엔진만 다를뿐 증상은 똑같네여 좋은정보 감사합니다 공장장님덕에 많은 정보를 알수있네여 수고하셨습니다
@태송모터스5 жыл бұрын
감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^~~
@해임달-j5d5 жыл бұрын
이전차량(10년차 디젤) 추운날 아침 엔진경고등없이 시동안걸려서 예열플러그 4개중 2개 이상 나갔구나 생각했는데 정비소에서 스캔 점검결과 크랭크각센서 불량 추정 후 교체 시동걸리더라고요 진짜 중요한 부품인듯합니다 예방정비로 캠각서 교체추천받아서 같이 작업했습니다 소중한 정보 감사합니다
@태송모터스5 жыл бұрын
감사합니다~^^♡행복한 오후시간 되셔요~^^♡♡
@user-ro5ex8pm3qАй бұрын
미끄럼방지 등이 들어 왔다 꺼졌다 하고 시동 꺼지고 한방에 걸리는 시동이 몇초 걸릴 때도 있고 각 센서 저놈이 범인
@snkneogeo5 жыл бұрын
k5 nu 누우엔진 크랭크각센서 저도 작년에 예방차원에서 교체했네요 부품가격 1만 초중반대라 부담도없고 크랭크각센서위치가 세타엔진과 달리 오일필터 쪽에 있어서 작업이 쉬운지 공임도 세타엔진 대비 절반만 받더라고요 .리프트없어서 카센터 갔었는데 캠각센서는 손 닿는 위치에 있어서 직접 교체했었네요 .
@태송모터스5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 아~!네~^^!! 물론 예방정비도 좋지만 불필요하게 괜찮은부품을 미리서 교환할 필요는 없답니다~^^!!다 그렇지는 않지만 수명이 긴것은 오래가는것두 있거든요~미리서 이상이 생기면 체크불을 띄우니까요~^^!! 행복한 오후시간 보내세요~^^~~
@칠갑산산신령 Жыл бұрын
기아써비스센터에서 6만원달라고하던데유
@칠갑산산신령 Жыл бұрын
프라이드차량 인디유 좀 비싼거 아닌가유
@rmsulАй бұрын
11년식인데 동일 코드로 센서교체 -> 오일 컨트롤러 교체 까지 한 상태인데 해결 안되었습니다. 다음은 타이밍 체인 교체해야 한다는데 어떻게 해야 할까요. 수리비가 차량 중고값보다 더 들어갈 것 같습니다.
@손정민-v8k5 жыл бұрын
건강 이 최고 입니다 수고하셨습니다
@태송모터스5 жыл бұрын
감사합니다~^^!! 정민님께서두 건강 잘챙기셔요~^^♡♡ 행복한저녁 되셔요~^^♡♡
@cheon.70615 жыл бұрын
흔히들 엔진찐바하는 원인이 여러가지네요 부조증상이 점화장치. 에어플로어센서. 크랭크각센서등.. 원인이 참 많습니다. 영상 잘보고 갑니다. 환절기 감기 조심하세요.
@태송모터스5 жыл бұрын
감사합니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡
@이수환-b8s2 ай бұрын
잘 봤습니다
@Blueberry-ek1yy5 жыл бұрын
예방정비 차원에서 저도 얼마전 캠각, 크랭크각 센서를 교환했었는데요... 제차는 크랭크각 센서에 뭔 커버 같은게 있어서 그거 빼느라 몸살을 했습니다..ㅋㅋㅋ 리프트가 없으니 더 힘들었나 봅니다..ㅎㅎㅎ 영상잘봤습니다.. 감사합니다^^
@@태송모터스 ㅎㅎㅎ 자가 정비가 재미있어서,,, 끊을 수가 없어요 ㅠ.ㅠ 공장장님!! 문의 한가지만 드릴게요.. 제가 1년 전쯤 직접 제차(yf) 타이밍 체인 교환을 했었습니다.. 정말 교환해 보고 싶어서 부품사서 교환했더랬죠..ㅋㅋ 물론 성공은 했습니다. 지금은 헤드 가스켓과 태핏을 교환해 보고 싶습니다.. 제차 엔진 공회전시 딸딸딸하는 소리가 납니다.. 구형 세타 lpi 엔진이기에 실린더나 피스톤 문제는 아닌듯하고, 태핏 문제로 보여집니다.. 근데 태핏을 교환하려면 태핏마다 고유의 규격(?)이라고 하나요?? 하여튼 그런것을 알아야 한다고 하는데,, 혹시 참고할 만한 서적 내지는 인터넷 사이트가 있을까요?? 넘 어려운 질문이라 죄송합니다.. 그리고 헤드 및 캠 체결시 반드시 규정 토크로 조여야 하지요?? 질문이 중구난방이네요..ㅎㅎㅎ 좋은 저녁 보내세요!~~~ 감사합니다^^
안녕하세요~^^!! 똑같다고 보시면 됩니다~^^!! 어차피 엔진내부의 피스톤이 회전하는 내용을 ECU로 전달해주는 역할을 하는부품이다보니 캠샤프트 포지션 센서두 캠축의 회전내용을 ECU로 전달해주는 역할을 하는....^^ 결론은 하는 일은 비슷 하시다고 보시면 됩니다~^^~행복한주말 보내셔요~^^♡♡♡
@lionk594110 ай бұрын
중요한 역할을 하는 게 아니라 쓸데없는 센서 부텨서 멀쩡한 차고 장나게 하는 원인이야
@어느봄날선을넘지말자5 жыл бұрын
말씀 하시는게 재밋습니다ㆍ솔직한면도 보이고 ㆍ내가 가진것을 상대방에게 잘 전달하는것같습니다 ㆍ보기 좋네요 ㆍ
@태송모터스5 жыл бұрын
😅😅😅감사합니다~^^!! 칭찬에 교만하지않고 늘 겸손한자세로 임하겠습니다~^^♡늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡
@tv.10265 жыл бұрын
크랭크 각 센서 예전 차량은 고장이 잘 안나는데 수리 영상이 자주 나오네요
@태송모터스5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 희안하게 저는 자주 걸리드라구요~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡
@이동녀-f5j5 жыл бұрын
배터리 ㅡ 탈거로도 과거기억 소거가 되나요? 신품교체후 스캐너가 없는 관계로 여쭈어 봅니다 ㅎ
@태송모터스5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 기억소거는 무조건 스케너로 하셔야 지워진답니다~^^!!왜 그러냐면 일단 ECU에서 이상판정을 내리게되면 계속 ECU메모리에서 기억을 하고있어서 없어지지 않는답니다~^^!! 오늘도 행복한하루 보내세요~^^~
K5가 많이 입고가 되네요^^ 6.7천에 포지션센스가 고장 와진짜 난감하네요 디젤도 저 부품들어가나요?
@태송모터스5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 맞습니다~^^!! 디젤차,가솔린.LPG차량 이 모든차량들이 다 들어간답니다~^^!! 행복한오후시간 되셔요~^^~~
@user-vy6ht6vn3f3 жыл бұрын
예방정비할경우 초기화작업안해도 상관없나요?
@창스피어스5 жыл бұрын
식상하지않아요
@태송모터스5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 감사합니다~^^!! 행복한 주말 보내셔요~^^♡♡♡
@기무승도5 жыл бұрын
이거보고 예방차원에서 자가교체했습니다 diy는 꿀잼입니다 키로수는 10만3천입니다
@태송모터스5 жыл бұрын
감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^~~
@우리공주5 жыл бұрын
영상 잘보았습니다
@태송모터스5 жыл бұрын
감사합니다~^^!! 행복한오후시간 보내세요~^^~~
@인생머같네4 жыл бұрын
저도 k5 lpi 인데요 오늘도 주행하다가 RPM게이지가 안올라가는 현상이 발견 됐는데, 속도는 올라가는데 RPM게이지가 안올라갑니다. 저도 간혈적으로 엔진시동이 꺼집니다. 특히 코너 돌거나 저속으로 달릴때 간혈적으로 꺼지는 것 같습니다. 정비소 갔는데 고장코드는 없다고 했습니다. 어떤게 문제 있는지 설명해주실수 있나요?
@동진-m1n5 жыл бұрын
크랭크포지지션센서 교환이군요
@태송모터스5 жыл бұрын
안녕하세요~^^!! 맞습니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^~~
@um..77343 жыл бұрын
혹시 크랭크각센서랑 캠각센서 두개 어떻게 다른가요?
@인홍김-c4e Жыл бұрын
모릅니까! 크랑크각센서는피스톤 위치를 알리고요 연료 보증도하고요 전기보증도합니다 고로 캠각센서는 흡배기 밸브를 신호검출를 하는것입니다 즉 피스톤이 상사점에 올때 닫겻다가 폭발할때는 열리는 신호 검출 다시말해서 피스톤과 캠의 타임 맞춰주는신호 아셧죠 내가 너무 잘난척했나 본심은 그런사람이아닌데 미안합니다~~