КАШКАЙ в КРУТОМ кузове за 2,5 млн! Хорошо НАСТРОЕН и БУДЕТ ОФИЦИАЛЬНО в РФ: Venucia V - Online

[@kasimovtatarlary]

Выпустите Мишу из леса 😅

[@MKuldiaev]

Миша любит лес.

[@TheKarlGustaff]

🤣🤣🤣👍

[@27ergi]

😂

[@segraestate]

Мишки на севере....

[@BerikMaukaev]

😆😆😆

[@yetanothervillager]

Спасибо, Миша! Лосиные тесты - ждем! И - тесты на жёсткость кузова! Что мешает остановиться в вывешивании и открыть/закрыть багажник? А жесткость - это важно со многих точек зрения! С т.з. академического интереса к новому (для нас) авто - было любопытно. Но с т.з. возможной покупки - для меня нет, конечно. Не понравился ни внешне (кроме кормы), ни внутри. Выглядит, как будто ребята экспериментируют с дизайном, материалами, эргономикой. Что-то получилось, что-то - нет. Потому и цена такая. По рулению - то же самое. Приходилось поездить на разных Ниссанах (кашкаи, хитрилы) разных годов - рулежка у всех никакая. Если у этой такая же рулежка - едет она в сад. В общем - нет, не интересен :)

[@azrecion]

Согласен - была б рулёжка, был бы интересен (потому что всё остальное лично мне показалось интересным, ну и боковая поддержка бы ещё). Тесты - поддерживаю!

[@ВасилийШабалин-н4я]

У моего отца был DongFeng S30. Брал новый в салоне еще в 2015 году. Самый прикол в том, что через 6 месяцев дилер закрылся. Запчасти найти было сложно, если только что то не очень весомое. При этом отец проехал 6 лет и более 150 000 км, после чего продал его знакомым, которые катаются до сих пор. Пробег уже за 200+) из проблем, потек радиатор и к 130.000 потекла прокладка головки вот и все пррблемы. Хороший производитель и на мой взгляд недооценённый.

[@TheTurnskin]

Как жалко, что это все звездешь...

[@StraTerr]

У моего бати до сих пор ДонгФенг! Говорит пробег за лям перевалил, а он только масло меняет и больше ничего! Он с него вообще не слазит, дома даже не видим батю теперь.

[@DersuUzala-xl1dd]

​@@StraTerr У моей бабушки донфенг, уже 3 мульта накатала, только расходники меняет, она живёт в нем, бомбит на нем периодически, чтоб на бенз бабло было. Мы даже жалеем, что купили его бабуле, мы ее совсем не видим.

[@DimaZoVRussia]

​@@idiot20099 твой логин обо всем красноречиво говорит сам)))) вот тебе доллар, молодец отработал

[@amyfox4057]

Михаил, идея с лосинным тестом китайских авто отличная, это будет супер контент!

[@МаксимШиденко-ф6ы]

Лосиный тест !!! Отличный идея, ждём!!

[@prochinacars]

Так китайцы делают лосиный тест всех своих машин. Просто нужно получше рыться в интернете.

[@ilrrli5417]

Многие блогеры показывают-рассказывают-тестируют у себя на каналах различные китайские автомобили, коих сейчас/теперь очень много в автосалонах. Однако ни один из них нигде не упомянул об обслуживании этих машин! Где искать запчасти на эти машины ??? Фильтры, рычаги, сайлент-блоки, подшипники, трубки, патрубки, фары, фонари, амортизаторы, пыльники, отбойники, пружины, поршни, кольца, шатуны, валы, маховики, шестерни, ремни, шпильки, фиксаторы, стопоры и т.д, и т.п. Иль подразумевается, что эти китайские машины необслуживаемые и вечные ??? Я недавно в автосалоне списал несколько vin-номеров, вбил их в популярных каталогах - результат нулевой - нет запчастей. Где искать запчасти ??? Уделите время этому в своих видео !!!

[@nikus20111111]

Это называется купи гранту и на следующий день ищи на неё подшипники, поршни, цилиндры, лампочки :) Чувак, у тебя походу никогда не было новых машин, только бу хлам.

[@ilrrli5417]

​@@nikus20111111, ерунду не пиши. Ты автор канала? Нет! Со своими "чуваками" и общайся. А тех, кто покупает новые гранты/весты за огромные деньги - я их не понимаю - явно люди с головой не дружат. Как говорят блогеры: мозги вместе с деньгами отдали в кассу автосалона. :)) Отдавать 2 млн руб за жёсткий эконом-класс - тут явно что-то не в порядке! Вопрос у меня конкретный и чёткий: по каким каталогам искать запчасти на всех ныне присутствующих китайцев в салонах? Ответ есть у тебя? Хотя бы как минимум запчасти и расходники для техобслуживания каждые 5-10-15 тыс.км. Скажи тогда!

[@ЕвгенийШевнин-е9т]

Михаил, было бы не плохо для всех тестируемых машин у вас на канале предоставлять ещё и информацию по запчастям на данные машины, ну например стоимость фары, бампера ну и железа, показать так сказать треш, что то мне кажется цены на отдельные элементы будут ого го как дорого

[@FunnyManTop]

нет, все проще...запчастей Х найдешь xD

[@rusmachannel]

Сняли прямо с языка

[@johnyholygun7698]

Сразу видно пост-сарказм 😅

[@yuganson852]

Тут надо сразу 2шт покупать,второю на запчасти

[@parnakov04]

Да, нам нужны больше тестов, в том числе и лосиный. 👍

[@Андрей-я6ъ2м]

Нафига тебе лосиный тест!? Нервный, хочешь в шашечки перед другими повыпендривать?

[@MrRezwalker]

Надо, чтобы посмотреть, как оно бородой по асфальту шкрябает 😂

[@parnakov04]

@@Андрей-я6ъ2м вообще я спокойный водитель и не лечу как угарелый. Просто в жизни бывает, как и у меня было, перед мной человек на логане резко затормозил и начал совершать манёвр, чуть не влетел в него, помог лосиный тест.

[@ДмитрийКотков-ш1ш]

Михаил, это очень даже хорошо, что китайцы в кой то веки сделали салон нормального черного цвета (строго, красиво), красный, оранжевый или зеленый, или вперемешку, вот что сильнее отпугивает покупателей. Побольше бы таких салонов на китайских авто.

[@СергейСергей-у9ш9м]

Да, побольше черного надо. Все кругом чёрное, и машину черную, с черными дисками, и квартиру черную, в черном доме, и жену черную тебе

[@crypto_portfolio]

О вкусах не спорят, но как по мне - венка ОГОНЬ! очень красивый. Италией отдаёт. Лойс за лосиный тест )

[@youtuber.................]

Так итальянское ателье и рисует все китайские машины😮

[@dominicflorov2752]

​@@youtuber.................А почему одно говно по дизайну выходит? 🤔 Венуша неплохая пооучилась.

[@ed_kurt]

Ждем с нетерпением лосиные тесты разных авто и для референса тигуана и мазду сх-5 добавьте если можно! Заранее спасибо!

[@римсайфуллин-щ8з]

по лосиным тестам все более менее понятно. Лисян 7, 9, а так же Войя уделывают и БМВ Х7 и Мерседес на лосиных тестах, все результаты в открытом доступе.

[@АндрейПопков-г2з]

им не выгодно такие тачки обзоры делать.это старая,тема....китайцы их брокеров взяли себе на работу)))

[@Монтажник-у1х]

@@римсайфуллин-щ8з ежу ясно. ляйсан и воя на батарейке с низким центром тяжести !!!

[@krapivanews]

@@римсайфуллин-щ8з тут один известный автожурналист Асланян утверждал, что лосиный тест как раз показатель состоявшейся марки. В качестве аргумента против всех авто он взял показатели какого-то среднего китайца и на сим закрыл тему, сказал что немцам опасаться нечего и китайцы не конкуренты) Я конечно посмеялся - езжу на Voyah free и знаю как прекрасно она себя ведет в самых непростых ситуациях. Не дай бог конечно испытать на прочность, но пять звёзд в краш-тестах voyah в том числе должны были бы напрячь инженеров бмв)

[@Сергей-м1н8ъ]

Обзор можно было сделать намного короче. Еще один вялый обмылок с полторашкой на переднем приводе за 3. На этом мы с вами прощаемся.

[@andreaaa8764]

"Передний привод..." - 50% отвалились, "робот..." - отвалились оставшиеся 50% ... нафиг такое счастье)))

[@arhimedoff]

Чем вас робот так пугает? Езжу на роботе 3 года, проблем не знаю.

[@RealDenius]

Робот меня устраивает. Но раз только передний, то дальше и смотреть нет смысла. Спасибо за комментарий.

[@wolf_999]

Почему они роботов везде пихают? Почему не автомат?

[@YURII_HOLOD]

1,4т плюс дсг, да еще и на переднем приводе - самая популярная связка была у ФВ Тигуан которые и делали большую часть продаж в России. И не только в России, а практически по всемумиру, где представлена официально компания ФВ. Так что ваши выводы не верны, поэтому пишите имхо в следующий раз.

[@ildar83f38]

​@@arhimedoffЯ на роботе ездил, сейчас автомат ат 6. Робот дно

[@MKuldiaev]

Ваше мнение: взлетит или нет на нашем рынке по цене до 3 млн в разных комплектациях? Чего им не хватает?

[@СергейЧулков-э5и]

Не хватает как и всем - истории 🤷‍♂️ Никто про эту марку даже не слышал, всякие джили и чери на слуху хотя бы и объезжены

[@СергейЧулков-э5и]

и да, в салонах официально не будет никаких «до 3х», там будет 3+ стопроц

[@MKuldiaev]

@@СергейЧулков-э5и думаю, что тогда они официально проиграют.

[@ВасяПупкин-э2у1о]

​@@СергейЧулков-э5иК бабке не ходи, так и будет

[@ВасяПупкин-э2у1о]

​@@MKuldiaevА кто сказал, что они выигрывать пришли? Займут свою нишу на рынке, продажи будут, но чери, хавал и джили им не обойти.

[@АлександрВеселов-б3ш]

Михаил день добрый, почему не проводите тесты по тем самым кочкам на предмет как там с подвесками китайскими и прочими?

[@MKuldiaev]

Военные прихватизировали

[@alexcatt4264]

41:36 Конечно интересно!!! Ждём тестов!!!👍

[@azrecion]

Благодарю за обзор, Михаил - как всегда, информативно и полезно! Авто интересное - думаю, много кому зайдёт (если, конечно, реально 2,3-2,5 ляма будет). Всякого рода тесты поддерживаю, лосиный в частности - сделать массовый тест идея вообще отличная (надеюсь, реализуемая)! Конкретно по этому авто возникли следующие мысли: по-моему, было бы отлично, если б АвтоВАЗ взяли за "свой" КроссХ именно эту тачку (а не то, что они взяли), да и Рено-Ниссан-Митсу было бы логично (а заодно и потроллили б их слегка). По дизайну, по салону - по-моему, всё хорошо (ну, кресла хотелось бы с хорошей боковой поддержкой, можно даже тканевые, лишь бы не воняли). Вот информация на руле - вот это реально расстраивает, ну почему китайцы всё никак это не освоят, а очень хотелось бы (вот за это себе лично не взял бы, но Черри же кто-то активно берёт, вряд ли этот хуже). Также порадовало, что не с вариатором - да, слегка напрягся в ожидании описания работы "робота", но в итоге приятно удивлён (естественно, хороший полный привод и нормальный автомат для меня вне конкуренции, но вряд ли кто-то реально ожидает большего за эту цену при нынешнем курсе бакса). Мне кажется, больше разных и интересных тестов по этому авто - и народ им заинтересуется. Добавить к этому запчасти и нормальную поддержку - и будут брать (хотя, конечно, отсутствие зимних опций много кого остановит - надо бы производителю как-то об этом намекнуть).

[@elber2012]

не будет она стоить 2.5 млн. Будет где-то 3- 3.5 стоить. Это пока серый импорт, привозят, а как будут официальные поставки, так серый будет запрещен на данную модель (с 1 октября), так и цена поднимется!

[@MKuldiaev]

серый импорт не будет запрещён, будет запрещён параллельный импорт

[@elber2012]

@@MKuldiaev я это и мел ввиду. на модели, которые поставляются официально. На примере Geely Monjaro это хорошо заметно, когда алчные, коммерсанты торгаши, которые накручивают себе прибыль привозят за 4 млн. а чистые, честные официалы вместе с государством продают за 5 млн.

[@barmaley1984]

Михаил, мне кажется не правильно с кашкаем сравнивать, это прям погремушка, по крайней мере каршеринговые с пробегом 20к. Размеры экстрейла, атласа, атласа L, тусана, спортейджа. Лосиный тест очень интересно!!!

[@МихаилМеншутин]

Мишка, большое спасибо!!!! Даёшь тест!!!!

[@alexmikheev3197]

Спасибо.лось-тест очень интересен.

[@РусланСаидов-у6я]

Здравствуйте! Спасибо за обзоры! Хотелось бы ещё в обзорах узнавать о кузове, оцинкованный он или нет.

[@Muerte_S]

сейчас напродают а как ремонтировать то все это дело)))) особенно кузовню и оптику. Китайцы модели клепают тысячами, и не будут поддерживать эти модели более пару лет. Но народ совершенно об этом не задумывается

[@Алексей98-к6о]

Лично мне тёмный салон нравится больше, я бы ещё и панораму(люк, стек.крышу) выкинул бы! Посмотрел как ты расхваливал пару видео назад Воях по моему, так в передаче "Минтранс" в октябрьском выпуске разнёс его как тузик грелку(сказали отстой)

[@Роман-и5е2э]

Классные обзоры, давно смотрю, будет очень круто если вы сделаете лосиный тест для всех машин это довольно значимый показатель 🔥

[@ВованАлексеев-р7ю]

Почему не снимаете БМВ Мерседес что один только Китай полно других авто надоело эта тошнотная китайшина!!

[@lexadub277]

Тестов должно быть много и разных. Когда Changan CS55 Plus будет? Интересный автомобиль в ценовом сегменте.

[@alexcatt4264]

По зимнему пакету, согласен полностью. В Россию без него везти смысла нет. Бак и расход подкачали. А так ничего. Ну, про цену щас говорить вообще не имеет смысла. Поэтому сидим на попе ровно и просто наблюдаем.😊

[@Сергей-у5к3г]

Хороший тест. Для меня, как владельца Икс-Трейла и Кулрея, интересным было сравнение с этими автомобилями. При цене до 3 млн. сегодня это выгодное предложение на фоне конкурентов. "Тёплые опции" только надо добавить.

[@a-ol-m9303]

Михаил, лосиный тест нужен. Спасибо за работу!

[@ОлегНескажу-и7м]

Очень нравятся видео , сам комментатор все четко по делу приятно слушать. жаль только что в основном китайцы одни. Не хочу и даром . очень жаль что при выборе автомобиля нельзя увидеть про модели не китайцев.

[@sukhrobazizov2950]

Вот всегда хотел узнать ) гогда замер делаете почему не отключайте кандей? Ведь он нагружает мотор

[@АлександрКорюкин-ч3г]

Миха, привет! Всем здоровья! Да, согласен, присутствуют некоторые косячки. Панорама? Офигенно! Но шторка... Подлокотник в задней спинке... Кнопки в подлокотнике водительской двери... Ну, и конечно, если бы я брал для себя эту тачку, то много дорабатывал бы её. Мурманская область, сам понимаешь... Кстати, привёз бы хоть что-нибудь к нам на обзор. Лучше летом. Всем привет из Хибин!!!

[@Роман-и5е2э]

Лично мне машина очень понравилась с радостью бы такую купил за 2,5

[@vadimlobanov109]

Как по мне, это лучшее, что было с момента теста атлас про, кудрей маленький.

[@stanis0504]

Очень понравился дизайн, прям красавчик. Не понравился дермантин в салоне и хронометраж ролика. Ну не та это машина для обзора на 50 минут. Все-таки оптимальное время 15 - 30 минут.

[@stepan7064]

Михаил, ждем обзоры на универсалы из Китая. Аля Инсигния или Суперб

[@forlife8710]

Михаил , хочется обычных ламповый видео о твоём про максе , ну не просто обзор за очередном китайце и как там сервис твои и помнишь у тебя напарник у него гелик если я не запамятовал. Спасибо

[@dmitriyd1926]

За лося, лайк! Даëшь тестъ!

[@АлександрКолесников-с2х]

Лосиный тест нужно обязательно проводить в таких обзорах

[@Kharitonych]

Сразу выбесила боковая выштамповка в нижней трети боковины кузова. как будто промял обо что-то. Хочется к жестящику отвезти))).

[@wolf_999]

Тоже бросилось это в глаза

[@NoContentAtAll]

не могу я уже нормально воспринимать такие экраны, когда там огромные рамки, ощущение первых сенсорных телефонов из 2005 года. Отдельный экран с узкими рамками, как в тесле, зикр и тд - вот это современно и молодежно.

[@ИгорьКовалев-ъ1с]

Михаил здравствуй я Игорь из Красноярска очень хотел увидеть твой тест ещё одного китайца полистал с001 пишу по русски очень интересный гибрид как лисянг.

[@PensionerMaior]

Если бы цена у наших дилеров была в районе 2,5 млн. для этого автомобиля, то он был бы лучшим приобретением на данный момент.

[@МаксимФетисов-ю8х]

Но будет 3.7-4.0

[@GrichaBarbarin]

Хавал м6 2,3млн

[@eeeMan2]

​@@GrichaBarbarin у хавал м6 считай нет мультимедиа, нельзя телефон подключить к ней, короче как в старых машинах телефон на стекло и погнал

[@Po-bashke]

ресурс этого робота и цена содержания? за 200 т.км сколько сожрёт эта колымага только на обслуживание?

[@lgg2110]

Лосиный тест китайцев и корейцев буду ждать от Вас Михаил !!! Спасибо за Ваши обзоры 👍

[@ArtemNiyazov]

Отлично визуально смотрится автомобиль. Захотелось потестить)

[@АлександрЕвенко-у5э]

Михаил, сделайте сравнителью таблицу по остановке с 60-0, 80-0, 100-0 (сколько необходимо метров до полной остановки). Лосиный тест и прочее.

[@zhyzhyzhyk]

Посмотрел 10 минут,узнал за техническую часть и всё, спасибо 😅

[@denprishlyak]

О технической части

[@adidasdasanudasbababas6021]

Благодарствую, ждём лосиного для народа

[@Andrey_Ivanov_oz]

Лосиные тесты не делают дешевые китайцы. Дорогие делают, ли9, 7, например. Машина, редкое г... Ни в технику, ни в эргономику. Кашкай бу лучше...

[@xlukvladx]

Панорама без шторки? А летом там внутри комфортно будет?

[@ИванИван-з3ч]

Даёшь лосиные тесты!

[@АндрейКоробов-я8щ]

Миша ты трудишься конечно не покладая рук но пропускаешь целый сегмент( за редким исключением), а именно седаны Омода s5, и GT Джетта VA3. В том же Китае интересные тачки как ФВ Лавида, Поло и.тд.

[@Тад-ж5ц]

18:26 облой не убрали. Аварийный жилет надо держать в салоне, чтоб сразу в нем выйти, а не копаться в подполе.

[@ДмитрийМакаров-э9л]

Как там Михаил сказал - сейчас многие отвалятся- 100% И я пошел, опять передний привод и опять от 2,5. Значит объективно у диллера будет 3

[@sergio_x2487]

Даже 3,5 +

[@MrSH-XK]

Китайцы электроникой свои дрова пичкают а редуктор для них просто фантастика.

[@ПавелКазак-р7у]

Зачем он нужен на этом пижончике😂😂😂.Вы серьезно.В Мазде cx5 есть и что?Ещё один дорогой,хилый узел.

[@MrSH-XK]

@@ПавелКазак-р7у эти детали стоят копейки, но их наличие определённому количеству покупателей нужны, возможно в центральной части страны это не особо нужно но в Сибири и Дальнем Востоке вполне себе нужная вещь. Можно сделать подключаймы полный привод а не постоянный.

[@Ignat56]

Мне вот нах не нужен этот редуктор, были две машины на полном приводе, толку то, лишние узлы, вечно течи какие то, в городе нахер он не нужен. Достали везде со своим полном приводе, такое ощущение что живем в колхозе и Катаемся в говне, а не в городе...

[@DersuUzala-xl1dd]

​@@Ignat56так это с деревней пишут, с Сибири, дальнего востока

[@Ignat56]

@@DersuUzala-xl1dd понятно😁

[@Artemius059]

А прикольно выглядит тачка, дизайн прям дизайн, думали они.

[@nukevolt6020]

Машина доступная в пределах 3 млн. Поняли нищеброды?))))

[@t_SS]

Можно цены в юанях называть? Чтобы корректно сравнивать с другими. Модель ведь китайская

[@Дмитрий76-г8д]

Больше лосей нашим лесам! Больше лосиных тестов машинам!!!

[@28breeth]

Даешь, каждой машине по лосю🎉

[@vladimirpavlov9341]

а запчасти и кузовщина? когда? через вечность? зачем нужен этот хлам без сервисной поддержки?

[@MadParamour]

Венучиа? Итальянская марка. 100%!

[@ЕвгенийПоздняков-я9с]

Михаил, приветствую! Ожидаем лосиный тест!))

[@РБММ]

Донфэн не только работает с Ниссаном,но и с Хондой

[@dendymagadan]

Очень похожа на Nissan Aura или Note e-power новый, только больше по размерам. ЛОСИНЫЙ тест проходи на новых электромобилях китайских, ты явно удивишься.

[@Монтажник-у1х]

спасибо чувак,очень интересно.

[@user-awd]

Двери такой формы, как будто битая она в оба бока. 😄

[@mikhailsabaleta7902]

и багажник с идиостким наклоном, тупо уменьшитель объёма

[@gegma3au524]

Там велосипед проехал. Я думаю, он будет дешевле всего по обслуживанию

[@АндрейКрым-ю8г]

Отличное видео, интересный и полезный обзор.

[@mor1un421]

Чувак, если тебя китайцы держат в заложниках, подмигни!

[@MKuldiaev]

В китай поеду скоро, спрошу у них. Держат или нет) А то непонятно как-то

[@MrSensx]

Кашкай и св кросс весьма схожи. Только у Весты 4х4 нет.

[@АндрейБодров-в3н]

Давай лося!

[@vladkonyaev946]

Нужны тесты по тем самым кочкам на предмет как там с подвесками и лосиный тест!(а то как-то европейцев там гоняли ,а китайцев ни одного)

[@alexandrkolchak2035]

самое главное подвеска, сколько не тестировал джили, хавалы, джтойер, у всех у них деревянная подвеска, может чуть получше у хавал Ф7 и только. у остальных джолиуна, эксидов и прочей лабуды просто дрова

[@ArtKanzas123]

на стенд ее закати и там будет максимум 155 л/с мы уже с джаком проходили, пишут 136 л/с а по факту 110-114 л.с

[@Алексей-к2р9т]

Не все китайцы обманывают. Возьми , к примеру , джили. В ПТС 238 , а на стенде 243-246

[@YurneroJug]

Джак - совсем дно, там школьники авто проектировали. Хотя, в автовазе тогда школьники-аутисты работают

[@саркиспанян]

Я хуею как эти блогеры залезли в промежность китайцам и не выходят оттуда 😅😅😅

[@viktoregorov4957]

и если вдруг вернуться европейцы,что слабо верится но вдруг-эти блохеры переобуются в миг))))0

[@NoContentAtAll]

shenlan (deepal) s7 ожидается? Интересная машинка по вкусной цене

[@alexpovski]

Лосиный тест ждем!

[@user-MATMaT]

Думал про Ниссан, оказалось опять китайский брелок. 😂

[@ВасяПупкин-э2у1о]

Не будет от 2,5, будет от 3.

[@ДенисЧижиков-ы9к]

Очень большая просьба сделайте пожалуйста обзор гибрида wey5.

[@igor-as]

Когда будет у него всё так же как у тигго 7 про макс, популярность, тёплые опции, доступность запчастей, тогда и посмотрим, а пока мне в нём понравилось только открытие двери багажника, заходит на крышу, зимой не будет снег и наледь в проёме на верху мешать и повреждать ЛКП, хотя у вас же есть 8 про макс должны быть в курсе

[@eeeMan2]

стремная такая, понравился задний стоп только из-за того что на порше похоже)

[@oldrandyussr7823]

Расход 95 великоаат точно)

[@МолнияМаккуин-е9ю]

Зачем такие длинные ролики, устаёшь смотреть и слушать. Можно же и в 20-25 минут уложиться, а то последние несколько минут уже не знаешь когда кончатся.

[@slavasvarka9010]

Названия кликбейтные ). 2.5 она даже под заказ не факт что выйдет. А в наличии совсем иной ценник! И это без гарантии, довольно простая машинка... в салоне чувствуется скорее Китай, чем Кашкай

[@MKuldiaev]

В смысле - уже можешь заказать за 25,5 долларов.

[@ЮрийВоронов-й6ф]

Чем то похожа на RAV4! Спасибо за видос👍

[@stanis0504]

вообще не похожа

[@Region1986]

Теперь и Весту купить - мечта

[@PRshik]

Если встать с дивана и найти работу то Веста не проблема

[@stanis0504]

Мечтай о чем-нибудь великом. А на Весту пойди и заработай.

[@drunner]

Все китайцы будто с одного конвейера, скучно становится!

[@Bombardir.352]

Мне и Кашкай не нравился, а это?? Надо конечно тест драйв. Может и зайдет. В любом случае, чем больше тачек на рынке, тем ниже цена.

[@DAMIR-ALTAY]

Думаю в народе будут говорить не "Венуция",а "Вонючая"

[@ЭдуардВащенко-м6у]

Задние рычаги из чугуна? Это новая китайская технология?

[@ВладимирВеличко-у7ю]

Самое главное упистил в обзоре. Толщина ЛКП и наличие оцинковки??

[@MaxBgshv]

9:57 Капитан Чайна😊

[@АлександрСердцев-ъ2в]

Наверное в минус 30 на такой панораме без шторки за ночь появиться иней , а потом когда прогреется салон будет кап-кап )) или нет?

[@28breeth]

С Михаила лосиный тест, а с подписчиков держи лося!

[@СамиСусами-н3ю]

Конечно же нужна

[@АндрейШарифов]

Лосиный тест китайских авто🙏

[@БрюсУиллис-е4х]

Вид сбоку как будто арматурой по дверям прочертили

[@arcticcat65]

Сколько вообще марок автомобилей выпускается в Китае? Все немецкие знаю, японские, французские и английские знаю, в Китае похоже их количество бесконечное.

[@maxslob9736]

80+