Самое толковое видео по замене колеса на Ютубе. Спасибо за труд
@8Pereda4a Жыл бұрын
Рад что вам понравилось
@DokDa953 жыл бұрын
Лучшая технология замены колеса на фуре, это вызвать сервис-менов 👍😁
@ДмитрийБалашов-й5я4 жыл бұрын
Всё неплохо, правильно! Полезно для начинающих и вообще, НО!!! Вы забыли упомянуть о небольшом нюансе, который может стоить довольно больших денег! Перед тем как начать менять колёса, на тахографе надо установить "молоточки" , и перевести на "кроватку" по окончании работ, если будете дальше стоять! Любой контроль подъедет и "обилетит" за выполнение работы с машиной на "кроватке"
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Да, и правда забыл. Спасибо!
@vladlewandowski88063 жыл бұрын
Евгений Большое Спасибо за такое детальное видео!!! 👍
@8Pereda4a3 жыл бұрын
И вам спасибо за реакцию)
@ЕгорКарачев-ф2щ Жыл бұрын
Один из немногих кто говорит по существу
@8Pereda4a Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@vladlewandowski8806 Жыл бұрын
Очень полезно! Большое спасибо за ваш труд! Это вдохновляет. Давно не попадалось видео где ты работаешь в рейсе. Это всегда интересно смотреть. Ещё раз спасибо!!! Всего доброго!
@artemvelikiy88562 жыл бұрын
отличный гайд, с лайфхамаки и подводными камнями
@mixachix48673 жыл бұрын
с задним колесом надо быть очень осторожным. потому как если авто имеет не полурессору, а 4 подушки и если авто гружёное - то нельзя ставить под одну из сторон где подушки ,а ставить только под мост. иначе будет поломка здоровенной железяки(которая крепится к мосту и на которую опираются подушки) и море проблем в дальнейшем с заменой. ну и в замене грузового колеса бывает новичкам очень тяжело снять спарку и поставить просто любое колесо. попасть на шпильки. тут надо сноровка. бывает дядьки очень долго возятся.
@ДенисМоргунов-ф9о3 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Пока только планирую учится на СЕ категорию, С есть
@ВикторСуворов-т8о2 жыл бұрын
Драсти , получил код 95. Теперь нужно искать работу, у вас место есть для новичков, спасибо
@ВикторСуворов-т8о3 жыл бұрын
100%, не важно количество , важен результат
@olegbaran61723 жыл бұрын
Доходчиво и спокойно разказываешь супер
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Благодарю!
@СергейДобровольский-ж4п3 жыл бұрын
Привет из Белоруссии) Спасибо за видео! Очень познавательно!)))🔥
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Привет из Словакии, спасибо что оценили)
@ВалентинМоисеенко-п9й3 жыл бұрын
Спасибо водителям из Белоруссии! Всегда помогут! А мой "земляк" украинский только руки в боки и языком чесать(((
@ИсламбекШех2 жыл бұрын
@@8Pereda4a доброе время суток. Очень классные видео.как можно устроиться в компанию.
@НиколайТроцюк-ю7г2 жыл бұрын
Белоруссия-закончилась в 1991году вместе с комуняками!Страна называется БЕЛАРУСЬ!
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Развитие тоже в том же году остановилось?
@Думан-ь7оАй бұрын
Ты меня успокоил брат, я 15 дней только как сел на фуру, и переживаю что не с первого раза заезжаю под рампу😂
@sirco33343 жыл бұрын
Дякую! Як завжди 👍, інформативно і доходчиво!
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Спасибо что оценили!
@linas70164 жыл бұрын
Хороший контент класс,спасибо
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Рад что вам понравилось!
@sergeymaistrenko67974 жыл бұрын
Евгений спасибо за видео. Хотелось бы увидеть отдельное видео про CMR на какие нюансы нужно обращать новичку при его самостоятельном заполнении. Заранее спасибо.
@sergeymaistrenko67974 жыл бұрын
Как рассчитывается количество ремней для крепления груза? Из данного видео можно было бы закрепить груз по другому ? Какие последствия могут ожидать если груз повреждён при доставке? Заранее спасибо.
@8Pereda4a4 жыл бұрын
@@sergeymaistrenko6797 здравствуйте, хорошие вопросы, думаю на них можно сделать видео инструкцию.
@johntumenev7008 ай бұрын
Молодец! очень показательно и подробно да и еще с лайфхаками. Топовое видео
@АлександрФедосов-с7й11 ай бұрын
Класс! Всё по шагово объяснил. Для меня, как начинающего, очень полезное видео. Спасибо🤝
@azaaza79963 жыл бұрын
Все доступно и понятно, молодец! 👍
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Благодарю!
@pavelsokolov76623 жыл бұрын
Крутой ролик, четко, информативно, снято и смонтировано огонь, спасибо)
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, это был мой первый ролик, оцените остальные)
@ВалентинМоисеенко-п9й3 жыл бұрын
На счёт постановки под рампу, в точку!!!
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Та да)
@ЕвгенийКушниров3 жыл бұрын
Жека красавчик, информативно , спокойно , последовательно , большое спасибо за инфу, ..
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв, рад что еще есть люди которым эта информация была полезна!
@ЕвгенийКушниров3 жыл бұрын
@@8Pereda4a я навенький , а точнее завтра только на медкомиссию для прохождения курса 95код, так уже два года по Европе на буче отъездом, и вот решил более профессионально подойти к этому хлебу... Уже третий день "катаюсь" на твоём канале , очень познавательно ,а самое главное в тексте четко по теме и никаких лишних слов ... большое спасибо
@ВесёлыйЧеловек-ч2ц3 жыл бұрын
Какой хороший в кабине Новый Рено!)
@MrMihal3 жыл бұрын
Крутой формат. Спасибо за информацию.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@КонрадМихельсон-м4й3 жыл бұрын
Молодец!! Всё просто и доходчиво !!!
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв 😉
@КонрадМихельсон-м4й3 жыл бұрын
@@8Pereda4a Буквально на днях открыл твои видео для себя !! Теперь смотрю не отрываясь, хоть сам уже не молод, мне 59....и на грузовиках с 1987 года...Очень интересно излагаешь матерьял, мне как профи очень интересно тебя смотреть и слушать !!! Респект тебе!! А всяких умников не слушай, они дальше родного колхоза не выезжали на ГАЗонах...
@Sprut3233 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Благодарю!
@ДаниилАрчаков-ю1о2 жыл бұрын
Привет из Моршанска, очень полезное видео мечтаю быть дальнобойщик, и интересно как вы меняете колеса удачной дороги 💪💪💪😊
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Мечты, имеют свойство сбывается 😉
@ВладимирЧубарь-о1п4 жыл бұрын
Коротко и ясно, Спасибо.
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь.
@Эмил-н2ъ2 жыл бұрын
Спасибо. Полезное видео!
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Благодарю
@romaicmandor33283 жыл бұрын
лайкос и удачи.
@Bilov8584 жыл бұрын
Четко👍
@МерейСыдыкбаев-в6б7 ай бұрын
Не поленился красавчик
@vadymbilyi52394 жыл бұрын
Хороший контент! Удачи!
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Спасибо!
@tir.ruckdriver.tir.44413 жыл бұрын
ПРИВЕТ БРАТИШКА. Поздно я увидел это видео.Я думал пронесёт меня эта беда но увы пришлось пробивать тропу знаний самому
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Жаль что не смог тебе помочь, спасибо за отзыв, надеюсь другим еще пригодиться!
@aleksddr42512 жыл бұрын
Супер, корисно. Дякуємо.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😀
@user-aliaksei-u3u4 ай бұрын
Чётко и Красиво!!!
@ВладимирВолошич3 жыл бұрын
Лайк+Подписка!!! Лично сне интересны видео на темы обслуживания состава,тонкости вождения,как достичь минимально-возможный расход топлива,кпп автомат и механика вообщем все что поможет новичку в этом не простом и тяжелом труде.Благодарю и желаю успехов.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Это вообще интересно, понять как это работает, причём это касается любых деталей. Ведь подружившись с техникой, начинается командная работа.
@ВладимирВолошич3 жыл бұрын
@@8Pereda4a благодарю что нашли время и ответили мне.Успехов вам и крепкого здоровья.
@vasiliyvetrov70122 жыл бұрын
Норм с ракурсом во время движения ....необычно))) Также и в движении интересно мясорубка должна быть...записал лайф хак записан))) Жека, респектос...))
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Рад быть полезным!)
@vasiliyvetrov70122 жыл бұрын
@@8Pereda4a Жека, ты делаешь реально Очень полезное дело ..молодец
@8Pereda4a2 жыл бұрын
@@vasiliyvetrov7012 стараюсь 🙂
@ИгорьГвозделко-о4з2 жыл бұрын
Спасибо полезное видео
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Рад быть полезным 😉
@МехронШадиев Жыл бұрын
❤ Спасибо
@Сергей-ы8в8п4 жыл бұрын
Покажи, как поменять рулевое колесо , при спущенном колесе)))))
@8Pereda4a4 жыл бұрын
С таким домкратом как на видео, с этим не будет проблем, чуть сложнее его установить будет.
@Евгений-ч9д9р3 жыл бұрын
Эт да,поэтому лучше иметь 2 домкрата!
@PsyhoBelka4 жыл бұрын
уф, прям хочется все бросить и поехать колесить Европу)))
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Обычно романтика разбивается в первом рейсе, но если пережил значит будешь работать.
@ИванИванов-б6з3в6 ай бұрын
Очень доходчиво
@8Pereda4a6 ай бұрын
Спасибо
@-48rus3 жыл бұрын
спасибо
@antoxa1207842 жыл бұрын
отличный видос👍
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Спасибо 😉
@antoxa1207842 жыл бұрын
@@8Pereda4a Жень если не сложно ответь на 2 вопроса в твоём последнем видосе, где я спрашивал за то что рено глохнет на холостых
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Я проде ответил, что нужно нажать на тормоз, и она не будет глохнуть, или о чем речь?
@АндрейАтаман-м7д8 ай бұрын
Желательно намечать гайку под каждую шпильку... И шпильки смазывать графитной смазкой, графиика не вымывается водой.
@8Pereda4a8 ай бұрын
Смазывать шайбу под гайкой, с этим согласен, смазать место посадочные диска, это тоже нужно. Остальное все лишние и никто так не делает.
@Павел-ш3д2ж3 жыл бұрын
Мясорубкой нельзя затягивать, только ключ. Видео 👍
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Согласен, без мозгов можно и шпильки вытащить)
@КонрадМихельсон-м4й3 жыл бұрын
Не пишите БРЕД !!! МЯСОРУБКОЙ МОЖНО И НУЖНО ЗАТЯГИВАТЬ !!! НОРМАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ ВСЕГДА ПОЧУВСТВУЕТ ,ЧТО УЖЕ ХВАТИТ КРУТИТЬ !!! ДЕБИЛ БУДЕТ КРУТИТЬ ПОКА ШПИЛЬКА НЕ ВЫЛЕЗЕТ !!! ЕСЛИ ТЫ НЕ ДЕБИЛ И ТЕБЯ НЕ РОНЯЛИ В ДЕТСТВЕ ГОЛОВОЙ ВНИЗ, ТО КРУТИ И ВСЁ БУДЕТ ОК !!! Я на межгороде с 1982 года и знаю, что говорю !!!
@АНАТОЛІЙНОВОХАТСЬКИЙ3 жыл бұрын
Контент супер.👍
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Спасибо! Рад что вам понравилось!
@Укроп-с2с4 жыл бұрын
Привіт.Про як збити закисше колесо палець в верх.Жень про ЦМР будь ласка.Ну там ньюанси,як заповнюється.
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Привет, обязательно про цмр сделаю
@zsu_power Жыл бұрын
Малайчына! Годнае відэа!
@ulanyessenzhanov957 Жыл бұрын
👍🤝
@ВиталийТурчак-л1я3 жыл бұрын
Все красиво рассказал, но вот затягивать гайки мясрубкой нельзя. Ибо шпильку подорвешь и не заметишь. Затягивать надо только ключем с трубой, а через 100 км, подтянуть ещё с трубой. А ещё есть колпачки с стрелами, и по ним видно опустилась ли гайка.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Спасибо, буду знать)
@КонрадМихельсон-м4й3 жыл бұрын
Затягивать мясорубкой можно и нужно !!! Перетянуть можно если у тебя в мозгах моча !!! Ручка начинает пружинить и отдавать назад !! Я пользуюсь мясорубками с момента их появления и НИ РАЗУ НЕ СОРВАЛ НИ ЧЕГО !!! ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮ, РАБОТАТЬ НАДО С ГОЛОВОЙ !!!А с дуру можно и х... сломать !!!
@ДенисСтарикевич8 ай бұрын
Все конечно хорошо,но переднее колесо на тягаче у тебя накачено,а когда колесо пустое то как домкрат подставить?
@8Pereda4a8 ай бұрын
Наехать на брусок
@Dmitry_BorisovichАй бұрын
И на сколько сильно нужно закручивать гайку редуктором?🤔 Какова технология?
@8Pereda4aАй бұрын
Без фанатизма, редукторм на самом деле , лучше не крутить если не чувствуешь силу затяжки.
@МихаилЛепетёнок-у2в2 жыл бұрын
Спасибо. Но нет как снял запаску.
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Ну вроде не сложно ее с корзины вытащить)
@ЮрийКилимник3 жыл бұрын
👍
@ВадимЛевський3 жыл бұрын
видос норм!вопрос: допуск на замену колеса нужен? или где, ясно в снг сами крутят...
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Допуск, Не нужен, но наличие мозгов необходимо😉
@Biba68193 жыл бұрын
Доброго дня.Відео цікаве і саме головне--дуже корисне,особливо для починаючих водіів.Велике і щире дякую і успіхів Вам.Вітання зі Львова.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Спасибо! Для этого и стараюсь)
@ВиталийЕрмак-е4ь3 жыл бұрын
Привет. Я по поводу тормозных колодок, там диск не равномерный износ. Закисли направляющие, или так надо? Стоит об этом сообщать? Спасибо.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Как вы определили, что износ не равномерный? если направляющие закиснут, диск как минимум будет перегреваться.
@ВиталийЕрмак-е4ь3 жыл бұрын
@@8Pereda4a нет, не будет, работать будет только внутренняя колодка. Диск, на видео видно, уличная сторона шире, внутренняя тоньше. Вы не подумайте, я для себя спрашиваю. Хочу в дальнобой.
@ВиталийЕрмак-е4ь3 жыл бұрын
17.56
@Richardbalukov2 жыл бұрын
Очень четко объяснил и условия погодные хорошие 😁 подскажи в какую контору в Европе лучше устроиться? Или с какой лучше начать, если без опыта
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Разместите резюме на сайте driver-work.com Вам позвонят, кто заинтересуется вашим резюме без опыта. 😉
@Richardbalukov2 жыл бұрын
@@8Pereda4a принял, спасибо ☺️
@Chemodan273 жыл бұрын
А если прицеп гружённый по максимуму? Как менять?
@8Pereda4a3 жыл бұрын
А что изменится?
@8Pereda4a3 жыл бұрын
@marselo нет, домкрат расчитан на 12 или 20 тон. но на одно колесо давит всего максимум 4 тоны, при полной загрузке 40 тон.
@АртёмЩербаньов3 жыл бұрын
А какое давления в шинах рекомендуешь держать???
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Везде по 9 бар кроме ведущей оси там 8,5
@АртёмЩербаньов3 жыл бұрын
@@8Pereda4a Благодарю а то я новичёк)
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста 😉
@masteryoda79194 жыл бұрын
Надо показать как на голове колесо менять...
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Весь процесс? Я попытался на словах объяснить как это делать.
@masteryoda79194 жыл бұрын
@@8Pereda4a весь процесс... Таких роликов нет... Будет много просмотров
@8Pereda4a4 жыл бұрын
Может и нет. А почитать комментарии, так одни специалисты😁
@B.U.9008 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ruslan_vovk3 жыл бұрын
Круто, а если веса не достаточно и рычага второго нет,что делать ? )))
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Затянуть сколько сможете, проехать 50 км и ещё раз проверить.
@ruslan_vovk3 жыл бұрын
@@8Pereda4a вообщем схема такая же как и на чем то по проще, ясно благодарю.
@АлександрКоловрат-и1н2 жыл бұрын
По поводу того, можно ли на груженом полуприцепе ставить домкрат под лыжу и поднимать подушкой мнения разделяются: одни говорят полурессора сломается, другие говорят можно и ничего страшного. Кому верить начинающим, непонятно)
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Если загружен, ничего не будет, а если перегружен, то это уже как получится 😁
@topshow92872 жыл бұрын
Жека привет, а правда ли что можно 45 часов недостоять гдето пол часа а достоять их на следующей неделе ,чтобы незасчитали это как пребывание в машине на 45 часовом отдыхе???
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Компенсацию можно сделать одним куском добавить к 9, 11, 24 или 45 часовом отдыху. Не нужно пытаться обмануть контроль, они всеравно поймут и будет ещё хуже. Лучше вытащить чип, кроме как поймать за руку что ты отстоял 45 часов в кабине, вариантов наказать сводится к минимуму, они не имеют права требовать доказательства.
@topshow92872 жыл бұрын
@@8Pereda4a спасибо
@kasak19772 жыл бұрын
@@8Pereda4a так если вне кабины вытаскиваем чип ,если в кабине не вытаскиваем все верно , я про 45 часов
@seymuraliyev96182 жыл бұрын
Начало в 11
@ВиталийКостромин-ъ2й4 жыл бұрын
Евгений а направляющие есть на прицепе?
@8Pereda4a4 жыл бұрын
На грузовых авто нет направляющих, там стоят шпильки на которые нужно накручивать гайки, в легковой колесо крепится болтами
@ВиталийКостромин-ъ2й4 жыл бұрын
@@8Pereda4a вот вы не правы там есть направляющие
@8Pereda4a4 жыл бұрын
@@ВиталийКостромин-ъ2й если вы о посадочном бортике на ступице, то это не направляющая
@ВиталийКостромин-ъ2й4 жыл бұрын
@@8Pereda4a да нет там есть направляющие кольца на шпильках обрати внимание!
@8Pereda4a4 жыл бұрын
@@ВиталийКостромин-ъ2й покажи, время или фото, то о чем говоришь
@meshkolet2 жыл бұрын
На красном штампе слово Pozor ! что значит ?
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Pozor - Внимание
@СергійКосяк-я6г3 жыл бұрын
Що буде якщо, вантаж пошкоджениий? Фірма вираховує?
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Есть разные варианты. Упаковка плохая, водитель халатно отнёсся к загрузке, на загрузке повредили или на выгрузке. В любом случае есть страховка ЦМР но она не возмущает всю сумму.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
@marselo kzbin.info/www/bejne/rXmwZaeberposNk В 18 графе указать это, и сообщить диспетчеру.
@Федот-ь7о7 ай бұрын
Вот европа европа ,а нам такое нахер не нужно бояться всякой мелочи и получать штраф
@8Pereda4a7 ай бұрын
Конечно, лучше не бояться, а 100% знать количество постов и сумму которую им нужно отдать 😁
@viktormixailov862 жыл бұрын
А ты сам откуда!?
@АлександрТрояновский-й1ч3 жыл бұрын
Меня интересует салон, и все кнопочки ,как тормозить ретардой ,а когда тормозом,нагрузка на оси где смотреть,когда или в каких странах подымаем ленивец или постоянно опущен,давление в оздуха в системе,Украинский код 95 подходит к Европе,или будет переобучение
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Загляните в раздел где все видел, я думаю найдёте для себя много интересного!
@motorhomeneoplann117rirera73 жыл бұрын
а как происходит центровка колеса? в легковой болты под конус, а там ведь гайки
@8Pereda4a3 жыл бұрын
По ступице, есть бортик, как посадочное место.
@motorhomeneoplann117rirera73 жыл бұрын
@@8Pereda4a да, но там зазоры. Где-то должна быть более точная центровка
@8Pereda4a3 жыл бұрын
@@motorhomeneoplann117rirera7 Очень минимальный зазор, поэтому и прикипают дески.
@ARCHANGEL_BY3 ай бұрын
@@motorhomeneoplann117rirera7 гайки надо затягивать крест на крест, а не по порядку
@Роман-о9х3м3 жыл бұрын
Привет! У меня выстрелила колесо в Бельгии на автобане, приехала сначала полиция 👮♀️ затем техничка, оградили одну полосу, мне сказали стоять за ограждением пока техничка меняло мое колесо, дальше сказали оплата картой DKV, сумму толи не сказали, толи не понял, автор, или кто знает сколько это стоит?
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Грубо, 1000-1200€ такой шиномонтаж
@Роман-о9х3м3 жыл бұрын
@@8Pereda4a Спасибо за ответ, я оплатил DKV картой фирмы, этот ремонт за счёт фирмы? Если можно ответ.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
На фирму счёт пришлют.
@fatski51252 жыл бұрын
Про проверку давления и накачку шин только не расказал
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Согласен, нужно было рассказать.
@АлександрФилоненко-ю4л3 жыл бұрын
+
@ПетяВасечкин-з9ф3 жыл бұрын
У нас техничка колёса меняет, водила вообще ничего не делает.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
У нас водители с мозгами, ещё могут сами поменять 😉
@ПетяВасечкин-з9ф3 жыл бұрын
@@8Pereda4a Просто у нас работодатели людей берегут. :)))
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Скорее авто, иногда дешевле сервис вызвать, чем доверить замену колеса водителю.
@ПетяВасечкин-з9ф3 жыл бұрын
@@8Pereda4a Если ты код 95 купил то можешь думать так.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
@@ПетяВасечкин-з9ф как? Что тут думать если многие не знают как лампочку поменять, не говоря о запаске, поэтому и приезжает сервис, что б таких "профи" не пускать к авто, потому что авто на гарантии.
@motorhomeneoplann117rirera73 жыл бұрын
Я бы сказал что редукторным вообще не затягивать! не то что сильно или слабо, а вообще!
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Это понятно, что редуктор может вытянуть шпильки, но если с умом, не ничего не будет.
@motorhomeneoplann117rirera73 жыл бұрын
@@8Pereda4a дык это кто с ним, а насмотрится кто без? Им же слабо может показаться усилие 20кг
@КонрадМихельсон-м4й3 жыл бұрын
Не Е...и людям голову !!! ОТКУДА ТАКИЕ ПОЗНАНИЯ ???? Я НА ТРАССЕ ДЕСЯТКИ РАЗ ОТКРУЧИВАЛ И ЗАКРУЧИВАЛ МЯСОРУБКОЙ КОЛЁСА !!! Я ДО СИХ ПОР ЖИВОЙ И ШПИЛЬКИ С ГАЙКАМИ ТОЖЕ ЖИВЫЕ !!! А ЗНАЕШЬ ПОЧЕМУ ??? ПОТОМУ ЧТО У МЕНЯ ЕСТЬ МОЗГИ В ГОЛОВЕ, А ВОТ У ТЕБЯ ПОХОДУ ИХ НЕТ !!! ТЫ ПОЛЬЗУЕШСЯ ЧУЖИМИ МОЗГАМИ И БАБУШКИНЫМИ СЛУХАМИ !!! ТЫ ХОТЬ РАЗ В ЖИЗНИ САМ ЗАТЯГИВАЛ ГАЙКИ МЯСОРУБКОЙ, ЧТО БЫ ПИСАТЬ ТУТ ??? Я СКАЖУ, НЕТ, ТЫ САМ ЭТОГО НИ КОГДА НЕ ДЕЛАЛ, А ЕСЛИ БЫ ДЕЛАЛ, ТО ЗНАЛ КАК ВЕДЁТ СЕБЯ РУЧКА МЯСОРУБКИ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСИЛИЙ !!
@МихаилАлексеев-ц4э4 жыл бұрын
Я так понял с внж и его продлением такой же гемор как и в Чехии
@8Pereda4a4 жыл бұрын
в условиях карантина немного сложнее, а так записался в электронную очередь, приехал с пакетом документов, за час все подал и гуляешь.
@Ignacio_89883 жыл бұрын
Как на ходу понять что колесо пробито или спущено?
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Если спущено переднее колесо, будет тянуть руль в сторону спущеного колеса. Остальные не почувствуешь, малый шанс что ещё ведучку можно почувствовать, будет "жопа" плавать в сторону. Остальные уже увидеть что летят куски резины или дымится. Если взрыв колеса, то ты точно почувствуешь.
@crossman57 Жыл бұрын
Опытный..Завалил и сломал всё, что можно.
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал? [г][г_тт
@НемчукРоман3 жыл бұрын
Ти забув показати як зняти і поставити на місце запаску. А тут є свої нюанси.
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Не преувеличивай, как достать или положить телефон в чехол, можно разобраться, сложнее понять как им пользоваться. :)
@ЛеслиЧао-н3е3 ай бұрын
Стока рулём крутить задним ходом...минимум движений должно быть рулежкой
@TTt-nx1cc3 жыл бұрын
Затянуть мясорубкой ???? Такого не в коем случае не надо сделать, мясорубкой только сорвать
@viktormixailov862 жыл бұрын
Сам чайник!без обид
@8Pereda4a2 жыл бұрын
Я как доктор, не обижаюсь)
@ШураБалаганов-к2э3 жыл бұрын
Название..... как поменять колесо....пол ролика процесс разгрузки, диз.
@romaicmandor33283 жыл бұрын
нормалный фирме не надо поменять колесо . Это толка говно компании
@8Pereda4a3 жыл бұрын
Сколько у вас опыта работы в Европе?
@romaicmandor33283 жыл бұрын
@@8Pereda4a 4 года
@8Pereda4a3 жыл бұрын
@@romaicmandor3328 ясно
@Бакинец-я7щ3 жыл бұрын
Слава Украине,Крым это Украина.Карабах это Азербайджан
@zver00700 Жыл бұрын
Сасамба
@8Pereda4a Жыл бұрын
Это ваше душевное состояние или жизненное кредо?
@zver00700 Жыл бұрын
Я про комментарий выше, но не как не про вас!
@8Pereda4a Жыл бұрын
А что в комментарии выше, не так написано?
@zver00700 Жыл бұрын
Я про то что Крым и т.д
@wolfdanger7895 ай бұрын
Слишьком часто ошибаешься таджик или кузбек?
@8Pereda4a5 ай бұрын
Это уже не важно, главное не рузький😁
@ЛеслиЧао-н3е3 ай бұрын
Ахах на рампу попасть не показатель😂кто давно катает уже точно знает на своей сцепке как закатывать телего вплоть до сантиметров
@8Pereda4a3 ай бұрын
Я так понимаю, большие машинки, видел только на картинке?)
@ЛеслиЧао-н3е3 ай бұрын
@@8Pereda4a да нет братец 16 метровую телегу таскаю и знаю о чем говорю
@8Pereda4a3 ай бұрын
Тогда ты должен знать, что даже опытный под одну рампу каждый раз по разному паркет прицеп.
@ЛеслиЧао-н3е3 ай бұрын
@@8Pereda4a да под любую с первого раза заезжашь места там навалом и рулём столько вертеть должно быть минимум движений рулевым колесом а не этот ужас на видео
@8Pereda4a3 ай бұрын
Ясно, ну пиздеть не мешки носить) Кому как не тебе это знать 😁