Каденс на шоссейном велосипеде

[@Turing81]

Да на высоком каденсе мышцы меньше устают есть другая опасность загнать сердце на очень высоком пульсе. Каденс пониже пульс тоже . В итоге опимальный каденс это чтобы мышцы и сердце не сильно напрягались.

[@maxmixmak]

Не думаю, что понятно новичкам "едите разделку" или "это на колесе" )

[@epaschenko]

тут все индивидуально зависит от кучи параметров, к примеру велосипедисту с большими тяжелыми ногами больной каденс будет не очень, потому что очень много усилий будет уходить на просто махание огромными ногами я бы сказал оптимальный каденс тот при котором велосипедист выдает максимум мощности при как можно меньшем пульсе к примеру если при каденсе 90 и мощности 200вт у вас пульс 150, а при каденсе 80 и той же мощности в 200вт пульс 140 и точно так же обратная может быть ситуация. Я к тому что нужно искать свой оптимальный.

[@msnikandr]

100% правильный подход к каденсу

[@9aaalex]

велосипедист с большими ногами это как правило спринтер или на треке гоняет так вот чуваки с трека 170 выдают каденс не бывают исключения типа качок но это исключения

[@Гультіпака]

👏👏..👍

[@sinsvoixroditelei]

Пасибо за инфу, канал топчик, про велосопрот много полезного не выходя из дома) перед тренировочкой мысли для размышления

[@raisgarifoulline2323]

Для измерения каденса можно использовать простой велокомпьютер с возможностью ввода окружности колеса (1666 кажется). Магнит устанавливается на шатун, а датчик на раму.

[@sergeypn2362]

пришла в голову идея использовать метроном( в смартфоне например), оказыается бегуны спортсмены давно этим пользуются

[@enotracoon9244]

100-110 это очень много , проф гонщики крутят в районе 90 , кроме пары человек. Я тоже стараюсь в районе 90 держать, всё что выше 100 уже не комфорта и менее эффективно

[@skriaga8101]

Посмотрите гонки про тура, присмотритесь к скорости педалирования. Там 100 с копейками в основном

[@АлександрКононыхин-ш5э]

Сколько гонщиков смотрел, у большинства средняя 90. Доходит до 80 переключаются. Ускоряются 100-130.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

когда только начал ездить на велике, прыгал в седле только на низкой передаче. А потом поменял седло - поставил без пружин ;) Там тоже было некое колыхание, но гораздо слабее. Постепенно и оно ушло. Про рассинхрон мышц ни чего не знал, было ощущение, что это из-за неравномерности усилий, соответственно старался крутить так, чтобы не было провалов в усилии, чтобы не подскакивать когда после очередного провала снова давлю со всей силой. Ну и даже на топталках можно как минимум снять нагрузку с давящей ноги, поднимая вторую за счёт её мышц.

[@ЕвгенийКондаков-ж2р]

Кроме Фрума в гору никто не держит каденс +110, а на разделке меньше100, большинство каденс до 90.

[@fireman231282]

Ребенок занимается BMX race (спринт со стартовой горы с преодолением препятствий в виде бугров). Велосипед single speed. Тоже говорят, что нужен высокий каденс. Но встает вопрос выбора соотношения звезд. Если поставить высокую передачу, то тяжело стартовать и каденс пропадает. А если поставить низкую передачу, то каденс высокий, но скорость набирается до невысоких показателей, хотя со старта уходит лучше. Как быть в этом случае?

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

я не большой спец в бэмиксе, не взирая на факт, что мой отец является основателем\продвигателем бэмикса в украине и тренирует его уже более 20 лет. я сам пробовал кататься несколько раз - стремное дело, конечно. здесь никто не даст вам правильный ответ, всегда необходимо находить компромисс исходя из своих сильных\слабых сторон: у кого то старт сильнее\мощнее, у кого то дистанционная скорость. но на сколько я наблюдал за соревнованиями и слушал, что говорят, то старт является таки основой. если хорошо разогнался и первые 2 трамплина пролетел и в первый вираж въедешь первым, то потом есть хорошие шансы и заехать первым на финише. также сильно влияет на сколько трек соответствует стандартам и не имеет какой то своей специфики. я снимал года 4 назад видео про бэмикс и рекомендовал там всем родителям отдать детей в него

[@ВадимФомин-ч3з]

Руслан. я не согласен. считаю оптимальный каденс на разделке. у профи он примерно 90.

[@igorkirienkoukrainekiev5054]

Садимся на велосипед "Украина" или "Ардис Славутич" с колёсами на 28" с одной прямой передачей и обеспечиваем на трассе каденс 100-110 на дистанции 60 км туда и 60 км обратно. :-)))

[@Bobit53]

Мне интересно, какая скорость при этом должна быть?

[@Bobit53]

Хе, нашел формулу: v = 0,00006∙K∙L∙A/B, где K - каденс, об/мин; L - длина окружности колеса, мм; A - число зубов передней звездочки; B - число зубов задней звездочки. 1 миллиметр равен 0,000001 км, 1 минута равна 1/60 часа. Поделив первое на второе, получаем коэффициент 0,00006, переводящий неудобные мм/мин в легкие для понимания км/ч. Выходит что при каденсе 100, едем: 0,00006*100*(711*3,14)*(48/19)=~33.8. Вот и гадай теперь, каково будет тому бедняге поддерживать такую скорость :)

[@valeritchkalov3547]

@@Bobit53 а зачем ему 48/19? Пусть 40/19 ставит, или 48/22, здоровее останется

[@my.wheels]

А как считать каденс? Только по компьютеру, или есть метод без него?

[@ChD_]

Не совсем понял за какой каденс идет речь? К примеру у меня СРЕДНИЙ каденс 74. В сезон СРЕДНИЙ каденс 86. От собаки, спокойно могу выдать КРАТКОВРЕМЕНЫЙ каденс 120. В горку НИЖНИЙ каденс 56, СРЕДНИЙ 63. С горки и соточку каденс без проблем. Из этого всего складывается средний каденс.

[@_fox_1]

Здорово! Спасибо! С интересом жду следующие советы велосипедистам

[@СтендапКуплеты]

Я включаюсь за автобусами и Фурами ,очень помогает,выбираю жертву и включаюсь

[@ДжалилМагомедов-ц3ц]

Очень опасно, можно не заметить на дороге препятствие.

[@rufat85]

Круто! Спасибо большое! Давно искал подобную информацию, а тут все доступно объяснили. От себя добавлю что я тренеровал каденс метрономом, на телефон установил приложение и ездил. Помогает без сенсора получить ощущение каденса.

[@valeramolodcov1]

Руфат Хафизов опять ты тут))).

[@rufat85]

Валера Молодцов что вы имели ввиду?

[@VeloTerminator]

Это идея, метрономом контролировать каденс. Огромнейшее спасибо.

[@sheglow]

а еще можно музыку подобрать под 90 ударов в минуту )

[@Alexandr_Nemts]

Ка́денс или каде́нс? Реально ли такой Каденс развить без контактных педалей?

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

реально, но не эффективно. следующее видео будет про круговое педалирование. без него каденс сильно проигрывает.

[@vladimirsuslov7358]

Ка́денс или каде́нс. А Вам французский или английский язык ближе?

[@Alexandr_Nemts]

Владимир Суслов русский ближе и вообще не люблю подмену существующих и привычных уже хотябы 100 лет русских слов иностранными. Ещё иногда пишут " каданс" , изначально это это итальянское слово - каденца, это сверление чего либо. В данном случае каждого оборота пеоаоей за единицу времени наверное. Я в школе и в универе немецкий учил. Знаю что слово педаль- чисто немецкое )

[@eetu5477]

Самая что ни на есть туфтология. 110-120 😂 Руслан, сними видос, как ты крутишь110-120 на передаче 50*11 дистанцию в 100 км со средней 30+ Очень любопытно.

[@Дмитр-э7е]

Эм , а почему он должен ехать на 50*11?!

[@Turing81]

Каденс низкий или высокий- всё индивидуально какой организм. Могу немного проехать на каденсе 100 интервал рывок об/мин длительно могу 80-90 об/мин.

[@maxmixmak]

Реально сконструировать шоссейник-дорожник на 11(12?) скоростей с 33/54(55?) ведущие и 11(10?)/36.- ведомые? Найдутся такие переключалки по длине?

[@ДжалилМагомедов-ц3ц]

У передних звезд разница в среднем 16-18 зубов (50/34, 52/36) сзади 11-28 . Такое соотношение34-36/28) хватает любителю среднего уровня ехать км 5 с 15-20% подъема. Задний переключатель 105 с короткой лапкой брал до 32 зубов сзади

[@maxmixmak]

Джалил Магомедов "У передних звезд разница в среднем 16-18 зубов (50/34, 52/36) сзади 11-28 . Такое соотношение34-36/28) хватает любителю среднего уровня ехать км 5 с 15-20% подъема" Спасибо за ответ, вижу его в извещаалках, но нет в ветке ... Всё же хочется расширит стандартный диапазон, мне и скоростных не хватает... хочу 54-55 ведущей к 11 ведомой иметь. И так же в гору сейчас использую 32 ведущей (не ошибка, на 110 BСВ неразборный шатун и стоит жёстко именно 32 зуба, не 33) к 34 сзади и не везде хватает, ибо езжу горные районы с разнообраазными профилями.

[@Дмитр-э7е]

@@maxmixmak 55*11, вы что там под сотку с горки прёте? Мне лично 50*12 хватает, чтобы ехать 75-80, 55*11 это уже перебор.

[@maxmixmak]

Понимаю, согласен - может это блаж... Но попробовал на "разделочном" 55х11( конечно же с горки, не кентавр же )) ) хочу именно даавить с нагрузкой на свои 70-75км/ч. По расчёту в моей конфигурации чтобы "валить" *по горизонтали* хотя бы 70 нужно обепечить 110 каденс (на 28-622). А вам для 77,5 км/ч... - 144! Могёте?)) Как белка в колесе?) Порекомендую супер-калькулятор "ritzelrechner.de" или он же "gear-calculator.com" . Кстати, одевайте защиту серьёзную, мотокросную если так гоняете, особенно "хребет" усильте. Не шучу.

[@Дмитр-э7е]

@@maxmixmak ну с кадэнсом у меня всегда было хорошо предел где-то 190-195 ( надеюсь хоть вы поверете ,а то большинство сразу говорит что я врун либо не умея считать, в своё оправдание могу сказать что топовые трэковики могут 240-260) , а по поводу защиты, ну как вы себе это представляете на шоссейнике, в мотоэкипировке?)

[@docodessa2255]

я езжу на 95 - 105.мне 54 года

[@ДжалилМагомедов-ц3ц]

Такой же каденс оптимален для меня (52 года в прошлый год по страве почти 7тыс средняя 30км/ч)

[@Почесноку-к2т]

Вы еще живы?)

[@СергейКира-х1к]

Спасибо, Руслан. У меня вопрос по беговому каденсу. Все статьи на просторах интернета - 180ш/мин. Ну и ссылка, что доказано на ведущих спортсменах. Большинство людей для себя бежит марафон 4:00:00. При подготовке к такому времени все 4 месяца бежим восстановительные и длинные 6:20мин/км. Интервальные 5:00мин/км. Эти цифры, конечно, плюс-минус. Marathon Pace 5:40мин/км. Вот что вы посоветуете для таких темпов с каденсом бега, чтобы все фазы бега были экономичны, эргономичны и физиологичны?

[@Holy_Kot]

каденс-дело относительное, как и длина шага)))

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

если вам удобно 180 при таком темпе - держите 180. но при 6:20 длина шага небольшая. и держа 180, вы слегка семените, как по мне. по-этому, если вы при таком темпе будете держать 170+, думаю это будет эффективно. но все индивидуально и в первую очередь ориентируйтесь на свои ощущения и комфорт

[@питбуль-питбуль]

По делу все сказано. Как его считать, если на компе нет такой функции? И сними видео, как ездить дальняки, технику и тд. Спасибо за твои видосы, мне помогают и стимулируют

[@alexeysaprykin7241]

Arkadiy Shelest установите на телефон приложение "метроном". Без наворотов всяких,что бы регулировка частоты лишь была и слушайте. Первые пару недель покатайте в ритме 90об.мин. потом уже ьудете понимать как это крутится)

[@Holy_Kot]

хорошо в теории, однако усталость/ветер/подъемы и т.п. вносят свои коррективы)

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

про длинные на канале есть видео. про технику педалирования частично тоже есть. следующее будет про круговое педалирование.

[@Holy_Kot]

в идеале конечно

[@vados7720]

Я вообще не шарю как ехать на маленьких оборотах, я начинаю прыгать и не комфортно себя чувствовать

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

посмотрите следующий ролик про круговое педалирование. там я объясняю почему прыгают и что делать, чтобы не прыгать в седле.

[@sergicycling2397]

У меня гибрид на 28 колесах и 40 резина. На днях установил велокомп с измерителем каденса и понял что в большинстве случаев еду с каденсом 85-95. Но моментами недолго получается выкручивать около 140. На каденс никогда не тренировался. Вес 95 и рост 188. Вопрос. Какой всё же каденс на постоянку мне будет нужен лучше всего?

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

смотря где вы ездите, какой рельеф и какие ваши цели. ну, и ваш опыт. если вы начинающий, то 85-95 абсолютно приемлем. к тому же, если вы можете разогнать до 140. ориетнируйтесь на ваш комфорт. повышайте постепенно.

[@eetu5477]

Ёще один врунишка - 140 😂

[@NickMukhin]

Полжизни езжу на велосипеде и не знал слава "Каденс". Ещё хотелось бы узнать разницу между "педалированием" и "педаляжем".

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

каденс сравнительно недавно полноправно вошло в лексику спортсменов. педаляж и педалирование - можно с оговоркой назвать синонимами. просто педалирование - более литературный термин и обозначает процесс кручения (вращения) педалей. педаляж - чисто велосипедный и больше обозначает именно технику педалирования, количество оборотов в минуту (каденс)

[@ЮрійНаконечний-в3п]

Який оптимальний каденс не для тренування а для велопргулянки на 15-20 км

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

а який оптимальний каденс при прогулянці? скільки потрібно робити кроків за хвилину? насолоджуйтесь прогулянокю, нашо вам той каденс?

[@ЮрійНаконечний-в3п]

@@Спорт.Еда.иЕрунда дякую) зрозумів)

[@ФедорСтепанов-ь5н]

Расскажи про оптимальное соотношение веса к росту для велосипедиста.

[@valeramolodcov1]

Федор Степанов нет такого понятия как оптимальный вес. Посмотри на велосипедистов про тура и изучи сколько они весят. Финишеры весят больше горняков, я это к тому что все зависит от специализации. А в среднем же велосипедист обычно это рост в сантиметрах минус 105-115 этот есть оптимальный вес.

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

валера молодцов все правильно вам ответил. все зависит еще от вашей конституции тела.

[@ДенисКораблев-р4щ]

Уважаемый, делайте поправку: "триатлеты любители." Триатлеты, как и представители любого другого вида спорта бывают разных степеней опытности. Стоит разделять любителей триатлона (таких сейчас более, чем достаточно) и профессиональных спортсменов.

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

а вы считаете, что этот канал для профессионалов?

[@ДенисКораблев-р4щ]

Спорт.Еда.и Ерунда просто неподготовленные люди могут подумать, что "триатлет" - синоним слова "любитель".

[@IgorGlushakov]

Денис Кораблев Увы, но в сравнении с велосипедистами так оно и есть.

[@ДенисКораблев-р4щ]

Igor Glushakov не несите хуйни.

[@AlexeyBalkansky]

Руслан, допустим мы натренировали каденс 100, вопрос: с какого каденса надо начинать тренировочный заезд? Со ста, или напр. с 80-ти?

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

с комфортного для вас. вначале вам никогда не будет комфортно ехать с высоким каденсом. по мере разогревания организма и мышц , каденс будет автоматически повышаться. стремиться к более высокому каденсу необходимо, но все нужно делать в мере разумного. если вам не комфортно держать 100 об\мин, например, держите тот, в котором вам комфортно. но включайте в свой тренировочный план работы на улучшения педаляжа и повышения каденса. не все сразу.

[@AlexeyBalkansky]

@@Спорт.Еда.иЕрунда У меня очень ни кстати в начале заезда приличный тягун. Вот я и думаю, как его лучше проезжать, на ногах, или на высоком каденсе?

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

на легкой передаче.

[@АлексейКолесников-д8у]

Каданс вещь сугубо индивидуальная! Любой в диапазоне 80-100 об/мин - НОРМА! В Зависимости от физухи... Плохо когда 60 и ниже!

[@СергейНектов-п8ю]

Подскажи, как считать каденс без датчика?

[@alimusafir3120]

Метроном вам в помощь. Сам использую :)

[@aleksandrasdolgovas9645]

Спасибо конечно, я хоть не проф но и сам это понял за месяц

[@КонстантинЛукомский-х3в]

Полный оборот одной ноги или как? Объясните, пжл?

[@Vladimir36169]

Да. Вниз-вверх. один оборот шатуна.

[@КонстантинЛукомский-х3в]

спосибо!!!

[@ГошаГордиенко-ж3и]

чем мерять каденс и пульс?

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

можно вручную, можно пульсометром и компом

[@flashsamass]

Кста, за рецепт печенек лукас, в аэрогриле правда я запек, вкусно!

[@Apxumekmop_1]

от собак убегать нельзя, нужно сразу останавливаться и она теряет интерес

[@tomekvilmovskiy6547]

ну, так и будешь стоять и пялиться на собаку, а собака будет стоять и пялиться на тебя, ожидая, когда же ты поедешь. ) В итоге, тебе придется пройти пешком 50-100 метров рядом с велом, пока псину не отпустит. если ты ехал дистанцию на время - это сразу фейл. проще нажать километров до 40 в час - собака сольется метров через 100-150.

[@Apxumekmop_1]

если на время то да, а в обычной прогулке лучше остановиться, ни айрзаунд ни шокер ни ФУ! не помогают, а только притормозил сразу отпадает, мне не комфортно надавливать на педали и спасаться бегством по городу мимо остановок где стоят люди:D

[@rufat85]

Ykpa'I'Ha- noHag yce!!! А я в таких случаях сам пару раз гавкаю, и улюлюкая гонябсь с собакой... Пока не кусали не разу...

[@flashsamass]

КАк то я так раз сделал, собака оказалась не из простых, вожак походу. Постояла и как тяфкнула и млять пол двора собак меня окружило и давай меня облаивать , ну и я подумал "да пошли вы на х..." и пошел просто сковозь них, и что самое интересно меня цапнула самая мелкая, когда уже все разошлись, когда она поняла что одна, воплей былоооооо, хотя я даже к ней не притронулся ))) повезло за джинсы только отянула...

[@rolik720r7]

Купи велосипед и будет тебе счастье!!! 🙃

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

опустить седло на пару миллиметров... начинающий такой разницы просто не заметит. У многих точность выставления седла ниже.

[@tongotongo3143]

Каденс без мощности вообще не о чём. А мощность приобретается крутя маленькие задние звёзды на относительно не высоком каденсе с интервальными спринтами. Только каденс актуально лишь для оздоровительных целей, но не для физического прогресса.

[@info606222]

Скажите своё мнение про тренировки для велосипедистов по Селуянову

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

не интересовался его методом для велосипедистов. встречал его лекции, книгу прочел как то. у меня с ним разнятся взгляды на методы.

[@andrewbekman9860]

Вопрос один, как считать каденс?

[@tomekvilmovskiy6547]

Евгений Заяц, никто ничем подобным не занимается... Покупается велокомпьютер среднего уровня, вешаешь датчик на шатун и на перо рамы - получаешь каденс на экране в реальном времени.

[@tomekvilmovskiy6547]

Евгений Заяц, я тоже не уверен, надо ли оно кому. Из 5 компов, которые были или есть, ни на одном нет датчика каденса. Не вижу в нем смысла, мне пофигу, какой там у меня каденс в цифрах. ) Вот измерение мощности - другое дело. Но ценник - адЪ...

[@Holy_Kot]

там кроме ценника и проблемы с совместимостью/отвалами бывают)))

[@tomekvilmovskiy6547]

Есть проводные модели. А некоторые просто крепят самый дешевый велокомп вторым и вместо скорости он показывает каденс (тут по комментам где-то ниже есть ссылка на видео об этом).

[@olegsolomon4328]

можно считать каденс подсчитывая количество оборотов за 10 секунд. потом получившееся число умножаем на 6 и получаем нужное число - каденс. на обычном простеньком велокомпьютере, как правило, есть секундометр (время в пути или похожее что-то) и по этому секундомеру можно засекать эти 10 секунд. по началу кажется сложным такая схема, но потом быстро привыкаешь, потому что цифры, как правило, нужно умножать почти одни и те же. через какое-то время начинаешь без подсчетов определять приблизительный каденс "по опыту". во всяком случае у меня так получается.

[@Lanss4]

На высоком каденсе меньше усилий? На велосипеде важны затраты мощности, поэтому наоборот, на высоком каденсе больше потери.

[@badmotherfucker7008]

A L Велосипедист не тратит мощность, а выдаёт её, прикладывает к шатунам. Мощность это угловая скорость, умноженная на момент. То есть, можно выдавать ту же мощность по-разному, либо компенсируя момент большой частотой вращения, либо наоборот. Либо силой, либо оборотами.

[@Lanss4]

На более высоком каденсе выход мощности ниже при таких затратах, из-за потерь на перемещение ног.

[@badmotherfucker7008]

A L Так не бывает. Для организма 300 Ватт на каденсе 100 об/мин и 300 Ватт на каденсе 70 об/мин это всё равно 300 Ватт. Просто в первом случае работает кровеносная система в большей степени, во втором мускулы ног. Конечно, если это будет 140 об/мин, то будут затраты калорий больше, чем на 70 или 100 об/мин. Но в диапазоне 70-100 об/мин разница в затратах «топлива» минимальна, если вообще есть, зато на более высоком каденсе молочная кислота быстрее и эффективнее выводится из мускулов, отчего можно поддерживать ту же мощность бóльшее количество времени.

[@Lanss4]

При повышении каденса мешает инерция, потому что бёдра и голени двигаются неравномерно. Даже если крутить без нагрузки, разница между 60 и 90 об/мин составит около 100 Вт.

[@badmotherfucker7008]

A L Извиняюсь, но это полный бред. 100 Ватт это и есть 100 Ватт, можно выдать их что на 60, что на 90. Чудес на свете не бывает, что ты едешь без нагрузки и магическим образом начинаешь выдавать больше мощности, продолжая ехать без нагрузки. Возможно, ты не понимаешь, что такое мощность. Мощность это работа, которую выполняет велосипедист в данный момент времени. Её можно измерить измерителем мощности. В его помощью, видя на экране велокомпьютера мощность, можно сидеть на одной мощности. И если ты будешь сидеть на 200 Ваттах, сменив передачу таким образом, что каденс упадёт с 90 до 60, не произойдёт чуда, чтобы при тех же затратах энергии та же самая мощность ощущалась легче. Это сложно объяснить человеку, который не шарит. Попробуй найти велотренажёр с демонстрацией ваттов.

[@victoriavelikanova5790]

Буду жаловаться-тренировалась я тренировалась на марафон по вашим советам!и чего?жара аномальная настала под 40 гр. и ещё заболела я какой то вирусной бякой!итог- всех пустили на полумарафон,кто собирался бежать марафон и 20 миль тоже.побежала я с лихорадкой и неплохо пробежала.но оказалось,что я не так просто заболела,а меня заразили специально,подкинув колонию вируса в бутылку. по просьбе доктора,бежавшего там же.итог? он почему то полежал некоторое время на дистанции,а у ребята почему то показали плохое время,у них почему то заболели ноги!имя доктора обявили в микрофон.чем грозит? выбрасывание диплома в корзину,потому что там люди были с других штатов Америки!потеря репутации означает потеря карьеры! устала уже гребсти среди подлости людской,но гребу !

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

печально, когда месяцы тренировок и подготовки рушатся таким образом.

[@stillalive7257]

Речь о среднем за тренировку от старта до финиша? 110-120 да ну.

[@badmotherfucker7008]

Ни о чём. Не бывает оптимального каденса. Он напрямую соотносится с выдаваемой мощностью. Если едва прилагаешь усилие, типа 20 Ватт, то можно крутить хоть 40 об/мин - колени будут чувствовать себя отлично. Для более менее темповой езды, я б сказал, можно утрировать, и советовать крутить 90+ об/мин, чтобы мышцы не брали всю нагрузку на себя и кровеносная система работала на выведение молочной кислоты из ног. Когда я иду на 120-150% от FTP, вообще кручу в диапазоне 105-125 об/мин. Но это большие мощности, которые я не смогу держать больше 2-7 минут. Для размеренного не совсем матрасного катания - 85+ по усмотрению. Как-то так. Советую заиметь себе хотя пульсометр.

[@gamletdzhalilov9768]

Ещё, при высоком каденсе пульс быстро растет

[@snoopysnoop8546]

а есть программы тренировок и где можно что-нибудь дельное почитать по тренировкам

[@alexeysaprykin7241]

Snoopy Snoop это каждому индивидуально должно подноситься. Для общего развития,посмотрите лекции Селуянова. Огромное количество полезной информации

[@Спорт.Еда.иЕрунда]

планирую снимать в будущем о программах подготовки к разным видам соревнований.

[@raisgarifoulline2323]

Для тренировки каденса поставил на шоссейник мтб кассету 11-46), теперь можно тренировать каденс и против ветра, и в гору. Живу в Ялте. Каденс для меня - основной параметр, мощность и пульс - вспомогательные.

[@Vladimir36169]

Аналогично. Поставил 11-46. Севастополь. Привет!

[@raisgarifoulline2323]

Привет! www.strava.com/athletes/26937227 - на всякий случай.

[@ВзглядНаЖизнь-щ3д]

Подскажите, а что у вас за велосипед и какие звёзды в системе?

[@raisgarifoulline2323]

Велосипед: Vitus Bikes Zenium VR Disc - 105 2017, кассета: SunRace MX8 11-speed 11-46, задний переключатель: Shimano XT 11-speed Rear Derailleur RD-M8000 SGS (длинная лапка), адаптер: WOLFTOOTH Adapter Tanpan SH11 Inline für Shimano 11-fach Kassetten (так как задний переключатель от МТБ, а шифтер шоссейный/105, у них разный шаг(Shimano), нужен адаптер).

[@raisgarifoulline2323]

Можно было купить задний переключатель 105 со средней лапкой и roadlink (дешевле на али), тогда можно поставить кассету 11-40. В ютубе есть пример - 11-42 (только надо отрегулировать задний переключатель).

[@МайТчиханбили]

+100500 Уже давно понял, что 70 это крайний нижний предел, а так 90-110.

[@Philip_Morris_666]

51/13 Зубов Каденс 85/95 оборотов в минуту

[@ИльяКузнец-б9з]

Спасибо!

[@user-gw1qn8eq6p]

100_110 и коленям пи.......дец !

[@rolik720r7]

Единственное что я понял из этого видео, так это то, что каденс не бывает на фиксе! 🙃

[@avali8330]

Я думала тут будут рассказывать про Принцессу Каденс из май литл пони...🌚

[@СтендапКуплеты]

Я седло приварил

[@СтендапКуплеты]

@@you_can_call_me_Nicki спасибо Настя

[@VasiliyFurman]

Так это же чуть ли не 2 оборота в секунду. Мне комфортно ехать с каденс 60 и 150 ватт на тренажёре. Я конечно совсем любитель езды на велосипеде, но не могу себе представить зачем так дрыгать ногами, когда можно скорость выше поставить

[@IgorGlushakov]

Vasiliy Furman А если надо будет со 150 Вт до 300 Вт поднять мощность, то на каденсе 60 уже не получится.

[@VasiliyFurman]

Igor Glushakov надо будет попробовать!

[@СтендапКуплеты]

Чтоб повысит обороты в минуту надо ездить стоя афигенная скорость но недолго

[@RyabovPaul]

Полная херня дилетанта, ничего не понимающего в вело. Авто хоть знает, что такое каденс и умеет его считать:? Каденс 100-110 - удел профессионалов в режиме супер спринта на 30-40 сек. Чемпионы в Тур Де Франс (надеюсь автор знает, что это такое?) в спринтерской дистанции дистанции (около 15 км) имеют средний каденс 85. Но это: 1. Гоночный велик 2. Контактные педали 3. Спортсмен весом около 72 кг с профессиональным опытом более 15 лет и накаченный химией вдоль и поперек. 4. Подготовленная трасса с хорошим покрытием. В марафонской дистанции каденс около 65-70 Я имею каденс около 65, что близко к профессиональному уровню на дистанции 22 км в режиме спринта на горном велике и без контактных педалей.

[@olegsolomon4328]

ой, ну вот бы все были такими внимательными и умными...

[@IgorGlushakov]

Al Degire Если с чем-то не согласны, то это не повод хамить.

[@badmotherfucker7008]

«Суперспринт» 🤣 Трековые и шоссейные спринтеры выходят под 130-150 об/мин, выдавая 1300 Ватт среднюю мощность в течение 10-15 секунд. 100-110 об/мин это очень даже комфортный каденс, который можно поддерживать вечно, но имеет смысл только на мощностях хотя бы от FTP. С каденсом 65 можно инвалидом стать, если это не матрас по тротуару, а более-менее темповая езда.

[@sergeymayorov8677]

Автор ролика бывший МС по трековым гонкам так что прекрасно знает что говорит. Этож как напрягаться надо чтобы ехать на каденсе 65. Я ну совсем не профи, но даже мне держать каденс ниже 80 очень не комфортно. Последний раз когда ездил 140км, средний каденс был 89. Если вваливать то каденс будет 100-110. И опять же повторюсь. Я начинающий велосипедист. Прошники-трековики могут и за 200 каденс показать.

[@maxmixmak]

Трэковики? ) Вы их передачи знаете?) Какой там высокий каденс?) а 200 невозможен чисто физически )

[@СтендапКуплеты]

Собак надо любить ,и недумать что вы лучше собак и все будет норм ,сабака чувствует страх и ненависть к ней поэтому и гонится лучше сбавте скорость дайте понять ей что она победила в следующий раз проезжая мимо этого места она небудет обращать на вас внимания