Каяк Blau See Kraken-3 Expedition Премиум или надувное корыто?

Рет қаралды 1,692

Күн бұрын

Пікірлер: 103

@LynxTassi 3 ай бұрын

чот ребята в очередной раз "прямо придумали себе проблемы и героически их преодолели". ВНЕЗАПНО сап с бортами - оказался сапом с бортами! куча надуманной фигни: "ой перевернется если на край давить" - Архимед заплакал "это не каркасная байдарка"- вау! Да, это другое и для другого, как неожиданно! "это долго накачивать руками" - ребят, купите себе уже нормальный насос от прикуривателя выдающий 2,2 атм, а? Проверить как в нем размещаются груз и 2-3 человека - нет Проверить ходкость в сравнении с сапом или байдой, при ОДИНАКОВОЙ загрузке - нет Проверить максимальный влезающий вес - нет. Поорать "да это все фигня и производители плохие, патамущта нас не уважают" - ДА! Ребят, это не обзор. Это даже не тест, а профанация на ровном месте

@Pessochniza 3 ай бұрын

Не всегда есть возможность накачать с насосом от прикуривателя. Аккумуляторный насос - выход для таких ситуаций. Надует минут за 40 без проблем. Заряда аккумов хватит. Это приемлемо, если нет спешки.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Наш стандарт - через 20 минут на воде!

@LynxTassi 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki ага. Видели мы те 20 минут на сборке таймени и Ильмени ))) По фактам то есть что?

@LynxTassi 3 ай бұрын

@@Pessochniza но указывать «это не лодка, патамушта мы устали ручками качать» - как минимум некорректно, как оптимум - передергивание, лишь бы обругать

@haurhot 3 ай бұрын

Не, они молодцы. Я братика от сапа пытаюсь отвадить, но он нормальных доводов, что это недолодка, просто дешевле ещё, но моднее, а потому её можно загнать лохам по максимуму и сейчас массово, не сечет. Сколько ему про водные вещи не говори, но он не понимет.... Может такое видео в виде антирекламы, с тем же содержанием, поймет...

@PS-4FORMAT 4 ай бұрын

Здоровья вам и вашим близким!

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Спасибо! Пригодится!!

@glebplastinin7285 3 ай бұрын

Чот смущён таким обзором на этом канале 1. Отсутствие килеватости при наличии двух килей... Аргумент так себе 2. Чем плохи сидения, кроме того, что их установили матюком, не понятно 3. Тест на остойчивость - ноухау. Я так разве что тяжёлый плот не кильну (про закон Архимеда повторяться не буду, тут уже говорили) 4. Это плавсредство не для такого хмызонина. Что не делает её непригодной для чистой воды. Но если душа тянет в тину, просто снимите кили 5. При нормальной расстановке сидений как, например, в Таймень-3, грести втроём проблем не вижу. Да, баня с бензопилой и бензогенератором уже вряд-ли влезут, но это надо просто учесть И так далее При этом не выношу никаких оценок по самой лодке. Лишь про объективность. Тут каждый выбирает для себя

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Отвечает капитан команды знатоков Багров: это корыто за 80 000 рублей! И точка.

@haurhot 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki Так и Таймень из непойми -каких уже частей за сходное продают111 Имхо, это хуже тайменя тем, что неизвестно, сколько сиё чудо китайской гаражной инженерии проживёт, а вот Таймень-лет 50точно, а шкура лет 30 тоже. В плюсах же-возможность накачки ""с колёс" насосами от прикуривателя. Это очень неплохо и зря в большинстве турбайдарок этого не предусмотрено инструкцией, хотя большинство байдарочников уже давно как раз автомобилисты.

@glebplastinin7285 3 ай бұрын

@@haurhot Согласен У самого Таймень-3 30+ лет прожил, отдал его в хорошие руки и он до сих пор жив и ходит уже не один сезон. Менял только некоторые стрингеры ("спасибо" отдельным спортсменам-разрядникам, превозмогшим разум силой), на шкуре только дека поседела (брезентовая) Взял по рекомендациям Лодочников Шуяраз (компания на трёху развалилась - кого уж нет, а кто ещё далече) и доволен более чем. Качаю докупленным насосом - фанерной лягухой на 7 литров - 40 качков на баллон и ок. Даже при моих убитых коленях - ниочём. А, как в ролике, загнать качать трёху в одного - на месте качавшего остальных двоих простимулировал-бы веслом к сотрудничеству То, сколько проживёт это судно, опять таки, согласен - тайна великая есть. Но это видится разумным интересоваться у тех, кто хотя-бы сезон та таком отходил. Мем "если китайское, то оно" уже давно не актуален. Сейчас уже даже детей скрести страшно - вдруг "мэйд ин Чайнэ" вылезет )))

@glebplastinin7285 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki выбор за командой тюбозрителей 😁 В ней каждый первый - капитан😂 Главное - чтобы не пришёл ведущий и всех не забанил

@betonocontact 2 ай бұрын

Имею во владении желтую модель expedition 3. Накачиваю лодку в течение 10 мин полностью. Возможно, поменяли насос, я покупал в 23-м году. Про сидушки полностью согласен - ужасные , не держат, промокают и осоабевают их ремни. Уши дъявола на мелководье и старт/финиш от берега очень мешаются, ну а сколько они водорослей вылавливают. Без ушей управляемость очень плохая. Самое фиговое- это вода в судне при гребле. По каплям за пару часов ты оказываешься на мокром сиденье, в мокрой одежде. 😢

@nevskielodochniki 2 ай бұрын

Из неё можно сделать надувной бассейн на даче!

@AlexAlex-w2k5p 20 күн бұрын

Владею аналогичной, трехместной Freesun из аирдэк, за лето три сплава по несколько дней от 50 до 70 км в день. Только положительные эмоции. Надуть штатным насосом полностью 7 минут (засекал секундомером), курс с одним скегом держит отлично (у блау си их два), сиденья регулируются, как удобно, в отличие от байдарок можно стоять, сидеть, лежать, как на сапе. Вдвоём места предостаточно. Грести нормально, удленнив весло. Про попадания воды - в комплектации блау си есть фартук, так-же есть самоотлив, причалив к берегу вода без проблем выливается. Один из нас весом 140 кг, ничего не оторвалось. Из сказанного понятно, что ребята высказали свое мнение, не пользовавшись данной байдаркой

@nevskielodochniki 20 күн бұрын

Сразу бы ссылку на свой магазинчик дали)) Чего застеснялись ?!

@AlexAlex-w2k5p 20 күн бұрын

Никакого стеснения, магазина нет, приобрёл для личного пользования. Согласен, что тяжёлая, также согласен, что это сап с бортами, но это и плюс, т.к. можно менять положение, в связи с чем, нет необходимости причаливать к берегу разминаться. Управляется одним человеком легко)

@nevskielodochniki 15 күн бұрын

Это ваша первая байдарка ?

@AlexAlex-w2k5p 14 күн бұрын

Первая, но уже не последняя), купил илексу для одиночных сплавов, правда опыта на таких байдарках ещё нет), а Freesun оставлю для неспешных сплавов вдвоём

@nevskielodochniki 10 күн бұрын

идеальная пара, когда у джентльмена байдарка "Шуя-1", а дама рассекает на "Илексе"

@eLLGrey 3 ай бұрын

Жду ролик про новую баржу!)

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Про какую баржу желаете увидеть - надувную или деревянную ?

@eugensolovei5290 3 ай бұрын

@@nevskielodochnikiРасскажите нам замкадовцам, пожалуйста, может быть с уже встречали каяки от КаякРф. Очень мало по ним информации. Спасибо.

@nevskielodochniki 15 күн бұрын

Почитаем, поглядим на Авито.

@МихаилНевзоров-й9щ 3 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, кроме Шуи, какие лодки вам реально понравились? Просто интересно. Пусть даже под какие-то свои узкоспециализированные задачи.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Как-нибудь снимем ролик.Но это не точно))

@МихаилПономарёв-р8ш 3 ай бұрын

интрига! смотрим с удовольствием..

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Спасибо за добрые слова!

@AndyRybin 3 ай бұрын

это да, сап с бортами. но многим сейчас такой путь в водный туризм - единственно возможный, потому что инжегры-погромисты резистор в школе к кондегсатору не паяли, к сожжалению. и каркасный таймень не соберут не то что по видеоинструкции из тиктока, но даже под веществами, в большинстве поэтому на спокойных реках и ходят вокруг мкада, в платных маршрутах известных групроводов.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Как говорит Багров: это единственный случай, когда байдарка"Щука" - лучше!!!

@НикитаТотсамый-ф6к 3 ай бұрын

Нуу если поставить надувные сидушки будет чуть удобнее. И этот каяк скорее 2+ для пвд. А не получится набить объём обычным насосом, а потом давленте спецальным?

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

80 000 лодка + 6000 насос ...такой хоккей нам не нужен))

@wladkron2862 3 ай бұрын

Плоское дно приклеивается в поверхности воды. Загруженную просто не перевернешь. Попробуйте сами быстро оторвать её от поверхности вверх. только осторожно. не надорвитесь. У меня подобная, одноместная 4.40, для рыбалки сделана, с ножным приводом. У неё всё толщиной 8 см, и это её недостаток. Опишу простую и гениальную конструкцию такой лодки: Дно толщиной 10 см вполне достаточно. При этом верх днища будет даже под грузом чуть выше воды. Борта делать 15 см (сапы такой толщины же делают) толщиной. Их можно даже делать чуть ниже чем на этом экземпляре. Получиться чудо каяк. Может это прочитает производитель. Изменить ничего не стоит и не трудно. Пожалуйста господа, не стоит благодарности.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Надеемся, что ваш комментарий прочтёт кто-то из производителей.

@fast_harmonica1160 3 ай бұрын

Вроде аирдек материал интересный и перспективный, сам купил сап в этом году.Если бы на заводе сделали формованное килеватое дно из аирдека, и борта по типу каркасно-надувных байдарок, могло бы получится что-нибудь интересное, вплоть до сборных катеров, но почему-то выходят такие "корыта". Вроде декатлоновский итвит 500 что-то напоминающее плавсредство и все:(

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Хорошо что напомнили! При подходящем случаем и до декатлоновских лодочек доберёмся))

@haurhot 3 ай бұрын

Как понимаю, про Итивит вы обзорно смотрели? На них уже у буржуев, да и у нас есть много роликов про вполне спортивные прохождения и про длительные сплавы в месяцы. Лодка оказалась очень даже на деле. Может, могло быть и лучше, не спорю, но Итивит показал себя очень хорошей лодкой, приблизительно как и Колчим, да не для всех, но надёжной и высокоэффективной.

@fast_harmonica1160 3 ай бұрын

@@haurhot да, в живую не видел.Уже вроде не продается в России.Да лодка интересная и видимо быстросборная(с электронасосом).

@АнтонТихоненков 2 ай бұрын

@@fast_harmonica1160снова продается в РФ, только дороже стала.

@Ulspining 4 ай бұрын

Когда люди не ходят водные маршруты, но лодки придумывают) чудо инженерной мысли....

@jameswebb2201 4 ай бұрын

думаю аирдек придумали не для водных классических маршрутов, а просто для позирования на кладкой воде

@Ulspining 3 ай бұрын

Главное в названии "Экспидишин"

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Торгаши задумали продать остатки ткани с производства сапов и дали команду девочке, которая умеет чертить в 3D. Раз, два и готово))

@ПетрТетерин-ш8ц 3 ай бұрын

Жирный лайк вашему творчеству! Кстати купил у братана блоки плавучести на таймень2 ,по вашей рекомендации !😊

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Спасибо! Оставайтесь с нами и друзьям расскажите))

@Expertcouch. 3 ай бұрын

Ну есть же за 80 тыщщ Шуя.?.Нишуя непонятно зачем искать...

@AndyRybin 3 ай бұрын

шую многим молодым собрать уже сложно, а это - надуют (и бабов наверное не покупают, а в аренду берут, надувных - как с делимобилями - учиться, когда на инструктора жалко и нет понятия зачем). зато проткнуть это сапсбортами реально только ножем или за параходом по камням на веревке, так что в сравнении с пакрафтами проблема проколов преувеличена, как мне кажется.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Денису нужна байдарка на троих, максимально простая в сборке.

@rockntravel 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki Мерман?..

@nevskielodochniki 15 күн бұрын

Мерман это КСБИ. а не байдарка))

@rockntravel 15 күн бұрын

@@nevskielodochniki КСБИ - не нашел, что это?)))

@LynxTassi 4 ай бұрын

чот какой то бред ребята несут. закон архимеда действует на ВЕСЬ погруженный обьем. и пофиг есть у него доп обьем внутри, какая толщина стенок и тд. Мужики, вам бы физику получить, не?

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Багров интересуется, а зачем придумали катамараны ?

@LynxTassi 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki чтобы было. Скажите багрову, что архимед катамараны не придумывал. А уж путать ТММ и архимедову силу - все равно что путать печеньки и воду

@лодкиалексеяворонцова 24 күн бұрын

Самое интересное в этом видео это длиннющее каноэ на заднем плане.

@nevskielodochniki 23 күн бұрын

Это "Дракон", на Охте есть клуб любителей разогнать трамвай побыстрее))

@ВиталийГолосенко-й1ю 3 ай бұрын

12:00 все, поймали на слове, - следующий обзор на надувную бабу, с веслами🤣🚣‍♀️

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Идея хорошая...

@jameswebb2201 4 ай бұрын

вот бы увидеть килеватый аирдек...

@TimeTrial 4 ай бұрын

у нас есть :)

@glebplastinin7285 3 ай бұрын

Те самые "уши диавола" и есть кили

@jameswebb2201 3 ай бұрын

@@TimeTrial ронин с плоским же дном

@jameswebb2201 3 ай бұрын

@@glebplastinin7285 уши это другое

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Сие есть тайна великая, непостижимая в нашем веке(Багров)

@СедойУрал-м5ш 3 ай бұрын

Дрифт на воде, дым аэрдека

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Надеемся у торгашей подгорит малёхо! Чтоб такое "оно" не возили в Россию.

@Parabolit 4 ай бұрын

товарищ Дениса приуныл...

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Малость самую, а вот если бы у нас было 4 000 000 зрителей, то таки да))

@fast_harmonica1160 3 ай бұрын

думаю в сезон такую лодочку тыщ за 20 с руками оторвут.(за 80 конечно нет)

@nevskielodochniki 15 күн бұрын

за 50 - легко.

@merman-expert 3 ай бұрын

Вот тот редкий случай когда полностью разделяю мнение. Могу ещё дополнить список косяков, но не вижу смысла. Отдельный зачет за "уши дьявола"!

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Огласите весь списокпЖалуста(с)

@merman-expert 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki ну к примеру так называемые штевни не находятся в водеи не работают. В этом конкретном экзмпляре есть сливной клапан и приямок к нему, но как только он наполниться остальную воду придется впитывать телом, пока не сольешь. А воды будет, т.к. лодка открытая и это не изменить. Посадка адская, как на полу, это не изменить из за остойчивости. В принципе, что бы не покупать данное чудаческое поделие мнебы хватило любого одного пункта из перечисленных в ролике или мной. Сидушки поруганы зря, просто их не иак и не там применили.

@sannick1976 3 ай бұрын

не несите бред!! в троем легко!! синхронизация 0.01 секунды и все будет кучеряво!!! А если серьезно, вас давно смотрю, приобрел вуоксу 2 , на полном фарше, парус поплавки, вообщем тримаран, только вот нужен он?? я в питере рядом с вами видимо, вы снтмали видео на площадке, возле Ильинской церкви, рядом.. сбор, разбор учился по вашим видео.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Если парусник, значит ты - капитан, а это дорого стоит! На обычной байдарке капитана нет, только "кудабля"))

@haurhot 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki капитан-это у кого пиво!!!

@sannick1976 3 ай бұрын

@@haurhot гбери бля, гребу бля :-) да, хотел спросить, а по охте наверх можно вроде поднятся до мурино куда то туда. хочу с ребенком тут рядом походить.

@sannick1976 3 ай бұрын

и по поводу фарша, достался за дешево, так получилось. я не такой богатый , что бы покупать такие дешевые вещи.

@МихаилВ-е1л 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki ну как это. Управлять тоже надо уметь! Смотришь на коммерческие сплавы, как новички управляются, лодка так и идёт зигзагами)

@andrew_sonar 3 ай бұрын

Чё-то Кракен не алё, борта разваливать надо было, как в Ронине (это более правильный каяк из аэрдека).

@МихаилНевзоров-й9щ 3 ай бұрын

Если сравнивать скорость одноместного ронина со сменой, что будет быстрее?

@andrew_sonar 3 ай бұрын

@@МихаилНевзоров-й9щ Ронин побыстрее будет - из-за жёсткости. Но Ронин - это больше гладководная байдарка, а Смена заточена под бурную воду.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Такое просто не надо покупать))

@haurhot 3 ай бұрын

Вот я не видел не отвратительных штатных в дефолте. Да, надувные, бывают хороши, но и их купить часто у производителей отдельный квест.

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

Так то он так , не без того))

@МихаилВ-е1л 3 ай бұрын

Да, непонятно какой цели хотел добиться разработчик этой лодки. Низкий вес? -Нет. Быстрая сборка? -Нет. Хорошие ходовые свойства? -Вряд ли. Надежность конструкции? Тоже вряд ли. Так зачем тогда этот бред на рынке?! Только людей с толку сбивает!

@nevskielodochniki 3 ай бұрын

По-принципу: лепи Емеля - твоя неделя, а может от Тайм Триала подцепили ))

@МихаилВ-е1л 3 ай бұрын

@@nevskielodochniki ааа, это наверно по принципу современная вещь. Пусть убого зато совершенно!