Käsikäyttöinen rengaskone tallille! | Unboxing, kasaus ja testaus |

[@vajakkivajaaaa2]

Paikalleenväännettävän puolen "reunavaijeri" pitää olla vanteen syvimmässä kohdassa eli uran pohjalla, muuten rengas on melkein mahdoton saada väännettyä huulen yli. Ja paljon helpommin menee myös paikalleen, niin että vanteen etupuoli on ylöspäin, eli vanne samoinpäin kuin pois ottaessakin.

[@HansSoolo]

Nämä opin tuossa homman edetessä.👌

[@HansSoolo]

Pitkään tätä mietin ja katselin KZbinsta aiheesta videoita. Ihan positiivinen tapaus tämä kone.

[@toho4610]

Vähän vähemmän rengasrasvaa, ja renkaaseen ei vanteeseen. Kun käsin kiristys, alkaa vanne pyörimään kun rasva välissä. Rengasliikkeessä ei tapahdu vanteen pyörintää kun paineilma puristaa koko ajan! Muuten näppärä👍

[@HansSoolo]

Kiitos vinkeistä. Toin vanteen pyörimisen hoksasin. Vaikeampi saada pitämään jos tehnyt vanteen liukkaaksi.😂 Noin vanhat ja kovat renkaat on aika haasteellisia saada paikoilleen. Uudet menevät varmasti helpommin.👌

[@AnjaHalonen]

Nykyisten 5" ja yli vanteissa on takasyrjää pitkään senkaan sisähalkaisijalla,kun yhdestä kohtaa ja vinoon painaa ei oikein irtoa..Olen ajatellut pidentää huomattavasti irroitus rautaa joka ottaa kumin reunaan,jopa puoleen lierrokseen 2 haaraisella systeemillä.

[@HansSoolo]

Osa näistä mun renkaista on todella vanhoja ja kovettuneita. Tuollainen erikoisrauta voisi olla mainio apu.

[@AnjaHalonen]

ii minullakin!,otan ehjiä vanteita museoautoihii.Jos on hyvät maalit vielä.@@HansSoolo

[@r1su1]

Toivottavasti et maksanut euroakaan tuosta. Aivan turha, silla samalla vaivalla ns. polven paalla tuon olisi tehnyt. Pari satkua lisaa, niin olisit ostanut oikean rengaskoneen. Toivottavasti et ainakaan ala mainostamaan tammosia puolipersetyokaluja.

[@toho4610]

Laitatko videon kun väännät vanhoja renkaita polvella!

[@HansSoolo]

Olet ihan oikeassa, että oikeat rengaskoneet eivät enää nykyään ole mahdottoman kalliita. Halusin ehkä osittain testata, että onko noista kevyemmistä mihinkään.Ei noita valitettavasti ihan ilmaiseksi jaeta. Ainakaan mulle. ;) Itse koen toin ihan toimivaksi. Aika paljon noi 30-40 vuotta vanhat renkaat tahtoo vastustaa. Menneet melko koviksi.

[@jokujussi5902]

Onhan tuo nyt parempi ku ei rengaskonetta lainkaan.

[@seppohiltunen3911]

Moro. Kärkkäisellä vastaava 89,00€. Tein itse ylimääräisistä raudan pätkistä. Tilasin MR-tuotteelta oikeanlaisen irrotus pään. Toimii hyvin.Katselin pitkään bilteman ja motonetin rengaskoneita, mutta kuulin että ne toimivat verkkovirralla. Joten niissä ei riitä voima rengastöihin.

[@HansSoolo]

Puuilossa olis myös ollut halvempi, mutta kummastakaan sitä ei täällä ollut saatavilla. Tilasin sitten tuolta mistä sain.

[@HerraVirtanenmusic]

Tutussa pajassa oli monta vuotta Bilteman rengaskoneet ja ihan hyvin pelasi. Turha niitä nyt oli verrata 5 kertaa kalliimpiin vehkeisiin, mutta kuten sanottua - rengastyöt tuli tehtyä niilläkin.

[@janimakipaa5683]

Biltemassa myydään myös käsikäyttöistä väännintä itselläni on sellainen käytössä.

[@velieemeli]

hienoo hommaa ! sain tälläse laitteen kaverilta ,renkaita on vino pino ja nyt ei taartte itte opetella kaikkea 👍

[@HansSoolo]

Harjoittelu tekee mestarin.😊 Varo ettei rauta lipsahda niin kuin mulla.😂

[@Gerbiili-]

Asiallista puuhaamista taas, arvostan!

[@HansSoolo]

Kiitos. Hyvää vastapainoa arjen ahertamiselle.

[@teromanninen2776]

Hienoa kun joku jaksaa värkkäillä 😊. Kyllä tuolla tuntipalkoille pääsee jos on itsellä renkaita mitä tarvii punoa päälle ja pois. Peltivanteet kestää murjoa, alumiinit rengasliikkeen hommia. Kattelet vielä jostakin tasapainotuskoneen niin kotitarvepunomiset painotuksineen hoituu käden käänteessä kun oppii tekniikan. Nuo hankkimasi raudat ovat ehdottomat olla kaverina

[@HansSoolo]

Tää oli vähän tämmönen ihmiskoe. Halusin nähdä, että onnistuuko.😊

[@Tessulandia]

Tehtiin kaverin kanssa aikoinaan kanssa koneet,se oli sitä aikaa kun ei kelvannu renkaalliset vanteet rautaromuhin,hyvin noi koneet on pelannu. Päällekkin päin sais kunhan vaan tekis paremman vääntöraudan.

[@HansSoolo]

@@Tessulandia Olen videoissa nähnyt useita itse tehtyjä ja pelaavat varmasti paremmin kuin nuo halvemmat tehdasvalmisteiset.

[@Tessulandia]

Joo mulla ei ole kokemusta uusista tehdastekosista mutta kaveri sellasella töitäkin teki,toki siitä aikaa ja se kone oli vanha kallis ja laadukas yli 30v sitten.

[@MrDivision89]

Taidan maksaa jatkossakin sen vitosen tai kympin kpl rengasliikkeelle, eipä tuu mustaa silmää. :D

[@HansSoolo]

Joo, jos ei renkaita ihan pilvin pimein oo niin suosittelen ammattilaista.😂👌

[@juu2995]

Apu löytyy ammattiliikkeestä! Toki harrastella voi...

[@HansSoolo]

Joo, en käyttöauton renkaita, joissa alumiinivanteet, niin itse kyllä ala laittamaan. Rengasliike hoitaa ne jatkossakin.

[@timokoskinen8]

Katso "kuukkelilla" buble balancer, ei ole rakettitiedettä tasapainottaa itse. Minulla on myös tuo sama "paska punaisena" johon pitäisi tehdä muutama muutos niin siitä saisi toimivan. Terv TK

[@HansSoolo]

Okei. Kiitos vinkistä, pitää katsoa.👌 Mitä muutoksia olet suunnitellut?

[@timokoskinen8]

@@HansSoolo Tervehdys Poistetaan nykyinen 3- jalka kiinnitys ( sillä ei pysty tekemään kuin kottikärryn renkaita) , luistaa jatkuvasti (kiristys suuntakin on epälooginen) vanne ei pysy paikallaan. Tilalle (keskelle) motonetin trapetsitankoa +mutteri kiinnityskartio vanteen keskustaan ( ehkä pikalukituksella) sekä säädettävä tappi joka lukitsee pultin reiän vanteesta, renkaan alle sopiva pyöreä teräslevy. Nykyisen vääntöraudan myös vaihdan ( jotakin saatanan Maon joulutinaa kun ei kestä vääntämistä, on vielä liian lyhyt( kohtuuvoima ei edes riitä), rautakangen mittainen varsi sopivan mittainen ( ehkä kaupasta kanki ja sen uudelleen muotoilu). Malliltaan tulee vastaamaan sitä perinteistä rengaspukkia ( mutta parempi kuin kiinalainen perusmalli joka raappii varmasti vanteesta maalit). Terv TK

[@timokoskinen8]

Tervehdys Katso nim sixtyfiveford " Mount/Dismount Duck Head Tire Changer" ,näitä päitä saa maailman markkinoilta 20 €: lla Terv TK

[@AnjaHalonen]

Minulla on vastaavassa reunasta irroitus paineilmalla,vanhan ilmajarrullisen kuorma-auton jarrukello painaa hyvin irti,eikä tuu hiki,teutori

[@HansSoolo]

Aika kätevä.😁👍

[@jonivaltonen7173]

Itsellä on ihan oikea voimavirralla ja ilmanpaineella toimiva rengaskone makso noin 5-6 vuotta sitten käytettynä 500e ja on kyllä haukunut hintansa.

[@HansSoolo]

Ammattilainen.😉 Tuolla on nyt hyvä harjoitella. Tuollainen käytetty kone olis kyllä kova. Oliko vaikea löytää?

[@jonivaltonen7173]

@@HansSoolo torissa osu sillon myynti ilmoitus. Ku niitä sillon selaili.

[@Syntappi]

Käytetyt rengaskoneet kyllä pitää hyvin hintansa. Me ostettiin talliin vajaa 10 vuotta sitten Biltemasta uusi rengaskone parin kaverin kesken. On kyllä haukkunut hintansa monta kertaa jo kun kaikilla monta projektiautoa. Pari vuotta sitten ostettiin kaveriksi Motonetistä tasapainotuskone. On kyllä hyvä kun saa vaikka keskellä yötä vaihtaa renkaat jos aamulla pitää päästä liikkeelle :D

[@pajakuokkalaracingteam2587]

on tommone käsikäyttönen mutta oikia ammatti käyttöön tehty, ollut huoltoasemalla käytössä. ostin siihen oikian pään millä renkaan saa pois ja paikalleen ni menee ilman voiman käyttöä.

[@HansSoolo]

Katsoin sun renkaanvaihtovideon kun tutustuin aiheeseen.👌😊

[@pajakuokkalaracingteam2587]

@@HansSoolo pitäs tehä erilainen varsi missä pää on kiinni

[@jypa9357]

On siinä vähän jumppaamista kun koko kierroksen vaihtaa mutta kätevä vehe👍

[@HansSoolo]

Kyllä, ei tuolla kovin montaa rengasta jaksa putkeen tehdä ja lähinnä harrasterenkaiden poistoa vanteelta tulee varmaan tehtyä. Käyttöauton renkaat jätän suosiolla rengasliikkeen hoidettavaksi.

[@kipina6082]

hyvä apu väline näytti olevan. muistan nuoruudesta kun yritin 10" minin vanteelta tubeles kumia saada tippumaan vipumalla alas, vipu varsi oli n2m pitkä 4*4 parru ja n10cm pitkä 2*4 pätkä kampesin sillä maan ja saunan hirsikehikon välissä kumia alas ja onnistun nostamaan saunan kulman irti tuelta ja kumi pysyi sinnikkäästi omalla paikallaan vanteessa. kyllä ne joskus osaa olla lujassa.😰🥵☹. huumoria: älä lyö enää itteä nokkaan se käy kipeää😂.

[@HansSoolo]

Itsekin vasta opettelen tuota tekniikkaa. Joka rengas onnistuu vähän paremmin kuin edellinen. Nyt mulla on kunnon rengasraudat. Sen verran teki kipeetä, että opin kerrasta...😂

[@kipina6082]

@@HansSoolo näinhän se menee,kyllä itsekkin on tullut lyötyä itseä turpaan muutaman kerran,aina ei vain mene yhdellä kertaa "oppi" perille🤣.

[@Tessulandia]

Minin pyörä onkin pirun tiukka,mitä pienempi rengas sen tiukempi on,joku kottarin tai vaunun nokkapyörä osaa olla kinkkinen kun sille päälle sattuu!

[@AnjaHalonen]

Eikös se Minin ja Marinan vanne ollut sellainen OFFset että ura oli lähempänä sisäreunaa ja takaa otettava vanteelta?,teutori

[@kassuraborn4954]

itse ostin 2 vuotta sitten biltemasta niiden manuaalinen rengas kone ja ollaan otettu renkaita sillä pois mutta e yritetty saada rengas päälle niin se om todella vaikea sillä koneella joten päätin että kotona ottaa erenkaat pois ja liikessä rengas päälle .mutta se on kyllä tekniikka laiji nämä koneet mutta halvempi jos saa itse tehtyä konona

[@HansSoolo]

Ja sitten ne pitää vielä tasapainottaa niin liikkeessä se käy helposti.👌

[@arihautalampi7435]

Ihan oikealla rengaskoneella ja tasapainoitus koneella menee aika paljon helpommin kun tuolla systeemillä

[@HansSoolo]

Olet ihan oikeassa. Käyttöauton renkaat vaihtuvat jatkossakin rengasliikeessä.