Для тех, кто ни чего не знает про карбюратор и не верит ни кому, есть простое решение для того, что бы сделать свою машину шустрее самостоятельно и быстро. Однако ему нужно поверить Светлову....
Пікірлер: 797
@user-fl4on4uq1j2 жыл бұрын
Просто супер испробовал,отличный подрыв после 3.500,все работает ровно только сточил почти до 4 отверстия снизу…РЕЗУЛЬТАТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ!!!!спасибо огромное!!!
@user-xk2fo3gi8p4 жыл бұрын
еще одна интересная идея,лайк однозначно .буду пробовать)
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
пропил можно продлить для увеличения эффекта. Но не увлекайтесь выше 3 ряда сверху.
@user-lq6qm7sx5g2 жыл бұрын
Сергей большое спасибо за науку
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
)))
@user-ji8ym4qk3k6 ай бұрын
Интересная доработка . Надо испробовать . Благодарю вас Сергей за ваш труд .
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
)))
@gaz21044 жыл бұрын
Всё гениальное просто! Браво! Улыбнул коментарий во время видео.)
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
))) и наоборот )))
@user-dp6cq1pd4z2 жыл бұрын
Светлов, как обычно ,грамотно , подробно все изложил!!! 👍👍👍
@user-zp7kj5hz6w3 жыл бұрын
Нормально «разжевал»!...Спасибо. Пригодятся и эти знания!
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
)))
@httSergejj_m4 жыл бұрын
Как же хорошо, что у меня и так все замечательно работает 😊
@user-gm2cv7oc6n4 жыл бұрын
У тебя же Озон стоит, ставь Солекс и будет тема для фантазии.
@romanpokrovsky4327 Жыл бұрын
Спасибо Сергей 👍
@user-lo7vi8tu2c4 жыл бұрын
Благодарю
@user-hl9nf9dd2o7 ай бұрын
Спасибо вам.имею ниву 1.6 и 73 солекс,новый два месяца как купленный.очень сильно доставали рывки,сброс газа,подъезжаем на пхх к перекрестку и плавненько давим на гашетку и тут либо резко аж очень на взлёт или маленький затуп а затем резко вперёд.глаз аж дергался.происходило это не регулярно,один сброс нормально,другой с последующим рывком.что сделал для устранения:установил кулачек обрезанный по порошински.в большей степени помогло,но при долгой езде этот деффект нет нет да проявлялся.уж было хотел инжектор ставить и тут попалось ваше видео.результат нормальная человеческая езда.на холодную всё так же с подсосом едем,что указывает на отсутствие избыточного переобогащения.некоторые писали об ухудшении работы,вероятно где-то что-то упустили в какой либо системе карбюратора.это как прошивать неисправный автомобиль не выяснив основу проблемы,что приводит к ещё более худшему результату.Вам спасибо за науку.подписываюсь на канал
@user-mz5mp1rg4t7 ай бұрын
Рад вашему успеху.
@user-zt6li3vg4e4 жыл бұрын
Сергей Александрович спасибо
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
)))
@user-qr3fv6cg6b11 ай бұрын
Озвучка супер"Порошин смотри" это топчик😂😂😂, спасибо за видео удачи вам!!!
@user-yf5kw7rx3s4 жыл бұрын
Сергей, вот только я успокоился, думая что заводские настройки - это норма. Плюс минус 10%. Как на тебе! Ещё один шедевр инженерной мысли. На выходных обязательно попробую данную доработку! Ваши видео очень поучительные! Спасибо.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Обзаведитесь запасной ЭТ.... Данный пример слишком мягкий. Для более выраженного эффекта, пропил нужно приподнять выше. В видео только намек на идею.
@user-gm2cv7oc6n4 жыл бұрын
Я тоже попробую 😂.
@user-yf5kw7rx3s4 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Принципа не понял. НО! Верю - как больной доктору. Потому как на Ваших видео хоть чуточку разобрался что и как в этом "таинственном" агрегате происходит
@user-gp6bs5tc9n2 жыл бұрын
Как доработка, в итоге?
@Retroshlyager69 Жыл бұрын
Отпишитесь пожалуйста о результате
@user-ph7us3nq3s4 жыл бұрын
Светлов красавчик ! Всё обосновано, без каких-либо загадок !
@user-tw8wh3el9q3 жыл бұрын
Вот именно такую доработку я себе сделаю когда у меня будет полностью городской двигатель. Но у меня спорт двигатель,.
@vanogroznyy26414 жыл бұрын
Сделал запил,теперь заводится без подсоса хотя на улице прохладно,можно сразу ехать,не знаю как с расходом но стало шустрее,болт качества практически полностью закручен,как раз до не стабильной роботы двигателя,выхлоп как будто она с катализатором,запаха бензина нет.Ваших доработок уже много,еще хочу в сверлить клапан меж камерой от закипания.Спасибо
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
0.3 мм и меньше.
@user-qx1fd2nb1m3 жыл бұрын
Иван Исак , скажите пожалуйста ваше мнение об этой доработке ? вы оставили её на карбе ? стоит ли делать доработку показанную в этом видео ?
@vanogroznyy26413 жыл бұрын
@@user-qx1fd2nb1m получается богатая смесь.убрал!
@user-qx1fd2nb1m3 жыл бұрын
@@vanogroznyy2641 т.е. поэтому хорошо запускался двигатель без подсоса ?
@user-qx1fd2nb1m3 жыл бұрын
а как это сказалось на динамике разгона ? на расходе топлива ? .......
@balancearm41215 ай бұрын
Ну определенно заслуживает лайк! Проанализировал суть вашей дооработки и странно, почему сам не догадался ранее.......
@user-mz5mp1rg4t5 ай бұрын
))
@ktvova3 жыл бұрын
На двиг 1.3 .skoda . Поставить 21053 20. Ваше мнение. И варианты. Или для двигателя 1.3 ставить другую модель карбюратора? Спасибо. Стоит карб jikov 28-30 может в нем изменить жиклеры что бы резвее ехала.
@user-io4vc8yx6p5 ай бұрын
Мужики я спилил эмульсионую трубку первой камеры прямо возле резьбы поставил топливный жиклер 95 изаглушил топливный жиклер 2 камеры таким образом у меня получился одно камерный қарбюратор по трассе идет 110 км в час по городу расход 7 л еще я разобрал экономайзер и поставил пружинку со стороны карбюратора у меня работает нормально для меня нормально а кто любит быстрою езду не годится а кто с умом годится УДАЧИ МУЖИКИ мотор 1.8 90гв 😊😊😊😊
@user-mz5mp1rg4t5 ай бұрын
Вот только если с умом, то это не про то, что сделали. Это риски на трассе, когда при обгоне машина экономит, а не быстро обгоняет. Не успел - в кювет!!!
@user-io4vc8yx6p5 ай бұрын
Для этого ускорительный насос я же написал для шумахеров не пойдет
@improvizator45762 жыл бұрын
Дела так , потом не мог убрать провал при трогании . Вернул родную настроил и всё ок. Был так сказать опыт в спешке собрал на оборот и жиклёр в первую камеру поставил 107 И проехал на этом безобразие 6000 Км ( за раз ) Сначала не мог понять почему при нажатии в пол движок ехал но как то не так . Пофиг нужно было ехать ,( ехать нужно было Челябинск- Краснодар туда обратно) Еду и как бы анализируя как ведёт себя мотор , я то думаю что у меня первая камера по стоку а во второй 107 жиклёр, на деле 107 жиклёр в первой камере и имульсионная трубка со второй камеры в первой .) Машина 2109 карб Солекс 21083 Наблюдение , машина очень стала подхватывать с низу ,НО при условии дозировочные нажатии на педаль газа Вторая камера можно сказать не реагировала (на больших оборотах , на малых тупо мешала развивать мощность) Расход при умеренной езде вышел за 9 литров . По приезду в Краснодар оставил машину на парковке , по утру следующего дня пришел сел ( на улице +5) Дёрнул подсос и нифига Залил свечи , хм думаю странно Даже на родном Урале и в жару и в мороз не заливала . По приезду домой полез в карбюратор дабы понять что там не так , долго смеялся и ругал себя . Так сказать не спиши а то людей насмешишь
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Хорошо все то, что хорошо заканчивается...)))
@aleksandrklimko12413 жыл бұрын
Одним словом спасибо вам!!!
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
)))
@makstlt43585 ай бұрын
Спасибо, прям локоть укусил, старое видео, почему раньше не увидел, дождь со снегом на улице, вот прям сегодня лезть не хочется, возьму на заметку, будем пробовать.
@user-mz5mp1rg4t5 ай бұрын
Не кусайте )))
@user-pt3qb8id1d3 ай бұрын
Спасибо за ответ
@shvostenok8 ай бұрын
Солекс установлен на Ниссан Микра К10 с двигателем 1,2, так вот поехала машинка ощутимо динамичнее! Спасибо!
@user-mz5mp1rg4t8 ай бұрын
)))
@user-if9hb9tx9z2 жыл бұрын
Благодарю. Вы очень помогли. Ролик огонь все ясно и понятно.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
)))
@user-ru7cp9rd2e3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, стоит на ауди 80 б3 об 1.8 карбюратор от нивы солекс, какие жиклеры поставить лучше? И трубки эти, тоже.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Все сток. Жиклер эмр на 60.
@yurathedoctor46143 жыл бұрын
Лучше будет если увеличить диффузоры, и воздушными жиклёрами добавить воздуха , можно принудительно надувать в карбюратор, типа компрессора, или инерционного надува, но богатить будет на Малой скорости, можно подстроится жиклёрами
@Nikolai_Naymov_20314 жыл бұрын
Порошин знает свое дело! А здесь зависть! Будьте умнее! Поделитесь знанием без пафоса...
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
)))) посмотрите мой последний ролик про ПОРОШИН ЗНАЕТ СВОЕ ДЕЛО. Думаю вам не понравится еще больше...
@SerjShvediuk3 жыл бұрын
Алксандр, если вас интересуют реальные ступени в достижении практических результатов улучшения работы карбюраторного авто, с видео и с документальным подтверждением независимой организации по прохождению техосмотра, фиксации выбросов СО, СН . Спрашивайте через открытый эл. адрес моего канала. Всё что мне удалось и всё что я понял/сгруппировал -поделюсь. Вы будете удивлены.
@Nikolai_Naymov_20313 жыл бұрын
@@SerjShvediuk благодарю вас за предложение.
@zozototo29063 жыл бұрын
Приветствую, Сергей. Подскажите пожалуйста если был опыт с такими машинами. Гольф 2 1.8 карбюратор 73, что посоветуете изменить, доработать. Ощущаю что чего-то не хватает.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Протестируйте его работу с подсосом, вытянутым на четверть хода. Если нет нужного отклика, карбюратор не при чем. В пр случае - т. 8 928 185 07 91
Да я согласен с вами. Вы правы. Если что хочешь хорошего сделать то нужно делать своими руками. Но есть отличие. Вы мастер высокого уровня и это ваш хлеб. А я обычный пользователь который хочет немного улучшить то что сделано заводом. Ещё раз спасибо за информацию
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
))
@user-sb2gf4ss1g4 жыл бұрын
Интересная идея Попробую и сравню результаты.....
@Df-jz1tc4 жыл бұрын
Ну Светлов , теперь не Таврия а ракета будет у меня , лайк !
@user-cx6pw8fs9f4 жыл бұрын
Напишите пожалуйста результат, очень надо.
@user-vg2sr9rw8f4 жыл бұрын
Да пожалуйста тоже очень интересно
@user-jl7jv9yz6u4 жыл бұрын
И я жду результат
@user-cx6pw8fs9f4 жыл бұрын
На Таврии. Изменений ноль. Ничего не дало. Может на других авто получится, пробуйте.
@user-kh1ys5no2y3 жыл бұрын
@@user-cx6pw8fs9f 1,5 девятка , поехала хуже !
@user-db5nl6fg7c2 жыл бұрын
Начал лить солекс. До этого много лет ездил на пропане.После перехода на бензин заменил поплавки, электроклапан. Добился устойчивого холостого хода. По первому времени на пареходных режимах быоли проблемы, но потом стал работать хорошо, упал расход, выросли обороты холостого хода. Отпустил винт ХХ. Через какоето время начал дико переливать. Я так понимаю через ЭПХХ. Уровень в норме, игла держит. Зарегулировал уровень, где-то вдвое ниже нормы, игла опять же, держит, льет чуть меньше на некоторых режимах беднит, потом льет, дым черный, расход как у зил 130. Авто Таврия мотор 1.1л. Подскажитекак устранить.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Диафрагма ЭМР, Жиклер ХХ ...
@user-ol9ui3km4k4 жыл бұрын
Потребуются корректировки переходной системы и "наверное" ж - ра топ. 1гдс, ну скажем так : подкинули на верха (обор.), низы и хх, по любому потребуют корректировки, подъем топ. ствола более свободный?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Нет, ни какие корректировки при данной величине сточенной ЭТ , не потребуются. Вверху, все останется без изменения при работе на половину нагрузки. Если пропил увеличить вверх, то потребуется новая топл-возд база. Это уже будет глупость...
@genakamshot5 ай бұрын
Очень грамотно. Хорошо.
@user-mq6zp2ge9s3 жыл бұрын
Добрый вечер с уважением! Дак всё-таки скажите мне Сергей, какой лучше слоник поставить на Солекс 21083! Авто( ЗаЗ-968м). . Все жиклёры хочу оставить заводские!!! Заранее благодарен..
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Все в стандарте. Удачи.
@user-mq6zp2ge9s3 жыл бұрын
И что! Слоник тоже без изменений!
@MakcNFS3 жыл бұрын
Можно ли применить данный способ у верхних отверстий эмульсионной трубки К151, чтобы получить обогащение в начале работы ГДС?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Нет. Для этого нужно верхние отверстия закрыть.
@MakcNFS3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t была такая мысль, а после возник вопрос - не будет ли богатить в какой-то определённый момент... буду пробовать.
@user-xw6hx7rk4l3 жыл бұрын
просто и эфектно
@triapelsina.43352 жыл бұрын
А ты пробовал да?
@Sobennikov20074 жыл бұрын
День добрый. Сергей , подскажите пожалуйста, куда копать. После перегазовки, когда заслонка закрывается, в том месте, стыкуется малый диффузор с эмульсионным каналом корпуса некоторое время сочиться бензин. Затем высыхает. Все каналы промывал и продувал. Уровень топлива в норме.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Уровень топлива по минимально рекомендованному, установите. Место стыка нужно притереть.
@Sobennikov20074 жыл бұрын
Сергей Светлов , спасибо, завтра попробую пошаманить с уровнем, стык притирал.
@aleksandrklimko12413 жыл бұрын
Доброго времени суток вам Сергей. Проделал теже манипуляции с 1воздушным жиклёром только обточил с двух сторон. И скажу результат был на удивление
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
)))
@user-hb2fj8hq5d Жыл бұрын
на удивление в положительную сторону . расскажите подробней!?
@aleksandrklimko1241 Жыл бұрын
@@user-hb2fj8hq5d да в положительную сторону ,а точнее мне удалось добиться ощутимого ускорения с1000об/м до 3000об/м и при этом про провалы забыл уже 2или3 года .
@user-hb2fj8hq5d Жыл бұрын
@@aleksandrklimko1241 я понял.а что с расходом , насколько увеличился?
@aleksandrklimko1241 Жыл бұрын
@@user-hb2fj8hq5d расход остался прежним не смотря на мой динамичный стиль вождения. Если есть увеличение то максимум грамм 100 или 200 на 50км пути . Одним словом доработка положительная минусов не выявил. Да и маленькая поправка если изначально карб исправен то этот маленький тюнинг будет уместен как приятный бонус
@user-uh1ds5pn8o3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, можно ли убрать вообще этот электроклапан. И сделать так чтобы соекс работал ровно и стабильно. Нехочу вворачивать туда заглушку и прочее. Есть ли другой метод выставить этот 41 жиклер в это отверстие в нужном положении? Замучился уже с ним и с этой резинкой т е прокладкой на элклапане, от температур не держит заданный зазор , и движок начинает работать нестабильно. Приходиться менять резинку через определенное время проката машины. Есть ли метод заменить чем либо этот элетроклапан? Подскажите.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Устанавливается заглушка с жиклером. Все остальное нестабильно.
@user-sg3ki4je7k2 жыл бұрын
Подскажите! На ДААЗе 4178- 30 хочу понизить уровень топлива- язычёк подогнуть или отогнуть, сильно переливает, свечи чёрные, при регулировке качества смеси - не реагирует ни как!
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Язычек вверх.
@user-kv6ns2ef9e3 жыл бұрын
Спасибо . Стояли перепутаны жиклёры . Теперь машина летает . А то была труба чёрная.
Скажите, а можно так сделать на карбюраторе солекс 21041,там на 1 камере стоит вж 135 или это не к чему не приведёт???
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
можно попробовать. Эффективность будет зависеть от длинны пропила.
@MrZAZ4455669684 жыл бұрын
я делал єксперимент: взял ЗД трубку со 150 ВЖ и на ВЖ одел шлангочку. Саму трубку опустил в стакан с бензином и легонько дунул. При малейшем давлении воздух проходит через всю трубку и только пару пузыриков через сами отверстия. Затем поставил в карбюратор. Трогаться стало лучше, но разгон хуже. После, я запаял низ у трубки и машина поехала на много лучше, чем было с трубкой 23. Затем и вовсе поменял ВЖ на 160. Едит на много лучше и расход упал.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
При вашем способе подачи воздуха в ЭТ с помощью шланга на жиклере, бензин давит на ее стенки. Если ЭТ стоит в канале, давление меняется наоборот. Отсюда и результат.
@MrZAZ4455669684 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Ну єто в теории, а на практике оказалось работает так же, что и в стакане с бензином. Соглашусь, ємульсионный канал и его ширина влияют на прохождение воздуха чере отверстия, НО! Как известно, воздух идет по пути найменьшего сопротивления. Хоть сама трубка и длинее, но шире и воздуху пройти там легче, чем через все отверстия. Кол-во воздуха, которое проходит через эм. трубку, ограничено жиклером, по этому и бензин тоже подается, но хуже, чем с запаянной трубкой ибо воздух, при выходе из эм. трубки его тормозит. По этому и был хуже разгон.
@user-nx9pr5fl2t3 жыл бұрын
Это что то типа - жить стало лучше, стало веселей, шея стала уже , но зато длиннее.
@user-ni7dz8rk6z3 жыл бұрын
Добрый день.Нужен ваш совет.Нигде не могу найти нужную информацию.Нива 1.7 карбюратор 21073 .Немного поднята степень сжатия. Диффузоры 24*28,экономайзер 60, распылитель ускорительного насоса 40.Первая камера 110*150 ,что поставить во вторую.С уважением Александр.Надеюсь получить ответ
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Уже созвонились.
@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
А почему бы просто не купить и не вставить в первую гдс трубку от второй?
@user-uk1xc2ub2o3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 21083 солекс на ниву 1.7 какие топливные жиклеры поставить что бы веселей ехала
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Све в стандарте кроме топл 2кам 110
@user-uk1xc2ub2o3 жыл бұрын
Спасибо Вам удачи
@serhio000serh94 жыл бұрын
И снова- Ай да маладэць.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
СПС Это намек на идею. Не окончательный вариант.
@user-eb5kv8kt6p2 жыл бұрын
Скажите, нива 1.7 какой топливный поставить в первую камеру. И ещё, какой правильный или нормальный расход для этой машины. И ещё, жхх какой поставить щас 41
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Все жиклеры стандартные будут работать нормально. Если будут проблемы, тогда спросите. Удачи!
@user-el5um8wn4x2 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t здраствуйте за мой русский извеняюсь. Скажите пожалуйста купил 73 карб а у меня движок 1.6 нива. Вот как теперь мне эго поставить с какими жиклерами чтобы резвая была и не сильно жрала топливо
@user-ph4pn8vz5c4 жыл бұрын
Порошина и так уже всего колотит, хватит его тролить пожалуйста.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Дык его и не тролит ни кто (акромя Светлова), да и то, только по поводу. Кстати, мы по телефону общаемся изредко, он не в претензии.....
@user-dn3ov9uf6o4 жыл бұрын
Ему это необходимо, он для этого предназначен. Если Наиля не троллить - он помрёт.
@user-ch3dr2cu6z4 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Смотрю и Ваш канал и канал Наиля,он специалист отменный,но ещё и шоумен,под стать! У Вас ничего лишнего, всё по существу,без дешёвого популизма - самая суть,а Порошина смотрят для поднятия настроения. Береги Вас Бог от вирусов и прочих катаклизмов! Киев.
@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
Ох уж это вечное противостояние двух карбовцев - Сергея и Наиля ☺
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Костя, Порошин - мошенник а не мастер. Я не противостою мастеру, я противостою мошеннику.
@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t может и так :)
@user-ed2sr6lp2h3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста карбюратор пирбург с джеты. какие плюсы минусы если установить на ваз 2110 карбюраторной
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
плюса есть во всем, минус - цена обслуживания.
@user-tr6ie7ui5p Жыл бұрын
Сергей, а что можете сказать по поводу четвёртого резанного кулачка? Стоит ставить или нет?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Нет. Все просчитано на заводе. Увеличивая подачу топлива, увеличиваем расход топлива без толку.
@user-tr6ie7ui5p Жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t спасибо, я так и предполагал.
@user-gn9tr8ik3t4 жыл бұрын
я нарезал кольцевые канавки по отверстиям, в итоге, топливный жиклер 1ой гдс пришлось заменить на гораздо меньший. так что проточка работать будет на 150%
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Сомневаюсь....
@berimor763 жыл бұрын
Не раз натыкался на положительные отзывы о кольцевых поточках эм трубок, а вот фаска из видео судя по отзывам дичь.
@user-sn9ei3kg8u4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, подскажите есть все таки выход или нет не хочет работать дааз 4178 на газели 402 двигатель. На холостых работает, а потом глохнет. Подсосе вытаскивает тоже работает и сново глохнет, пытаюсь разгазовать все равно глохнет. Подскажите как быть. Вроде бы их хвалят!
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Мало информации написали. Думаю, что сделать можно. Мой ремонт будет стоить 1500 с запч. Узнайте цену у Порошина и отправьте тому, кто берет дешевле или тому, кому больше доверия. С Новым Годом!!!!
@user-mx6hd4pd4l4 жыл бұрын
вопрос у меня к вам,почему в книге в таблице, номера жиклеров на двигатель 21083 указаны 95 х 155 первой гдс,а в карбюраторах с завода ставят 95 х 165 почему так то?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Это зависит от "хвостиков" 00, 10, 20, и т.д.
@user-mx6hd4pd4l4 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t исчерпывающий ответ))) так 165 или 155 поставить?заранее спасибо.
@yurathedoctor46143 жыл бұрын
@@user-mx6hd4pd4l тут всё в комплексе, если топливный больше то и воздуха больше, при этом нужна это всё запихнуть в ГБЦ а значит нужна увеличивать диффузоры, а если так по мелочи богатая смесь это вам кажется что поедет лучше, но нет , лучше немного беднее, а значит увеличить подачу воздуха, тоесть к топливным жиклёрам поставить 165 воздух, смесь станет немного беднее
@user-mr5ut7tc2o26 күн бұрын
Спасибо вам огромное!!! Сергей!!!
@user-mz5mp1rg4t26 күн бұрын
)))
@user-pu3hx9dr4b4 жыл бұрын
Добрый вечем извините что так поздно может...хочу попросить совета у меня на форде сиерра 2.0 стоит карб солекс 21053.20 какие жикльоры можете посоветовать для еко.и динамики ...когда доходит до 3000 не набирает как будто душится ...подскажите что можно сделать ..заранее спасибо
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Проверьте подачу насосом топлива
@user-yz2hy5cn1p3 жыл бұрын
Интересный вопрос, автор видео на 3 с чем то минутах говорит ,что жиклёры для 2камер одинаковы. Когда они стали одинаковыми?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Имеется в виду карбюратор 21080 (на столе) там жиклеры одинаковые.
@ivanskorinskij19054 жыл бұрын
Покажи хоть одну свою переделку в работе. На реальной машине, в реальном времени. А то вся суть каждого ролика Порошин никто, а я мастер. А на деле - пустой звук.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Закажи и покажи как только пожелаешь.
@ivanskorinskij19054 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t как я могу заказывать неизвестно что. Вот у Наиля Порошина я все видел, и заказал у него карбюратор. Уже год езжу и радуюсь. Машина летает.
@rise57504 жыл бұрын
Вот она народная правда, я согласен на все 100%.
@user-ig2vi4gd2x3 жыл бұрын
@@ivanskorinskij1905 а бензин улетает?
@ivanskorinskij19053 жыл бұрын
@@user-ig2vi4gd2x а с чего ради он улетать должен? Сколько положено жигулям расходовать, столько и расходует.
@user-dx2sw9kh7t2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста жиклёры в первой камере 97/5 стоял воздушный 165 эмульсионная трубка Аналогично поменял жиклёр на 155 трубка эмульсионная аналогичная Скажите увеличится ли расход или уменьшится мне интересно если заменить трубку с 165 на 155 Что произойдёт
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Ни чего особенного. Поменяется состав смеси на чуть более обогащенную. Но как этой смесью воспользуетесь, так и будет. Например, ни чего не изменится или уменьшится расход при экономичной езде.
@user-im3zq2so2w Жыл бұрын
Здраствуйте Сергей Александрович !Тож хотел узнать у Вас?Ели я на пневмо приводе второй камеры расстяну пружину ну к пр на 2витка , то будет вкл в работу поже а чтоб не было провала жиклер этой же камеры увеличу на 70 , это мне что даст для,экономи или тож фуфло спасибо за ранее !
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы видели площадь диафрагмы, так что при растяжении пружины, время запаздывагия открытия камеры изменится незначительно. Я подбираю скорость открытия заслонки приблизительно такое же как на Пиртбурге 2.
@user-im3zq2so2w Жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t спасибо за ответ !
@valekkant51672 жыл бұрын
Добрый вечер, а точить нужно до нижней границы с отверстием или верхней??
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Нижние
@aleksandrklimko12414 ай бұрын
Доброго времени суток Вам Сергей! Увидев эту доработку я решил её доработать 😊 а точнее сточил с двух сторон и немного с противоположных но без фанатизма. Результат положительный во всех отношениях минусов не обнаружил. Хотя в коментах вижу что хаят типа это припарка и толку нет от этой доработки , в корне не согласен есть и ещё как есть проверено на личном авто, всем тем кто говорит что не работает в ответ скажу одно, если вы подумали что проделав эту операцию на не исправном карбе вы думаете что всё выличите и провал и расход,переходную систему и т.д То это все равно что лечить геморой слабительным! Важный критерий это РАБОЧИЙ - ИСПРАВНЫЙ карбюратор . А насчёт критиков и стороников того или иного карбюраторщика ответ один у каждого своя голова на плечах и каждый сам за себя и свои действия в ответе . А Сергею СПАСИБО за труд!
@user-mz5mp1rg4t4 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Давно не обращаю внимание на комменты, где пишут о неработающем совете. Есть физические законы, которые отвергать пытаются " инопланетяне" с руками и головами не из тех мест, что у людей. Как я отметил в целях моего канала - даю информацию, которую опровергнуть почти невозможно и доказательств не будет . Принципиально.
@salar3504 жыл бұрын
Все гениальное просто!
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
)))
@user-ff5vl6wq5c5 ай бұрын
Какие лучше жиглеры ставить на Солекс 2141 ,на объем двигателя 2.3 5 цилиндров?
@user-mz5mp1rg4t5 ай бұрын
1 кам как 21073, 2кам вж 135
@user-in6lv1lv7d4 жыл бұрын
👍
@user-jb8vg1uk9u3 жыл бұрын
Я аж уснул...
@RealEfimoMax2 жыл бұрын
пол видео песполезного пиз......жа
@YuYu77Yu2 жыл бұрын
просыпайся, ща порошин ответку запишет ))))
@user-gh7sw8mh9v2 жыл бұрын
Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста, карбюратор солекс 083 новый, мотор москвич 1.5л какие нужно установить жиклеры чтобы добится нормальной работы.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Стандарт
@user-gh7sw8mh9v2 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t на стандарте тупит и провал на второй камере
@user-nw9or3rk7h3 ай бұрын
Грамотно!!!
@JohnDoget192 жыл бұрын
Здравствуйте СЕргей. Хочу спросить такой вопрос. Есть машина ВАЗ 2107 двигатель 1.5 расточен ( ну практически там уже 1.6) И есть карбюратор Солекс 21081 ( как я понимаю он для моторов 1.3 -1.4 ) МОжно ли поставить Этот солекс 21081 в машину с объемом 1.5 ??? и нужно ли что то переделывать?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Поставьте и прокатитесь. При необходимости, можно ув тж 2 камеры.
@JohnDoget192 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t А доработки Ваши можно сделать ? Увеличить жиклер Экономайзера до 60 того. ??? и трубки эконостата и переход второй камеры увеличить?
@VS-433 жыл бұрын
Отличное видео !
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
))
@user-dl5bw7vl5d2 жыл бұрын
Здравствуйте.Зто будет работать на карбюраторе автомобиля nissan двигатель z-16s?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Да
@sasha80192 жыл бұрын
Добрый утра, у меня славута 1.2, карбюратор солекс 21081, расход по городу 13 литр большой расход, хочу уменьшить расход? Подскажите какую поставить жиклёры?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Все жиклеры надо пропустить через круглый щуп и проверить их соответствие номинала. Все регулировки установить как в моих рекомендациях. Зажигание и мотор обслужить. Ходовую проверить. Научиться экономичной езде. Жиклеры стандартные. Удачи!
@Ghorthost4 жыл бұрын
Катаю 083 солекс на нивовском 1,7 в жигулях, при 100х155 на первой камере смесь по ШДК 15,2:1, ускорительный распылитель с 073го одинарный, но флажок родной, жиклер ХХ 43, на ХХ смесь регулируется в 14.7:1 При плавном трогании и резком старте держится в пределах 16:1, каких-то провалов не чувствуется, но страшно за поршни при обедненной смеси. При торможении двигателем, при неполностью отпущенной педали смесь обогащается иногда до 12, а при ускорении на 3й передаче с 40 км/ч при педали в пол, смесь сперва беднит до 17.4 и по мере разгона обогащается до 14.7. думается что переходная второй камеры не успевает, а под сброс - тянет возростающим разрежнием с ускорительного, либо из переходной. Поможет ли установка крышки от 073го победить бедную на разгоне со средних нагрузок?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Крышки карбюраторов, отличаются жиклерами. Попробуйте просто выкрутить или высверлить имеющийся и нарезать резьбу под жиклеры для экспериментов. Удачи!!!
@user-pw8mp7nq7e3 жыл бұрын
День добрый.вопрос-на 83 карбюраторе расточил малый дифузор 1 камеры на 24(ауди 80 мотор 1.8) просто перовым сверлом.нужно ли еще что либо изменить в большом дифузоре - опустить его например? На вашем видео он стоит ниже плоскости- верхний его край По фен шую оба дифузора вроде как должны быть вровень с верхней плоскостью карбюратора. Просто у меня появился провал до 2000 .об. и я ни как не могу его победить.
@domovoy16173 жыл бұрын
топливный жиклер 110 - 115 вам в помощь
@user-pw8mp7nq7e3 жыл бұрын
@@domovoy1617 у меня и так свечи черные даже при 100 жик-е.пробовал и 107.толку нет. Провал не ушел.свечи черные.
@user-rq4sw3mo2n4 жыл бұрын
Привет скажите если жиклёры перепутал местами абороты будут плавать
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Нет
@user-vg3gv1xf1y3 жыл бұрын
Здраствуите пассат б 3 с карбюраторный солекс при движении ощущаются рывки топливный фильтр чист жиклеры чистые электроника в норме что может быть?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Бензонасос...
@user-vg3gv1xf1y3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t спасибо большое
@user-pt3qb8id1d3 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста вчера столкнулся с такой ситуацией. Машина день стояла на улице было плюс. Ночью стало минус 10. Я завел машину и проехал 1 км после чего машин стала. Двигатель работал только на холостом ходу и только при активном педалировании.на Подсос ручной машина не реагировала. Я заглушил машину. Две минуты она постояла и потом поехала как нит в чём не бывало. . Машина 2109 Солекс Жаровня присутствует. Термостат на карбюраторе всегда работал. Ситуация была впервые. Что могло произойти и что можно сделать что бы она не повторилась мое мнение что в карбюраторе что то подмерзло.
@user-mz5mp1rg4t3 ай бұрын
Нет, просто поднесло сор к топл жиклеру 1ГДС. Когдо мотор заглушили, соринка переместилась. Это частое явление, когда начинается попадание золы из картера мотора в возд фильтр.
@user-qh3ze4xf3l3 жыл бұрын
Подскажите пожалуста если воздушная заслонка прикрита газует нормально если открита при нажатии на педаль идет провал и хлопки в карб, луаз.
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Нехватка топлива к воздуху.
@user-qh3ze4xf3l3 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t топливний жик. 97,5 что делать?
@user-cw6di3ob9t3 жыл бұрын
@@user-qh3ze4xf3l расверли сверлом 1 мм, будет 100 жиклер
@kls95964 жыл бұрын
если запил сделать слегка поболее, то как это повлияет на расход?очень хочу попробовать.двиг1.3 слабоват,хочется немного его взбодрить не теряя экономичность
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Взбодрите и экономия уйдет.
@user-dn3ov9uf6o4 жыл бұрын
Поставьте для начала короткие шатуны с коленвалом от 2103/06 - с малого объема на немного бодрости нальётся море топлива. Или лепите турбину.
@minuss1463 жыл бұрын
@@user-dn3ov9uf6o где их взять то короткие шатуны. На Украине делают, но за такие бабки мне проще 2112 мотор в классику поставить)
@user-dn3ov9uf6o3 жыл бұрын
@@minuss146 Что там робят братья по разуму - я не знаю. В России коротких шатунов - гугл в помощь, от укороченых самопальных до кованых особопрочных.
@minuss1463 жыл бұрын
@@user-dn3ov9uf6o дайте ссылку, буду признателен
@sergberd16134 жыл бұрын
Сергей, доброго дня. Доработка простая и интересная, можно попробовать. Вопрос следующий: данная доработка призвана обогатить смесь при напряженном режиме работы двигателя. Если до этого внедрена доработка для обогащения смеси в напряженном режиме двигателя путем сверления и объединения канала 1-ой ГДС со 2-й ГДС имеет ли смысл применять эту доработку? Имеет ли смысл применение всех Ваших доработок по обогащению смеси 1-ой ГДС одновременно и не приведет ли к переобогащению смеси?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Думаю, что не приведет. Все доработки не глобального характера. Однако, нужно попробовать. Вернуть любую доработку к изначальному состоянию просто и дешево. Удачи!!!
@sto854 Жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t Зря я Подписался на Ваш канал.......
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
@@sto854 Мне нет дела до твоих проблем.
@fiatclubnight4393 Жыл бұрын
здравствуйте , объём 2 карбюратор солекс при трогании провал на светофорах свечи черные глушитель черный . болт регулятора смеси не работает кручу верчу нет реакции с первой камеры эмульсионую переставил во вторую а со второй в первую стало лучше но бензина уходить начало еще больше и так же черные свечи и глушитель в чем причина ?
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Смотрите на канале в плейлистах ролик о ремонте солекса и о регулировке хол хода.
@user-sd4dn5qc9i4 жыл бұрын
Мне это не нужно, но от нехрен делать хочу попробовать.
@user-sn8ml5pp1u3 жыл бұрын
000 гр 0
@user-sn8ml5pp1u3 жыл бұрын
0
@shkiper13333 жыл бұрын
Пробував?
@user-ep9kq6cb5j4 жыл бұрын
Сергей Александрович, красавчик! Спец, базара нет!
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
)))) Ни кому больше этого не говорите - ОПАСНО !!!!!
@user-bu3tt1ig3v3 ай бұрын
Светлов и Наил соперники, вечные конкуренты я удивляюсь человечество так рождается, человек конкурент человека это бог создал так. Создание прекрасное человек.
@user-mz5mp1rg4t3 ай бұрын
Простите, Порошин мошенник, притворяющийся человеком, который помогает другим. Основа его появления на ютюбе - создание команды реализаторов всего, что может приносить доход и создает видимость полезного. Я не могу быть соперником этому мошеннику, потому как мой канал появился для помощи в разоблачении мошенничества и для действительно полезных советов и предложений. Обратите внимание, что ни по одному моему утверждению, не был бы дан грамотный ответ или опревержение основанное на заводских разработках. Предложение от Порошина - приоткрывайте заслонку 2й камеры солекса - ставите жиклеры больше заводских - качайте бензина более, чем заводской кулачек уск насоса - экономайзер есть глупость Светлова - покупайте карбюратор ДААЗ 4178 - ставьте вместо обычного жиклера хол хода жиклер побольше - покупайте у меня ремкомплекты ( из небенщостойких диафрагм) Списак не полный, но это суть лохотрона Порошина. Где же тут Светлов???? Вы бы учились мыслить логически, а не эмоциональничать
@user-vl7tv7qd4d10 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а газ тоже через жиклёры проходит как бензин?
@user-mz5mp1rg4t10 ай бұрын
нет
@user-tp8sx9jn8n3 жыл бұрын
Купил в чермете 21073 карб солекс,как он поедет на 83 моторе?Что скажете?
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Если привести в порядок - хорошо.
@Sergo_klassno3 жыл бұрын
Здраствуйте. Хочу заказать у Вас карбюратор на двигатель 1.8 с доставкой в Казахстан. Сколько это будет стоить?
@user-jr4uc7qi7b3 жыл бұрын
15000
@user-pt3qb8id1d6 ай бұрын
Сергей доброго времени суток вам. Нужен ваш совет. Машина 21099 1.5 л. Стоят жиклёры на первую 107.5 /155 с с доработкой эт как в ролике. И вторая камера 110/ 125 . Имеет смысл в первой камере уменьшить тж до 102.5 . Спасибо.
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
Здравствуйте. Если первая камера заводская, то тж 95 вж 165 и жиклер экономайзера 80 вместо 40. 2 камера пойдет.
@user-pt3qb8id1d6 ай бұрын
@@user-mz5mp1rg4t при приобретении стояли именно такие жиклёры. В наличии имеется 102. С рем комплекта не хочется ставить.
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
@@user-pt3qb8id1d Нет необходимости рубить экономичную работу 1 камера, когда можно поддать топливо через экономайзер.
@user-pt3qb8id1d6 ай бұрын
У нас в Беларуси проблема с запчастями для карбюратора. Жиклёр экономайзера 80 днём с огнём не найти. Ход ваших мыслей мне понятен . Спасибо.
@user-mz5mp1rg4t6 ай бұрын
@@user-pt3qb8id1d Я уже давно обзавелся спец калибром и разверткой. Самоделка, но теперь жиклеры изготавливаю сам по таблице. Жиклера 80 в природе нет. Но я им пользуюсь много лет.
@user-yd6zj1ll6v2 жыл бұрын
Какие жыклеры поставить на ваз2108 1,3 на 83 карбюратор солекс.
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Стандарт.
@user-fd7xc5ly7e Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какие жеклеры должны стоять на солексе 83
@user-mz5mp1rg4t Жыл бұрын
Заводские. Требуется инструм проверка.
@maxx86004 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня проблема. При короткой перегазовке двигатель глохнет. Карбюратор дааз 0020 вроде.
@user-yf8ig4hs3d4 жыл бұрын
Было похожее пока не отключил ЭПХХ
@maxx86004 жыл бұрын
@@user-yf8ig4hs3d а что такое эпхх?
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Поставьте заглушку и отрегулируйте ХХ
@maxx86004 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t а что такое эпхх?
@user-yf8ig4hs3d4 жыл бұрын
@@maxx8600 клапан (на кузове) через который идет трубка разряжения. Якобы экономит бензин на ХХ. У меня Озон 73 если что.
@user-uz3ms7hn5r2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, можно ли настроить Солекс 83-ий на Ауди 2 л 5 цилиндров? Можно ли подобрать что-то оптимальное по настройкам?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Можно, только он работать будет с пониженной мощностью. Лучше 21041
@user-uz3ms7hn5r2 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t вот, как раз, в том и дело, что очень тяжело машина разгоняется и подъемы не вытягивает... Ваша доработка эм.трубки в данном случае даст эффект? Или только при трогании с места машина будет чуть живее?
@user-uz3ms7hn5r2 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t еслн не трудно, ответьте, пожалуйста, потому что я не сильно разбираюсь в устройстве карбюратора
@user-ek6ep4lh4c4 жыл бұрын
Можно обточить по диаметру, Даже при помощи дрельки и надфиля.
@user-mz5mp1rg4t4 жыл бұрын
Это приведет к грубому изменению характеристики работы камеры. Лучше делать поэтапно и с проверкой результата на практике. Нужен дублер ЭТ.
@dmytrokhendel77753 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие женклеры поставить на 73 Солекс для двиготеля1.2 ..говарят с петерошного корбиратора
@user-mz5mp1rg4t3 жыл бұрын
Все стандартное
@dmytrokhendel77753 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t стандартные говарят будет много расход он стаял на ниве ..первой камере стоит 100 топливный..а вовторой 95.7 ..135 ..155 ..
@dmytrokhendel77753 жыл бұрын
@@user-mz5mp1rg4t и стадар это какие
@user-cw6di3ob9t3 жыл бұрын
@@dmytrokhendel7775 95 и 97.5 поставь
@JohnDoget192 жыл бұрын
Карбюратор 21081 стоит на МОТОРЕ с ОБЕМОМ 1.5 . Есть очень жесткий провал при трогании, прям ЯМА при нажатии на газ МАШИНА ЗАРЫВАЕТСЯ, ДУШИТСЯ. если ели ели ( очень плавно) нажимать на газ то едет . Что может быть какие причины? где искать?
@user-mz5mp1rg4t2 жыл бұрын
Уск насос, уровень топлива соответствие жиклеров и регулировка хх.