Как гнёт клапана и ломает направляющие, Chevrolet Lacetti 1.6

[@ТимурПшибиев-ж5ц]

Доброго времени суток! Впечатлен вашим подходом к работе, вызывает огромное уважение, если бы каждый моторист так работал бы. У вопрос, вам можно высылать ГБЦ, чтобы бы проделать всю работу в видео? У меня на большой скорости порвало ремень и загнулись все клапана. Если да, напишите пжл в личку. Заранее благодарю!!!

[@Romaxa1980]

Спасибо большое за добрые слова. Касательно выслать. Живу и работаю в Украине. Сейчас в этом смысле сложновато наверное. Пишите мне на мой эмейл. [e-mail]

[@ТихийГражданин]

Толковый,адекватный мастер. Интересные и нужные видео. Жаль далековато от моего города,свой лачик отдал бы на ремонт автору. Больше бы таких специалистов, много рукожопых развелось.Платишь не малые деньги, в итоге вылазит куча проблем,и недомастера начинают байки рассказывать,что пол авто нужно поменять Автору,респект и уважуха

[@Romaxa1980]

Спасибо большое за добрые слова)

[@ВасяЗингер]

Здравствуйте, так и не понял зазор клапанов во втулке, сколько соток зазор и почему не показали как запрессованы и выпресованы втулки.

[@Romaxa1980]

3-4 сотки. Нет оператора сложно делать и снимать. Покажу в следующий раз

[@РафтингТеберда]

Выяснилось что у меня поломаны втулки выпускных, хотя я ездил и проблем не было, что будет если не менять направляющие ну и дальше кататься !?

[@Romaxa1980]

Разбитые направляющие будут течь сальники клапанов, перекосы износ сёдел и клапанов

[@АлександрМарчук-н8ы]

Добрый день. Вакуум тест некорректный, уже писал в прошлом видео. Колодцы компенсаторов, распредвалы и постель не дефектуете после встречи?

[@Romaxa1980]

Здесь.Понятно что дефектуем. Как без этого. Бывает и пробитые гидрики и валы кривые и с опорными постелями проблемы. Касательно вакуум теста для меня корректный. Краник возможно поставлю конечно на шланг. Но если клапан не герметичен вакуума вообще нет. То что я буду наблюдать как он там падает смысла не имеет. У меня в работе часто ГБЦ даже без сальников клапанов. И там на зазорах потеря. С удовольствием посмотрю ваши труды на Ютюбе. Может что-то для себя узнаю. Спасибо за рекомендации

[@sabziro4774]

У меня Лачетти 1.6 . И когда спрашивают сколько клапанов на Лачетти? , нужно как считать все которые есть ? или только впуск или выпуск ? Мне вот для ГБО надо

[@Romaxa1980]

Конечно все. Нужно отвечать 16. Я никогда не видел на Лачетти 8 клапанного мотора!

[@ВераЛескова-е5м]

Я хоть и женщина, но вот приехала в сервиз не нравился шум , мастер сказал" нормально" на следующий день ремень ГРМ порвался, хотя и прошел 25 т км. А вот если бы мастер не поленился и заглянул , то это бы и не произошло. Теперь и в ремонт влетела и делать не знаю где.

[@Romaxa1980]

Ну не у того мастера, что поленился так точно)))

[@ВераЛескова-е5м]

@@Romaxa1980 конечно! Теперь я точно уже никогда ни приеду к нему ремонтировать машину. Буду узнавать у знакомых, кто займётся ремонтом.

[@Romaxa1980]

@@ВераЛескова-е5м Всё верно. Ищите хорошего мастера!)

[@yatsenkoandrey8560]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, чем отмываете головку до такой чистоты?

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Химия Dimmer

[@44STS]

Подскажите пожалуйста, направляющие на эту голову есть 11,05 и 11,25 это я так понимаю наружный диаметр? Какие из них брать для замены?

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Зависит от того какие у вас стояли старые и состояние посадочных мест. При выпресовке нужно промерять ваши

[@44STS]

@@Romaxa1980 понятно. Спасибо!

[@Romaxa1980]

@@44STS Всегда пожалуйста

[@ВасилийПлеханов-е4й]

Скажи-те обязательно-ли спускать компенсаторы перед установкой распреда

[@Romaxa1980]

Конечно. Более того ещё и диапазон свободного хода нужно проверить 0,6 щуп должен заходить

[@ВасилийПлеханов-е4й]

@@Romaxa1980 Столкнулся с такой проблемой,в моей бошке трещина,которую заварили,опресовали но мне предьявили цену за ее ремонт 37000 тысяч,замена 9 седел,всех 16 направляек,головка моя прошла 710000,4 раза ремонтировалась,2 раза была восстановка постели распредов.И теперь я в ступоре что делать,толи купить на авито новую в сборе за 50000 тыс. Китайскую,толи пустую купить и собрать,но ее тоже надо отдать спецам собрать.От новой в сборе меня отговаривают,говорят там распреды сырые и клапана гавно,что посоветуете?

[@Аркадий159]

Здравствуйте. Какие клапана посоветуйте.???

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Фреция

[@goblin4912]

Приветствую попал в такую ситуацию менять клапана надо, дженирал моторс говорят оригинал, но его не укупишь сейчас, какие из аналога можно взять, или особо в них нет разницы?

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Есть разница. Можете взять по freccia или АЕ

[@goblin4912]

@@Romaxa1980 вот мне в сервисе предлагают АЕ в тырнете ищю информацию и не как не найду не отзывов ничего, голова болит уже какой день 😂 а направляющие тоже этих фирм? И маслосьемники

[@Romaxa1980]

@@goblin4912 Направляющие AE а сальники там других фирм будут. Виктор рейнз, Елринг, Кортеко

[@goblin4912]

@@Romaxa1980 а кроме клапанов и направляющих что то надо еще? Ну и сальников

[@Romaxa1980]

@@goblin4912 ну прокладка ГБЦ, прокладки коллекторов впуск и выпуск, сальники распредвала 2 шт, прокладка клапанной крышки. Ну и при разборке дефектуйте. Что там по состоянию гидриков, распредвалов, сёдел?. Вам виднее, я не угадаю)

[@АлексейБеляев-щ8у]

Сколько у вас такая работа стоит?

[@Romaxa1980]

+-2000 грн

[@АлексейБеляев-щ8у]

@@Romaxa1980 это примерно 8000р? Это примерно тогда как у нас... очень не люблю эти гбц именно из за направляющих...

[@Romaxa1980]

@@АлексейБеляев-щ8у это примерно 4000 р а сейчас наверное 3600)))

[@АлексейБеляев-щ8у]

@@Romaxa1980 тогда немного...

[@Romaxa1980]

@@АлексейБеляев-щ8у Нормальная цена)

[@b.gggg.9318]

На каких двигателях не гнет или может цепь мощная стоит ????

[@Romaxa1980]

На новых моторах гнёт на всех при обрывах или перескоке. Чтобы не гнуло это было свойственно некоторым старым моторам!

[@РамазанМагомедов-н3я]

14 атмосфер в цилиндре этого достаточно?

[@Romaxa1980]

Конечно это супер

[@Kalibr_80e]

Добрый день, lacetti 1.6 f16d3, немного подтекало из под ГБЦ масло, решил устранить, отдал мотористам, запчасти только оригинал, не экономил, в итоге возвращают мне машину, катаюсь и понимаю что машина ест масло как не в себя, литр на тысячу, до ремонта масложора не было вообще. Выкручиваю свечи, смотрю второй третий цилиндр мокрые, сдаю им назад по гарантии, опять снимают башку, меняют сальники клапанов с Виктор Рейнз на ерлинг, отдают мне машину, результат ноль, опять сдаю назад, опять снимают бошку, всё проверяют, сальники клапанов уже садят на герметик дабы исключить течь из под направляек. Результат нулевой😢 Подскажите что делать. Вы случайно не в Киеве?

[@Romaxa1980]

Здравствуйте. Нет я не в Киеве я в Харькове .В Киеве есть хороший мастер. Канал на Ютубе. Бокс 60

[@Rail960]

Ищите микротрещину под направляющей ))

[@АлпамысБикбаев-я3ы]

Можно сделать чтобы не гнуло 1.6

[@Romaxa1980]

Если поршни фрезернуть сомневаюсь, что там хватит тела ну и степень сжатия станет как у жигулей

[@donyorraxmanov6202]

Здравствуйте ето головки не лачетти даевоо нехиа 1.5

[@Romaxa1980]

Машину не видел. Клиент привёз сказал с Лачетти. Возможно не спорю

[@ЕгорНешатаев-у4ц]

Такой двигатель уже на многих авто идёт.

[@viktormytnik1385]

Поменял всё комплектом на своей лачетти,проехал 3000км.и он просто порвался на 40км/ч,ролики сухие ,запчасти дерьмо попались.Я попал КАПИТАЛЬНО.😔

[@Romaxa1980]

Да бывает и такое. Жаль

[@АндрейБеспалько-ч4е]

У Жигули есть 124 мотор.