Мне понравился прикол по специальный крепеж для каяков, вас развели, он не нужен)))
@nevskielodochniki Жыл бұрын
Мы сами нарывались, в руки деньги совали...
@Domanin_Andrey Жыл бұрын
спс за обзор. лайк в поддержку каналла
@nevskielodochniki Жыл бұрын
Прекрасно! Лайки мы любим!
@leonid9982 жыл бұрын
на мели при высадке можно руками опираться о дно и подтягиваться дальше на берег по-тюленьи (отложив весло, конечно) :)
@nevskielodochniki2 жыл бұрын
Век живи - век учись! :)
@АлександрК-ю3в2 жыл бұрын
Спасибо большое! Кадр на 0:11 визуально впечатляет, едрён-батон))) А народ вот так еще и двухместные возит, типа аделаиды. Это вообще за гранью))
@vlad_bagrov2 жыл бұрын
Два привязать проще! треугольник жёсткости образуется.
@konstantinvolosnikov1336 Жыл бұрын
Мы месяц назад сурфски возили на ларгусе, 680см длиной )) 1200км до Москворецкого марафона
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@konstantinvolosnikov1336 сильно)) но ларгус все-таки имеет бОльшую длину крыши (причём крыши ровной), следовательно и расстояние между поперечин больше, (чем например у седана) что повышает стабильность лодки при фиксации к багажнику. Как-то везли с товарищем на его седане лодку 5.5. Не знаю, может крепление какое-то фиговое, либо веревки, которыми фиксировали нос и корму через буксировочные проушины имели какой-то повышенный коэффициент растяжения, но временами за лодку было реально страшно)) хотя ехали в пределах 90км/ч, не больше. Как впечатления после марафона? Как лодка отработала?
@konstantinvolosnikov1336 Жыл бұрын
@@АлександрК-ю3в тоже больше 90 не ехали, хотя и шутили, что с ней аэродинамика ларгуса только улучшилась) лодка великолепна, а экипаж вообще выше всяких похвал 👍 ребята первые в абсолюте на 68км, а мы сами скромно шли на Шуе-2, идею положить рядом с сурфски Аделаиду отвергли, побоялись что не выдержит место соединения.. Но и на Шуе гребли как не в себя, пришли не только первые в своей категории, но и вторые среди жестких двоек, обойдя такие вот полиэтилены ☺️
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@konstantinvolosnikov1336 Ребят с заслуженной победой! Вы тоже хорошо так психанули)) Не ожидал от шуи такой прыти! Какими веслами вы работали если не секрет? Аделаиду крепить рядом с серфски было бы явным перебором, суммарно обе лодки явно под 60кг вышли бы, плюс ветровая нагрузка, у лодок были бы все шансы перейти в класс малой авиации))
@leonid9982 жыл бұрын
Эскимос - это долго, там много этапов для освоения и начинать нужно с движения hip snap :) удобно отрабатывать в водолазной маске, закрывающей глаза и нос
@nevskielodochniki2 жыл бұрын
Учтём! Спасибо! Спасатель сможет освоить, а нам с Санычем уже ни к чему😇
@Denko832 жыл бұрын
Классный сияк, идет отлично. Но остойчивость конечно даааа, у меня даже от видео попа сжалась. На Ладоге наверное вообще веселуха была бы. Но блин, идет хорошо, смотреть приятно
@nevskielodochniki2 жыл бұрын
Возможно остойчивость изменилась бы, если бы он был полностью загружен вещами. Но, в общем, да и идёт хорошо и опрокидывается легко :)
@Denko832 жыл бұрын
@@nevskielodochniki страшно подумать что будет если ему на дек что то нагрузить🥺
@MadSandik2 жыл бұрын
Вода +5°С))) Тут в разгар лета-то максимум +7°С Спасибо за отличный обзор!
@nevskielodochniki2 жыл бұрын
Ну не скажите. В прошлом году было тёплое лето, в воде было весьма комфортно!
@MadSandik2 жыл бұрын
@@nevskielodochniki Я имею в виду Камчатский край 🙂 До +10° ни океан, ни бухта, ни реки практически никогда не прогреваются. Если только маленькие лесные озерца, да и то не факт...
@vlad_bagrov2 жыл бұрын
@@MadSandik иногда так бывает, что на Ладожском озере, в июле, не войти в воду !
@МаксимЩербаков-щ3и8 ай бұрын
Покупайте разборные каяки из полиэтилена, есть у шведов. Влезет даже в такую машину
@nevskielodochniki8 ай бұрын
В американский трак может и влезет, а в Рено Сандеро - нет))
@ИгорьБаранов-щ4ю2 жыл бұрын
После 2019 г. изменилось ли отношение и навык упраления морским каяком? Спасибо.
@vlad_bagrov2 жыл бұрын
гребукать мы научились прилично, а вот каяк прикупить морской незадорого)) стало сложнее. Хорошо что напомнили ! Пока жара, займёмся отработкой эксимосского переворота .
@BelevichAB Жыл бұрын
Че ж ребята обычными опорами не владеют ? Расслабились на 90 см-х байдарках ? :)
@nevskielodochniki Жыл бұрын
Научимся ! У нас ещё всё спереди))
@BelevichAB Жыл бұрын
@@nevskielodochniki 100%
@Denko832 жыл бұрын
Интересно, почему они не делают более выраженный киль? Не удобно управлять будет?
@vlad_bagrov2 жыл бұрын
Экономят на процессе изготовления, литьевая форма проще , а может просто стеснялись американские 1:1 копировать. Пока мы только разбираемся в теме.
@МихаилВласов-н5д Жыл бұрын
Какая скорость у каяка?
@vlad_bagrov Жыл бұрын
примерно 8 км/ч
@falinism6 ай бұрын
Лодка, Вы что его утопить хотите? зачем перед каяком плаваете?
@nevskielodochniki6 ай бұрын
Всё ради красивого кадра! Так и было задумано.
@falinism6 ай бұрын
Главное чтобы гребец задумал эскимоса, на экстренный случай. Судя по видео он ещё не умеет задумывать, он только учится. Осторожнее, по этому, юбку тоже нужно суметь содрать с кокпита, иначе утонуть можно.
@sadsanta11 ай бұрын
Максимум 10 минут у меня уход для закрепления 2х каяков
@nevskielodochniki10 ай бұрын
МЫ тоже так думали, а потом включили секундомер))
@ЮрийНовиков-б5ь Жыл бұрын
ребята, вы же лодочники. Хотя будет интересен ваш обзор на гоночную байдарку. )))Она, думаю вам еще меньше понравится)))
@nevskielodochniki Жыл бұрын
Нам нравятся любые плавсредства, кроме сапов))
@ЮрийНовиков-б5ь Жыл бұрын
@@nevskielodochniki . Да, сап, это коммерческая программа. Как пирсинг и тату
@BelevichAB Жыл бұрын
Странноватый обзор :) Я бы посоветовал взять нормальный фирменный каяк, в котором удобно сидеть, который можно держать коленями, с хорошей остойчивостью. Меня ж так же же посади в не едущий и ерзающий при каждом гребке, без жестких коленных и пяточных упорах надувной - буду плеваться. :)
@nevskielodochniki Жыл бұрын
Имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит..
@ПавелТарханов-в4н6 ай бұрын
каяк конкретно кривой, ведет в сторону при буксировке. явный брак.
@nevskielodochniki6 ай бұрын
нормальный каяк, внутри был мусор, который мы вывозили с островов и лежал он неравномерно, поэтому и уводило с курса.
@ПавелТарханов-в4н6 ай бұрын
@@nevskielodochnikiоговоримся, что руль был поднят. Ну прямой так прямой, значит виноват микрокрен, которого я не заметил. Хотя по тому, что я вижу крена нет, фефект фикции. И когда дно снимали (9:50), там тоже показалось, что загнута корма - дефект оптики. А то что направление загиба кормовой части совпадает с направлением заворота каяка - случайность. У меня у самого лодка пнд с незначительным брачком литья, зато отдали на заводе почти даром. Просто заводу надо крутить отливку дольше и охлажать медленнее и полностью, до извлечения отливки, а это долго и не выгодно.
@ЕленаНиколаевнаКривоногова Жыл бұрын
Зачем снимать видео Если вы не понимаете в каяка.
@nevskielodochniki10 ай бұрын
а наши подписчики считают, что понимаем :))))
@nigdenaft11 ай бұрын
35 минут грузить и крепить это жëстка, что-то вы не так делаете ребята, я два каяка загружаю и креплю минут 5-7 максимум. Люки и аутфитинг жесть😂 Давайте спишемся, если в Мск будете, дам на тест три Winner'a, сравните качество)
@nevskielodochniki11 ай бұрын
Если Саныч будет проплывать мимо - обязательно с вами свяжемся!