Näin tänään semmosen viimeisimmän 9-5:n, oli kyl makee peli ja hienossa kunnossa
@evokki00753 жыл бұрын
Kiitoksia mielenkiintoisesta videosta. Itsellä samalla turbo dieselillä ja samalle pohjalle, tosin pidennetylle, tehty Fiat Croma jolla neljännesmiljoona mittarissa. Sukuisuus näkyy kun virtalukkokin on suoraan Saabin. Hyvä on yhdistelmä GM pohjalevyllä, Fiat-Alfa padalla, Aisinin automaatilla ja halvilla GM-Saab-Fiat varaosilla. Iso kontti, Hifi äänentoisto, nahkaverhoilu, lämmitetyt ja ilmastoidut keskikonsoli ja hansalokero Fiatin ostohinnalla tekee Cromasta melkoisen laitteen, suosittelen, iskeepä Giugiaron designkin silmään.
@mim75003 жыл бұрын
Mitä tarkoitat tuolla pidennetyllä pohjalla?
@evokki00753 жыл бұрын
@@mim7500 Pohjalevyä, Cromassa on GM:n Epsilonin pidennetty versio, Saabin ollessa lyhyemmälle ns. perusversiolle rakennettu.
@mim75003 жыл бұрын
@@evokki0075 No niimpä näkyi olevan, kun vähän paremmin tutustu aiheeseen. Ihmettelen vaan kun Croman akseliväli on sama, kuin Vectra c sedanin, jossa on tavallinen epsilon. Vectra farmarissa on tuo jatkettu ja siinä on 13cm pitempi akseliväli? Itselläkin on ollut sekä bensa, että diesel Croma ja ihan asiallisia käyttöautoja olivat. Ja hyvillä varusteilla.
@pekkist63143 жыл бұрын
Huimat 2,5 cm pidempi akseliväli
@MatthewDicksonOfficial3 жыл бұрын
Oijoijoi kunnon saabikyydit! Harmittais jos jäis väliin muttei harmittais onneks.
@Channel5andhalf3 жыл бұрын
Vuonna 2009 halvin TTiD 130hv (niinkuin tuokin on) maksoi 29 900e. Kalliimpia oli vielä 150 ja 180hv mallit.
@JuhisRacing3 жыл бұрын
Hyvä moottori toi tuplaturbo diisseli. Kelpaisi kyllä mutta auton arvosta olen hieman erimieltä vaikka vähän ajettu onkin ;D
@teemuki553 жыл бұрын
Tää auto menee siihen kategoriaan että 100 renkaantpotkijaa käy haukkumassa ylihintaseksi mutta se ei vaadi kun sen 1 ostajan joka maksaa pyydetään summan mielellään, ja se varmasti löytyy tällä autolla.
@JuhisRacing3 жыл бұрын
@@teemuki55 En hauku ylihintaiseksi varsinaisesti, hyvä auto tuo on. Tuolla rahalla on vaan paljon muutakin tarjolla kuin harvinainen Saabbi 😜
@terolehtinen3 жыл бұрын
Tbh tuolla mittarilukemalla jo naurettavan halvalla lähtee. 3 vuotta sitten ostin 180tkm ajetun -08 farmarin täysin samaan hintaan ja 120tkm myöhemmin naureskelen vaan kun ajelen teiden varsilla seisovien Mersu ja BMW kuskien ohi jotka eivät älynneet mihin rahat kannattaa laittaa. 😂
@suomipoika18v323 жыл бұрын
@@terolehtinen saattaapi tilanne olla niinkin että niiltä tielle jääneiltä Mersu ja BMW kuskeilta on loppunut polttoaine tai puhuvat puhelimessa ja ovat pysähtyneet siksi aikaa niin kuin lain mukaan käsittääkseni kuuluu tehdä.
@mattivirta3 жыл бұрын
9000 ilmanturboa on ainoa saab mikä tehtiin hyvin ja oli täydellinen auto . turbolla sama oli täysi romu kukaan ei huolinut ikinä turbomallia edes ilmaseksi kun omanikin myin ja vaihdoin parempaan autoon.
@VeKrio3 жыл бұрын
Täällä omistuksessa samalla moottorilla Fiat Croma vm. 2006, rullattu 400 tkm ja virtalukko saabillisesti känkkärin vieressä.
@pasivaan95633 жыл бұрын
Hiton hyvän näköinen kiesi tuo Saappi on. Arvatenkin piiretty jossain italialaisessa studiossa, vai olisiko ihan ruotsalaista muotoilua?
@heikkikarja56803 жыл бұрын
Hei. Cadillacia on myös tuolla korilla. Hieno homma, että tuli Saab tähän sarjaan. Minähän kyselin, että milloin Saab. Kiitos. Terveisin hj.
@onelyone69763 жыл бұрын
Olikohan Opel Vectra myös samalla korilla?
@ottopalosaari86853 жыл бұрын
@@onelyone6976 ei ollut
@pete99453 жыл бұрын
@@onelyone6976 pohjalevy taisi olla sama
@ComradeUranium3 жыл бұрын
@@onelyone6976 Mm. Vectra, Croma, 9-3 ja Cadillac BLS kaikki samalla GM:n Epsilon-pohjalevyllä
@evokki00753 жыл бұрын
@@ComradeUranium Myös Fiat Croma samalla levyllä, tosin pidennetyllä Saabiin verrattuna.
@Unt3d Жыл бұрын
Hienon kuntoinen yksilö! Tuosta olisi autoa vielä pitkäksi aikaa jollekin, omalla ajettu 356tkm ja vielä toimii kuin se kuuluisa kello.
@jounikeravalla50273 жыл бұрын
Ai niin se Opel Vetraa sää tarkoitit. Kummatkin automallit lopettaneet tuotannon ollessaan myyntihuipulla.
@EelinLaivat3 жыл бұрын
Cadillac BLS oli tällä korilla myöskin. Oliko myös jotain sähköjuttuja jollakin eri merkillä vielä🤔
@juusesaarinen89763 жыл бұрын
Nykyinen nevs osti Saabin ja sen piti tuotaa saman korista saab 9-3 sähkö autona
@timomalste13803 жыл бұрын
Eikös tuo ole Opel johdannainen, Vectra ja joku GM viritellä rapakon takana...
@countryside_hobbies Жыл бұрын
Alustan osissa on paljon C-Vecraa, mutta osia voi kyllä ostaa ihan Saab varaosatiskiltäkin. Varaosapuolihan eriytettiin konkurssin yhteydessä omaksi yhtiökseen. Hintapyynti voi monesta kuulostaa kovalta, mutta tuossa saa kyllä paljon autoa. Kun alkaa vertailemaan, mitä muita vastaavasti varusteltuja 180hp dieseleitä saa samaan rahaan noilla kilometreillä niin alkaa vaihtoehdot käymään vähiin...
@v6omega3 жыл бұрын
Olin ollut siinä luulossa että Saabissa olisi ollut sama 1.9l diesel kuin esim. Opelissa eli VM Motori S.p.A:n valmistama Z19?
@rogervalentin90513 жыл бұрын
Kyllähän se taitaakin olla sama
@mim75003 жыл бұрын
@@rogervalentin9051 Taitaa ja taitaa. On kyllä Opelissakin samaa moottorityyppiä, mutta ihan on Fiatin JTD sarjaa tämäkin mylly. Ei mitään tekemistä VMMOtorin kanssa.
@Mr.Anonymity3 жыл бұрын
Kun maalin- paksuus-mittari kourassa ja "vakuuttelee" että, ehkä alkuperäiset maalin paksuudet...niin tosi mukava olisi joka videolla nähdä videon perusteella mitatut maalipinnan paksuuden mittarin lukemat, ihan kuvassa kuvattuna. (helppoa vertailukohtaa...... Ps. joskus ostamassa samanlaista, ja käytettävissä tarkka mittari , mitata kohtuullisen. luotettavasti .)
@Mr.Anonymity3 жыл бұрын
Ps. Tuulilasi videot! Ps.Tuulilasi arvio :"ehkä alkuperäinen maalin paksuus ". ( hyvä vertailukohta/ reference.). Ps. Kohtuullinen mittaus tarkkuus täysin riittävä..
@jari6263 жыл бұрын
Tuon ikänen Fiatin 1,9 dieseli, joko 8 venttiilisenä tai 16 venttiilisenä niinkun se tuossa autossa taitaa olla, on kyllä yks parhaista dieseleistä.
Fiatin kone, GM:n osat, VW:nin vaihteisto, Mazdan ruosteenesto ja Teslan sisustusosat. Ja kaikki Mersun hintalapulla.
@Zetecci3 жыл бұрын
Täällä tietämättömät puhuvat perättömiä asioista, joista eivät tiedä yhtään mitään.
@Channel5andhalf3 жыл бұрын
@@Zetecci Juuri näin. Saab on Saab ja GM:n osia on käytetty vain sen verran kuin oli aivan pakko. Omasta 93:sta meni peilien säätövipu rikki, katsoin että Vectrassa on samanlainen ja hankin purkaamolta sellaisen. Ei ollutkaan piuhat ja liittimet samanlaisia ja ranettamiseksi meni.
@akunduuni24883 жыл бұрын
65€ koko keskiputki skruvat.se plus tietty työt.
@pyry17383 жыл бұрын
Oiva pohjoismainen auto pohjoismaisiin oloihin. Ruostuu miltei puhki kymmenessä vuodessa, ja nuo dieselkoneet tuppaavat jäädä käynnistymättä kunnon pakkasilla.
@mikkorantala943 жыл бұрын
Nevs nimellä myytiin tuota korimallia
@mattivirta3 жыл бұрын
itsellä aikoinaan ollut kaikki sabin mallit omistuksessani ja ainoakunnollinen oli saab 9000 ilman sitäpaskaa turboa, kukaan nykysisin ei halyua saabia turbolla se hajoo aina kuukauden välein uudessakin saabissa.
@Voorttikake3 жыл бұрын
Saabin tyyppivika takakaarien ruostuminen
@NIKLASets3 жыл бұрын
cadillac bls on omaa sukua saab 9-3
@Lupuzi3 жыл бұрын
Eihän niissä oo mitään samaa kun emoyhtiö :D
@masijoonas41403 жыл бұрын
@@Lupuzi Sisätilat on aika identtiset. Kojelauta, ratti, vaihdekeppi yms.
@nikkejaj73663 жыл бұрын
@@Lupuzi auto on täysin sama. Ruotsissa koottu, samat koneet mitä vastaavassa 9-3:ssa, ainoo ero on ulkosissa osissa ja merkissä.
@zimbacattius11713 жыл бұрын
@@Lupuzi sama auto kulkee vain erimaissa eri nimen alla gm tekele.
@stefa_3 жыл бұрын
@@Lupuzi täysin sama auto etuvaloja, etupuskuria, konepeltiä, takavaloja ja takapaksia lukuunottamatta.
@TheNismo7773 жыл бұрын
Opelihan tuo on, fiatin/alfan tekniikalla ja saabin merkeillä.. Ei tuossa muuta Saabia ole.
@juhapietikainen3252 Жыл бұрын
No ei se kyllä ole, vaikka alusta on sama. Kyllä ne Trollhättanissa teki kaikkensa, että se ei nimenomaan Opel olisi ja on kyllä huomattavasti parempi auto kokonaisuudessaan. Uusin 9-5:n oli huomattavasti painavampi ja laadukkaampi kuin samalle alustalle tehty Insignia. GM:lle Saab oli piikki lihassa, kun eivät suostuneet tekemään autoista halvempia rakennettavia, vaan kustannukset pysyi korkeana. Käytännössä jokainen Saab myytiin tappiolla, koska ne olivat ”liian hyviä” autoja. On aikamoinen tragedia, että juuri Saab meni konkurssiin. Olemassa on liuta paljon paskempia ja tylsempiä automerkkejä, joiden olisi ennemmin suonut häviävän. Vaikka sitten se Opel.
@DieselOrava3 жыл бұрын
Cadillac bls 🤔🤔
@tapsareinonen35653 жыл бұрын
Hieno auto kyllä vähän ajettu. Mutta aika suolanen hinta kylläkin
@mattivirta3 жыл бұрын
ylihintaine ja pahasti omistaja on päsätään sekaisin kuvittelee saavansa tuosta noin paljon,ainoastaan mielenvikainen maksiaisi tuon hinnan
@aarovehkanen75863 жыл бұрын
Nevs 9-3
@jsm7477 Жыл бұрын
"automerkki kuoli, kiitos, seitsemän vuotta sitten". Toimittajan viha Saabia kohtaan ihmetyttää???
@ninaakari51813 жыл бұрын
Opel Vectra
@Zetecci3 жыл бұрын
Varmaan voit osanumeroilla todistaa väitteesi, tai olla hiljaa asiasta josta et tiedä yhtään mitään.
@mim75003 жыл бұрын
@@Zetecci Vectra C:n kanssa on sama pohjalevy kyllä.
@suomipoika18v323 жыл бұрын
Saab on ehkä hyvä harrasteauto, mutta ei kyl käyttöauto todellakaan. Korkea kulutus moneen muuhun saman koko luokan autoon verrattuna, kalliit osat, vika herkkyys, tyyppiviat ja yhteistyö fiatin ja Alfa romeon kanssa noissa uudemmissa malleissa. Aiemmin Saabeissa oli omia vaivaa aiheuttavia ominaisuuksia ja tyyppivikoja esim joku sytytysboksi mikä kuulemma menee ainakin 9-5 Saabeista monta kertaa auton eliniän aikana ja kyllähän nuota vikoja joita saabistit kutsuu ominaisuuksiksi löytyy kun tutkii. Kun sitten näistä tyhmistä ominaisuuksista oltiin päästy niin sitten alettiinkin tekemään yhteistyötä ranskalaisten automerkkien kanssa. Ei ihme, että Saab meni nurin!
@pelimies18183 жыл бұрын
11 vuotta vanha auto.. Montako vuotta on näillä ennen paalia jäljellä.. Reippaan 11 tonnin hintapyyntö kyllä kutkuttaa nauruhermoja.. Ilmeisesti SAAB-faneja riittää vielä.
@ilkkaaaltonen3 жыл бұрын
Toi hinta vanhasta opelista saabin vaatteissa? Täytyy olla tosi fani joka ton ostaa
@zimbacattius11713 жыл бұрын
otapa huomioon kilsat ja se, että liikkeen hinta josta voi tinkiä. Ennemmin tuosta maksaa 10k kun jostain sierran rutkuista 3000€ jotka valmiiksi paalikamaa.
@zimbacattius11713 жыл бұрын
@@ilkkaaaltonen et ilmeisesti autoista paljon tiedä kun et tajua, että molemmat gm tekeleitä jotka on eri merkin alla eri maissa.
@ilkkaaaltonen3 жыл бұрын
@@zimbacattius1171 joo näin on, anteeksi maalaisuuteni...
@angelofdeath8323 жыл бұрын
Ei tarvi ihmetellä miks on ajettu noin vähän,Fiatin kone on aika sökö ni miten niitä kilometrejä tulis
@ericcartman64113 жыл бұрын
Selitätkö mikä niissä on sököä... TTdi pata on ollut itsellä yksi parhaista koneista..
@nikojarvensivu62843 жыл бұрын
Aijaa, mun vanha 445tkm ajettu 9-3 olis eri mieltä😂
@tehozetori10653 жыл бұрын
Vaikka fiat onkin, fiat on tehnyt noista 1.9 dieseli padoista helvetin kestäviä😅
@dudigi3 жыл бұрын
390tkm tuli rullattua omalla 03 Stilo 1.9JTD 115 myllyllä pelkillä perushuolloilla. -25 pakkasessakin lähti ilman webastoa käymään kuin palmun alta. Kori happani alta niin piti laittaa paaliin 😢
@Joni00003 жыл бұрын
@@nikojarvensivu6284 no tämäpä volvoilla ja saabeilla ajaa keskiluokkaa enemmän kuin muilla autoilla
@MatthewDicksonOfficial3 жыл бұрын
Koska hot wings videoo & harvinaisen herkun
@Nakkisampyla7 ай бұрын
Kamera keittiöön ja videolle?
@kimmokangas58893 жыл бұрын
Hinnasta tuli minulle naurukohtaus.
@Joni00003 жыл бұрын
Tajuakko että tuollasella moottorilla ajaa yli 450tkm tollasia on joilla on rullattu 600tkm niin toi on aika kohtuullinen hinta kun kuitenkin se on saab eikä mikään saksan paska
@zimbacattius11713 жыл бұрын
se on liikkeenhinta josta voi aina yrittää tinkiä.
@kimmokangas58893 жыл бұрын
Jep jep, niin onhan se totta että ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa. Nettiautosta ei muuten löydy kuin yksi yli 500 tkm rullattu nakusaab, on se hyvä peli.
@MrHebe723 жыл бұрын
niin minullekkin koska noin halvalla myy
@terolehtinen3 жыл бұрын
Itsehän maksoin täsmälleen saman verran kolme vuotta sitten samalla koneella olleesta -08 ikäisestä farmarista. Oli kylläkin ajettu 180tkm mutta paremmilla varusteilla. Nyt 120tkm myöhemmin naureskelen kuinka hyvän auton sain naurettavan halvalla. Kaltaisesi ihmiset jotka vihaavat hintaa eivät selvästikään koskaan ole Saabia omistaneet.