K3는 버튼만 바꾸면 크루즈컨트롤이 된대요

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Пікірлер: 187

@sealkim2888 8 ай бұрын

반성문!! 안녕하세요 기아 k3 차주 입니다 참..분명 작업전까지 여기저기 많은정보를 찾아봤던것으로 기억하는데 막상 제차에 하려하니 문제가 생겨버렸네요.. 비교적 간단한 작업이라 판단하에 직접해보려고한 제 불찰인것 같습니다 ㅜㅜ(역시 자동차는 전문가에게) 그래도 촬영하면서 훼사원님이 너무 친근하게 대해주셔서 처음엔 긴장했지만 점점 긴장이풀리며 즐겁게 임했던것 같습니다. 23년 연말이었어서 성공으로 마무리 하고싶었지만 쉽지않았네요 그래서 제 k3는 전문가에게 맡기려 합니다 ㅎㅎㅎ 눈까지 많이 내린 추운날씨에 촬영해주시느라 고생하신 훼사원님께 감사하다는 말씀드립니다 다음에 뵈어요^^

@Agin1999 8 ай бұрын

그래도 문제 없이 원복이 잘 되어서 다행이예요 ^^

@sealkim2888 8 ай бұрын

@@Agin1999위로의 말씀감사합니다!!

@special_weapon_master 8 ай бұрын

아이고 후배님 군생활 하신다고 고생하셨습니다. 차고치는거 다 그러면서 배우는거 아니겠습니까? ㅎㅎㅎ 소방준비하신다는데 다치지 마시고 희망하시는 일 모두 이루시길 바라겠습니다. ^^

@user-ho4wg6bq1x 8 ай бұрын

안녕하세요~ 저도 핸들 위치가 안맞아서 그러는데 핸들 간격재 어디서 구매하신거에요?? ^^

@sealkim2888 8 ай бұрын

@@user-ho4wg6bq1x 네이버에 비스포크 핸들연장킷이라 검색하시면 나옵니다!

@RICHbmd 8 ай бұрын

5:32 마르셀로 휠+ 오페라타이어= 은행 에디션 ㄷㄷ

@Naenginamul 8 ай бұрын

타이어은행에서 당하면 바꿔주는 휠이네요.

@Shine_kk 8 ай бұрын

싼값에 교환하러 갔다가 오히려 비싼돈 쓰게만드는 눈탱이에디션...

@느타리-n5c 8 ай бұрын

당한자의 휠...

@재현-m3j 8 ай бұрын

조용 조용.. 짱센형운다

@toktok153 8 ай бұрын

쉿... 빨간약은 안된다구

@youngminpak1011 8 ай бұрын

저도 13년식 k3 구매해서 크루즈/패들/전방/순정내비(라디오->구형내비-> 더뉴k3 신형내비)/고급형 계기판 등등 다이 해봤는데요. 가장 만족하는것은 계기판 교체 입니다. 이걸 교체해야 크루즈 점등, 핸들 감도, 기타 설정이 가능합니다.

@youngminpak1011 8 ай бұрын

@@qubst 현재 12년식 k3 카페가 많이 비활성화 되어 있지만 "k3 몬스터"같은 카페에 가시면 예전 자료들이 좀 있습니다. 내비쪽은 훼사원님께서 하신것 하고 비슷합니다.(세대 좀 다르긴 하지만 형제 모델이라서...)

@TV-zx7fs 8 ай бұрын

6:10 차간거리는 아니고 핸들 MDPS 를 컨포즈 노말 스포츠 로 변경해서 돌릴때 모터의 간섭을 제어합니다.

@iijjii-fh6uv 7 ай бұрын

출연자분도 그렇고 훼사원님도 정말 잘봤습니다. 출연자분 덕분에 오히려 더 많이 배웠습니다. 뭘 주의해야하는지도요. 부자되십시요.

@RT367 8 ай бұрын

허허.. 일단 오자마자 반성문이 적혀저 있는걸보고 안심하고 보겠습니다😇😇

@cambox 8 ай бұрын

다음 방문이 기대되는...... 문제가 생겼어....에 딱 맞는 시청자였네요

@호올뤼이 8 ай бұрын

훼사원님 항상 잘보고 있어요!!!!!!

@호올뤼이 8 ай бұрын

@oscargre-cv9sm 이런 광고 하면 얼마받음???

@서유경-g4e 8 ай бұрын

그래도 원복 하셔서 다행입니다ㅠㅠㅠㅠㅠ 또 나오셔서 성공하는 거 보고싶네요 ㅋㅋㅋ!!

@wi11iampark 8 ай бұрын

스톱워치 가는 게 무슨 폭탄같아서 무섭네요 😂😂 차주님 고생 많으셨어요~~ 힘들게 뜯었는데 안 맞을 때 기운빠지는 느낌은 뭐라 말로 표현이 안 되죠 허허... 조속히 성공 하시길!!

@오윤식-d7n 8 ай бұрын

솔직히 테슬라급 아니면 없어도 되는 기능인데 또 없으면 아쉬워서 뜯는분들 많아지는듯 ... 거기에 안 맞을 때 허탈감이면 괜히했나 이생각들거같아요

@캡틴복 8 ай бұрын

6:10 핸들 버튼 저거는 아마 핸들 감도 조정하는걸로 압니다.. 저 k3 신차로 구매생각할때 옵션표 달달외우고있어서 기억이 나네요 딱히 쓸모는 없는기능입니다

@아제씌심윤수 8 ай бұрын

안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇

@stubbypencil 8 ай бұрын

7:04 오차범위가 30분 이내이면 선물이고 30분을 넘겼을 때 반성문이라고 하셨는데 만약 1시간 30분이라고 이야기한 작업을 1시간 이내에 끝내면 이것도 오차범위가 30분이 넘었으니 반송문 대상인가요?

@임진혁-s2f 8 ай бұрын

네

@Nnnn-Aaaa 8 ай бұрын

뭔가 차주님께 실례지만 레고 도둑 피규어처럼 생기셨어요!!

@ENTP1544 8 ай бұрын

언제나 봐도 훼 채널은 재미있네요👍

@daejin98 8 ай бұрын

크루즈 살릴때 저는 버튼과 선만 바꾸고 계기판에 LED만 달았거든요.. 패들쉬프트는 없구요... 물론 8년전쯤에 돈주고 ㅋ...

@baekmr.821 8 ай бұрын

와 핸들뽑는다길래 유튜브 DIY영상의 획을 그으신 핸들 부러트리기 시즌2가 나오는지 알았네요 ㅠㅠ

@Thailand-love-e3y 8 ай бұрын

아반떼md는 계기판 탈거 하고 납땜까지해야하고 ECU업그레이드해야합니다. K3는 바로 크루즈컨트롤 만장착하면되는군요

@Qssy71 8 ай бұрын

초시계 생기고 첫 시방컨에 빠르게 성공하시는 분이 나타날까 했는데 아쉽네요 그래도 재빠르게 잘하시는 분이네요

@G_W_G_ 8 ай бұрын

개인적으로는 매우 악연이였던 차량... k3 yd 오일감소 이슈로 쇼트엔진 교환,촉매도 다 털려나감 교환 쇼트엔진 교환 후 4천키로인가 타고 엔진 죽음(실린더헤드 고장) 대략 3년간 경정비랑 촉매랑 이것저것 해서 수리비로 3백은 나간듯 돈과 시간 스트레스를 함께 얻을수있는 차량... 15만키로를 못찍고 뻗어서 중동으로 보내드림

@G_W_G_ 8 ай бұрын

=뽑기운이 중요하긴 함

@갬성-s2t 8 ай бұрын

딜러가 타이어은행 투잡인가요?

@haneul487 2 ай бұрын

6:16 제가 알기로는 자동주차 기능 인걸로 알고있습니다!

@shimeunseob 8 ай бұрын

휠이 낯익다 했는데 타이어은행표 그 휠인거 같네요 ㅠㅠ

@윤현준-d8q 8 ай бұрын

훼사원님 날씨 많이 추우시죠 옷 따뜻하게 입고가세요 그리고 여쭤볼게 있는데요 자동차정비기능사책은 어는것 사면 되나요

@Hwe 8 ай бұрын

서점에서 아무거나 샀어요!

@jeoungbaepark9197 8 ай бұрын

이거 실제로 2013년도 내 첫 차 k3 에 헸었는데.. 핸들 센터 안맞아서 고생했고 게기판에 크루즈 알림 작업은 못했던 기억이..

@TwinHead108 8 ай бұрын

차주분 고생 많으셨어요 ㅎㅎㅎㅎ 어우 전 후진등이랑 보조브레이크등 도전할까 고민을.. ㅠ

@RESTOLVE 8 ай бұрын

제가 그 노트북의 작은 볼트들 때문에 스트레스를 많이 받았죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 미세 전동 드라이버를 구매해서 사용 중에 있습니다. 이번 영상에서도 조언이 되는 말씀이 여럿 나온다고 느끼네요! 재밌게 잘 봤습니다~

@テジョン広域市 8 ай бұрын

저거 유독 k3 1세대 깡통만 저렇더라구요..😂😂

@junny760 8 ай бұрын

아반떼 ad도 그랬쥬~~~ 저도 바꿔야하는데~~

@불독집사 8 ай бұрын

와 로아 전투화 신으셨네요ㅎㅎ 멋쟁이십니다

@RanHell_07 8 ай бұрын

휠 마크 보자마자 그 휠 이구나 싶었음ㅋㅋㅋ신차 살때 딜러가 해줬으면 순정 휠 빼돌린거 아닌가?

@gfl0600 8 ай бұрын

깡통휠이라 딱히 값어치 없어서ㅋㅋ...

@hwangi0404 8 ай бұрын

신차출고할때 딜러가 해준 휠 (X) 신차출고할때 딜러가 순정휠 횡령 (O)

@시민일반 8 ай бұрын

마르쉘로 ..... 마음아프네 ㅠㅠㅠ

@buddy4718 8 ай бұрын

현대는 그냥 잭 바이 잭으로 바꾸는데 기아는 배선이 다르네요 막상 바꿀려니깐 배선이 다를 경우엔 난감하죠

@WangsimKnee 7 ай бұрын

무조건 호환될 거라는 생각은 버려야 하는군요. 전 제 쏘나타에 크루즈 컨트롤 버튼 달면서 별 생각없이 인터넷과 유튜브만 따라했었는데 운이 좋았던 거였네요.

@박해숙-x3p 8 ай бұрын

훼사원님감기조심하세용^^

@박해숙-x3p 8 ай бұрын

고정좀 !

@prc0115 8 ай бұрын

k3쿱 패들쉬프트도 연결만하면 바로 인식됩니다.

@yungjin98 8 ай бұрын

아 내친구 세우야... 이건 뭐시당가...

@white_bridge 8 ай бұрын

내 벨로스터fs도 크루즈 스위치랑 배선만 있으면 되는데 모비스에서 안팔아 ㅠㅠ

@yjy902 8 ай бұрын

수동이 운전의 낭만??이 있지...ㅎㅎ

@고난주간 8 ай бұрын

재도전 1인이 되시길 바랍니다.

@sumerTV 8 ай бұрын

우와~ 신기방기~ 훼사원님 구형QM6 풀옵에 핸들만바꾸면 어뎁티브 크루즈컨트롤 될까요😅😅😅 아참... 저도 시방컷 신청하고 싶어요.. 근데.. 80kg루프박스 바닥에 신슐레이터 시공 희망하는데요😅😅😅😅😅 여름에 천정이 넘 뜨거워서요.. 효과 있을지는..

@sumerTV 8 ай бұрын

음... 제가 생각하는 시공부위는요... 루프박스를 탈거해서, 루프박스와 차량천정 사이에 인슐레이터를 붙이는 건데요😭😭😭

@suminlee5396 8 ай бұрын

아이고 딜러가 순정휠타 팔아먹고 싸구려 다휘어뱅크 휠타이어세트로 바꿔치기를...

@AdriaBeck 8 ай бұрын

커넥터가 없어서 실패. 아쉽네요. ㅎㅎ

@김정기-p2h 8 ай бұрын

제 포터도 핸들 버튼만 바꿔주니 크루즈 기능을 쓸수 있어서 좋더라구요

@sangkyukim9625 7 ай бұрын

올뉴투싼도 버튼만 바꾸면 크루즈 콘트롤이 살아 납니다. 그냥 처음부터 살려 두면 좋을텐데... 버튼 가격 차이도 거의 없을텐데...

@adrenaline2372 8 ай бұрын

포터일렉트릭에 크루즈컨트롤 버튼으로 바꿨는데 차선이탈등등 여러 경고등이 뜨더라구요 그래서 블루핸즈 가봤는데 코팅해주셔서 경고등 없어지고 크루즈컨트롤 잘 썻습니다

@andychoi05 7 ай бұрын

저도 영상 올렸는데요... K3.... 어째든, 요즘 출시 하는 한국차중에 크루즈 없는 깡통은 스위치만 달면 됩니다. (기본 크루즈) 다만 악셀레이터가 와이어식인 차종이라면 (없지만) 안됩니다

@김승빈-w7c 8 ай бұрын

K3오너입니다 궁금해하시는 분들이 있을까봐 적어봅니다 6분20초 쯤에 나오는 핸들모양 버튼은 컴포트 노말 스포츠 3가지 모드가있는대요 주행할때 핸들이 가벼워 지느냐 무거워지느냐 기능입니다! 컴포트는 핸들이 굉장히 가벼워져서 주차할때 많이써요 노말은 일반주행할때 스포츠는 핸들이 많이무거워져서 고속주행할때 써요! 드라이브 모드랑은 달라요! 저기능은 핸들만 바뀝니다

@여동우-r3j 8 ай бұрын

대부분크컨달린차는 멍텅구리부분만갈면 하네스배선다잇어서 작동합니다. 물론 장착하고 배선까지연결해야되는거지 배치만하고 안된다하면안대요.... 저도 제차 멍텅구리띠고 크컨만사서 기아오토큐가서 공임주고 갈앗습니다.

@이름-l6l3y 8 ай бұрын

현대기아 차들이 버튼만 갈면 크루즈 활성화 되는 모델들이 많더라구요 LF도 버튼만 갈아서 크루즈 쓰고있습니다

@wishfultwice 8 ай бұрын

버튼만 바꾸면 되지만 그 안에 많은 과정들이 있네요. 역시 차는 전문가에게😇

@3D_Jomo 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수공구로 부셔보시려구요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@spearo001 8 ай бұрын

와.. 93군번인데ㅜㅜ

@inamed791 8 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 저도 버튼 바꿔보고 핸들 바꿔보고 클락스프링 바꾸고 실패 많이 했던게 생각나서 재밌네요ㅋㅋ 지금은 열선빼고 완성해서 잘 쓰고있습니다! 꼭 크루즈 성공하시길! 크루즈 좋아요!

@ds32p31 8 ай бұрын

항상 잘 챙겨 보고 있습니다 감기 조심하시고 항상 파이팅 하세요😊😊

@ji-sunjeong547 8 ай бұрын

타이머까지 있어서 더 부담스러워 졌네요 ㅎ ㅋㅋㅋㅋ 안맞는거 ㅋㅋㅋ 원래 저래서 핸들 탈거하고 스위치만 따로 연결해 본 뒤 정상 작동 여부 확인 후 작업 해야 되요 ㅋㅋㅋ 저거 아답터 똑같아도 배선이 달라서 안될수 있어요 ㅋㅋㅋ

@_balanceofpower 8 ай бұрын

UDT 오~ 튼튼한 형 맞네 ㅎㅎ

@jokiki-yf2ir 8 ай бұрын

하빕이 출연했네요😂

@hyunw00761 8 ай бұрын

아.... 아쉽네요... 원상복구 이유는 커넥터가 안 맞다니...

@마법의세상 8 ай бұрын

참고로 투싼에도 가능합니다 기본 스마트 크루즈는 요😅

@우짜노-p7s 8 ай бұрын

진짜 간만에 훼사원이군요.

@무책임기사 8 ай бұрын

클럭 스프링 + 버튼 + 페들쉬프트 를 한꺼번에 사야 한다는것을 또 배웠네요....

@hahasilsil 8 ай бұрын

예전에 i30탈때 클럭스프링하고 버튼을 같이 바꾼 기억이 있는데 k3도 같은거 같네요

@Meowmeow-i2q 8 ай бұрын

1세대 초기형은 워셔액 레벨센서 다이도 가능합니다ㅎㅎ

@JhH-nj5zt 8 ай бұрын

역시 이해도와 꼼꼼함이 필요 ㅎㅎ

@Damien-l9w 8 ай бұрын

현대도 그렇습니다😂

@머고이건또 8 ай бұрын

출연자님 다르빗슈도 닮으셧네 ㅋㅋ

@madoxpark8532 8 ай бұрын

쌔다...근데 휠은 쫌 안습이네....

@aurellianokim6689 8 ай бұрын

이 영상을 기아가 싫어합니다

@TDGSTUDIO 8 ай бұрын

문제가 또 생겨버렸다;;;

@eu5293 8 ай бұрын

하실때 페들쉬프트도 같이 하시지.. 저도하고 10년째 잘탑니다. 크루즈 달리때 표시안되지만 달릴때 느낌이있습니다.

@스피더 8 ай бұрын

늦었다.. 제가 타는 소나타 이거 시방컨 나갈라고 했는데!!! 😅

@vlog-ex1kp 8 ай бұрын

쏘나타 lf 탈때 크로주 컨트롤 스위치 부분만 바꾸면 됫엇는데 k3는 아닌가 보네요 ㅎㅎ 동네 주민분 반가웠습니다 👋👋

@이종석-x9y 8 ай бұрын

영상 잘 보고 있네요.뭐 하나 문의 좀 할게요.K3 크루즈컨트롤버튼 작업을 하던데 2016년식 벨로스터FS도 버튼만 교체해도 크루즈를 사용 할 수 있는지요

@팔공오너 8 ай бұрын

교체가능 합니다 네이버 검색하시면 작업한차들 많아요

@junberryp4329 8 ай бұрын

마Xxx이 중국산 저가 휠입니다 안전성 보장이 안되는 ㅠㅠ 깨지는거 많이 봤습니당 😅

@일삼-이 8 ай бұрын

알고리즘이 알림보다 빠르다

@크크루삥뽕-p3l 8 ай бұрын

저 깡통 모델에 크루즈하면 문제가 하나 더있음 계기판에 크루즈 표시등이 없음;;;; 예전차가 깡통 바로위 모델이였는대 다이 하려다가 크루즈 동작 여부 불켜지는게 없어서 표시가 안나온대서 그냥 안함;;;

@Bidulkick-K17K50 8 ай бұрын

참고로 1세대 전기형 K3는 버튼 바꾸면 스티어링모드도 같이 생기는데 스티어링 모드는 저 계기판으로는 표시가 안나옵니다. 그리고 크루즈 등도 안켜지고요. 사용은 가능할수 있으나 상위 트림의 계기판으로 교체하는것이 좋겠습니다. 저도 K3에 크루즈 기능과 패들 작업할때 계기판도 교체했습니다.(마침 계기판 화면이 블랙아웃되서 운좋게 교체할수 있었지만요. 고장이 안나면 인증 못받고 계기판 교체가 불가능합니다.)