Как ездить в гололёд, вождение в гололёд

Телеграм канал "Здоровый водитель" - t.me/autoeev
Телеграм канал М+ t.me/mlnplus - кто открыт к новым масштабным проектам и дополнительному доходу от 100.000 рублей.
Вождение автомобиля зимой доставляет проблем особенно неподготовленным водителям. Наивные водители чаще попадают в неприятные ситуации, поскольку недооценивают сложность зимнего вождения.
Как ездить в гололёд? Для этого есть свои правила. Чтобы вождение в гололед было безопасным, во-первых, для автомобиля нужна зимняя резина. Кто-то предпочитает фрикционные шины, кто-то шипованные.
Во-вторых, безопасное вождение в гололед это соблюдение скоростного режима. В-третьих, соблюдение безопасной дистанции.
Чтобы вождение в гололед приносило удовольствие, не забывает что плавность движений - предотвратит автомобиль от заноса. Лучше не допустить занос автомобиля, чем потом из него выходить. Недаром есть знак скользкая дорога.
Зимняя дорога ошибок не прощает.
-----
Плейлисты:
Авто обзоры и тест драйвы - goo.gl/buOH1f?
Советы и лайфхаки для автомобиля - goo.gl/bh8nNU?
Мифы, ошибки и заблуждения - goo.gl/qqxbZ3?
Вождение автомобиля - goo.gl/hoLRri?
Музыкальная композиция "ES Sunbathing - Dye O" принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.
С Вами канал Автоее, лучше учиться на чужих ошибках, чем на своих.

[@homritsly1141]

Как ездить безопасно в гололёд? Нужно безопасно ездить, безопасно водить. Не нужно ездить опасно и вы будете ездить безопасно. Капитан очевидность.

[@user-kc5sy9vd1d]

Спасибо кэп

[@user-tk1ty7cg2q]

Капитан с 30-ти летним стажем вождения лучше всех разбирается в части покрышек - липа или береза. Водитель дальнобойщик сейчас придет и все расскажет про вождение в гололед и тип покрышек.

[@androidkasha]

Капитан безопасность

[@juriygrigorev3044]

Именно эти простые правила, люди и не соблюдают

[@Seryozha_Permyakov]

Спасибо Вам, Евгений, за видео! Такие напоминания весьма актуальны для думающих новичков!

[@user-yz5wq9lq9b]

Меня доча спрашивала, а куда мерседес так спешит, тот пролетел на красный, ответил что домой, в туалет очень сильно хочет.

[@yliiavgustin7028]

Лучше потерпеть,когда даже на Мерседесе едешь в туалет,

[@Dr.Gosha07]

Если одним словом, то водитель мерседеса засранец)))

[@user-zm9ld1rr3w]

Я один раз ехал и задумался и на красный прямо.спасибо водитель фуры сигналом остановил меня.никуда я не спешил.просто ехал.всяко бывает

[@AfricaTwin74]

@@user-zm9ld1rr3w если ты не способен контролировать ситуацию, можешь задуматься и пролететь на красный, лучше пешком ходить.

[@PBV1960]

Эх, Магнитогорск! Моя малая родина (первые 9 лет моей жизни).

[@user-fl5rw3yf6e]

Моё почтение ! Очень интересно ! Очень умно говорите ! Респект вам !

[@user-dz3sf8by8o]

Гололёд - это наледь на ветвях деревьев, проводах и т. п. Гололедица - наледь на поверхности земли, дороге. Зачастую эти два природных явления происходят одновременно. Спасибо, что напомнили, как в таких условиях ездить. Интересно было увидеть ваш город.

[@user-zj1tk5fm1p]

Гололед это ледяной дождь, или замерзающий дождь, или переохлажденный дождь, когда на высоте в облаках плюсовая температура и оттуда выпадает дождь, а внизу у земли температура отрицательная, и выпадающие капельки дождя сразу же замерзают на поверхности земли, на проводах, на деревьях и т.д. Это крайне опасное природное явление, так как сильный гололед приводит к обрыву проводов и валке деревьев. Гололедица - это наледь на поверхности земли, образуется при ночном охлаждении воздуха до отрицательных значений, когда лужи замерзают, и образуется ледяная поверхность на земле.

[@Marina_Belova]

Спасибо вам, добрый человек!

[@ildiaga888]

Да помню этот день шёл дождь ночью и на утро везде был гололед

[@igorshibaihin8663]

Спасибо за Важные напоминания !

[@user-oi4of4qv4n]

Спасибо вам за видео .

[@viktorklimov79]

Все верно. В трёх словах: скорость, дистанция, плавность.

[@user-yl6hy6js2m]

нафиг...! скорость поболе дистанс поменьше баранкай крутим парезчее и трах бум тибидум бабах трах тарарам...!

[@user-eu5dr9ud1i]

Не выключай сцепление , тормози двигателем, пусть лучше он заглохнет, но машину не занесет. Так меня учили дед и отец.

[@user-ld8ti8pn5g]

фигня все это, меня дорога научила тормозить движком в крайнем случае, будет машина с хорошим пробегом и трансмиссию на ремонт придется при условии злоупотребления торможения двигателем, так притормаживать можно, а тормозить даже с 60 до 20 это все можно мост перебирать и синхронизаторы менять. торможение двигателем только до следующей пониженной можно

[@homritsly1141]

@@user-ld8ti8pn5g лучше перебирать трансмиссию в гараже, чем кости в морге

[@user-ld8ti8pn5g]

@@homritsly1141 это больше к грузовым применимо, легковой можно остановить неспеша в самый самый гололед и без проблем, главное как говорилось не гонять

[@homritsly1141]

@@user-ld8ti8pn5g меня коробка выручала дважды в этом году на трассе М4 летом на летней резине. И да, с пятой на третью кидать не нужно, а по одной передачи скидывать - вполне себе. Зима или лето - значения не имеет. Летом покрытие лучше, но и скорости в разы выше, а кинетическая энергия, которую нужно преобразовать в потенциальную - зависит от квадрата скорости. В автошколе меня учили тормозить с включенной передачей, не выключая сцепления. Учился я зимой.

[@user-ld8ti8pn5g]

@@homritsly1141 не ну коробка конечно бывает выручает, но полагаться на нее постоянно себе дороже. Кроме дорогого ремонта еще и тормозить не научишься.

[@Sasha23041987]

Золотые слова!!! При чём актуальны и в сухую погоду на сухом асфальте!!!

[@user-bq4gg3lm4l]

Обалденный ролик.всё приходит с опытом.

[@user-yc2nf5uc2c]

Спасибо большое за информацию

[@user-fy3fp3ny2i]

Вот правильный водитель лайки тебе бериги себя и своих близких

[@user-cn3kv8lr6c]

всё верно. Спасибо!

[@dvin6004]

Никто никуда не врезался, без ДТП и происшествий, все просто едут плавно, не спеша. Замечательное видео.

[@user-jz6jg3sm2d]

Да, мне тоже понравилось как водители дисциплинированно передвигались в тот день.

[@Tolko.pravda]

ДЯДЯ ВООБЩЕ ВЫ ЧЕТКО ОБИСНЯЙТЕ👍👍👍

[@chesspromotion9440]

Да. Особенно на трассе на большой скорости надо плавно перестраиваться при обгоне. Но лучше при гололёде вообще не обгонять.

[@user-uz3px6ox2p]

На трассе достаточно лёгкого движения запястьем и обратно ровно колёса ставишь, машина плавно по диагонали перестроится сама. Главное газ ровно держать или даже слегка ускоряться.

[@niknafig474]

На шипах и переднем приводе нет проблем, вот если перемётики снежные и гололёд, тогда да, лучше не обгонять и вообще быстро не ехать, 40-60 и каждому перемёту кланяться.

[@moskvasite.8448]

Всё спасибо. Теперь не буду гонять, и мне любимая Мамочка моя говорить, сына если ты хочешь всегда без проблем ехать в машине, то лучше не гоняй и все будет хорошо сказала. Хотя у Мама не когда за руль не села. Дядя спасибо вам большое.

[@SerzhKiaCerato]

Держать дистанцию? Так в неё перестраиваться сразу начинают

[@homritsly1141]

Ичо?

[@SerzhKiaCerato]

@@homritsly1141 как что? Дальше начинаешь дистанцию держать , ещё один встраивается и так далее и тебя двигают и двигают назад

[@homritsly1141]

@@SerzhKiaCerato Нужно отдать должное - нормальные водители в трудных погодных условиях (как это было у нас вчера - выпало 80 см снега, а город не почистили) едут ровным потоком и никуда не вклиниваются, а если у кого-то понос и он влезет, то да - я буду держаться от него подальше, и если еще один диарейщик влезет - это не понизит моё чувство собственного достоинства.

[@nataly-maleeva]

@@homritsly1141 В таком случае, придётся просто стоять на обочине. потому, что диарейщиков, подавляющее большинство.

[@homritsly1141]

@@nataly-maleeva никогда не стою на обочине. Нормальных водителей гораздо больше чем ездюков с коричневым кодом.

[@user-fs4ne6hg4g]

Здравствуйте, Автоее! Хочу обсудить, как по мне , странный момент в ПДД, который с СССР перешёл и в Россию и в Украину. Текст получается длинный, как для комментариев. Как можно выйти с Вами на личную переписку?

[@yuliia7050]

Как хорошо, что я работаю удаленно и если не надо, можно и не ехать) В гололёд чувствую себя уверенно, просто езжу аккуратнее, но очень боюсь неадекватов, особенно на жигулях… у нас такие в 90 процентов случаях на летней резине, да и не особо адекватно себя ведут

[@GAMERKMS-fk8uu]

Спасибо Вам, Автор! Только вот не все выполняют эти, казалось бы простейшие, даже не правила... Способы, может быть... А уж говорить о "остатках" зелёного света светофора... И на жёлтый очень часто выезжают, а потом сразу вспоминают о том, чт им, якобы надо дать манёвр закончить...

[@user-vl8mh9md1j]

Плавно и аккуратно

[@user-be7wb3kt9k]

Еще есть такие которые влазят в полосу прямо перед носом в оставленный просвет

[@user-ld8ti8pn5g]

обычно все так делают, но правда летом на сухой дороге, у нас недавно дождь был, просто дождь, ни снега, ни льда...........гляжу все 100 метров дистанцию держат

[@user-be7wb3kt9k]

@@user-ld8ti8pn5g правильно делают. Потому что в дождь видимость ограничена реакция замедленна. Вдруг какой-нибудь олень в прямом и переносном смысле бросится под колеса

[@user-ei9ov8wg7n]

Голова на плечах должна быть , у нас в городе дороги хуже , чем у вас и поверь с холодной головой и на липе отлично водится и на шипах так же улетают . В первую очередь только мозги 👍🏻. Отличное видео👍🏻

[@mohaa4444]

Зимой самое главное при вождении авто - НИКАКИХ резких движений. Все должно быть плавно - перестроение из полосы в полосы, торможение (ну кроме экстренного, конечно), чувствуйте, как себя ведет машина. Если вы давите на газ, и слышите, как машина "шлифует" - не надо судорожно сильнее давить на газ. Отпустите педаль, чтобы резина получила сцепление и понемногу опять надавите. С тормозами примерно тоже самое - не ждите до последнего "авось успею затормозить". Не успеете. На заблокированных колесах приедете в задний бампер.

[@user-mh8xx2wf5h]

Спасибо автору этого канала за полезную информацию!!! Вся информация на Вашем канале- это Ваш вклад в безопасность дорожного движения. Я уверен в том что эта информация спасет кому то машину, а быть может даже жизнь!!! Всем удачи на дороге!!! Берегите себя!!!

[@DrGuglea]

Такой вопрос. На 6:44 имеем перекресток , там горит стрелка на право, а знаки указывающие движения по полосам нет . Так вот, можно со второй полосы допустим делать на право ? За ранее спасибо...

[@yura5423]

Поворот только из крайнего положения, если другое не предусмотрено знаками или разметкой, или конфигурацией проезжей части. Поэтому только с крайней правой можно повернуть направо. Более того, это не стрелка, а доп секция. Была бы стрелка (табличка с зеленой стрелкой), то там только с правой полосы направо, даже при наличии знаков или разметки, которые бы позволяли делать поворот со второй полосы направо...

[@DrGuglea]

@@yura5423 Юраня спасибо за ответ. В принципе логично.

[@user-ig8kl8em4x]

Совершенно с Вами согласен, липучка - совсем не для средней полосы!

[@kalvados_kalvadosov]

гололед за зиму раз 5. остальное время голый асфальт., так как льют реагенты. Челябинск.

[@user-kg8sh9em3d]

Вначале ролика смотрю и думаю, ммм какой красивый город, интересно это где? Потом выезжает он на площадь и узнаю свой родной университет! 😃МГТУ им. Г. И. Носова❤ Сейчас живу в Уфе, надеюсь получится навестить подруг в Магнитке на новогодних каникулах😊

[@user-rr5lo5si6q]

Водители автомобилей что бы не буксовать застряв на льду возите с собой емкость с песком и лопату. Застрянете сыпте песок под колёса.Счастливого пути.

[@nikolaynidvoray283]

Заметил у вас гранта, как вам она? Решил взять, а отговаривающих от нашего автопрома больше, чем советующих. А у вас опыт большой, буду признателен узнать. Может мини обзор запишите.

[@user-oe3ki1yx9o]

Всё правильно!

[@salaampacany4384]

У тебя колеса на шипёха или на липёшка?

[@user-dw8qn8fl8c]

Край проезжей части является пешеходной зоной, спасибо за видео , всегда очень познавательно...🤗😉👍👍✌

[@user-qq3dw5pm5z]

Шипы

[@user-zy9hd6tk3m]

Уважаемый, Терри О'Куин, здравствуйте! Очень "люблю" ваш канал за то, что вы рассказываете прописные истины. Да, я хоть и Хейтер, но за шипы я с вами согласен. Доказывать обратное не вижу смысла...

[@bondavy]

Локк вечен 🤣

[@user-zy9hd6tk3m]

@@bondavy не, ну реально его двойник просто! Мог бы спокойно в кино сниматься)))

[@user-vw7cy7ty3o]

хейтор с повинной))))

[@user-md8rq9vu8v]

Хейтер- это звучит гордо!!!😂😂😂

[@user-zy9hd6tk3m]

@@user-md8rq9vu8v зато честно, нах!))

[@user-dj6pp9iq2s]

ДЯКУЮ ЗА НАВЧАННЯ

[@user-cb1yp6kz6p]

Пора готовиться к зиме дворники можно зимние👍 поставить

[@user-bo1sk2xz9s]

Магнитогорск?

[@igorhanzhin4640]

👍👍👍👍👍

[@mr.trololo320]

магнитогорск?

[@user-kj4df7ho4t]

Ааа салам земляк, Магнитогорск рулит! 2023 год ноябрь такая же песня, непредсказуемый Южный Урал

[@sansan070863]

Те, кто гоняет, сюда не заглядывают, а те, кто смотрят и так всё знают. Насчёт шипов согласен, когда часто на трассу выезжаешь, а по городу, где чистят и соль сыпят, лучше без шипов.

[@Grimm163]

Спасибо, иногда нужно напоминать молодому поколению!!!!!!

[@sensey85ua]

У вас в городе вообще трафика нет, и проспекты широкие.. у нас такой движ, как в Индии, ещё и крайние полосы заняты припаркованными авто.

[@nataly-maleeva]

Чего нет ???

[@user-wf6lf8li9b]

Что за город?

[@user-cb3vz7ol2y]

👌🙏😊

[@user-tm1zn7xv4k]

у нас на крайнем севере половина ездит на липучках и норм

[@nataly-maleeva]

Не надо сравнивать крайний север и температуры. И у нас, когда минус 25-30, тоже можно без шипов ездить. Сцепление такое, что как на асфальте.

[@mikebm181]

Да при гололёде иногда лучше проехать перекрёсток, чем остановиться. Без ABS не так уж просто остановиться в гололёд.

[@Islam.in.YouTube]

У вас какая машина?

[@SerzhKiaCerato]

Пипец у Вас дороги пустые, там и наваливать можно , есть куда уйти , если что

[@nataly-maleeva]

Потому, что в такую погоду, только недалёкие выезжают.

[@smailsmail686]

После слов "ненадо гонять" по времени 3.20 машина двигающиеся по правому ряду презжает светофр на жолтый точно а может и на красный так-как в далеке сложно определить при каком сигнале ,он проследовал через светофор.

[@Jim_Beam_88]

У Вас очень милый город, приятно посмотреть)

[@user-ti7vh9ok5b]

Какой приятный!? Это Магнитогорск!

[@Jim_Beam_88]

@@user-ti7vh9ok5b в том плане что нет суеты)

[@user-vq4bv1bt5m]

А у Вас в городе что перестроение не показывают? Как Вы ездите сочувствую.

[@user-Gregg]

Для субариста дорожка прям само то))))))))))

[@mohaa4444]

6:46 А почему авто слева пошли на поворот - им же нет зеленой стрелки налево?

[@elizaveta.petrova]

Потому что они выехали за стоп-линию на зелёный и ждали, пока проедет встречка. Встречка едет до включения красного, поэтому эти завершали манёвр уже на красный

[@leoneedgolovenkin7244]

Вот последние слова вообще прям в душу - так раздражают водители, которые пролетая практически на красный, отнимают у пешеходов несколько секунд на переход перекрёстка. Особенно когда светофор горит мало, а ждать его потом очень долго.

[@mikebm181]

По сухому асфальту согласен, но по льду лучше уж пешеходам постоять.

[@leoneedgolovenkin7244]

@@mikebm181 Да просто нужно на мигающий зелёный, а тем более под жёлтый не разгоняться а тормозить водителям. Это для того и нужно. А наши гонщики довели до того, что теперь светофоры у нас стоят с задержкой на красный сигнал в несколько секунд прежде чем включается следующий зелёный.

[@mikebm181]

@@leoneedgolovenkin7244 я ж не говорю о том, что надо разгоняться. Если до светофора небольшое расстояние, по скользкой дороге трудно быстро остановиться и опасно. Поэтому в некоторых случаях лучше проехать.

[@leoneedgolovenkin7244]

@@mikebm181 При чём-то тут опасно? Если асфальт мокрый или скользкий вообще лучше априори ехать тише. Я говорю о ситуации, когда светофор уже мигает зелёным или загорается жёлтым, а какой-нибудь гений решает в этот момент проехать перекрёсток прямо или ещё того умнее - повернуть. Он просто не успевает этого сделать до того, как загорается зелёный для пешеходов и тем самым мешает им - они вынуждены ждать пока этот умник завершит манёвр.

[@mikebm181]

@@leoneedgolovenkin7244 ну так с пешеходами та же история. Им красный загорелся, а они всё идут. Или вообще, смотрят: "а, машина далеко" и пошли через дорогу на красный или в не положенном месте. А водитель должен потом по тормозам бить. Понимаешь, оленей везде полно. И вряд-ли у нас когда-то будет порядок. Очень много раз видел когда мать с маленьким ребенком переходит дорогу не по переходу, а где захотелось. Тем самым с детства приучая нарушать правила.

[@marinap7696]

2:54 "у нас такое не прокатывает" заценила!

[@user-Diman29]

На мигающий зелёный можно и газануть). Ну в данной ситуации конечно)

[@user-st7qb3kj6p]

Что это за город?

[@salumid5575]

Хорошие, правильные и нужные рекомендации. Но всего 3,5 минуты.Остальные 3,5 минуты Водичка. Поменьше бы общих слов и можно посмотреть еще такле же полезное видео. 2 минуты в начале - вообще водичка

[@Vladislav777hirurg]

в принципе всё верно

[@user-Diman29]

Ваш регион! Это где?

[@t348yt]

У них город Магнитогорск

[@KennyM14]

Не знаю, на липе очень хорошо держит дорогу машина. Живу так же в Магнитогорске

[@DrGuglea]

10 ++++++++++++++👍

[@user-pk5zj4kw9b]

Это знает каждый начинающий водитель......

[@DeMayDer]

А водители чуть более "опытные" об этом быстро забывают

[@user-pk5zj4kw9b]

@@DeMayDer это точно, лихачат.....

[@BASSURMANIN]

По сути не о чем, это и так все знают) наглядно бы показали на автодроме что да как, шипы лепёшка)) занос конусы) а говорить на регик под вой коробки можно бесконечно )

[@user-qq3dw5pm5z]

Конечне не о чем. И доказывать не стоит. И так вижу каждый день как на перекрестках дубасятся. Можете ответить - почему это происходит? А про вой коробки могу сказать, это на скорость не влияет.

[@Martin_Fox_007]

У нас в Дагестане в основном на липучках ездят. Мало кто ездит на шипованых колёсах.

[@user-np7xv5uk9i]

Чтобы научиться ездить в гололёд на машине, сначала по гололёду поезди на горной велосипеде, и увидишь все прелести, главное почувстваешь сам занос, грань падения, эфект руля, тормоза, и поймешь по чем фунт лиха

[@user-ld8ti8pn5g]

4 секунды не успеешь проехать перекресток.......... у нас все кто может проезжают за 4 секунды, 4 секунды+ переключение на желтый+ задержка перед сменой получается порядка 15 секунд, так и ездим

[@rubenmnacakanyan5851]

Здравствуйте. Я ваш подписчик. Большое спасибо за ваши ролики. Просьба порекомендовать автоюриста. Я только вам доверяю. Заранее спасибо

[@user-cd5hx7yo1l]

Интересно, а в каком городе вы снимали?

[@benderrodrigez351]

Магнитогорск

[@benderrodrigez351]

Ленинский район

[@Svyatogor-NN]

@@benderrodrigez351 а там, случаем, не кольцо на 1:35?

[@benderrodrigez351]

@@Svyatogor-NN на ЦУМе кольцо, пересечение проспекта Ленина с проспектом металлургов, а именно на данном временном промежутке вид на МГТУ

[@Svyatogor-NN]

@@benderrodrigez351 то есть автор съезжает с кольца с внутренней стороны? Хорош учитель, нечего сказать. Теперь понятно кто учит «горе-водителей»

[@artvim6812]

Да в нашем регионе 9 месяцев так и мы уже привыкли, а для Вас это ужас😂✨😂

[@maxherax]

Дистанция и скоростной режим - главные правила!

[@user-rv6zr1cg9x]

Советы хорошие от опытного водителя. Но до молодняка вряд-ли дойдёт что он не на автотреке, а в городе плюс даме хочет показать на сколько он крутой в экстремальном вождении. Бывает гололедица такая скользкая что даже пешком ножки разъезжаются.

[@user-kc5sy9vd1d]

Так они и показывают даме свою крутизну,чтоб у нее потом ножки разъехались,если конечно до дому доедут и не будут в столбе торчать🤣🤣🤣

[@user-ii4xq1bx9z]

Что то больше нежели просто обучающий канал

[@user-tt6vw6fb8v]

самое безопасное вождение - это в натяжку , на любой скорости при любой погоде ...

[@Suess-Dorf]

Здравствуйте, объясните пожалуйста подробней, что означает в натяжку

[@user-tl2eu8ev6m]

@@Suess-Dorf это когда едешь 40 км ч и тормозишь поток и за это тебя натягивают все окружающие водители

[@nataly-maleeva]

@@user-tl2eu8ev6m Ну если у всего потока диарея, то им простительно.

[@user-tl2eu8ev6m]

@@nataly-maleeva ну конечно весь поток виноват,кроме я

[@user-le4we4yy5o]

Надо бы в кпп другое масло попробовать, вполне возможно завывание поутихнет.

[@kullibbin]

Чем тяжелее машина, тем тормозной путь ни разу не больше, чем у легкого. В формуле тормозного пути НЕТ массы машины. Тяжелая машина имеет бОльшую инерцию, и ровно на столько же лучший прижим колес к дороге. Это медицинский :) факт, а не мои домыслы.

[@narineva]

А как насчет руль в сторону заноса и точечное торможение ...... Скажу так....если понесло то остаётся только молиться 😂

[@Pavotw]

Спасибо за видео! Для меня это будет первая зима и я очень боюсь гололеда. Есть вопрос от новичка: если я буду снижать скорость до 50км/ч на окружной, где обычно едут 90, меня сильно возненавидят? У нас есть участки, где лишь по одной полосе в каждом направлении и я не могу перестроиться на право. Другую дорогу выбирать - ехать через пробку в городе, там свои опасности...

[@KIra-oy5uz]

Какая разница вознинавидят или нет? Потерпят!

[@user-tv9rr4yt6p]

Уважаемые подписчики и гости! Хочу прояснить для себя возникший вопрос по зонам действия дорожных знаков. Надеюсь получить ответ профессионалов и возможно даже автора этого видео. Сегодня наблюдал такую картину. На перекрёстке, две дороги пересекаются извилистой линией. Перед перекрёстком установлены дорожные знаки: 2.4 Уступи дорогу и 3.27 Остановка запрещена. Зона действия второго знака от места установки до ближайшего перекрёстка. Возникает вопрос, как водителю исполнить требование знака Уступи дорогу? И ещё одна ситуация. Установлен дорожный знак 3.27 Остановка запрещена и знак 8.24 Работает эвакуатор. Зону действия первого знака обговорили, второй знак предупреждает, что в зоне действия первого знака будет производиться эвакуация машин нарушителей. Вопрос. Как поступит эвакуаторщик, если автомобиль на одну треть заехал за знак и установлен на стоянку? Эвакуирует треть автомобиля??? ;))

[@user-nu7yr7rx6h]

Округлим до целого

[@user-tv9rr4yt6p]

Александр, до целого можно округлять когда половина и даже немногим больше. Хотя... Вы в какую сторону предлагаете округлить, в ту, которая до знака или которая попала в зону действия знака?

[@user-nu7yr7rx6h]

@@user-tv9rr4yt6p к сожалению, инспектор округлит до того знака какой ему нужен, и без дробей

[@user-zk9km6ee8w]

Я на шинах липу боюсь зимой.

[@viktormalinovskiy2987]

"Уж колько лет твердили миру...." Самый лучший учитель--это собственный опыт, но он дорого берёт за свою учёбу!!!

[@user-rt6pm1oq3s]

магнитка)))

[@Rabizanovich..]

У меня тоже гранта. Тоже.можно постучать. Тук тук тук. Консервная банка. Зато машина.

[@SerzhKiaCerato]

Ну это мнение любителя, а вот когда ты работаешь за рулем и время -деньги , то тут всё по другому

[@user-qq3dw5pm5z]

Есть мудрая пословица. Быстро едешь - медленно несут. Она и сейчас актуальна.

[@SerzhKiaCerato]

Стаж вождения больше 30 лет ? А сколько километров то ? У меня 19 лет стаж , пробег 1.5млн.км без ДТП, стиль езды активный , оставляю позади всю немецкую тройку

[@sansan070863]

Береги себя и других от себя тоже. Шумахер плохо кончил.

[@user-jj6hj1fs2u]

Самоуверенность и опыт вождения по статистике играют злую шутку с опытным водителям. Нужно чувствовать и понимать опасности на дороге, и подстраиваться под дорожную обстановку.

[@user-bw8jb5fw7y]

Вранье.по ссылке😏,я о рекламе газпрома,звучитэто как ,,что сказала бабушка внучке в первую брачную ночь."

[@nastena1993nastena]

Включать передачу в гололёд быстро и не ездить на сцеплении, в поворот входить на передаче

[@user-vl2hu4yz5v]

Правильно,главное не делать резких движений.не рулем не педалями

[@user-jj2do5bx1s]

Не только машину ну и велосипед

[@user-kd4vr5ol9w]

Не надо тормозить за 4сек.ведь сзади надеяться что ты проедешь.а ты педаль тормоза жмешь.вот такие ДТП и получаются очень часто прежде чем нажать на тормоз посмотри в зеркало заднего вида.тормоз очень опасно жать! И так же в жизни

[@user-yd8zv9gl1j]

Надо просто ездить потише, плавнее все будет хорошо.

[@user-jr7lg8ry1n]

липо система)

[@user-tr5ki1lf9v]

И представления не имеешь что такое гололёд. Порванные цепи, пролитые слёзы перевёрнутый машины. Учить взялся частник.

[@user-he8vl2kd9s]

Да все знают ,спешка нужна только при ловле блох,но не все едут разумно а на перекрестках это более ярко выражено,кому в морду прилетает,кому в бочину,короче как повезёт.