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災害への備えとしてのバイクを考える
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「朝に駆ける2」ホンダスーパーカブ110(JA10)【中華カブ】の挙動や詳細(おじさん散歩65)HONDA Supercub JA10
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カブ110参考動画「今のカブブームを作った一台」ぼくが手元に置いておきたいバイク
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Жазылу 461 М.
japanese motorcycle
Күн бұрын
Пікірлер: 59
@どんぶり-r8r
2 жыл бұрын
8年放置で不動車になってもキャブ清掃、バッテリー交換だけで完全復活する生命力の高さよ…
@ND_Rayleigh
2 жыл бұрын
私も同じ型に乗っています。新車から7年経ちましたが変わらず元気です! 二人乗りしながら大量に買い物ができ、燃費は60 km/L、原付よりはちょっと大きいけど他のバイクより小柄でヨシ! いつまでも一緒にいてくれるような安心感があるバイクです。
@kindamitsuhiko
2 жыл бұрын
カブってコーナンでタイヤ売ってんのが凄いね!
@安全運転-h1e
2 жыл бұрын
まさに大人になってわかる良さがあるのかもしれません、
@SmileSmileQ
2 жыл бұрын
KSR-IIのエンジンブローの修理に金銭的時間的に余裕がなく、持ち込んだバイク屋さんに入りたてのJA44(2018年型スポークホイルに縦型テールランプ)が走行距離たった1700kmだったので即、カブ主になりました。
@黒葉-o2o
2 жыл бұрын
子供の頃にプラモ狂四郎で見たストライクドッグのデザインの良さを僕が理解できなかったのと同じで『むせる』ってことを大人になって学んだんだと思います。
@isamu4968
2 жыл бұрын
私もja10所有してます 中華カブと言われ不人気です けど可愛い
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
2 жыл бұрын
これの白に乗っています。 当時は、中国生産しかたないよねーと思って新車で買いました。 まさか、これ1代限りで日本に戻ってくるなんて、まったく想定外でした。
@めかぶ-m9l
2 жыл бұрын
私は二宮さんと同世代ですが、確かに若い頃と価値観変わりますね。若い頃はスーパーカブかっこ悪いと思っていました。しかし30代半ばにカブを買って以来、日常の足として3台カブを買い続けています。今は動画のカブと同じ中華カブを10年前に買って、走行距離12万キロです。さすがにヘタってきましたが、まだ走ります。カブの1番の魅力は、乗りやすいことと、耐久性があることだと思っています。エンジンオイルさえきっちり交換していると、相当に長く走れますね。
@電話-n2r
2 жыл бұрын
カブ110の人気は、コロナ禍や日本人の所得低下によって原付2種が見直された影響もありそうですね!
@cubgsan
2 жыл бұрын
カブでリターンしたカブじいさんライダーです。 二宮さんがカブを解説してくださって、110ccに至る経緯を改めて知ることができました。 私も若かりし頃は、カブはカッコいいとか、乗りたいと思えるバイクでは無かったです。それが歳をとったら変わりました。今では唯一無二の存在です。 解説ありがとうございました。
@チヌ太郎-n1v
2 жыл бұрын
郵便局員で配達をしていたので、HONDA・YAMAHA・SUZUKIとも乗りました。現在市販されてるのはHONDAだけじゃなかったかな? HONDAは重心が中心に集まっていて安定感があります。YAMAHAは重心が外側にあって安っぽい感じがするけど、乗り慣れると結構良いです。SUZUKIは乗り心地が滑らかで好きではありません。プライベートではプロ110(中国産)に8年乗ってます。バイクいじりはした事なかったけど、オイル交換・バッテリー交換・チェーン清掃・交換もできるようになりました。今では大切な宝物です。
@関裕二-n1g
2 жыл бұрын
これの50cc(AA04)乗ってます。ヘッドライト周りがスクーターの顔してて、カブっぽくなくてカッケェのよ!
@intelli-dqn
9 ай бұрын
奥のお宅凄いよね、日本中、世界中にお部屋が晒されているのにレースカーテンもしないなんて。
@はるちゃん-w6q
2 жыл бұрын
スーカーパブって、吹いちゃいました🤣
@とらちゃん-g6p
2 жыл бұрын
カブのおかげで貯金が出来ました。リッター60以上走るので、ガソリン補助金打ち切りが楽しみです。
@テンプル-e1l
2 жыл бұрын
郵便局バイクも電気スクーターに切り替わってるよね、、、。
@しばチャン
2 жыл бұрын
お疲れ様です。最後の方の話わかります!私も昔ダサい嫌いな車が今になって欲しいカッコいい!と思うようになったのは自分が歳をとったのか?色々乗って来たから経験的な物なのか?わかりませんが何となく一緒です!因みに今はバイク乗ってませんが最近軽トラ買いました!働く車、バイクと言う点では似ているかと思いました。軽トラカスタムして乗って楽しいです。
@日向弥栄
2 жыл бұрын
個人的に、日本のスーパーカブ人気の火付け役は、「水曜どうでしょう」ではないだろうか・・・
@intelli-dqn
9 ай бұрын
水曜どうでしょう見てる人なんてごく一部。
@ko1fujll698
2 жыл бұрын
うちの地元だと昔は蕎麦屋やラーメン屋の配達バイクとして街角の店先に普通に置いて有りましたな 今は駅前の交番の巡査がパトロールに使ってる白いカブをよく見かけますね
@ウルトラセブンX-g6b
2 жыл бұрын
銀行に大量納入されだ中華カブのチェーンがあっというまに伸びてしまい修理代どうするか問題が起きたそうです、それから日本に戻ってきました。
@ninja75r
2 жыл бұрын
カブいいですね、クロスカブ(JA10)を所有してますが最高の相棒です👍
@dropsakuma2036
2 жыл бұрын
グローバルエンジンなんて呼んでない。チャイナカブとかチャイナエンジンって言われている。
@SOBA-CHA
2 жыл бұрын
漫画版パトレイバーの主人公泉野明の通勤用バイク(多分一種の方だけど)ですね。金田滑りで初登場しました。 お仕事原付の座はベンリイやヤマハのギアに譲って、ja07辺りからレジャー向けを意識してたみたいですね サブカルといえばja44の広告は江口寿史でした。
@sonoko3477
2 жыл бұрын
新型カブ110買ってしまった〜^^; 30万円でした❗️ カブしか興味な〜い😊
@hinoppi3412
2 жыл бұрын
島根から来たカブちゃんなんだ。そうかそうか。リトルカブはやったよねえ。下北沢に長く住んでいたんですが、おしゃれな人はおしゃれな自転車で登場していました。あそこバイクは不向きですね。
@nukkosuki-
2 жыл бұрын
クロスカブかコレダが欲しい今日この頃です。
@beastsenpai
Жыл бұрын
110は下駄として最高 大型のセカンドバイクとして持つ人も結構居ますよね 荷物積みやすいから長距離もいけます
@ときどきやったりやらなかったり
2 жыл бұрын
125もいいけど現行110も可愛らしくていいんだよね…110もディスクブレーキになるらしいし通勤用のJA07から乗り換えようか悩ましい
@user-efhvuesurl
2 жыл бұрын
整備を自分(自社)でやる覚悟があるならばランニングコストの素晴らしいバイク ロングツーリング中でのパンク修理等も道楽として楽しめる人なら個人所有もあり そうでないならやはりスクーターの方が使い勝手が良いかな
@afineinstrument
2 жыл бұрын
よく動画見ててまさか地元の村山にあるなんておどろいた
@セレネース-i1m
2 жыл бұрын
私はJA10のクロスカブに乗ってます。スーパーカブと比べてシート高が高いんで、足つきが悪いです。
@iiiiiiiiiiiiiiiik
2 жыл бұрын
JA10ですね?カブプロには世話になりましたね。 帯広から指宿まで一緒に旅をしました。 この10Eは配達屋に言わせるとストップandゴーには向かないのですがツーリングするには良いエンジンです。
@中野亨-n3s
2 жыл бұрын
クラッチ操作ができれば、カブ最高なんだけどな・・・。
@レフティフォーク
2 жыл бұрын
今はレジャー用途でカブに乗る人が凄い増えたし、需要は結構ありそうですよね。
@おくらところてん
2 жыл бұрын
シフトペダルを踏んだままにしたらクラッチが切れますよ ブリッピングシフトダウンも可能です
@amidanyorai33
2 жыл бұрын
その気持ち痛いほどわかります 自分はクラッチ操作がしたいがためにCD90のエンジンに乗せ替えしました
@eb8050
2 жыл бұрын
設計思想に対して本末転倒
@KIYO1122
2 ай бұрын
タケガワからクラッチキット出てますよ ロータリーのままクラッチ操作できます
@確かに疲れた
2 жыл бұрын
免許取ったんですが、バイク高すぎて買えません。いつまで待てばカブもお手頃になるんでしょうか。
@P-YURI
2 жыл бұрын
欲しい!
@gas1127
2 жыл бұрын
コロナ始まる直前、数年前になりますが タイ行ったらまじでcb150rばっか走ってました。あとスクーター 確かにカブはあんまり印象に残ってないですね。
@ぐれ-z8d
2 жыл бұрын
GY6といいホンダは技術流出されてるけど、そのせいでシェアがある感じもある
@釋愚禿圓憲
2 жыл бұрын
もはや趣味の乗り物
@tjohkph176
2 жыл бұрын
何回え〜って言うねん笑笑
@レイクルス
2 жыл бұрын
自分の場合は小さい頃の印象はパトカーや消防車、ゴミ収集車と並んでカッコイイ働く車の括りに入ってました(*´∀`*)
@aritakouichi3745
2 жыл бұрын
二宮さんが変わったんだよw
@山田スープレックス
2 жыл бұрын
アクセルを回すところで、 ニュートラルに入ってるね? で だるま屋を思い出したぞ。
@TheTetsuo72
2 жыл бұрын
古い丸目カブもカワイイすよお。ださくない
@世利智英
2 жыл бұрын
ホンダを超えるぐらいの性能や能力を、発揮するほどの作り込みをしてくれたらいいけど、所詮やっぱりそれぐらいかな。安く手に入るなら良し。でも変える部品は多そうね。
@irisunonikki
2 жыл бұрын
お疲れ様です✨ カブ、いいですね(^^♪
@tornado-y1y
2 жыл бұрын
05:31 島根なのに静岡('ω')
@ジョルノジョバーナ-t3k
2 жыл бұрын
スーカーパブ🤣🤣🤣
@はるちゃん-w6q
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@sushi_partymqube8024
2 жыл бұрын
sushi 110
@shautcier447
2 жыл бұрын
ja10はマジで壊れやすいなぁ...
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