K2 전차 업은 '강철 뗏목' 한국형 자주도하장비 KM3 수룡 Ep188 ☆본게임2ㅣ국방홍보원

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KFN

Күн бұрын

Пікірлер: 86

@i-smr8468 22 күн бұрын

차 배 다리..우와~수룡 쵝오! 멋지네요.방산 관심갖다보니 왜 밀덕들이 많은지 알겠네요.파도파도 매력있고 재밌어요

@남자탁용삼 2 ай бұрын

KM3 수룡 한국형 자주도하장비 기대된다

@piorn3693 2 ай бұрын

96년에 1901도하공병단 제대했네요. 그땐 리본부교도있었지만 도보교, 부교를 직접조립했는데 신병때 들다가 너무 무겁고 힘들어 고생한기억이 생각나네요. 좋은장비 많이 만들어주셔서 공병분들 허리안다치게 부탁드립니다. 대한민국 육군도하단 단결!!!

@테리웁스-r6w 2 ай бұрын

예비사단 공병대대 출신입니다. 장간조립교 대단했죠.. 그냥 설치하는 건 괜찮은데.. 타 사단과 대결로 측정이 되면 죽어납니다. 저는 동원훈련 가서도 장간을 했네요.ㅋㅋ

@asfinagtransport3325 2 ай бұрын

동원 갔을 때 현역 넘 너무 어리버리하길래 깃발 뻇어서 장간교 재빠르게 놓고 나온 기억 있네요. ㅎㅎ 우리나라 예비군들 늘어져 있는 것 같아도 닥치면 또 잘함. ㅋㅋ

@user-nh8bo4od6n 2 ай бұрын

@@asfinagtransport3325 중대장이 먼 말만 하면 안한다고 하고 궁시렁 꼼지락 거리면서 막상 시작하면 현역애들에게 질까바 졸라 열심히들 하는거 보고 와 그래도 가오가 있지 현역애들에게 지기 싫어서 정말 열심히 하더라고요 그거보고 놀랬음 주특기 확실한 예비군들은 정말로 존경하게 되었답니다 나 처럼 이도 저도 아닌 행정병은 훈련을 뛰어본적이 없어서요 예비군 들어가면 모하나 하고 궁금도 했거든요 그리고 전방 군부대 입소 했는데 전부 주특기가 동일하더라고요 나만 아니고요 그런뎅 현역애들하고 같이 훈련하는데 진짜 개판오분전도 그런 개판은 없더라고요 물론 현역애들이 선배님 선배님 하면서좀 지시에 잘 따라주세요 사정하고 애원하듯이 말하지만 콧방귀도 안끼고 막무가내였는데 중대장이 헌역애들하고 내기 하자고 하니깐 예비군들이 갑자기 눈이 초롱초롱해지더니 결사항전 자세로 이기겠다는 신념으로 임하더라고요 그리고 헌역애들을 예비군이 이겼어요 난 그 광경을 보며 박수를 치며 놀라웠어요 그렇게 안하겠다고 버티고 개난리 치더니 막상 시작하니잘하더라고요 그리고 예비군들이 헌역애들을 가르치고요 전 예비군들이 그런것은 아니지만 그래도 주특기에 최선을 다해서 헌역시설을 보낸 예비군들은 정말 잘하더라고요 그리고 중대장도 놀라워하며 박수치면서 음료수는 자신이 산다고 그러면서 지시에 좀 따러 달라고 부탁하더라고요 개별적으로 움직이다가 사고나면 자긴 전역해야 한다면서 자신은 꼭 사단장까지 진급해야 된다면서요...

@HOH0JinJ1N 2 ай бұрын

도하대대 출신은 어느 특수부대 만큼, 그 이상 존경받아야한다고 생각해요. 고생많으셨습니다.

@leehyangje Ай бұрын

▶23년11월 육군 한국형 자주도하장비(신형 독일제? 재창조 트럭형) : 물위로 눈에 보이므로 웅장하고 폼과 뽀대는 나지만, 우리랑 싸우는 북한은 하마스?같은 모질이가 아닙니다. 하천•강을 건너려고 도하-부교! 도하-뗏목! 저때 자폭드론떼 1,000대?(1대 조정•정찰 + 999대 덤으로 따라오는 무선조정방식) 날아오면 그 자리에서 다 몰살당합니다. = 전차든 장갑차든 “잠수자주도하” 해야 생존합니다. ▶한국형 자주도하장비(KM3 수룡). 1,382종 부품 국산화=국산화비율 90%이상달성 목표?(10% 핵심•첨단부품 다 수입). 이정도 중장비는 100% 국산화 못하나? 출처 : 방위사업청(유투브 24년06월). ★24년07월 바다로 강으로 상륙하는 1개사단 VS 저기 적군 달랑 1명이 = 자폭드론 1대 조정•정찰 + 999대 따라오는 자폭드론 = 1,000대 자폭드론떼로 공격해버리면 어이없이 몰살당하죠. 몰상당한 1개사단이 주력사단 이었다면 전쟁의 방향이 바뀌죠. 참.

@투리스 2 ай бұрын

드디어 우리나라도 자주도하장비를 운용하게 되었군요.

@봄을그리며 2 ай бұрын

저도 92년 공병여단 출신입니다 도하쪽은 아니지만 덤프트럭 운전병인데요. 저도 빡세고 힘들었다 생각되는데 도하관련 공병님들 정말 대단 하신거 같읍니다 대만민국 육군 공병 예비역분들 지금 현역분들 화이팅 하시자구요 ^^

@천지 2 ай бұрын

수룡같은 장비가 생기므로서 장갑차의 경우는 무리한 수륙양용을 한다고 무게제한이나 개량한계가 널널해질겁니다. K-21에 105mm를 달거나 K-200 상부에 온갖 화력 무기를 단다고 생각하니 좋네요.

@재생목록-b7c 2 ай бұрын

그 반대로 레드백 사향 전투보병장갑차 도입해야쥬

@leehyangje Ай бұрын

@yaongboli 2 ай бұрын

장간조립교 나와서 왠지모르게 좋네 언급 안할줄알았는데... 나 힘들었어 장간 앞쪽 담당이었는데... TT 제일 힘들어...

@i-smr8468 22 күн бұрын

우쭈쭈~토닥토닥 수고했어여 형아~~

@KimmyAlmighty 2 ай бұрын

LCK 끝나자마자 본게임 보기 개꿀 오늘 업셋 지렸다 ㄹㅇ

@엔타로싯다르타 2 ай бұрын

멋이폭발하는 중대장님영상 다시보고싶습니다!

@fxy89 2 ай бұрын

멋있어요❤water-dragon 🐉

@fxy89 2 ай бұрын

엉뜨까지ㅎㅎㅎ굿굿

@독도는대한민국 2 ай бұрын

울나라 수룔대단하다 화이팅~!

@musea7215 2 ай бұрын

잘보고 있습니다😊

@kys4505 2 ай бұрын

야~아 요즘 🇰🇷육군 공병도하장비 놀라게 변화했네요 내가 공병소년중대 공병야공8기 68년도 임용했는데 그땐 장간조립교 설치할때는 시간도 많이걸리고 설치시 장간이 무거워 힘들었는데약55년만에 발전했네👍👏👏👏🫶🫶🫶

@황도-i5h 2 ай бұрын

진짜사나이 보면서 공병들 가교설치할때 진짜 힘들겠다 했는데..... 진짜 하루하루 달라지는 대한민국 군

@prococonut 2 ай бұрын

나도 봤는데, 공병 미친 수준의 개노가다.

@frozensea251 2 ай бұрын

98도하 3기, 지금은 없어진 육본직할 도하단 교량가설단정병 출신입니다... 도하장비가 새로와 지는거 환영합니다...

@그래-y8d 2 ай бұрын

실제로 다리 설치 되는거 봤는대진짜 신기하고 대단해더라구요😊😊❤❤

@lieniayoon 2 ай бұрын

저런 장비는 진짜 진작에 도입했어야했는데.. 이제라도 도입해서 진짜 다행

@charliem432 2 ай бұрын

정조 때까지 한강에 다리가 없었다니... 와 ...... 그러고 살았다는게 놀라울 따름입니다

@leehyangje Ай бұрын

●24년08월 북한군의 자폭드론에 장착된 자이로스코프가 대단하구나. 전차포탑 중심기준 위로 거의 수직(90도)으로 떨어지게 만들었구나. ●24년08월 저기 재블린(그 아류 포함), 천검, 불새4? 등 = 운용 능력에 따라서 전차포탑 중심기준 70도 각도 내로 【약점각도범위】로 들어가는 탑-어택 가능할 겁니다.

@yjh643 2 ай бұрын

다음 주 방송 예고 좀 했으면 좋겠습니다 예고 예고 예고 예고예고 예고 예고 예고

@leehyangje Ай бұрын

장간조립교는 기중기 4대 이상 같이 투입

@리치스태커김기사 2 ай бұрын

수출용으로는 KM3A1 엘리게이터 로 가지요

@foggybottom4952 2 ай бұрын

정조의 방주를 리본다리라고 말한다면 1374년 제주 목호의 난때 최영장군이 서귀포 법환동 배연줄이에서 법섬까지 연결한 것이 최초가 아닐까요??

@장재용-c4y 2 ай бұрын

저기 KFX소식좀 전해주세요 진짜 안타까워서요 인도네시아 아 진짜 진짜 끝네고 싶다는

@jinhak_lee 2 ай бұрын

그래서 K21장갑차의 양쪽에 달린 튜브형 도하장치가 불필요하게 됐다는. 불필요한 것 달다가 방어력만 깍아 먹었데요.

@spdflex 2 ай бұрын

군단이 아니라 사단급에 배치해서 사단이 단독 작전 가능하게 해야하지 않을까요?

@younkibom 2 ай бұрын

기존 도하장비보다 월등히 빠른 작전이 가능하겠네요..다리가 파괴되면 국민은 어떻게 피해야될지;;;보트라도 구비 해놔야지 않을까..싶네요

@tullaetullae672 2 ай бұрын

이 경우는 제너럴다이내믹스 유럽 지사로부터 라이센스 생산이라 유럽 지역에서 생산 포기하기 이전엔 수출권리를 받을 가능성은 없구요. 합리적 해외 도입-생산 사례로 보면 됩니다. 다만 현대로템이 생산 라인 빠른 재구축에 능숙해서 유럽 라인 폐쇄시 대행 생산 가능성은 많이 올라가는 정도입니다.

@bannimlove 2 ай бұрын

1. 라이센스 생산 X - 기술이전 받은 후 개량한 별도의 장비 2. 현대로템 X - 한화에어로스페이스 3. 일부 부품의 수입이 문제 그 외에 수출 제한사항은 없음

@tommyjang1124 2 ай бұрын

90년대 수도군단 1175 야공댠 1대대출신인데, 감회가 새롭네요 ㅋ

@이지황-m4e 2 ай бұрын

저 KM3 수룡의 등장으로 우리 장갑차의 자주도하 필요성이 저하되어 차기 장갑차는 방어력을 강화한 IFV가 이야기 되고 있고 심지어는 레드백의 국내 도입도 논의되는 상황이다..

@밭더덕 2 ай бұрын

개발이 별로 어려워 보이지 않은 장비 같은데 독일로부터 부품 수입할 필요 있나?

@hseoky 2 ай бұрын

1101공병단출신인데 오늘 공병단 주제군요 @.@

@SPY-Moon_Jae_i 2 ай бұрын

대동강, 압록강 도하시, 예비 포함. 몇 대가 필요한가. .

@min-sukim2404 2 ай бұрын

0대요. 나중에 역으로 임진강 건너 후퇴할때 장병들 시신 실어나르기는 좋을듯. 뭐 또 진핑이 멍멍이 해줄까요? 일본 총리 멍멍이는 할수 있죠?

@snow_-man 2 ай бұрын

독일에서 직수입했으면 아직 10대도 못받았을듯.

@바람따라구름따라-p7h 2 ай бұрын

우리나라 중공업 기술력으로 20여년전부터 만들수있던 장비들임 지뢰제거 공병전차도 그런데 왜 개발 배치를 안했을까 그때만에도 병력자원이 많았지 구지 돈들여가면서 개발 배치힐필요가 없었음 사람을 갈아넣으면 됬거든 .. 그런데 지금은 병력이 모자르니 장비로 돌아가 시대가 온거임.... 그런데 양욱 말좀 잘하자 버벅거리지말고 ^^

@재생목록-b7c 2 ай бұрын

빙고 팩트 수요가 겁나 많았음 타국 요구 수요 많았음 대한민국도 개발했겠쥬 반대 급부로 독일 업체도 더이상 소요 제기 없으니 라이센스 허용

@tullaetullae672 2 ай бұрын

그거 아니예요. 한국이 교량 관련해선 생산을 잘한 거지 설계는 잘하는 편이 아니었구요. 교량 전차 위에 실린 교량은 전통의 영국 도입이었고 조립식 알미늄하금교 MGB도 영국 도입이었죠. 리본부교는 미국 설계 라이센스고 리본부교와 장갑차를 합친 현대화 장비는 유럽 쪽이 잘해서 도입을 놓고 엄청나게 장시간 현대로템과 두산(한화)가 경쟁해서 늦어졌을 뿐이지 해외 도입-라이센스 생산은 말씀하신 20년 저누터 디폴트였습니다.

@바람따라구름따라-p7h 2 ай бұрын

@@tullaetullae672 그게아니구요 제글은 충분히 20년전에 유럽걸 라이센스든 개발이든 충분히 도입가능했다는겁니다... 요즘 인력이 하던걸 기계화로 바뀌는게 병력자원 감소 예전부터 충분히 개발배치 기능했던 장비들입니다

@hanminbae21 2 ай бұрын

흠. 포장하고있긴한데. 한마디로 라이센스생산비슷한거네.

@김경옥-o4e3f 2 ай бұрын

지상에서도 수송이 가능하면 대박인데.....

@gdelta6226 2 ай бұрын

그건 HET가 훨 잘하는 분야죠 ㅎㅎ

@압둘라리버 2 ай бұрын

저 구닥다리로 90m를 1시간 30분만에 했으면 엄청 빠른거지.....

@Yoda012 2 ай бұрын

강물따라오는 폭발물이나 유사어뢰드론 강물에쓰는 특수기뢰 대비책도 마련해라

@중장비업체 2 ай бұрын

ㅋ푸른거탑 에서 군대에서 가장 편한거라 하던데 장간교 조립 레고 같은거 조립 하다 온다나 ㅋ ㅋ

@SoHangJa 2 ай бұрын

그 레고가 블럭당 몇백 kg~톤 단위라는게 문제 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@prococonut 2 ай бұрын

공병이 개고생한다.

@별빠선이 2 ай бұрын

이런데 홍보에 힘쓰지 말고 적절한 수량이나 도입해라

@hawk8873 2 ай бұрын

대당 50억원,,, 뭐 돈 값은 할거라 보지만 요즘 포병이고 기갑이고 장비 댓수가 사람수 보다 많으니, 국군의 날 퍼레이드 장식용으로는 괜찮을 듯.

@RealAqua-e5l 2 ай бұрын

배다리. . . . ㅋ 2000년전 로마인들은 돌아 댕기면서 다리건설.수도교건설

@김상훈-r6m 2 ай бұрын

계약에서 수출 금지라던데....

@재생목록-b7c 2 ай бұрын

독일 회사 라이센스 제품이쥬 사실 다른 나라 딱히 추가 수요 없으니 라이센스 허락했쥬 많았으면 절대 네버 직도입 했어야 그러니 수출 불가 온리 대한민국 한정 사용 장비

@bannimlove 2 ай бұрын

수출 가능 계약에 해당 내용 없음 ㅂㅅㅊ, ㅎㅎ는 이미 수출까지 고려 성능개량 진행중

@정재춘-q6o 2 ай бұрын

PTS4 같은 장비도 도입해야 드론시대 정은이가 받은 란셋등을 생각해야 지금 도하니 시간을 보낼때가 아님 자력도하를 부력탱크를 달아서 k2전차 도하장비 시간이 30분인가 드론에 ... 파이프를 달고 도하를 깊은곳은 부력탱크를 달던가 자동으로 달고 탱크에 엔진을 넣어서 수상서 자력으로 전챠안에서 조종을

@capiain3 2 ай бұрын

부력탱크 달려면 장갑을 희생해야 되는데? 우리 장갑차가 그래서 방탄능력 딸리는건데

@명품남자 2 ай бұрын

양욱 말고 다른분 없나... 참 부산하고 쉬운 말을 참 어렵게해

@명품남자 2 ай бұрын

야 똑바로 말해야지 면허생산을 복잡하게 빙빙돌려 말해

@hunterKSH 2 ай бұрын

독일에서 개발해서 나온지 20년이 이미 넘은 장비임. 그냥 기술이전해서 우리나라에서 조립면허 생산한 수준임. 우리나라 기술로 만든게 아님

@denisoh2912 2 ай бұрын

이거보고 그거 모를사람 있음? 현지화 및 편의시설 추가한거 방송내용에 다 나오는구만... 아는체는

@디딛-y8o 2 ай бұрын

건희때문에 권익위 간부 살자

@Mediocrity_5677_K 2 ай бұрын

쓸데없이 이름 거창하네....

@시지푸 2 ай бұрын

저분은 말 할 때 마다 손짓 발짓 몸짓 참 부산하네......

@user-gv7fh2rs9k 2 ай бұрын

M3의 라이선스 생산품 아닌가요? 특별히 우리나라 지형이나 전장상황에 맞게 개조된 부분이 있나? 그게 아니라면 '한국형'이라는 표현을 아무데나 막 갖다 붙이는 건 이제 그만 하길 바랍니다

@재생목록-b7c 2 ай бұрын

그냥 라이센스 입니다 그이상 그이하도 아닙니다 독일 업체도 딱히 수요가 없으니 로얄티 받고 생산 허락

@prococonut 2 ай бұрын

하아, 노르웨이는 k9을 비다르라고 한다. 라이센스 생산하면서 그 나라의 이름을 붙이는 건 많아. 원래 이름을 사용하기도 하고 KF-16처럼 한국에서 K가 붙은건 라이센스 생산 혹은 자체개발 했다는 인증 같은 거야. 불편한 것도 알고 불편러 짓을 해라.

@SoHangJa 2 ай бұрын

1.처음 사업명 저체가 "한국형 자주 도하장비 사업" 임 2. 영상 중간에 전장 이나 작전 상황에 맞는 디스플레이나 서스펜션, 전후방 안전장비 등등 개량 내용들 나옴. 저것들이 무슨 전장이나 작전 상황에 맞게 개량 한거라고 하는 사람도 있는데. 디스풀레이, 서스펜션 등은 운용병 피로를 낮추고, 전후방 안전 장비는 작전 중 안전을 높이는 것임

@user-gv7fh2rs9k 2 ай бұрын

@@prococonut KM3라고 부르는 것을 뭐라고 하는 게 아님. 한국 전장 상황에 맞게 개조하거나 업그레이드 한 게 아니라면 그냥 KM3라고 불러도 족하지 '한국형'자주도하장비라고 구지 있어 보이려는 명칭을 쓰지 않아도 된다는 말임. 님이 예를 든 KF16을 '한국형' 멀티롤 전폭기라고 부르지는 않잖아?ㅋㅋㅋ

@bannimlove 2 ай бұрын

1. 라이센스 생산 아님. 기술이전 받고 국내에서 생산 2. 기술이전 후 성능개량 부분 많음 한국형이라 붙인건 국내 환경에 특화 되었다기 보다는 한국에서 별도 개량 후 생산해서 원 제작사와 분별하기 위함