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캐딜락 CT6 3.6 AWD 플래티넘 2018 시승기 4K [오토뷰]

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

Күн бұрын

Пікірлер: 129
@degeckosgalactica2623
@degeckosgalactica2623 6 жыл бұрын
MRC탑재 유무에 따른 거동차이를 이렇게 비디오로 정확하게 보여주는 리뷰는 아마 거의 없을듯. 이번 시승기는 두고 두고 기술적 자료로서도 가치가 있지 않은가 생각합니다. 확연하게 비디오만으로도 거동차이가 확실하네요.
@user-ql6bg9ho3o
@user-ql6bg9ho3o 5 жыл бұрын
오프닝 정말 좋네요 BGM도 멋짐니다
@jyk6950
@jyk6950 6 жыл бұрын
차를 이상하게 주고 매체를 탓하면 안되죠..역시 할말 다 하시는 김피디님ㅋㅋ
@Kerub_ada
@Kerub_ada 6 жыл бұрын
그래서 지금 그 꼬라지죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ln6vd8zb8u
@user-ln6vd8zb8u 5 жыл бұрын
Kerub Michael 그 꼬라지? 무슨말씀이신지? 본인 말하는건가
@seegook
@seegook 5 жыл бұрын
그러게 GM인성...
@user-kl3nz7qy7d
@user-kl3nz7qy7d 6 жыл бұрын
오랜만에 아침에 올려주셨네요... 잘 보겠습니다 오토뷰 일동분들도 명절 즐겁게 보내세요!
@WooRi_official
@WooRi_official 6 жыл бұрын
오토뷰 퀄리티는 갈수록 높아지네요 ㄷㄷ...
@cls4502
@cls4502 6 жыл бұрын
와!!!! 이거 살려고 리뷰 찾고 있었는데 드디어!!! 감사합니다 선댓글 후감상
@ziraltan
@ziraltan 6 жыл бұрын
타리뷰가 물고빠는 예능이라면 오토뷰는 깔껀까고 빨껀빠는 다큐지...
@peteryoo4841
@peteryoo4841 6 жыл бұрын
추석연휴에 업로드하느라 수고 많으셨습니다.
@levante3728
@levante3728 6 жыл бұрын
세심한리뷰 진짜 오토뷰 놓치질않네요 질적으로 대한민국 넘버1답네요 잘봤습니다^^
@user-nr5bu4og2u
@user-nr5bu4og2u 6 жыл бұрын
전인호 기자님 요즘 왤케 안나와요 ㅜㅜ
@gurumwoo123
@gurumwoo123 6 жыл бұрын
예전에 ats리뷰하실때 사고싶다고하셨는데 정말 사셨나봐요ㅎㅎ
@sweep000
@sweep000 6 жыл бұрын
오토뷰 직원분들 모두 즐거운 연휴 보내세요~~
@TheMmm1mmm
@TheMmm1mmm 6 жыл бұрын
추석 연휴기간 업로드라뇨 감사합니다. 오토뷰 제작진 여러분 즐거운 한가위 보내세요.
@DK-mj4bn
@DK-mj4bn 6 жыл бұрын
CT6.. 정말 매력적인 차인거 같습니다..디자인도 개인적으로 맘에 들고요..추후에 나올 CT5나 CT4도 정말 기대됩니다..더불어 캐딜락코리아가 사후지원(A/S)등 조금더 신경써 준다면 길거리에서 캐딜락을 좀 더 만나볼 수 있지 않을까 생각합니다..미국차중에서 미국차스럽지 않은 주행성능이 캐딜락의 매력인거 같아요..
@I.my.me.mine.
@I.my.me.mine. 6 жыл бұрын
와 이번 리뷰의 구성과 내용 전부 대박이네요... MRC 부분이 특히 그러합니다. 하고싶은 얘기는 많은데 뭐... 다 칭찬칭찬이니 접도록 하고,,, 대단히 수고하셨습니다!
@user-qy1uj7hw5n
@user-qy1uj7hw5n 6 жыл бұрын
자덩차리뷰의 기준.. 덕분에 골라주신 차들 후회없이 타고 있습니다. 오토뷰 화이팅
@user-gs9nc6bm6d
@user-gs9nc6bm6d 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 과거 캐틸락의 상품성을 신랄하게 비판한 상황에 대한 미안함이 좀 더 느껴지는 리뷰네요... 인간적으로 느껴지는 리뷰입니다. PD님 덕에 이클과 고민하다 CT6 터보 구매했습니다. 낼 모래 나오는데 잠이 안오네요 ㅎㅎㅎ 과거 시승차에 대한 대응이 빨랐으면 좀 더 캐딜락의 상품성이 잘 알려졌을텐데 캐딜락의 대응이 아쉽습니다. 이상한 차를 줘놓고 매체를 비판하다니...
@user-rb7qp5jw7n
@user-rb7qp5jw7n 5 жыл бұрын
축하합니다, 만족하실거에요,,^^
@user-hu5oe5of4e
@user-hu5oe5of4e 6 жыл бұрын
오토뷰👍
@user-on4dm9ld8s
@user-on4dm9ld8s 5 жыл бұрын
기승전 ATS 인가요? ^^; 저번 리뷰에서 얘기하신 것처럼 정말 구매하셨군요 ㅎㅎ 저도 ATS 너무 만족하고 있네요~
@sunghoon4728
@sunghoon4728 6 жыл бұрын
오토뷰 제작진분들 즐거운 연휴 보내세요~!!
@Sangre31
@Sangre31 6 жыл бұрын
늘 잘보고 있습니다 오토뷰! 국내 최고의 리뷰. 오토뷰는 영상미도 끝내주지만, 텍스트 시승기도 정말 퀄리티 높다고 생각합니다. 텍스트 시승기도 홈페이지에서 볼 수 있다고 영상에 넣어주심이 어떨지 ㅎ
@user-lh9tf9ro1w
@user-lh9tf9ro1w 6 жыл бұрын
링컨 컨티넨탈과 비교중입니다 예전 영상 보고 컨티로 맘이 기울고 있는데 이번 영상보니 좋은 점수를 받았네요 아 또 고민 되네요 ㅜㅜ
@edwardjameskim8005
@edwardjameskim8005 6 жыл бұрын
언제나 멋지고 상세하고 재미있는 리뷰, 즐겁게 감상했습니다. 추석연휴임에도 올려주셔서 더욱 감사하네요! 남은 연휴도 즐겁게 보내세요~
@beta8806
@beta8806 5 жыл бұрын
잠시 후 함께 시이이잉융~ 잉 느껴보시겠습니다
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 6 жыл бұрын
추석잘보내시고요 항상 좋은리뷰 감사합니다~
@user-sh1jo5nj6u
@user-sh1jo5nj6u 6 жыл бұрын
즐거운 추석 연휴 보내세요~
@HJuneOh
@HJuneOh 6 жыл бұрын
2년 전 리뷰 보며 응? 했었고, 이후 테스트카 문제였다고 듣고는 아쉬웠는데 이렇게 CT6의 완성판 리뷰를 보게 되네요. 저도 참 좋아하는 차량인데, ATS의 경우 4도어 버전에는 일반 쇼크 업 서바가 들어가고, 쿠페에는 MRC가 들어가 있어서 으응??!! 하는데 기회가 되면, ATS도 4도어와 쿠페 비교 리뷰를 하는 것도 재미있을 것 같습니다.(캐딜락에서 차를 내어주면요...ㅠㅠ)
@pauldummett8450
@pauldummett8450 6 жыл бұрын
ATS 프리미엄 모델에 MRC들어갑니다 이미 오토뷰에선 리뷰 했어요
@HJuneOh
@HJuneOh 6 жыл бұрын
13, 16, 17년도에 ATS 리뷰를 했었군요... 제가 기억을 못했던 것 같네요.ㅎㅎ
@bkm4674
@bkm4674 6 жыл бұрын
와우 ~추석에도 수고많으십니다 ^^
@user-yk7xh3ym5o
@user-yk7xh3ym5o 6 жыл бұрын
전인호기자님 올만에 나와서 정말 반가웠습니다아아아
@user-zx8dn1hd4l
@user-zx8dn1hd4l 6 жыл бұрын
이번에 꽤 시간을 들여서 시승해봤는데 mrc탑재모델과 미탑재는 거의 다른차나 마찬가지였습니다 mrc를 염두해두고 개발했다고 생각들만큼 미탑재모댈쪽은 미완성이란 느낌이 강했습니다 Mrc가 탑재된 플래티넘모델은 가격만 아니면 정말 너무너무 갖고싶은 모델이었습니다 승차감이 너무 세련되고 좋아요
@user-rb7qp5jw7n
@user-rb7qp5jw7n 5 жыл бұрын
3.6 플래티늄 타는데, 동생이 제 차에 타더니만 미국차 많이 발전했네라고 하더군요,, ct6 터보나 3.6 모두 매력적인 차입니다,,^^ 항상 즐겨보는 오토뷰에요,,** 오토뷰, 오토기어 가장 정확하게 리뷰를 해주셔서,, 감사합니다,,^^
@JH-zg5ux
@JH-zg5ux Жыл бұрын
연비는 어느정도 나오나요?~
@user-st7rc3zd2n
@user-st7rc3zd2n 5 жыл бұрын
전인호기자님 오랜만에 출연하시네요, 오토뷰 항상 잘 보고 있습니다. 오토뷰 파이팅~
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 6 жыл бұрын
군대가기전에 광고5개 나오는거 보고 가고 싶습니다 휴......영장이 나왔네요 허허.....하하하 후후후후
@ghostsaint2501
@ghostsaint2501 6 жыл бұрын
잘갔다 와요..아프지말고
@yarn75
@yarn75 6 жыл бұрын
잘 다녀오시고 올라갈수록 시간이 남어면 책도 많이 읽고 운동도 열심히 체력을 만들고 오세요.
@user-jw1iy8wp2v
@user-jw1iy8wp2v 6 жыл бұрын
잘다녀오세요 뭐니뭐니해도 건강이 최우선입니다 몸조심해서 잘다녀오세요
@levante3728
@levante3728 6 жыл бұрын
건강하게 잘다녀오세요 화이팅입니다👍
@edwardjameskim8005
@edwardjameskim8005 6 жыл бұрын
에구.. 어차피 가야하는 것이니 잘 다녀오세요. 늘 다치지 않게 조심하시구, 책을 보고 공부를 하시든 월급을 모아오시든 뭐라도 좋은 것을 남겨 돌아오는 시간되시면 좋겠네요.
@user-pp9wf2sy9u
@user-pp9wf2sy9u 5 жыл бұрын
리뷰 보고 3.6플 오너 구입했습니다! 덕분에 좋은차 선택 했습니다!
@user-ir2cl4ew5h
@user-ir2cl4ew5h 6 жыл бұрын
오토조인스부터 본 10년 팬이에요~^^
@jungjinwooful
@jungjinwooful 5 жыл бұрын
최종적으로 이거보고 출고했습니다..,너무만족스러워요
@I.my.me.mine.
@I.my.me.mine. 6 жыл бұрын
그런데 선웅 기자님에 이어 전기자님도 음~ 이거 배우셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vn8bl8mc4t
@user-vn8bl8mc4t 5 жыл бұрын
기태형님께서 그렇다면 그런거다.
@dcsugar
@dcsugar 6 жыл бұрын
ㅎㄷㄷㄷ 연휴에도
@seunghyunlee8616
@seunghyunlee8616 6 жыл бұрын
가지고 싶다 CT6
@yeol0805
@yeol0805 6 жыл бұрын
니로EV에 대한 리뷰 기다리고있습니다. 오토뷰만의 깔끔한 리뷰 보고싶네요
@user-vw9yx4wg1n
@user-vw9yx4wg1n 6 жыл бұрын
오토뷰 영상은 역시 최고!!
@channel-zi3fc
@channel-zi3fc 5 жыл бұрын
오프닝은 퀄리티는 오토뷰가 갑이네요 cf같음 ㅎㅎ
@youfto
@youfto 6 жыл бұрын
렉서스 LS500 시승 부탁드립니다. 독일차 미국차는 흔한데 렉서스 플래그십은 리뷰가 없네요
@hjh9918
@hjh9918 6 жыл бұрын
cocow011 렉서스는 차를 안빌려줌
@user-bz8zh8mq8f
@user-bz8zh8mq8f 6 жыл бұрын
선추천 후감상 안본영상이 없답니다.ㅎㅎ
@yibyoungwoo
@yibyoungwoo 6 жыл бұрын
fta협상이 이슈화되는 현재 상황에 미국차의 품질이 궁금했는데 나쁘지 않은듯하니 다행이네요 누군가는 억지로 사지 않아도 되니까요 ^^
@user-co5pi3gh5w
@user-co5pi3gh5w 6 жыл бұрын
딱 한마디로 역시라는 단어가 나옵니다~^^
@hope9094
@hope9094 6 жыл бұрын
꼼꼼한 리뷰,, 좋네요!! ^^
@user-ez4hk6el4p
@user-ez4hk6el4p 3 жыл бұрын
2018년식 CT6플래티넘 오너입니다. 타이어 교체할 시기가 와서 고르고 있는데 CT6플래티넘 모델에 적합한 타이어 추천좀 부탁드립니다. 기본성능과 스포츠성도 좋으면서 승차감도 좋은..?ㅎㅎ
@jojon6091
@jojon6091 5 жыл бұрын
이 리뷰가 보여준다. 좋은 차라도 관리 안 좋으면 개판되고 초기품질이 전부가 아니라는 것을 보여준다.
@user-xf6ii9kb4w
@user-xf6ii9kb4w 5 жыл бұрын
초반에 서울양양 고속도로보고 기대했는데... 전인호기자님 쏘는거 함보고싶네옷
@grandrange3522
@grandrange3522 5 жыл бұрын
쌩뚱맞지만... 도로와 경치가 좋은데 장소가 어딘지 알 수 있을까요?
@bae_ru_ru
@bae_ru_ru 6 жыл бұрын
전인오기자님 오랜만이네요 ㅎㅎㅎ
@user-ou4th7jx9u
@user-ou4th7jx9u 6 жыл бұрын
반가운 얼굴이 보이시내요~전인호 기자님 자주 좀 나오세요~~^^
@user-jc3wt2jp7m
@user-jc3wt2jp7m 5 жыл бұрын
최고입니다 제일 신뢰하는 매체입니다
@user-yi9wx2wb1t
@user-yi9wx2wb1t 10 ай бұрын
캐딜락은써비스센터가너무없어요
@user-ci6dn1ch3o
@user-ci6dn1ch3o 5 жыл бұрын
오프닝 웅장하다 ㅋㅋㅋ
@jinho6572
@jinho6572 5 жыл бұрын
전인호 기자님 반갑네요
@user-lr2hj8gn7n
@user-lr2hj8gn7n 5 жыл бұрын
pd님 포르쉐 파나메라 하이브리드 시승기 좀 올려주세요~!
@dgr5739
@dgr5739 6 жыл бұрын
@ydwon0131
@ydwon0131 6 жыл бұрын
gm 에서 자동차 지원 많이 해주나 보네요.. 연식별로 리뷰가 나오니.. 잘보겠습니다~
@samkim3397
@samkim3397 6 жыл бұрын
좋은 리뷰를 알아보는거죠 ㅎㅎ
@user-yy1ks3mj4z
@user-yy1ks3mj4z 6 жыл бұрын
CT6 이전 리뷰 때 엉망인 테스트카 줘놓고 리뷰가 안좋게 나갔다고 한동안 테스트카른 안내줬다고 하네요ㅎㅎ
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 6 жыл бұрын
9개월동안 차를 안내줬다고 친절히 말씀해주시는구먼 무슨 차를 잘 내줘요ㅡㅡ
@ydwon0131
@ydwon0131 6 жыл бұрын
그건 옛날이고 그이후 gm 책임자 바뀌고 잘내준다는데 뭔 ㅡㅡ 그쪽이나 알고 이야기하세요;
@jjiyudaddy7445
@jjiyudaddy7445 6 жыл бұрын
XT5는 언제 올라오나요????
@sjs6555
@sjs6555 3 жыл бұрын
ct6도 2.0터보 넣어줬으면 좋컷는데 지금 파는거 3.6밖에 없어서 아쉽
@user-ff1zf9wj5h
@user-ff1zf9wj5h 5 жыл бұрын
벨오스터n 시승기 해주세요~~
@scorpionking2109
@scorpionking2109 6 жыл бұрын
굿잡
@user-yy1ks3mj4z
@user-yy1ks3mj4z 6 жыл бұрын
전인호 기자 13:35
@user-hn7oe5ct6c
@user-hn7oe5ct6c 5 жыл бұрын
오프닝. 차 두대로 단편영화찍는 클라스...
@skid631
@skid631 5 жыл бұрын
캐딜락은 터치기능으로 도배 한 센터페시아와 디자인 좀 새로 바꿨으면...
@user-yk4qd4xp1x
@user-yk4qd4xp1x 6 жыл бұрын
캐딜락측에 무언가 압박이 있었거나 그런건 없는거져? ㅜ. 물론 압박이 있다해도 절대 그럴분이 아니란건 알지만요
@mission609
@mission609 6 жыл бұрын
무선충전기에 무선충전을 지원하지않는 휴대폰을 올려놨을때 아무 문제가 없나요?
@hjh9918
@hjh9918 6 жыл бұрын
mission609 핸드폰에 무선 충전 모듈이 없으면 아예 작동을 안하니 상관없습니다.
@shs892
@shs892 2 жыл бұрын
K9이랑 이거 같은 연식에서 비교하면 어떤가요?
@user-gr5sl9st9m
@user-gr5sl9st9m 10 ай бұрын
비교할걸 비교해야죠 k9으로 비비나요
@user-gg7te3cu4w
@user-gg7te3cu4w 6 жыл бұрын
실물깡패 ct6
@user-im4bf3ro8q
@user-im4bf3ro8q 5 жыл бұрын
왔왔는가 맞아요 검은색은 섹시하고 흰색은 우아하더라고요
@user-ps4rh6dm2m
@user-ps4rh6dm2m 3 жыл бұрын
캐딜락 AWD가 붙고 안붙은건 먼가요? AWD가 붙은게 중고가격이 현저히 낮아서요!
@촉법소년단
@촉법소년단 2 жыл бұрын
AWD - 3.6리터 4륜구동모델 안붙은거-2리터 후륜구동 터보모델
@psybeenzz
@psybeenzz 5 жыл бұрын
가격대비 괜찮아 보이네요.물론 할인 포함ㅎ
@anarchosyndicalism5925
@anarchosyndicalism5925 5 жыл бұрын
근데 이거 정보를 잘 못 주시네요. 플래그쉽 CT8 개발 취소했다가 다시 최근에 2020년에 플래그쉽 초대형 세단 내놓겠다고 했어요.
@sm8quattro336
@sm8quattro336 5 жыл бұрын
캐딜락 슬슬 좀 팔리려나
@seegook
@seegook 5 жыл бұрын
이야
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 6 жыл бұрын
다음 차가 ct5인데... 좋네요 캐딜락
@user-ik6ll3pk5j
@user-ik6ll3pk5j 5 жыл бұрын
캐딜락은 중고가 무지하게 싸죠 ㅋㅋㅋ중고로 사서 탈만함
@Total_home
@Total_home 5 жыл бұрын
그나저나 비상깜빡이 위치는 ;;;;;;
@user-ei1lp2hl4p
@user-ei1lp2hl4p 6 жыл бұрын
실물보면 디자인으론 저만한 차가 드물지요
@user-yt5te5jp4o
@user-yt5te5jp4o 5 жыл бұрын
칼치기도 되나요?
@user-rb7qp5jw7n
@user-rb7qp5jw7n 5 жыл бұрын
3.6 플래티늄 타는데 ,칼치기도 잘 됩니다,,,^^
@user-yt5te5jp4o
@user-yt5te5jp4o 5 жыл бұрын
@@user-rb7qp5jw7n 허허허
@ziraltan
@ziraltan 6 жыл бұрын
전에 G70 3.3 리뷰때 고급유세팅 안해서 트랙속도 좀 올라갈수있다하니 뭐뭐만큼 빠른차라고 드립치는 댓글에 시승차 관리도 현기몫이라니 아니라 하던 현기충들이 생각나네요
@user-ei1lp2hl4p
@user-ei1lp2hl4p 6 жыл бұрын
진짜 비빌걸 비벼야지 ㅋㅋㅋ
@user-ei1lp2hl4p
@user-ei1lp2hl4p 6 жыл бұрын
현기가 가성비 좋고 무난하게 좋은차는 맞는데 현기빠들은 외제차급으로 좋은줄 알아서 문제
@neungme
@neungme 6 жыл бұрын
@@user-ei1lp2hl4p 준중형쪽은 잘만드는거같네요...
@user-nx2tm2ju1v
@user-nx2tm2ju1v 6 жыл бұрын
올 아이즈 온 미. 캐딜락 CT6
@jw2941
@jw2941 5 жыл бұрын
실화냐
@user-fp6nv9ue8k
@user-fp6nv9ue8k 6 жыл бұрын
음ᆢ ㅋㅋ 목소리 성우 같네요
@yarn75
@yarn75 6 жыл бұрын
보면 기술적인 부분은 미국차량이 우수하지만 실제 사용감에서 만족감이 낮은것이 이제까지 미국차량들이 인기가 없는 요인인것 같아요.
@soloistxx
@soloistxx 6 жыл бұрын
과거의 것의 많은 것들이 잘못되어 있었습니다 물론 제 잘못은 아니죠!!
@user-vw5de8gw2f
@user-vw5de8gw2f 6 жыл бұрын
지난번에 엄청 까여서 어필을 많이하니까 조금 잘써준느낌...
@user-rb7qp5jw7n
@user-rb7qp5jw7n 6 жыл бұрын
잘 써준게 아니라 ,실제로 타보면 위 시승기하고 똑같아요,개인적으론 코너링이 좋은데,,,^^
@jjiyudaddy7445
@jjiyudaddy7445 6 жыл бұрын
타보시면 아실듯.... CT6 XT5 둘다 타보고 결정했지만... 타보시면 알아요 왜 샀는지
@user-vw5de8gw2f
@user-vw5de8gw2f 6 жыл бұрын
@@jjiyudaddy7445 타봐야겠네요 컨티넨탈과 고민중에 있습니다
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
지난번엔 고장난차로 리뷰 한거라니까요 ㅎㅎㅎ
@user-ot5hy3or9v
@user-ot5hy3or9v 6 жыл бұрын
1
@roamingkorea
@roamingkorea 6 жыл бұрын
ㅊㅋ
@user-cb7pz8yg8r
@user-cb7pz8yg8r 6 жыл бұрын
즐추 하세요~
@serozart6251
@serozart6251 6 жыл бұрын
1등
@roamingkorea
@roamingkorea 6 жыл бұрын
진것 같아요
@mission609
@mission609 6 жыл бұрын
캐딜락 LCD 계기판은 아무리 봐도 개노답이다, 저따위로 쳐만들바에 차라리 아날로그로 만들지 꼬라지가 저게 뭐냐 껍데기 디자인은 멋지게 해놓고 시동거는순간 확 깬다니까
@user-rv7gh8ql7t
@user-rv7gh8ql7t 6 жыл бұрын
캐딜락이냐?차라리,패이스리프트로 나오는 G90이 기다려집니다.우리,대표님 차는 국산으로 하는게...내년에는 G80도 새로 나오지만요...캐딜락이 한국인들이 좋아하는 밴츠나 비엠을 따라가기 보다는 과거에 보여준 모습이 더 중요하지 아닐까?싶네요...
@user-rb7qp5jw7n
@user-rb7qp5jw7n 6 жыл бұрын
차 안타봤죠,,^^
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
???????? 뜬금 없이 G90은 왜요? G90은 가격부터 낮춰야죠
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