Як забрати ПРОВАЛ на КАРБЮРАТОРІ Солекс! Ремонт прискорювача.
Рет қаралды 17,703
Күн бұрынТік Ток по ремонту карбюраторів Солекс
www.tiktok.com...
Інстаграм - www.instagram....
@АндрейПантелин 10 ай бұрын
Допомогло! Машина як народилась.
@АндрейПантелин 10 ай бұрын
Дуже дякую за пораду! Доп
@NGK_09 10 ай бұрын
Ура, наконец-то на ютубе 😊
@sergeypetrychenko6765 20 күн бұрын
Ну добре струмені класні а провал є педаль на половину в плоть до зупинки жиклери чисті рівень теж запалення ок метки теж тоді шо?
@ЛюбомирЛ 10 ай бұрын
Чекаю повного ремонту
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
👍
@NGK_09 10 ай бұрын
Хотелось бы ещё увидеть видео по полной реставрации карбюратора 21083
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Це буде не легко зняти з початку і до кінця, потім ще змонтувати. Тому не знаю коли це буде😉
@NGK_09 10 ай бұрын
@@Carb0n_uaбудем ждать с нетерпением😊. И хорошего продвижения вашему каналу 💪👍
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
@@NGK_09 він більше десяти років не рухався, тому немає бажання знімати))) Чисто для експерименту. Дякую!
@НиколайЧугуец 10 ай бұрын
Скажіть яким способом міняють зону розряженія малим ліфузором, що там міняють в малому діфузорі.
@АндрійТимчук-ц2п Ай бұрын
Ваші контактні дані. Хочу щоб ви карбюратор зробили
@Nastroi54 21 күн бұрын
А як дістати того клапана?🤔
@АнатолийПинчук-ь4ь 10 ай бұрын
С чего изготовили шпильку и какой её диаметр?
@GameCraftOne 2 ай бұрын
Доброго часу) Якщо можете допомогти, буду вдячний. На ваз 2103 було встановлено газ, сточена голова, на газу робота норм, на бензині, заводиться, без нагрузки працює без нарікань, но при русі не тягне, і з'являються провали та посмикування. Самостійно проблему не вирішив. Знайомі кажуть що така робота двигуна і залишиться, бо сточена голова під газ. Питання, реально налаштувати карбюратор і добитися нормальної роботи двигуна?
@shukaem_klad 8 ай бұрын
Привіт, можна карб на профілактику відправити?
@Carb0n_ua 8 ай бұрын
Профілактику можна провести відносно новому карбюратору. Б.У карбюратори всі потребують капітального ремонту.
@АндрейСикало-к2е 10 ай бұрын
Лайк підписка дзвіночок) А ОЗОНи будуть ?)
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Не буде, покинув їх і не хочу ними займатись. Ставте Солекс) Може буде щось в дуже рідких випадках.
@yuriykhonko3576 10 ай бұрын
Немає на продаж 53-20,після кап ремонта у стані вчора із заводу?
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Був перед новим роком, за 4000грн змели. Такий карбюратор ще мати потрібно. Це не 2108 яких валяється всюди)
@yuriykhonko3576 10 ай бұрын
@@Carb0n_ua новий дорогий як дурний,маю на увазі оригінал,на те польське і китайське гівно перламутрове і дивитись не хочу.
@ВиталийСтрилец-л7ч 10 ай бұрын
Здравствуйте. Для 2107 двиг 2106 лучше озон или солекс 21073?
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Це як ви хочете собі. Я займаюсь виключно Солексами. Для класики був виготовлений на заводі ДААЗ Солекс 21053 з диф. 23 на 24, 21073 ставиться на об'єм від 1.7 нижче не можна.
@koliamoldavetc8436 10 ай бұрын
Привіт ви якої області?
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Це не важливо, так як я не ремонтую машини, я ремонтую карбюратори і всі по пошті)
@koliamoldavetc8436 10 ай бұрын
@@Carb0n_ua яка ціна ремонту ревізії солекса ?
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
@@koliamoldavetc8436 ревізію можна провести відносно новому карбюратору. Б.У Солекси всі криві, що зверху, що знизу і всі вони потребують капітального ремонту. Тим більше по пошті віддати кривий карбюратор я не можу. Відбувається відновлення карбюратора та перевірка його на справно працюючому двигуні. Стан двигунів на які вони ставляться мені не відомо, тому потрібно розуміти, що справно працюючий карбюратор не являється панацеєю від усіх бід. Так як на роботу двигуна впливають дуже багато факторів які можуть викликати провали чи підвищення споживання палива не залежно від карбюратора. Можливо і машину пригнати і зразу налаштувати все безпосередньо на двигуні після капітального ремонту. Тільки машину потрібно залишати так як капітальний ремонт займає деякий час, від 3х до 5ти годин. Знаходжусь у Вінницькій області, ціни обговорюються в приватних повідомленнях, наприклад у інстаграм "Carb0n.ua" Займаюсь виключно Солексами всієї лінійки і тільки оригінальними виробництва ДААЗ.
@ВиталийБлизнюк-т9х 3 ай бұрын
У меня 83-й карбюратор очень долго боролся с диким провалом и в морозную погоду заводилось с второго третьего раза пока не поставил жиклёры топливный первой камеры 102-й камеры 107 воздушный первой камеры 150 и второй камеры 135 крова вы ушли в небытие на холодную заводится с полпинка
@VasyaKuksa Күн бұрын
Там разные диаметры, у меня три карба, 8, 83, и 83 с автоподсосом, в 8 самая большая
@Dubai_xD 10 ай бұрын
Как с вами связаться ?
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Inst @carb0n.ua
@АлександрБезверхий-ч7з 10 ай бұрын
Як з вами звязатися?
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Як і всі через повідомлення інстаграм, Тік Ток.
@АлександрБезверхий-ч7з 10 ай бұрын
@@Carb0n_ua інстаграму немає, а в тік тоці ви не відповідаєте)
@Ivan-cp8hq 10 ай бұрын
Стикався з такою проблемою. Закрутив саморіз витіг, опресував новий шарік, все працює! Підскажіть оптимальну кількість, обертів винта якості солекс.
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
Це залежить від розміру жиклера ХХ, підсосів повітря і тому подібного. Я після капіталки викручую на 6-7 обертів для запуску карбюратора на холодному двигуні.
@Ivan-cp8hq 10 ай бұрын
@@Carb0n_ua В мене на 2141 стоїть солекс 21053 20 жиклер ХХ стоїть 39. Винт якості викручений на 6 обертів.
@Carb0n_ua 10 ай бұрын
@@Ivan-cp8hq Ну так добре, головне щоб ХХ рівний був і жиклера вистачало. Якщо скидає оберти в обидві сторони то жиклера достатньо.
@Ivan-cp8hq 10 ай бұрын
@@Carb0n_ua Дякую за відповідь 🤝
@РыбалкаКруглыйгод-ь2ь 6 ай бұрын
От і така проблема ,вдругій камері струменя зовсім нема , перша працює друга не працює .
@Carb0n_ua 6 ай бұрын
То носик забився в другій камері.
@natavozna431 10 ай бұрын
Карб Юра
Рет қаралды 83 М.
Daniel LaBelle
Рет қаралды 150 МЛН
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН