Кайрон - ремонт ручного тормоза.

Рет қаралды 45,292

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@Туман1968 5 жыл бұрын

Как то все вроде так и должно быть. Но не умело. Роль пластинки например , это удержание разводного механизма от самозаворачивания! Ее немного подгибаешь и механизм разводится с щелчками. а когда пластина просто там стоит и не упирается в зубчики гайки ( которую отверткой вращаем).То разводной механизм самозаворачивается. Понравился пыльник на тросе (гофрированный) интересно знать от чего он? А насчет установки суппортов от соляриса ( это есть в комментариях к видео) скажу , что идея очень хорошая. Да и задние тормоза не так важны. Передние гораздо важнее. Но все там, как то коряво...подкладки, прокладки. И представьте себе попадаете в в ДТП ...и вины то вашей нет ....но оно серьезное и пострадавшие есть!!! И вдруг выясняется , что у вас суппорта переделаны. Следователь дотошный попался и экспертиза не подкачала. И вот появляется ваша вина....И никто не будет разбираться и ваши аргументы , что все работало без нареканий !!! Не будут приняты во внимаение. А появится запись . Самопеределанные тормоза могли увеличить тормозной путь и именно это могло стать причиной тяжких последствий. А дальше... сушите сухари.

@AlexKlyuka3101 5 жыл бұрын

Спасибо!Вы все правильно подметили, все должно быть родное! Усовершенствовать можно все, но не дай Бог и потом......Вот как клодки разводятся через эту пластинку я так и не понял. Поменял трос и сейчас все работает.

@АндрейГригорьев-е4к Жыл бұрын

Только здесь увидел про стопорные пластины разводного механизма!!! Спасибо!

@astornik 5 жыл бұрын

Колодка вставляется без ударов молотком. На полуоси есть сужение, через которое колодка заходит без усилий. Затем путем распорки колодки руками ее выставляют на посадочное место. Потом одевают на скобу, которая должна хорошо прижимать колодку, чтобы она не болталась. Иначе будет бить

@romariorrr9216 5 жыл бұрын

День добрый! Какой номер у пыльника и колодок?

@filinfva 5 жыл бұрын

Поставьте супорта от солярис или рио, уберите пружинки с тросиков(вместо них нужно поставить резиновые гофрочки) и будет вам счастье. Этой работы, что вы проделали, хватит на пару лет если трос раньше не заклинит(правый, как правило)

@evgeniyborisov5727 5 жыл бұрын

День добрый. Если не секрет, то подскажите пыльники на трос откуда (с какого автомобиля) подошли ?

@AlexKlyuka3101 4 жыл бұрын

Точно не скажу, по-моему с 8 Ваз, с электрической части. Зашёл в магазин и купил на обум, стоят копейки.

@PastorChief812 4 жыл бұрын

Я брал от старой Волги в ретромагазе. 35 руб

@astornik 5 жыл бұрын

Не реклама. У Муссовода вышло недавно видео замена задних суппортов от Соляриса. А сток постоянно надо обслуживать. Не в обиду, автор

@alexandrfox8663 5 жыл бұрын

Даже китайцы до такой конструкторской аморальщины не дошли

@hantersnou 5 жыл бұрын

Не могу пыльники купить отдельно, может есть артикл

@astornik 5 жыл бұрын

Отдельно продается. На экзисте 800 руб то ли пару, то ли за штуку. Лучше ставить суппорта от Соляриса. Видео есть у Муссовода

@PRO-qn5bg 4 жыл бұрын

Д нор вроде я шприцивал трос и все смазкой специальной набивал

@СергейАнчугин-ь1ц 4 жыл бұрын

Какова причина замены, если накладки как новые?

@AlexKlyuka3101 4 жыл бұрын

Не работали поршеньки, все заржавело из-за пыльников. Купил полный комплект вот и поменял, а то в запас.

@ПенсионерыРоссии-м2р 4 жыл бұрын

Здравствуйте а где брали комплект Купил полный комплект вот и поменял, а то в запас. каталожный номер

@AlexKlyuka3101 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Вот не помню каталожный номер, просто Загуглийтесь -- купить колодки стояночного тормоза, марка и год машины и Вам все выдаст, а Вы выбирайте, созвонитесь и все уточните. Только так!