Как ездить безопасно в гололёд? Нужно безопасно ездить, безопасно водить. Не нужно ездить опасно и вы будете ездить безопасно. Капитан очевидность.
@АристархРастопчин-ы4у3 жыл бұрын
Спасибо кэп
@Павел-ш6ь7д3 жыл бұрын
Капитан с 30-ти летним стажем вождения лучше всех разбирается в части покрышек - липа или береза. Водитель дальнобойщик сейчас придет и все расскажет про вождение в гололед и тип покрышек.
@androidkasha3 жыл бұрын
Капитан безопасность
@juriygrigorev30442 жыл бұрын
Именно эти простые правила, люди и не соблюдают
@Серёжа_Пермяков3 жыл бұрын
Спасибо Вам, Евгений, за видео! Такие напоминания весьма актуальны для думающих новичков!
@АлексейЧуваев-э6ф3 жыл бұрын
Гололёд - это наледь на ветвях деревьев, проводах и т. п. Гололедица - наледь на поверхности земли, дороге. Зачастую эти два природных явления происходят одновременно. Спасибо, что напомнили, как в таких условиях ездить. Интересно было увидеть ваш город.
@ЕгорМакаров-р8е3 жыл бұрын
Гололед это ледяной дождь, или замерзающий дождь, или переохлажденный дождь, когда на высоте в облаках плюсовая температура и оттуда выпадает дождь, а внизу у земли температура отрицательная, и выпадающие капельки дождя сразу же замерзают на поверхности земли, на проводах, на деревьях и т.д. Это крайне опасное природное явление, так как сильный гололед приводит к обрыву проводов и валке деревьев. Гололедица - это наледь на поверхности земли, образуется при ночном охлаждении воздуха до отрицательных значений, когда лужи замерзают, и образуется ледяная поверхность на земле.
@НиколайЛитвиненко-р9ю3 жыл бұрын
Не выключай сцепление , тормози двигателем, пусть лучше он заглохнет, но машину не занесет. Так меня учили дед и отец.
@СергейРемин-ф1т3 жыл бұрын
фигня все это, меня дорога научила тормозить движком в крайнем случае, будет машина с хорошим пробегом и трансмиссию на ремонт придется при условии злоупотребления торможения двигателем, так притормаживать можно, а тормозить даже с 60 до 20 это все можно мост перебирать и синхронизаторы менять. торможение двигателем только до следующей пониженной можно
@homritsly11413 жыл бұрын
@@СергейРемин-ф1т лучше перебирать трансмиссию в гараже, чем кости в морге
@СергейРемин-ф1т3 жыл бұрын
@@homritsly1141 это больше к грузовым применимо, легковой можно остановить неспеша в самый самый гололед и без проблем, главное как говорилось не гонять
@homritsly11413 жыл бұрын
@@СергейРемин-ф1т меня коробка выручала дважды в этом году на трассе М4 летом на летней резине. И да, с пятой на третью кидать не нужно, а по одной передачи скидывать - вполне себе. Зима или лето - значения не имеет. Летом покрытие лучше, но и скорости в разы выше, а кинетическая энергия, которую нужно преобразовать в потенциальную - зависит от квадрата скорости. В автошколе меня учили тормозить с включенной передачей, не выключая сцепления. Учился я зимой.
@СергейРемин-ф1т3 жыл бұрын
@@homritsly1141 не ну коробка конечно бывает выручает, но полагаться на нее постоянно себе дороже. Кроме дорогого ремонта еще и тормозить не научишься.
@viktorklimov793 жыл бұрын
Все верно. В трёх словах: скорость, дистанция, плавность.
@dzed_baruch_buza3 жыл бұрын
нафиг...! скорость поболе дистанс поменьше баранкай крутим парезчее и трах бум тибидум бабах трах тарарам...!
@PBV19603 жыл бұрын
Эх, Магнитогорск! Моя малая родина (первые 9 лет моей жизни).
@Тони-к8й3 жыл бұрын
Моё почтение ! Очень интересно ! Очень умно говорите ! Респект вам !
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Держать дистанцию? Так в неё перестраиваться сразу начинают
@homritsly11413 жыл бұрын
Ичо?
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@homritsly1141 как что? Дальше начинаешь дистанцию держать , ещё один встраивается и так далее и тебя двигают и двигают назад
@homritsly11413 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Нужно отдать должное - нормальные водители в трудных погодных условиях (как это было у нас вчера - выпало 80 см снега, а город не почистили) едут ровным потоком и никуда не вклиниваются, а если у кого-то понос и он влезет, то да - я буду держаться от него подальше, и если еще один диарейщик влезет - это не понизит моё чувство собственного достоинства.
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
@@homritsly1141 В таком случае, придётся просто стоять на обочине. потому, что диарейщиков, подавляющее большинство.
@homritsly11413 жыл бұрын
@@nataly-maleeva никогда не стою на обочине. Нормальных водителей гораздо больше чем ездюков с коричневым кодом.
@Kylagin_Sergey_19793 жыл бұрын
Меня доча спрашивала, а куда мерседес так спешит, тот пролетел на красный, ответил что домой, в туалет очень сильно хочет.
@yliiavgustin70283 жыл бұрын
Лучше потерпеть,когда даже на Мерседесе едешь в туалет,
@Dr.Gosha073 жыл бұрын
Если одним словом, то водитель мерседеса засранец)))
@Александр-л8с3 жыл бұрын
Я один раз ехал и задумался и на красный прямо.спасибо водитель фуры сигналом остановил меня.никуда я не спешил.просто ехал.всяко бывает
@AfricaTwin74 Жыл бұрын
@@Александр-л8с если ты не способен контролировать ситуацию, можешь задуматься и пролететь на красный, лучше пешком ходить.
@Marina_Belova3 жыл бұрын
Спасибо вам, добрый человек!
@ildiaga8883 жыл бұрын
Да помню этот день шёл дождь ночью и на утро везде был гололед
@михаилкалмыков-с8э Жыл бұрын
Обалденный ролик.всё приходит с опытом.
@chesspromotion94403 жыл бұрын
Да. Особенно на трассе на большой скорости надо плавно перестраиваться при обгоне. Но лучше при гололёде вообще не обгонять.
@ДенисЗахаров-ч8с3 жыл бұрын
На трассе достаточно лёгкого движения запястьем и обратно ровно колёса ставишь, машина плавно по диагонали перестроится сама. Главное газ ровно держать или даже слегка ускоряться.
@niknafig4743 жыл бұрын
На шипах и переднем приводе нет проблем, вот если перемётики снежные и гололёд, тогда да, лучше не обгонять и вообще быстро не ехать, 40-60 и каждому перемёту кланяться.
@igorshibaihin86633 жыл бұрын
Спасибо за Важные напоминания !
@Гульшатальмухометова2 жыл бұрын
Вот правильный водитель лайки тебе бериги себя и своих близких
@Sasha230419873 жыл бұрын
Золотые слова!!! При чём актуальны и в сухую погоду на сухом асфальте!!!
@Tolko.pravda3 жыл бұрын
ДЯДЯ ВООБЩЕ ВЫ ЧЕТКО ОБИСНЯЙТЕ👍👍👍
@НиколайЮрченко-о6г3 жыл бұрын
Спасибо автору этого канала за полезную информацию!!! Вся информация на Вашем канале- это Ваш вклад в безопасность дорожного движения. Я уверен в том что эта информация спасет кому то машину, а быть может даже жизнь!!! Всем удачи на дороге!!! Берегите себя!!!
@dvin60043 жыл бұрын
Никто никуда не врезался, без ДТП и происшествий, все просто едут плавно, не спеша. Замечательное видео.
@ВасилийМатвеев-ю7д3 жыл бұрын
Да, мне тоже понравилось как водители дисциплинированно передвигались в тот день.
@moskvasite.84483 жыл бұрын
Всё спасибо. Теперь не буду гонять, и мне любимая Мамочка моя говорить, сына если ты хочешь всегда без проблем ехать в машине, то лучше не гоняй и все будет хорошо сказала. Хотя у Мама не когда за руль не села. Дядя спасибо вам большое.
@mohaa44443 жыл бұрын
Зимой самое главное при вождении авто - НИКАКИХ резких движений. Все должно быть плавно - перестроение из полосы в полосы, торможение (ну кроме экстренного, конечно), чувствуйте, как себя ведет машина. Если вы давите на газ, и слышите, как машина "шлифует" - не надо судорожно сильнее давить на газ. Отпустите педаль, чтобы резина получила сцепление и понемногу опять надавите. С тормозами примерно тоже самое - не ждите до последнего "авось успею затормозить". Не успеете. На заблокированных колесах приедете в задний бампер.
@salaampacany43843 жыл бұрын
У тебя колеса на шипёха или на липёшка?
@НиколайФадеев-и4ъ3 жыл бұрын
Край проезжей части является пешеходной зоной, спасибо за видео , всегда очень познавательно...🤗😉👍👍✌
@ЕвгенийАксенов-ч3ф3 жыл бұрын
Шипы
@РоманОкунев-д6ю3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@ЛакиЛучано-п6у Жыл бұрын
Голова на плечах должна быть , у нас в городе дороги хуже , чем у вас и поверь с холодной головой и на липе отлично водится и на шипах так же улетают . В первую очередь только мозги 👍🏻. Отличное видео👍🏻
@РамильХайсаров Жыл бұрын
Ааа салам земляк, Магнитогорск рулит! 2023 год ноябрь такая же песня, непредсказуемый Южный Урал
@НадеждаБеленцова-т3е Жыл бұрын
Плавно и аккуратно
@ЕвгенийОнищенко-у5в2 жыл бұрын
Водители автомобилей что бы не буксовать застряв на льду возите с собой емкость с песком и лопату. Застрянете сыпте песок под колёса.Счастливого пути.
@Золик-с9п Жыл бұрын
всё верно. Спасибо!
@kalvados_kalvadosov3 жыл бұрын
гололед за зиму раз 5. остальное время голый асфальт., так как льют реагенты. Челябинск.
@user-myzdemvas3 жыл бұрын
Спасибо. Все верно. Все по существу
@mihkaboss62192 ай бұрын
А что за город? Красивый!
@viktormalinovskiy29873 жыл бұрын
"Уж колько лет твердили миру...." Самый лучший учитель--это собственный опыт, но он дорого берёт за свою учёбу!!!
@yuliia70503 жыл бұрын
Как хорошо, что я работаю удаленно и если не надо, можно и не ехать) В гололёд чувствую себя уверенно, просто езжу аккуратнее, но очень боюсь неадекватов, особенно на жигулях… у нас такие в 90 процентов случаях на летней резине, да и не особо адекватно себя ведут
@ЭльвираХамматова-г4ы Жыл бұрын
Вначале ролика смотрю и думаю, ммм какой красивый город, интересно это где? Потом выезжает он на площадь и узнаю свой родной университет! 😃МГТУ им. Г. И. Носова❤ Сейчас живу в Уфе, надеюсь получится навестить подруг в Магнитке на новогодних каникулах😊
@Jim_Beam_883 жыл бұрын
У Вас очень милый город, приятно посмотреть)
@monj293 жыл бұрын
Какой приятный!? Это Магнитогорск!
@Jim_Beam_883 жыл бұрын
@@monj29 в том плане что нет суеты)
@Ромарио-б6ы3 жыл бұрын
Еще есть такие которые влазят в полосу прямо перед носом в оставленный просвет
@СергейРемин-ф1т3 жыл бұрын
обычно все так делают, но правда летом на сухой дороге, у нас недавно дождь был, просто дождь, ни снега, ни льда...........гляжу все 100 метров дистанцию держат
@Ромарио-б6ы3 жыл бұрын
@@СергейРемин-ф1т правильно делают. Потому что в дождь видимость ограничена реакция замедленна. Вдруг какой-нибудь олень в прямом и переносном смысле бросится под колеса
@АМР-щ8х3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео .
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Стаж вождения больше 30 лет ? А сколько километров то ? У меня 19 лет стаж , пробег 1.5млн.км без ДТП, стиль езды активный , оставляю позади всю немецкую тройку
@sansan-3793 жыл бұрын
Береги себя и других от себя тоже. Шумахер плохо кончил.
@СтасСтеповой-ь4в3 жыл бұрын
Самоуверенность и опыт вождения по статистике играют злую шутку с опытным водителям. Нужно чувствовать и понимать опасности на дороге, и подстраиваться под дорожную обстановку.
@sansan-3793 жыл бұрын
Те, кто гоняет, сюда не заглядывают, а те, кто смотрят и так всё знают. Насчёт шипов согласен, когда часто на трассу выезжаешь, а по городу, где чистят и соль сыпят, лучше без шипов.
@unwishez3 жыл бұрын
Уважаемый, Терри О'Куин, здравствуйте! Очень "люблю" ваш канал за то, что вы рассказываете прописные истины. Да, я хоть и Хейтер, но за шипы я с вами согласен. Доказывать обратное не вижу смысла...
@bondavy3 жыл бұрын
Локк вечен 🤣
@unwishez3 жыл бұрын
@@bondavy не, ну реально его двойник просто! Мог бы спокойно в кино сниматься)))
@АлександрФорточкин-о2о3 жыл бұрын
хейтор с повинной))))
@МонирР3 жыл бұрын
Хейтер- это звучит гордо!!!😂😂😂
@unwishez3 жыл бұрын
@@МонирР зато честно, нах!))
@nikolaynidvoray2833 жыл бұрын
Заметил у вас гранта, как вам она? Решил взять, а отговаривающих от нашего автопрома больше, чем советующих. А у вас опыт большой, буду признателен узнать. Может мини обзор запишите.
@BASSURMANIN3 жыл бұрын
По сути не о чем, это и так все знают) наглядно бы показали на автодроме что да как, шипы лепёшка)) занос конусы) а говорить на регик под вой коробки можно бесконечно )
@ЕвгенийАксенов-ч3ф3 жыл бұрын
Конечне не о чем. И доказывать не стоит. И так вижу каждый день как на перекрестках дубасятся. Можете ответить - почему это происходит? А про вой коробки могу сказать, это на скорость не влияет.
@KennyM14 Жыл бұрын
Не знаю, на липе очень хорошо держит дорогу машина. Живу так же в Магнитогорске
@АлексейОрлов-ы7щ4ц3 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен, липучка - совсем не для средней полосы!
@kullibbin3 жыл бұрын
Чем тяжелее машина, тем тормозной путь ни разу не больше, чем у легкого. В формуле тормозного пути НЕТ массы машины. Тяжелая машина имеет бОльшую инерцию, и ровно на столько же лучший прижим колес к дороге. Это медицинский :) факт, а не мои домыслы.
@GAMERKMS-fk8uu3 жыл бұрын
Спасибо Вам, Автор! Только вот не все выполняют эти, казалось бы простейшие, даже не правила... Способы, может быть... А уж говорить о "остатках" зелёного света светофора... И на жёлтый очень часто выезжают, а потом сразу вспоминают о том, чт им, якобы надо дать манёвр закончить...
@leoneedgolovenkin72443 жыл бұрын
Вот последние слова вообще прям в душу - так раздражают водители, которые пролетая практически на красный, отнимают у пешеходов несколько секунд на переход перекрёстка. Особенно когда светофор горит мало, а ждать его потом очень долго.
@mikebm1813 жыл бұрын
По сухому асфальту согласен, но по льду лучше уж пешеходам постоять.
@leoneedgolovenkin72443 жыл бұрын
@@mikebm181 Да просто нужно на мигающий зелёный, а тем более под жёлтый не разгоняться а тормозить водителям. Это для того и нужно. А наши гонщики довели до того, что теперь светофоры у нас стоят с задержкой на красный сигнал в несколько секунд прежде чем включается следующий зелёный.
@mikebm1813 жыл бұрын
@@leoneedgolovenkin7244 я ж не говорю о том, что надо разгоняться. Если до светофора небольшое расстояние, по скользкой дороге трудно быстро остановиться и опасно. Поэтому в некоторых случаях лучше проехать.
@leoneedgolovenkin72443 жыл бұрын
@@mikebm181 При чём-то тут опасно? Если асфальт мокрый или скользкий вообще лучше априори ехать тише. Я говорю о ситуации, когда светофор уже мигает зелёным или загорается жёлтым, а какой-нибудь гений решает в этот момент проехать перекрёсток прямо или ещё того умнее - повернуть. Он просто не успевает этого сделать до того, как загорается зелёный для пешеходов и тем самым мешает им - они вынуждены ждать пока этот умник завершит манёвр.
@mikebm1813 жыл бұрын
@@leoneedgolovenkin7244 ну так с пешеходами та же история. Им красный загорелся, а они всё идут. Или вообще, смотрят: "а, машина далеко" и пошли через дорогу на красный или в не положенном месте. А водитель должен потом по тормозам бить. Понимаешь, оленей везде полно. И вряд-ли у нас когда-то будет порядок. Очень много раз видел когда мать с маленьким ребенком переходит дорогу не по переходу, а где захотелось. Тем самым с детства приучая нарушать правила.
@smailsmail6863 жыл бұрын
После слов "ненадо гонять" по времени 3.20 машина двигающиеся по правому ряду презжает светофр на жолтый точно а может и на красный так-как в далеке сложно определить при каком сигнале ,он проследовал через светофор.
@Лежик-р5о3 жыл бұрын
А у Вас в городе что перестроение не показывают? Как Вы ездите сочувствую.
@marinap7696 Жыл бұрын
2:54 "у нас такое не прокатывает" заценила!
@ОлегТрофимов-н5д3 жыл бұрын
у нас на крайнем севере половина ездит на липучках и норм
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Не надо сравнивать крайний север и температуры. И у нас, когда минус 25-30, тоже можно без шипов ездить. Сцепление такое, что как на асфальте.
@ВолодимирБорчук3 жыл бұрын
ДЯКУЮ ЗА НАВЧАННЯ
@rubenmnacakanyan58513 жыл бұрын
Здравствуйте. Я ваш подписчик. Большое спасибо за ваши ролики. Просьба порекомендовать автоюриста. Я только вам доверяю. Заранее спасибо
@DrGuglea3 жыл бұрын
Такой вопрос. На 6:44 имеем перекресток , там горит стрелка на право, а знаки указывающие движения по полосам нет . Так вот, можно со второй полосы допустим делать на право ? За ранее спасибо...
@yura54233 жыл бұрын
Поворот только из крайнего положения, если другое не предусмотрено знаками или разметкой, или конфигурацией проезжей части. Поэтому только с крайней правой можно повернуть направо. Более того, это не стрелка, а доп секция. Была бы стрелка (табличка с зеленой стрелкой), то там только с правой полосы направо, даже при наличии знаков или разметки, которые бы позволяли делать поворот со второй полосы направо...
@DrGuglea3 жыл бұрын
@@yura5423 Юраня спасибо за ответ. В принципе логично.
@ВиталийК-в9ч3 жыл бұрын
Здравствуйте, Автоее! Хочу обсудить, как по мне , странный момент в ПДД, который с СССР перешёл и в Россию и в Украину. Текст получается длинный, как для комментариев. Как можно выйти с Вами на личную переписку?
@sensey85ua3 жыл бұрын
У вас в городе вообще трафика нет, и проспекты широкие.. у нас такой движ, как в Индии, ещё и крайние полосы заняты припаркованными авто.
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Чего нет ???
@mr.trololo3203 жыл бұрын
магнитогорск?
@maxherax Жыл бұрын
Дистанция и скоростной режим - главные правила!
@Лагерь523 жыл бұрын
Что за город?
@МурадАсланов-ъ5й3 жыл бұрын
Что это за город?
@ВикторияНовикова-ъ2я Жыл бұрын
Магнитогорск?
@МихаилНиколаевич-я4л3 жыл бұрын
Пора готовиться к зиме дворники можно зимние👍 поставить
@АнтонинаЛогинова-ч4я3 жыл бұрын
Это знает каждый начинающий водитель......
@DeMayDer3 жыл бұрын
А водители чуть более "опытные" об этом быстро забывают
@АнтонинаЛогинова-ч4я3 жыл бұрын
@@DeMayDer это точно, лихачат.....
@mohaa44443 жыл бұрын
6:46 А почему авто слева пошли на поворот - им же нет зеленой стрелки налево?
@elizaveta.petrova2 жыл бұрын
Потому что они выехали за стоп-линию на зелёный и ждали, пока проедет встречка. Встречка едет до включения красного, поэтому эти завершали манёвр уже на красный
@elenanabel113 күн бұрын
Что такое липосистема?
@Islam.in.YouTube3 жыл бұрын
У вас какая машина?
@user-Diman293 жыл бұрын
Ваш регион! Это где?
@t348yt3 жыл бұрын
У них город Магнитогорск
@СергейРемин-ф1т3 жыл бұрын
4 секунды не успеешь проехать перекресток.......... у нас все кто может проезжают за 4 секунды, 4 секунды+ переключение на желтый+ задержка перед сменой получается порядка 15 секунд, так и ездим
@БагдатБайсеупов Жыл бұрын
Чтобы научиться ездить в гололёд на машине, сначала по гололёду поезди на горной велосипеде, и увидишь все прелести, главное почувстваешь сам занос, грань падения, эфект руля, тормоза, и поймешь по чем фунт лиха
@salumid55753 жыл бұрын
Хорошие, правильные и нужные рекомендации. Но всего 3,5 минуты.Остальные 3,5 минуты Водичка. Поменьше бы общих слов и можно посмотреть еще такле же полезное видео. 2 минуты в начале - вообще водичка
@user-o88-u3g3 жыл бұрын
Всё правильно!
@Martin_Fox_007 Жыл бұрын
У нас в Дагестане в основном на липучках ездят. Мало кто ездит на шипованых колёсах.
@СвоимиСилами3 жыл бұрын
Надо бы в кпп другое масло попробовать, вполне возможно завывание поутихнет.
@Vladislav777hirurg3 жыл бұрын
в принципе всё верно
@ROCK_10633 жыл бұрын
Спасибо, иногда нужно напоминать молодому поколению!!!!!!
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Пипец у Вас дороги пустые, там и наваливать можно , есть куда уйти , если что
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
Потому, что в такую погоду, только недалёкие выезжают.
@mikebm1813 жыл бұрын
Да при гололёде иногда лучше проехать перекрёсток, чем остановиться. Без ABS не так уж просто остановиться в гололёд.
@БытьАнеКазаться-е3ы3 жыл бұрын
Интересно, а в каком городе вы снимали?
@benderrodrigez63 жыл бұрын
Магнитогорск
@benderrodrigez63 жыл бұрын
Ленинский район
@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
@@benderrodrigez6 а там, случаем, не кольцо на 1:35?
@benderrodrigez63 жыл бұрын
@@Svyatogor-NN на ЦУМе кольцо, пересечение проспекта Ленина с проспектом металлургов, а именно на данном временном промежутке вид на МГТУ
@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
@@benderrodrigez6 то есть автор съезжает с кольца с внутренней стороны? Хорош учитель, нечего сказать. Теперь понятно кто учит «горе-водителей»
@БЕС-ь8х3 жыл бұрын
самое безопасное вождение - это в натяжку , на любой скорости при любой погоде ...
@Suess-Dorf3 жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста подробней, что означает в натяжку
@мирумир-р9е3 жыл бұрын
@@Suess-Dorf это когда едешь 40 км ч и тормозишь поток и за это тебя натягивают все окружающие водители
@nataly-maleeva3 жыл бұрын
@@мирумир-р9е Ну если у всего потока диарея, то им простительно.
@мирумир-р9е3 жыл бұрын
@@nataly-maleeva ну конечно весь поток виноват,кроме я
@user-Gregg3 жыл бұрын
Для субариста дорожка прям само то))))))))))
@АлексМарков-ц7ц3 жыл бұрын
Советы хорошие от опытного водителя. Но до молодняка вряд-ли дойдёт что он не на автотреке, а в городе плюс даме хочет показать на сколько он крутой в экстремальном вождении. Бывает гололедица такая скользкая что даже пешком ножки разъезжаются.
@АристархРастопчин-ы4у3 жыл бұрын
Так они и показывают даме свою крутизну,чтоб у нее потом ножки разъехались,если конечно до дому доедут и не будут в столбе торчать🤣🤣🤣
@ПавелИванов-о6х3 жыл бұрын
Уважаемые подписчики и гости! Хочу прояснить для себя возникший вопрос по зонам действия дорожных знаков. Надеюсь получить ответ профессионалов и возможно даже автора этого видео. Сегодня наблюдал такую картину. На перекрёстке, две дороги пересекаются извилистой линией. Перед перекрёстком установлены дорожные знаки: 2.4 Уступи дорогу и 3.27 Остановка запрещена. Зона действия второго знака от места установки до ближайшего перекрёстка. Возникает вопрос, как водителю исполнить требование знака Уступи дорогу? И ещё одна ситуация. Установлен дорожный знак 3.27 Остановка запрещена и знак 8.24 Работает эвакуатор. Зону действия первого знака обговорили, второй знак предупреждает, что в зоне действия первого знака будет производиться эвакуация машин нарушителей. Вопрос. Как поступит эвакуаторщик, если автомобиль на одну треть заехал за знак и установлен на стоянку? Эвакуирует треть автомобиля??? ;))
@АлександрКостик-б7к3 жыл бұрын
Округлим до целого
@ПавелИванов-о6х3 жыл бұрын
Александр, до целого можно округлять когда половина и даже немногим больше. Хотя... Вы в какую сторону предлагаете округлить, в ту, которая до знака или которая попала в зону действия знака?
@АлександрКостик-б7к3 жыл бұрын
@@ПавелИванов-о6х к сожалению, инспектор округлит до того знака какой ему нужен, и без дробей
@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
Вот автор всегда говорит, чтобы «заблаговременно включали поворотники», особенно на скользкой дороге. 0:55, 1:07, 5:33 - это, по-вашему, заблаговременно??? На сухом-то асфальте поздновато, а уж что говорить про гололёд! На 1:08 прекрасно видно, как при повороте направо автор пересекает сплошную. Что это? Он режет поворот или едет потвстречке? А на 1:48 прекрасно видно, как автор съезжает с кольца с внутренней стороны. И я на слышу звука поворотника (но здесь автор говорит, поэтому возможно просто этот звук теряется) Хорош учитель, нечего сказать. И он ещё имеет наглость спрашивать в своих роликах, кто учит «горе-водителей»! Да вот такие горе-учителя и учат. Спасибо, что показали, как Вы сами водите автомобиль. Однозначно, отписка
@yura54233 жыл бұрын
На счет круга, то тут спорно, ибо нет знаков, что это круг, и на видео их не видно. Кажется мне, что там просто обычный перекресток, где посередине клумба в виде круга... На счет поворота, да - тут немного позновато, но думаю, что это из-за того, что автор видео разговаривает, вот и внимание уменьшилось...
@Svyatogor-NN3 жыл бұрын
@@yura5423 я уточнил у местного жителя, он сказал, что это круг около Магнитогорского техуниверситета. Если меня ввели в заблуждение, то извиняюсь. Но по картам том действительно очень похоже на круг.
@dmitryilyenkov3 жыл бұрын
@@Svyatogor-NN Да там круг, но работает как обычный перекрёсток - все едут по проспекту прямо
@АлексМакедонский-с6в3 жыл бұрын
👌🙏😊
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Ну это мнение любителя, а вот когда ты работаешь за рулем и время -деньги , то тут всё по другому
@ЕвгенийАксенов-ч3ф3 жыл бұрын
Есть мудрая пословица. Быстро едешь - медленно несут. Она и сейчас актуальна.
@ЕвгенийПавлюкевич-е3я3 жыл бұрын
Всё правильно, зимняя дорога ошибок не прощает.
@Братуха-э1й3 жыл бұрын
Что то больше нежели просто обучающий канал
@igorhanzhin46403 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@narineva Жыл бұрын
А как насчет руль в сторону заноса и точечное торможение ...... Скажу так....если понесло то остаётся только молиться 😂
@life_is_strange3 жыл бұрын
Мне видео показалось пустое и очень неинформативное, я б допомнимо помимо кепа реальними лайфхаками. 1) Липучна или шипи? Та пофиг, главное что б резина не стертая в нулину! 2) Когда гололед - сидим в дома, греем булки, авто не трогаем, приспичило - сели в маршрутку или такси. 3) держать большую дистанцию - тут без вариантов. 4) Про занос, тут я хз, думаю что водитель что ни разу не отрабативал аварийное вождение не справится никогда с ним. Тут нужна практика, не думаю что з видосов из ютуба в реальной ситуации, кто-то будет топить газ и ровнять машину в сторону заноса. Потому задача не попасть в занос любим способом. 5) Про то что автор советует не гасать, тоже самое что 16-летним девочкам говорить, что не нужно залетать. Просто разница опитного водителя, что он знает когда можно газ и когда нет.
@user-Diman293 жыл бұрын
На мигающий зелёный можно и газануть). Ну в данной ситуации конечно)
@Rabizanovich..3 жыл бұрын
У меня тоже гранта. Тоже.можно постучать. Тук тук тук. Консервная банка. Зато машина.
@Игорьблинов-ъ9о3 жыл бұрын
Не только машину ну и велосипед
@АндрейВласов-ш8р3 жыл бұрын
липо система)
@ЕвгенийАбрамов-г6ф3 жыл бұрын
Я на шинах липу боюсь зимой.
@nastena1993nastena3 жыл бұрын
Включать передачу в гололёд быстро и не ездить на сцеплении, в поворот входить на передаче
@Валерий19813 жыл бұрын
Автор говорит "не надо гонять" и все его обгоняют, прошу прощения, опережают :)
@artvim68123 жыл бұрын
Да в нашем регионе 9 месяцев так и мы уже привыкли, а для Вас это ужас😂✨😂
@Pavotw3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Для меня это будет первая зима и я очень боюсь гололеда. Есть вопрос от новичка: если я буду снижать скорость до 50км/ч на окружной, где обычно едут 90, меня сильно возненавидят? У нас есть участки, где лишь по одной полосе в каждом направлении и я не могу перестроиться на право. Другую дорогу выбирать - ехать через пробку в городе, там свои опасности...
@KIra-oy5uz3 жыл бұрын
Какая разница вознинавидят или нет? Потерпят!
@Е.К-ц5б3 жыл бұрын
Ролик из разряда (пошёл выносить мусор и заодно записал видео, как правильно это делать, причём несколько раз повторяя одно и тоже) 🤣