KÖZEL 190KM 70 PERC ALATT...A SZERBEK HASÍTANAK, AMÍG MI KULLOGUNK... MEGNÉZZÜK AZ ÁLLAPOTOKAT

▶️Meghívnál valamire!?
Egy UTASELLÁTÓ RÓLÓRA: www.PayPal.Me/...
Egy Start Burgerre: www.PayPal.Me/...
Egy Railjetes Leberkasere: www.PayPal.Me/...
▶️Patreon: / kuharbence
▶️QR KÓDÓM A REPONTHOZ:
/ pfbid0245x4qbtoniqrrvx...
DE ITT IS UGYANÚGY MEGTALÁLHATÓ: • Post
▶️ Email: [e-mail]
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165

[@gergojanosik]

12:55 😍😍😍 köszönöm az említést❤

[@cobraelflapunk]

a mai napon a szobi CBAban is peccintettem egy Tutti Juicet :D :D benne lesz majd a videóban :D :D én nagy fanja vagyok :) de ezt már sokszor mondtam videóban :D

[@rajanko]

Most már értem a skodás videban a tutti juice reklámot :)

[@LondonLife2008]

Ha jobban megnézed a Majsai-hídnál készült részt láthatsz egy lesüllyesztett dupla pályát. Az egyik a zombori a másik pedig a bajai kiágazás lesz. Ha elkészül a Szabadka-Belgrád szakasz akkor Szeged “közelebb” lesz Belgrádhoz vonattal mint Budapesthez. 😊

[@vargamate2370]

Hadházi Ákos uj videoja mindent is elárul, a kinai vasúti építkezésről...

[@attilabalog1212]

A kamu pólók anyaga egyébként egyáltalán nem rossz. Van olyan, hogy benézik és a címke x, a pólóra nyomott logó meg y, szóval egy terméken két márka is felbukkanhat, de azért az anyaggal nincs baj.

[@beloianniszi]

1:36 köszönöm, megjött az email mindhárom videóval :)

[@tamasmarkus4037]

Jó hogyne 1 vonalon. A többin meg 30 al max 60 al járnak és a vonat engedi el az autókat . Ember utazz már ott is kicsit . Nálunk sok mellékvonal azokhoz képest sinkancen

[@nagynorbert2761]

Szia Bence. Belgrádba még mindig lehet vonattal utazni csak kerülővel a 20-as vonalon Szabadka-Bajmok-Zombor-Bogojevo-ÚJvidék és Újvidéktől lehet tovább utazni Belgrádba. Reggel meg délután indul vonat Szabadkáról-Újvidékre. Naponta két pár oda is és vissza is. Amikor mentél a piacra tudtál volna menni városi busszal is mégpedig a 6-os viszonylattal ami a piac fele is meggy nem olyan drága a jegy kb. 100 dinár ha jól tudom a nagytemplomnál tudsz felszállni meg le is. Onnét közelebb van a vasútállomás is. Zentára meg Kanizsára is úgyan ilyen fajta vonatok járnak.

[@attilabagi8320]

Magyarkanizsára 2015 óta nem jár vonat, az idén felszedték a pályát.

[@attilabagi8320]

Szerbiában a gyalogos szétnéz, és akkor megy át az úton, ha nem jön autó. Ha jön autó, megvárja, amíg elmegy. Az autós nem nézi a gyalogost... ha feltételes zöld lámpa van jobbra, sok autósnak az a rendes zölddel egyenlő. Sok településen nincs jelzőlámpa (vagy csak mostanában lett 1-2 helyen), így sok ember nem is figyeli a lámpát... Ha valaki zenét hallgat (szabálytalanul), attól még nem üti el az autó, mert szétnéz és megvárja, hogy az autó elmenjen... Az autós csak a lámpát, buszt, kamiont, tankot, traktort... figyel, gyalogost nem igazán.

[@Lord_Tirpak]

👍👍👍 Ment egy kicsi támogatás a túrákhoz!😎

[@bencekormos8195]

Pár éve szűnt meg az Avala eurocity ami Bécs és Belgrád között ment közvetlen kocsikkal.

[@TracitusShinzon]

Régen mindent leaszfaltoztak, most meg mindent letérköveznek. Egyébként szerintem a hatékonyabb csapadékvíz-elvezetés és könnyebb karbantarthatóság miatt inkább térkövezzenek (gyalogos útvonalakat, járdákat), mint aszfaltozzanak. Nyilván a pázsit meg mikropark jobb lenne, de ezeket sem olyan könnyű szerintem gondozni, karbantartani, mint a térkövezett közterületet (már ahol megcsinálják tisztességesen ezek karbantartását).

[@Turbo_TechnoLogic]

Mindenki lehagyott minket es meg jobban le fog. Ez az orszag mar eluszott, a lakoi is amugy hibasak hogy mindezt hagytak. Vagy megbekelsz ezzel, vagy emigralsz innen mashova. Ez mar igy marad sajnos evtizedekig, elinteztek az illetekesek.

[@TracitusShinzon]

Mit keresel még itt?!

[@Bubobubot]

​@@TracitusShinzonMondjuk mert ez a hazája, vagy ilyesmi?

[@TracitusShinzon]

@@Bubobubot - az még nem jelenti azt, hogy féligazságokat böföghet az éterbe. Sok gond van Magyarországon, de nem úgy, ahogy ő előadja. Meg ilyet én is tudok mondani, nem újdonság. Unom már a közhelyes percemberkéket. Gondolkodj globálisan, cselekedj lokálisan. Arra mondjuk kíváncsi lennék, hogy tett-e valamit a szűk környezetében a dekadencia, a lezüllés ellen (természetesen nem csodatételeket várok).

[@CsImre]

Na azért pont Szerbia kapcsán ilyet mondogatni erős. Jó, a vasutat tényleg megcsinálták Újvidék és Belgrád között.

[@Turbo_TechnoLogic]

@@TracitusShinzon begess birka

[@Dincsike78]

Szia.Bence. A szabadkai piac nagyon hasonló az egykori Józsefvárosi piachoz ! Egyébként folynak tágyalások álítólag Magyar és a Román komány között a Szeged-Temesvár vonal újáépítéséről!

[@GamerKing69]

Nemrég voltam Szabadkán, 300 ft-ért van 1 decis rakija (pálinka). Jobb minőségű 7 decis barackpálinka 5000 ft volt.

[@danielkovacs6355]

Ivo Andric nemzetközi gyors volt a Covidig, utána már Belgrádig nem. Hányszor vártuk a Metropollal, hogy megjöjjön végre a Keletibe...

[@TiborBicskey]

Agárdon 1/2 éve nem működik a lift!

[@komojtalan5938]

Nem kifejezetten vasút - illetve de - a Pestlőrinci vasútállomás környékén, a Sárkányhoz vezető felüljárón soha nem is mükődött. Fogalmam sincs mikor épült, de 20-30 éve biztos, mi az a fél év? Egyébként kicsit beleláttam a másik oldalba is, heti 2x takarítottunk 3 vasútállomást, a nagyforgalmú helyeknél beköltöznek (és egyebek ...) a hajéktalanok még ha a Polgármesteri hivatal mellett is volt, tehát kiemelt figyelmet kapott a biztonságiőröktől/rendőröktől, a másik kettő pedig a puszta közepén ott általában jó volt. Tehát itt is az emberek basszák el a dolgokat.

[@attilakassai1511]

ahogy látom az állomáson van felújítás

[@istvan3146]

Hajrá és éljenek a "szomszéd lány" nők!

[@zsoltfriesz]

Ha jól tudom, Szlovákiában és Csehországban nincs elsőbbsége a zebrán a gyalogosnak... Én Komáromban élek, nekem külön felhívták erre a figyelmemet, hogy Észak-Komárom-ban gyalog vagyok, figyeljek erre. Szóval ezért csaptak valószínűleg el a Cseheknél.

[@eino81]

Nálunk azért a kresz-oktatáson azt tanították Prágában, hogy a gyalogosnak azért van mégis elsőbbsége a zebrán... Vannak bunkók, sokan, tapasztalom én is, de sok a normális sofőr is itt.

[@Walkwithme763]

Miert mondod mar tobb videoban hogy nem lesz gyereked sem unokad? Honnan tudod elore?😀

[@cobraelflapunk]

Hát törekszem rá, hogy ne legyen...de már volt, hogy izgultam :D :D

[@krisztinawien]

Nagyon igazad van a ruhákkal kapcsolatban. Régen én is csomó szuper cuccot túrtam a Hádában. Tény, hogy mostanában nagyon ritkán jutok el oda, de nekem az tűnt fel, hogy már sokkal nehezebb jó cuccokat találni ott, illetve nagyon felment az áruk. Itt Bécsben sajnos nincsenek ilyen használt ruha boltok. Illetve egy-kettő van, de az direkt ilyen retró ruhákat árul. Sajnos ma már az ár sem garancia amúgy. Vettem én már drága ruhát, ami iszonyat hamar kifakult, kinyúlt, stb. Talán csak cipőben tudok olyan márkát (Tamaris) mondani, amiben meg tudok bízni.

[@Train.Hungary]

Kíváncsi vagyok hogy kiskunhalasnál hogy fogják majd megoldani a Kiskun InterRégióknál ha külsőhalast elbontják.

[@CalculatorWish]

Legalább kipróbáltad a múltkor emlegetett szegedi 6-os peront.

[@martatanacs3975]

Mi még toljuk a kocsikat szeretünk 50 fokba edzeni😂

[@BaloBArna]

Szia, a literes vodkával kesznek "Nagyvodka" adások Rikári után? 😅 Viccet félretéve szerintem azzal a vodkával , ami ennyire olcsó,vigyázz 😮

[@MegaXBack]

nincs rá áfa :D

[@istvan3146]

4:45 Szerintem ezek a térkövek nem olyan rémesek.

[@eino81]

Ú, 1:13-kor elmentél a régi szegedi albérletem mellett :)

[@ovidiuabosa5102]

Szia Bence! Mi lett Enikővel?

[@rajanko]

Bence szabadúszó lett és 15:20 -tól egy őszinteségi "roham" keretén belül másfél percben kifejti a déli nők (lányok) igazi szépségét. És jól mondja, mert pl én is egy déli nőt vettem el (vagy épp ő akasztott le a polcról), aki rendszeresen járt a szabadkai piacra. Bence jól látja az igazi nők szépségét. (szerintem keresd meg fészbukon) :)

[@zalapeter]

@@rajanko Alapvetően nem a déli, hanem általában a nők valódi szépségét fejti ki...az csupán egy véletlen körülmény, hogy ezt épp egy szabadkai hölgy kapcsán teszi...btw, a szerb nők tényleg szépek, pontosabban nagyon sok köztük a szép, nőies

[@viktorhavasi4924]

Itt is ilyen keskeny lépcsők lesznek Szabadkán a peronrol az aluljáróba. Győrben igaz nem felújított állomás, de hasonlók vannak.

[@milo7821]

Az az álomás is megérne egy felújítás.Azért egy picit szégyene az országnak hogy leszál egy külföldi a Railjet-ről és azt látja hogy omladozó állomást

[@Lord_Tirpak]

Az az állomás 10 sőt 20 éve is megérdemelte volna a felújítást. Én az ország túlsó végében tudok példát arra, hogyan sikerült egy győrinél sokkal csúnyább igazi szocreál "csodát" kb. európai szintre felrántani. Igazából ez is, mint minden szándék kérdése.

[@kissaniko8440]

​@@Lord_TirpakKell a pénz a focira...

[@Lord_Tirpak]

@@kissaniko8440 Igazából már arra sincs...

[@nandika4444]

sparba miert nincsen?

[@MGstaR17]

Szabadka mintha Ausztriában lenne.

[@pjotr3374]

Javaslom nézd meg Hadházy Árpád új videóját az épülő kínai vonalról....

[@istvan3146]

Én már megnéztem. kzbin.info/www/bejne/gqrKen9-g96DiLs Messziről is látható az eltérő szín, közelről a tompább élek, de ezek szerint nem tartanak a lebukástól. A morzsalékos kő mindezek teteje vagy legalja, ahogy nézzük. Kiemelt fontosságú a vízelvezető képesség. Ha bontási törmeléket kevernek az ágyazatba, akkor az is leromlik.

[@Lord_Tirpak]

Habony Árpád? 😂 Hadházy Ákos lesz az!

[@pjotr3374]

@@Lord_Tirpak basszus...... Elírtam.... Kicsit hülye vagyok ebben a melegben.... :))(

[@Lord_Tirpak]

@@pjotr3374 Ok. Előfordul. 😀 Most már csak az Árpádból kereszteljük Ákosra. Ez a két ember amúgy a magyar politikai paletta két véglete.

[@CsImre]

A szerbeket feltehetően nem akadályozták uniós előírások sem.

[@zsoltgazdag7151]

Nem az előírás akadályoz, hanem a szétlopás. A vasbetonba kell vas ennyí.

[@norbertkleh7690]

Térkövek temaban igazat adok neked