【カブは】アニメスーパーカブを見てスーパーカブが気になった方に【いいぞ！】

[@holmonlover]

カブ欲しいな〜と思うアタシの様な初心者にはありがたい動画でございました。ありがとうございます。

[@gentukinisyu]

もし少しでも参考になったのなら幸いです。カブに乗る機会があればぜひ動画にしてください！

[@hukujin_zuke]

スーパーカブは1年前にふと本屋でラノベを漁っている時に見つけて読んで以来大好きな作品です 一巻を読み終えた後すぐに親が昔乗っていたCF50をくれ！と言いに行きましたw シャリィちゃんのレストアが今から楽しみです！ 原作最終巻は僕が免許を取ってシャリィに乗って、原付に乗る大変さと面白さをこの身で理解してから読むつもりですw

[@gentukinisyu]

コメントありがとうございます！もしかしたら人生でもそう何度も味わえないかもしれない瞬間が今かもしれませんね！ 思う存分楽しんでください！！

[@アッキー-z1f]

ギリ昭和のスーパーカブ70に乗っています。 アニメ見てます。 僕も小熊と同じ道をたどりました。 ハンドルカバーと風防は無敵です！

[@gentukinisyu]

カブ７０は渋いですね！50の軽快感と燃費の良さ、排気量による規制の解除などバランスのよさが70ですね。90より乗りやすいと聞いたことがあります。やはり風防は強いですね笑

[@kame.ch_1973]

おはようございます😊 アニメスーパーカブが気になります✨ とても分かりやすい解説で 購入を検討されてる方には とっても親切な動画になってました😆

[@gentukinisyu]

ありがとうございます めだか動画もまた作りたいですが自分はカブほど詳しくないのでなにかネタがないかと思うこのごろです

[@georgesteve4798]

小熊と同じカブ50乗ってますけど、マジでどこでも行けますねw この前なんか300kmオーバーのツーリングに行きましたし、ついでに石ゴロゴロの林道も走りましたよw 通勤とかの移動だけとか乗り物に興味ない人はスクーターでいいと思いますが、自分はカブに乗ったからバイクに興味が持てたと思ってます！

[@gentukinisyu]

３００キロ以上のツーリングに林道走行はカブを楽しんでますね！ 利便性だけならスクーターの方が上かもしれませんがカブは楽しさがありますね！

[@おじんのユーザー]

いい動画ですね。全てに賛同しました。30年前に買った C90HA02に乗っていますが、故障もなく満足しています。 空気圧は高めがいいと思います。少し前に空気圧など 全然気にせずに乗っていたら、空気圧が低かったのか チューブ断裂のパンクに遭って大変困りました。クギなど 踏んでいませんでした。以来空気圧のチェックを頻繁にしています。 また万が一の時に備えて修理工具一式と予備チューブ を常時携行しています。

[@gentukinisyu]

コメントありがとうございます！愛されているカブ90ですね！ 空気圧は自分も過去に低めになっているときにパンクしました それ以来結構気にしてます！ 鉄カブの90は自分もまた乗ってみたいです

[@クワトロバジーナ-r6i]

僕も小熊ちゃんのスーパーカブ観てますよ＾＾ｖ　以前乗ってたスーパーカブプロは後輩に譲り、今はヤマハセローに乗り換えました。　でも、またスーパーカブに乗りたいと思っています。

[@gentukinisyu]

良いですねセロー 自分も何度セローを買おうかと思いましたがカブとセローの組み合わせにしてしまうと他のバイクが必要なくなってしまうんではないかと思うほどセローは万能ですよね

[@クワトロバジーナ-r6i]

@@gentukinisyu セローは確かに万能車ですね。これでセローに乗るのは２回目です。以前は、後輩から譲ってもらったセロー２２５でしたが、半年乗った後に盗難に遭ってしまい、その後見つかりませんでした。今日、エンジンオイルを交換しました。すこぶる快調です。

[@gentukinisyu]

@@クワトロバジーナ-r6i やはり盗難もあるんですね。225も250もセローは人気車種ですからね。オイル交換後の走行は楽しいですよね！

[@クワトロバジーナ-r6i]

盗難に遭ったセローは前照灯をバハみたいにライトを２灯にしてたので、見た目にカッコよい感じになっていたので目をつけられたのかもしれません。結構太いワイヤー錠もしていたのですが、錠ごと持っていかれました。 交換後の走行は、楽しいですね。 エンジンが快調に回っているのが感じられます。

[@北見淳-z7g]

一般ユーザーならお店選びは本当に考えないといけないと思います。 私は新車でKTM390DUKEをディーラーではないけど正規輸入車を取り扱ってるお店大阪の（スー●ーバイク）というお店で買いました。 しかし、1ヶ月点検（1000km）の通知は愚か何一つ連絡がないです。 よくよくお店のHPを見るとKTM正規販売店から外されたみたいでこのお店は売ったお客さんに対しては 売りっぱなしで放置が常習化されていたんだなぁ〜〜って思いました。 幸い私はエンジンくらいは簡単にO/H出来る環境なので何も不自由はしないんですが 一般のお客さんは本当にたまったもんじゃないと思うので カブ同様バイクを購入する人はお店選びをしっかりとして欲しいですね。。

[@gentukinisyu]

販売店選びは大事ですね あとお店までの距離でしょうか笑 遠すぎると色々大変ですね昔欲しいバイクがあったんですが販売店が遠くて諦めたことがあります エンジンをさらっとOHできる技術と設備が羨ましいです！

[@alicecarroll0901]

リトルカブの小柄さが好きすぎて85ccにボアアップして乗ってます♪ ベトキャリと後ろに箱つけてトコトコツーリング楽しんでいます カブはホントにステキで楽しい乗り物ですね♪遅いけど(笑)

[@gentukinisyu]

リトルカブはかわいくていいですよね！カブプロは流石にリトルのようなかわいさが微塵もないですが14インチの小回り感はたのしいですね

[@宮野善治郎-h6z]

目ん玉座らかせて口をへの字に結んで肩意地張って、車道のど真ん中を時速30㎞でばく進するのが正統派カブ爺の走り方…田舎に行くほどこんな老害は居る。…そんなカブもアニメの影響で一躍スターになるのか…時代も変わったもんだ。 (そういえば、うちのAA01も盗難の危機がありましたね。未遂で終わったのですが…😱)

[@gentukinisyu]

昔はほんとにそんなイメージしか沸かなかったかもしれませんが今はおしゃれになりましたね アニメの影響もあるかもしれませんが進化し続けてますね。 盗難は嫌ですねー。海外に流れて二度と帰ってきませんでしょうね

[@宮野善治郎-h6z]

@@gentukinisyu ご返信、有り難う御座います。 地味ではありますが、世界に誇る名車。 …有名になり、これから盗難に怯えるのは勘弁して欲しいですね。 (たまたま鉢合わせになり、取っ捕まえたら16歳のガキ。コイツもひょっとして…)

[@gentukinisyu]

@@宮野善治郎-h6z なるほどまさに捕まえての未遂だったんですね恐ろしい！ ただ人気が出れば盗難は実際増えるかと思われます 今後はそういった面にも気をつけないといけないのですね…

[@ステーキいきなり-k7u]

カブ90DX 8700k走行を75000円で売ってしまった後悔…買い直してJA07を185000円の高額で買ってしまった後悔…

[@gentukinisyu]

キャブ社などのカブ50、90はガンガン海外に流れてるみたいですね 今でこそまだ手に入りますが個人的には10年後はかなり希少になるんではないかと思います 8700キロはかなり程度いいですね買った人はお買い得！ 07は変に高騰した時がありましたね

[@Takashi-no-Kousakuban]

自分も若い時乗っていました・・・出戻りしたいなと思いつつ動画をみさせて頂きましたｗ わかりやすい動画で素晴らしいです バイク乗りの方を含めカブって乗ってみるとその運転の楽しさにハマる不思議な乗り物ですよね ただアニメスーパーカブは良い部分もあったのですが、ちょっと物足りなかったというか変だった部分もあり残念でした・・・いろんな意味でですがｗ ただご自分で一度所有するときっと魅力がわかりますね！

[@gentukinisyu]

ありがとうございます！ 自分も高校生の時にはカブなんてかっこ悪いよ！見たいな感じでしたけど20代の時にあれ？かっこよくない？ってなりました 絶対的に便利でもなければ完璧でもない乗り物ですが乗ると楽しいんですよね コレばかりは乗らないと自分に合う合わない含めて分からないかもしれませんね

[@gusanama3752]

まだ漫画すら始まってなかった頃カブはスクーターオシャカになって買い替えるときに先輩に勧められてたけど新聞屋や郵便とかダサいイメージだったけど燃費に惹かれて買いその後簡単な消耗部品交換とかしてる内に工具がちょこちょこ増え今ではマフラーや電装系までいじりだしカブのおかげでバイク好きになり運転マナーも身に付いたと思う　配達バイクのひき逃げ見かけた時追いかけ鬼説教した

[@gentukinisyu]

自分も昔はカブにあまり興味がありませんでした よく言われる「乗れば分かる」がしっくり来る乗り物ですね ひき逃げは怖すぎますね

[@miya9816]

スーパーカブ110プロに乗ってます。荷物の積載量がダントツです。14インチタイヤだからなのか？小回りも良い、トルクも有ります。道を選ばない走破性が有ります(雪道はスタッドレス・スパイクタイヤ、スノーチェーンも有ります。タイヤが14インチなので、17インチより走破性は落ちますが)。

[@gentukinisyu]

荷物も乗りますし小回りも効きますね　はじめて乗ったときは怖いくらい小回りが利いてびっくりしました 悪路走破性はビジネス車最強かもしれないですね！

[@sheltie530]

おっさんが背中を丸めて乗っているイメージだったのが、アニメのスーパーカブで変わりました。可愛いのに馬力がある小回りが利く凄い子というイメージです。カブに乘ってみたい！それだけの為に小型二輪を取ることにしました！カブのりたーい！！

[@gentukinisyu]

小型二輪いいですね！早めに取れるし費用も抑えられるのでその分カブに使えます笑 今のカブは間違いなくおしゃれになってきてますね。カブに早く乗れるといいですね

[@gt500ereanor]

C125 マットブラックで検索してみ

[@aruefu_jp]

気になったのは燃費の点で2つ。 1つは50cc車の燃費ですが、実走行で日常的に・・・「うっかり」他車の流れに乗せた走りをしてしまってる場合は、「セッティングの最適状態」よりもエンジンに負担がかかるためか上の排気量の車体と大差無いか悪い状態になります。 うちの モンキーR もカタログ値は102kmですが、実際は・・・「なぜか」40km台になっています。 2つめは、「インジェクション化で燃費悪化」はあるのだろうか、と。 カタログ値は一定の状態で走り続けた場合のものだし悪化はしそうですが、実走行では繰り返す発進・停止やら急坂やらなんやらと富んでいて、その時々で最適な燃料噴射をコントロールしてくれるEFIは実燃費では良い結果になるのではないか、と思います。 カブの良さは「気取らない」所ですね。 ポピュラーなグリーンのノーマル車体にジェットヘルだったりするとほとんど注目されないとかいう辺りが。 ただ、私が出かけた先でのモンキーRの不調のため、帰路にカブを借りたときはホンダウイングエンブレムがでかでかと付いてるライディングジャケットに派手目なバイク用グローブと、「車体と不釣合いな装備」ですれ違うライダーの視線が痛かったですが・・・（汗）

[@gentukinisyu]

やはりキャブ車は変動が激しいのかもしれないですね。昔、山の高いところを走行した際には不調になりました。インジェクションはそういったところが無く限りなくカタログ数値に近い燃費を出してくれます。一番おいしいところで走り続けられるのならキャブ車もインジェクションに負けないのかもしれませんが現実には「なぜか」数値が落ちてしまいますね。 ライディングジャケットで目立つのも安全性という点では必要かもしれないですね。自分は全身ｺﾐﾈﾏﾝでカブで走っていたこともありますがおしゃれと安全を両立するのは難しいです。モンキーＲはもうとても稀少な車輌ですね。よいモンキーライフを！

[@宮野善治郎-h6z]

…かっこええ！ かつて見たバリバ○伝説に出てきたグンが操るカブが峠道を爆走する姿と被ってしまいました。

[@tokoname19790803]

高速道路や自動車専用道路、又は環状道路は125cc以下(125cc含む)は進入通行禁止ですから原付や原付二種はどう足掻いても下道オンリーにはなりますからこの辺りは原付、原付二種のデメリットにはなりますね。 原付や原付二種は下道をゆっくり走る排気量のバイクの認識があります。

[@gentukinisyu]

原付のデメリットですね 地方の田舎だとほとんど自動車専用道路がないのでどこでも走れますが都心部とかだと土地勘ないと怖いですね笑 知らずに入ってしまいそうで

[@tokoname19790803]

@@gentukinisyu 動画で少し気になったところがありまして動画内ではインジェクションで燃費が落ちたと仰っていましたが実際は逆でインジェクション車はセンサーでエンジン状態をみていてECUがその時の状態に合わせた燃料の流入量や燃調を制御しているので常に一定量の燃料を流入しているキャブ車に比べると同じ排気量同じ型のエンジンでみると格段に省燃費となっています。 現行カブはノーマル110ccで実燃費90kmとかいきますからね、キャブ車で180kmは確か記録狙い用にチューンしたエンジンで出した記録だったと思います。

[@東海オンエアテツヤ]

こんにちは、 林道でもグングン走れちゃう、低速トルクが半端ないです！

[@gentukinisyu]

走れるんですよねぇ！自分も走ったことありますが案外いけますね笑

[@りっとさんの部屋]

スーパーカブほど弄りがいのあるバイクは他には無い 本体が安くネットで調べれば大体のトラブルは自分でなんとか出きるし、カブは基本バイク乗ってる人は一度は通ってるから自分でなんとかできなくてもなんとかなるし、パーツ出回ってるし改造しがいのある

[@gentukinisyu]

パーツの数が半端ないですからね 未だに古めのカブでもなんの心配なしにイジれるのも魅力ですね あと安いしハウツーがネットを探すといくらでも出てくる 整備しやすいですね！

[@Risu_moto]

一番不人気のAA04のプレスカブ乗ってますが燃費は調子がいいと70km/L普段は63km/Lぐらいですねどうやらキャブ車より燃費は良いみたいです

[@gentukinisyu]

インジェクションは基本的に普通の乗り方をしているとカタログ値とほぼ同じになるみたいですね。 AA04のプレス（プロ）のデザインはJA07より洗練されていて好きです 角目と丸目で戦争が起きるのはカブ界隈あるあるですね！笑

[@Risu_moto]

カムチェーンがガチャガチャ言う以外は文句はないカブですね 実際2ヶ月で4000kmも走ってしまいましたし…笑

[@ますけん-b4e]

カブとセローで迷いまくってます… どちらも謎の魅力があるんよなあ…w 値段はカブのが安いけど値段で決めるのは嫌…

[@gentukinisyu]

自分もカブを購入してからですが250を買うときにセローにするか悩みました どちらも歴史が長く良いバイクなので悩みますよね 先に一目惚れした方を買うのもありかもしれないですね

[@isami.7482]

今、住んでる所がバイク複数台置けないので、いつかはセカンドバイクとしてスーパーカブ買いたいと思ってます

[@gentukinisyu]

ぜひともカブを乗って欲しいです! セカンドバイクの座からメインバイクに…なんてこともありうるかもしれませんね！

[@ereki15]

カブはいいぞ（リトルカブ１４年目）

[@gentukinisyu]

カブシリーズ屈指のかわいいカブ、リトルですね！14年物の愛車はそれはそれは大事に乗っているかと思います カブはいいぞ！

[@脱却めたぼ]

うわっ！　カブ乗りてえーっ（高校２年、の初めてのバイクが貰ったCB50JXI でした）！ 中古価格の値上がり原因が、コロナの影響とこのアニメで拍車が掛かってるみたいですね。 冒頭のオイルの比較は、各中古カブの廃液ですか？

[@gentukinisyu]

今となっては希少なCB50ですね。かっこいい原付です！ アニメが放映前は友人と冗談で高くなるかもねっと話してましたが本気で高騰してるみたいですね。 カブは実用度が高いのでやれてても欲しがる人がいますのでまさに「腐っても鯛」ですね。 オイルの比較動画の元はこちらの動画ですkzbin.info/www/bejne/e2Oco6qGpZhgfMk 以前90を整備していた時の動画になります

[@ハハッ-k5s]

50ccスクーター2台（廃車）→カブ50（追突廃車）→カブ50（中型乗り換える為に譲渡）→中型250cc と乗り換えてきた私ですが結局中型バイクを乗ってみたもののカブを忘れられずに遂にカブ90の最終年式を迎える事になりました。 スーパーカブは原作でもアニメでも共感する点が多くこれから沼る人も既に手遅れな人にもいい作品だと思います カブ好きからしても良い動画だと感じました。ありがとうございます

[@gentukinisyu]

カブ９０の最終型いいですね！カブはノーマルで乗っていても面白いですね 気負わずに乗れるのもメリットかもしれません 良い動画と思っていただいてうれしいです

[@type3ism]

絶対に2種の方が色々と乗っていて楽なのは間違いないけど、1種の不便さもカブなら味になると思う。

[@gentukinisyu]

わかります、かわいいんですよね もう不便なのは分かりきってるのに　でも商店街などの多い混雑した街中は50は最適化とおもいます。

[@hirasawa1103]

カブ70DXに乗っていますが、燃費は良くて45㎞/ℓです。 ぐぐってみても同じくらいの人が多い様です。 思っていたよりも燃費は良くないですね。 燃費に関しては近年のFIモデルが羨ましいです。 古臭いスタイルが好きでキャブ車を選んだので後悔はないですが。

[@gentukinisyu]

稀少なカブ70ですね。自分の90も実燃費はそこまで高くは無かったので走り方や、やれもあるんでしょうかね。 燃費も大事かもしれませんが一番はそのバイクが好きかどうかですね！これからも稀少なカブで良きカブライフを！

[@知花信]

乗り方使い方で燃費性能は変わります 風防付けて空気抵抗で 100キロ超　力士体型 整備無しで乗りっぱなし 新型車でも変わらない

[@貝ひも焼きホタテ]

そんなに空キックしなくても大丈夫かな、と😅 気になるレベルです😂

[@gentukinisyu]

冬眠明けでビビッてキックしちゃいました笑

[@kazoz1921]

50ccの制限速度と二段階右折は辛い😭

[@gentukinisyu]

制限がなかなかにきついですね！二段階右折は普通に指示通りやっても怖いですからねーどんな意味でああなったんですかね笑

[@caty_ccg]

カブの荷台には、蕎麦粉、なまはげ、張り子、だるまが積めますからね。非常にカスタムがきいて魅力ですよね。

[@gentukinisyu]

あとは工事中の道路に遭遇すれば完璧です！ アクセルを吹かしつつギアを弄りましょう！

[@Gosho21c]

コメ25[kg]も。

[@CX-EURO400]

原作だと、普通二輪の免許を取って、シノさんにオーバーサイズピストンを組んでもらい、52ccにして2種のナンバーを取ってますね。 クロスカブに3年乗ってますが、毎日本当に楽しい。

[@gentukinisyu]

クロスカブいいですね！ 自分も未だに「楽しいなー」って乗れてます！

[@kamkam_99]

スクーターとカブとどっちするか悩みますね。 安いのだとスズキのアドレスですが、ショップがちょっと遠い。 ホンダのWINGが歩いて5分だからホンダ車、できれば副業もしてみたいからカブもありやな〜と思う今日このごろ。 「いつでもすぐ使えないといけない」を考えると、キャブ中古に拘るよりFIで弄れなくても新車かなぁ。 駐輪場に蚊が多いのに蚊寄せ体質なので数分で4、5箇所噛まれるから自分で整備とかあまり考えたくない・・・ 自転車のタイヤ交換したら蚊取り線香炊いても小一時間で4ヶ所くらい刺されたｗ ガレージほしい。

[@gentukinisyu]

一昔前は自分もバイクといえばキャブ車！と考えていました。2ストバイクを弄りまくってましたがそれに疲れてインジェクションのカブにしました。 結果としては正解だったと思います。とにかく楽ですね。 どのバイクにしようかと悩んでいる時が楽しいですよね！自分もガレージ欲しいです笑

[@かのん-g7m]

５０CCのデメリットは30キロ常時走行と、2段階かな～それ以外なければコスパ最強。 CTかハンターが欲しくなるけど、お値段、在庫が～～～となる。 買い物の足、ちょっとした遠出、カブ乗ってみたい

[@gentukinisyu]

50のデメリットは法的にありますがそこを許容できたり環境的にたいして問題ない場合はいい乗り物ですね

[@kingoftomato1036]

カブ買ってバーハン化したい...でも良さげなヤツがなかなか見つからない... どっかにカブ落ちてないかなー😔

[@gentukinisyu]

最近カブ高いですからねー 結構ボロボロでもいい値段になりますもんね、気持ちすごく分かります笑 バーハンのカブもカッコイイですね！

[@sazanami4728]

電子制御されてやたら高額な今のカブは何だかなぁ…と常々思ってたら、作中で言ってくれた。ホンダ監修アニメで、その台詞カットしなかった製作者ナイス。 まぁ、アニメ見て買って実際乗って此じゃないと手放す輩多いでしょうね。燃費良くても航続距離大してないし、通勤となるとスクーターの方が絶対便利だしね。 ネガな事書きましたが、キャブカブ90か110昔からずっと欲しいです

[@gentukinisyu]

カブも高くなりましたね。カブはおっしゃる通り完璧ではないですね。利便性だけならスクーターに軍配が上がるかもしれません。 カブ50だと物足りなくなるかもしれないです。その後いかにカブの沼に嵌るか嵌らないかで手放すかどうかですね笑 キャブ車の70か90は自分も今一度欲しいです

[@asakakitakita]

逆にスーパーカブ90にもう10年近く乗ってて今更気付いた唯一にして最大の弱点が 「疲れが溜まりやすいから長時間乗り続ける配達系ビジネスには向かない」 でしたわ(笑)機体の方は消耗しないけど乗り手はスクータータイプのビジネスバイクに乗るよりかなり消耗する‥ １日や１週間くらいなら全然気にならないけど１か月１年とかいう単位では大分差が出てくる。 カブは配達系に於いてはトラブル対策の控え的存在です

[@gentukinisyu]

カブは完璧ではないですね笑　バイクとしてみれば乗り心地も良い訳ではないのでスクーターに劣る部分もありますね お尻への優しさはスクーターは超優秀だなぁと思います

[@masaoji9259]

ウチはカタログ通りの燃費はまず無理だな。半分はカブでも一速じゃなきゃ登らないし、他所の人が間違えて登って来た四輪を、坂の下まで出してやったことあるような坂だからね。

[@gentukinisyu]

環境によってかなり影響されるのが燃費ですね 急な坂での使用なら尚の事ですね 車ですら難儀するような所ではなかなか大変そう！

[@notorioususer]

このボイス（ナレーション）はどこから入手できますか？

[@gentukinisyu]

棒読みちゃんというソフトになります www.vector.co.jp/soft/dl/winnt/art/se475579.html

[@notorioususer]

@@gentukinisyu　URLまで記載して頂き、丁寧にありがとうございます。 この動画を見てカブを買うことを決意しました。素晴らしい動画ありがとうございます。

[@harupapa4571]

セル、キック…押し掛けも出来る JA07 回せば100を越える ただ、ドラムだから止まらないのがネックなんだよな～ そういう乗り物じゃないのは分かっているが…ついつい 選択肢が広いのも良いよね

[@gentukinisyu]

ついつい欲が出ちゃうんですよね、何でも出来ちゃうので 選択肢はめちゃくちゃ広いので選び放題ですね

[@heart-of-gold3571]

カブはスクーターより盗難に合いにくいし、乗って楽しいよ😃。

[@gentukinisyu]

田舎なので盗難は比較的縁遠いのですがスクーターの方が盗まれやすいんですね　用心に越したことはなさそうですね

[@おか湯]

カブはパンクしやすいのがなぁ...

[@gentukinisyu]

自分も過去に2回ほどしましたね 空気圧を低めにしてるとパンクしてしまう印象です

[@tyakobokunyusya4508]

スーパーカブ乗るなら予備の前後ホイールを持っとくとパンクの時に有り難さが痛感しますぞ

[@gentukinisyu]

予備ホイールは何度もあったら良いかなぁ？って思ってましたがやはり便利ですか！

[@横山正人-y2l]

スクーターは乗り心地が悪すぎる。 故に、スーパーカブは抜群の乗り心地。 ギアチェンジも初めだけは慣れが必要だが、慣れてしまうと、超快適。むしろギアチェンジが無いスクーターより安全？ いつの日か、原付二種か小型二輪免許を習得して、スーパーカブプロ１１０プロに乗りたい。 アニメのスーパーカブ、見る人を選ぶ作品ですが、個人的には大好きなアニメ。スーパーカブ自体が更に好きになった。舞台の北杜市にも行きたい。小熊ちゃん萌え。

[@gentukinisyu]

カブプロを乗れるときが来ましたら思う存分堪能してください！ 50とはまた違うカブを楽しめるかと思います！ アニメの影響で中古価格も高騰するほどですからね 凄いアニメです

[@ST-kd4br]

現状1マンでは、あることはあるが、そっからタイヤ交換してバッテリー変えて悪いこと直して、3ﾏﾝぐらいはかかるよ！ 現状1マン万のカブなんて、不動車だからね普通❗️

[@gentukinisyu]

まさに現状車両ですね まともに乗れるようになるまでは数万円は固い約束がされた出費！ それでも直るなら安いかもしれませんね

[@独占女の60分]

ヤマハのメイトもヨロシクねぇ🎵

[@gentukinisyu]

カブ、バーディー、メイトで唯一乗ったことが無い… 乗ってみたいですね！

[@watarukuriki668]

自転車よりタイヤが安いのか

[@gentukinisyu]

自転車のタイヤより安いんですか！相当な安さですね！

[@watarukuriki668]

@@gentukinisyu 自分が使ってるのは税込み売価が2500円以上ですから「安い」としかHi。 まあ、値段って市場の規模にもよりますし。

[@satomaru-fp4bf]

主人公がカブを選んだのではなく今の自分が買えるのがたまたま１万円で売ってたカブだった だけで主人公は何でも良かったのでは？ ま、カブでないと作品上困るんだろうけどww

[@gentukinisyu]

そうですね！DT.CR.TS.KXとかの方が面白かったかもしれません！

[@old2615]

カブだから良いのよ