КАК ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ НА ЭЛЕКТРОСАМОКАТЕ? SEGWAY-NINEBOT GT1 GT2

  Рет қаралды 10,332

Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов

Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов

Күн бұрын

Электросамокаты в этом видео
Segway-Ninebot SuperScooter GT2: shop-segway.ru/catalog/transp...
Segway-Ninebot SuperScooter GT1: shop-segway.ru/catalog/transp...
00:00 Как зимой ездить на электро самокате?
00:30 Как одеваться? Экипировка
01:46 Везде скользко
02:31 Тормозите плавно
02:51 Тяжелый самокат GT (подсказка)
03:31 Traction control
03:54 Ускорение и торможение
04:22 Меры безопасности
04:44 Зачем электросамотат зимой?
Электросамокаты в видео
Segway-Ninebot SuperScooter GT2:
- Пневматические бескамерные шины, 11 дюймов
- Передний фонарь 900 люменов, дневные ходовые огни, передние и задние поворотники
- Развитие скорости до 70 км/ч
- Теоретичная дальность хода 90 км
- Стандартная дальность хода 60 км
- Преодоление уклона до 30°
- Степень влагозащиты IPX4
Мощность и аккумулятор электросамоката:
- Полный привод на два колеса (2WD): 3 кВт x 2, номинальная мощность 1,5 кВт x 2
- Емкость аккумулятора 30000 мАч (1512 ВТ·ч)
- Номинальное напряжение 50,4 В
- Максимальное напряжение 58,8 В
- Продолжительность зарядки (одинарная): 16 ч
- Продолжительность зарядки (двойная): 8 ч
- Зарядно устройство (номинальная выходная мощность): 57,8 В, 2,0 А
Райдер:
- Допустимая нагрузка 150 кг
- Требуемый рост 120-200 см
Размеры и весь электросамоката:
- Габариты. Разложенный (Длина х Ширина х Высота): 1485 × 656 × 1308
- Сложенный: 1485 × 656 × 860
- Вес самоката 53 кг
- Колесная база 1147 мм
- Дорожный просвет (клиренс): 140 мм
- Температура хранения -20-45 °C
Шины и подвеска электросамоката:
Давление в шинах: 2.2 бара или 32 PSI
Передняя и задняя пружинная подвеска
Регулируемые передние и задние амортизаторы
Segway-Ninebot SuperScooter GT1:
- Пневматические бескамерные шины, 11 дюймов
- Передний фонарь 900 люмен, дневные ходовые огни, задние поворотники
- Развитие скорости до 60 км/ч
- Теоретичная дальность хода 70 км
- Стандартная дальность хода 50 км
- Преодоление уклона до 23°
- Степень влагозащиты IPX4
Мощность и аккумулятор электросамоката:
- Задний привод (мотор-колесо): 3 кВт, номинальная мощность 1,4 кВт
- Емкость аккумулятора 20000 мАч (1008 ВТ·ч)
- Номинальное напряжение 50,4 В
- Максимальное напряжение 58,8 В
- Продолжительность зарядки (одинарная): 12 ч
- Продолжительность зарядки (двойная): 6 ч
- Зарядно устройство (номинальная выходная мощность): 57,8 В, 2,0 А
Райдер:
- Допустимая нагрузка 150 кг
- Требуемый рост 120-200 см
Размеры и весь электросамоката:
- Габариты. Разложенный (Длина х Ширина х Высота): 1485 × 656 × 1308
- Сложенный: 1485 × 656 × 860
- Вес самоката 48 кг
- Колесная база 1147 мм
- Дорожный просвет (клиренс): 140 мм
- Температура хранения -20-45 °C
Шины и подвеска электросамоката:
Давление в шинах: 2.2 бара или 32 PSI
Передняя и задняя пружинная подвестка
Регулираемые передние и задние амортизаторы

Пікірлер: 36
@zeoxiro
@zeoxiro Жыл бұрын
Пхпх, только сейчас пришел домой после зимних покатушек с другом, самокат зимой даже безопаснее, чем летом, в каком-то смысле, если по льду особо не ездить, так как если летом хочется топить, то зимой даже как-то не смотришь на спидометр, и не едешь даже на 3 скорости (если их три), просто едешь и кайфуешь от процесса даже больше, хоть и медленнее
@baqyt
@baqyt Жыл бұрын
Плавный разгон и плавный поворот - это девиз зимнего катания
@golden564.
@golden564. Жыл бұрын
Ну понятно что для малыша это Вау))))))))) А многие уже 4 года зимой катают!)))
@multychel
@multychel Жыл бұрын
Хорошо конечно, но забыл добавить самое главное про углы наклонов и поворотов райдера и руля, также противовес свес ноги на льду для лучшей сцепления
@volkplay8645
@volkplay8645 Жыл бұрын
Спасибо, приятная и качественная работа, будет много подписчиков!
@ig9145
@ig9145 Жыл бұрын
Познавательно и емко. Спасибо за материал. 👍 И в дополнение. Многие ждут обещанного разбора Segway P100S и анонсированные интересности. Вопросы: всё в силе, будет ли и когда увидим?
@fidelkastro6364
@fidelkastro6364 Жыл бұрын
Я иногда езжу. Сидя, на полном приводе, тормозом почти не пользуюсь. Ну и колеса приспустить можно
@zvukmirro
@zvukmirro Жыл бұрын
Уже 2 дня езжу на g30lp до работы и обратно при -30. Прохладно.
@zvukmirro
@zvukmirro Жыл бұрын
@Плюшка ну мне 15 минут до работы, так что можно перетерпеть, а так в целом сейчас у нас в среднем -9 утром, так что доезжаю спокойно. Еду по дорогам, по асфальту.
@vladpvlad8296
@vladpvlad8296 Жыл бұрын
А лыжи и санки зимой запретили разве?
@moor6374
@moor6374 Жыл бұрын
А как литиевые аккумуляторы относятся к отрицательным температурам?
@zvukmirro
@zvukmirro Жыл бұрын
Работают на ~30-40% меньше чем в плюсовую температуру. Сами обогреваются при работе, то есть у моего ninebot g30lp внутри температура +22 при температуре за бортом -25. Нельзя оставлять на холоде! Нужно всегда заносить самокат в тëплое помещение между поездками.
@kotnapromke
@kotnapromke Жыл бұрын
Умные люди давно ставят тепловые маты на батарею. Которые греют себя сами через термореле. У меня именно так. Байк стоит на улице в мороз круглосуточно под тентом. И батарея греет себя сама. До 15гр. Никакой просадки.
@dizzlike9408
@dizzlike9408 6 ай бұрын
G30P две зимы каждый день 12 км преодолеваю при температуре -15-20 предел и ничего с ним не случилось в этом году трети сезон зимы
@witch944
@witch944 Жыл бұрын
А если у меня kugo m4, тут как?))
@vladislav2094
@vladislav2094 Жыл бұрын
Специально обходишь стороной вопрос резины на зиму? гт2 он и есть гт2, без резины с протектором в доступе и мелким акб для зимы
@segway-ninebot
@segway-ninebot Жыл бұрын
Вот как раз и думали как решить с резиной на гт2. Очень хочется на него с протектором что-то поставить
@MAMURA_
@MAMURA_ Жыл бұрын
Романтика :)
@MAMURA_
@MAMURA_ Жыл бұрын
@@segway-ninebot Нет в наличии? Заказать. Потестить. И будет радость. 2 зиму ездим тестим, всё есть. В Бой!)
@viktornbookviktoronbook9686
@viktornbookviktoronbook9686 Жыл бұрын
@@segway-ninebot Зима на алике уже появилась кстати, можно заказывать
@kotnapromke
@kotnapromke Жыл бұрын
Не только в резине дело. А в шиповке. Нужно шиповать злую резину велошипами 6мм. Я езжу по льду спокойно на шипах.
@user-td9zd5ii3c
@user-td9zd5ii3c Жыл бұрын
дайте мне масакат ...я вам покажу как нада ездить ..в любое время года и любую погоду .....
@expder
@expder Жыл бұрын
А я просто в Сочи живу
@tbap4400
@tbap4400 Жыл бұрын
А прихлебатели не гоняются ещё за самокатами с линейками,весами и каталогом самокатов???)))
@user-hi1os6ez3v
@user-hi1os6ez3v Жыл бұрын
c марта же
@dimcha9142
@dimcha9142 Жыл бұрын
Уже март,догнать не могут😊
@kotnapromke
@kotnapromke Жыл бұрын
На шипах. Как как. Без шиповки невозможно нормально ездить. Шипую 6мм шипами, грибок.
@DiasAsel
@DiasAsel Жыл бұрын
кпассавчик продолжай МОНТАЖ ОБЗОР НА УРОВНЕ !!! МОЛОДЕЦ !!! И СЛУШАТЬ ТЕБЯ ПРИЯТНО !!! АВТО.ТЕМАТИКА ЗАЙДЕТ УВЕРЕН !!! ПРИДУМАЙ СВОЮ ФИШКУ СЛОГАН !!!
@Alex-lj
@Alex-lj Жыл бұрын
ахаха ты че упал да!! а самокат? у него задержка щас упадет))
@Maykay1312
@Maykay1312 Жыл бұрын
U shoud not be riding these escooters when its under 2 degrese celcious outside xd and definitly not on ice 😂
@user-jf6fc8ko5u
@user-jf6fc8ko5u Жыл бұрын
У него опять крыло болтается, ну отвалится же, неужели инженеры конструкторы ничему не научились с G30?
@user-rl8cu1dl2c
@user-rl8cu1dl2c Жыл бұрын
Бредок, зимой передвижения на вело транспорте ЗАПРЕЩЕНО
@jaleger2295
@jaleger2295 Жыл бұрын
🤓🤓🤓 Вело транспорт… законы хоть почитай, умник, пытающийся строить из себя знатока 😂
@Nabludatel-to3ei
@Nabludatel-to3ei 11 ай бұрын
Давай, расскажи кем запрещено? )) расскажи мне, у которого есть на лето электросамокат, а на зиму электровелосипед.
@user-rl8cu1dl2c
@user-rl8cu1dl2c 11 ай бұрын
@@Nabludatel-to3ei это тебе к либирастам а на заводах передвижения на лисапедах запрещены
@Nabludatel-to3ei
@Nabludatel-to3ei 11 ай бұрын
@@user-rl8cu1dl2c Так то завод, частная территория. Закона такого нет. Ладно, удачи на дорогах.
ТРОСОМ ЗАРЯЖАЕМ ЭЛЕКТРОСАМОКАТ!
18:42
Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов
Рет қаралды 39 М.
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 4 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 62 МЛН
La revancha 😱
00:55
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 67 МЛН
140 km/h on an ELECTRIC SCOOTER GT2, how much did it cost to build?
20:05
Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов
Рет қаралды 78 М.
ОДИНАКОВЫЕ!? SEGWAY-NINEBOT GT1/GT2
7:20
Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов
Рет қаралды 16 М.
Segway Ninebot Mini - Что это вообще такое?
5:42
Egor Foksyrov
Рет қаралды 1 М.
ЗАЧЕМ Segway p65 ?
17:33
Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов
Рет қаралды 42 М.
Как Ездить На Электросамокате Зимой ?
6:01
SDG. Всё о электротранспорте
Рет қаралды 26 М.
SEGWAY-NINEBOT P100S. Review with COMPLETE disassembly!
17:31
Segway-Ninebot: обзоры электросамокатов и гаджетов
Рет қаралды 68 М.
Segway Super Scooter GT1 unboxing
12:27
Roque Fabular
Рет қаралды 26 М.
Зимой решает мощность, привод или покрышка?
8:01
Михаил Денисов
Рет қаралды 20 М.
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
When everyone is eyeing your car, let HornGun handle it! 🚗📸 #girl  #horngun #car
0:35
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 44 МЛН
Дорох и алкобайк
0:55
Разгон
Рет қаралды 1,3 МЛН