Kaabo Wolf King GTR - mašina mnoha tváří a stejně je to masakr 😅. Testovací jízda 🛴

Рет қаралды 12,758

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@lukascabala1437 9 ай бұрын

Konečneeee jsem se dočkal Karotko ja te miluju , ale tak si este ziadnu kolobežku neodpisal a pri tom je to mega kolobežka 🙈

@Martin_H.94 9 ай бұрын

Perfektná kolobežka po stránke výkonu, pevnosti a odpruženia no 2 veci mohli byť lepšie. 1. baterka na tak veľkú kolobežku je tých 33 alebo 35Ah už málo. Iné kolobežky pre rok 2024 majú medzi 40 a 60Ah. Napr. Yume Predator 50Ah, Bronco VNOM XTREME 11 50AH, Teverun 7260R 60Ah alebo Teverun Fighter Supreme Ultra, ktorý ešte nebol oficiálne ohlásený, ale je to tá istá 60Ah baterka na 11 palcových stabilnejších kolesách. Inmotion RS 40Ah a aj Nami má už pár rokov 40Ah baterku. Škoda no, radšej baterka nemusela byť vyberatelná a s väčšou kapacitou. Vtedy by ani na decku nebolo to madlo, ktoré tam len dobre zavadzia a nemôžem si dať nohu tak dopredu, ako by som chcel. Zachraňuje to miesto na prednej vidlici, kde sa dá pekne zavesiť exterka, no tie exterky nie su zrovna lacné. 2. Brzdy. Tie základné Zoom brzy sú dobré pre kolobežky s polovičným výkonom a s polovičnou váhou. Napr. Teverun pre rok 2024 všetky kolobežky tuším od Fightera 10 vyššie dodáva už s novými 4 piestkovými brzdami a tie 4 piestkové brzdy vidím tiež na mnohých nových kolobežkách. A vlastne ešte jedna vec je naprd a to smerovky. Načo tam zas dali dymové sklo? To sú v Kaabo úplne retardovaní?

@janbrdsky9606 9 ай бұрын

Přesně podle očekávání. Potvrdil moji teorii, že se Kaabo Wolf King bojí a GTR obzvlášť. Rád bych viděl nastavení parametrů, zda bylo všude maximum. Tato koloběžka se nedá testovat při první jízdě, na tu si musí zvyknout a splynout s ní.

@Martyn124 9 ай бұрын

Kdy budeš testovat kukirin g2pro??

@ZdenekYokomo 9 ай бұрын

já jsem okamžitě pořídil zvýšení. je to na malý týpky základu. Vzhledem k měkému tlumení a ponoru tlumičů to bylo krajně nekomfortní a nesportovní. Jinak fakt to jede. Tato koběžka je opravdu rychlá a vyžaduje zkušenosti. Takže s tebou souhlasim ve většině informací.

@lubosbrunovsky5907 9 ай бұрын

Bateria vazi 14,55kg. S mojimi 80kg dala 78km trasu priemerne za cca 25km/h. Trasa bola asi stvrtina lesom, polovica polne cesty a zbytok asfalt.🎉

@stevehess4734 9 ай бұрын

Díky za info váhy baterie a další údaje 👍🙂

@montesbeats4676 9 ай бұрын

Ďik za info 👍😉

@lukascabala1437 8 ай бұрын

Tak to je dost malo 78km dokazd pri 25km/h , kurvy píšu 180km , je to choré , 60 ampérove baterie nezvladnu dojazd 180km a mozno ani 150km, a nie ešte táto ktorá ma skoro o polovicu slabšiu bateriu , preco tak klamu ludi ? Nemam slov

@petrkamenik5479 9 ай бұрын

Ahoj příteli, kdy už se ti dostane do rukou nový teverun Blade gt2? :) Těším se na recenzi! 😁

@Karotka_elektrokolobezky 9 ай бұрын

Ahoj, po ForBikes takže cca začátek dubna 😊.

@lukascabala1437 9 ай бұрын

Na takhle zvýšenem wolfovi jsem jezdil v unicooltechu 😂 musel jsi to střihnout 😂 Karotko Karotko vychcanej 😂

@robertmelnyk5314 6 ай бұрын

Dzień dobry , przeszedłem z Kukirin G2Max na Kaabo Wolf King GTR - Halleluja , Pan Bóg zapłać za Kaabo Wolf King GTR. 👍

@speed_rider362 9 ай бұрын

23:10 Tak tohohle se jako řidič přesně bojím. Docela hezky jsi mu tam vletěl. Naštěstí jel pomalu a ještě si přibrzdil. Je fakt, že ty jsi ho dříve vidět nemohl.

@Karotka_elektrokolobezky 9 ай бұрын

Tohle místo je hrozně blbé. Jenom přecházet s kočárem je tam “radost”. Ale reálně jsem ho ani neomezil. Prostě jsme se hezky minuly 😊

@mekycz-kp5wu 9 ай бұрын

Karotko, natočíš někdy video na recenzi elektrokoloběžku bluetouch 1000 nebo 2000? asi nemáš ponětí co je to za značku ale určitě bych si přál aby jsi někdy na to natočil video,protože jsem si všiml že na bluetouch nemáš na kanále ani jedno video. Jinak skvělé video, určitě v tom pokračuj, jsi šikovný. Děkuji moc.

@x_xone_e 6 ай бұрын

Chtěl jsem se zeptat, budu si kupovat ojetou koloběžku kaabo Wolf Warrior 11. Kolik by měla mít nejvíce najeto? A je už 2600km najeto moc? Děkuji

@vladimirhisira3913 9 ай бұрын

Cau karotka urobil by si pls recenziu na sencor scooter S30

@tomk.9803 9 ай бұрын

Jinak se zeptám, jak se na tenhle 12" stroj řeší PMTčka? A jak to má Teverun Supreme 7260R s 13", tam jsou PMTčka taky možná? Díky za info!

@Karotka_elektrokolobezky 9 ай бұрын

Nejsou ani na jedno bohužel.

@stevehess4734 9 ай бұрын

@@Karotka_elektrokolobezkyTo je velká škoda, 12" PMT-téčka na TF Supreme by měla být naprosto standardní výbava a o 13" PMT-éčka by měla požádat u výrobce zase firma Kaabo.

@LukasCabala-bk7dx 9 ай бұрын

Karotko prosím ťe dej mi sem Link kde prodavaj nástavec na navýšení říditek 🙏🙏🙏

@tomk.9803 9 ай бұрын

Vypadá skvostně, ale upřímně nejsem schopen maximálně využít ani předchůdce GT Pro (top 8400 W), tohle má top 13440 W což reálně nechápu jak má být využitelné :-D Jsou to blázni v tom Kaabo. Jinak dvě tyče jsou prostě dvě tyče, krom Kaabo nikdo skutečně TOP dvojtyčáky nedělá, určitě je dobré mít ho ve sbírce. Ale upřímně mně hodně odrazuje váha GTRka (62 kg), už GT Pro se svými 52 kg je fakt moc na zvedání. Optimum je okolo 35 kg.

@7_BikeLover_7 9 ай бұрын

Bestie do 20k je uz vyprodana a gripy na koloběžku taky koukal jsem na linky.

@AmperVenture 9 ай бұрын

ano, double tap existuje! mel jsem GTR ! nejsi blazen! taky se ujisti, aby jsi na 5 S mel vyple ESP, protoze to ti limituje torque/otacky abys neklouzal!

@Asghaad 9 ай бұрын

muj nazor bude asi "trochu" zkresleny tim ze sem cerstvym majitelem Teverunu Supreme ale kdyz ho porovnavam s timhle tak si rikam ze sem si vybral dobre :) vyjimatelna baterka je tak jedina vyhoda tohohle Wolfa ale uprimne kdo si bude kupovat k takovehle bestii druhou baterku ktera bude stat majlant.

@AmperVenture 9 ай бұрын

vse cos napsal je pravda, ale... na GTR muzes jet 80km/h a citit se bezpecne, na Supreme 7260R pri 75km/h wobble jak hajzl a to i s tlumicem

@Asghaad 9 ай бұрын

@@AmperVentureproto sem nesel do 7260r ale do "normalniho" Suprema - maximalka s moji tezkotonazni vahou 98km/h a po jizde jsem povoloval jak tlumic tak i zmekcoval tlumice protoze se ukazalo ze sem se wobblingu zbytecne bal - a to sem na test mel tlumice tak na 3/4 a tlumic rizeni sotva na polovinu a i tak naprosto bez problemu se stabilitou. Co sem tak obecne pocetl se nestabilita 7260ky pripisuje tomu ze ma osu kola posunutou pred osu rizeni coz ma vliv na stabilitu Normalni 11" Supreme ma osu kola presne v ose rizeni takze "no problemo"

@Asghaad 9 ай бұрын

@@AmperVentureok tak pokus c. 2 bo YT nejak posledni dobou maze prispevky dost nahodne ... nekupoval sem 7260 prave kvuli problemum se stabilitou, mam "normalni" Supreme a i pri 98 km/h zadny wobble

@David-my6gu 9 ай бұрын

Nejdementnější věc co znám, je špatně viditelnej blinkr za světla. To tam vůbec nemusí být.

@stevehess4734 9 ай бұрын

Tohle není první ani zdaleka poslední koloběžka s problémem viditelností blinkrů. Prostě koupit externí výrazné blinkry a přimontovat.

@David-my6gu 9 ай бұрын

@@stevehess4734 Druhá nejdementnější věc jsou ohavný přilepovací blinkry s dalšíma baterkama, když už jich mám plný deck, který musím extra nabíjet a tahat všude další otravný kabely.😀 Mám novýho fightera mini a blinkry samozřejmě neviditelný. PS. Je kvůli tomu na prodej:D

@stevehess4734 9 ай бұрын

@@David-my6guNaprostý souhlas 🙂 Já koloběžku teprve vybírám i zn. Teverun Fighter je v mém užším výběru. Přitom verzi Mini Karotka tenkrát velmi chválil pro famózní podvozek a pérování, ale i bezpečnost na silnici má vysokou prioritu. Kvalitní blinkry mají poslední modely Kukiriny, uvidíme co nabídnout nové Vsetty Apex, ale i Teverun samotný má prý vylepšené modely na rok 2024. Jj, je to někdy těžké, vybrat tu správnou koloběžku.

@David-my6gu 9 ай бұрын

@@stevehess4734 Fighter mini je boží, je malej a silnej (mám60V) podvozek lepší jak Mantis King GT, nikde nic nevrže, tyč řízení pevná jak skála. Byla by dokonalá, kdyby měla pořádný zadní světlo a blinkry jak třeba ten Mantis a né jen ten neviditelnej Led pásek.

@radekpasecny4538 9 ай бұрын

Jestli to s tím výkonem půjde takhle dál, tak za chvíli budou PEV jako drony... 😅 Jo a doporučil bych si nastudovat pojmy ESP a ASR... 🤭😋

@lubosbrunovsky5907 9 ай бұрын

Ako cerstvy majitel GTR nelitujem ani cent! Pre mna na offroad nie je v tejto kategorii nic lepsie❤ A ze nie je dost rychla?😅 Je extremne rychla a mega silna.

@stevehess4734 9 ай бұрын

Moc vám přeji, ať dobře slouží a dělám vám jen radost 🙂 Díky za info o baterií.

@lubosbrunovsky5907 9 ай бұрын

14,55kg @@stevehess4734

@petrsemik1917 9 ай бұрын

Chtěl bych se zeptat, je nutné dělat stk na koloběžku od nového roku ? potřebuji spz ? O povinném ručení vím

@stevehess4734 9 ай бұрын

Zákon, který doposud prošel schválením o povinném ručení koloběžek nad 25kg, zatím nepočítá SPZ-kami, ani s STK. Kdy povinné ručení legislativně naběhne, či zda tam bude ještě něco pozměňeno, není ještě jasné.

@petrsemik1917 9 ай бұрын

@@stevehess4734děkuji moc za odpověď. Našel jsem na asi 2 stránkách kde to představovali, že je to již schválené

@montesbeats4676 9 ай бұрын

Akú to má váhu bez batérie a koľko váži batéria?

@stevehess4734 9 ай бұрын

Hmm, zajímavá otázka 👍

@montesbeats4676 9 ай бұрын

@@stevehess4734 zaujíma ma to keby že som chcel tu kolobežku, lebo musel by som ju znášať a vynášať na 3 poschodie, ešte čo mám svoju ma 29,7kg a to sa ešte dá, a keďže kabbo wolf king gtr ma 63-72 kg tak nejako tak potrebujem vedieť koľko má samotná batéria keď to oddelím.

@stevehess4734 9 ай бұрын

@@montesbeats4676 Tipuji, že samotná baterie bude mít 15 - 20 kg. Na přenášení do více pater bude i tak hodně těžká. Pokud se nevejde složená na výšku do výtahu, pokud máte. Možná bych experimentoval se skládacím 6-ti kolečkovým rudlem, který umí překonávat schody i se 100 kg zátěží. 🤔

@stevehess4734 9 ай бұрын

Škoda, že nejde trochu ponížit ten deck, naopak vyjímatelná baterie je velká přednost a částečně kompenzuje velkou hmotnost koloběžky při manipulaci, jinak skoro všechno už tu bylo řečeno o ultimativně výkonném a zároveň pohodlném a rozměrném Kaabu Wolf King GTR. Určitě si své náročné fanoušky najde. 🙂

@danielcepuk6316 9 ай бұрын

Ahooj...proc nejde prosim pouzit lukas15? Ve videu to zminujes a nefunguje 🙆🏽‍♂️

@Karotka_elektrokolobezky 9 ай бұрын

Protože u GTR nelze cenu snížit tak moc. Bohužel jsem to před natočení a sestříháním videa nevěděl.

@mirekv.6384 9 ай бұрын

Ahoj "koloběžkaři". Dávám to do úvozovek, protože ty samohyby už dávno nejsou koloběžkami. A jsou to pěkně nebezpečné samohyby, jak pro řidiče, tak pro jejich okolí. Také skoro nedávají smysl. Musíte je mít pojištěné, nemůžete s nimi na cyklostezky ani do hromadné dopravy. Na silnici do provozu s tím může vyjet tak sebevrah. V terénu to na těch kolečkách také nebude nic moc. Ještě že si většina z vás nic nedělá z platné legislativy a užíváte si i bez toho povinného pojištění velkou rychlost na cyklostezkách. Tak vám přeji hodně kilometrů bez nehod. V případě nehody byste totiž měli velké problémy.

@janbrdsky9606 9 ай бұрын

Ahoj "člověče" . Dávám to do uvozovek, protože ..... Znám jednoho a ten si při chůzi vymknul kotník, jak padal, tak srazil kolemjdoucí matku s kočárkem. Ten neudržela a kočárek jel dál směrem k frekventované silnici. Takže i obyčejná chůze je nebezpečná pro svoje okolí. ... Pojištění chodec neplatí a tak musí škody platit sám. A co kuřáci na veřejnost a v přírodě, těch požárů co mají na svědomí. Třeba pojistit kuřáky a nebo to rovnou zakázat!

@leecooper9334 9 ай бұрын

Mi chceme znát váhu té baterie každý nemá vytah předem dík hoj

@nikolassk3732 9 ай бұрын

Kugoo Karin G4 poprosime !!!

@marekbolf9148 9 ай бұрын

Hrabe jak moje laotie es18 lite s non soft 😂😂

@stevestev8162 7 күн бұрын

hele já si nemyslím že by ten wolf kabo dal až 180 km

@romanhaas3568 3 ай бұрын

Tak LUKAS10 nefunguje 😔

@spaceinyourplace9242 9 ай бұрын

Kolobezka je zbytocne vysoko od zeme. Nema to jediny rozumny dovod a iba sa tym zhorsuju jazdne vlastnosti. Neskutocne debilne riesenie 🤦

@LukasCabala-bk7dx 9 ай бұрын

Krmte tlusťošky ať vam nechcípnou hlady 😂😂😂😂 tak to mně poser 🤣🤣🤣🤣🤣

@vova4585 9 ай бұрын

This Kaabo and Inmotion RS are not worth the money.

@stevehess4734 9 ай бұрын

The Kaabo Wolf King GTR is of course very expensive. Which e-scooter would you buy?

@vova4585 9 ай бұрын

@@stevehess4734 Teverun Supreme is good for the price; next year the Segway will show GT3, I think. It will probably cost even less than this GTR.

@Arrakiss20 9 ай бұрын

Zoomy na kolobce za 100k xD Ta koloběžka dělá hromadu věcí, ale žádou extra dobře, na sportovní jízdu to neni protože to je vysoký jak mrakodrap, na terén to má malá kola, řidítka pro lidi do 180cm max.

@Arrakiss20 9 ай бұрын

Já už u těch cen za kolobku nad 100k moc nechápu, proč nejít rovnou do Big One@@stevehess4734

@petrslk3717 9 ай бұрын

Zoomy uz nikdy vice! To je taky hlavni duvod proc prodam Mantise,kazdy 2-3 den je musim "ladit"neskutecny vopruz,nedovedu si ani predstavit mit je na tak vykony kolob.jako je wolf!

@petrslk3717 9 ай бұрын

Naprosto presne popsany! Budu kupovat novou kolob.kde bude hlavni duvod proc ji poridit,ze tam nebudou ty vy....ny Zoomy!

@stevehess4734 9 ай бұрын

@@petrslk3717 Brzdy teda Nutty?