Каблук Иж-2715 • Уральский Сокол • Масштабные модели автомобилей СССР

[@ChryslerDnipro]

Ещё раз пересмотрел, кстати пытаюсь приколхозить к журналкам хотя бы нормальные колёса. Эта модель реально шедевр! Шедевр Hand Made...

[@DIECAST43video]

С колёсами проблема нынче решаемая. А Уральский Сокол молодец, хотя и эта форма не без недостатков.

[@uralfalcon8519]

Спасибо за обзор моей работы ))

[@DIECAST43video]

И вам спасибо за работу. Красный к сожалению немного пострадал когда-то давно, но рано или поздно тоже доберётся сюда.

[@HenriqueoNavigador]

Модель замечательная. Достойный экземпляр в коллекции. Детально проработана ходовая часть, шасси, интерьер кабины и многое чего. До этой модели, на серьёзном уровне "с нуля" не делал никто, за исключением отдельных конверсий на базе саратовского "Москвич-пикап". В 2009 году модель стоила по розничной цене 5500-7500 ₽. Великолепно модель смотрится ещё в белом и голубых цветах. Но оранжевый цвет - классический. Ролик посмотрел по ссылке. Спасибо. Доставили эстетическое удовольствие. Как буд-то в Лувр сходил.

[@DIECAST43video]

Так ведь и нынче пикапа такого нет в промышленном виде, как ни удивительно. Так что Каблук от Уральского Сокола по-прежнему актуален.

[@ferdinandgragham]

Из всех масштабных Каблуков - лучший.

[@DIECAST43video]

Это так. Да и нет прямой альтернативы до сих пор.

[@nka2011]

Моделька очень красивая, для кустарной мастерской 00-х, я был просто поражен. Это ж просто шедевр для того времени! Жаль, что продолжения так и не вышло, а также было бы интересно узнать и посмотреть на возможные другие машинки от этой мастерской. Ну а так обзор классный, молодец, поздравляю с покупкой 😎😉👍

[@Careless4320]

Модель выглядит очень реалистично и на голову лучше автолегенд. Мне модель понравилась, хотелось бы поставить на полку, но вот она дорогая и в моей стране наверно не продается. Ещё мне мой отец рассказывал что эти машины у них "пирожками" называли)

[@КоветскийСвас]

Перошковозами они возили и хлеб и пирожки или газеты

[@Vicctor6400]

ДЭА, со своими моделями, страдает полным отсутствием реальности! С колёсами, постоянный ППЦ!

[@АндрейТокарев-и9и]

Отличная модель, реалистично смотрится. Спасибо, очень интересный рассказ, я не знал вообще об этой модели. Про кустарные машинки я ничего не думаю, у меня нет таких в коллекции, но судя по обзорам - не особо впечатлили меня изделия мастеров-одиночек, за исключением, наверное, только этого ижа.

[@DIECAST43video]

Нынче есть изделия разные, порой довольно приличные, но по ценам, за которые можно купить реальную машину в неплохом состоянии.

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video да, это точно.

[@АлександрКоржаков-о3и]

Здравствуйте. Очень была востребована сия модель на рынке грузоперевозок в СССР. Это точно! конструировал

[@DIECAST43video]

Альтернативы особо не было.

[@citytv2259]

Я не привык что у вас был перерыв в 3 дня и то что вы выпускаете видео вечером.

[@anatoliulrich5832]

превыкай

[@МиколаМиколайчук-с5у]

Когда-то, наткнувшись на фотообзор именно этой модели, я стал читателем Вашего ЖЖ. Спасибо Вам).

[@DIECAST43video]

Десять лет тому назад.

[@ОлегЛаптев-й7б]

Я Ваш подписчик,великолепный обзор,спасибо Вам, мне хоть уже за 60,но многое из информации передано Вами я не знал.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове.

[@doc-martin]

Такая или подобная модель обязательно должна быть в коллекции. Хороший Каблучок.

[@DIECAST43video]

Нынче выбор широк. Но можно и Каблук взять конечно, если речь об уровне модели.

[@АлексейШитов-ш6р]

Эта удивительная модель! Очень хотел бы себе такую в коллекцию, но увы, не имею. Многократно любовался ей в сети. Огромное спасибо за обзор! Отличная модель!

[@DIECAST43video]

Да, это интересное изделие. Причём проработка снизу так вообще уникальна для отечественных производителей была в те годы.

[@АлексейШитов-ш6р]

@@DIECAST43video именно!

[@ТатьянаАргентова-я9г]

А еще году в 1994-95 на московском клубе продавался "каблук" обычно лимонно-желтого цвета. Это была работа Игоря , вроде бы Илюшина, из Риги.Сделана была на базе ижевского пикапа, надстройка из смолы, снизу на ярком металле была подпись"Igor".Смотрелась очень здорово !

[@DIECAST43video]

Они вроде не только жёлтые были, а цена была какая-то космическая.

[@idmv899]

Деталировка донышка супер! Интересная история, как и модель! Спасибо за обзор сея чуда!

[@DIECAST43video]

Да, донышко неплохое.

[@romak8866]

Спасибо за показанную нам редкую и довольно дорогую модель, которую просто так не достанешь. Было интересно. Ждём ещё 🙂

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста. Может и ещё будет.

[@hwpremium2434]

@@DIECAST43video тоже бы взял

[@Ростислав-с1т]

Маэстро, спасибо за обзор!🙂👍

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@1994gum]

Хорош Каблук и цвет удачный, это то чувство когда кустарные мастерские очень удачно делают модели и главное, они с той самой "ламповостью" и душой получаются))

[@DIECAST43video]

Так и есть.

[@Samosval19ru]

А я неделю назад, настоящего купил. Подушатан конечно, но с братом постараемся сделать конфетку😀. Главное кузов не ржавый.

[@DIECAST43video]

Не ржавый? Это удивительно. А какого года машина?

[@Samosval19ru]

1994. Не ржавый в том смысле, что нет сквозной коррозии и варить ничего не нужно. Изначально хотели пикап, но их нет, а те что смотрели были мертвы.

[@АНДРЕЙ-щ9л5д]

УСПЕХА ВАМ В ЭТОМ ДЕЛЕ. 👍

[@user-me1965vvs]

Как всегда отличный обзор.Был у меня такой в девяностых.79 года выпуска.Списанный взял,но отделали так, что гаишники удивлялись его виду при его годах.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. Таких списанных в частные руки много было в конце 1980-х - начале 1990-х.

[@andreyditrikh6172]

Ох помню этот каблучёк , гонял на нём , учил меня товарищ задним ходом ездить по зеркадам, помню , говаривал ,- " научишься ездить по зеркалам задним ходом, в перёд будешь ездить как здрасте "!!!😅😅😅

[@DIECAST43video]

Да, у меня в начале-середине 1990-х тоже был товарищ со старым Каблуком. Случались и забавные истории с этой машиной.

[@Huskarl80]

Вот это супер. Мне оч нравится. А фильм этот про расширение соц. собственности я помню. И смотрел я его тог да же в 80- е последний раз. Еще в дес саду.

[@DIECAST43video]

Внезапно сам узнал эпизод из фильма, который запал в память в 1980-е. Ни фильма не помнил, ни смысл не отложился, а эпизод оказался из этого забытого кино.

[@Huskarl80]

@@DIECAST43video я сам не помню смысла этого фильма. Но образы остались почему-то ☺

[@Igor_Deringer]

Спасибо за обзор! Очень интересная тема, информация и сама модель. Безусловно, следует отдать должное и выразить большое уважение авторам проекта. Модель по детализации и уровню проработки на то время была выдающейся. Огромный труд. Хотелось бы мне сейчас такую? Нет. Даже совсем не беря в расчет цену, на данный момент эта модель выглядит слишком кустарно (хотя, для кого-то это наоборот является предпочтительным), и это касается не только технологии изготовления, но и геометрии, что в целом и формирует конечное впечатление от модели. У каждого свои "мерки" и мнения, как говорится. )

[@doc-martin]

А что вместо этого Ижа взять? Журнальный? Даже Иста нет.

[@DIECAST43video]

Игорь Дерингер, ну так и я не большой поклонник кустарных изделий из смолы. Но Каблук - это интересный артефакт, причём на фоне нынешних ICV и прочих EVR цена на него так уж и велика.

[@Igor_Deringer]

@@doc-martin Я не фанат "Москвичей", поэтому пока смирился с журнальными. Журнальные (читай - IST, т.к. будет то же самое, но лучше по отделке) весьма далеки от идеала, конечно, особенно местами в плане геометрии, но как очень хорошая основа для частичной переделки и доработки (именно переделки, не конверсии) очень даже пригодны. Не все обладают определенными навыками, конечно, но было бы большое желание и цель ;) Лично я платить такие немалые суммы за "кустарщину" (в хорошем смысле слова) уровня прошлого века никак не готов.

[@Igor_Deringer]

@@DIECAST43video Полностью согласен, как некий образец ручной работы модель весьма интересна. Возможно, за более разумную цену и решился бы, и то при наличии свободных средств. Еще бывает, что изделие нужно видеть именно вживую, как картину художника, чтобы прочувствовать всю так сказать энергетику, проникнуться. А вживую я такие модели не видел, увы.

[@dmichab]

@@doc-martin ничего не брать - или это неудачный вариант для модельных джанки? :))))

[@ОлегОрехов-я6п]

Хорошая моделька и обзор

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове.

[@ВиталийП-з1д]

Есть в коллекции только кораллового цвета, очень душевная модель получилась. Около года просто стояла на полке и совсем не давно поместил ее в бокс в котором идут ICV. Думал как его крепить без сверления днища, чтоб не испортить красоту. Решение было найдено, прикрепил с помощью силиконового жгутика по типу канцелярской резинки, только плоский и бесцветный.

[@ИльяГилязетдинов]

Как же он мне нравится! Милый фургончик.

[@DIECAST43video]

Он именно таков.

[@alextroyan2074]

Хорошая модель, но цена кусючая. Спасибо за обзор. Перерыв в три дня показался очень долгим :)

[@КоветскийСвас]

699рублей мало

[@КоветскийСвас]

За 699 рублей сейчас максимум Гелендваген херовый купить можно а такой аппарат стоко мало стоит

[@losangeles8558]

Отличная модель 💪 и каблучки люблю, помню их хорошо. Ездил даже в кузове один раз 😂 тот еще атракцион!!! Темно, подпрыгиваешь сидя на корточках 😊

[@DIECAST43video]

После появления 27156 очень много ранних Каблуков переоборудовали и переоформили как грузо-пассажирские, ездил на таком 1980 года. А в тёмной будке пассажиром без сидений мало радости, хотя с окнами да сиденьями её не сильно больше.

[@rouslanbrb2322]

Нда... За вид снизу - однозначно Зачёт!!! Проработка даже круче, чем у Дип - даже они привод на ручник не делают. А здесь есть... Моська правда слишком пучеглазая - фары надо бы потоньше. Вообще, такую машинку надо в боксе держать - кокнешь и частей не соберёшь. Была бы возможность, взял бы такого. Может Дип когда сподобятся - вроде обещали круглоглазый москвитон

[@abwgdejka]

У меня такой из смолы оранжевый, с донышком от Саратов пикап, Спасибо за обзор

[@carmix5751]

Модель хорошо проработана.

[@John.Smith.RussiaForever]

Да что говорить, отличная модель

[@Масштабныемодели143]

Автомобиль классный

[@RussianScaleModels]

А когда у "Уральского Сокола" была партия каблуков-открывашек? Видел множество фотографий, но информации про это не нашёл.

[@OperatorPVD]

А разве они у "Сокола" были? Помню какие-то металлические были. Киевские какие-то, что ли?

[@uralfalcon8519]

Были я их штук 25 за все времч сделал и ни одной одинаковой и по спецзаказу. В производстве очень сложны

[@anatoliulrich5832]

у нас называли ещё пиражок. а что классный

[@DIECAST43video]

А как называли Москвич-434?

[@СергейКузнецов-д6б]

У нас в Алма - Ате называли пирожковой или баурсакбиби

[@model-sanya_77]

Классный Иж

[@DIECAST43video]

Это точно.

[@NICK_ORANGE]

Вот это я понимаю - уровень(реально масштабная копия). За отсутствием альтернативы - овчинка стоит выделки!

[@DIECAST43video]

Модель не без недостатков, как в деталях, так и по геометрии. Но в целом очень хороша конечно.

[@NICK_ORANGE]

@@DIECAST43video согласен, как говорится, тот кто умеет ждать - дождется большего

[@rashidushurov692]

Вот эта модель всем моделям. Классно получилось. 👌👍🔥

[@DIECAST43video]

Да, это неплохое изделие. Хоть и смола.

[@scalemodels1437]

Как всегда топ!

[@ChryslerDnipro]

Неделю назад этот фильм пересмотрел на Ютубе. Модель бомба! Проработка днища - шедевр! Денег этих стоит.

[@DIECAST43video]

Модель не без недостатков, но хороша, да.

[@ChryslerDnipro]

@@DIECAST43video Как же без недостатков, без них у нас никак. Но и настоящий "каблук" или "пирожок" мог быть собран так же, с огрехами, а после года эксплуатации в каком нибудь АТП или тресте выглядеть кузовом также..

[@DIECAST43video]

Да, через пару лет подкрашенные кистью машины выглядели уже довольно неопрятно. Но это не извиняет огрехи окраски и литья на этой смоляной модели. Если сравнивать с изделиями ICV например, то те окрашены гораздо лучше.

[@balamutposadskiy3791]

10к конечно дорого, но тачка того стоит!

[@DIECAST43video]

Да вот уже не факт, по нынешним-то временам.

[@angelina5573]

не стоит... можно потратить 10к на что то более приличное, уверяю Вас.

[@mexanic-75]

очень интересная модель.

[@Max-nw7no]

Если не ошибаюсь, лет несколько назад, в вашем livejournal разглядывал фотографии оранжевого ИЖа. Теперь у Вас их два? Разная модификация?

[@DIECAST43video]

То был коралловый - он есть в видео. Да, два.

[@Max-nw7no]

@@DIECAST43video А! Понял. Ушёл искать "живые картинки" первого "Сокола"...

[@DIECAST43video]

Белого? Их нет в нормальном качестве.

[@romansergeevs1096]

Хорошая моделька.

[@АндрейСоветский-с2е]

Замечательный каблучок!

[@DIECAST43video]

Это так.

[@Don_Lobson]

Помню! Очень меня тогда поразила тонкость работы. Прошло уже лет десять. Состояние нормальное? Это к тому, что резину не воспринимаю, как материал.

[@DIECAST43video]

Разбился тот. Так что и сам смолю недолюбливаю.

[@trombulan]

Na takih mashinah privozili producty u nas v shkole. My nazyvali evo "Pirojok" :D

[@НиколайНикитин-ж5е]

Благодарю за интересный обзор! Я как-раз из тех, кто все еще ждет свою модель из последнего проекта. Надо проверить на форуме, как там моя очередь? :) Кстати, "Боливара" обозревать не планируете? Помнится, что в текстовой версии у Вас подобный обзор был.

[@DIECAST43video]

С этими "проектами" вечно какие-то истории выходят непонятные, но пока все они были "со счастливым концом", если говорить про Уральский Сокол. Хотя за прошедшие годы появились кустари, которые и свердловские задержки переплюнули. Про планы ничего сказать не могу, нынче вообще сложно с этим.

[@uralfalcon8519]

На одну модель я подсчитал надо около 3500 операций....в реале если не есть не пить и не вставать со стула можно сделать две модели...126 деталей примерно.

[@uralfalcon8519]

За 7 дней

[@Fenodima]

Стойки зеркал - просто шедевр!

[@DIECAST43video]

Они первые и падут жертвой вынимания из коробочки.

[@OperatorPVD]

Он офигенен. В нём однозначно есть душа. С одной стороны, он чрезвычайно проработан, как современные "китайцы". С другой стороны, он не похож ни на них, ни на обычные изделия мастерских. Это как если бы старое Саратовское КБ не ушло в небытие, а усовершенствовало свою продукцию в соответствии с требованиями времени.

[@DIECAST43video]

Да, пожалуй есть такое дело.

[@ТатьянаВолкова-ш6о]

Ну мне из всех ИЖ каблуков нравится 27175 на базе ВАЗ 2107

[@StasIvanov23]

Отличный обзор! Модель неплохая, но несколько неряшливая, как по мне.

[@alexpo22]

super!

[@DIECAST43video]

Вполне может быть и так.

[@СергейМельников-д8у]

И правда очень качественная модель. Проработка на очень высоком уровне. Вообще, если сделать фото-калаж, то не отличишь от настоящей.

[@wadawada131313131]

Ну отличная, и как не крути хочется чтоб была железная, сильно привыкли к железу. Хрупкость это опасно, можно нечаянно лишится модели за секунду .

[@DIECAST43video]

Да, было бы неплохо поставить на полку классический die-cast хорошего качества.

[@wadawada131313131]

Может написать на завод или менеджерам чтобы выпустили качественный Каблук ИЖ 2715 .... Или это не реально ? Ведь спрос велик !

[@moln8077]

Китайская была вполне себе приличная и вышла она не в 2019 году, а на несколько лет раньше. Я Ее покупал в киоске для приятеля коллекционера, потому запомнил. Да, журналка и цвета морской волны и с окошком внутри кубика. 🐕🏹

[@DIECAST43video]

Вы про поздний вариант с чёрной облицовкой. Классического вида каблук вышел только год назад.

[@Jugend34]

Хорошая модель 👍🏻

[@DIECAST43video]

Это так.

[@sherxan1164]

Здравствуйте. Модели собираю давно но был пробел как раз во время выхода данного каблучка. Вижу модель впервые очень приятное и ажурное изделие. Очень понравилась проработка днища модели. Жаль конечно что не всё захромировано. Есть два минуса первый цена особенно последней партии. Для примера всем известный Икарус 250.59 от Классик Баса. Я думаю многие держали его в руках. Огромный плюс этого автобуса это шикарная проработка салона но бедноватое днище общие черты кузова показывают 100% попадание в образ. Многие возразят кустарная работа мастерской и фабричное изделие. Но вопрос то в цене каблук в два раза дороже. Ну и второй минус есть очень заметный прорех в геометрии кузова. Слишком широкая дверь и следовательно удлинение средней части авто. Это очень заметно в обзоре. Говорю так потому что работал на каблучке именно такого цвета и исполнения. Являюсь владельцем ИЖ 412028 и автомобиль знаю досконально особенно обводы кузова. Даже делал на заказ конверсии из агатовских москвичей передней части и будки от журнального. Людям хотелось открывашки и продукт нравился. Но вернёмся к модели. Скажу честно модель тронула очень хороший профессиональный подход к поставленной задаче. Автору большое спасибо за обзор. Всегда что то новое и интересное.

[@DIECAST43video]

Да, модель не идеальна и в деталях - есть к чему придраться, и в геометрии. Но в целом выглядит весьма достойно как по мне.

[@sherxan1164]

@@DIECAST43video В этом Я вас поддерживаю. Особенно мне нравится проработка днища но цена всё таки Я считаю завышена и слишком.

[@DIECAST43video]

Считаю, что в отчизне зарплаты занижены и слишком. И курс доллара неподходящий нынче.

[@azabbb7617]

Привет из Кыргызстана! Где можно приобрести такой москвич оранжевого цвета?

[@daniilgrigoriev2605]

Называли у нас "пирожок". Да. Модель стоит своих денег, хотя бы ввиду проработки днища: такого никто никогда не достиг из кустарей - это эталон. Да и вообще, модели "Сокола" мне нравятся, у меня их, наверное, с десяток. Это о хорошем. А о плохом...качество первого выпуска было намного выше. Сравнил модель на видео со своим слоновой кости - очень бросилось в глаза: проливка решетки радиатора неудовлетворительная и видны при игре светом также неровности поверхности дверей задка. Скажу честно, что у рижан 2715, хоть и примитив, по-сравнению с этим, но форму они "схватили" лучше. У Сокола он чуточку плосковат, но главная проблема - слишком растянута кабина за счет слишком широкой задней стойки.

[@DIECAST43video]

Неровности сзади появились видимо при изменении формы под новую выштамповку на двери, хотя красный у меня тоже далеко не идеал в части поверхностей и качества окраски. А может экземпляры не самые удачные, сложно сказать - их ведь не выбирают. В этом выпуске ещё колёса покрасили серебрянкой, что не так хорошо выглядит, как белые или бежевые диски. Плюс фары изменились не в лучшую сторону. Но вообще конечно нужна хорошая промышленная современная модель из цинкового сплава. Которой нет.

[@sergiogeras2438]

Дааа.... наши люди в булочную на такси не ездят. ) реаличтична, бесспорно, но цена.... цена явно окупала и задержки выпусков в том числе. жить то надо в это время. Да, и косячок вокруг выштамповки на задней двери, подчеркнуто показанный вами, огорчил... хотелось видеть ее (модель) идеальной.

[@DIECAST43video]

Выштамповку сделали на этой партии, раньше была табличка - видимо не очень удачно прошла доработка формы. Про экономику кустарного производства ничего не могу сказать - если посчитать сумму и разделить на время, то получается не очень здорово.

[@sergiogeras2438]

@@DIECAST43video Наверное так. Я ж с сорказмом, с иронией. А по 10 нынче тоже как-то не в струе последних событий в мире...

[@DIECAST43video]

На фоне последних событий в мире вообще всё это наше масштабное дело может загнуться, товар-то - далеко не первой необходимости.

[@sergiogeras2438]

@@DIECAST43video Эт точно. Даже журналка автобусы и грузовики заставляет придирчиво относится к новинкам и их необходимости на полках ))

[@kuhonnaya_politika]

А задние фонари крашеные. С прямыми руками можно такого красавца и из модели от Деаго собрать

[@NvaDDR4]

Ооо, сайт денисовца))) я когда собирал автолегенды, строил догадки что может выйти дальше, основываясь данных с того сайта)) А модель шикарна, бесспорно...

[@DIECAST43video]

Его сайт и сейчас актуальности не утратил, это самый системный источник информации из доступных. Да и помогали там информацией много кто.

[@СимоненкоОлег-д6ы]

А щас такие модели есть?

[@user-un7ew1rr3n]

диекаст привет, а откуда берешь машинки?

[@samantos]

Кажется, что с геометрией что-то не так (наклон задней части и длина крыла), но в целом похоже. Да и проработка отличная.

[@DIECAST43video]

К геометрии и пропорциям есть вопросы. Но в целом вышло прилично.

[@samantos]

@@DIECAST43video Странно, что в видео об этом не сказали.

[@Альберт_Кронштейн]

Ну ещё и задок просевший, как будто туда 200-300кг. загрузили)))

[@anatoliulrich5832]

здраствуйте но он очень даже детальный

[@gadmaxx]

Сделали максимально близко к оригиналу-кривенький, косенький и плохо покрашеный😂, но я бы себе такую купил бы. 👍

[@georgii1598]

Для смоляных изделий днище проработана на отлично,на уровне AutoArt.

[@Ростислав-с1т]

Почти уверен, что Кублук обходился советским предприятиям дороже того же ГАЗ 51. А бензин? Да кто его считал тогда тот бензин.

[@DIECAST43video]

Вряд ли он дороже обходился: оптовая цена на ГАЗ-24 и ГАЗ-53 была очень близкой, ижевский каблук скорее всего был дешевле.

[@Ростислав-с1т]

@@DIECAST43video , Маэстро я про Газ 51 писал. Читал на одном из посоветованных Вами форумов, что стоил он 1500 рублей, не думаю, что Каблук стоил сильно дешевле.

[@DIECAST43video]

ГАЗ-51 с Каблуком пару лет пересекались всего, но в принципе может вы и правы.

[@karaya1260]

"Время собирать камни и время...."(с) ну и т.д. Сейчас встречаются иногда они на Мешке. Цена такая, что... продавайте, рябяты, может, случайно совсем больной кто и попадётся.. Каблук - аппарат душевный, конечно, но не настолько цепляет;) Модель эта хороша, безусловно. Но... для того, у кого она уже есть))) Беда Августиновских нынешних - в основном колеса, что теперь легко поправимо при желании - Саратова раскуроченного тьма по запчастям (пока).. Имеется пара конверсий "из.." и "по мотивам.." саратовских моделей. Стоят себе, даже смотрю на них иногда;)))

[@DIECAST43video]

И сколько нынче просят за эту смолу!

[@karaya1260]

@@DIECAST43video На днях видел 2 экземпляра разного цвета по 35000 )))

[@DIECAST43video]

Ну, хорошо что не по семьдесят - один из красных помнится за 25 ушёл в те времена, когда доллар был около тридцати.

[@butcher2094]

за десятку я из китайца сделаю шедевр ..(((

[@DIECAST43video]

Возможно. Но этот можно купить, а ваш останется в проекте навечно.

[@ЕмеляКувалда]

У нас в Донецке (бывшая Украина) их называли "пирожок" ))

[@ВладимирХромей]

Как будто будка и ее двери в левую сторону крен дают, это на видео только так или вживую тоже заметно?

[@andreimonov7261]

Норм у Уральского сокола с покраской, это судя по видео проблемы с литьём.

[@Альберт_Кронштейн]

Ну судя по ихней модели ГАЗ-46, проблемы у мастерской с покраской есть, и не малые...

[@jake1970ful]

Модель получилась хорошая , только цена не радует и дефицит, но не мудрено для нашей страны. Все что советское - ништяк - машины и штаны, Пусть дорого все стоит, но все наше, пацан

[@DIECAST43video]

Модель получилась отличная, а уж по меркам тех лет, когда её первый раз выпустили - так и вообще великолепная.

[@alexvolf5515]

Всё в этой модели замечательно, кроме цены. Она - конская.

[@DIECAST43video]

Или зарплаты вместе с курсом рубля - низкие.

[@John.Smith.RussiaForever]

А вот Саратов жаль, так и собирал бы)

[@ПолиграфПолиграфович-я7к]

Цена жесть. За такие деньги раритетный Mclaren F1 Autoart можно купить, а тут уродливый советский глухарь из смолы. ПС. Раз уж речь зашла о смоле, то автору канала на заметку. На Авито сейчас за очень недорого продается лот из трех очень достойных смоляных модифицированных BMW от почившей в бозе отечественной Renn Miniatures. Можно сделать три интересных обзора с минимальным вложением средств

[@DIECAST43video]

Оно оттого и почило, что модели были не ахти. А про AUTOart есть неубиваемый аргумент, проверенный временем: сколько моделей Москвичей они сделали?

[@ПолиграфПолиграфович-я7к]

@@DIECAST43video весьма нестандартное мнение про качество тех моделей. Люди, державшие их в руках, придерживаются иного. Другое дело, что на этих 3 экземплярах можно увидеть все типичные болячки и проблемы смоляных моделей - плоское дно, частично не крутящиеся колеса, где-то остекление пошло волной, где-то рамка стекла начала отклеиваться по периметру. В общем, их есть за что похвалить и за что поругать.

[@namenlosnutz]

Пирожок

[@romanroman.3777]

Конечно пирожок, о каблуке я и не слыхал.

[@andrewc1075]

фары за такие деньги и получше могли быть, имхо

[@DIECAST43video]

Могли бы. Но не случилось.

[@ИринаШишлянникова-ш2х]

Эта мадель ссср да

[@negativ_creep]

Проработка днища впечатлила! Решетка радиатора почему-то не зашла....из воспоминаний детства/юности, д.б. хром. "Я так думаю!" ☝️

[@SHIPiLOVeSLAVA]

Детализация Каблука Иж-2715 выполнена на достаточно высоком уровне, а вот внешне масштабная модель выглядит неряшливо.

[@angelina5573]

именно.. неряшливость в сборке и покраске бич не только Сокола, но и 90 процентов артелей. а смола - это уже несерьезно... Был бы в гальванике, или в латуни - было бы норм. А это - куча труда, и все впустую. Я такие неаккуратные модели никогда в жизни не поставлю.. Ладно ДИП со своей смоляной "Раечкой" - ещё куда ни шло.. а это "изделие" очень сильно на любителя...

[@lexx8092]

Неслабая такая детализация днищя ! , обычно на смоляных моделях днище простецкое .

[@DIECAST43video]

Потому что и так покупают. Ну и трудоёмкость конечно имеет значение.

[@lexx8092]

Просто на фоне общей проработки моделей из смолы , ожидаеш такого же и от донышка ( оссобенно учитывая НЕМАЛЫЕ цены на эти изделия .

[@DIECAST43video]

ICV например тоже делает донышки неплохо на своих смоляных моделях, хотя и гораздо проще, чем у этого Ижа. Причём у них донышки гораздо более технологичны и точно менее трудоёмки. Почти все остальные просто экономят на этом.

[@lexx8092]

На счёт брэнда ICV ничего сказатъ не могу ( в моей коллекции такие модели отсутсвуют ) , а вот GLM - снизу разочаровывает !

[@DIECAST43video]

Так практически вся современная китайская смола с простецкими донышками. Так повелось.

[@ПавелМорозов-ь2б]

Какой "каблук"? "Сапожок",а фургон называли "пирожок".

[@Kakha80]

модель интересная ну она не стоит 150 долларов для меня.. она выглядит всё равно как будто конверсия на базе Саратова

[@Johny_Raven]

вот это проработка днища!!!

[@DIECAST43video]

Да, неплохо сделано. А по меркам десятилетней давности - великолепно.

[@RUS77.]

Смола мне не нравится, хрупкая модель получается, не только в данном видео, но и вообще. А у металла другая проблема, "чума". По этим двум причинам я бросил коллекционирование моделей.

[@Альберт_Кронштейн]

Ну есть же ещё гальваника (медь) и АБС-пластик.

[@denmedved8256]

Не каблук а пирожок.

[@MrDew345]

НЕ КАБЛУК, НАЗЫВАЛИ ПИРОЖОК(КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ)

[@БутылкаВешалка]

А при чём здесь Урал.

[@alexa4316]

по большому счету, вот такие пикапчики- это для малого бизнеса. для ссср, с центральным управлением, когда было все вагонами, пароходами и тысячами тонн, - вся эта мелочь,- была не интересна. я жил в те времена . при сссровском госплане или что там было, был постоянный дефицит чего-то. то соли, то сахара, то муки то каких-то школьных линеек, то швейных иголок в одном месте, но переизбыток этих вещей- в других регионах. вот видео про ссср дефицит kzbin.info/www/bejne/o3excoisZpyEfMU