Спасибо вам огромное! Пересмотрела кучу ваших видео. Все очень понятно, лаконично! Мне очень пригодились ваши уроки! Много узнала именно от вас, а не у инструктора, у которого училась. Ещё раз спасибо!
@galinash94134 жыл бұрын
Очень просто, спокойно, грамотно, доходчиво, лаконично, наглядно!! Суперпрофессионал! Спасибо!
@ЛюдмилаКоновалова-е1о6 жыл бұрын
Михаил, так легко и просто доносите информацию. Мой инструктор слишком нетерпелив и не дает времени усвоить информацию. Смотрю все ваши видео с удовольствием и учусь , учусь....
@Юлия-ш3м1и8 жыл бұрын
Спасибо за канал.Самые понятные видео для новичка)!
@ВераБ-ь2и2 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам за такие грамотные, системные и простые объяснения! Искала их давно! И почему мало дельных обьяснений, схем и ориентиров у инструкторов? Я не понимаю, как без них начинающий сможет сделать что-то удачное? За несколько минут Вы прояснили то, что не могла никак понять на занятиях со своим инструктором. Поскольку он мало что обьясняет, я мало что понимаю, и начинаю нервничать, особенно в городе. А теперь мне намного спокойнее! Крепкого Вам здоровья и всех благ!
@лораокунева-и1ф7 жыл бұрын
я учусь вождению у инструктора который в основном молчит приходится самой додумывать и эти видео мне очень помогают спасибо
@Алмагуль-н2к3 жыл бұрын
Единственное видео, который расказал все от и до! Давно искала. Спасибо 👍
@ЕленаТверская-ъ8ъ6 жыл бұрын
Спасибо! Вы для новичка просто находка!!! Класс! Всё очень понятно!
@Триминутыпользы6 жыл бұрын
Спасибо большое вам, все понятно, самые четкие уроки!
@ИринаЗолотова-л5т4 жыл бұрын
Лайк не глядя, самые лучшие уроки
@ebermanwilhelm12115 жыл бұрын
Ты молодец! Спасибо. Приятно слушать, четко и по делу. Посмотрел почти все ролики
@antwo14 жыл бұрын
Спасибо за хорошее объяснение.
@mymur.q6 жыл бұрын
Спасибо Вам за уроки, очень доходчиво объяснили. Инструктор объяснял по одному, муж по другому. После этого видео у меня всё разложилось по полочкам, вхожу в поворот прекрасно. Только не могу никак расслабиться во время вождения, вся напряжена, аж до дурноты, не знаю как справиться с этим.
@driving_school6 жыл бұрын
С временем пройдёт)
@НиколайСмирнов-и9й5 жыл бұрын
100 грамм перед вождением хряпните ))))
@redlion26184 жыл бұрын
Спасибо огромное, очень понятно объяснили! 👍 А то, прямо, беда у меня с поворотами😱 Попробую делать так, как Вы рисовали💪
@otdai_spirt4 жыл бұрын
Очень понятно и хорошо объяснили. Спасибо вам огромное!!!
@maksimkomiss69464 жыл бұрын
Супер!)
@СергейЕгоров-л7щ7 жыл бұрын
Спасибо! Очень подробная методика управления вождения авто новичком.
@zhanarakhmetzhanova5373 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, все так понятно , никто не объяснял это ! Именно искала как входить в поворот, учусь водить, мое слабое место поворот руля 😪
@4шешешЖетписбаева4 жыл бұрын
Огромное вам Спасибо 🙏Все ясно и понятно ,мне бы такого инструктора🙏
@ВиталийМордовин-г5ь4 жыл бұрын
Лайк за то что первым нужно научится крутить руль.
@tatlucky50486 жыл бұрын
Благодарю 🙏
@xenka_bor7 жыл бұрын
толково! спасибо!
@SvRideer9 жыл бұрын
Михаил ЭнциклопедияВождения поставь камеру в сторону педалей автомобиля учиникам будет лутчше понимать где и как ты выжимаешь на сцепление
@driving_school9 жыл бұрын
Ок.
@irinakonstantinova15847 жыл бұрын
7.28 Вы полностью остановились, чтобы пропустить пешеходов. А скорость какая до этого стояла? Вторая? После начали движение, не переключая скорость. ВОПРОС: Начали движение со второй?
@Наблюдатель-п6м5 жыл бұрын
Видимо на первой, дальше видно что переключился на вторую
@МраморнаяМама6 жыл бұрын
спасибо!!!
@dipp45036 жыл бұрын
Спасибо
@KartmansMAMA6 жыл бұрын
Насчет работы руками - меня учили наоборот, и сколько ни смотрел видео - все то же самое. В первом практическом примере вы входите в правый поворот и до этого говорили - противоположной рукой толкать. Но - в правом повороте проще правой рукой тянуть вниз, левой направлять, перехватили и продолжили правой тянуть вниз. Аналогично наоборот левый - левой рукой тянем вниз, правой поддтолкнули, перехватили и снова тянем левой вниз. Куда поворот - та рука и должна быть сильным плечом. Полгода как сдал - собственно так и управляю, толкать противоположной рукой сложнее
@ИринаЗайцева-и5з3 жыл бұрын
Спасиибооо!
@ИванДемин-у9м7 жыл бұрын
Пешеходов не пропустил на зебре, если там не было светофора.
@dn14152 жыл бұрын
Почему в автошколах такое вообще не говорят?
@НадеждаИванова-ч6ю8 жыл бұрын
А работа педалями?
@ВалентинаСанкина-е5к Жыл бұрын
👍👍👍
@ЕвгенийАндреюк-й8ж6 жыл бұрын
Я перед поворотом втыкаю нейтралку, подкатываюсь, притормаживаю перед поворотом до необходимой скорости, одной рукой кручу руль, а второй включаю нужную передачу, буквально на середине поворота. Можно так делать? Обязательно ли входить в поворот только на передаче, дабы избежать заноса?
@AlinaKoroleva738 жыл бұрын
Спасибо! очень интересно. Но меня учили перед поворотом выжимать сцепление и на выжатом сцепление в пол проезжать поворот, правая нога над тормозом , Не правильно?!
@driving_school8 жыл бұрын
+Галина Королева Основная ваша задача при вхождение в поворот это снизить скорость. Большинство инструкторов учат проходить повороты на 2 передачи. Когда вы входите в поворот с отпущенным сцеплением всю скорость которую вы не погасили тормозом, погасит торможение двигателем в момент отпускания сцепления. Так же, чем меньше действий
@driving_school8 жыл бұрын
+Галина Королева при выполнение маневра, там больше шансов его выполнить безопасно.
@thisIsVasilius8 жыл бұрын
Михаил, скажите, допустим при повороте направо имеется уширение для места остановки маршрутного транспортного средства. Как быть при повороте: заезжать на уширение, а потом перестраиваться? или выезжать сразу как бы на вторую полосу? благодарю
@driving_school8 жыл бұрын
+thisIsVasilius Поворот на право выполняется в крайнее правое расположение, поэтому в уширение с дальнейшим перестроением.
@thisIsVasilius8 жыл бұрын
Энциклопедия Вождения т.е. можно смело апеллировать к пункту 8.6.? благодарю
@driving_school8 жыл бұрын
+thisIsVasilius Если ученик нарушает( делает поворот направо, не в крайнее расположение), обычно инспектор так и говорит: нарушение правил поворота(8.6). А это 5 баллов.
@thisIsVasilius8 жыл бұрын
+Энциклопедия Вождения благодарю за ответ! вы очень помогли! С Праздником вас!
@PavelXP859 жыл бұрын
Наварачиваете руль?)))) На что))))
@driving_school9 жыл бұрын
)))
@Kudravcsev0018 жыл бұрын
Вопрос. Слышал, что при накате к перекрестку, выключить передачу и кататься на нейтральной передаче - инспектор ставит не сдачу. Надо подъезжать на передаче или понизить ее. Правда ли это?
@driving_school8 жыл бұрын
+Alexander K Инспектору все равно как подъезжаешь к перекрестку.
@Igornikolaev848 жыл бұрын
а если я прохожу повороты на нейтральной это плохо? Скидывал скорость так что знал что точно хватит запаса наката до выхода из поворота и потом включал нужную передачу. Если кого-то придётся пропускать то выжимать сцепление и выключать передачу уже не придётся. Эта техника ошибочная?
@Igornikolaev848 жыл бұрын
***** но зато быстрей проходил повороты, главное чувствовать на что способен твой автомобиль, чтоб его не перевернуло или развернуло, и естественно неопытным не советую так поворачивать.
@tvvideo59528 жыл бұрын
spasibo
@romulspb767 жыл бұрын
А почему на второй а не на первой?
@teerybrown78569 жыл бұрын
а сцепление не надо выжимать при входе в поворот?
@driving_school9 жыл бұрын
Как показывает практика, если ученик выжимает сцепление, то машина входит в поворот на большой скорости т.к. нету торможения двигателем. Так же при заносе переднеприводных авто, для выравнивания автомобиля может потребоваться ускорение, а при выжатом сцеп. времени что бы сделать ускорение уйдёт больше. Выжимать сцепление до поворота и отпускать его после с тех. стороны бессмысленная операция. Сцеп. выжимается для переключения. Но это все для начинающих водителей.
@teerybrown78569 жыл бұрын
+Михаил ЭнциклопедияВождения спасибо,просто меня учили в повороты входить при выжатом сцеплении,и я теперь не могу отвыкнуть от этого,даже когда притормаживаю автоматически нажимаю на сцепление
@driving_school9 жыл бұрын
+TeeRY “Владяс” BrowN На самом деле кому как удобно тот так и ездит и говорить что с выжатым сцеплением заходить в поворот не правильно тоже нельзя. Ситуации бывают разные и у каждого способа выполнения маневра свои плюсы и минусы.
@teerybrown78569 жыл бұрын
+Михаил ЭнциклопедияВождения А сцепление от этого не изнашивается быстрее?