【カーワックス】マンハッタンゴールド、マスターワークス、チタニウムグレイズの１か月後！

[@drivingogo]

ワックスとかコーティングは美観を上げる為が主たる目的で施工するので撥水テストも良いけどグロスチェッカーで輝きや艶の変化や耐久性テストをしてほしいです。

[@Zaukun]

個人的には高級ワックスは艶がヌルっとした感じですが、 耐久性はあまりない。 耐久性があるワックスは撥水性能が高いが、艶感は少ない。 高級ワックスは頻繁に車の手入れができる人向き。 耐久性が高いワックスは少々手抜きをしたい人向き。 なお、いずれにしても、撥水タイプに関してはある程度 汚れが付く前に洗車をできる人でないと、水垢や汚れが 残りやすいと思います。 しかし、疎水タイプは汚れが残りやすいので、どちらに しろ一長一短ではないかと思います。 結果からすると、自分がどの程度洗車ができて、どのような 汚れなら対処できるかを考えて撥水か疎水かを選ぶべきでは？

[@cacaca_car]

実際に使う人がどれぐらいの頻度で洗車をするのか、どこまでの汚れだったら許せるのか、そこは洗車用品を選ぶ時に重要なポイントだと僕も思います。

[@銀狼のるーちゃん]

マンハッタンは周りの人に人気があるのが頷ける結果に感じました♪ あと雨っぽくするのに、けっこう遠くからシャワーすると雨の状況下の効果を真似ることできそうですね☆

[@cacaca_car]

あとは２階から水をかけるか...

[@4cx9v9]

検証おつかれさまでした！ 時期的に鉄粉取りクリーナーの比較と使い方お願い致します！

[@ken2781]

いつも動画見てます！！ この度始めて車買いまして 動画を参考に洗車用具に色々買いました。 応援してます！！！！！！！ これからも頑張って下さい🙇🏻‍♂️

[@gabuzou-g8y]

しのぴーさん スマホ用のリキッドハックを試してほしいです。液体ガラスコーティングで硬度も凄く向上するようですが、車に試すと面白そうです!!

[@平山商事]

光沢、艶系のワックスは撥水性を期待するものではないので、 一番知りたい『光沢はどうなのか、艶感の違いはどうなのか？』それが知りたいです。 特に撥水性に強い拘りをお持ちのようですが、今回のワックス的趣旨はあくまで『光沢系ワックス』ですので その趣旨を逸脱することなく、光沢、艶感にこだわって欲しいです。 撥水性に関しては撥水性ワックスに任せておけばいいんじゃないかと思います。

[@とりうま-q6n]

検証お疲れ様です！ マンハッタンゴールドの人気の高さがわかりますね、耐久性はなくてもメンテはしやすそう。マスターワークスは入れ物かっこいいからプレゼントに良いかな？

[@cacaca_car]

たしかにプレゼントで喜ばれそうですね！

[@v12reventon]

いつも更新お疲れ様です。洗車において参考にさせて頂いております。(このチャンネルと知り合いの勧めでGYEONのシルクドライヤー買いましたが本当に最強ですね) やはりコーティングにしろワックスにしろ定期的なメンテが必要ですね……。 個人的なリクエストですが、外装に使える簡単クリーナー(スプレーして拭き取るだけで洗車とコーティングの施工ができる物でシュアラスターのゼロフィニッシュやブードゥーライドのモジョなどのタイプ)の比較が見てみたいです。 それに関連してプロスタッフのX-MAL1コーティングやgriot's garageのスピードシャインと比較して頂けると有り難いです……。

[@cacaca_car]

シルクドライヤーはすごいですよね！ 水なし洗車と撥水効果があるような商品ですかね？

[@v12reventon]

車の大辞典cacaca 仰る通りの水無し洗車と艶出し撥水効果が1つで可能なシロモノです。

[@beruo1]

いつも比較動画ありがとうございます。 自分でもいくつか簡易コーティング剤を試していますが、正直ツヤや撥水はどれを施工してもそれなりになる気がしてきていまして（細かい差があまり気にならなくなってきてしまいました） 最近気になるのが、ワックスや簡易コーティング剤の紫外線に対する性能ってどうなんでしょうか？。 赤い車とかのクリアーが早く傷んで、赤色が褪色しているのをよく見かけますが、 自分で商品説明読んでも、紫外線に対する防護効果をうたっているのは３Mの固形ポリマーワックスくらいだったと思います。 カバーかけるか車庫駐車しろと言われればそれまでですが、塗装の劣化を遅らせられるなら、第一選択にしようかと考えています。

[@cacaca_car]

紫外線に対する性能...短期的に調査できる方法があればやりたいんですが、普通に検証すると１年そこらじゃ難しいですよね。けど気になるところだと思うので何かいい方法がないか考えてみます！

[@DrKSK63]

冒頭のマスターゴールド好き

[@niku_umai1103]

長期間の検証お疲れさまです。 すごく難しくて面白い結果になりましたね。 撥水・疎水の好みは別として…。 ボディには疎水(親水)の方が優しい結果になったのかな？と思っています。 それと、どんな高級ワックスでも耐久力が1ヵ月ないのがよく解る動画でした。 参考になります。

[@cacaca_car]

あとは施工場所、ボンネットなのかドアパネルなのか？ そこでも違いがアリそうですね！ 使用環境でも違うと思いますが、青空駐車で数年とかの耐久性があるワックスは出会ったことないですね！

[@AFDS--T]

しのピー僕も今日キラサク施工して初めて水かけてみた。 疎水の方が拭き取りは楽だけど撥水の方が見ていて気持ちいいです☝︎

[@cacaca_car]

そこも好みになっちゃいますよね。

[@gtrbnr32rb26dett]

検証お疲れ様です。 俺は固形ワックスは艶が一番だと思っています。なので耐久性は二の次かな。 洗車のたびに簡易コーティングして長持ちさせています。 平面なところは疎水系の方が水垢は少ないと思いますがこまめに洗車すればそこまで残らないと思いますし、 やっぱり俺は撥水派ですね。 あとハンディクラウンなどから出ている洗車ブラシを検証してみてください。出来れば傷が目立ちやすい黒系で。

[@cacaca_car]

ハンディクラウンのブラシ気になりますよね！近々使ってみます！

[@9nineball912]

やっぱ固形ワックスは1ヶ月が限界なんだろうな。

[@saurus079]

Polishangelのrapidwaxxレビューもお願いします。

[@buckyy-pi8ip]

たぶんこのレベルだと光沢計使っても差が出ませんよ 数値上は60°で全部90超になります そんで見た目の感じが違うとかそんな感じです

[@cacaca_car]

あ、このレベルだと差は出ないんですね！それは良いことを聞きました！ありがとうございます！

[@buckyy-pi8ip]

車の大辞典cacaca 光沢計で差が出る場合は洗車前後や 古い塗装面をコンパウンドで磨く前後とか 見た目で明らかに違いが出る時ですよ

[@cacaca_car]

@@buckyy-pi8ip 見た目で差が分からない時は光沢計でも差がないということですね！助かります！

[@buckyy-pi8ip]

車の大辞典cacaca 大体そんな感じです 光沢度の計測20°、60°、85°の3つがあって、値によって計測すべき角度が変わります。 安いやつは60°でしか計測できません。 車の塗装面で数値が高いと本来は20°で測らないといけない場合が出ます。 光沢計が変わると微妙に値も変わるので比較する場合同じ光沢計を使った方が良いというのも聞いた事があります。 ワックス毎に値が大きく変わる事はありませんが、コンパウンド使って古い塗装を除去した後の比較では結構変わります。 今後も色々検証するなら良いやつ1個持ってた方が良いかもしれませんね。 膜厚計も1個良いやつがあると便利です。

[@かいや-e3o]

動画お疲れさまです (*^ー゜) 今回も手の込んだ内容 ありがとうございます✨ 内装のクリーナー系の 重ね塗りの件を書きましたけど、ボディも重ねて塗りしてます😅✨ ワコーズシェイクワックスと バリアスの重ね塗り😆✴ ワックス系は持続力が あまり期待できなかったので 硬化まで時間はかかるみたい ですが、バリアスを最後に 塗ってます😉✨ ヌルぴか、鬼光りです✨ 液体系の撥水成分物は ビカッ✴って感じかと思いますが、 プレクサス［ドンキで激安］ バリアスは、好みによりますが、ヌルぴかり✨に仕上がります😊 外装系の物の重ねて塗りは いいのか悪いのかは 分かりませんが、、、、、 今のところ5ヶ月間なんの 悪い影響はありません👌 オリーブオイルをボディに こぼしたような光✴😆 大袈裟💦💦 オートサロンのような場所で一発勝負系は重ね塗りは 有りかと思います😊 実は開催日前日、 重ね塗りしているブースの 車はあります😊 どのメーカーさんかは 言えませんが、、、、😅😅

[@itka0411]

スパシャンのクラシックワックスの比較も見てみたいです。中々買えないです

[@cacaca_car]

欲しいけど売ってないんですよね...

[@塩対応ちふー]

ポリッシュエンジェルのラピッドワックス…試してみて下さい… 見てみたい！

[@maglianeraninja]

固形ワックスは、やり直すたびに、その下処理として、残っているものをしっかりと落とさないといけないのではないの？　そこが面倒そうなので、重ね塗りOK的な簡易コーティング（セロウオーター）にしているんだけど。

[@cacaca_car]

施工前は下地処理をしたのですが、毎回ってなると大変ですよね。あとどれぐらい剥がれていて、どれぐらい残っているのかも分からない。簡易コーティングにも言えますが、肉眼で確認できないのがネックですね。

[@ヤンヤンつけぼー-w1r]

花粉落ち着いたらキーパーのダブルダイヤモンドキーパーを自分で施工してみます

[@cacaca_car]

ダブルダイヤモンドキーパー気になる名前ですね！

[@gelgoog0513]

シュアラスター マスターゴールド…売れそうな響きですね 動画の水あかの差は、はWAXが落ちるときにそのWAXについてる水あかが落ちるんだろうなと想像します。 →結果的にマンハッタンゴールドが水あか少ない

[@cacaca_car]

シュアラスターの新商品はマスターゴールドですね！

[@kengo-STiNKYS]

ワックス未経験❗いいのも分かってるけど簡易コーティングのとりこなのでとりあえず簡易コーティングでいこうと思います。 簡易コーティングからワックスに変える場合、しなければいけないことは何ですか？

[@Shevchenko007]

お疲れ様です(￣^￣)ゞ 簡易コーティング剤のピカピカレインってやつとユアーズのバーニッシュを試して欲しいです‼️ぜひ検討してください。 よろしくおねがいします。

[@孫悟飯-e3d]

ザイモールのWaxを塗る前にHDクレンズを使ってからの方がザイモールの効果が良く解りますよ。 下地が悪い状態で、ザイモールを塗ってもしっかりとした効果が発揮されません。

[@BlueSugarsStudio]

しのピーさん、こんばんは。私もクルマが好きでよく参考にさせていただいております。今回地味に検証して欲しいことがありましてメッセージを書きました。それは、各メーカーのマイクロファイバークロスの性能比較です。私は市販のものではなく、sonaxのコーティング剤の付属としてついてきた、赤いマイクロファイバークロスの性能が抜群に良いと思いました。市販の高いものが良いのか、それともコーティング剤の付属のものが良いのか、ぜひしのピーさん目線で検証して欲しいです。

[@cacaca_car]

付属商品でもいいのありますよね！ いいと思ったのは吸水性ですかね？

[@BlueSugarsStudio]

車の大辞典cacaca そうですね。 拭き取る時に何回も拭かなくてよい...と言いますか、さっと拭けるというか...

[@taka-qx3ol]

いつも楽しく拝見させて頂いてます！ Meguiar'sの固形ワックスの比較をして欲しいです(^^) GOLDCLASSとULTIMATE PASTE WAXをお願いします(笑) MOTHERSの固形ワックスも良ければお願いします！(笑) 輸入品なので手に入りにくいとは思いますが香り良し艶良しな製品です！ 海外製品大好きなのとしてる方が全然いないので見てみたいです✨

[@880cpn8]

スパシャンの会社から出てるクラシックワックスも検証してほしい

[@cacaca_car]

どこも売り切れなんですよ...

[@880cpn8]

@@cacaca_car え……そうだったんですか……。

[@310deville]

そろそろ本気でシャワリングの際の雨再現は霧の設定でやっていただきたい。雨は噴霧程度の粒じゃないと再現できないから。 誰の動画見てもぶっかけるから、見せる気あんのかなと、雨再現する気あんのかなと思っています。是非。

[@5100-d4z]

ヘッドを上に向けてくれると尚良し！！

[@copi2130]

310deville ノズルの設定でちょうどいいのがないからって粗めの霧吹きでやってる人がいて、それは雨の再現としてはわかりやすかったですねー。それなりのコーティングしてないと水滴が転がっていかないけど。

[@cacaca_car]

過去に霧も試したんですが、霧だと細かすぎて雨っぽくないんですよね。今は高所からシャワーでかけるか、色々と考えているのですが、なかなか良い感じにならず。なので洗車時の参考になる感じで水をかけています。リアルな雨を再現できるように頑張ります。

[@310deville]

車の大辞典cacaca 接触角などを確かめたいときは、やはり霧で水玉を作りどれぐらいの大きさまで水玉を形成し、流れ落ちるまでにどんな大きさになるかも知るいい目安になりますよ^_^

[@cacaca_car]

@@310deville そういうことですね！その辺も検証内容に入れさせていただきます！

[@koma3215]

フムフム…😪

[@cacaca_car]

押してくれました？笑