【ｶﾌﾞ ｶｽﾀﾑ】ｵﾌﾛｰﾄﾞｶﾌﾞ＃6 ﾘｱｻｽ交換とﾘｱｻｽﾏｳﾝﾄ位置加工で車高を大幅ｱｯﾌﾟ！【ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ ﾚｽﾄｱ DIY】【ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞ ｸﾛｽｶﾌﾞ】

[@pelotan9800]

こんにちは。いつも楽しく拝見しています！私も同じく、クロスカブのサス&10cmロンスイ、3.00タイヤにしましたが、車高がかなりあがってチェーンがスイングアームの根元に干渉してしまいました。 前後ともスプロケを大きくして干渉を回避しようかと思いますが、どうされていますか？

[@spookymotochannel3196]

いつもありがとうございます！ 私の場合は、ガッツリは干渉していなくて揺れた時に少し当たる程度なのでそのままです(^^;)

[@pelotan9800]

ご返信ありがとうございます！ ちなみに前後スプロケはいくつのやつつけてますか？？？

[@spookymotochannel3196]

フロント16丁、リア40丁を使っています(^-^)

[@fukunari29]

自分もカブカスタムしています！ ナンバーステーをタイヤ横に移設を考えているのですがすでに加工済みなら是非教えて下さい！ 宜しくお願い致します🙇‍♂️

[@spookymotochannel3196]

以前制作したカブはサイドにナンバーをマウントしてます！カスタム紹介動画を上げてますんでそちらも是非ご覧ください😆(水色のカブです)　市販のサイドナンバーステーをスイングアームに穴をあけマウントしました！参考になれば幸いです🙇‍♂️

[@001speedstar5]

わたしは10cmロングなのですが、チェーンはいくつぐらいので、合いますか？

[@spookymotochannel3196]

スプロケの丁数によっても変わってくるので正確な長さはわからないですが、私は約7cmロングで110リンクを使ってます！ 長めの物を買って合わせてカットするのが良いかと思います(^^)

[@user-gd9jm6tf9n]

溶接の際に、電装関係やCDI等はどうされてますか？ そのままですか？ 参考にしたいので教えて下さい。

[@spookymotochannel3196]

溶接の際は、一応バッテリーだけは外してやりました。アースをしっかりとれば電装系をバラす必要はないみたいです(^^)

[@user-gd9jm6tf9n]

@@spookymotochannel3196 有り難うございます‼️ 近々、スーパーカブをディガー目指して溶接予定だったので、助かります(　・ω・)

[@spookymotochannel3196]

ディガーですか(*ﾟ∀ﾟ*) 大掛かりな溶接になりそうですね！ 頑張ってくださいp(^_^)q

[@user-gd9jm6tf9n]

@@spookymotochannel3196 有り難うございました♪