Как быстро извлечь обломок свечи из камеры сгорания Вольво хс90.

Рет қаралды 10,997

Күн бұрын

Вольво хс90 приехал на диагностику и эндоскопию камеры сгорания. Владельца беспокоит высокий расход масла.
Во время демонтажа, одна из свечей раскололась и керамические фрагменты упали в камеру сгорания. Мы прекрасно видим через эндоскоп, сколько обломков и где они лежат на поршне. Но как извлечь крупный осколок и мелкие частицы керамики не снимая головки блока?
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

Пікірлер: 27

@insusden9790 6 ай бұрын

Всё гениальное просто) Превосходное решение!

@АлексейКуликов-ь1ж 2 жыл бұрын

Все гениальное-просто!

@nordv5771 Жыл бұрын

Такая же ситуация случилась ,на Ford Fusion 1.5 Ecobust , только изолятор рассыпался на ходу и осталась крошка внутри, на данный момент думаем как высосать крошку, проблема в том что на поршнях нагар к которому эта крошка прилипла

@PBMotors Жыл бұрын

Сочувствую, это геморрой.

@druvsons 2 жыл бұрын

👍👍👍

@Андрей-б6ц9ъ Жыл бұрын

Из оппозитников не вытаскивали изоляторы? Тоже пока выкручивал свечу слетел ключ, потом вытащил свечу, а части изолятора нет. Тоже заказал эндоскоп, как придет пойду смотреть. Поскольку ключ слетал пока свеча еще не была выкручена, доступа в цилиндр не было, потом свечу вытаскивал, да и колодец у нас на оппозите горизонтальный. Так что надеюсь, что кусок изолятора лежит в свечном колодце где-то около резьбы. Либо второй вариант, когда вытаскивал свечу, кусок изолятора тоже вытянулся из колодца и плюхнулся на защиту. Но лучше не рисковать и все проверить. Свечи кстати NGK, на одной изолятор просто треснул, на второй откололся. Еще 2 пока не выкручивал. Как же просто было заменить свечи на классических жигулях. Никаких тебе колодцев, да и не помню чтобы на АДВ17 откалывался изолятор. В общем сходил сегодня в гараж, заглянул в свечной колодец эндоскопом. Как я и думал, обломок изолятора лежал в свечном колодце около резьбы. В принципе можно было и крючком эндоскопа его вытащить, но в гараже есть пылесос, так что сбацал насадку с 10 мм шлангом. Вообще конечно нужно использовать что-то типа ПВХ шланга, но под рукой был только силиконовый, а он при сильном всасывании легко слипается, благо пылесос с регулировкой мощности, включил на минимум и изолятор со свистом всосало в шланг. В общем как-то недешево мне обошлась замена свечей, помимо ключа с пружиной на 3/8 (хрень, лучше магнитный), карданчика (хрень, впервые у меня карданчик раскрутился и развалился пополам), удлинителя, трещетки, переходника на 1/2, пришлось еще и эндоскоп купить.

@PBMotors 5 ай бұрын

Бывает

@вячеславтопорищев 9 ай бұрын

Может карьерные газы прорываются

@АлександрСто-н8л 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Вот это подстава с оригинальными свечами(. Если не секрет какой артикул Боша ставите на этот мотор? И сколько примерно ходит бош?

@PBMotors 2 жыл бұрын

0242235749 Bosch. У меня последний раз отходили 73000. После замена упал расход топлива. Регламент замены 60.000

@АлександрСто-н8л 2 жыл бұрын

@@PBMotors спасибо за ответ, очень нравится ваш подход к делу!

@rustamabdurakhmanov8515 2 жыл бұрын

@@PBMotors Какие свечи ставить на 2.4 атмо? Можно эти ставить?

@PBMotors 2 жыл бұрын

@@rustamabdurakhmanov8515 0242235748 Bosch

@rustamabdurakhmanov8515 Жыл бұрын

@@PBMotorsПришел с магнитом в пункт выдачи. До этого видел видео о проверке магнитом центрального электрода и бокового. На видео они не притягиваются магнитом. Не могли вы подсказать, притягиваются ли оригинальные свечи бош магнитом?

@ruslankeller386 2 жыл бұрын

Добрый день. Удалось ли узнать причину расхода масла этого двигателя?

@PBMotors 2 жыл бұрын

Скажем так, мы мотор и турбину не ремонтировали. По дальнейшей судьбе этого мотора сказать пока нечего. Возможно 5,000 км ещё не прошли. А может всё нормализовалось.