Как Амстердам стал мировой велостолицей

В 60-х степень зависимости от автомобиля в городах Нидерландов постоянно возрастала. В нём видели транспорт будущего. Лишь череда детских смертей и невероятный активизм жителей позволили превратить Амстердам в велосипедный рай. Велосипеды в Голландии - это не просто способ передвижения, это - особый стиль жизни. Всё, что только возможно, голландцы делают с их помощью: “ходят” на работу, в магазин, в детский сад и перемещаются между городами. Даже министры и члены парламента пользуются велосипедом, чтобы доехать до работы. На дороге велосипедисты имеют всевозможные преимущества . По закону, при столкновении велосипеда и автомобиля, виновным всегда будет водитель последнего. В школах, дети с раннего возраста учат правила дорожного движения. В программу обучения обязательно включены и практические занятия и экзамены.
Полное видео по ссылке - velokultura?w=wall-182...
Аккаунт Анны - / anna.bezinger
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry

[@DmitryLasenko]

Поддержи канал money.yandex.ru/to/410017261954004

[@dashakat6298]

Ком в горле стоит при просмотре... В семье трое детей (18,12 и 2), у всех велосипеды,.. и в крупный город переехали (СПб),... и по работе до Байкала доехал, ... И Понимаю что у нас такой развитой вело инфраструктуры не будет ни когда. Но очень хочется!!! И надежда не умрёт никогда. Всем мира, добра и велосипеда.

[@valeryismirnoff]

Анекдот про голандецев и велосипеды : Едет группа велосипедистов и кто то из прохожих на улице кричит -Стойте это же мой велосипед ! ...и группа велосипедистов резко набирает скорость

[@Getoverhere666]

Ворюги несчастные - просто сборище цыган каких-то, а не голландцы

[@MrMyToons]

@@Getoverhere666 Да это не Голландцы а Цыгганцы какие-то прям! 🤷‍♂️

[@user-yi6zz7jz3z]

Благодарю вас! Приятные люди!

[@malta327]

Еду на велосипеле вдоль километровой пробки из автомобилей... а внутри почти всех машин один лишь водитель. Все они уместились бы в один вагон метро. Но метро в нашем городе скудное, строится одна станция в 20 лет. Никто из городской адмиристрации даже не задумывается, почему так. Скорее всего, даже не обращает внимание. А ответ прост. Передвигаться пешком часто невозможно и небезопасно, постоянные подземно-наземные переходы, обходы магистралей, нечищенные тротуары, лужи, грязь, сугробы. Общественный транспорт переполнен, стоит на крупных остановках по 10 минут, нет кондиционеров, все злые...

[@rykunshow5590]

Ты из Новосибирска?

[@johnd.3293]

@@rykunshow5590 он из любого города, кроме Москвы и Питера

[@user-xe7fb6ir8t]

@@johnd.3293 вот это ответ !!! 100 %

[@Getoverhere666]

@@johnd.3293 Фу, ну и отсталые! Зато путина обожают

[@johnd.3293]

@@Getoverhere666 Путин страну с колен поднял, так-то

[@tam2man]

Эх, вспоминаю свою 2 недели в Голландии и Бельгии пару лет назад. Это какой-то рай для путешествия на велосипеде там 💚

[@user-sk1zh7zx7u]

Какой у Вас обалденный и позитивный контент, случайно наткнулся, искренне спасибо, 👍

[@user-rz3hl4fy5z]

Хорошая беседа, очень приятная атмосфера ❤

[@TamuroKZ]

Почти 2 года работаю в сервисе доставки велокурьером. 5/2 с 08.00 до 23.00 чч. В день проезжаю 70-90 км. Перестали болеть ноги, выносливость на высшем уровне, перестал болеть.

[@Kastsiuchenka2Minsk]

и че,колени не болят?

[@TamuroKZ]

@@Kastsiuchenka2Minsk никак нет

[@user-ws5dz4eh4l]

Спасибо, за интересные интервью, с интересными людьми. Такие видео дают мотивация, больше ездить, и просто катать на велосипеде 🚴‍♀️

[@DmitryLasenko]

Спасибо за добрые слова)

[@Sacha6106]

да быть может и у нас , наступит такое время , но я не доживу мне 57 , у нас пока жлобы рулят , а не велосипедисты

[@sidru6935]

спасибо за рассказ о другой планете

[@MrMyToons]

Поощряют высокими налогами на машины 🤦‍♂️

[@WeekendRider100]

Расстояния решаются электровелосипедом. Воздух плохой - так это потому что на велосипедах не ездят.

[@alembiqueONE]

и ещё не каждому на работу ехать 35км.

[@user-zw8tg3md8f]

Отличное интервью. Много всего уже слышал о велоинфроструктуре Нидерданд. При этом видео было интересно смотреть до конца. Спасибо за качественный контент!🙏🖤

[@kogdaneset]

Уважения велокурьерам в Москве в любую погоду👍

[@Mikhail_Sergeevitch]

Круто! Спасибо большое!

[@veiledozark]

Очень приятная девушка и интервью толковое, с интересными вопросами (посмотрел полную версию)! Дима, как всегда, спасибо)

[@arsdelantero6858]

Голос только не очень приятный( слишком высокий и пауз в монологе мало. Бьет по ушам, имхо)

[@user-zc8ex6lx1c]

Да, информацию по велоАмстердаму получил. Благодарю! 🚴Езжу в Гомель Беларусь

[@ivanbogdanov6492]

"Погода не Испания", а на столе книга "501 Spanish Verbs", забаво) Спасибо за видео.

[@MiP0M]

* пропущена буква в слове с улыбкой ...

[@igorraevskij9718]

Отлично заходит такой формат, с удовольствием смотрю!

[@MiP0M]

За видео🙏 Очень интересно и классно!!! Девушке отдельное👏🙏

[@DennKovv]

Интересный ход - отправить нас за продолжением -)) Спасибо за отличное видео! Велокультура по всему миру!

[@user-bq2kw5gl6p]

Оч интересный познавательный видос, спасибо большое!

[@user-zc9np3ss7n]

Спасибо огромное! Очень интересная и приятная девушка!👍

[@fanatikchess]

480+ зачет и благодарю за велоинтервью и встречи с неординарными людьми!

[@user-mw7pw5sy8x]

Очень классное интервью!

[@user-mo4zi9lt9l]

Было интересно, спасибо.🤟

[@zerg932]

Спасибо за видео, с днюшкой тебя!

[@DmitryLasenko]

Ооо, спасибо дорогой!)

[@ruslanbmw3]

В движении жизнь!

[@TURIST609]

Спасибо за обзор темы!!!! Подпись и лайк!

[@user-cu9ro6ph2v]

Это рай для велосипедистов

[@user-lz4te9ji1m]

Спасибо, было очень интересно.

[@veless3519]

Спасибо за очень хорошее видео с интересным интервью.

[@user-lc2ey5sj2j]

Привет вам из уральска зко! Мечтаю, чтобы и у нас так было, но видимо так никогда не будет с нашим менталитетом

[@Sacha6106]

и нашими жлобами

[@Getoverhere666]

Каким это "нашим" менталитетом? Еврейским? Цыганским? Казахским?

[@vest1432]

@@Getoverhere666 ауе

[@vadimasnazarenko8643]

Да, как и 20 лет назад! Привет из прошлого: Бельгия, Гент... и Амстердам тоже... ностальгия аж пробрала. 99% правда, только я 5 велов поменял за 2 года;) спасибо за контент!

[@DmitryLasenko]

Раньше там жил, а потом вернулся в Россию? Интересно многое ли у них поменялось за 20 лет

[@vadimasnazarenko8643]

Вернулся в Литву. Здесь тоже класно с велокультурой, но с Голадцами и Белгйцами... несравнить, там совсем подругому. Вобщем, я за велодвиж в любой стране. Оно, думою, идёт;) больше видосов пожалуйста

[@vadimasnazarenko8643]

Да! 20 лет назад электро небыло;)

[@arhikot363]

спасибо за контент!)

[@rroottoorr74]

Интересно! Спасибо!

[@hohoho830]

Лайк не глядя) все интервью очень интересные, хотя зачастую расходятся с моим мировоззрением.

[@sergeikabatskii9002]

Тема скутеров не раскрыта! В Амстердаме им пару лет назад запретили ездить по велодорожкам в черте города, а вот, например, в Роттердаме постоянно приходится от них уворачиваться. Официально им можно ехать около 25 км/ч, но никто это не соблюдает, поэтому и аварийность из-за них очень высокая. А в остальном все так, спасибо за интервью)

[@user-jg8uc6ot4k]

Чем больше катаюсь, тем меньше нравится ездить по Москве, сейчас осенью особенно, асфальт раздолбанный, правый ряд начал покрываться грязью. Это все езжу «вопреки». Думаю в следующем сезоне в городе оставлю только групповые заезды

[@1gen1gen67]

Точно сказки И асфальт плохой...и грязь... Может, в Тверь съездить?- сразу прояснение в мозке возможно возникнет.

[@user-jd3ft8wt5r]

МАРТИНЫ СКАЗКИ асфальт в Москве в целом весьма приличный. Ну а что грязь - так на то и осень с дождями. Но для тех, кто любит велосипед, а не просто использует его как транспортное средство, это не помеха. Ездят и зимой.

[@NP999]

Спасибо Дмитрий. Видео понравилось, а отсутствие в Амстердаме велокультуры несколько разочаровало.

[@user-in1up9mp2t]

Очень интересно!

[@DmitryLasenko]

Возможно у вас есть контакты людей живущих в другой стране, которые готовы рассказать про их культуру

[@evaantar5873]

Интересно! 👌

[@user-dl8yg4ey5g]

Привет! Классное интервью! Но это не про нас и не для нас. У нас тоже при большом желании можно развить велотранспорт, но для этого нужно, чтобы наше население этого хотело. А, значит, у нас такого не будет никогда.

[@DmitryLasenko]

Согласен, Анна с этого и начала, что сказала про запрос граждан

[@vladimirkaznachevskii699]

Вы видимо плохо смотрели/слушали интервью. Девушка четко рассказала о причинах, почему Голландия стала велосипедной страной. Когда у нас будут такие причины, тогда и население захочет пересесть на велосипед. Но у нас таких причин нет и не будет никогда.

[@user-nj4fi7mp1h]

Кто хочет в своем городе инфраструктуру, желаю не ждать что будет инфраструктура, а начинать ездить, поскольку именно спрос рождает предложение. Ездейте круглый год, и не на прогулку, а по своим ежедневным делал, ездийте на работу, в поликлинику, в магазины, в гости, бары. Тогда все будет. Сам столкнулся с подобной проблемой с гостьей, работаю в пригороде, живу в городе, соответственно еду против основного потока несколько десятков километров, по трассе где мчатся фуры, никаких тратуаров и велодорожек за городом нет, и вероятно никогда не будет. По этому путь дна велосипеде бывает разный, одно дело километров 15 по дворам, паркам и лесам, другое в жосском потоке машин, дыша выхлопом километров 30.

[@Getoverhere666]

В РФ расстояния в 10 раз больше. Об этом в видео девушка и говорит

[@user-xe7fb6ir8t]

Дима , спасибо за видео ! Аня , Вы наверняка читаете здесь комментарии. Хочу и Вам выразить благодарность за приятный рассказ ! Дааа.... что тут скажешь , красота да и только. Очень люблю велосипед и очень люблю кататься. Но у нас такого не будет НИ КОГДА !!! Это не выгодно властям. К слову у нас в Туле велодорожки только в парках . А до них надо ещё умудриться добраться. С ребёнком в велокресле вообще не реально. По узким дорогам , где машины еле разъезжаются , есть вероятность что тебя просто сшибут. А по тротуару сами понимаете ..... В этом году на одной из улиц банально нарисовали белую разделительную полосу на тротуаре , и вот пожалуйста - велодорожка по - Тульски .

[@Turing81]

Самая главная причина почему велосипед прижился в Нидерландах это почти что ровный рельеф ровный как стол. На велосипеде ездить по такой местности довольно легко.

[@Relax72Relax]

Угу... и ветра которые часто под 60 км/ч. Если дует встречный то только электровелик в помощь. Ветра в Нидерландах частые и довольно сильные. И да,...дождь Он практически половину времени года идет) Особенно осенью и зимой.

[@Greg19796]

Приветствую из Лондона Хотя Амстердам считается мировой велостолицей но не сравнить с Лондоном. Недавно открыли Cycle Superhighway ( Велосипедная скоростная дорога) проходить почти весь Лондон. kzbin.info/www/bejne/eJDcfmZui8R3sNE Имеются пункты самообслуживания kzbin.info/www/bejne/jpu9h6B-aZh9iNE Спасибо за видео. Like

[@DmitryLasenko]

Ого! Интересно было бы про это поговорить 👍 может вы могли бы рассказать в интервью как устроена вело культура Англии?

[@sculptor1308]

Я думал что ВЕЛИКОбритания ,столица велосипедного спорта

[@winchesterton2534]

Вот это интересное интервью вот и нам в России развить такую же инфраструктуру для велосипедистов:) А то все для автомобилистов а для велосипедистов делают очень мало. Даже те же самые вело-дорожки без слез не взглянешь. Лайчонок от вело-брата.

[@Getoverhere666]

Согласен, но начать надо с сети каналов как в Голландии. Летом плавать по ним, а зимой кататься на коньках. А велодорожки уже потом строить. Учите историю Голландии

[@user-jq4cp6lx5v]

Привет из Риги. Очень интересно и немножко завидно. Автомобили захватили наш небольшой город! Инфрструктура отстает от растущего автопарка но это еще не самое дурное. Дурно что население очень негативно относится к педальному и электротранспорту. Хотя гор дума в последние годы активно наращивает вело ифраструктуру , но ее не всегда можно провести без ущерба для авто. Город невелик , из окраины до ценра порядка 10 км что вполне себе , но погода с ноября по март не распологает. Правда зимы стали мяггими и без снега но кайф уже не тот. Автом обилисты ненавидят велосипадистов лютой ненавистью ибо считают что город принадлежит им😱слава богу что мер молод и не смотря на проклятия загоняет их в" счастливое завтра"😁 справедливости ради отмечу что и скутеристы и велосипедисты порой ездят агрессивно, но тут нужны воспитательные меры до которых руки еще не дошли. Тем не менее все больше и больше молодежи респектирует зеленое мышление и это отрадно. Голландцы это что то🥰👍

[@user-qi5zv3cy2z]

Ееее, интервью))

[@user-cf1ts7fz1y]

У нас в подмосковном городе на удивление сделали повсюду вело дорожки. Везде, где возможно, начиная с центра города с жд станции. Начали ходить новые электрички с вагонами, оборудованными для велосипедистов. Но я с велосипедом к этому времени перебралась за город на дачу, катаюсь с удовольствием, пока погода позволяет. Другой велосипед остался в квартире, но когда представишь, как его запихивать стоймя постоянно в маленький лифт, опасаясь испачкать стены и себя, пропадает желание доставать его с лоджии(повезло, что можно на лоджии хранить) А бывает ещё и лифт не работает, тогда вообще беда волочь его на 10 этаж... В Голландии велопарковки повсюду и есть места для хранения, да и ездить можно круглый год, а у нас зимы лютые бывают, ещё снег, лёд. 3-4 месяца катаешься, после нужно куда-то запихать на хранение, если в многоэтажке живёшь...К тому же велосипед обычно не один в семье. Знаю таких - на стене в комнате висят.

[@TakAndrzejPolak]

В каком подмосковном городе такие удобные велодорожки?

[@user-cf1ts7fz1y]

@@TakAndrzejPolak Подольск. Проложили по всему городу, начиная с центра города, со станции. И до дальних микрорайонов! Везде практически. И бордюры в местах пересечения с дорогой на переходах убраны! Дорожки с разделительной полосой для движения! Я офигеваю буквально. Несколько лет назад прогулка на велике по городу была отвратной из-за толпы пешеходов на тротуарах и необходимости слезать перед высокими бордюрами. Перебралась кататься на даче, но там сплошной экстрим. Сейчас прям эта красота с дорожками побуждает вытащить 2й заброшенный велик с лоджии, смазать, накачать шины, выволочь в лифт и отправиться погонять по гладкому асфальту в любую погоду. Единственно, уже тесно на этих дорожках. Толпы велосипедистов!

[@TakAndrzejPolak]

@@user-cf1ts7fz1y На панорамах карты Яндекса в Тобольске нет и следа велосипедных дорожек.

[@AndroMuteli]

с днем рождения!

[@oosdofelkldu]

А тем временем в Геленджике, несмотря на узкие улицы и обилие машин, запретили единственную велодорожку...

[@DmitryLasenko]

Почему запретили?

[@oosdofelkldu]

Довольно узкая, движение и в одну и в другую сторону по одной дорожке. Популярность электросамокатов резко выросла и стало много аварий. Не придумали ничего лучше к сожалению.

[@ignordizlaykov5193]

Аня, видимо, скоро свалит в теплую Испанию)

[@user-xz8lb6ez8j]

Вот она охуеет от гор.

[@slavasss2189]

👌

[@Getoverhere666]

Симпатичная девушка

[@olegkalashnikov2591]

Спасибо за интересное интервью. А это теперь все видео будут выходить таким образом - короткая версия а полная не тут? Теряете тех, кто ВК не пользуется.

[@DmitryLasenko]

это скорее как эксперимент возможно буду делать средний хронометраж, т.е. около 30-40мин не учел, что Украина без доступа в Вк(

[@user-Serdiuk]

Жалко, что такой подход к велосипедам и вело культуре не везде. Киеву до этого развиваться и развиваться, лет 20 -30 ещё, минимум. За другие города Украины вообще можно не вспоминать.

[@user-xn5eq8fv7z]

13:13 - Должно быть такое обязательное правило: велосипед с фонариком, как минимум! ⚪ 🚲 ⭕

[@user-kh8ws8td5v]

5:55 надо было дарить крутой велосипед вместе с крутым замком.

[@hobo_biker]

Давай теперь с Бетманенко интервью.

[@nabanitus]

Пишу комментарий. Ненадо ничего постить во ВКонтакте, многие уже отказались от этой соцсети и непонятно будет ли в будущем доступ к видео без регистрации.

[@cleverdoctor]

Велосипед это удобно везде, где есть велодорожки. Таким образом велик это не вариант в пустыне, джунглях и России.

[@Sacha6106]

еще как понравилось

[@veloF0CUS]

✌️🚴✌️

[@Relax72Relax]

Вообще то Гронинген а не Амстердам велостолица

[@rmz1979]

9:30 Речь идет про WorkCycles судя по всему. Как минимум один есть в Москве. Ну и вообще нам грех жаловаться, ездить круглый год по Москве стало просто невероятно удобно. Просто не все еще это поняли.

[@ivanbogdanov6492]

Дмитрий, а где сылка на полное видео?

[@DmitryLasenko]

vk.com/velokultura?w=wall-182891411_810

[@ivanp.3528]

Всё-таки за езду бухим есть штраф. 200 евро за >0,54 промилле. Но это на бумаге, по факту ни разу не видел чтобы велосипедистов заставляли дышать в трубку.

[@Nestor11962]

Ане я поставил лайк.

[@maxkrug2000]

Моя жена тоже купила голландский карго байк и возит на нем детей

[@DmitryLasenko]

А где вы живёте, в каком городе?

[@maxkrug2000]

@@DmitryLasenko Берлин, Германия

[@user-hi3qf5wy2p]

Больше таких видео! А что касается 35 км на работу на веле вполне реально) многие так и ездят. В такой ситуации грэвэлы и шоссы мастхэв) зимой есть швальбе айспикеры и марафоны винтер) воздух, да...но норм

[@1145914]

Дима, спасибо за твой труд. У тебя классный канал, смотрю с удовольствием, но вот эта дама из Амстердама не "зашла" вообще. Странный выбор интервьюера.

[@1gen1gen67]

Наоборот, оч емко и сжато про Амстердам. Илли больше нравятся непомерно растянутые кино про "курьерный рост"- попросите снять его на Грэвеле Трэвеле Брэвеле. Думаю, большинству зайдет!)

[@MTB_Pathfinder]

Так будут у нас в России больше ездить- будут больше внимания уделять велоинфраструктуре. Ездите круглый год, как я)

[@Getoverhere666]

Ещё чего - чтобы шею свернуть?

[@MTB_Pathfinder]

@@Getoverhere666 так Вы ездить не умеете) Надо просто научиться

[@Getoverhere666]

@@MTB_Pathfinder никто почти не умеет, поэтому нехер ездить

[@MTB_Pathfinder]

@@Getoverhere666 да и не ездите, все равно не умеете и писаетесь от страха.

[@Getoverhere666]

@@MTB_Pathfinder поэтому не видать тебе велодорожек как своих ушей 😜

[@alexmoos6858]

Потому что у них вся страна один огромный плоскач, плюс дороги хорошие, не мудрено почему так много на велах ездят. Была б там холмистая местность, и разговор другой бы был.

[@sportgit]

Не обнаружил ссылку на полное интервью

[@DmitryLasenko]

Пока что в процессе, посмотри её пожалуйста через 30мин

[@sportgit]

@@DmitryLasenko гляну, спасибо за качественный контент в массы

[@DmitryLasenko]

@@sportgit спасибо! вот ссылка vk.com/velokultura?w=wall-182891411_810

[@Chookierul]

Дмитрий, оффтоп вопрос, что за ноут?

[@DmitryLasenko]

Это маленький мэйдзу core i3

[@Andry_Bogdanov]

А почему в вк видео на 54 минуты?

[@DmitryLasenko]

Убрал все лишнее

[@ignordizlaykov5193]

0:51 - признайся, ты выпил?)

[@DmitryLasenko]

укололся вакциной и теперь штормит целый день

[@sergeyrink3003]

Чем расширять дороги до шести полос, проще делать больше велодорожек. В России как всегда дураки и дороги, а хуже если дураки на дорогах :))

[@Getoverhere666]

Ну сделали в Питере велодорожки, по ним зимой дай бог 1 человек в день едет)

[@user-wj1ze7mw9g]

уже 4 год влю зиму ежу на велосипеде максимум температура была -47 и досих пор слышу в след что я не совсем нормальный человек 28 колеса и слики

[@vualya1038]

Жаль в Баку нету велоинфроструктуры и не будет ближашем будушем

[@Dubindustrial]

Сам много перемещаюсь по району на велосе (бмх или шоссфикс). Зимой мало. Но с велосам всегда проблема терморегуляции. Нужно иметь удачную кофту на холод. Но в любом случае приходится расстегивать полностью или частично, чтобы обдутся воздухом когда вдруг разогрелся при втапливании, особенно в горку. Поэтому мне не понятно как можно ездить на работу на велосе в деловом костюме, если тебе потом нужно находится в офисе. Да я даже после пешего получасового похода(на работу) принимаю импровизированный "душ" по пояс над раковиной, чтобы не взмокнуть от пота. И это я еще не вонючий! У меня хорошая генетика, хороший обмен, пот имеет здоровый запах, неудачные футболки, которые пахнут даже от намичивания водой сразу выкинул. А есть у нас такие от которых пахнет таким противным сладкожирным запахом. И это они еще пешком идут минут десять пятнадцать. Представляю что будет если они будут приезжать на велике!!! А в голандиях если они так прикалываются, могли бы приезжать на работу, принимать душ и одевать уже деловой костюм, а не фигачить в галстуке с мокрыми подмышками!

[@sontyrehrobeg754]

Пять километров до работы не особенно пробьёт на пот, если ехать в спокойном темпе, а не бешено. Зимой надевать минимум одежды, рассчитав расстояние. Хотя зимой в России на веле нереально, тротуары все в лучшем случае в ледяных шишках, но это ещё полбеды, так как снег это ещё более вязкая субстанция, чем песок, а снег на 80% тротуаров никто не убирает, точно такая же обстановка на дороге, где снег кучами на обочинах и раскатана колёсами машин только одна полоса, по которой они постоянно едут. По дороге ехать зимой можно только вне часа пик, а это значит - никогда. Никогда на работу зимой не получится на велосипеде, хотя это ещё большее удовольствие, чем летом.

[@user-jd3ft8wt5r]

@@sontyrehrobeg754 я езжу зимой на велосипеде, но насчёт большего удовольствия по сравнению с летом - не согласен. Приходится одевать кучу одёжек, а ехать медленнее и тяжелее.

[@Denis_Korchagin]

Плохо, когда и в сферу велосипедов лезут тупые чиновники со своими дебильными правилами.

[@XXXXXX-xw7zy]

Спасибо за видео, очень интересно. Велосипедный рай?! Страна для жизни?! Государство просто бросило людей на произвол не обеспечив их общественным транспортом. Людей целенаправленно заставили сесть на велосипеды - иначе на работу не добраться, в 7 часов общественный транспорт не ездит, центр города закрыт для машин или огромные деньги за парковки (последние 2 пункта поддерживаю). Люди мучаются сами, мучают детей возя их зимой в сад и школу. Что там хорошего?!

[@TakAndrzejPolak]

Русские затворники могут придумать самую большую глупость...

[@XXXXXX-xw7zy]

@@TakAndrzejPolak Привет Нерусским. И в чём глупость?

[@XXXXXX-xw7zy]

@@TakAndrzejPolak Привет нерусским. И в чём же глупость?

[@XXXXXX-xw7zy]

@@TakAndrzejPolak Привет нерусским. И в чём же глупость?

[@XXXXXX-xw7zy]

@@TakAndrzejPolak Привет нерусским. И в чём же глупость?

[@twelvehands]

Е, вечер четверга что надо.

[@hobo_biker]

А в среду ты б вообще кайфанул.

[@DmitryLasenko]

Стараюсь каждую среду / четверг выкладывать видосы

[@AnT0Xa100]

14:26 не голландец!!!!! засланный казачок!

[@kapitan_ulitka]

Нам нужно не Москву велосипедизировать, а населённые пункты хотя бы в Московской области

[@1gen1gen67]

Им вишь дороги не ндравятся....не угодишь им...а сами взять лопату и засыпать ямку не обучены

[@1gen1gen67]

Вот если вам нужно- и велопедисируйте на здоровье!!!)

[@Getoverhere666]

За свой счёт пожалуйста. У нас в Подмосковье в городах обычные трубопроводы все гнилые, огромная часть домов подключены по схеме двутрубки. Тут денег нет даже в старье дыры латать, а вы про велодорожки

[@kapitan_ulitka]

@@Getoverhere666 вы у Воробьёва спросите, у него есть

[@Getoverhere666]

@@kapitan_ulitka воробьёв =Путин

[@narimanagajev1396]

Интересно а как с непогодой экипировка? Ролик на 5

[@1gen1gen67]

Так же, как и без вела.представьте, что бредете по бирюлеву зимой,- что за экип?- вон оленей в тундре пасут в пиджаках, см верхоянскую тайгу

[@Getoverhere666]

Едешь весь мокрый и потный как идиот. Пешком надо ходить в непогоду с зонтиком

[@1gen1gen67]

Это ваш вариант) Есть и другие: например, едешь тепло и хорошо одетый, дождик идёт, а ты сухой. Обувь сухая- ибо вел едет колесами. Голова сухая- ибо есть капюшон и гортекс. Итд

[@Getoverhere666]

@@1gen1gen67 хуёртекс. 90% населения страны срёт под забор. Ещё 5% срёт в ведро

[@hobo_biker]

Сперва показалось, что видос от летсбайкит.

[@DmitryLasenko]

С ребятами пока не было совместных проектов)

[@arman_kostanay]

Я на самокате езжу

[@unnameduser3510]

Мировая велостолица это Копенгаген, У Амстердама почётное второе место

[@DmitryLasenko]

найти бы человека из Копенгагена и сделать с ним интервью

[@elvinavolkova7224]

Может быть, скорее именно Нидерланды - это самая велосипедая страна, а не Амстердам - город. В Нидерландах велодорожки везде, между городами и селами, даже в пещерах сделали :D

[@user-sr9gs1zo4l]

+

[@elnitskiy]

Если крадущего схватить за руку и нежно выбить ему зубы... что будет грозить?

[@user-kv5cr1dx7f]

сори, ВК у нас заблокировано

[@DmitryLasenko]

Эх, значит больше не буду такой формат использовать (

[@Getoverhere666]

@@DmitryLasenko может быть на пейсбук выкладывать? Или куда-то ещё?

[@rykunshow5590]

На счёт мск не соглашусь с героиней репортажа. Всё же зима в Европейской части РФ значительно мягче чем за Уралом. Коммунальщики чистят дороги хорошо, где если не в Москве развивать вело- инфраструктуру? Круглогодичное катание возможно, курьеры это доказывают из года в год.

[@Getoverhere666]

Полный бред

[@user-ym1dv3lg7f]

В Питере! Питер намного меньше, более плоский и более сбалансированный по температуре.

[@innervoid2118]

Почему бы на все велосипеды не ставить трекеры?

[@DmitryLasenko]

Возможно само устройство стоит дорого + нужно платить за обслуживание

[@innervoid2118]

@@DmitryLasenko GPS трекер стоит копейки, в раиси этого не делают, потому что за жопу возьмут, мол шпионское устройство и хрен знает как вы его использовать будете, но например на нормальных машинах трекеры есть, конечно воры знают как их отключать, но машину украсть это не тросик с велика срезать). Так что мне не очень понятно почему при наличии такой развитой вело инфраструктуры на велосипеды не ставят трекеры, может тоже законом запрещено.

[@andreybatashov2183]

@@innervoid2118 а симка? Микротелефон (как микроплата) для отсылки смс? Годовая стоимость подписки у провайдера сотовое связи? Зарядка батареи трекера и отсыльщика смс?... Набегает...

[@innervoid2118]

@@andreybatashov2183 ну когда у тебя вел за 100к+ то как то пофиг)

[@1gen1gen67]

Они консервативны, наверное, поэтому. У нас во всех прокатных велах стоят трекеры. Да и в обычный свой можно воткнуть телефон с гео, как например детям ставят или wa гео

[@sachco]

...угнать лисапет у скрепца = пол зарплаты, а там если угонят, так это всего лишь потеря лишь недельного проезда в общественном транспорте! Вот и считайте, делайте выводы...доходы и расходы

[@user-eb4ty9nx2q]

50- 100 евров нихуя не ползарплаты в рф.