캐스퍼 일렉트릭, 배터리 49kWh 인스퍼레이션 선택품목 없는 깡통 리뷰 (인스퍼레이션에 깡통이 웬말...)

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스콘즈 Sconds

스콘즈 Sconds

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@starrypak
@starrypak Ай бұрын
1:15 아악~ 심쿵하게 만드는 귀여운 강아지
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
몽실이 딸 콘이입니다~ 😊
@MC-no8iq
@MC-no8iq 14 күн бұрын
박혜연 기자님에게 강아지라고 하신 줄😂😂
@ccotbi5154
@ccotbi5154 Ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭 깡통중 최고에 리뷰입니다. 아니 깡통포함 최고입니다.!! 구독박네여!!!!!!!!!! 캐스퍼터보 실오너의 리뷰라 공감이 많이 갑니다. 가솔린깡통도 전방카메라 있는거 아시면서 ㅋㅋ 가솔린터보 3단에서 4단으로 넘기시려면 시속63km에서 엑셀을 살짝 놓고 다시 밞으시면 부드럽게 4단으로 이어갑니다^^
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
캐스퍼 일렉 깡통은 없을 줄 알았죠 ㅎㅎ 정확히 63인가요ㅠㅠ 시도해봐야겠네요
@castrojames8246
@castrojames8246 Ай бұрын
오랜만에 탄탄한 리뷰 잘 봤습니다
@17kHz
@17kHz Ай бұрын
1:13 강아지.. 넘 귀엽네요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
몽실이 딸 콘이입니다~😊 저랑 같이 살고 같이 다니고 있어요
@GraetDaen
@GraetDaen Ай бұрын
오랜만에 시승하며 신나보이는 기자님 보니 시간가는줄 모르고 재미있게 봤습니다 ㅎㅎ 거북목 이슈로 뭔가 급끝나는 귀여운 엔딩도 웃겨서 몇번 리와인드해서봤는데, 그래도 마무리 인사가 있어서 맞게끝난거구나했습니다 ㅎㅎ
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
제가 마무리가 좀 약합니다 ㅎㅎ
@hayu812
@hayu812 Ай бұрын
캐스퍼ev 정말 잘만든거 같습니다 400km? 대박이네요
@Sconds
@Sconds Ай бұрын
공인 주행가능거리가 315km라고 알고 있었는데 400이 넘길래 잘못안건가 순간 헷갈리더라고요
@hayu812
@hayu812 Ай бұрын
@Sconds 그러니까요 실주행가능거리가 엄청납니다
@stillness-f8z
@stillness-f8z Ай бұрын
시골서 시속 50킬로 정도로 천천히 댕기니 전비가 킬로와트당 10.3킬로정도 찍힘. 결국 천천해 댕기면, 500킬로미터 더 감... 전비가 최강이라고 봄. 배터리 용량 자꾸 키울게 아니라, 이정도 배터리 사이즈에 차량 작게 만드는 게 답인듯...
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
@@stillness-f8z 과연 겨울에도 400~500km 갈까요? 300km 갈 수 있으면 다행
@stillness-f8z
@stillness-f8z Ай бұрын
@@꿀잼모아-kkuljem 겨울에 한 번 시험해 봐야 겠네요 ㅎㅎ
@pingdora
@pingdora Ай бұрын
탈것에 진심인 혜연 차쟁이 기자님의 리뷰를 보니 지름신이 온다.. 아 죽겠다. ㅎㅎㅎㅎ 나중에 서킷리뷰를 부탁드려요 ㅋㅋㅋ
@보딘이사라
@보딘이사라 11 күн бұрын
솔직한 리뷰 좋네요
@kamui9713-c7l
@kamui9713-c7l 8 күн бұрын
캐스퍼 내연이랑 전기 고민되는데 리뷰 너무 도움되었어요
@Sconds
@Sconds 4 күн бұрын
도움이 되었다니, 기쁘네요. 감사합니다. (캐스퍼 내연 샀다가 팔았고 회사차로 타고 있는 사람으로써, 충전만 문제없으시다면 저는 전기차에 한표 던집니다)
@mamba7334
@mamba7334 Ай бұрын
서핑하다 우연히 본 리뷰인데요...기대이상입니다. 내용도 충실하고 기존 캐스퍼오너로 ev느낌 차이점 잘 설명해주시네요 표현력이 너무 명확하고 전달력도 왠만한 신차유투버 이상으로 잘하시네요...잘봤습니다.
@HOME-w8l
@HOME-w8l Ай бұрын
17 15 둘다 시승해봄 멋을 떠나서 전기차 오래 타고 다닐려면 15인치임 .. 요철구간 다닐떄 느낌이 그냥 쌉바름.. 저도 내년에 구입 ~
@ehdaud1356
@ehdaud1356 Ай бұрын
저도 내년에 연식 변경모델 나오면 사려구요. 지금 사려고 보니 5개월 걸린다는뎅 그때가면 2026년도에 나오는거 아닌 하는 부안함이 드네요.
@erzenico
@erzenico Ай бұрын
깡통이 아니란 걸 알았을 때 1. 다른 리뷰어 : 매우 당황하고 다시 찍은 뒤 쿠키영상으로 해프닝을 집어넣는다 2. 혜연님 : 당황하지 않고 1.5배의 속도로 리뷰를 이어간다. 제목으로 셀프 디스를 시전 ㅋㅋ 진격의 리뷰 잘 봤습니다
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
당황은 했지만 그냥 이어갑니다 ㅎㅎㅎ
@Gimlet6051
@Gimlet6051 Ай бұрын
엄청 예쁘시고 차 리뷰도 잘 하시네요 ㅎㅎ
@Lonlionely
@Lonlionely Ай бұрын
모터리언 처음 나오실 때부터 보던 구독자입니다. 꼼꼼하게 리뷰하던 부분이 인상깊었습니다. 인*도 구독하면서 대형차부터 정비까지 각종 자격증 취득하시는거보고 열정이 대단하다고 생각했는데, 사람이 좋아하는 일을 하면 더 예뻐지는군요..ㅎㅎ 모터리언 때보다 말도 조금 더 차분해지신 것 같아요. 앞으로도 다양한 루트로 많이 뵙고 싶습니다. 혜연님의 앞날을 응원합니다~~🎉
@しゅん-u5e6r
@しゅん-u5e6r Ай бұрын
예전 차 상향등 하향등 전조등 설명해주셨던 영상에 언니 같은 데 맞나용 이해하기 쉽게 정보 전달해주셨던 거 같았는 데
@anonyXmouz
@anonyXmouz Ай бұрын
리뷰한 차가 뭐죠?? 혜연님 보느라 내용이 안 들어오네^
@Hoon1693
@Hoon1693 Ай бұрын
자동차 여성리뷰어중 기자님이 일등입니다.
@올마이트-KC
@올마이트-KC Ай бұрын
혜연 기자님 화이팅~!!! 이렇게 좋아한다고?ㅎㅎ
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
기대가 없던데다 가솔린 타다 타니까 더더욱 신나던데요. 기본적으로 전 작은 차를 좋아합니당
@올마이트-KC
@올마이트-KC Ай бұрын
@iheyeun 저도 전기차 3년반 운행했어서, 그 순간 가속력을 즐겼었죠. 밟는데로 반응하는..ㅎ
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
@@iheyeun 근데 왜 스콘즈 계정으로 댓글 안 달고 개인 아이디로 다시는 거예요?
@LGY-l7q
@LGY-l7q Ай бұрын
프리미엄 트림은 지난주쯤 출시되었습니다. 그래서 아마 차주분이 구매하셨을때는 인스퍼레이션 트림이 깡통트림이 맞습니다ㅎㅎ
@Sconds
@Sconds Ай бұрын
앗 그랬군요! 어쩐지 ㅎㅎ 알려주셔서 감사합니다
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
현기 옵션에 놀아나기 싫은 깡통 매니아로서 깡통이나 옵션 별로 없는 인스퍼레이션 리뷰 너무 좋아요.
@뽀록스트라이커
@뽀록스트라이커 Ай бұрын
@꿀잼모아-kkuljem 깡통 매니아란다.ㅋㅋㅋ 니가 댓글 싸지른거를 생각하고 글 적자^^
@ixiKat
@ixiKat Ай бұрын
기존 내연 캐스퍼에 비해서 휠베이스 늘어나고 배터리팩 때문에 무게중심이 아래로 내려가서 주행감 안정되고 고카트 같은 재미가 생겼다고 하시는 분들이 많더라구요 시트만 조금 손보면 재밌게 탈 수 있을것 같았어요
@smilewoong
@smilewoong Ай бұрын
진짜 잘돌아여 ㅋㅋ 여친 초보운전인디 좌회전할때 차 뒤집어 지는줄 알고 비명질렀는데 쑉하고 잘 돌더라구요 ㅎㅎ 바로 차세우라고 비명질렀습니다 ㅎㅎ
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
@@smilewoong 잘 돌았는데 왜 차 세우라고 한 건가요?
@smilewoong
@smilewoong Ай бұрын
@@꿀잼모아-kkuljem 목숨에 위험을 느껴서요
@jeromemoon9675
@jeromemoon9675 Ай бұрын
너무 예쁘세요ㅎㅎ 리뷰도 잘보고 갑니다
@이름없음-x8p4w
@이름없음-x8p4w Ай бұрын
2:06 아마 처음 출시됬을땐 프리미엄 트림이 없이 인스퍼레이션 단일 트림으로 나왔어서 그러신것 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 14:32 시거잭 캐스퍼 내연기관에 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 숨겨져있을뿐!!!
@azc4925
@azc4925 Ай бұрын
이게맞죠
@pstarke1066
@pstarke1066 Ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭은 풀옵이 찐 가성비죠 아반떼도 하이브리드로 가면 3천이 넘는데 캐스퍼는 풀옵해도 2천중후반이라 유류비 절감효과까지 감안하면 풀옵가는게 무조건 더 낫습니다
@오경수-y5d
@오경수-y5d Ай бұрын
깡통리뷰가 객관적이고 좋은것 같네요~
@김이삭-t4c
@김이삭-t4c Ай бұрын
이 옵션이 제일 좋은거 같은데 15인치 휠이 전비도 더 좋고 루프렉도 없는게 더 깔끔하고
@ccotbi5154
@ccotbi5154 Ай бұрын
관계자는 이걸 모름. 판매량에 지장가는지도 모름
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
ㄹㅇ 왜케 옵션이 비싸질수록 휠을 큰 걸 쓰는지 이해가 안 됨. 자동차 전문가란 인간들이 왜 그러는지... 휠은 작을수록 연비가 좋은 건데
@cbcherry79
@cbcherry79 Ай бұрын
관심있게 보는 차인데 리뷰 잘봤습니다. 근데 메모리카드가 문제일까요? 순간 순간 렉이있는거처럼 프레임이 드르륵 드르륵 떨어지네요.
@fire-silverbullet
@fire-silverbullet Ай бұрын
인스퍼레이션, 무옵션 잘봤습니다. 근데 인물 뽀사시 필터가 걸려있는것 같아요😄
@IGAMART-l8s
@IGAMART-l8s Ай бұрын
초기엔 인스퍼레이션만 있어서 저게 깡통맞아요. 프리미엄 트림은 10월중순에 신설되었죠
@검빛달
@검빛달 Ай бұрын
예쁘다 캐스퍼
@l4hslee44
@l4hslee44 Ай бұрын
자동차 여성유튭리뷰어 기자님중 가장 예쁘신듯 ~
@튀김우동-y4h
@튀김우동-y4h Ай бұрын
인정 리뷰도 최고 외모도 최고이심
@ganselife9804
@ganselife9804 Ай бұрын
자동차 정비 및 레이싱도 하시죠.
@pangyoboy
@pangyoboy Ай бұрын
뭔가 여자 성시경 느낌 ㅎㅎ
@Dikita0
@Dikita0 2 күн бұрын
눈이 낮네요
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 20 күн бұрын
헤드레스트 앞뒤 조절은 당연히 안되겠죠?
@GazDaa1
@GazDaa1 29 күн бұрын
19:39 2열 컴포트 옵션넣으면 더 뒤로 갈수잇어요 2열 의자가 뒷바퀴부분에 맞게 짤려져 잇어서 뒤로 더갈수잇습니다 ^^.
@17kHz
@17kHz Ай бұрын
제주도에서 타기에는 프리미엄 등급도 주행거리가 괜찮을거 같아서 고민했는데 아예 고를수 없는 옵션들이 많아서 아쉽더라고요. 캐스퍼 EV에도 디에센셜 등급이 생기면 좋겠습니다 ㅎㅎ
@lgoldfaduck7880
@lgoldfaduck7880 Ай бұрын
눈나 예뻐요~~~~
@ragdo5186
@ragdo5186 Ай бұрын
다른 여성 자동차 리뷰어는 본인이 “여성”인 매력를 최대한 앞세우거나 강조하는데 이분은 ”자동차 리뷰어”에 집중하는 모습이 정말 아름다워 보입니다..정확한 정보 자세한 감상 친절한 설명 늘 잘 보고 있습니다 다양하뉴차들 많이 많이 리뷰해주세요 ^^
@plitkang1993
@plitkang1993 Ай бұрын
미인이십니다!^^~
@unknown-j7v5l
@unknown-j7v5l Ай бұрын
이 언니는 누군데 이렇게 귀여워???
@ehdaud1356
@ehdaud1356 Ай бұрын
연식 변경되면 사려고 보고 있는뎅 정보 감사합니다. 지금 풀옵션 견적해보니 5개월 걸린다는뎅 ㅠㅠ 잘팔리나봐요.
@조배영-j8u
@조배영-j8u Ай бұрын
알바로 요즘 캐스퍼 자주 타는데 완전 뒤뚱뒤뚱 ㅋㅋ 근데 레이EV 탔을때 깜놀 캐스퍼 EV 궁금 하네요^^
@shh3543
@shh3543 Ай бұрын
헤드레스트를 내리세요 ㅋㅋㅋㅋ 450km 주행가능거리면 너무 좋네요. 차를 바꿔야하는데 그랑콜레오스~스포티지~캐스퍼일렉 에서 고민중입니다. 레인지가 너무 넓죠 ㅎㅎ 그랑콜레오스 시승기도 잘봤어요 ~ 그리고 기자님 백옥같은 피부 부럽습니다~~
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
트랙스 깡통을 사시지
@김민재-x2f4h
@김민재-x2f4h Ай бұрын
1:12초.... 발통에 멍뭉이
@명환윤-q5q
@명환윤-q5q Ай бұрын
이차를타는순간 내연차는 지하주차장에서 먼지만쌓이고있을겁니다
@TEAMDRC
@TEAMDRC Ай бұрын
헤드레스트는 요즘 차 다 그런거 같더라고요 매우 불편...
@KOREAVIVA
@KOREAVIVA Ай бұрын
EV3도 호평하는거 같던데 캐스퍼 일렉도 좋아보이네요
@Wook2wook
@Wook2wook 27 күн бұрын
언더바 달필요없이 배터리가 통언더바 역할을 하나봐욧!
@작은행운-b6x
@작은행운-b6x 24 күн бұрын
기어노브 아래자리는 옵션추가하면 무선충전패드로 변경됩니다 12V시거잭도 커버가 들어갑니다
@seo648
@seo648 Ай бұрын
아이보리 아닌가요?
@elvenisar
@elvenisar Ай бұрын
리뷰랑 상관없는 댓글 죄송하지만... 오늘 기자님 왠지 리즈시절 채정안님 생각나는 느낌이...^^;;;;
@elvenisar
@elvenisar Ай бұрын
기자님 캐스퍼에도 뒷좌석 바닥에 쌀가마니 2개 좌우로 한개씩 깔고 자리에도 한개씩 두개 눞혀놓고 트렁크에도 한개 넣으면 꽤 승차감 좋아질겁니다. 아반떼도 트렁크에 100kg정도 깔면 승차감 정말 좋아지거든요 ㅎㅎㅎ 대신 정말 안나가겠죠 ㅎㅎㅎ
@lenci-s5q
@lenci-s5q Ай бұрын
많이 들으셨을 것 같네요 채정안.... 그때 그느낌
@대지의열매
@대지의열매 Ай бұрын
cn7 페리 안샀으면 이거 샀는데.. 아쉽네요.
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
전기차 충전 스트레스에 겨울철 연비 반토막
@2lorik
@2lorik Ай бұрын
다른 여성들보다 이쁜척 안해서 더 이쁜듯^^
@jhjang37
@jhjang37 3 күн бұрын
헤드레스트 거꾸로 끼면 된다던데여.
@skmarid
@skmarid 17 күн бұрын
165인 여자키가 작다니요 ㄷㄷㄷ
@MrJimin
@MrJimin 11 күн бұрын
캐스퍼일렉트릭 스마트크루즈 있어요
@user-t39eicn58o4
@user-t39eicn58o4 Ай бұрын
솔직히 기자님이 남자들의 최고의 이상형이 아닐까 싶다.. 앞으로 롱런하세요!!!
@kyung12345
@kyung12345 Ай бұрын
30년 운전경력으로 옵션은 전후방센서 후카 네비 ABS 하이패스 열선 통풍 빼고는 필요 없던데 깡통이어도 과도한 요즘차
@영근파크
@영근파크 Ай бұрын
트림보다 옵션 많은게 좋은듯 내 맘대로 차를 만드는 느낌?
@ehdaud1356
@ehdaud1356 Ай бұрын
현대 기아는 요즘 후방 방향지시등 너무 작아요 ㅠㅠ
@천사아빠-k8o
@천사아빠-k8o 21 күн бұрын
정보 습득을 좀 하고 리뷰를 해야 하는데 아무말 대찬치네요
@cdh8983
@cdh8983 Ай бұрын
강아지 옵션 있네요. ㅎㅎㅎ
@asdf1234.2
@asdf1234.2 Ай бұрын
오토케요 영상 은제 올라와유?
@iheyeun
@iheyeun Ай бұрын
아 오토케요는 롯데렌터카에서 하던 건데 렌탈로 통합되면서 완전히 정리된 거 같습니다 ㅠㅠ
@user-lh1tl3fm3e
@user-lh1tl3fm3e 28 күн бұрын
내연기관에비해 차원히다른 저렴한 유지비
@tikitaka111
@tikitaka111 3 күн бұрын
배터리 구독 서비스 구축전에는 전기차가 불편함....
@Gaz5807
@Gaz5807 Ай бұрын
27:09 30키로 구간에서 속도를 공개할수없을정도로 밟는 그녀.
@SeungHwan.88
@SeungHwan.88 Ай бұрын
165면 하나도 안 작아요.😂😂
@lenci-s5q
@lenci-s5q Ай бұрын
진짜 빈말 아니라 자동차 유튜버 중 젤 이쁘신듯
@BD_MU
@BD_MU Ай бұрын
1빠입니다!
@박명훈-m4k
@박명훈-m4k Ай бұрын
이분 예쁨~
@새쵸비
@새쵸비 Ай бұрын
전기차 첨타보는사람?
@oopsoopsopps
@oopsoopsopps 28 күн бұрын
자동차에 눈이 안가네.. 눈부신미모에 감탄
@박경락-r2s
@박경락-r2s Ай бұрын
눈이 겁나 깜박임!!!ㅋㅋ
@physical_mechanic
@physical_mechanic Ай бұрын
볼매!
@undead2896
@undead2896 Ай бұрын
말을 또박또박 합시다. 발음을 흐애앵 흘리면서 하지말고 정확하고 똑바르게 말합시다
@ddalcook498
@ddalcook498 Ай бұрын
아무리봐도 아이보리 색 같은디
@skid631
@skid631 Ай бұрын
어우, 무슨 썬팅을 사방으로 저렇게
@lewishamilton9251
@lewishamilton9251 Ай бұрын
드라이브와이즈도 없노 ㄷㄷ
@무타도사
@무타도사 Ай бұрын
뭐시기? 이차는 캐스파라 읽고 스폿츠까라고 부릅니데이
@HarrisonChung
@HarrisonChung Ай бұрын
눈나
@fish0301
@fish0301 Ай бұрын
강아지..
@리락쿠마-o6t
@리락쿠마-o6t Ай бұрын
미모때문에 차가 안보이네요.
@mingorae719
@mingorae719 Ай бұрын
채고
@운해-u4k
@운해-u4k Ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭 인스퍼레이션 깡통인데요..하이패스 눈 미러가 전자식이 아니네요? 하하하하 하 저거 하나 얼마나 한다고 참 10년된 레이에 달려있는 그런 하이패스 눈 미러를 넣어 놨나요? 하하하 흉기가 진짜 차를 개떡같이 만들고 있네요
@pstarke1066
@pstarke1066 Ай бұрын
전기차 배터리 자체가 워낙 비싸서 저가격 유지하려면 저런데서라도 남기지않으면 돈벌수없는 차입니다 저 배터리 용량에 저 가격의 전기차는 국산수입차 통틀어 지금 캐스퍼가 유일하죠 개떡같이 만든것도 아니고 저런게 불만이면 더 비싼 차 사면됩니다 ㅎㅎ
@elvenisar
@elvenisar Ай бұрын
어떻게든 깔 거리를 찾아내고야 마는 현까...ㅎㅎㅎ
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
@@elvenisar 현빠 ㅎㅇ 대대손손 현기만 타길ㅋ
@꿀잼모아-kkuljem
@꿀잼모아-kkuljem Ай бұрын
흉기 원가절감 엄청나죠 ㅋ 저게 2024년에 나온 전기차라니 ㅋㅋ
@뽀록스트라이커
@뽀록스트라이커 Ай бұрын
​@@꿀잼모아-kkuljem현까 ㅎㅇ^^ 차라는게 자기 용도에 맞게 쓰면 되는겁니다^^ 무지성 원가절감이라고 까제끼면 위로가 되나 보죠?ㅋㅋㅋ 그러는 님은 얼마나 좋은 차를 타실려나? 매우 궁금하네요^^
Crazy!! Casper goes this far?!
24:47
강병휘의 Station.B
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Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
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When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
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이번 캐스퍼가 진짜 남자다운 차인 이유. 아기 포함 3인 가족 괜찮을까?
16:08
캐스퍼 EV 배터리 너무 작은거 아닌가요??
19:24
강병휘의 Station.B
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[리뷰] 2025 현대 캐스퍼 일렉트릭(EV) / 오토뷰 로드테스트 / 시승차제공:현대자동차
30:50
오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
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EP.19 이제 레이 신형 부럽지 않다!! (올인원 DIY)
17:29
윤순의 평범치 않은 생활
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