K1600GT BMW au quotidien : essai nocturne

[@georgesbarbier8334]

j ai aussi cette merveilleuse machine ... C'est un vrai régal de la piloter ... JOUR ET NUIT ! Pour moi, fan de motos depuis toujours, après avoir eu et piloté des dizaines de 2 roues surtout des gros cubes ... je l'avoue ... LA K16 ... C'EST LE GRAAL !!! Bravo BMW !

[@laurentpavoine1934]

J’adore cette moto (je l’ai acheté) et je regrette comme toi que les commandes ne soient pas rétro-éclairées ! C’est super penible sur route non éclairée... Hormis cela, je suis fan de ma bécane !😉 Merci de ton retour d’expérience !

[@WFSA6996]

Comme la RT... c'est quand même honteux pour BMW je trouve

[@santo.8177]

Vive BMW K1600 GT .💪👍

[@mathieupelerin8606]

Merci beaucoup pour cet essai. La bulle est pour moi super agréable et je mesure 1m84 sur une gtclassic. Bien vue pour le rétro éclairage des commandes.

[@jean-claudebikerparis1426]

la radio c'est top pour les longs trajets

[@DavidJazt]

oui mais je ne la trouve pas assez puissante, de plus il n'est pas simple de capter les stations... cependant, je pense que c'est le même problème sur toutes les motos ayant la radio... en revanche, comment fais-tu pour écouter des MP3 sur ta moto ?

[@brunodumoulin7195]

Pour ce qui me concerne, j'ai un K16 de 2018 qui affiche aujourd'hui 18OO0 Kms. Je m'en sert tous les jours pour aller travailler, c'est d'ailleurs mon seul véhicule. je fais donc 50 Kms aller-retour, avec une partie sur le périphérique parisien, puis, de l'autoroute. Elle est équipée d'un top case et les valises restent à poste. C'est une moto top, elle passe (presque) partout et même les roadster qui veulent jouer en se disant "encore une grosse BM qui ne passera pas là, je vais me la faire" comprennent vite. Bon, oui, j'aime pas me faire arsouiller sans réagir, surtout qu'elle a du répondant ! Tous les jours j'ai un vrai plaisir à monter sur cette machine. J'avais un RT, j'ai failli acheter une 1200GS adventure en version triple black, puis j'ai essayé le K16 et là, je suis tombé amoureux de cet incroyable moteur au son envoutant et au souffle sans fin. J'ai pourtant mis un peu de temps à m'adapter au train avant que je trouve trop léger pour cette machine... Aujourd'hui, je suis fan de ma moto !!

[@gillesabsalon478]

J'en suis à ma 3ème k1600 gtl et que du bonheur avec , dernière en date achetée en juin 2017 pour la marche arrière qui sert bien !

[@DavidJazt]

est-ce que tu peux nous donner l'astuce pour écouter des MP3 sur la moto ?

[@gillesabsalon478]

@@DavidJazt Je télécharge via you tube des chansons sur mon ordi puis je renvoie cela sur une clé USB et ensuite je la met dans ma fiche USB de la boîte à gants

[@DavidJazt]

Et quand je fais ça on me met que la clé n’est pas reconnu :( tu as de la chance 🍀 ça a l’air simple toi ;)

[@gillesabsalon478]

@@DavidJazt tu passes par le convertisseur you tube ?

[@gillesabsalon478]

Si c est ta clé USB qui est pas reconnue par la moto essaye avec une autre ptre !!

[@marcopolo0174]

Moi aussi j'en ai une, c'est d'ailleurs la deuxième. Exactement le même modèle que celle que tu essaies.C'est une super machine. J'aime toujours bien tes essais, dommage de n'avoir pas pu rouler avec toi quand tu étais sur Rennes. Bonne route! V

[@DavidJazt]

Il ne faut jamais dire jamais ;)

[@DavidJazt]

Merci pour ton petit mot

[@eliseb.5129]

Merci, certaines commentaires m'ont bien faire sourire, rire

[@DavidJazt]

une moto d'HOMME !! non mais ohhh... hahaha !

[@piopio1315]

Je reviens d'un trip en Scandinavie, 10 semaines et 16.000 km au total, autant j'apprécie cette moto sur les autoroutes allemandes et au Luxembourg autant toute cette puissance et ce poids m'a été inutile et pénalisant durant ce dernier voyage, les limitations de vitesse étant ce qu'elles sont en Scandinavie, Norvège particulièrement et les amendes....jai roulé en mode rain pratiquement tout le temps, terrible moto pour les autoroutes, pas terrible pour les cols italiens, suisses et norvégiens, j'ai pas apprécié la route des trolls avec cette moto. J'en ai croisé une seule durant mes 16000 derniers km.

[@MrDevilspirits]

Belle machine ,je suis étonné de ne pas voir un rétro éclairage des comodos .

[@DavidJazt]

ahhhh... voilà, je ne suis pas le seul a être étonné ;)

[@danlepluheureux]

Salut David, ça fait longtemps que je regarde tes vidéos. Moi aussi elle me plait bien cette K1600GT. T'es le premier à en parler de l'absence des commodos qui ne sont pas rétro-éclairés, et ça c'est sur toute la gamme BMW. Une nuit, en voulant changer le mode moteur, j'ai appuyé sur le coupe-circuit et quand t'es en pleine campagne sans éclairage... Bonjour l'angoisse. Pour les points négatifs de ce modèle: le poids lors des manœuvres malgré la marche arrière qui n'est pas du tout progressif comme sur la Goldwin. Il vaut mieux avoir des grandes jambes comme toi pour retenir le bestiau d'une éventuelle chute. Le deuxième point négatif et ce malgré les 160 ch.: où est le couple à bas et moyen-régime ? En tout cas c'est bien mou pour un 1600 par rapport à la R1200RT qui est beaucoup plus joueur. Le point positif: sans les sacoches, elle est plus "fine" que la grosse RT d'un mètre de large. La K1600 Bagger ou la Grand America me plait bien aussi car plus basse et confortable mais les sacoches sont fixes et en ville c'est pas le top pour se faufiler. Vu que tu essaies un grand nombre de motos, c'est pour quand un essai d'une grosse INDIAN Chieftain ? En tout cas, continue de nous faire rêver surtout dans ta belle région du sud. V

[@meuniersylvie9757]

Ton jugement est correct, moi ce qui me gave c'est la poignée d'accélérateur, pas assez réactive.

[@DavidJazt]

On s’y fait avec le temps...

[@laurentjouen5852]

Le tableau de bord de nuit 😍

[@DavidJazt]

grave ^^

[@manrussen]

Te falta comentario sobre la iluminación en general

Salut, avec la K on aborde les sommets de gamme, de prix, de poids ... Trois concurrentes, la Goldwing Honda et sa boîte DTC, les Harley Davidson et les Indian ... Si j'ai oublié quelqu'un ? ... A ce niveau de tarif, pas trop droit à l'erreur il me semble ... Comme la RT, moto idéale pour les duo, je pense que Madame appréciera ... Est-ce qu'elle est dotée de la marche arrière que je trouve un vrai plus ? ... La radio, perso, j'écoute pas sur la RT ... La K sera ma dernière moto en principe après ma RT ... Enjoy !

[@DavidJazt]

Oui oui, elle dispose bien de la marche arrière, tu risques de te marrer dans les vidéos à venir :)

[@gfbozier5700]

Tous les jours pour le boulot, tu vas regretter ton scoot, mais pour le reste y'a pas mieux.Cruel dilemme.....

[@benoitbeuns8711]

J ai la K1600 gt, magnifique, par contre je ne vous souhaite pas de la faire tomber car pour la relever c est l enfer !!!!ça m ai arrivé et j ai cru mourir.....

[@DavidJazt]

outch !