Хороший, грамотный, обзор. Знающего человека. Приятно смотреть. Сделайте, пожалуйста, на LC GR sport обзор.
@OffRoadClubRu2 жыл бұрын
Уже сделали, скоро выложим. Он с дизелем.
@KrambolKawardak Жыл бұрын
Классный профессиональный тест, редкость на ютюбе. И не слушайте хейтеров в коментариях!
@СалаватСыртланов-з1з2 жыл бұрын
Смешно от комментаторов , которые сравнивают крузак с уазом ,ребята ,вы видимо, никогда на тойоте не ездили . Крузак - небо,Уаз- земля..
@uazunderground3622 жыл бұрын
вот мы по земле и ездим, а не в небесах мечтаем;).
@ДрачёвыйНапильник-ф9б Жыл бұрын
Когда сравнивают крузак и уаз,то это чисто их утилитарность и уаз тут в выигрыше,а для езды чисто по асфальту вседорожник не нужен
@viktorivanov3559 Жыл бұрын
Просто мы бедные. И можно сказать арба тоже утилитарная.
@ДрачёвыйНапильник-ф9б Жыл бұрын
@@viktorivanov3559 да бедные,но это тут ни при чём,вы видели хоть одного богатого который использовал 200й,300й как Уазик или Ниву,чисто понты на низкопрофильной лысой резине,попадаются конечно смельчаки которые на покатушки приезжают разок попробовать,так и на кроссоверах и пузотёрках поиезжают,но это единицы,если бы я был с хорошим достатком,то взял бы Крузак 70й серии новый,а не эту понторезку
@ИванДемидов-э4т Жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9бты только в рот взять можешь, алень мой 😂😂😂😂
@АннаКузнецова-з8м2 жыл бұрын
Я вот не пойму, каждое поколение машин жёстче на 10-20%. А за эталон брали желе или просто машины скоро буду как титановый куб?
@isee24772 жыл бұрын
Сам автор грамотный а вот люди в комментариях одни не адекваты которые только и говорят про цену , и понты ну это одни завистники
@бредлит Жыл бұрын
Ляпнуть что то могут...а вот послушать профи им тяжело!
@KrambolKawardak Жыл бұрын
Согласен с вами, профессиональный обзор!
@Дмитрийм-з8р2 жыл бұрын
Зачет! Сам езжу на 200 е. Никто не говорит, а это важно, что на втором ряду в 300 огромный тунель в ногах, в отличии от 200, 100. Так что трем пассажирам, не говоря о 4, будет ваще не удобно.
@Vova41412 жыл бұрын
Вот это хорошо разжевал все по точкам , спасибо за обзор
@ИванГалин-б1е2 жыл бұрын
👍автору, мужик на опыте по внедорожникам! Видно сразу.
@СтасЯ-в8ш2 жыл бұрын
Да уж..по грязям ему ехать нерекомендуеться, а смысл тогда такую махину брать?? Только понт и комфортное передвижение по асфальту. Чем новее тем более паркетнее ЛК.
@amantaizhuzenov31112 жыл бұрын
Дам один хороший совет, под задние сиденья положил книгу высотой 5-7 см, после чего полностью пропал неприятный звук.
@user-lf1bu4yq5z2 жыл бұрын
👌👏🤣🤣🤣🔥🔥🔥
@fishcruiser2 жыл бұрын
😂😂😂
@АлексейГерр-з2п2 жыл бұрын
Например инструкцию по эксплуатации 👍👍👍😂
@pergidrolwhite76352 жыл бұрын
Трезвый обзор 👍👏
@user-iq1wo2bo8y Жыл бұрын
Lc 300 стало гораздо теснее в салоне, ноги девать некуда за рулем мешает центральная консоль правой ноге, слева блок управления стеклоподьемников. Сзади вообще места нет, только детей можно посадить, задний ряд вперед назад перестал двигаться. Честно сказать из хорошего в этой машине только более мощный двигатель.
@DN-mm5pf2 жыл бұрын
Хороший обзор, без лишних понтов.
@Zhdan.2 жыл бұрын
История с порогами печальная. А так ,дорогой универсал повышенной проходимости.пока найдешь нужную кнопку для очередного засадного места , остальные уже уедут)))
@Dzalesin2 жыл бұрын
Ничего страшного, просто необходимы регулярные тренировки на симуляторе с отработкой внештатных ситуаций 😁☝️
@businessaccount39422 жыл бұрын
сынок иди уроки учи...
@biorobot2 жыл бұрын
Охота минимум кнопок? Форчунер. Блокировки нужные есть, имитация есть, тяговитый дизель есть, клиренс больше, рама толще.
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Блочишь диффы и врубаешь пониженную. И не надо искать кнопки.
@dmitryrafal41922 жыл бұрын
Блин ... ну это самая красивая тачка на сегодняшний день
@ТомРонсон2 жыл бұрын
Как будто слушаешь препода по автоделу из какого нибудь провинциального ПТУ)
@nikmih19962 жыл бұрын
хороший обзор лайк
@pergidrolwhite76352 жыл бұрын
Все зависит от водилы 👍👏💪
@Master-Artem2 жыл бұрын
Интересный обзор! 👍
@ОлегАнисимов-я2о2 жыл бұрын
Молодцы. Приятно смотреть👍
@бредлит Жыл бұрын
Что сказать ...ко всем плюсам ещё теперь и красив , настоящий мужской автомобиль - мечта!
@ДрачёвыйНапильник-ф9б Жыл бұрын
Мужской,чё серьёзно? Вы посмотрите на современных влалельцев этих говнолакшери😄😁😆😅🤣 Красив? Ну и вкусы
@бредлит Жыл бұрын
@@ДрачёвыйНапильник-ф9бне описался, смеясь, и ладно...
@ДрачёвыйНапильник-ф9б Жыл бұрын
@@бредлит не,всё нормально😁
@olzhasdoskulov6986 Жыл бұрын
Подскажите, по сравнению с 200-м рама 300-го по высоте профиля стала больше? В презентации Тойоты они показали что рама стала тоньше. Но в одном видео на подъемнике, один чел говорит что по высоте профиля рама стала толще
@pro_mig2 жыл бұрын
Декоративные пороги снять,заднюю банку от УАЗа поставить она круглая ,ну и два шноркеля.
@berlinen7772 жыл бұрын
Без атмосферного бензинового V8, это уже не тот крузак.
@lyapistapadventure2 жыл бұрын
Задняя крышка багажника стало не удобной, на ней теперь не посидеть).
@Igoreshka7772 жыл бұрын
11:30 не пробовали отодвинуть сидения второго ряда назад? Там же есть регулировки.
@olzhasdoskulov69862 жыл бұрын
На 300-ке не регулируется
@Alex_Prado Жыл бұрын
Сколько не ищу видео все годичной давности, почему спустя год не подытоживают итоги эксплуатации?
@OffRoadClubRu Жыл бұрын
Это тестовая машина, не частная.
@jasonmartin18512 жыл бұрын
Довайте будем честны, у этой тойоты новый двигатель, ещё некто на нём не проехал 250к ато и больше, вот проедет кто то за 250к вот тогда можно будет зделать вердикт, а сейчас нет там некакого качества, конечно если оги будут всё делать старьё 70-х годов, так и салон будет старьё из 70-х годов, дилеры правильно делают, сказали придуркам легендарное качество, эти поверили и пошли покупать, как же хорошо жить с такими людьми, есть кого развести в этой стране, дилерам респект👍👍👍👍
@Johann_Weis2 жыл бұрын
Начнём с того, что двигатель не новый. Двигатель от лексус. А значит все норм там будет.
@VanHalen.2 жыл бұрын
Производитель то проехал в ходе тестов наверно и побольше 250к.
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Там упрощённая версия мотора от лексуса, проще фазики и меньше немного электроники.
@СергейЕкшибаров2 жыл бұрын
Лучший обзор 🤝
@павликзадуняшкин-д7м2 жыл бұрын
По моему вопрос Цены Перебивает Все внедорожные Характеристики ! На машину с Конской ценой более 7 млн ,думается пару тройку человек в России будут ставить " шноркеля и прочее доп оборудование ...Остальные лишь проводят взглядом по пути не более ,а уж испытать его на внедорожье удел Избранных !))) Мое мнение не обязательно правильное
@НиколайСмирнов-ф9м Жыл бұрын
1 год езжу на трехсотом., и претензий нет !!!
@AVTO_TIRES11 ай бұрын
Бензин?
@ВладимирКолотаев-ч4с9 ай бұрын
Ты не один, и совсем не понятно какого х... на него наговаривают и придераются? А вспомнил он этим критиканам не по карману😂
@ROFL402 жыл бұрын
Камри тоже фольга
@Alex-Belov2 жыл бұрын
По мне Камри стала как солярис
@ShamilTLCVX2 жыл бұрын
Старый друг (💯) лучше новых двух (300))))
@ФридрихГаусс-п8ч2 жыл бұрын
Это не МЕТАЛЛ. это шумка!
@battuvshinluu34392 жыл бұрын
Хороший обзор
@fishcruiser2 жыл бұрын
На двухсотке заднее сидение так же колбасит!! Бесило жутко, но со временем привык)))
@ns4dl2 жыл бұрын
Особенно третий ряд
@fishcruiser2 жыл бұрын
@@ns4dl возможно, просто у меня 5 мест
@Alex_Prado2 жыл бұрын
У меня на Прадо вроде нет .
@АлександрЯнковский-ы4ь2 жыл бұрын
спасибо , парни ! за информативность по колесам! от только в какой комплектации они что вы тестируете ? дайте инфу пожалуйста
@OffRoadClubRu2 жыл бұрын
Комплектация тестовой машины "Комфорт+"
@GoodRon19999 ай бұрын
молодец мужик, приятно слушать
@aviadilae2 жыл бұрын
Крузак с виду не плох, но в салоне места как в ВАЗе. Сам ростом 190 см....
@12345harv123452 жыл бұрын
всегда так было
@footballmanager22182 жыл бұрын
Надо комплектацию GXR брать для таких дорог
@fedotdanetot88882 жыл бұрын
Машина сделана для ЛИЛИПУТОВ и для Китайцев и самих японцев. У меня были две авто 100 и 200 очень тесно всрослому человека, и цена выше всех...? Дорогу плохо держит, в грязи садится на живот, короче не Машина за такие бабки..? Это сугубо моё мнение
@businessaccount39422 жыл бұрын
сынок иди уроки учи...
@SerikonaSer5 ай бұрын
@@businessaccount3942а ты иди неучи
@pro_mig2 жыл бұрын
Глубоко сомневаюсь, что вы начнёте курочить автомобиль стоимостью 12 млн рублей,дооснащая его шноркелем.
@user-iq1wo2bo8y Жыл бұрын
Материалы салона стали намного хуже, дверные карты неинтересные уровня тойота корола без вставок кожи и дерева, только декоративный шов под кожу. Выглядит дешево, на ощупь кошмар
@AlL-zr5tz2 жыл бұрын
За такие деньги!!!!! Места нет вообще! Садиться в салон и в нем сидеть с ростом выше 180 никомфортно!!! Лучше взять финик ещё и деньги остануться
@СергейТимушев-н8й2 жыл бұрын
финик чистой воды паркетник.
@Leha60rus2 жыл бұрын
В прадо с ростом 194см свободно за рулем
@TheRealHungryJoe2 жыл бұрын
I don’t understand but very cool video!
@abdumajidsaitov4532 Жыл бұрын
великие умы автопроизводителей японцы сделали отличную машину а уаза и ниволюбители тестят и проверяют и выражают недовольство (((
@pro_mig2 жыл бұрын
Ездий тогда на прадике😂,а ещё лучше на уазике ,с двумя шноркелями.
@olzhasdoskulov69862 жыл бұрын
Автор, а как ты оцениваешь раму 300-го по сравнению с рамой 200-го?
@ДмитрийТрубин-в3к2 жыл бұрын
Холодильник на два бутерброда.
@syqerstarson85222 жыл бұрын
Не хвотает форд раптор и рам 150😂
@Сергей-ъ1щ9ь2 жыл бұрын
все норм, только красного цвета дофига. из-за этого даже нос красный. цветопередача на камере неправильная.
@ПавелТимофеев-ь9у2 жыл бұрын
Гамно а не автомобиль! Где эти надежнейшие маторы 4,7 литра атмосферники которые ужу не одно десятилетие радовали нас!
@12345harv123452 жыл бұрын
времена поменялись, одно и то же никого не устроит, нравится старые крузаки, бери 78-79й новый из Дубай, но там вроде дизеля 1KZ
@alexf37792 жыл бұрын
Где мех коробки,шкворни,рессоры,нижневальные моторы.Почему самый успешный автопроизводитель мира не учитывает хотелки таких отсталых нищебродов типа тебя?
@pro_mig2 жыл бұрын
Хуево что третию повышенную со всеми блокировками нельзя сместа включить и газ в пол. Я вас понял.
@ns4dl2 жыл бұрын
Согласен. Или было бы хорошо блоки на повышенную включать. Почти все джеперы на старых Крузерах и Вранглерах, кау то колхозят чтобы блоки в повышенной включть
@pro_mig2 жыл бұрын
@@ns4dl у этой машины другое назначение. Понты. Показ статуса. И тд тп
@bsb1947 Жыл бұрын
На jeep режимы уже 10 лет существуют, а тут new
@laplander3032 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!
@ДмитрийКовалев-х9о Жыл бұрын
В каком месте он стал пониже? Он на 5мм ниже. Этого никогда на глаз не определишь!
@бредлит10 ай бұрын
Так Барсуков привык на лифтованых кататься! Вот и кажется ему - низко.
@Санёк-ц4щ2 жыл бұрын
У меня 300 ка максималка 70 лет бензин сидения действительно не удобны отьездил 6,5 тыс. за три месяца, через два месяца начала болеть спина , пришлось заказать сидения от MBS ещё не поставили ,жду с надеждой, а целом мне автомобиль нравится езжу с удовольствием
@arturk12562 жыл бұрын
Привет 👋, какой расход у тебя на 300 бензиновой, город, трасса ? Кто говорит город 16-17, кто говорит город 23 .
@arturk12562 жыл бұрын
Ау
@бредлит Жыл бұрын
Спина... Она стала болеть то не от сидений, а ты когда копал яму под сортир видимо потянул мышцы, пройдёт.
@qwertyqwerty62072 жыл бұрын
по такому бездоріжжю, на ваз 2109 + шипи, їздив ще 20 років тому, не вразило ! Ємоцій було ..., а тут позашляховак і шо? врахувавши його ціну та те хто його купить, ці авто реальне бездоріжжя побачать, так років через 20, коли будуть куплені справжніми джиперами, при умові якощо турбо-двигун доживе. Ще один позашляховик для міста, за дорого!
@professional-xyz2 жыл бұрын
шо?
@РусланДавидофф2 жыл бұрын
Нудный гусь !
@СергейВасильевич-и9ж2 жыл бұрын
только на скорости 1,5 можно смотреть
@бредлит2 жыл бұрын
Он спец.
@pro_mig2 жыл бұрын
По этой дороге на хайлюксе можно 140 км в час ехать. Ты слабо разогнался просто.
@li25312 жыл бұрын
Еле бздит по накатанной дороге. Внедорожник🤣
@BlogVneDorog2 жыл бұрын
Выехали из грязи используя режим “глубокого снега”… facepalm.jpg И ведь видно, что за рулём далеко не новичок. А обычным людям как быть?
@businessaccount39422 жыл бұрын
стать необычными...
@12345harv123452 жыл бұрын
не ездить там, где не можешь. Это на любой машине
@АлександрСалий-ы8э2 жыл бұрын
Очень хорошая машина!!!❤
@davitmurtskhvaladze27432 жыл бұрын
Не пойму зачем все эти разные электронные режимы (глубокий снег, песок...) если есть все блокировки и на включеннвх ездит лучше всякой электроники?
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Директивы хартии автоконцернов и "сильных мира сего", бизнес и контроль над всеми))
@zheltoksan62 жыл бұрын
Lc300 капот сделан из алюминии чтобы снизить весь
@12345harv123452 жыл бұрын
там не только капот, все несиловые части кузова из алюминия
@АлексейМаксимов-ь3р Жыл бұрын
Смотреть надо, на скорости 1.5....
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Тайота просчиталась на 300фиаско
@pro_mig2 жыл бұрын
Крузак козлит😂😂😂😂😂😂😂
@Labiren1882 жыл бұрын
Широкое пространство между двигателем и решеткой это для безопасности пешеходов. Ну и в любых автомобилях не должно быть наглухо замуровано как в подводной лодке, должны слышать шумы снаружи, может человеку в пятку наехали итп, скорую,пожарую,гаи должны услышать с далека и вовремя перестроиться,уступить и.т.п. Без этого о безопасности нельзя гврить, служба пром или как там безопасности сертификат на такое авто не даст. Может водитель глуховат, стар итп. все может быть, поэтому звукоизоляцию с завода лучше не менять. Не просто так японцы делают, всему есть объяснение. Видимо, только в россии не уважают и не думают об окружающем их мире, очень много замечаний от автоблогеров по этому поводу.
@alexdemyan44312 жыл бұрын
ОЙ бляяя, игра на капоте - это ФЕЙЕРИЧНО!!!
@12345harv123452 жыл бұрын
это современные требования безопасности сбитого пешехода, посмотри тесты
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
У крузаков и так короткий капот в сравнении с американскими и европейскими внедорожниками
@pro_mig2 жыл бұрын
Да открути ты уже эти пороги и бамперы😂
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
За такие бабки я выбор сделал в пользу жене дискавери а себе каделак ескаладе 5 за теже бабки только лучше
@alexf37792 жыл бұрын
Откуда ты знаешь что лучше,у тебя этого ничего нет так же как бабок на это
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
@@alexf3779бомжи всегда так рассуждают)) И пizдолизы-женатики, которые как куколды на пассажирском ездят, а жена за рулём, опущенные бабы))
@АртёмЯценко-ж1э2 жыл бұрын
Отличный автомобиль и обзор 👍
@dosdosastana Жыл бұрын
тест огонь спасибо
@OffRoadClubRu Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@dosdosastana Жыл бұрын
@@OffRoadClubRu всегда пожалуйста лайк не глядя жду тесты новые подача и сам подход вышка
@lsls-sp2ph2 жыл бұрын
200 сотка есть 200 сотка
@АртёмЯценко-ж1э2 жыл бұрын
Вот это тест 👍👍👍 💪 зачёт TOYOTA 🔥
@OstapBendercats Жыл бұрын
Вкладыши высыпались на трехсотом 😢
@OffRoadClubRu Жыл бұрын
На каком пробеге, какой мотор?
@OstapBendercats Жыл бұрын
@@OffRoadClubRu 56 пробег , бензиновый
@Anderson777A10 ай бұрын
Надо брать 4 литровый...и никаких проблем
@МихаилРудыко7 ай бұрын
Кончилось качество
@zheltoksan62 жыл бұрын
Я худею от вас умники
@ЮрийРека2 жыл бұрын
Бывалый за рулем
@greenroofstories11 ай бұрын
👍
@user-lf1bu4yq5z2 жыл бұрын
Мотор 3.5 от Камри надули, руль дешёвый как обычной в короле и без дерева, приборка и ее подсветка стала как бюджетном авто,, панель не на много лучше чем в Рафике. Салон по размеру как у Витары, посадка пассажира на заднем сиденье полный отстой, на переднем тоже так себе, от слова сойдёт. Про материалы обшивки сидений и потолка я вообще молчу. Заднее сиденье трясётся как…., да даже не знаю где оно ещё так трясётся??? 🤣🤣🤣 Кузов сделан из фольги для пивных банок, на шинах, задней двери и на хроме сэкономили по максимуму. Пластик решетки радиатора покрашен серебрянкой как в дешевых малолитражках, ск даже эмблема под каким-то мутным оргстеклом !!! А пластик порогов в салоне на ощупь и по виду как в старых нивах, хлипкий и весь люфтит. Короче от прежнего пафоса не осталось и следа. Вообщем 300 ка это начало конца семейства кукурузников 🤮🤮🤮 Зато ск цена как у вертолета, владельцам теперь только ею и остаётся хвалится 🤣🤣🤣
@МишаБорн-ч7б2 жыл бұрын
Не свисти, свистун!😂
@businessaccount39422 жыл бұрын
катайся на своей Ниве и радуйся жизни...
@user-lf1bu4yq5z2 жыл бұрын
@@businessaccount3942 ну покажи на чем ты катаешься, что зря пустословить?🤣
@user-lf1bu4yq5z2 жыл бұрын
@@МишаБорн-ч7б кроме как не свисти, техническими аргументами возразить не смог?🤣
@МишаБорн-ч7б2 жыл бұрын
@@user-lf1bu4yq5z , не стоишь того, безапелляционно заявляя бред.
@pro_mig2 жыл бұрын
Информативности нет,как на газ 3110.😂
@МБот2 жыл бұрын
А что это, сантехники уже на Крузерах гоняют?? 😆😆😆😆😆
@МихаилЖивукакхочу2 жыл бұрын
Ещё бы заменить слово машина на автомобиль
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Автор про порог болтун)))
@КВОККА-12 жыл бұрын
У ПАТРИОТА КАПОТ ТОЛСТЫЙ АНТИКОР СДЕЛАЛ ОН ВЕЧНЫЙ
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Там мотор на твоём говне отвалится.
@ЖекаМихалыч-б5у2 жыл бұрын
За 13 с лишним ляма лазить в говна🤔 это кем или каким надо быть🤦♂️
@VanHalen.2 жыл бұрын
А че не так? У кого сколько денег тот на том и лезет в говно.
@knfilming16052 жыл бұрын
Хорошая комплектация, мы недавно как раз сняли LC300 с модификацией AT35, улучшенная проходимость по внедорожью 🔥 На канале у нас 👍
@pro_mig2 жыл бұрын
Крузак уже не тот.
@АлексХитч2 жыл бұрын
Кусок гомна за 12 лямов.
@ansap1172 жыл бұрын
Типичный завистник. Еще скажи, что уаз лучше
@Андрей-г1о6ц2 жыл бұрын
Да ну на!!!!(((((( Не хочу управлять овно мечтой (((( Есть или Тахо или Финик !!!!
@pravitelvselennoi11212 жыл бұрын
Но тахо и финик ведь заднепроходные, да еще и без блокировок. Они больше конкуренты для двухсотки кажется.
@daysdition46972 жыл бұрын
Привет Всем 👍🏻 Он рассказывает Про неё даже не знает что у неё ещё внизу есть ещё кармашка Лучше сам пока учился бы 🤝
@eddyq74262 жыл бұрын
Мля... "Синяк - обзор" какой-то....😂
@demidof1112 жыл бұрын
А ты ждеш увидеть блогера выглядящего как баба . Нормальный мужик.
@АндрейСмирнов-ж1ф4ф2 жыл бұрын
Японский сарай для русских понторезов, которые мах один раз в год с трассы съезжают.
@бредлит Жыл бұрын
При такой стлимости кто ж поедет грязь месить?! Его берут за беспроблемность и надёжность + ликвидность!!
@АрманЖумадилов-ы1я2 жыл бұрын
Эй старик тебе че все должно был огромным ну вообще люди интересные что производители могут тебе сделат огромный бардачок и.т.д но тогда будет машина с двигателем и с колесами и все это все оборудование тоже ж занимает место вапшп тебя не интересно смотреть 😒
@бредлит2 жыл бұрын
Утрись.
@АндрійГеращенко-г2я2 жыл бұрын
Ляда лучше
@Aleks_Panov Жыл бұрын
Тачка для деда колхозника
@ИванДемидов-э4т Жыл бұрын
Бомж иди спать 😂😂😂
@ВасилийПерепечкин-е4ъ2 жыл бұрын
УАЗ рвет эти крузера как тузик тряпку!!!
@МаксимПотапов-ъ4р2 жыл бұрын
Уаз тихонько плакает и вытирает масляные сопли.
@Ivanych2322 жыл бұрын
УАЗ рвёт себя как тузик тряпку)
@бредлит2 жыл бұрын
Только ценой....😁
@ansap1172 жыл бұрын
Если бы тебя спросили, на чем тв пледешь в дальнее путешествие, то я не думаю, что ты уаз выберешь.