Как дальнобойщики работают на Крайнем Севере. Зимник. Дороги. Ямал. 2021 | Факты

Профессия дальнобойщика никогда не была простой, требовала повышенной концентрации и внимания. Но что если речь идет о работе еще и в суровых условиях Крайнего Севера? Работа превращается в настоящее испытание и становится одной из самых опасных в Заполярье. Сидя за рулем многотонной машины, иногда в темное время суток, водитель не имеет права отвлечься от дороги ни на минуту. Ведь впереди может ждать неожиданное препятствие, скрытое под слоем снега, в случае наезда на которое фуру может занести или перевернуть. Понятно, что в условиях, когда вокруг практически нет других проезжающих машин, плохая связь и сильный мороз - подобное происшествие может стать трагичным.
🔴Подпишитесь на новые видео:
► / @yamal-media
Официальный сайт:
► Сайт - yamal-media.ru/
► Телепрограмма - yamal-media.ru/air
Социальные сети:
►Вконтакте - yamalregion
►Инстаграм - / 1arctic_tv
►Фейсбук - / yamal.media.89
►Одноклассники - ok.ru/yamal.media.89
►Твиттер - / yamalregion

[@user-pk1ws9yz1g]

Тяжёлая опасная и очень нужная работа кузница реальных профессионалов дай бог всем счастливого пути !

[@user-dy6dh8ih9t]

Дай Бог здравия и сил людям, которые выполняют труднейшую, но такую необходимую работу! Да хранит Вас Господь! Винницкая. Украина.

[@zakharovprod9339]

Спасибо, что показываете этих людей, на них и держится наша страна🙏Суперские съёмки, качественный монтаж, спасибо💪

[@user-mh9mh7md9y]

Дай Боже Всевышний этим мужественным ребятам здоровья, удачи и достойной зарплаты!!!

[@PutinVladimir835]

Я нефтяник , и этих ребят я уважаю больше всех! Они вообще ничего не боятся! Они настоящие , крутые, сильные и СВОИ !!!

[@ruzoliycvg]

Крайний Север , Заполярье - это часть Космоса , Романтика + достойное вознаграждение . Там слабые люди не выживают !!!

[@hamster.hunter]

Разные проживают. Есть и хитрецы, но они в кабинетах сидят

[@ruzoliycvg]

@@hamster.hunter Это не люди , это планктон .

[@ernestheminguej1179]

Привет. Общий стаж 45лет, 25лет - в этой части космоса !!! (водителем).

[@ruzoliycvg]

@@ernestheminguej1179 👍👌

[@user-dq4pv4ck7k]

Когда груз перевозили 90% госсобственности ,риск потерять был минимальным. Рынок,считаю всем бедам общая беда.

[@alexanderkrasij7408]

Всем привет унас в целиноградская области почти што так же буран морозы. Как вспомнишь так вздрогнешь.всем удачи на дорогах и без.

[@helenaluft6746]

Мои племянники там работают. Один из них уже 12 лет и не собирается бросать. Привык уже, да и семья тоже.

[@user-tf5sy8zp8k]

Всем здровя

[@user-gx8mz6dh3ser]

Да смогу!!! всем дорого пути

[@user-gd6ke6ow2x]

Сейчас на салехардской дороге расценки упали очень сильно, но ребята там действительно всегда приходят на выручку сам этому свидетель я на этой дороге уже 23года ещё позимнику ездил.

[@user-yh8bi5wj5t]

Я рождён на ямале

[@user-du7ec8tj4k]

Мы не можем без этого. Когда выберешься думаешь да пошло всё на х.больше не поеду .но приходишь на вахту и по новой .

[@mironkapushchak325]

краиний север романтика камаз лет 10 моей мододости

[@user-fl1js7sh8w]

..отработал в заполярье 18 лет в основном водителем. с 1979 года. база была в надыме а работали на харасавее и бованенково. это карское море. был такой случай. вёз на длинномере инструмент на буровую,это буровые штанги по другому. первый раз на эту буровую. проехал по снегу по крышам вагончиков где жили люди. до такой степени они были под снегом. потом только увидел норы по которым туда буровики попадали.

[@ilnuryakupov4448]

Как Вас туда забросило?)

[@user-fl1js7sh8w]

@@ilnuryakupov4448 Там же к буровым дорог нет. Ехал по целине, ночью. А вагончики стояли под снегом на глубине 4 метров. Но никто этого даже не понял. Никто не пострадал.

[@user-zt5mp8jp2e]

Сколько смотрю ( несколько лет ) ни разу не видел снегоуборочную технику на северных дорогах ( иногда больдозеры ) которые не являются снегоуборщиками .

[@thebackyardfarmer2644]

Watching from Philippines

[@user-zg4ur5ur3z]

Такая опасная работа, и такая минимальная оплата за нее, когда любой офисный получает больше , сидя на заднице

[@user-cm4rh6kz9g]

Вот вы (автор) правильно сказали что нужен дух, если есть дух страх остается на втором месте, я 7 лет на трассе Колыма работал и многое видел, и шоферов у которых духа нет тоже видел.

[@user-ic4wt6yn6b]

Класс Супер мне нравица это видео

[@sewaiwanow8211]

Приличная зарплата на крайнем севере 53 тысячи? Смех...

[@user-ee5xr1tb5f]

а почему? а потому что согласился работать, не согласился бы привезли бы украинцев.

[@user-iv9yc4kn9u]

Я сейчас там ездию

[@051264Q]

35-45 зарплата в Муравленко в печальном Сервис-Интеграторе За месяц конечно же!!!

[@user-ey7ii8ok2r]

Только по устьям рек? А по руслу не делают?

[@Opticians-Malta]

даже не представляю такой холод и эти условия жизни 😳

[@user-to1yp4gk1q]

Ты хоть раз был здесь

[@mex4nik931]

Половина сказанного не верно. Как уроженец заполярья говорю и как все тот же, бывший дальнобойщик.

[@user-gc9pl7oy7j]

где дороги?там только направление

[@rvcn7813]

работают на Ямале, зарабатывают в Москве

[@user-cj6fu3ol8b]

🚦🚛

[@ibra4073]

Пздц сколько брехни наговорили прям сказка а не работа, пока сломалась машина можно сходить на рыбалку или охоту🤣🤣 за 8 лет работы на зимниках такую чушь не слышал.

[@user-ic4wt6yn6b]

Я вообще мечтаю ездит на хайсе вазить пассажиров

[@user-ic4wt6yn6b]

КЛАСС?

[@ninasemenova1453]

Non si sa,

[@Hoadainuong]

Hello baby 👍🔔❤️🌲🌲☑️