Audi A3 2.0 TSI | Falha no sensor de Fase, Partida longa, Sem força. (Resolvido).

[@carloseduardomarciano9025]

Parabéns professor Kaé....vc verdadeira mente da um show na reparação automotiva....seus vídeos são todos d grande Vália para nois......👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Muito obrigado meu amigo Carlos pelas palavras e pelo reconhecimento, Deus te abençoe!!

[@claudiobasquete]

Nossa qque aula. Muita competência e conhecimento. Parabéns

O meu amigo Carlos Muito obrigado pelo reconhecimento e pelas palavras.

[@ricardocardoso3365]

Otima explicação kaé Parabéns pelo vídeo Estou com um probleminha similar Qusno estou em trânsito parado ao arrancar com o veículo da uma leve lerda de potência e escuto barulho de corrente bate. Algumas vezes o veículo chega a apagar Isso acontece somente em trânsito parado ao arrancar com o veículo. Tomara que seja um problema mais simples como esse do vídeo Deus abençoe

[@neto9820]

Conhecimento é tudo!!!! Parabéns!!!

[@familiasa1853]

Quem sabe faz ao vivo,parabéns Kaé

O meu amigo Sá, Muito obrigado!!

[@gilnonoliveira5580]

Ótimo.

[@gilnonoliveira5580]

Kaé, a bomba de combustível dessa Audi quando desliga o motor ela cai a pressão instantaneamente ? Ou mantém pressurizada.

[@walmirfinatti9291]

Like antes de assistir parabéns pelo conteúdo

O meu amigo Walmir vc já faz parte da Família, Kaé centro Automotivo!!

[@adrianooliveirasantossanto4726]

Muito bom. Parabéns

O meu amigo Adriano Muito obrigado!!

[@yancarai]

Cara, estou com o mesmo problema e já troque a válvula que você precisou trocar. Já troquei o sensor magnetico e o código p0341 permanece.

[@luiz220989]

Resolvel o problema? Tenho o msm problema no meu jetta, desligo a valvula magnética o barulho da polia para

[@yancarai]

@@luiz220989 então seu problema deve estar no comando de válvula.

[@yancarai]

​@@luiz220989então seu problema deve estar no comando de válvula. O meu estava fora de ponto de ignição, diferente do seu.

[@DanielOliveira-le8qx]

@@luiz220989tô com o mesmo problema , já troquei comando ficou 3 dias o carro bom após isso começou novamente, manda teu contato pra gente trocar ideia pra ver se resolve ai

[@Dawiddwd-bo5of]

@@luiz220989resolveu seu problema ?

[@luamar6503]

Excelente

[@joseazevedo5483]

Parabéns!

[@antonioaraujo2451]

Minha Tiguan 2012 depois de fazer um trajeto urbano de prlo menos uns 10 a 15 Km, então parar o carro desligado por 1 hora +/-, ao voltar e ligar o carro ainda quente ele pega e corta com o giro zerando e o motor desligando. O carro só fica normal se conseguir segurar um pouquinho e sair rodando logo com ele, caso contrário tem que esperar mais umas 1h30 aí ele volta a pegar normal. Esse defeito e intermitente. O carro já teve a corrente de sincronismo, tensionador e todos os guias trocados. por peças originais. Independente de ter dado essa falha, normalmente quando liga e permanece ligado dá falha apontada pela luz de injeção no cilindro 3, eventualmente dá no 3 e com o 1 depois apaga a luz. Se anda com o câmbio no S não volta acender, no D, algunas vezes volta. Sendo que apago o erro pelo bluetooth do obdii. Todos os errros estão correlacionados ? Como a partir que o veículo anda e o motor não desliga mais seria menos provável ser os senadores de fase e rotação e ser essa válvula ?

[@leonardostefanello9316]

Muito bom meu amigo, mais um inscrito, meu a3 8p ea888 gen 2 ta com um estranho problema, de manhã pega normal, quando o carro quente se desligo e logo volto no carro ele tambem liga normal, agora se estou com o carro quente, desligo e dali uns 40 minutos volto e tento ligar ele não pega, ai piso no acelerador ele pega na hora, o senhor tem alguma dica doque pode ser? Sensor maf? Sensor de temperatura com defeito? Desde ja agradeço.

O meu amigo Leonardo seja muito bem vindo, então referente ao seu defeito sempre é importante ver como esta o sensor de temperatura porem no seu caso ai provavelmente tem algum bico gotejando, pois so de vc falar que tem que pisar no acelerador para pegar é indicio de encharcamento e nesses veiculos é normal da problemas no bico injetor

[@seilamarybarrozodasilvanic1188]

show

[@marcos.cabisieri]

Olá jovens, Kaé espero que esteja bem. Parabéns e segue uma sugestão de vídeo: TSI 1.4 ou THP 1.6 ? Alvo 2020 - 2022 (Taos x Peugeot 3008) Quais as vantagens x desvantagens x custos x problemas crônicos Qual a opinião de vocês sobre a compra mais racional. Forte abraço e Deus nos abençoe

[@luizpereira838]

Vc tá em Minas gerais sua oficina

Seja muito bem vindo estamos no interior de são paulo Araraquara!!

[@osmarjadsondellalibera3189]

Bom dia, qual o contato da sua oficina?

O meu amigo seja muito bem vindo, no momento so estamos pegando veiculos da cidade de araraquara por motivos de garantia

[@thiagosilosesecadoresalves7624]

Meu jellta tsi 2.0 200cv está assim partida longa