⬤ КАК эти свечи зажигания могут УБИТЬ ваш двигатель?

[@NK_kolesa]

Друзья, видео перезалито, было удалено в связи с техническими причинами. Если кто видел прошу посмотреть еще раз и поставить лайк. Всем остальным приятного просмотра.

[@offroadden356]

У меня осталось

[@Dominicano1986]

что насчёт работы на газу говорят что надо уменьшать расстояние до электрода свечи с 1 до 0.7-0.8 как я и сделал 2 тыщи км назад...особой разницы не заметил

[@РоманСергеевич-ф6й]

Иридиевые свечи допускается чистить металлической щеткой? Спасибо заранее за ответ.

[@offroadden356]

@@Dominicano1986 тут как раз надо подобрать правильное калильное число. На газу более бедная смесь, газ сгорает дольше, но t сгорания выше... Зато в камере сгорания чище))

[@Dominicano1986]

@@offroadden356 поставил денсо, на одном из сайтов порекомендовал эти свечи для моей гонки пушки 2,7 сонаты правда на газу, поставил иридий денсо и зазор уменьшил до 0.8 вместо 1.0

[@ВладМашталлер-ж3с]

На свечном воротке короткая ручка специально для соблюдения небольшого момента затяжки, но есть люди которые помогают ломом! Автор. Полезная информация! Еще донеси до тех кто на баллонных ключах прыгает!))

[@НикитаМинеев-и1ч]

Добрый день! Классный канал- все просто и доступно. История из жизни- стою на работе,меняю свечи. Подходит коллега и на полном серъезе говорит- зачем ты свечи меняешь? - я на них 50к проехал, пора) -да на Калине не по пробегу же меняются свечи. Доездил до капиталки на одних свечах, сделал капиталку и тогда только меняешь.

[@АлексейСтруков-ц6н]

Молодцы, что для без грамотных водителей доносить азы которые должен знать с детства каждый. Каждый кто сел за руль автомобиля.

[@ДурИмар-й1ц]

Менять - дело не хитрое,можно и каждую 1000 км.Свеча должна отходить свой гарантийный срок!Мои иридивые отходили 210 т.км. Просто каждые 30 т.км. я контролировал зазор и всё.Не нужно менять пепельницу полную бычками,достаточно её вытряхнуть...

[@Vadim_Andr.]

+++

[@loginov20101975]

👍

[@СашаАлександр-ю1с]

Прав человек,если свечи работают то нужно только зазор уменьшать со временем,какое оно и должно быть,у отца на ниве родные свечи с завода стояли и через 70 тыс выкрутили,а они как новые,но поставили новые,был комплект

[@Ренат-п7п]

В том случае если есть свободный доступ с свечам , а если у вас v8 это будет проблематично.

[@ДмитрийПросто-л3р]

Я после 80тыс. Первый раз выкрутил посмотрел и назад закрутил.

[@axilles91]

Пропилы делаются для того что бы у искры был 2 вариант прохода через другой край, так как в местах появления искры со временем образуется нагар через который искре становится сложнее простреливать

[@miliivanya]

Я поставлю лайк. Так, как инфа, в принципе, полезная, как всегда. Но! Вы, Виктор, тоже человек и тоже склонны заблуждаться... как и все мы))... Это я к чему... 1- иридиевые свечи... Менять свои свечи на иридиевые не имеет никакого (ни экономического, ни физического) смысла, если ваши свечи находятся в лёгком доступе! Что бы там ни пели маркетологи! Им нужно лишь одно - продать вам свечи за 2000р/4шт! Чем те же 4 свечи по 400р. Если ваши свечи поменять тот ещё геморрой, вот тогда и надо ставить их, так как они служат дольше. Точнее, у них дольше не увеличивается зазор между электродами. Соответственно, вам надо реже их выкручивать, чтобы этот зазор отрегулировать! Вот и весь смысл ... А если свечку несложно выкрутить, то просто выкручивайте их раз в 15-20 тысяч.км и регулируйте зазор. И не парьтесь! Простая свечка может отходить 60.000 км и более... В принципе, она может служить до тех пор, пока на ней совсем не сгорит центральный электрод! Я лично ставлю зазор в пределах 0,7-0,8мм. ( Для неопытных подскажу -зазор регулируем подгибанием бокового электрода)... Все это спокойно работает, при условии, что с двигателем у вас все в порядке... Масло он не ест и бодяжный бензин вы не льёте. То бишь на свечках нет нездорового нагара. Если нагар есть, то лечить надо двигатель, а не свечки менять! 2- насчёт перетяжки свечи... Тут вы, Виктор, тоже заблуждаетесь... Ничего страшного при перетяжке свечи с ней не произойдёт! С резьбой в головке блока цилиндров - да! Вы просто её можете сорвать! И всё! Двадцать лет назад, когда я сам был начинающим, неопытным шофером, я тоже считал, что чем сильней закручу, тем плотнее будет)))... И единственный результат моих титанических усилий была сорванная резьба в ГБЦ и последующий геморрой, связанный с этим!)) Сами свечки ни разу не пострадали! Да и не могли они пострадать никак! Резьба на них ведь не конусная. Соответственно, когда мы закручиваем свечку, мы никак не воздействуем на сам электрод. Так как он не сжимается с боков и никакая сила на него не действует ни вдоль ни поперёк! Корпус свечи стальной, а резьба в ГБЦ алюминиевая или чугунная ( как у газ 51-52 например), соответственно эта резьба в гбц слабее, она и потянется! Ребята, всё, о чем я написал, проверено мной на практике лично! Так что зуб даю! Есть ещё, что хотелось бы сказать, только пора ехать мне... Всем добра!

[@Jack36al]

дмитрий милованцев единственное что хотелось сказать так это то что свеча вкручивается не в блок а в головку блока цилиндров:)

[@miliivanya]

@@Jack36al Вы единственный, кто внимательно прочитал мой комментарий! Спасибо вам! Конечно же я имел ввиду ГБЦ.)) Просто, знаете как бывает, тыща мыслей в голове, думаешь про синее, а пишешь - красное.))) Ещё раз благодарю! Я отредактировал свой комментарий.))

[@Суетовый-б8м]

Дмитрий откройте свой канал на ютубе👍

[@Чел-м9б]

Сейчас свечная резьба длинная, ни как у тебя на ГАЗ 52, так что свеча разрушится а не головка, практика твоя устарела

[@Jack36al]

Ризван Луиджевич очень интересно;) есть такие здания называются ВУз. В некоторых из них преподают такой предмет как сопромат. Сходите послушайте шоб потом чушь не нести;)

[@ДмитрийБатькович-к8у]

Насчёт перетяжки - очень сомнительно, что свеча деформируется так, что изолятор "отходит" от корпуса. Скорее сорвёт резьбу в алюминиевой ГБЦ. Так что случаи вращения изолятора - это случаи реального брака или поддельных свечей, это и так бы случилось, само по себе, без перетяжки.

[@СашаКармышёв-ц7ш]

Это правда. Свечу перетянул - считай, забраковал. Я свечи перетягивал поначалу, и изолятор трескался! Просто переставала работать.

[@Zmey152]

Скоро в поиске придется вводить фразу "Это убьет ваш двигатель" и смотреть уже по картинкам, про что видео

[@daybodaybos7389]

+++

[@Dimon-Tver]

Ахха!)) #двигатель убил человека из-за свечей#)))

[@tikomiko5895]

Все правильно сказал. Нужно подбирать свечи по каталогу и калильному числу. Также очень важна затяжка. Затягивать надо без фанатизма. Например я продаю свечи Денсо. И могу точно сказать: была ли перетяжка свечи. Об этом скажет толщина кольца. У Денсо не более 1.6 мм. Иридиумные свечи конечно хороши. Но их экономичность зависит прямопропорционально от качества бензина. В снг не ждите от них экономии и увеличения тяги... Не экономьте на свечах!!!

[@Plazma_man]

С такими названиями твои видео не наберут много просмотров и в дальнейшем не будут набирать просмотры. Видео должно находиться по названию в поисковике.

[@Collega52]

Да будет он в поиске, только вперемешку с поджиганием покрышек, сбрасыванием гирь на крышу и прочим мракобесием. Ну и аудитория из такого поиска будет соответствующая - безлошадные пацаны, которые ссат в лифтах да лампочки бьют по подьездам

[@NK_kolesa]

Это видео перезалив. В первый раз оно набрало почти млн просмотров с этим названием. Его пришлось удалить и несколько еще.

[@Plazma_man]

@@NK_kolesa а могло набрать 2 или более млн. Людям будет интересно посмотреть про свечи, вобьют в поиск и не найдут это видео. А если даже и найдут то переходить не будут. Глупо делать кликбайты, они уже давно не работают

[@НесторМахно-ю7ж]

Спасибо, уже 13 лет на дизеле езжу но инфа полезная так как жена ездит на бензинке а чиню я )))

[@pavilss7803]

Да, согласен со свечами. В моём SAAB 9-5 из за неправильной свечи, кассета зажигание лопнуло.

[@ЖительДонецка-и8ы]

Мне понравилось видео. Для меня главное (водитель с небольшим стажем) информативность. Иное видео посмотртшь и 25 мин в мусор, информации 0.

[@alladinfenix6482]

Автору лайк, хорошее дело делаешь...ликбез для чайников, а то грустно бывает смотреть как некоторые "сенсеи" трубой свечи затягивают и молотком с разбегу по подшипникам. Еще бы тему по ступичные подшипникам отснять, выбор, надёжность , демонтаж и установка а также применение смазочных материалов в зависимости от климатических условий эксплуатации...в Российском сегмегте youtube куча бестолкового контента по этой теме. Вот бы автор дельное видео отснял, также как со свечами...когда все пополачкам

[@feruzarustamova3335]

Когда смесь взрывается это назывется детонация. Скорсть распрстранения пламени более 1000 м/сек. А при горении несколько сотен м/сек. Искровые зазоры заводом не устанавливаются. Потому что они могут быт установлены на десяках моделей двигателей. Владелец авто сам ставит зазоры какой ему надо.

[@Aleks-y7]

Нельзя ставить иридиевые свечи на машины которые не предназначены для них, может расход увеличиться ! Надо ставить те что с завода регламентируют ! А по поводу зазора есть щупы для проверки зазора можно подкаректировать зазор , а не менять свечи шило на мыло ! Раз в 15 тыс. Выкрутить и проверить их состояния если конечно есть повышения зазора или двигатель начинает мозги делать , а просто так туда не чего лезть !!!

[@Vadim_Andr.]

"Нельзя ставить иридиевые свечи на машины которые не предназначены"- почему?

[@ЮрийЮрий-я5б]

Какой зазор, на пробеге 15,650км.фольц поло лифтбек 2020г.щюп для измерения зазор есть. ДВ 1,6.??кто делал подскажите.

[@IvanVladivostok]

Вот как всё время быть добрее на дорогах, не понятно 😮

[@РавЧик-е1к]

Бляя.. вот люди... все ж написано под видео: по техническим было причинам перезалито! А названия вообще не смущают! Понимаю что весь ютуб щас так делает! Важнее качество и сам смысл видео ! Мы смотрим и учимся ! Единственное минус, редко выходят обзоры( но как замечено было ранее - метко! 👍👍👍

[@badr41]

Ну вот нахуй ты жаба тут пиздишь?

[@Alekseigro]

Жёлтое нагар это один из признаков для замены свечей. Вот на БМВ есть возможность посмотреть производительность каждого цилиндра через диагностику. И где самый плохой показатель имеет именно такой нагар. Этот нагар из за неправильного воспоминания! Так как вместе с нагаром и горят резиновые наконечники катушки. Проверенно опытным путём! Ну а так всё правильно изложено)

[@vyacheslav633]

блин, по уму прошелся)))) а я думал все в книжке написано и все, всё знают)))) но даже многое узнал от видео))) СПАСИБО!!!! пойду менять свои свечи. Всем добра!

[@Fantomas47]

Многие покупают из того, что подходит машине, оригинальные свечи с калильном числом 6 ходили 55 ткм, тогда как горячая свеча 7 ходил 30 ткм, если топите тапку в пол ставьте холодные свечи, иначе она сплавится к чертям. Сам уже сталкивался с этим с пропусками зажигания, а дело в свечах.

[@Fedor_N]

Есть как положительное так и отрицательная полярность, в системе DIS, например. Свечи лучше всего ставить те, которые предусмотрены производителем двигателя.

[@AtlaslcRU]

Вроде все про свечи знал, но все равно полезную информацию услышал

[@ДенисШереметев-о2к]

Совсем не давно поменял свечи, хотя кась нужно их было поменять тысяч 40 назад. Родные свечи с завода отьездили 162 тысячи. К моменту замены мощность двигателя заметно понизилась. Не реклама приеал к офциальному диллеру компании ДЕНСО, и купил по каталогу родные денсо иридивые (у меня тойота) даже в голову не прихдило что можно сьэкономить и купить каие то другие свечи или выбирать с каким то там пропилом или еще чем то. НУ и после замены и прочистки дросельки (чисто символическая прочистка - она была не засрана) - я почувствовал как двигатель заработал по новому!!!! НА упаковке свечей производитель заявляет пробег свечей 120 тысяч, учитывая что предыдущие проехали больше, то считаю что сумму в 4 касаря за 4 свечи отдал не зря.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Иридиевые свечи хороши! Но,количество подделок зашкаливает!

[@СергейГурьянов-ш1у]

Да,да.У меня шеф пере заменой заранее заказывает. 3UZ

[@Toledopower-v9x]

Жду с нетерпением продолжение, суппер полезная инфа!!!

[@nickkoval9657]

Автомобилисты и мотоциклисты в основном не дружат с электротехникой. Схема зажигания как и в простых сварочных аппаратах включает в цепи нагрузочное сопротивление для ограничения тока дуги и её продолжительности во времени. Свечи зажигания делают с сопротивлениями для надёжности зажигания и исключения пробоя, а так же силиконовые провода с внутренней жилой сопротивлением. Надо точно определиться с выбором свечей и применять только эти. Если свечи без сопротивления то силиконовые провода с сопротивлением. Если свечи с сопротивлением 5кОм то высоковольтные провода нулевого сопротивления. Сопротивление внешней цепи зажигания 5-10кОм. Идеально поставить свечи с сопротивлениями и провода нулевого сопротивления или свечи без сопротивления и силиконовый провод центральный от катушки к трамблёру силиконовый с сопротивлением 10кОм. Остальные провода разной длины заменить нулевого сопротивления, заперемычить все оставшиеся сопротивления в цепи и свечные наконечники, так как они содержат сопротивления.

[@MozesSPB]

На днях приобрел Mann Filtr для Лачика Фильтр был закатан в 9 уголков по ободу. на крышке под ультро фиолетом была маркировка. А вот резинка, без полосок и твердая как подошва от керзоча. Вытаскивалась очень легко.

[@alexey9900]

Отличный видос.Давай дальше про свечи зажигания,про много и одно электродные,про иридиевые,тесты на расход тоже нужны.Вообщем ждем видосов.

[@sergeuhrulev2824]

Виктор,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам!!!

[@andorisunray4541]

Название как будто для детей майнкрафтеров!)) Как будто взрослый поведется на кликбейт!))

[@СамСам-ф7ч]

Всё верно!Очень полезная информация, сам сталкивался с этой проблемой.Спасибо🔥☝️🙂👍

[@offroadden356]

Я иридевые не выкатываю по 100000. Меняю через 50-60тыс. Мне так спокойнее

[@nedlend6611]

Старые можно подарить?

[@offroadden356]

@@nedlend6611 без проблем) denso 4шт от 1zr-fe

[@Дмитрий-з8й5я]

так можно на стенд поставить, под давлением глянуть, если норм то не проблема катать или другу на Жигу подарить )

[@МаксимКиреев-ш2ж]

Пропил на электроде нужен для большего пятна контакта, раньше даже в боковом электроде сверлили отверстие! А плюс или минус это зависит от катушки зажигания при индивидуальной всегда будет плюс. При двух искровой на одной свече будет плюс а на другой минус! Получается замкнутый контур! Соответственно свечи изнашиваются по разному! На плюсовой свече метал переноситься с центрального электрода на боковой, а на минусе наоборот!!!

[@BorisAnisimov53]

Хорошее видео. Итог: устанавливайте "холодные" иридивые свечи, без напыления. С электродом из иридия. Устанвливайте их в ваш следующий автомобиль и будет вам счастье.!😀👍

[@АлексейКузнецов-м4я]

@@_russo, нет, под конкретные температурные и климатические условия эксплуатации! - так написано в хорошем букваре! То же касается и выбора масла по вязкости!

[@АлексейКузнецов-м4я]

@@_russo, нет, калильное число свечей как и вязкость масла подбирается не под конкретный движок, а под конкретные условия эксплуатации авто! - внимательно читайте букварь и не лепите отсебячину!

[@АлексейКузнецов-м4я]

@@_russo, это вам внимательно читать надо и слушать ролик, чтобы не писать глупости! - ещё раз для особо упёртых: В ролике идёт речь про "горячие" и "холодные" свечи, так вот КОНКРЕТНО по этому показателю (калильное число) свечи подбираются не под конкретный мотор, а под условия эксплуатации, ровно также как и выбираются масла по вязкости не под конкретный мотор а под его УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ! А то тоже мне "сведуч" нашёлся!

[@ИванПетров-к2г]

Полезно как всегда. Спасибо☺

[@nurgazysabyrov9385]

Название видео отстой

[@andreyendry3992]

Если система зажигания DIS (с двойной искрой), то на одной свече каждого из канаов будет плюс, а на другой минус 15-30Кв

[@vadik8800ful]

крутяк)))) спасибо тебе за твои старания))

[@ДмитрийТанков-ъ5г]

У меня свечи на вазе инжекторном уже 72 тыс пробег. При смене масла регулирующих зазор, конечно высоковольтные провода уже вторые, новые. Есть конечно износ электродов незначительный, не параллельны

[@baranoszidan8566]

Да норм название ! Главное инфа годная ! Плюсую лайк !

[@vladimirgorbatchev8649]

Что касается свечей то на них +20кВ. Потому как взять мою карбюраторную "боевую" классику там плюс подаётся с контактной группы, в трамблёр, на катушку зажигания и уже высоковольтное напряжение подаётся на трамблёр и дальше на свечи! На инжектора чуть по-другому но принцип тот же!

[@alexshamgunov]

Что касается иридиевых свечей! Газель мотор 2.4 крайслер 4 цилиндра. Запуск двс быстрее! Плюс на низах подхват веселей! У меня они тысяч по 70 ходят... 3й комплект катаю. Правда сейчас на них ценник 2250 за свечу.

[@АлексейКузнецов-м4я]

Попробуй не менять!

[@Sefety_John]

66000 на родных свечах, расход 7 литров, поставил новые, стал 8,5 КАК???? Свечи не подделка, заказывал по вину. Вернул родные и езжу дальше.

[@авто-ь4й]

всё толково разозказал, но дополнить есть что, к примеру купив свечи бриск там нету момента затяжки там указанто на сколько градусов нужно провернуть вороток, ну и как пример нужно было показать куда ссмотреть на коробке чтоб правельно затянуть свечю

[@ФедорТрясцин]

Здравствуйте. Подскажите через сколько км.менять свечи на Митсубиси Лансер 1.5 ,99 лошадок . Свечи иридий.

[@ИльяБухряков-д6э]

Полезная информация супер.👍

[@tank199149]

Виктор видео полезное спасибо,но да название надо по теме делать,без слов убьет мотор)

[@user-samuq21]

Приветствую вас !!!Мне подарили свечи денсо ik16tt но оказуется на мой Логан по каталогу нужно калийное число 20....Можно ли поставить подаренные мне 16 разница ведь не большая???Использую спиртовой бензин (температура горения ниже чем у газа и бензина)?!?Ответте пожалуйста постоянному подпищику!!!

[@АсылжанРаушанбек-с4е]

При плавном нажатии на педаль газа машина тяжело тянется, свечи могут на это влиять? камри 50, спасибо!

[@АлександрВасильков-з4о]

Если Вы разбираетесь с свечах , подскажите , что вкрутить в двигатель М 112 , Мерседес МЛ 320 .?????

[@АртемК-ю2ч]

Заржал, когда увидел как длинным воротком закручивают свечу!

[@MrVovanli]

Надо тянуть маленьким воротком, пока не начнут глаза с орбит вылазить

[@NISSANALMERACLASSICB10]

жду с нетерпением следующего видео теста свечей! лайк ! подписка !

[@АндрейЕрохов-я4г]

Какую Свечу Мне Посоветуете Купить На Бензотриммер

[@разилсахабиев]

в 97 году купил новую 21213 и через 3000 км после замены масла решил свечи посмотреть! Откручивал с метровой трубой(усилитель)Скрипело на всю округу! Как такой вариант.Откручивал с хрустом как футорки колёсные грузовика! Сам откручиваю ругая АВТОВАЗ а сам думаю как буду восстанавливать резьбу! Открутил крутил туда и обратно! Через неделю рассказал знакомому мотористу и он подтвердил что есть такой косяк у АвтоВАЗа!

[@ЭмильКаримов-у8т]

Свечи поменял спустя 10 т км проверил и видно что искра бьёт не в кончик электрода а в основание где начинается резьба ,может из за этого машина подтраивать при разгоне?на холостых и при плавных разгонах все хорошо

[@PyratRomka]

Критикуешь? Предлагай! 1. Затяжка свечи. "Перетягивать свечи - плохо, плоская шайба и проворачивающийся изолятор - признаки перетяжки". А как правильно? Или надо закручивать, а потом откручивать и смотреть плоская шайба или в рабочем состоянии?))) А правильно можно закрутить новую свечу двумя способами: закрутить от руки, а потом на указанное количество оборотов на упаковке хороших свечей, либо динамометрическим ключом, если трусите) 2. Коронарное пятно. "Коронарное пятно не является причиной утечки выхлопных газов". Так а почему же оно на одних свечах есть, а на других нет??? Виктор, от ваших видео только появляются новые вопросы! А появляются коронарные пятна от износа наконечников катушки зажигания. Если кто-то думает, что они не изнашиваются, то обратите внимание, что десятки производителей резиновых изделий делают наконечники на катушки зажигания, например Febest или отечественный Nak-Kat, а изготовители самих катушек предусмотрели очень лёгкий монтаж\демонтаж этих наконечников, то есть менять их надо достаточно часто. А менять их надо при появлении коронарного пятна, а лучше при появлении первых трещин на наконечнике, при его сжатии без снятия с катушки! 3. Иридиевые свечи. "Иридиевые свечи то, иридиевые свечи сё" Где их купить то? А нигде не купить, ни в одном магазине в Пензе не нашёл иридиевые свечи Denso, которые не являются поддельными по признакам самой компании Denso, которая часто в них путается и сама похоже не знает, какие свечи настоящие, а какие нет))) Покупайте самые дешевые свечки от хороших производителей (Denso, NGK), подбирая их по каталогу, сами меняйте их по инструкции на коробке каждые 20.000 километров и сэкономите себе кучу денег! Иридиевые свечи имеет смысл ставить, если у вас свечные колодцы закрыты впускным коллектором или оппозитный двигатель, ведь в таком случае у вас не будет возможности самостоятельно поменять свечи и наконечники, и лучше будет заказать свечи заранее от проверенного производителем поставщика, чтобы сэкономить время и деньги на одной процедуре замены иридиевых свечей, вместо 4-5 замен обычных свечей!

[@ВалерийКащей-ж3ш]

1 - Динамо ключом 2 - Не во всех автомобилях наконечник полностью скрывает изолятор

[@westkolx]

Меняю каждые 30тыс.Строго по пробегу.Не важно плохие хорошие,менять и в утиль...Благо стоят не дорого(в моем случае). Какие бы навороченные не были свечи,наше так называемое "топливо"гробит их наповал...Ну и свечные провода и катушка целее будут...

[@empiresalliesurazbaev3133]

У меня Мерседес 190Е переделан на карбюратор. Он не заводится и стреляет чихает карбюратор, это от чего может быть ? Я в свечах зазор сделал 1 милиметр может быть от этого.

[@lexxx61]

Беру всегда оригинальные свечи рекомендованные производителем

[@ЯковНапалков]

Витя , подскажи какие свечи брать на Volkswagen Polo

[@alexk.6473]

Лайк за инфу в этом видео и жду второй выпуск по свечам!

[@Soulrest13]

Отличный видос! Путем проб и ошибок познал все это, спасибо за инфо)

[@НиколайБондар-т7р]

У меня Ауди а6с5 2.8 амх купил денсо к20тт проехал 300км и выбросил,купил нжк пол дня и начала дёргаться,купил бриск сильвер проехал 5 тыщ и накрылась и провода нжк и свечи езджу на газу что посоветуете какие свечи взять?

[@aleksandrk.a.m.2019]

У меня в паспорте по эксплуатации "Мазда 323" (на немецком) написано, "свечу отрегулировать зазор каждые 30 тыс.км. при выходе из строя хотя-бы одной заменить комплектом"!

[@Vadim_Andr.]

и че?

[@ВладимирСердюк-с9х]

Я вам повідомлю цю просту річь.Всі фірми,які виробляють свічки,списи ламали над тим,щоб якомога збільшити площу центрального електроду,.бо швидко згорає.Для цього йього треба робити товщим,але кераміка ізоляції це обмежеє,бо сама ізоляція слабшає,що приведе до пробою свічки.То не парьтесь з цими викрутасами.Е свічки з стальними електродами,є покриті матеріалами,щоб не так швидко горів центральний електрод.Назви їх ,це перша літера на пояску свічки.А те,що піддається ,чи не піддається дії магніту,то це туфта,бо стальні електроди ним притягнуться.Частіше їх чистіть і слідкуйте за зазором.При 24 кв запаленні,вони розраховані на 15тис.Будете слідкувати,то вільно ходять 50тис.Саме краще,коли зазор між електродами найбільший,але висока напруга не дура і б"є по найменшому шляху опору.Тому виконуйте зазор,установлений заводом.І користуйтесь калільним числом,установленим розробником для даного двигуна.

[@lilystich7442]

Все хорошо но горячие свечи лучше ставить на холодный период холодные на жаркий период! + ко всему износ происходит не только в выбивании электронами частиц металла но и в износе ма-ла и изменения сопротивления свечи сопротивление становится меньше что приводит к пробою катушки зажигания!

[@ЕвгенийКалюжный-ш8д]

Подскажи на акцента какие лучше поставить свечи. На данный момент езжу на Брик иридиевые

[@hovosimonyan7149]

Виктор ты умный парен. Смотрел почти все твои видео. Браво

[@Серебрянаямечта-п2щ]

Катаю на иридиевых denso TT уже три года и не знаю проблем,только из редко выставляю зазоры в норму.И к стате на них движок лучше поехал чем на обычных.До этого двигался на двух контактых пол года,и как то за городом по трассе дал не много просраться км.140 и после этого сразу отказали две свечки.Так что считаю лучше иридиевых нет.И на морозе на них запуск легче.

[@ДмитрийКооп-м2д]

Привет. Что там с кастролом. что же было залито? и как подделку в ж/б распознать ?например энеос. весной берешь банка яркая а осенью та же и уже другая

[@NK_kolesa]

Еще не пришли результаты экспертизы.

[@СергейБогданов-р1ж]

Всё супер всё ясно.... Хорошее видео поучительное!!!

[@АлександрИванов-э1ю6й]

Не более высокое напряжение,оно неизменно,а более высокое сопротивления пробоя искрового зазора между электродами свечи,а это разные вещи.))

[@success2866]

Привет,у меня мотоцикл на 5000 оборотах задыхается,давится(не глохнет),может ли это быть из-за свечи? Viper r2 карбюратор????? pz30,спасибо за ответ за ранее)

[@tsibaolegTsiba]

Пипец время очень умных людей ну очень умных да есть свечи холодные и горячие, расход топлива давление на акселератор чушь, есть свечи исправные и не исправные раньше делали из качественного метала, а сейчас маркетинговый ход консервная коробка покрыта иридием.

[@сергейпетров-щ2ы8с]

добрый день у меня машина прошла 135 тыс с родными свечками с момента покупки менять свечи или еще ездить?

[@somikmukashbaev1884]

А как узнать какой двс у подходит холодная или горячая свеча ? И как узнать что та или иная свеча горячая или холодная ?

[@Bullet17]

Полезная иформация, Спосибо.

[@fly_1984]

Где таблица-каталог по подбору свечей зажигания?!

[@alexanderkarpovich124]

Обзорчик ок, понабежало тут хейтеров, вы что не видели как поршни пробивает? название в принципе норм, автор не обращай внимание на недовольных диванных экспертов!

[@НиколайБондар-т7р]

А если свеча выходит из строя,она вв провод убивает или на провод это не влияет,заранее спасибо.

[@Антон-д3ф9у]

Мне рекомендуют свечи с тонким электродом, ваз 14 1.5 8 Кл топливо метан. Все норм будет ?

[@doktorborz1498]

На Митсубиши лансер какие свечи лучше ставить..подскажи

[@АлексПанченко-з9ф]

здравствуйте. какой правельный зазор ставить на свечи?

[@hedge129]

нормальные свечки и хорошее высококтановое топливо, позволяют использовать свечки по 100+т.км.

[@sergiobenes3362]

100% грамотно поданная инфа.👍

[@DXBlackful]

по поводу "нагара" на изоляторе не совсем ясно. У меня на моторе змз406 2 свечи бош были с этим нагаром, но помимо него на них же была приплавлена резиновая часть наконечника, которую пришлось отрывать. С другими двумя все норм. По моему это не следствие индукции. Этот вопрос нуждается в более глубоком анализе

[@mehanic921]

Отличное пояснение!

[@KU4er-2-fake]

V-образные свечи(пропил) делают дабы сместить искру на край электрода(считается что так лучше воспламеняется смесь)

[@Vadim_Andr.]

тупишь.

[@andrianst5802]

Спасибо за информацию, кое что узнал нового.

[@mrxr4057]

Название опять с Денисом придумали

[@ИгорьАлександрович-щ2з]

покупайте лукоил в банке castrol только у витька с подспущенных колес!!!! доставка по всей РОССИИ!

[@karimovilnur2981]

Ждем видос про иридиевые свечи)

[@muslimm2917]

Тонкий электрод свечи хорошый?? Или толсты??

[@RauanKapasovish]

Здравствуйте какю свечу втавить мне на тауота камри обем 2.2 помлгите выбору свечи. Уменя детонация двигателя. Пр нагретом двигателе зегят клопана. Как буто залит плохой бензин. А на холодном двигателе не звенит клапан. Ставлю зажигане познее, не звенит клапан но пропадает тяга. Ставлю ране зажигане начинают звенеть клапан. На холостом ходу газуеш не звенит. Толко при легком нагрузке наченают звенеть. Подскожите если знаете причину. Уже замучался. Проверял зажигане нора стойт. Поменял свечи поставил иридивые не помог. Залил масло по гуще 10w 40 не помогло. До этого заливал масло 5w30 масло расхода нет.

[@ВАЛЕРИЙ-э6д5р]

Проведи експеремент на провода с нулевым сопротивление

[@prostotak28]

Виктор! Спасибо за видео. Очередь интересно. Такой вопрос, есть свеча NGK 4930 BCP6ES. Продавец говорит подходят для 2UZ-FE, V8. Также у этих свечей очень хорошо искра загорается. Хорошо ли или плохо когда свеча имеет большую искру. Заранее спасибо!

[@СаидДудаев-с4й]

Искра не должна заходить обратно в колодец . Искра должна остоватся на носу .

[@scorptv6479]

интересен вердикт!? какие лучше свечи ставить....

[@Размышления-г7и]

здравствуйте а вот вопрос у меня на москвиче свечи А20Д нужны то есть холодные но если их ставлю с подсосом прогреваю машину в холодную погоду они из за богатой смеси чернеют и потом искру перестают давать и начинате машина глохнуть , но если по кручу мотор они вроде прочистятся и потом езжу нормально , выкручиваю они коричневые , пробовал аналоги ставить NGK BP7ES результат даже хуже я их не могу даче прокачегарить чтоб очистились , машина попросту не едет . А17Д приходится ставить чтобы проблемы такой не было а они как бы горячие , не знаю че блин делать

[@СвятославКалмыков-н2б]

На какую фирму работаешь?