Каждый третий Водитель, боится Эко езды.

✅Полное видео доступно на канале
➡️ / @8pereda4a ⬅️
✅Интересует работа в нашей компании?
✅Тогда заполняйте анкету по ссылке
➡️ survey.zohopublic.com/zs/jECCIZ ⬅️
☎️ С вами свяжется наш отдел кадров
Экоезда на грузовике представляет собой набор практик водительского стиля и технических решений, направленных на уменьшение потребления топлива и снижение воздействия на окружающую среду. Некоторые методы включают в себя плавное ускорение и замедление, поддержание оптимальной скорости, правильное использование тормозов и регулярное техническое обслуживание грузовика.

[@user-qx9zk2us6p]

Эко езда это треш. Ты заикнулся про безопасность Какая нахер безопасность ели тебя за день обогнало 100 машин. Хер его знает что у того обгоняло в голове. Может вельнуть и тд, и тп. Про фак твою сторону я молчу. А ещё меня напрягает те 5 осей которые проходят возле моей кабини. Я не знпю что у него, ( у обгоняльшика за резина). Когда меня обгоняют за руль держишся, аж пальци белеют. Про передастов диспечеров, и ихнее как можно быстрее. Говорить не буду. Щитал, щитаю, и буду щитать. Безопасность, это когда все идут одним потоком.

[@8Pereda4a]

Если бы вам хватило возможностей, понять, что такое эко езде, вы бы так не писали. А у вас, как и у многих других водил, именно водил, все сводится к скоростному режиму, на этом познания закончены.

[@user-qx9zk2us6p]

@@8Pereda4a Эко ездуны воруют моё время. Очень Много же ситуаций когда нужно сегодня максимально близко подъехать до выгрузки. А выгрузка завтра. Соответственно раньше стал, больше поспал. Я не против эко. Но только если все. Возми например А 6 в Германии. Обгон запрещён. Едеш себе в потоке, и всё ок.

[@8Pereda4a]

Я повторюсь, хватило бы возможности все это осознать, не писал бы так. Это типичные отмазки ездуна.

[@user-qx9zk2us6p]

@@8Pereda4a А что ты подразумевает по словом ездун???

[@8Pereda4a]

Водитель, который не знает ничего больше, в управлении грузовика, чем газ и тормоз.

[@valentynbarskiy3918]

Привет,мне нравятся твои видео.Много полезного контента было.Но эко-езда ,это недостаток фирмы,а Вы преподносите как достижение!Настоящий водитель ездит безопасно.правильно замечено.А безопасно-это никак с эко ездой не связано.В первую очередь безопасность.У Вас на фирме есть коренные жители?Уверен что нет.Эко езда ,это для украинцев белорусов и молдован.Не встречал ни одного коренного жителя,который работае в компании с эко ездой ни в Польше,ни в Чехии ни в других странах....Поправь меня если я не прав.

[@8Pereda4a]

Вы не правы, разница знаете в чем? что коренной житель обязан обучится этому еще в автошколе, а наш брат, купил категорию, кроме газ и тормоз больше функций в автомобиле не знает, от него требуют а он деревяный, поэтому и ходят по стоянках сопли жуют, жалуются, что их заставляют ездить правильно. Идеальный вариант если компания сделает обучение, но из практики, идет встречная реакция "я 20 лет за рулем, что вы еще можете меня научить" А то что технологии развиваются и нынешние авто уже не те камазы к которым многие привыкли и вся экономия заключалась в том, что бы больше слить солярки и продать. Все, это все познания о Экоезде 80% нынешних водителей.

[@user-dw4ge5kh9r]

Еко езда и безопасность прямопропорциональны

[@AK-ic4wn]

Заметно как немцы, итальянцы тошнят на дорогах😂😂😂

[@user-du4uc5ue1j]

Слишь ты эко езда поедь в Норвегию на острова зимой,я посмотрю что ты будешь делать

[@8Pereda4a]

Справка есть?

[@user-uj5im8jt1g]

Доброго дня. Чи є зараз прийом на роботу, що для цього потрібно?

[@pitbull_help]

На Вольво 6 был расход 28-29 на круг. АКПП запрограммировал на режим Eco+

[@user-ft4nn8sf1m]

Самый настоящий Профи, ну прям нечего добавить...

[@8Pereda4a]

Рад что вы оценили.

[@berlinqwerty8675]

Он сарказма не понял.Одним словом-профи,не ездун)

[@8Pereda4a]

А ты ожидал, что диванный напишет, только умное?

[@user-ul5ll6tb8d]

Разкудахтался профессионал

[@8Pereda4a]

Приходится иногда говорить на языке собеседника, видишь, ты все понял правильно.

[@user-ul5ll6tb8d]

@@8Pereda4a тебе надо профессию менять , иди в клоуны, в цирке таких как ты ждут , будешь клоуну лизун. Твой девиз подлежу всему начальству

[@8Pereda4a]

Если я пойду в цирк, то не смогу иметь здоровую конкуренцию, с таким опытным клоуном как ты.

[@user-tl2bj1lr8k]

Привет скажи пожалуйста вот в одном из твоих видео ты говорил что на переднюю ось надо 9 а на ведущую по 8,5 атмосфер, но на колёсах написано 130 PSI, мой вопрос почему 8,5 а не 9?

[@8Pereda4a]

Это максимальное давление, почему 8.5 на ведущих колесах дословно уже не помню, но так меня учили на шиномонтаже когда работал.

[@son_of_the_wind]

​@@8Pereda4a А если открыть букварь на Сканию, Мерседес, Ман, то можно увидеть, что для спаренных 315/70 ,R22.5 при нагрузке на ось 10 т давление 6.65. при таком давлении, кстати, ко всему - куда проще трогаться на льду, выше проходимость по снегу. Так что в букваре на машину - есть интересные моменты))).

[@user-wi5bv1cp6n]

На самом деле эко режим экономии не дает. ИИ пока не видит и не прогнозирует дорогу. Эко управлением нужно заниматься без этого режима.

[@8Pereda4a]

Так все зависит от водителя, если он опытный то он знает как вести себя на дороге, а сейчас кого не спроси, оказывается 8 с 10 это наездники.

[@user-tx1hq3un2l]

Как к вам попасть? Сейчас работаю в Хегельмане.

[@8Pereda4a]

Заполните пожалуйста анкету, ссылка в описании

[@aleksfill5831]

Думаю автор не имеет ввиду езду по автостраде со скоростью 82 км в час. Тут скорее про обстановку на дороге; отпустить чуть раньше машину в накат, чтобы по энерции легче выскачить на горку, не давить на газ перед светофором, а потом тормозить перед ним, тому подобные вещи. А вот езда Литовских автофир просто портит нервы другим водителям автофур, особенно в Польше, где обгон фурам запрещен.

[@8Pereda4a]

Наконец-то, хоть кто-то адекватный комментарий написал 😁 Я уже было потерял надежду увидеть профессионала в этой сфере 👍

[@sergeyvelits6568]

Два раза😂😂

[@user-mw5ko6ux4p]

Умник😂😂😂 ещё один экономист!!!Ты сам то знаешь,что такое ЭКО,кем оно установлено и кто должен это соблюдать?У меня такое впечатление,что ты сам наездник и любитель!!!И ещё... извините за прямоту!!!

[@8Pereda4a]

Все нормально, я как доктор, на больных не обижаюсь😁 это типичная реакция наездника, на термин "экоезда"

[@user-mw5ko6ux4p]

@@8Pereda4a удачи тебе доктор😁

[@8Pereda4a]

И ты не болей больше 😉

[@user-mw5ko6ux4p]

@@8Pereda4a хорошо!!!😁🤙

[@alisherkhamidov7764]

У водителей который соблюдает ЭКО езда 100%, у них тоже ворует деньги Работадатель. Если не воровать деньги у водителей, реклама не обязательно. С Вашей стороны не красиво, если Вы работали....

[@8Pereda4a]

Пардон, какие деньги ворует работодатель у водителя?

[@alisherkhamidov7764]

@@8Pereda4a С заработной платы в наглую 300-400€ удерживают, Я не Вашу компанию имел в виду. Это где я работал, 2 компании!

[@8Pereda4a]

300-400 евро за что? за то что вы ездите хорошо?

[@alisherkhamidov7764]

@@8Pereda4a Косяков нету, Слава Богу. Причину скажите, молчат. У них параленый бизнес. Грузоперевозки, и грабить водителей. Есть водители из Украины и Белоруссии, которые работают уже по 7-8 лет, и уних тоже удерживают 100-150€

[@user-zg5no6mv7l]

В еко водінні нема абсолютно нічого страшного! 20000 км 26,7 Вольво 500! На паркінгу бачу цих прохфесіоналів зі старту газ в пол, приїздить на 30 хвилин раніше й це я написав з великим запасом! То ж треба лишні рухи робити, то ж важко багатьом)))! Автор правий за кермом більшість комбайнери!

[@sanyakos6844]

Ахах.Деревяний ше Ти.Треба знати машину,та вагу.Як Ти сам себе садиш під гору,а потім слиниш як камаз під гору,то шо ви экономите?Треба розуміти де можна екати,а де тиснути.Всю свою кар'єру(18 років)жодного разу не їздив по еко,і навіть на Мані в середньому 25-26.7…Коли працював на кубатурніку,то і по 16-18 було.Педаль ніколи не гладив

[@user-kr3ei7lo3n]

😂