Замена ремня ГРМ и помпы Шевроле Лачетти.

Более 1350 фильтров по доступным ценам! NEVSKY FILTER каталог на nevsky-filter.ru.
Как поменять ремень ГРМ и помпу на Шевроле Лачетти.
Друзья, в связи с внешнеполитической напряжённой обстановкой, существует вероятность закрытия Ютуба в нашей стране, поэтому прошу вас подписаться на мой канал, на Яндекс Дзен.
Вот ссылка на мой канал: zen.yandex.ru/...

[@Atechnics]

Более 1350 фильтров по доступным ценам! NEVSKY FILTER каталог на nevsky-filter.ru.

[@mysaabyramazan2730]

Без лишней воды и всяких историй)) всё по делу 👍

[@Lavruxa25]

Ещё один делай так же и скажешь пока двигатель

[@ЭскендерНафеев]

@@Lavruxa25 почему такой ответ,

[@Vladimir_Sochi]

Я отрезал ключ на 41 и приварил под 90 градусов старую головку, а дальше намного проще происходит натяжка с помощью трещетки. Очень хорошо разжевал для новичков. И поверьте на слово, открутить шкивы проще чем пытаться засунуть помпу отгибая кожух. Есть много видео о этих танцах с бубнами. Самый простой способ стопорить шестерни это две коронные гайки на 17 вставляются между шестернями и притягиваются друг к другу болтом с телом на 12 мм. Гарантировано что шестерни не провернуться. Ну это если у вас нет гайковерта.

[@АлексейМорозов-я3р7ы]

Ключ продается 300р

[@Vladimir_Sochi]

@@АлексейМорозов-я3р7ы Может где то и продаётся, а я живу в курортной зоне и у нас кроме трусов и полотенец не хрена не продаётся. Ехать в город покупать, это день по пробкам терять. Да и зачем покупать если сделать 3 минуты.

[@СергейБеляков-о3я]

@@Vladimir_Sochi это где пробки в курортной зоне ??? Где это день за ключом ездить ? И, у тебя остальные ключи тоже из говна сделаны? Тоже лень ехать? Да и пивко само не выпьется ! Да ? Лодырь.

[@Vladimir_Sochi]

@@СергейБеляков-о3я Прежде чем срать в коментах, пересмотри свои ролики.

[@СергейБеляков-о3я]

@@Vladimir_Sochi ну ты ещё напиши "сам дурак"! Тебе лет то сколько ? Чё глупый то такой ???

[@Rusland-x2u]

Молодец мужик, всё доходчиво понятно...👍

[@Lavruxa25]

Ты ни хуя не понимаешь , он делает всё не правильно 🤣

[@vladimirpomidorkin8309]

Хорошее видео для понимания принципа замены ремня ГРМ и помпы на F16D3.

[@АнтонКрутолапов]

Толково рассказано. Но с метками удивили 🤔

[@СергейБрылин-з9в]

Не слушайте данного персонажа, если делать как он то клапанна увас загнет, он многое скрывает, пример когда заводил двс на проверку нужно обязательно поставить шкив калена, иначе ремень слетит а дальше известны последствия и помпу нужно доконца отводить против часовой стрелки и ремень будет от руки надеваться с любой стороны, автор умеет делать но не показывает нюансы, но про шкив не сказать это вредительство.

[@firstinhell9400]

Без лишней воды, у кого хотя бы есть техническое мышление поймëт всë и сделает сам!

[@ЮнусЮнусов-в6ы]

Ты единственный кто по человечески все обьяснил.....👍👍👍👍👍уважуха тебе...мне очень помогло твое видео

[@DLuchnikov]

Все толково только сначала надо выставить метки а потом разбирать грм.

[@НиколайКотик-г3э]

...дуже послідовно та зрозуміло дякую з пов М.К.

[@Dens2884]

Мужик все четко объяснил. Лайк

[@Polimeroize]

Отлично, понятно, ясно и доступно. Пойду менять.

[@aleksandrbig7252]

Дорогой ремонт обеспечен. Спаасибо !

[@GRACIA_MU]

Спасибо за видео.Все очень доступно объяснили

[@v.youtube118]

Чётко, быстро и понятно.

[@user-dq7xb]

И ещё все редко об это говорят, но очень важно. Болт коленвала смазать разборным фиксатором резьбы!!!

[@rnr4135]

Синим вы имеете ввиду?

[@АнтонДуденков-б5у]

Спасибо милый человек,выручил!

[@АндрейКасаткин-н1р]

Первый раз вижу, чтобы так ставили метки...

[@biba894]

Ещё один оборот коленвала и они друг на друга смотреть будут, сам на днях менял.

[@Ydjen666]

@@biba894 оборот или три это не грамотный подход к делу поскольку есть още принятые вещи которых стоит придерживаться а не так чтоб подойти к другому Мотору и вспоминать как лучше сделать. Этот мотор простит такое а вот другой нет.

[@slater1608]

@@Ydjen666 а зачем тогда вырезы на пластиковом кожухе сделаны? почему метки на шестернях распредвалов должны смотреть друг на друга, а метка шестерни коленвала на вырез в пластике? я только собираюсь менять грм первый раз в жизни, поэтому хз как надо, вот ищу инфу) показалось всё логичным в этом видео

[@Ydjen666]

@@slater1608 если собираетесь и не решаетесь. Приезжайте помогу вам решить эту щадачу

[@ВасилийСоболев-ь4й]

@@slater1608 Доброе время суток! Метки на распредвалах должны смотреть друг на друга! К сожалению, автор видео сделал неправильно всё, что только можно было. Если у Вас нет опыта данной процедуры, не делайте этого. Есть важные моменты!

[@АлександрГлаголев-п7ъ]

👍👍👍однозначно не слушай ни кого удачи

[@Ivan65512]

Короче чтобы поменять ремень и помпу , надо разобрать пол машины , и чтобы изредко проверять состояние ремня , надо делать тоже самое , и все это , ради комфорта ! Лучше я на ладе поездию , там ремень меняется за 2 ва часа .

[@ВикторИлюшин-м6ш]

большое спасибо за информацию

[@Джамиля-ж5п]

Метки друг на друга должны смотреть

[@zov.577]

Точно!!! Ну он потом сделает видео о том как менять погнутые клапана

[@ВасилийЮрьевич-ч8ф]

Шестерни распредвала крутятся в 2 раза медленнее чем коленвал, по этому метки при вмт смотрят друг на друга, а если коленвал провернуть на один оборот то будут смотреть в разные стороны

[@АльбертНугаев-ж8р]

Всю голову себе сломал,у одного метки по сторонам у других рядом прямолинейно,унего что мотор другой может.

[@сергейиванов-у1щ9у]

Или так тоже правильно наверно правильно

[@ФедяУворы]

Можно по разному устонавливать

[@user-greg1970]

На сайте компании Гейтс есть тех.билютени по замене ремня грм с фото, читайте,смотрите,а также есть хорошее видео на канале Мой Лачетти-Автодиагностика.

[@zov.577]

При таком положение распредвалов первый цилиндр будет внизу а нужно чтобы он был в верхней точке!!! Поэтому и запилы на шестернях распредвалов должны смотреть друг на друга. Да и сначала выставляется метки А потом разбирается.

[@Atechnics]

И при таком положении меток, как в видео, и когда они смотрят друг на друга, поршни первого и четвёртого цилиндров будут вверху!!! Половина оборота коленвала равна 1/4 оборота распредвала, т.к. передаточное соотношение между ними один к двум.

[@zov.577]

@@Atechnics ну раз вы техник пусть будет так! Но я когда меняю ГРМ на своей лаче то сначала выставляю метки друг на против друга и я знаю что многие также делают

[@shumelkin]

А если метки слетели и приходится с нуля выставлять?

[@zov.577]

@@shumelkin а если метки слетели то снимаешь ремень выставляешь распредвалы и заново одеваешь ремень.

[@antonzabrodin3396]

Хорошее видео мне все ясно

[@URLTUBE-w4l]

Спасибо 👋

[@vaceslavneizmak2846]

Молодец.Спасибо.

[@НиколайКазаков-т7м]

спасибо,молодец

[@ПавелМорозов-в3г]

Идеально рассказал всё , молодец !

[@Vikch6269]

Лаконично и понятно

[@NeNovyi]

Спасибо тебе, теперь от твоих тухлых советов капиталить двигатель Слов нет Метки не в это положение ставятся

[@Turan513]

Шестеренку с каленвала обязательно менять?

[@сергейиванов-у1щ9у]

Метки на распредвалах обычно напротив друг друга делают или я чето не знаю?

[@Statusanzahl]

Горе мастерУчись студентУстановите новые натяжитель, водяную помпу и направляющий ролик, установите новый ремень (против часовой стрелки, начиная с коленвала).Отрегулируйте положение указателя натяжителя по отношению к выемке в задней пластине натяжителя (возле упора справа), плавно прокрутив насос по часовой стрелке.Затяните болты водяной помпы.Проверните двигатель на два полных оборота по часовой стрелке (поворачивая коленвал) до достижения ВМТ.Немного ослабьте болты крепления водяной помпы.Установите указатель натяжителя вровень с указателем на задней пластине, проворачивая водяную помпу против часовой стрелки.Совместить установочные метки распредвала в ровень и коленвавала.Метки распредвала должны смотреть друг на друга в ровень,у тебя в разные стороныЗатяните болты водяной помпы.Установите опору двигателя.Установите шкив коленвала ремня вспомогательного оборудования.Все работы должны производиться только на холодном двигателе

[@bmwbill812]

Привет, а нормально что шестерня клаенвала внизу немного болтается влево-вправо? Не помню чтоб там был люфт.

[@velsvels927]

Помпа кого производителя, или какую посоветуете надёжную? Спс

[@РоманОришич-ю7п]

Дольц

[@Felix5551-j8n]

Защиту картера обязательно снимать нужно?

[@jasurtukbayev]

Благодарю вас за видео! У меня есть вопрос, а вы не могли бы мне подсказать, а натяжение ремня ГРМ всегда ли с помощью помпы натягивается? К примеру, если только заменить ремня ГРМ то при установке ремня также через помпы натягивается? А помпа к чему крепится?

[@ГригорийЕвсович-д4ц]

Какой фирмы покупать ремень с роликами чтобы долго ходил и непорвался?

[@Atechnics]

Gates, или CONTITECH

[@cyberuser8766]

@@Atechnics в контитеч сейчас китайские ролики! Как они ходят?

[@Ydjen666]

Метки должны смотреть друг на друга а не в разные стороны

[@biba894]

Прокрутить оборот и будут друг на друга смотреть 😂

[@Ydjen666]

@@biba894 не стоит путать людей которые пытаются понять как устанавливать. Поскольку ошибка черевата загибом клапанов

[@Ydjen666]

Так есть грубая ошибка! Читайте тех. Литературу. Мурзилку выпустили не просто так

[@Ydjen666]

При такой установке загиб обеспечен

[@biba894]

@@Ydjen666 я недавно сам менял грм, выставил по меткам. Так оно и есть кооенвал два оборота делает распредвалы один. Они либо друг на друга смотрят метками либо как на видосе в разные стороны на метки!

[@TheTHING0L]

Не дай бог угодить к такому спецу 😂

[@Игорь-ц4т9о]

Смотрел другое видио,мужик ролик ГРМ недотягивал на 7мм,при нагреве двигателя до рабочей температуры флажки совместились а если сразу их совместить будет перетяг,ролик нагревается,смазку выдавливает в итоге ролик начинает скрипеть и закусывать я тоже думаю лучше немного не дотянуть

[@аааааа-м2й5о]

Почему сливное отверстие на помпе сбоку становится после натяжения,разве не снизу оно должно быть? Неужели ремень короткий мне попался?

[@ФедяУворы]

Там их два

[@ViktorG-uz9dr]

Відео не можна рекомендувати як гарне, бо автор припускається суттевих помилок. Хоча сам стиль викладення сподобався.

[@alexzarko7776]

Здраствуйте у меня есть вапрос;я снял ремень шквы распредвалов заменил сальники,при установке шестерней они у меня збились одним словом ушла метка,могу ли я без ремня прокручивать шестерни распридвалов ,притом если коленвал стоит по метке.

[@Atechnics]

Здравствуйте, скорее всего не получится, клапан упрётся, немного нужно будет прокрутить коленвал.

[@alexzarko7776]

@@Atechnics прокрутить коленвал по часовой стрлке или против чесовой

[@Sergey-Alexandrovitch]

​@@alexzarko7776против часовой крутить двигатель нельзя

[@idris6438]

А автомат на какую скорость ставить , пожалуйста ?

[@mylenovo3102]

Третья с половиной

[@yurgen058]

У меня тоже автомат тоже думал на какую.ставить ,ещё не менял ,купил недавно хочу сам тоже поменять вроде нечего сложного нет.

[@ВиталийШарафиев]

А не лучше ли и безопаснее сначала сорвать болты не снимая ремня, застопорить деревяшкой, тогда если и сорвется, то прокрутит весь механизм, клапана останутся целые, зубчики не закосячит, а уж потом спокойно откручивать))))

[@Atechnics]

Можно и так))

[@ViktorG-uz9dr]

@@Atechnics Не можна, а треба.

[@ernestocheguevara2169]

С шестернями не понял.Их просто накинуть по меткам на все валы?Ничего крутить,прокручивать не надо?

[@kengothy869]

тут прикол в том что внутри двигателя ничего не вращалось и шестерни накинули в то же положение в котором их снимали

[@АнтонЕрмаков-ш9л]

Нятяжной ролик если сдвинуть, ремень грм сниметься?

[@free_fire_324]

Мне заменили помпу и ремень , на второй день я заметил течь антифриза ,обратился к мастеру тот говорит что не его вина мол помпа была бракованая изнвчально

[@free_fire_324]

Течь была через дырку на самой помпе через которую происходит по его словам сброс давления , но я не верю ему , скажите пожалуйста ваше мнение

[@Atechnics]

Мастер тут не причём, это пропускает сальник на помпе

[@АлександрСанников-я7у]

@@Atechnics мастер - ламастер, ты ещё бы валы сваркой прихватил, ктож гайки так суёт. Если уж нет спец ключа, то сорви гайки сразу, когда ещё грм стоит, они легко откручиваются. Любые царапины нашкивах быстро новый грм убивать будут.

[@АртурБарвинский-д1е]

а зачем крепление подушки снимать которое к двигателю прикручено оно не мешает?

[@ernestocheguevara2169]

Я так понял что тупо ремень не протащишь.Мне больше Интересно про шестерни.То есть тупо накинул из по меткам и затянул?Помню ещё мне мастер после этого в ручную пару оборотов делал двигателем не заводя и ещё раз метки проверял.

[@АлександрЛарин-в3щ]

Я эту процедуру произвожу в одного

[@максли-у9ь]

Почему нельзя было показать как ты затянул помпу

[@AntonioRivette]

На сколько гайка которой вы стопорите распредвалы ?? очень нужно

[@АлександрШибаев-м4ф]

На ступичную гайку от ваза похожа

[@kengothy869]

фиксатор валов на озоне 200-300р...пригодится на всю жизнь

[@ДмитрийДмитриев-э3г]

Почему метки на шестернях должны соответствовать краям кожуха разве они не должны смотреть друг на друга??? 😮

[@Atechnics]

Можно и друг на друга, это одно и тоже, по кожуху проще просто.

[@MS_022tt]

Ролики смазывать нужно?

[@Atechnics]

Нет, они смазанные идут.

[@mifodiy7737]

всегда думал что метки распредвалов должны смотреть друг на друга, собственно так всегда и делал, почему они у вас в разные стороны , не понимаю

[@Atechnics]

Без разницы, можно и так, и так.

[@ЮрийОдинцов-д9в]

Через сколько км менять ремень гидроусилителя на шевроле лаччети 1.4

[@Максим-ф4е9т]

И там ещё несколько нюансов ,которые нужно соблюдать при корректной установке ,возможно автор просто об этом не знает

[@ЕвгенийМолчанов-ю2й]

Я слышал, что если натянуть по метки, то при прогреве двигателя метка уходит и ремень получается перетянутым!!! Так ли это? Ведь перетянутый ремень, это не есть хорошо!

[@Atechnics]

Да, вы правы, при нагреве ремень натягивается, это происходит из-за температурного расширения двигателя, для этого метки на натяжном ролике делают в центральном положение, чтобы он мог компенсировать как перетяжку, так и ослабление ремня.

[@ВасилийСоболев-ь4й]

Да, ремень перетянут. Нужно дождаться прогрева двигателя до рабочей температуры и скорректировать натяжение ремня (непросто, долго и нервно). Натяжной ролик в результате занимает совсем не "центральное" положение. НО! При рабочей температуре F16D3 должен просто ласкать слух своей мягкой работой, а все ролики молчать! Удачи!

[@cyberuser8766]

@@ВасилийСоболев-ь4й чё к чему? Натяжка делается при температуре 25 с° по метка. Иначе зимой в -40 будет печаль беда

[@кукиш-ь5ш]

Че то с метками непонятно.они же должны смотреть доуг на доуга

[@Atechnics]

Можно и друг на друга, одно и тоже получается.

[@rnr4135]

Маленькие болтики кожуха надо на фиксатор резьбы садить.

[@Максим-ф4е9т]

Не показал ,как правильно ремень одевать ,метки должны стоять друг на друга по центру болтов шестерен ,кольцо помпы лучше силиконовой смазать ,распредвалы нужно ослаблять пока ремень стоит и машина на колесах ,чтоб никакие гайки в зубья не засовывать и не делать повреждений

[@ВиталийКазакевич-б9ъ]

Здравствуйте, а что делать если метки на один зуб сдвинулось? Фото к сожалению добавить не могу (((

[@Atechnics]

Нужно снять ремень и установить метки.

[@samodelkin9968]

вращать надо за коленвал а не распредвал

[@ДмитрийМолчанов-л5л]

шкивы распредвалов после подобных процедур под замену, походу и клапана тоже, а где видео что это все работает? нет!

[@galymjanshashken]

Гнёт клапана на 1.6?

[@Velikiy_Nehochuha]

Говорят да

[@АлександрМамаев-в2н]

Да гнёт, на поршнях нет выемки для клапанов

[@aua5957]

разве метки на розпредвалах не должни смотреть друг на друга?

[@Atechnics]

Можно и друг на друга, разницы нет, при таком способе, просто более чёткая привязка.

[@andgeiandgei]

@@Atechnics А можно просто линейку по центрам болтов поставить и выставить метки как полагается. У меня есть небольшой вопрос.... с правым валом понятно он даже без регулировки по меткам стоит. А вот левый как бы стремиться чуть вправо то есть его нужно как бы в преднатяг назад вернуть так сказать.Я так понимаю.

[@Atechnics]

Да, нужно ключом придерживать немного

[@andgeiandgei]

@@Atechnics то есть клапана на впуск должны чуть раньше открываться.

[@RomanKravchenko1984]

на каком пробеге меняется помпа??

[@Velikiy_Nehochuha]

Ну по идее всё вместе с грм тыщ через 50

[@Lavruxa25]

Не делайте так ребята , не контруйте шестерни всякими ботами шайбами и прочей хернёй

[@kengothy869]

можно повредить валы а они потом будут "хавать"ремень

[@автор11]

Ремень натягивается помпой а натяжной ролик тогда зачем?

[@СергейБеляков-о3я]

а слабо держать распредвал за лыски при откручивании шестерен ???

[@АлексейПетрович-ж8з]

Зачем?

[@СергейБеляков-о3я]

@@АлексейПетрович-ж8з затем что читать мануал надо перед тем как, а не быть тупым бараном. Понял ?

[@АлексейПетрович-ж8з]

@@СергейБеляков-о3я ок. Чем ты будешь держать распредвал за лыски? И самый главный вопрос: зачем?

[@СергейБеляков-о3я]

@@АлексейПетрович-ж8з ты тупого включаешь или ты по жизни такой ??? Глаза открой, и прочитай, вверху ( ну или для тебя " в верху" ) всё написано. В каком именно месте ты не понял ?

[@АлексейПетрович-ж8з]

@@СергейБеляков-о3я ты по жизни кто будешь? Я читать и без тебя знаю как

[@Felix5551-j8n]

Шестирни сняли, а зачем ???

[@taymudarov]

Чтобы поменять помпу нужно снять пластмаску а она за шестернями

[@МаматалиМирзоахмедов]

Ок

[@КТОЯ-р1в]

Сэкономил считай 15тр ...

[@ukropohotnikua6390]

Болтик на 15 😭😁😁😁😁

[@камаз-к5ц]

Гудит ролик нат ремня в чем причина

[@konda40k76]

ну наверное откатал свое)

[@камаз-к5ц]

@@konda40k76 новый ролик

[@konda40k76]

@@камаз-к5ц ну я грм поставил и через 2к ремень порвался,как бы тоже новый ремень,но видать не оригинал. что за фирма ролика?

[@reem43r55]

@@konda40k76 подскажите какой марки ремень был?

[@konda40k76]

@@reem43r55 Gates. потом через знакомого Contitech заказал и поставил,пока все отлично,на второе авто тоже такой взял

[@трротначник]

Поменяйте мне пожалуйсто, дам 5000 тысяч. Лачетти 1.4

[@Psikh835]

За 5000 тебе в любом сервисе поменяют.

[@трротначник]

@@Psikh835 поменяли один раз, оставили старые ролики,

[@Psikh835]

@@трротначник Стой рядом, и всё сделают как надо)

[@Ydjen666]

А стоит ли рисковать с таким мастером?

[@Ydjen666]

@@Psikh835 можно и за 3000 кто не шипко гордый

[@farkhodjon.75]

🤔🤔🤔🤔🤔

[@themradai]

Торе мазган сикпесин деп жатыр

[@dumankanafin6446]

Что в ГРМ ремень поменять надо пол двигателя разобрать это разве двигатель это натуральное хуйня

[@a373e]

Гемор

[@ЕленаСоловьева-я4м]

А что нужно купить подскажи : ремень ,два ролика и помпу ???

[@Atechnics]

Да

[@blackangel20071]

Метки установил неверно, метки на ролике установил неверно

[@ОлександрТыщенко-в5б]

Такого борана я ще не видел а как ти метки ставил

[@ЯнМакаров-д3э]

Спасибо большое

[@nicolass1066]

Спасибо!!!