседес Вито.
@ОлександрШевченко-ь8в11 ай бұрын
У тебе что цыганская семя😂?
@ВасилийБлаженый-я5ы8 ай бұрын
Трафик
@ИванИванов-л6у1й7 ай бұрын
Всех приветствую! Прошу рассказать человеку имеющему легковой автомобиль, в чем разница в обслуживании с микроавтобусом рассмотренном в данном обзоре? Что нужно менять и как часто и т.д. Спасибо заранее.
@Spkt21383 жыл бұрын
Плохо подготовлен мужик,у двигателя 1.9 если уж и рвёт ремень,то это 99% что гнёт клапана!У мотора 2.5 ремённой привод грм(по крайне мере g9u630)
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Информация которая была полученна по поводу цепи и ремня была не до конца достоверна,поэтому не судите строго...
@Spkt21383 жыл бұрын
@@ruslanbykov да я не сужу,имел просто 1.9 и так попал на ремонт гбц,а сейчас имею 2.5,так вот менял грм,там точно ремень
@Spkt21383 жыл бұрын
@@ruslanbykov и ещё добавлю,многие строго судят по поводу какой же двигатель брать и какой дешевле в обслуживании,сейчас это понятие необъективно,у каждого двигателя есть свои недостатки,и форсунки могут у всей линейки двигателей не достаться,1.9 шустрый хороший мотор со своими недостатками как при обрыве ремня или провороте шкива распреда,в 99% попадаешь на ремонт гбц,2 литровый мотор с цепью привода грм тоже хорош,и не стоит пугаться форсунок,все сейчас делается и и цены давольно нормальные,с учётом того,сколько авто на них ходит,так что главный совет при выборе авто,выбирать именно живой экземпляр,потому что судя по отзывам,есть кто жалуется,есть кто доволен,просто тот кто жалуется купил по низу рынка авто убитый в хлам,и попал на ремонт всего,а если за авто следить,во время менять жидкости и сопутствующее,вас авто порадует долго!
@jonblack85903 жыл бұрын
@@Spkt2138 у меня на 1,9л ,лопнул грм,и сорвало шпонку на шестерне распредвала.При этом клапана не погнуло .У друга три раза такое на 1,9л было,и клапана всегда были целые.Наверное просто повезло.
@Spkt21383 жыл бұрын
@@jonblack8590 что самое интересное,то у 99% гнёт,значит вам не то чтобы повезло,вы в рубашке родились
@AndrePascha2 жыл бұрын
Машины жёлтого цвета из Германии, это машины, которые работали в аренде и на них ездили очень много разных людей.
@Думаю-д6я Жыл бұрын
У меня знакомый является единственным собственником. Покупал новым в салоне. Масло меняет раз в три-четыре года. Говорит езжу мало смысл менять. Так что если машина работала в Европе где регулярное ТО нет ничего плохого в этом. Машина должна ездить а не стоять. Боишься - бери новую. Машин коммерческих из Европы с пробегом 60к не бывает там деньги считать умеют.
@service_andrew Жыл бұрын
Проехал по Германии 1500 км. НА ОПЕЛЬ ВИВАРО За 4 дня , и Благодарю всех кто изобрёл эту модель , я очень доволен , у меня первый личный авто НА 9 мест. И это прекрасный транспорт который РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ!!!!!!! ГЛАВНОЕ ОБЕЗАТЕЛЬНО ЗАГЛЯДЫВАЙТЕ ПОД КАПОТ И БУДЕТ НОРМ!!!!!!
@Ustash8811 ай бұрын
А какой двигатель ?
@service_andrew11 ай бұрын
@@Ustash88 1,9 CDTI
@ВасилийБлаженый-я5ы8 ай бұрын
@@Ustash88, любой.
@SHYNGGYSKHAN3 жыл бұрын
Renault trafic dci100 1.9 turbo очень понравился мне корабль kz 🇰🇿👍
@АнатолийИванович-п9э3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ОлександрСлобожанский10 ай бұрын
Набагато краще хвальоних Німців...І в жару і холод с пол оборотів запускається....330 тис в родичя мого Трафік 2.0диз 2007 рік..Приганяли в 2012 році в Україну..Двигун не розбирали почистили тільки ДМРВ, і кулісу міняли на коробку а ще зщеплення міняли на 200тис..А так все чотко працює,не димить не каптить...Екологія на місті...Мінус 26 градусів с пол обертів заводиться як на гарячю,..А Т5 1.9 не запустився я лічьно бачів с воїми глазами.
@ОлегДубник-щ9щ Жыл бұрын
І ще питання ... З якого року ставлять не п' єзо , а електрофорсунки?
@ПашаФаєр6 ай бұрын
С 2011г
@ВасилийТиводар-к3о2 жыл бұрын
1.9, "04г. Пробег уже за 700тыс. "Ракета"
@ДмитрийСанжаров-я5ц Жыл бұрын
Нихрена себе
@и.г-к7и9 ай бұрын
и как сейчас, бегает ещё мотор ?
@ВасилийБлаженый-я5ы8 ай бұрын
А у меня уже 390 ткм. 1,9.
@Анатолий-м7и2л8 ай бұрын
Фиат скудо может конкурировать по надёжности с Рено трафиком?
@b.gggg.931811 ай бұрын
Лучше крутилочки чем электрики напихают а оно глючит со временем механические решения лучше
@jonatansteven4905 Жыл бұрын
14:33 u vas na tech asmotr net problem na zadnieje sedeneje jesli net remen bezopasnosi?
@ruslanbykov Жыл бұрын
Да
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
Когда на 1,9 рвется ГРМ клапана гораздо чаще гнутся. Если падает педаль сцепления, скорее всего это кронштейн крепления педали.
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
Машина очень хорошая, кузов хороший, ремонтопригодная.
@user-sl7tx5us8xbratmers Жыл бұрын
Спасибо за ваши коментари, что хотел, то услышал о рено трафик и виваро вы просто молодцы четко и понятно коментировали. Слава Украине, Героям Слава
@АлександрКазначеев-ь8т6 ай бұрын
Героям слава!!!
@АлександрЛ-с3и4 ай бұрын
Одни герои
@РоманСвій3 жыл бұрын
На 1.9 якщо рве ремінь то гне клапана
@ВадимГужва-с4п Жыл бұрын
можно менять чтоб не рвало:)
@ВасильЛевченко-д8ш3 жыл бұрын
Молодец. ЖИТОМИР.
@lesters Жыл бұрын
маю великого кросовера тоже 5 метрового, потім поїздив на тойота версо 21 року, відчувається що більше але їздити все одно в кайф, думаю обміняти свій крос на бус або трафік або аналоги
@ВоваАндр-ю6м2 жыл бұрын
Держи 770 лайк
@ИринаЕлохина-е2ш2 ай бұрын
🎉
@ПолуницяКлубникаВирощуємоХаркі Жыл бұрын
Друзья! Подскажите, двигатель M9Rl782, Опель Виваро, сколько лошадок?
@stasbush2373 Жыл бұрын
Есть 115 и 125
@ПолуницяКлубникаВирощуємоХаркі Жыл бұрын
@@stasbush2373 Спасибо
@АртемЗолочев2 жыл бұрын
Искал себе трафик пассажир до 6000 долларов был бюджет. Попадался только хлам. В итоге купил Hyundai H1 2007 в хорошем состоянии за 6. по характеристикам ничуть не хуже виваро только расход на литр два больше. Вывод Трафик машина хорошая, но слишком переоцененная. Трафик в таком состоянии как у меня Hyundai Н1 стоит 10т$
@ВадимГужва-с4п Жыл бұрын
куда смотреть при выборе трафика?
@ОлександрШевченко-ь8в11 ай бұрын
@@ВадимГужва-с4пв глушітель😂
@jekajeka454211 ай бұрын
Только трафик ты продашь быстро , а хёндай будешь продавать долго и нудно
@ВасилийБлаженый-я5ы8 ай бұрын
Трафик лучше всех собратьев в классе. Причем с 2001-го все хороши. Оцинкованный кузав, чугунный блок с закрытой рубашкой, ведерные поршня с толстыми кольцами, мощные шатуны, простая голова, ГРМ меняется просто, выхлопная не ржавеет, болты снизу тоже. Вообще нигде ничего не ржавеет. ГРМ меняй после 300 ткм через 50 ткм полмиллиона пройдет легко. У H-1 мотор алюминиевый, поршня, шатуны, кольца - гавно, кузов - до Трафика далеко.
@@olegthcumak1181 У меня пару недель назад порвался ремень ГРМ,и сорвало шпонку на шестерне распредвала.Думал что погнуло клапана,но оказалось что пронесло
@olegthcumak11813 жыл бұрын
@@jonblack8590 Слава Богу
@jonblack85903 жыл бұрын
@@olegthcumak1181 Ага
@_ua61713 жыл бұрын
Нажаль за таку ціну нормальних немає
@СаняЗацарный-л9е2 жыл бұрын
2,5 тоже ремень грм, а не цепь
@Владимир-б2й2э5 ай бұрын
Я на первом поколении ездил двигатель 2,5 Диз неубиваемый был
@uamovies-8 Жыл бұрын
В самого 2.5 по трасе 200 км ч легко,універсальная машинка!!Обслуживание дешевле Вагов
@Ludvig1248 ай бұрын
У моего бати был такой же
@alekseyx62502 жыл бұрын
2.5 не цепь, учи дальше по втп инфу. Эти слова к любому авто можно подставить
@ruslanbykov2 жыл бұрын
Читайте внимательно коменты!Я всё указал и исправил.
@jimbojambo9992 жыл бұрын
рено траффик или VW Т4?
@ruslanbykov2 жыл бұрын
Трафик
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Тэчик если хочешь заниматься коммерцией
@Philosophy_of_Metal Жыл бұрын
T4.
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
Трафик, тэчики уже слишком старые, а кузова у них не трафиковские, гниют.
@brazauskas178 ай бұрын
Какой нафиг т4... В него не загрузить толком ничего. Движки хилые.. гниёт.
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
Есть обзор пежо партнёр??? Или рено кенгу фиат добло и т.д.
@ruslanbykov Жыл бұрын
Рено Кенго есть…
@ruslanbykov Жыл бұрын
Фіат Добло також.
@player1GR2 жыл бұрын
трафИк. во французском языке ударения на последнем слоге обычно
@Алексей-щ9й5кАй бұрын
Сеоріше всього,що у тебе не було такої машини,все що не сказав,майже все мимо.Бензиновий мотор дуже гарний також.
@mihatis2 жыл бұрын
Подвернулся вариант Opel Vivaro 2014 г с 106,000 км и 2.0 d с 114 лошадьми. Какие проблемы могут ожидать при таком пробеге ??? Спасибо
@Євген-к2х2 жыл бұрын
Як що чесні 106 000, то це не пробіг для трафіка. Питання починаються десь 200-250 тис. пробігу
@Qitex_original Жыл бұрын
С трудом верится в такой малый пробег. Учитывая что это коммерческое авто
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
Никаких.
@asdrivegarage88703 жыл бұрын
Про печку на грузовом скажу. В городе на 2.0 dci колотун в салоне за передними креслами уже при -10. Нужны обороты чтобы прогреть
@ЛеонідБайда-й4ц3 жыл бұрын
На перероблеленому при -10 під час ізди зі швидкістю 110км.год. на шостій передачі 2000 об.на задніх сидіннях пісюна можа відморозити.
@ДмитрийЛомака-ж2ь2 жыл бұрын
@@ЛеонідБайда-й4ц Вебасто . И будет ташкен .
@Сергей-ю1ь3к2 жыл бұрын
У вас что,не стоят в системе охлаждения 4 ТЭНа по 500 вт каждый? Через 5 минут работы в -10 из печки уже горячий воздух даже при холостом ходе... А у меня Виварик ещё 2001 года...А при -20 на ходу даже приходиться играться с регулятором- слишком жарко...
@ЮрийПравь Жыл бұрын
И радиатор печки только под замену. Мыть не особо помогает.
@smile-cx7wr Жыл бұрын
Вебасто в помощь заднему ряду пассажиров!
@СергейКосяшников-х4л3 жыл бұрын
Не понял ,у меня 2.5 ременнь а не цепь .
@asdrivegarage88703 жыл бұрын
Автор валенок и не подготовился
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Автор не валенок,автор как раз когда готовился,попал на недостоверную информация которую озвучил в видео и за которую извинился в коментах!Будьте внимательны и добра вам.
@asdrivegarage88703 жыл бұрын
@@ruslanbykov огнище, выкрутился👍
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Почему же?Я говорю как есть!Ведь я не являюсь владельцем каждого автомобиля который снимаю в обзорах!При подготовке нарвался на неправдивую информацию в интернете.Удачи Вам!
@asdrivegarage88703 жыл бұрын
@@ruslanbykov и Вам хорошего дня
@artemplotnik46413 жыл бұрын
А где можно ехать 120-130. 90 вроде везде. Так что не правильно говоришь.
@ruslanbykov3 жыл бұрын
На автомагистралях в Украине можно ехать 130!!!Что не правильно говорю?!))
@artemplotnik46413 жыл бұрын
@@ruslanbykov и много магистралей? Берите объективно а не выборочно, в германии по автобанам тоже можно но мы не в германии.
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Киев-Чернигов Киев-Одесса Киев-Ковель Тернополь-Кировоград м12 Харьков-Ялта м18 Я честно говоря не понимаю что вы пытаетесь доказать?!В Украине есть много автомагистралей где можно ехать 130 км в час!!!Я с удовольствием воспринимаю критику если она обоснованна,но это не в вашем случаи...Советую прежде чем что то пытаться доказывать,ознакомится и быть хорошо проинформированным.Удачи!
@artemplotnik46413 жыл бұрын
@@ruslanbykov да я и некритекую мы же всегда только по магистралям ездим других дорог ведь нет. Основные направления это воде обычные дороги где скороть 90. А ехать можно и по ним и 200.
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Удачи!
@volodymyrkabanets17022 жыл бұрын
Кто все-таки сталкивался с бензиновым двигателем, расскажите о нем.
@ЮрийПравь Жыл бұрын
Редкий мотор. Расход газа в среднем 17 литров.
@smile-cx7wr Жыл бұрын
@@ЮрийПравь ты на вопрос отвечать будешь? Балаболка!!!
@СергейШапатаев9 ай бұрын
На 2.5 нет цепи.Там шестерни и ремень.Ну брат ты и знаток
@ruslanbykov2 жыл бұрын
АВТОВИКУП. По Києву та області. Швидко, мобільно, оперативно, за адекватною ціною. instagram: @auto_rulya
@АлександрЛ-с3и4 ай бұрын
Мужик, ты заблудился
@ruslanbykov4 ай бұрын
@@АлександрЛ-с3и главное чтобы ты нашёлся…
@СергейЧепель-щ5й Жыл бұрын
Если не ошибаюмь,в 2.5 тоже ремень,аине цепь.Лично Видел.
@brazauskas178 ай бұрын
Там шестерні і пас
@ДмитрийВиконтик2 жыл бұрын
Дмитрий Виконтик
@АлександрСафонов-ц8ч3 жыл бұрын
Поделитесь опытом пожалуйста : на какой скорости народ включает 6 передачу на трассе ? Мотор 1.9 . Спасибо .
@СергейСолодухо-и3ш3 жыл бұрын
Я после 100 включаю
@СергійКостромін3 жыл бұрын
100 км,трафік 2,0
@ikonta5213 жыл бұрын
на 2.0 езжу на шестой 90-95 км/ч получается самый маленький расход, средний выходит 6.5 на этой скорости, обороты в районе 1800
@СергейСолодухо-и3ш3 жыл бұрын
@@ikonta521 говорят коробка в натяг идёт если обороты маленькие, от 2100 вроде надо
@ОлегНазарко-л2ф2 жыл бұрын
@@ikonta521 при 1800 оборотах на 6 передачі ти завалиш і коробку і мотор.
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
обігрів справляеться..кондік аж занадто на задку поток направляю на лоб стікло
@МаксимПерепелица-м3ь11 ай бұрын
На 6-ю передачу переходить на 130 км/ч ??? До 4-х тысяч его крутить чтоль , а смысл??
@и.г-к7и10 ай бұрын
ну, говорят что эти моторы любят обороты, и если ездишь на них плавно неспеша, то сажей всё забивается, поэтому иногда и "пиздюлей" ему надо давать)))
@МаксимПерепелица-м3ь10 ай бұрын
@@и.г-к7и дизель вообще не любит обороты.....а иногда это не постоянно....вырежи сажевик и будет счастье 😏
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
1,9 до 130км ты только с горки с ветром в спину разгонишь. А 120км вполне реально на ровной дороге. Со 100 км по ровной дороге без встречного ветра, 6-я вполне тянет.
@МаксимПерепелица-м3ь10 ай бұрын
@@ВасилийБлаженый-я5ы понятно
@и.г-к7и9 ай бұрын
дело не только в сажевике, его крутить надо еще из за турбины, она должна работать, поэтому на этих моторах давать максимум 2500 об. невариант. если б атмосферный был тогда да!@@МаксимПерепелица-м3ь
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
шумку доробляв мотвідсікі пол потолок...кліренс підняв на 3см
@ИгорьВласенко-к6ь Жыл бұрын
Где іх србірают
@ЮрийПравь Жыл бұрын
В Англии, Германии и Испании.
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
магнітола 5400 андроід10 з кучою примочок.7 дюймів наві обд ....
@jariktv82813 жыл бұрын
Пиздатий двигатель,2.0( м9р)цепной+електромагнитные форсунки,у меня 14 год тачка,роботяга!
@ДжониДжонович-л7д2 жыл бұрын
У меня тоже бомба 14год уже 420т пробег поменял тока выжемной и ходовка и масла и все ок
@jariktv82812 жыл бұрын
@@ДжониДжонович-л7д отлично,у меня 253 тыс,цепь не менял ещё?
@ВольныйВетер-н1л2 жыл бұрын
у меня 2,0 пробег 250 000км, только рулевые наконечники меняю...очень удачная модель.
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
На 2,0 пьезофорсы, а не электромагнитные.
@Серж100-р3д Жыл бұрын
Цепь рвет ....это у кого??? Цепь тянется из-за износа из-за чего и перескакивает по зубьям шестерен.... И это на пробеге 120-200т. Ремень ходит те же 120т, если орига. Тот еще обзорщик .. За форсунки 2.0 ни слова....
@ruslanbykov Жыл бұрын
Я всё сказал и написал.
@alekseydgp66846 ай бұрын
Какое то извращённое чувство красоты у автора, не находите, коллеги?
@ruslanbykov6 ай бұрын
😂
@ВадимКа-х5д Жыл бұрын
Такие драм паузы... И ничего о ходовой, пустая болтовня о том как 6 ступка экономит деньги... Очень слабая подготовка.
@ruslanbykov Жыл бұрын
Рад что вам понравилось
@БогданЧейпеш-й5хАй бұрын
По рахунку в мене вже третій віварік в сім'ї. Кращої навіть не шукаю.
@Розбійникщоплохочує-з6ю2 жыл бұрын
Не ездил ты на вито
@ruslanbykov2 жыл бұрын
Кто сказал?)Ездил…
@СлаваУкраїні-т6в10 ай бұрын
@@ruslanbykov До першого стовпа
@ruslanbykov10 ай бұрын
@@СлаваУкраїні-т6в ти?
@Четланин-д9я4 ай бұрын
Вито это корч для униженных оленей😂
@Константин-в3х2й3 жыл бұрын
+ отсутствие ремней безопасности на заднем ряду кресел(((((
@ИгорьШарр2 жыл бұрын
На оригинальном пассажире стоят ремни на всех рядах
@serhiimeshkov65382 жыл бұрын
Це 3 покоління, а не 2.
@ruslanbykov2 жыл бұрын
Я с Вами не согласен.
@serhiimeshkov65389 ай бұрын
@@ruslanbykov 2 був до 2005 року
@v.s.u.13292 жыл бұрын
УАЗ "БУХАНКА" это чудеса, трафик отдыхает. 😁
@Петрович-ц6мАй бұрын
дизлайк за рос мову. вірніше язік
@ruslanbykovАй бұрын
@@Петрович-ц6м відео знімали ще до початку вторгнення…Зараз ми знімаємо виключно українською,але дізлайк це також результат,дякую.
@Петрович-ц6мАй бұрын
@@ruslanbykov та я не поставив. поставив лайк
@АндрейА-б9д10 ай бұрын
Ты очень много беспонтово гоняеш воздух
@ruslanbykov10 ай бұрын
Сделай лучше,я обязательно оценю…
@ОлександрШевченко-ь8в11 ай бұрын
Сколько в тебе росту? Ти выше трафика выглядишь!😂
@ruslanbykov11 ай бұрын
😂😂😂188 см
@СимоненкоОлег-д6ы3 жыл бұрын
Кстати мерсы гниют только с определенного года-с 2005 кажись их начали делать с гнильцой
@ватамен2 жыл бұрын
Гниють всі,і дуже сильно.
@МиколаКурченко Жыл бұрын
Я слышал лет 8 назад, что мерсы гелики вообще гниют ужасно. Цена около 200 тысяч евро и очередь, чтобы их купить.
@Zlaya_barakuda2 жыл бұрын
Трафик который выпускался с 2007-2010 это говно а с 2001-2006 хороший и с 2011-2014 тоже хороший
@ВольныйВетер-н1л2 жыл бұрын
дурню несешь, Трафики все нормальные
@Zlaya_barakuda2 жыл бұрын
@@ВольныйВетер-н1л не все у меня самого Рено трафик с 2007-2010 это полное 💩💩💩 спроси у механика любого там топливная плохая
@МиколаКурченко Жыл бұрын
Почему?
@Zlaya_barakuda Жыл бұрын
@@МиколаКурченко і за топливной системи
@ВасилийБлаженый-я5ы8 ай бұрын
Трафик все хорошие.
@Григорий-я6д3 жыл бұрын
Двигатель 2.4 ременной не цепной.
@pavlokotlyarenko74423 жыл бұрын
2.5 ...ремінь
@РинатРинат-г2ц2 жыл бұрын
Говно машина кое как избавился
@nikolaydovgal36622 жыл бұрын
Ну если ушатаная то да а так вариантов нет по цене и по практичности .
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
Если самому ремонтировать, то машина хорошая. Если сам не делаешь, то зависит от того, что купишь. Гавно или нормальную.
@ryslangerasimov74873 жыл бұрын
Какой же ты глупый, ты еще под столом бегал, я уже на этих тачьках ганял, цепь на 2.5 хаха, половина ролика в ржачьке!Три бренда на одном заводе соберают(хаахахаха!Самые удачьные года это 2004-2006г. 2.5л. 99кВт.,135л.с, с механическ. сажевым филтр.,без лям.доз. все остальное гавно,, особено 2л.!
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Я устал одно и то же всем повторять по поводу цепи.
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Под столом бегал?Мне 39 лет...если я под столом бегал то Вам уже 70?!))Успокойтесь и отдыхайте!
@ruslanbykov3 жыл бұрын
Кстати,на счёт глупый...После буквы Ч мягкий знак писать не надо!)))Всего хорошего Вам!)))
@СимоненкоОлег-д6ы3 жыл бұрын
Рено трафик 1 у нас в части работал на кухне(был продуктовый склад и кухня а между ними 5 кеме расстояния,гнать грузовик ради 700 кэге картошки и капусты и прочих припасов да ещё и на расстояние 5кэмэ нихуясебе как расточительно,потому купили тот кусок французского кала)ебать же он бедный был,трафик взяли тупо на убой
@uamovies-8 Жыл бұрын
2.5 там не цепь!!спец блин
@ruslanbykov Жыл бұрын
Читай внимательно закреплённый коментарий!Я там всё написал…И про цепь тоже.
@СлаваУкраїні-т6в10 ай бұрын
Лайк поставлю коли автор вивче українську мову
@ruslanbykov10 ай бұрын
Шкода що ви погано слідкуєте за каналом…Подивіться скільки гарних відео українською!!!Ви просто не хочете цього бачити.
@СлаваУкраїні-т6в10 ай бұрын
@@ruslanbykov до них ще не дійшов
@ruslanbykov10 ай бұрын
@@СлаваУкраїні-т6в дуже хочу що дійшли і потім зробили висновки!Дякую!
@АлександрЛ-с3и4 ай бұрын
Не разводи здесь Зраду за язык и не ищи агентов кремля там , где их нет
@СлаваУкраїні-т6в4 ай бұрын
@@АлександрЛ-с3и рашистською хрюкають за поребриком рашисти прокляті. Тут Україна. Спілкуються українською мовою
@джониванидзе Жыл бұрын
😂у нас - бывший ссср , все думают, что они умные , но оказывается ..., что они просто хитрые , а хитрость без ума, это ТУПОСТЬ и её сразу видно. вся фишка в подвеске, они разные, у грузовика дешман - по сравнению с пассажиром. поэтому переделки - для лохов от хитрых...😉