METRO TURİZM 'İN ACAYİP HİKAYESİ - METRO TURİZM NASIL KURULDU, SAHİBİ KİM - METRO TURİZM SKANDALLARI

  Рет қаралды 420,795

Kadir Kuru

Kadir Kuru

Күн бұрын

Metro Turizm, kurucusu Galip Öztürk haberleriyle sık sık gündemde olsa da Metro Turizm aslında en büyük otobüs firması durumunda. Peki Metro Turizm Galip Öztürk tarafından nasıl kuruldu, Metro Turizm'i kuran Galip Öztürk kim, Metro Turizm neden skandallardan kurtulamıyor. Metro Turizm ile ilgili her şeyi Kadir Kuru anlatıyor. Metro Turizm'in Hikayesi başlıyor. Otobüs videoları seven sevmeyen herkes, bu video yalnızca bir otobüs videosu değildir. O yüzden bence hepiniz seveceksiniz.
Metro turizm skandal, otobüs videoları, otobüs bileti al, metro turizm kazası, metro turizm kaza, metro turizm muavin, metro turizm esenler, metro turizm sahibi, metro turizm aşti, metro turizm hangi ilin, metro turizm hangi şehirlere gidiyor, metro turizm hangi illere gidiyor, metro turizm hangi ülkelere gidiyor, metro turizm kaç otobüsü var, metro turizm kaç yılında kuruldu, metro turizm kim kurdu, metro turizmi kim satın aldı, metro turizm kime satıldı, metro turizm kime ait, metro turizm kimin, metro turizm rezaleti, metro turizm rezilliği, metro turizm kavga, metro turizm kazası, metro turizm muavin, metro turizm kazaları, metro turizm sahibi, metro turizm telefon numarası, metro turizm nasıl kuruldu.
Her hafta yeni bir video ile karşınızdayım. Abone olur ve bildirimlerinizi açarsanız daha sık ve daha kolay buluşabiliriz 🙂
ABONE OL ► bit.ly/kadirkur...
Instagram ►bit.ly/kadirkur...
Facebook ►bit.ly/kadirkur...
Twitter ► bit.ly/kadirkur...
Linkedin ► bit.ly/kadirkur...
İş birliktelikleri için ► kadirkurumedya@gmail.com
Soru, yorum, görüş, öneriler için ► kadirkuruyasoruyorum@gmail.com
KİM BU KADİR KURU ❓
Ben Kadir KURU. 27 yaşındayım. İTÜ Mezunu bir İnşaat Yüksek Mühendisiyim. Proje Yönetimi üzerine Doktora yapıyorum. KZbin'da içerik üretmek için dünyaca ünlü bir bankadaki görevimden ayrıldım. Bu pek çok kişi için mantıklı bir tercih olarak gözükmeyebilir. Bununla birlikte bunu neden yaptığımı ileride hep birlikte çok daha iyi anlayacağız.
Sürekli yeni fikirler üretmeye ve boş durmayıp bir şeyler yapmaya bayılırım. Öğrenmeyi ve öğretmeyi çok seviyorum. Bu nedenle bu kanalı açma kararı aldım, öğreterek öğrenmek için. Bu kanalda sizle uzun bir yolculuğa çıkacağız markaların başarı hikayelerinden, müziklerden, filmlerden, edebiyattan, spordan, teknolojiden, bilimden, üniversite eğitiminden, Türkiye'nin sorunlarından yani kısacası her şeyden ve herkesten konuşacağız. Her geriye dönüp bakışımızda da ne denli uzun bir yol aldığımızı fark edeceğiz. Yeri geldiğinde goy goy da yapacağız tabi 🙂Takipte kalın, keyifli seyirler 😉
Kaynaklar;
www.metroturiz...
www.metroturiz...
galipozturk.com....
www.sabah.com....
www.haberler.c...
t24.com.tr/hab...
www.sozcu.com....
t24.com.tr/hab...
• 140journos arşivinden:...
www.sozcu.com....
www.radikal.com... t24.com.tr/hab...
• 140journos arşivinden:... www.hurriyet.c...
Videoların Linkleri;
• Başbakan'dan Galip Özt...
• Video

Пікірлер: 886
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
*Yorumlarınızı ve izlemek istediğiniz video konularını eklemeyi unutmayın.. Keyifli seyirler..*
@egekvanc8358
@egekvanc8358 3 жыл бұрын
Pamukkale turizmi bekliyoruz
@Reklamlar-sc6kw
@Reklamlar-sc6kw 3 жыл бұрын
CarrefourSA yı bekliyoruz
@tolgastandard
@tolgastandard 3 жыл бұрын
bence bu konuyu biraz daha genişlet hatta seri yap otobüsçülüğün kurtlar vadisi diye.
@tanerumurbey1466
@tanerumurbey1466 3 жыл бұрын
Ddy ile ilgili bir video da bekliyoruz
@mahmutunaloglu2003
@mahmutunaloglu2003 3 жыл бұрын
Hidromek iş makinesi hasan basri bozkurt un hikayesini bekliyoruz
@yox82ify
@yox82ify 3 жыл бұрын
90'li yıllarda Ulusoy Turizm ile Ankara İstanbul yolculugu uçak konforunda oluyordu. O kadar kaliteliydi ki ünlü insanlarla işadamları ile aynı otobüste gidiyordunuz. Muavinler 10 yaşında çocuğa 'siz ne alırsınız?' diyordu. Hakeza Varan Turizm de oyleydi. Bu kaliteyi bozan firma Metro Turizm dir. Önüne geleni şoför muavin yaptılar. Hizmet terbiyesi kalmadı. Esenler Otogarın bu pespayeligi de onlarin mirası.
@kartalturan.
@kartalturan. 3 жыл бұрын
Bunun sebebi çoğu firmada şahıs otobüslerinin genellikle iyi denetlenmeden işletilmesi. Her firmada şahıs arabasına denk gelirsen sorun yaşarsın çünkü adamlar araba bizim burda bizim borumuz öter kafasında. Bu birtek metroda değil çoğu firmadaki şahıs otobüslerinde geçerli. Metroda hem şahıs hem firma otobüslerinin saygısız olma sebebi denetim eksikliği. Adamlar kontrolsüz büyüdü denetleyecek mekanizmaları az, hatta yok. Ancak ufak firmalarda firmanin kendi arabasına birde o firmanın şahıs arabasına binersen anlarsin. Misal eregli turizm var konya merkezli harika bir firma. Sahipleride harika insanlar şöförleride, şahıs arabası firma arabasından az olduğundan denetlenmeside kolay bu firmada sorun yaşamazsın şahıs arabasında bile. Eskiden ulusoy varan kamilkoç çok vizyonlu ve kontrollü büyüyen firmalardı. Kaliteleride buradan geliyordu. Özetlemek gerekirse o güzel insanlar o güzel otobüslere binip gittiler demirin tuncuna insanın .... kaldık.
@ahmetdokuz4964
@ahmetdokuz4964 3 жыл бұрын
15 otobus kapasteli boss dıye fırma vardı sahıpkeri trabzonluydu anlara baskent kuyumculugun sahıplerı 2000 yıllarda ben yıkamacılık yapıyordum kasımpasa dolapderede 15 yıl sonra gıttım su anda adnan polat rezıdans yaptırmıs kasımpasa .... ne ise hacıhusrev altı bu mahalle insan sakarya depremınde 99 da yağmslamaya gıden insanlar lastıkçi ile konustuk metro fırması boss fırmasına soforlerını gonderıp otobus yenı lastılerını sattıran komplo yapan fırma metro şirketi
@ahmetesad857
@ahmetesad857 3 жыл бұрын
Uçak konforlu değil ki :( sadece kısa sürüyor
@bariskaanatak5785
@bariskaanatak5785 3 жыл бұрын
@@ahmetdokuz4964 3 defa okudum birsey anlamadim. metro adam yollayip tekerleri mi söktürmüs cicek abbas misali?
@dylanaktas9169
@dylanaktas9169 3 жыл бұрын
Varan ve Ulusoy aynen cok kalitelidi zamanın da..
@alikara538
@alikara538 3 жыл бұрын
3 4 yıldır metro turizm otobüslerine binmiyorum , 5 10 lira daha fazla verip diğer turizm firmalarını tercih ediyorum . Her otobüse bindiğim zaman da şükrediyorum
@sevgigunes9431
@sevgigunes9431 3 жыл бұрын
1 kere o hatayi bindim rezil oldum bir de ustune 4 5 saat yolda tamir bekledik gidip tarlalarda tuvalet aradik
@Khontkartraplord
@Khontkartraplord 2 жыл бұрын
30 lira fazla verip metro ya biniyorum bende Samsunspor kazansın diye
@user-gw3cj7he2g
@user-gw3cj7he2g 4 ай бұрын
Bende artık metroyla bilet kesmem yemin ederim en iyisi diyer firmalar
@ufuk1830
@ufuk1830 3 жыл бұрын
Otogarda 5 yıl çalışmış biri olarak video nun başlığını okuduğumda; Bütün süreci bilip anlatamayacağınız önyargısına vardım. Ancak harika çalışıp anlatmışsınız👏👏👏👏👏👏
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler ✋🏻
@muratatasungur1232
@muratatasungur1232 3 жыл бұрын
Büyük İstanbul Otogarı işletmeciliği kısmı eksik kalmış. Galip Öztürk, 2000 yılında yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen Büyük İstanbul Otogarının çoğunluk hissesini ele geçiriyor ve otogarı işletmeye başlayıp rakip firmalara karşı baskı unsuru olarak kullanıyor. Tabi bunun yanında devasa bir günlük nakit geliri elde ediyor. Büyük İstanbul Otogarını 19 yıl işletiyor. Otogar, 2019 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesine geçmeden önce kiralar hariç günlük sadece araç giriş-çıkışlarından topladığı para 1 milyon liraydı. Otogardaki büyük rantını kaybettiği için halen İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu ile kavga ediyor.
@6969zr
@6969zr 2 жыл бұрын
Rıza rızaaaa sallama rıza söylediklerinin hiç tutar tarafı yok
@muratatasungur1232
@muratatasungur1232 2 жыл бұрын
@@6969zr Ooooo Galip'in mamacı trolü de buraya gelmiş. Gürcistan devleti, Galip ağanı tutuklamış. Trollüğü gidin Gürcistanda yapın. Belki o zaman Galip ağanızı serbest bırakırlar.
@ismailtorunoglu3190
@ismailtorunoglu3190 2 жыл бұрын
Müdür ben biliyorum bu galip ilk otobusu sıfır 93 senesinde aldı oralarda görüyordum farklı işlerden vurdu voleyi işin özünde 2 lafı bi araya getiremez
@muratatasungur1232
@muratatasungur1232 2 жыл бұрын
@@ismailtorunoglu3190 Evet. Hurşit Yavaş ile karanlık işler çevirmiş.
@yasar566
@yasar566 Жыл бұрын
Ekrem parası olanla kavga etmez arsası olanla kavga etmez.
@muratpala3800
@muratpala3800 2 жыл бұрын
98 de Rizeye gitmek için aylar önce 2 arkadaş 3-4 koltuğu almıştık. Manzara seyreriz diye. Otogardan bindik, elimizde bilet anadolu yakasında indirildik. 2 kadına da satılmış aynı koltuk. Patronun akrabası imiş. Paramızı aldık küfürler beddualar ettik evimize gittik. 25 yıldır ne binerim nede tavsiye ederim.
@ebruyaldz5053
@ebruyaldz5053 3 жыл бұрын
Bence ünlü firmalar nasıl kapandı. Ne hataları yüzünden tarih oldu bununla ilgili Videolar çekebilir misiniz? Girişimcilerin kuşağına küpe olsun
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Çekeceğim zaten 🙂
@kartalturan.
@kartalturan. 3 жыл бұрын
Değerli kardeşim ben bir kayserili olarak bildiğim büyüklerimden öğrendiğim çevremden gördüğüm en önemli 3 sebeb var. 1) AÇGÖZLÜLÜK 2) KADER 3) NAKİT SIKINTISI GELİR GİDER DENGESİZLİĞİNİN BÜYÜMESİYLE BORÇLAR HACİZLER İFLASLAR İNTİHARLAR... Diğer ufak sebebler değişmekle beraber ana sebeb açgözlülükten kaynaklı şeylerdir.
@commodorem4604
@commodorem4604 3 жыл бұрын
@@huseyincelik3601 uyarmayın kardeşim kimseyi. Kimse sizinle aynı şeylere inanmak zorunda değil. Adam ateist belki, sana ne?
@Ozanisik8124
@Ozanisik8124 3 жыл бұрын
Çoğu kaliteli firmalar hizmete devam ediyor ama millet onları bilmiyor. Misal; bizim Malatya'nın "Zafer Turizm" firması Türkiye'nin ilk kurulan 5. otobüs firması. Varan'dan sonra Türkiye'ye Setra'yı getiren firma (Almanya'dan karayolu ile Malatya'ya getirildi 4 kaptan tarafından). Varan ve Ulusoy'dan sonra Türkiye'nin 3. en güvenli otobüs firmasıydı. Gelelim, "Hatay HAS Turizm"e. Firma, HAS Holding'e bağlı. "Büyük firma" dediğin firmada otobüslerin çoğu kişiye ait, yani öz mal araçlar. 200'e yakın otobüsü olan HAS Turizm'deki otobüslerin tamamı şirkete ait. Yurtdışında da hizmet veren firma Rusya'nın en büyük otobüs şirketi. Mercedes-Benz otobüs fabrikasının temelinde de HAS Turizm vardır. Özkaymak, Esadaş, Isparta Petrol, Mersin Vif, DK Köksallar.. gibi daha bir çok kaliteli firma vardır. Mersin Vif eskiden o kadar kaliteliydiki Varan ve Ulusoy Mersin-İstanbul ve Mersin-Ankara hattında Vif'e rakip olamadı.
@cluxdy
@cluxdy 3 жыл бұрын
@@huseyincelik3601 kanka sanane dininden konuşmasından?
@baristml6749
@baristml6749 3 жыл бұрын
Şans eseri bu kanala denk geldim, sunumu yapan arkadaş'ın gerçekten çok profösyonel ve kaliteli bir anlatım tarzı var. Çok beğendim kanalı takibe alıyorum.
@Alioz4
@Alioz4 3 жыл бұрын
Kötü yoldan gidersen allah sana bin bela verir hep düşünmüşüm metro neden başlarına hep bela gelir. Anlatımın 10 numara güzel insan kanalımız her geçen gün büyüyor 💪
@FARUK_ECZANESI
@FARUK_ECZANESI 3 жыл бұрын
RODİ' nin (Ramazan Ogulları Dikim Evi) hikayesini bekliyorum.
@kahramankeseli5601
@kahramankeseli5601 3 жыл бұрын
2005 senesinde konyadan izmire gelmek için metro turizm otobüsüne bindim diğer firmalar aynı yolu 2 mola yaparak 8 saatte gelirken metro tek mola ile 8,5 saatte anca geldi saçma sapan yerlerde durup kalkması da cabası büyük konuşmayayım ama zorda kalmazsam kesinlikle bir daha metro ile yolculuk yapmam.
@bilalgenc2083
@bilalgenc2083 3 жыл бұрын
Konya İzmir tren dururken neden otobüs
@srdrgkcable
@srdrgkcable 3 жыл бұрын
@@bilalgenc2083 Tren kaç saatte gidiyor?
@bulutiskender613
@bulutiskender613 3 жыл бұрын
@@bilalgenc2083 O hat 2009'da açıldı diye hatırlıyorum
@bilalgenc2083
@bilalgenc2083 3 жыл бұрын
@@srdrgkcable saat önemli olmayacak tren keyif işi 12 saat
@bilalgenc2083
@bilalgenc2083 3 жыл бұрын
@@srdrgkcable daha önce diye biliyorum ama emin değilim
@thranduil9761
@thranduil9761 Жыл бұрын
Üniversiteye kayıt yapmaya babamla gittiğimizde dönüşte babamın başı ağrıyordu. En erken bilet de 2 saat sonra filandı. Sonra metroda yer olduğunu öğrendik muavinden. Bizde gidip bilet almak istedik ama söz konusu 2 koltuk müşterisi gelmediği için o yerler musaitmiş. Bu yüzden de bilet kesemediklerini söylediler. Bizde ücretini ödeyip koltuğumuza oturduk. Yarı yolda bir istasyonda iki kişi geldi ve oturduğumuz koltuklarda biletlerini olduğunu söyledi. Bize koltukları satan muavinde şoför yanında oturabilirsiniz dedi bize. Haliyle babam sinirlendi ve üç kuruş para ödeyip bizi istasyonda bıraktılar. O gün bugündür mecbur kalmadıkça Metro kullanmam. Ve her türlü işte resmi bir evrak olmadan o işi yapmam.
@kayberem
@kayberem 3 жыл бұрын
KZbinda sıkılmadan izlediğim tek kanal ❤
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
☺️
@alidrej7042
@alidrej7042 7 ай бұрын
Asker arkadaşım kaçak mazot işindeydi anlattığına göre sanayilerden yanık yağları toplayıp kendi işleme depolarına götürdüğünü orda mazot yaptıklarını söyledi ve metro firmasının kendilerinden yakıt aldığını otobüslerin ise genellikle bu sebeple yandığını söyledi metrodan bilet almadan önce birkaç kere daha düşünün 😂
@mustafasingin4402
@mustafasingin4402 3 жыл бұрын
Kardeş senin abonen neden bu kadar az ya ? Abuk sabuk kanalların milyona varan abonesi var.Hızlı bi şekilde büyürsün umarım 🙋🏻‍♂️
@tugrulustaoglu
@tugrulustaoglu 3 жыл бұрын
Abuk sabuk milyonlar var onun için kardeşim
@alperucuncu6644
@alperucuncu6644 3 жыл бұрын
Siyaset e bulaşırsa abone bulamaz kardeş gitmiş ali Babacan ın hikayesi diye saçmalık yaparsa abone bulamaz
@muradagayev9854
@muradagayev9854 3 жыл бұрын
Abuk sabuk kanal bu! O yüzden az
@ardabilici4418
@ardabilici4418 3 жыл бұрын
@@muradagayev9854 e
@muradagayev9854
@muradagayev9854 3 жыл бұрын
@@ardabilici4418 METRO FAN:). HOŞGELDİN "KANKİ"
@osmancan42
@osmancan42 3 жыл бұрын
Pencere denince akla gelen Pakpen şirketi var başlangıcı ve sonu çok güzel bir hikâye ♥️
@arenerersin4218
@arenerersin4218 3 жыл бұрын
bir firmanın bu kadar kaza oranına sahip olması tesadüf olamaz , özensiz personel seçimi ile açıklayabiliyorum kendimce, şehirlerası zorunlu durumda bile metro tur. riskini almaktansa 2 saat başka firmayı beklediğimiz çoktur, bu kadar kaza ve usulsüz skandallarına rağmen metro tercih ediliyorsa insanlar bilinçlendirilmemiş demektir ,firma olarak hayatına devam ediyorsa da arkasında bariz kodamanları var
@koydeyiz4452
@koydeyiz4452 3 жыл бұрын
Çoğu zaten metronun personeli değil. Metro ile çalışan şahsa ait otobüsler ve kendi elemanları. Sadece isim kullanıyorlar. Cip otobüslerini tavsiye ederim diğerlerinede tavsiye etmem.
@ismailbal5221
@ismailbal5221 3 жыл бұрын
Kaza oranı yüksek değil, araç sayısı çok olduğu için kaza miktarı çok
@mertustun2323
@mertustun2323 2 жыл бұрын
Dayı ucuz 50-100 arası fiyat değişiyor 🤷‍♂️
@bayarulutas2192
@bayarulutas2192 3 жыл бұрын
Kadir Ağbi ben seni KodKahve sayesinde tanıdım iyikide tenıdım seni Kadir Aübi sen her zaman en iyi içeriği üreticeksin.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Keyifli seyirler Bayar :)
@teamyankee
@teamyankee 2 жыл бұрын
Bence Metro'dan sonra Pamukkale, Ulusoy, Varan ve Nilüfer otobüs işletmelerinin de videolarını yapmalısın.
@AE-nz2di
@AE-nz2di 2 жыл бұрын
Tatlises turizm de vardı sanırım
@ibrahimarslan6181
@ibrahimarslan6181 3 жыл бұрын
Dizayn vip gelsin Erbakan Malkoçun hayatı film gibi.kadir bey ALLAH yolunu açık etsin başarılar...
@babusovstalinyan9534
@babusovstalinyan9534 3 жыл бұрын
Çok fazla boşluğu olan biyografisisi var.
@altaytan
@altaytan 3 жыл бұрын
Onun zaten kendi kanalı var aç oradan izle adamı yorma🤣
@kanyonarluxury
@kanyonarluxury 3 жыл бұрын
Sırtlan gibi biri hiç güven vermiyor
@kulluharab4850
@kulluharab4850 3 жыл бұрын
@@kanyonarluxury adamsinnn tanıyorsun ınsanları
@selcukakalin9960
@selcukakalin9960 3 жыл бұрын
O adam samimi gelmiyor bana fakir edebiyatı yapıyor ağzı laf yapıyor diye hemen hayatı film gibi olmuş😀
@kodadimalpalpdaglari9810
@kodadimalpalpdaglari9810 3 жыл бұрын
Kadir kardeşim çok bilgilendiri olmuş senin gibi bilincli işinin arkasında duran dürüst çalışkan her şehirde bir kişi olsa Türkiye bugün Avrupa düzeyinde olur başarılar
@SHatafaYapma
@SHatafaYapma 3 жыл бұрын
7:46 da gülümsedim. 8:39 da sesli güldüm. 8:58 de kahkaha attım. Kime inanacağımı şaşırdım.
@burakmutluyildiz1986
@burakmutluyildiz1986 3 жыл бұрын
adamın kardeşini otel odasında öldürdüler Azerbaycan'a giremezsin diye. ona rağmen oraya bile girdi. bu adam arkası çok sağlam biri
@fatihokur3820
@fatihokur3820 3 жыл бұрын
Kardeşini kim öldürdü bilader
@burakmutluyildiz1986
@burakmutluyildiz1986 3 жыл бұрын
@@fatihokur3820 muhtemelen oranın turizm sektörünün adamları.
@fatihokur3820
@fatihokur3820 3 жыл бұрын
@@burakmutluyildiz1986 rivayet öyle değil
@burakmutluyildiz1986
@burakmutluyildiz1986 3 жыл бұрын
@@fatihokur3820 Gürcistan da olabilir uzun zaman oldu bakmak lazım tekrar,
@burakmutluyildiz1986
@burakmutluyildiz1986 3 жыл бұрын
@@fatihokur3820 Maraşlı’nın gönderdiği ihbar mektubunda en dikkat çekici cinayet iddası da, Galip Öztürk’ün ağabeyi Halit Öztürk’ün ölümüyle ilgili. Azerbaycan’da kaldığı otel odasında 2003 yılında ölü bulunan Halit Öztürk’ün, “Kudret Okumuş tarafından içkisine zehir katılarak öldürüldüğü” iddiasını soran polise Öztürk, “Ağabeyimin öldürülmesiyle hiçbir şekilde ilgim yoktur. O dönemde otopsi yapılmıştı. Ölüm sebebinin akciğer yetmezliğine bağlı kalp krizi olduğu belirtilmişti” cevabını verdi. kaynak: patronlardunyasi.com/haber/Galip-Ozturk-kardesini-oldurdu-mu/132234
@nazlcanasan2682
@nazlcanasan2682 3 жыл бұрын
Videolarını çoook severek izliyoruz başarılarının devamını dilerim 🤍🤍
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler, keyifli seyirler 😊
@mustafanewday
@mustafanewday 3 жыл бұрын
Kamil koç'da şahısa döndü Metro'nun yolundan ilerliyor
@is1msiz
@is1msiz 4 ай бұрын
Sebebi flixbus diye bir alman firmasına satılması
@ennurdemirel7625
@ennurdemirel7625 3 жыл бұрын
Sunumun harika umarim basarili olursun. Kolay gelsin
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim ✋🏻
@rusensahinbayram6716
@rusensahinbayram6716 3 жыл бұрын
ben metro turizm mağdurlarından biriyim.. çalışanlarını tuzağa düşürüp hakkını yiyen kaç şirket vardır, bence sadece metro turizm.. Allah biran önce batmalarını nasip etsin, ama çalışanlarına emekçilerine de daha iyi bir iş nasip etsin..
@sevgigunes9431
@sevgigunes9431 3 жыл бұрын
Amin rezil bir sirket
@alcoa6136
@alcoa6136 3 жыл бұрын
Merhabalar, pamukkale veya anadolu turizm firmalarını da bekliyoruz üstad.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Zamanla yapma durumum olabilir :)
@SefaGorgulu
@SefaGorgulu 3 жыл бұрын
Bize nasıl bu kadar detaylı araştırma yapabileceğimizi anlatacağın bir video gelebilir mi?
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Onu sonra yapacağım Sefa, keşke herkes senin gibi ilgili olsa böyle şeylere de ben de öyle videolar çeksem :)
@cesurkorkak1631
@cesurkorkak1631 3 жыл бұрын
@@KadirKuruMedia o zaman bekliyoruz :)
@hikmethancer5886
@hikmethancer5886 3 жыл бұрын
Bilimsel Araştırma Yöntemleri diye bir ders verilir üniversitede sevgili Sefa. Bi gün üniversiteye gittiğinde o dersi mutlaka ilgili şekilde dinle. Sadece açık kaynak taraması yapmanın ötesinede geçebilirsin .
@muratyuksel915yuksel5
@muratyuksel915yuksel5 3 жыл бұрын
Güzel paylaşım yapmışsın Konuyu çok güzel yerden yakalamışsın bir şirket aniden büyüyorsa Demek ki bu işte bir şaibe vardır Teşekkür ederim Kolay gelsin iyi çalışmalar
@tolgayldz1288
@tolgayldz1288 3 жыл бұрын
Nilüfer turizm ile ilgili video çekermisin lütfen
@hakanakbay6670
@hakanakbay6670 3 жыл бұрын
Adam bu kadar nasıl büyümüş zengin olmuş belli zaten Adam nakliyecilik yapmış eskiden 1 kilo toz 1 otobüs derlerdi hıc duymadınız mı sende bahsetmissin adamın ortağı uyuşturucu kacakcisiymis yani akarin nereden geldiği çok belli be hocam 😔
@yalcinbulad4702
@yalcinbulad4702 3 жыл бұрын
aynen çok halısın hakan bey bir insan bu kadar büyümesi zor kirli para hepsi
@ahmetdokuz4964
@ahmetdokuz4964 3 жыл бұрын
hidayet turızm uyusturucu işinden kapandı 2000 lı yıllarda muavınlık yapıyordum o yıllarda metro turızm için yanlıs yapan otogara gırmesın dıyorlardı muavın ve sofore bu tarıhlerde çanakksle yerel fırme truva dıyecem ama degıl sahıplerı boşnak asıllı olduklarından dolayı 95 yılında bosna hersek katlıam dıyorum sırplar tarafından katledıldı turkıye ve dunya sessız kaldıgı için toz işi yaptı ve kapandı
@ibrahimylmazladogavemanzar7853
@ibrahimylmazladogavemanzar7853 3 жыл бұрын
Kendide pek düzgün sayılmaz
@Nemesismir
@Nemesismir 3 жыл бұрын
Breaking Bad'de Hermandos firmasını taşımacılık için paravan yapması geldi aklıma maksat taşımacılık olsun, insanları bedava da götürürüzz.
@kordanalev
@kordanalev 3 жыл бұрын
o sözü genellikle doğuda diyorlardı bir şekilde biraz para kazanan tozdan doğudan istanbula gelip otobüs alıyorlardı harbiden gerçekti
@yeozlu
@yeozlu 3 жыл бұрын
Ali Osman Ulusoy ve Varan Turizmi de bekleriz.
@karadenizli6117
@karadenizli6117 2 жыл бұрын
Ali Osman tarihi basit kardeşler ayrıldı hülya Ulusoy yeni firma kurdu babasının adiyla
@ugurture2245
@ugurture2245 3 жыл бұрын
İlk takip etmeye başladığımda 2-3 bin civarı aboneniz vardı ama şuan 35-36 bin civarı aboneniz ve sıkı takipçileriniz var. Her videonuzu zevk alarak izliyor ve beğenip yorumlayarak destek olmaya devam ediyor olacağım. Yolunuz açık olsun
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim uzun süreli desteğiniz için 🙂
@furkan.bozkurt6769
@furkan.bozkurt6769 2 жыл бұрын
Kadircigim emeğine sağlık bizleri eskilere görürdün eskiler bilir Gazanfer bilge yeni gülhan turizmin vardı birde bunları araştırma bekliyoruz
@user-oc7kp7zv8i
@user-oc7kp7zv8i 3 жыл бұрын
insallah o kadar çok abonen olurki yorumlara kalp bırakmaktan yorulasn
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
İnşallah, teşekkür ederim :)
@muradagayev9854
@muradagayev9854 3 жыл бұрын
@@KadirKuruMedia inşallah ki olmayacak
@ahmetcerkezoglu8303
@ahmetcerkezoglu8303 3 жыл бұрын
Beğendiğim otobüs firması Pamukkale ve Anadolu turizm
@Omer_240
@Omer_240 3 жыл бұрын
Varan turizim unutma oda iyi
@d.begumbeycan2635
@d.begumbeycan2635 2 жыл бұрын
Bursa'dan İstanbul-Esenler otogarına tam 6 buçuk saatte vardık. Şoförlerin ilk seferiymiş resmen kaybola kaybola vardık.
@alisafakozhan2722
@alisafakozhan2722 3 жыл бұрын
Abi yataktan kalktım ve bakınca bildirim gelmiş hemen geldim.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Sağ ol Ali Şafak 🙂
@farukcamoglu7495
@farukcamoglu7495 3 жыл бұрын
öncelıkle başarıların devamını dılerım 3 aydırdan berı takıp edıyorum yolun acık olsun kardesım umarım daha ıyı yerlere gelırsın bazıları saçma sapan vıdeolar cekerken sen burada gerçekten emek harcıyorsun...
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Bu emeğin farkında olan sizin gibi takipçilerim motive ediyor beni, teşekkür ederim :)
@farukcamoglu7495
@farukcamoglu7495 3 жыл бұрын
@@KadirKuruMedia inşallah en yakın zamanda istediğin yere gelırsın ki bence gelirsin allah yolunu açık etsin
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
@@farukcamoglu7495 Teşekkür ederim, İnşallah..
@mesutoz3312
@mesutoz3312 3 жыл бұрын
NİLÜFER turizm içinde bi video çekermisin..
@kulluharab4850
@kulluharab4850 3 жыл бұрын
Bursali is adami Hüseyin kayapali ya ait
@muhammedalicakmak4061
@muhammedalicakmak4061 3 жыл бұрын
Topçam gelsin baya eskiymiş öyle duydum
@pelin9945
@pelin9945 3 жыл бұрын
Abim metro turizm için cennete bedava otobüs kaldırsa binmem der 😁 Daha çok beklememiz gerekse de daha fazla para ödememiz gerekse de metro turizm yerine hiç bilinmeyen bir firmayı bile tercih ediyoruz.
@ahmetsen6778
@ahmetsen6778 3 жыл бұрын
Evet 5 para etmez muavinleri yolcuları tacız ediyor
@ramazanucan5953
@ramazanucan5953 3 жыл бұрын
Efsane bir anlatım aynen benim de araştırma yöntemim vardı aynı bilgilere sahibim çokça araştırdım ama ağzına sağlık . Güzel bir anlatım olmuş . Galip Öztürk başta zaten hayali biilet fatura kesmek ile başlamış
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim ✋🏻
@harunberkustun5130
@harunberkustun5130 3 жыл бұрын
Kadir Abi Ulusoy ve Pamukkale Turizmin de hikayelerini yapar mısın?
@jamesxax485
@jamesxax485 3 жыл бұрын
Bu kanalı uzun süredir takip ediyorum videolar çok kaliteli
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim 😉
@mervesarylmaz5723
@mervesarylmaz5723 3 жыл бұрын
Bu yorumu sırf destek olabilmek için yapıyorum. Verdiğin emeği kaliteli videolarını tebrik ediyorum 👏😇
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim desteğiniz için 🙂
@kuzeytekinoglu780
@kuzeytekinoglu780 3 жыл бұрын
Mervenur
@g8per
@g8per Жыл бұрын
Ya sana bayiliyorum reis, keske devletin denetim birimlerinde ekip kursan 😊 galip öztürk konusuna girebilme cesaretini de tebrik ediyorum ayrica 😊 detayli bilgi istiyorsan esenler otogarinda araştırabilirsin , dayak yemezsen tabi 😅😅😊
@birolkocaer3118
@birolkocaer3118 3 жыл бұрын
pana film şirketinin videosu gelsin lütfen . arzu film de olabilir tabi....
@valobeyi0
@valobeyi0 3 жыл бұрын
Umarım bir gün benim de başarı hikayemi anlatırsın.
@muradagayev9854
@muradagayev9854 3 жыл бұрын
İnşallah
@IsmetInonu1881
@IsmetInonu1881 3 жыл бұрын
Hadi bakalm
@hulyacoskuner6566
@hulyacoskuner6566 2 жыл бұрын
tamamen alakasız bir mesleğim olmasına rağmen videolarınızı zevkle takip ediyorum çok iyi işler çıkarıyorsunuz ayrıca neresinden tutsan elinde kalan bir firmanın bile faturayı FETÖ ye kesmesi çok trajikomik yıllardır bilinçli bir şekilde METRO yu tercih etmiyorum. en zor durumlarda bile alternatifler arasında olmuyor
@huseyinatmaca8735
@huseyinatmaca8735 3 жыл бұрын
adamsın. seni izlerken hiç sıkılmıyorum. yüzün nurlu çok temiz
@x1kanal
@x1kanal 3 жыл бұрын
Ayvacık eskiden çarşambaya bağlı idi yani aslında çarşambalı galip abi Topragimdir.. o dönemler iyi hatırlıyorum star yebi kurulmuştu ama metro ile patladı metro farklı idi örneğin çarşamba otogarı tüm firmalar yanyana iken metro yazihanesini tabelası hep büyük dikkat çekici idi pepsinin renklerini kulllanmisti bilet kesen kişilerin çoğu prezentabl diksiyonu düzgün bayan host hostes eşitti millet o sıralar bayan hostes olması bile yillardir seyahet ettiği firmayı değiştirmesine sebeb olabiliyordu öyle bi dönemdi gerçi hala aynı ya belli başlı birkaç iyi firma hariç varan kamilkoc pamukkale aklıma su an başka geliniyor diğerleri hep yöresel firmalardı hizmet kalitesi standarti..ama bilirsiniz ki ilçede bile olsanız 3 5 firma varsa ki çarşambada öyle idi 1 2 si kedbine has kalitelidir neyse onlarında iyi soferlerini kendine çekti galip abi otogarda bisi farketti...yogun bayram zamanları otobüsler yetmeyince firmalar boş otobüsleri x firma adı ile yola çıkarırlardı galip abi bu x firmayı once star sonra metro yaptı tum ektra otobüsler artik bi marka ile yola çıkıyor halkda aa bu x turizmde ne ya demeden hostlu hostesli sofer kravatlı çift kekli devamlı çaylı ikramlı bu form milletin hoşuna gitti zamanla bir çok şoför firmasından ayrilip işlerin yoğun olduğu bu ağa gerek kendi otobüsü ile gerek şoför olarka girdi şoförlere kravat taktı ektra 2. Keki isteme ve su isterken çekinmeyi ortadan kaldırdı... ek seferlerin hepsini ve diğer şoförleri kaparak ağını genişletti arkadasin dediği gibi bir çok dernek ve kuruluşta yer aldı otogarın yenilenmesi konusunda da payı olduğu düşünülüyor buda parlamasını sağladı. He hakkındaki suçlamalar konusunda bisi diyemem ancak her çarşambalinin mutlaka silahı vardir silaha meraki vardir... en azindan 100 de 88 nin bunu bilirim
@slovmehow
@slovmehow 3 жыл бұрын
00:29 sen anlat abi biz her türlü dinleriz
@dilaverelibol5743
@dilaverelibol5743 3 жыл бұрын
ben galip beyi de star turzimi de yakından biliyorum.kurarken herkesin fikrini aldı.dediki ben bilet başı 5 tl fark alsam mahalleden alıp topkapıya getirsem.topkapıdan yani oto gardan alıp mahelle ye bıraksam ne dersin hemşerim.dedi.ben kabul ederim iyi olur taksicilerin dolandırması da o zamanlar meşhurdu.iyi yaparsın dedim.bana bu lazımdı dedi.star turizm bir fikirden oluştu .herkesten farklı herkesin işine gelen bir uygulama olunca fark attı.
@sevilayylmazcelik4962
@sevilayylmazcelik4962 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim.. İnşallah hakettiğin yere gelirsin... bugün keşfettim kanalınızı..yolun açık olsun 🤲
@haldunatas
@haldunatas 3 жыл бұрын
Bi keresinde Bursa'dan Edirne'ye metro turizmle gitmiştim çünkü direkt sefer düzenleyen firma buydu. Başka bir yolcunun Edirne otogara geldiğinde "ohh be ölmeden geldik çok şükür" dediğini duymuştum.
@SezerUtku
@SezerUtku 3 жыл бұрын
Zaten bu ve bunun gibiler memleketin ne durumda olduğunu özetliyor maalesef.. Emeğine sağlık..
@feridabdullayev7777
@feridabdullayev7777 3 жыл бұрын
Hemen burdayız
@idilzentur1293
@idilzentur1293 9 ай бұрын
Vallahi çok iyi anlatmışsınız. Teşekkürler.
@leckqma
@leckqma 7 ай бұрын
Metro'nun kendi filosunda bulunan otobüsleri Frencheise olanlardan daha kötü halde. Metro'nun kendi araçlarının çoğunluğu 2006-2007-2008 model eski araçlardan oluşuyor. Üretim yılına bakacak oluesak fazla eski sayılmasalar bile, o kadar bakımsızlar ki çoğu otobüs 2006 bile değil 1990 model gibi. Yaklaşık 1 hafta önce iki katlılarından birinde seyahat etme fırsatı yakaladım. Her yeri pas, kir doluydu. Aracın çürümeye başladığı dıştan bariz şekilde belliydi. Buna ek olarak iç döşemeleri bile birbirinden ayrılmaya başlamıştı, içeriye rüzgar sızıyordu. Ayrıca indiğim durakta arka kapının yerinden çıktığını, ve muavinin o kapıyı yerine takmaya çalıştığını gördüm. O yolculukta bir tek koltukların rahatlığından ve muavinden memnun kaldım, bunlar dışında anlattığım şeylerden dolayı binmeniz çok riskli.
@emregokce8785
@emregokce8785 2 ай бұрын
Zorunda kalmadıkça bu firmayı kullanmıyorum. Tek avantajı her şehre sık sık seferi var ( bulunduğum ilden) onun harici asla tercih edilmemeli.
@bahadirck
@bahadirck 3 жыл бұрын
2002 yıllarında ankara-kaman arası sefer düzenleyen iki firma vardı. rekabet olunca köyden ilçeye 20km'lik yol 3₺ verirken ankara-kaman arası 160km'ye 5₺'ye gidiliyordu. sonra iki firma çekildi, yerlerine metro truzim geldi. söylentiye göre metro truzim 'hattan çekilmezseniz bir ay boyunca bedava götürür getirir batırırım sizi' demiş. diğer firmalar küçük firmalardı. pandemiden önce 1.5 saatte bir günlük 8 gidiş 8 dönüş sefer düzenliyordu. bir ara avrupa truzim diye firma tabela astı. tadilât yapılıyordu, sonra o da kayboldu. yaklaşık 16 yıldır metro truzim tek başına sefer yapıyor.
@sbkurt4838
@sbkurt4838 3 жыл бұрын
Abi Denizbank hikayesi gelsin 🥺
@belirgin
@belirgin 3 жыл бұрын
Daha çok içerikteki tavsiyeleriniz için izledim, emeğinize sağlık Kadir Bey 👍🏼
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim, iyi seyirler ✋🏻🙂
@selcuksenkaya
@selcuksenkaya 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim. 🧿 🙋‍♂️
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
✋🏻🙂
@yoruknuri01
@yoruknuri01 3 жыл бұрын
Bu genç yaşta çok iyi işler çıkarıyorsun tebrik ederim Kadir kardeşim.
@mehmetali401
@mehmetali401 3 жыл бұрын
Kargo şirketlerinden birinin hikayesinde çekebilir misin abi
@DgnMobilPro
@DgnMobilPro 3 жыл бұрын
Videolarını çok beğeniyorum. Ağzına yüreğine sağlık. Çizgini bozmadan devam etmen dileğiyle.
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkürler Gaddar Kerim :)
@denizci75
@denizci75 3 жыл бұрын
Ögrenciyken calıstım firma otobüsleri aslında güzel temiz düzgün host olarak göze batan seylerı rapor olarak istiyorlardı.şahıs otobüslerinde işler bazen sıkıntılı oluyordu.ben 4 ay calıstım maasımı tam aldım sıkıntı yasamadım.ama şu da unutulmamalı metronun 250 otobusu varken yollarda baska fırmanın 40 otobusu oluyor dolayısıyla olaylar daha cok metroda oluyor
@coskun755
@coskun755 2 жыл бұрын
Guzel tespit algi farki cok fazla ne kadar buyursen o kadar risk artar bu is israil markasi kullanmayina benziyor ayni urun farkli fiyat musteri her zaman cebini dusunur ben aktarmasiz neredeyse her yere gidebiliyorsam tercih ederim
@kullanc1007
@kullanc1007 3 жыл бұрын
Pamukkale turizm ve Anadolu turizm hikayesi yaparmisin abi
@AE-nz2di
@AE-nz2di 2 жыл бұрын
Tatlises turizm de vardı sanırım zamanında
@tabiefendim929
@tabiefendim929 3 жыл бұрын
2020 yazında 3 ay çalıştım metro turizmde, normal şartlarda nasıldır bilmiyorum ama 2020 yılında sadece ege bölgesine gidiyorlardı ve yüzlerce otobüs esenler otogarında bekliyordu. Şirketin kendi şoför ve hostları sürekli denetlenirdi lakin franchise otobüslerde günlük yevmiye ile çalışan hostlar ve şoförler olurdu ve bunlar şirkete bağlı olmadıkları için hizmet kalitesini istedikleri gibi belirliyorlardı. Örnek vermem gerekirse; eğer araç şirkete ait ise yolculuğun süresine göre yolcuya verilmesi gereken zorunlu hizmetler vardı ( belirli aralıklarla su dağıtma, ikram dağıtma, çöp toplama vs.) ama bunlar franchise araçlarda çoförün keyfine bağlıydı.
@barisyilmaz2291
@barisyilmaz2291 3 жыл бұрын
Otobusculukte franchising olmaz.Sizin otobüsümüz vardır bilet komisyonunu anlasirsaniz çalışırsınız.1 otobüsü olanla 50 otobüsü olan aynı komisyonu ödemez.Anadoluda nüfuslu bu isi yapan otobüsü çok olan kişilerle anlaşarak büyümüştür Metro Turizm.Sadece bazı özel saatler ve sıralar için firmaya para ödenebilir.Bunlari nereden biliyorum arkadaşım Kamil Koç un Bodrum taşımacılığını 11 aracıyla yapıyor.Burada daha çok güç ve ikili ilişkiler etkili oluyor.
@emretasc836
@emretasc836 3 жыл бұрын
exxen videosu ile tanıdım seni ve iyiki tanıdım kadir reiz
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim ✋🏻😉
@ozayvurgun994
@ozayvurgun994 3 жыл бұрын
Abi markaların bazı ürünlerinin de hikayelerini yapabilir misin ?
@erhan-mj6nb
@erhan-mj6nb 10 ай бұрын
Eskiden Boss turizm vardı onun vudeosunu da yaparmisin
@tevafukvideolar
@tevafukvideolar 3 жыл бұрын
1994/5 yıllarında metro turizm de muavindim Ankara Samsun sabit çift katlı da çalıştım bilenler varsa beyaz Scania arada bı arıza acsada yolcu begeniyordu daha sonra Jumbo Man la Marmaris Ankara Marmaris İstanbul çalıştık muavinlik yıllarımın en rahatlığı yaşadım Ankara Samsun çalıştığımızda samsun yazihanesine çok çiçek gelirdi bizim için o zamanlar disiplin vardı Allah her şeyin hayırlısını versin inşallah emeğinize sağlık
@fuatsoylu7671
@fuatsoylu7671 3 жыл бұрын
Bay KURU bu kadar net anlatımınızdan sizi kalbimle kutlar selamlarım...
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Teşekkür ederim, selamlar 🙋‍♂️
@Nemesismir
@Nemesismir 3 жыл бұрын
Gideceğiniz yere sadece metro ile gitme şansınız varsa, oraya gitmeyerek şansınızı olumlu yönde kullanın.
@Ahmetmertgungor07
@Ahmetmertgungor07 3 жыл бұрын
Kadir Abi Videon güzel olmuş ben beğendim teşekkür ederim👍😀
@KadirKuruMedia
@KadirKuruMedia 3 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim Ahmet :)
@ugurdemirci9868
@ugurdemirci9868 3 жыл бұрын
Bence Ulusoy gelsin çok eski köklü firma şuan ali osman Ulusoy olarak dewam ediyor
@adembakirhan9196
@adembakirhan9196 Жыл бұрын
1986da halıçıoğlu bademlikde yazahane ve 5 otobüs ile başladı
@fatihguldemir719
@fatihguldemir719 3 жыл бұрын
Metro turizm gerçek bir başarı her ne olursa olsun Ulusoy vardı onu bekleriz
@sevgigunes9431
@sevgigunes9431 3 жыл бұрын
Simdiki hali cop
@huseyinfidanboy1240
@huseyinfidanboy1240 3 жыл бұрын
Çok güzel bir çalışma.
@Ozanisik8124
@Ozanisik8124 3 жыл бұрын
Çoğu kaliteli firmalar hizmete devam ediyor ama millet onları bilmiyor. Misal; bizim Malatya'nın "Zafer Turizm" firması Türkiye'nin ilk kurulan 5. otobüs firması. Varan'dan sonra Türkiye'ye Setra'yı getiren firma (Almanya'dan karayolu ile Malatya'ya getirildi 4 kaptan tarafından). Varan ve Ulusoy'dan sonra Türkiye'nin 3. en güvenli otobüs firmasıydı. Gelelim, "Hatay HAS Turizm"e. Firma, HAS Holding'e bağlı. "Büyük firma" dediğin firmada otobüslerin çoğu kişiye ait, yani öz mal araçlar. 200'e yakın otobüsü olan HAS Turizm'deki otobüslerin tamamı şirkete ait. Yurtdışında da hizmet veren firma Rusya'nın en büyük otobüs şirketi. Mercedes-Benz otobüs fabrikasının temelinde de HAS Turizm vardır. Özkaymak, Esadaş, Isparta Petrol, Mersin Vif, DK Köksallar.. gibi daha bir çok kaliteli firma vardır. Mersin Vif eskiden o kadar kaliteliydiki Varan ve Ulusoy Mersin-İstanbul ve Mersin-Ankara hattında Vif'e rakip olamadı.
@oguzkaganaltun
@oguzkaganaltun Жыл бұрын
Ben hayatındaki bütün yolculukların yarısından daha daha fazlasını metro turizmde yolcu oldum hiç bir sorun çıkmadı.
@emregokce8785
@emregokce8785 2 ай бұрын
Acayip şanslısın kardeşim. Bence bu yorumumu okuduğun gün sayısal loto oynamalısın. ( tutarsa yarısı benim) ☺
@1983GUNAY
@1983GUNAY 2 жыл бұрын
Video oldukça açıklayıcı ve detaylı, lakin biraz taraf çı. Videonun başlığı Galip Öztürk ve hayatı olsaydı, süper bir video diyebilirdim. Ancak başlık metro turizm ise. Mustafa ATUNHAN dan bahsetmeyişin, biraz ilgimi çekti. Ama her şeye rağmen, yayınladığın videoları keyifle izliyorum.
@nagihanmervedoga
@nagihanmervedoga 3 жыл бұрын
Eksik bilgiler var ama yine de olayın ciddiyetini yansitmissin. Teşekkür ederiz.
@yunusemrem3103
@yunusemrem3103 3 жыл бұрын
Tebrik ederim başarılarının devamını dilerim
@user-ff4ih
@user-ff4ih 2 жыл бұрын
artık varancıyım. bütün otobüsleri yeni. diğer firmalarda öyle olmuyor maalesef hem yeni hem eski kötü otobüslere dek gelebiliyosun. kamil kocta pamukkalede böyle
@bilalkarabulut3731
@bilalkarabulut3731 6 ай бұрын
Kısa günün karı uzun vadede zarar olabilir aslolan işine önem vererek sürekli ve kalıcı olabilmek sevgili kadir gayet güzel bir video olmuş emeğine sağlık kanalına abone oldum
@bircanuyan1323
@bircanuyan1323 3 жыл бұрын
Yıllar önce afyon'dan İzmir'e gelirken 3 aylık kızımla bindim metro'ya yoldan bir adam alıp yanıma oturttular boş koltuk olmasına rağmen neymiş yerlerin bileti varmış kızımı emziremedim o kadar saat uşak'ta molada emzirdim yinede orda bile adam oturmaya devam etti metroyu görünce sinirim bozuluyor..
@ahmetozdurhan3516
@ahmetozdurhan3516 3 жыл бұрын
Metro turizm ile ahirete yolculuk 😂😂😂
@velitunceli
@velitunceli 3 жыл бұрын
Varan firması yıllardır var çok merak ediyorum onu bı araştır lütfen
@fatihsultanmehmet7204
@fatihsultanmehmet7204 3 жыл бұрын
Kanalınızın hayranıyım , uzun zamandır izliyorum ,ciddi içerikler sunuyorsunuz ,,eksik noktanız görsel ve efekt- müzik konusunda geliştirmeniz lazım kanalı
@CCFBNY
@CCFBNY 3 жыл бұрын
Nispeten Ucuz Heryere Gidiyor Bulgaristandan Tut İrana Yunanistana Ağrıya Konyaya Heryerde Servisi Var... Bugune Kadar Cok Kez Bindim Metroya Berbat Yolculuklarda Yasadim Ama YİNEDE Çoğu Firmadan İyi.
@mehmetarslan3562
@mehmetarslan3562 3 жыл бұрын
10:25 e kadar herhangi bir başarı hikayesi görmedim teşekkür ederim
@selimylmaz7482
@selimylmaz7482 3 жыл бұрын
Çok güzel Analiz vlog olmuş bravo
@semihgultekin9930
@semihgultekin9930 3 жыл бұрын
Metro turizmi anlatıp da Mehmet İnce'yi anlatmamaniz olmadı esas onu da anlatacaktiniz yinede emeğine sağlık
@abdullahcigdem1592
@abdullahcigdem1592 2 жыл бұрын
EMEĞİNİZE YÜREĞİNİZE SAĞLIK MUNTESEM ANLATTlNlZ DUYGULARlMlZA TERCÜMAN OLDUNUZ
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 56 МЛН
English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
Рет қаралды 16 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 24 МЛН
Türkiye'nin en zengin aileleri
10:02
Barış Soydan
Рет қаралды 531 М.
istanbul'un bedeli: bölüm 3 - üniversiteli
6:14
140journos
Рет қаралды 829 М.
BİR CASİNOCUNUN ANILARI | BÜYÜK KUMARBAZLAR 🎰💵
19:22
Serdar Tavus
Рет қаралды 96 М.
ABDULLAH ÇATLI KİMDİR ?
16:09
MEZKUR
Рет қаралды 1,3 МЛН
KÖKLÜ MARKA SİMTEL'İN SEDAT PEKER'Lİ GARİP HİKAYESİ
14:59
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 56 МЛН