Как и зачем матировать гидрофойл, секреты и практические советы

В этом видео мы расскажем вам о важности и процессе матирования гидрофойла для улучшения его характеристик. Матовка крыльев гидрофойла может предотвратить срыв потока и повысить устойчивость устройства, что особенно важно для опытных райдеров. Мы поделимся с вами основными шагами и секретами этого процесса, а также практическими советами для достижения идеального результата.
Основные выводы:
Матовка гидрофойла может улучшить его характеристики, предотвратив срыв потока и повысив устойчивость.
Нет универсального метода матирования, каждый может использовать собственные приемы.
Процесс включает использование водостойкой шкурки и равномерное нанесение на обе стороны крыльев.
Цель - не стереть слой лака, а достичь равномерной матовой поверхности для улучшения характеристик гидрофойла.
секреты от Антона Купцова
Обучение на кайтсафари
kitesafari_...
/ kitesafari.mikhailsolo...
Подбор и продажа оборудования
soloveikin?...
id714290946

[@kapamk]

Привет! А крашеные крылья гидрофойлов нужно матировать (RRD, Severne, NP и тд.)? ...и про стабилизаторы тоже вопрос.

[@kitesru]

Наверно стоит матовать крыло стабилизатор и мачту из карбона, есть мнение что это актуально для быстрых крыльев , небольших площадей, но субъективно большие тоже лучше едут Возможно это особенно помогает с гидрофойлами изготовленными по технологии вакумной инфузии , sabfoil, RDB. Крашенные крылья , у меня нет опыта, но вот после экономичного ремонта когда умельцы красят и покрывают лаком , по моему опыту едет плохо

[@kapamk]

@@kitesru Спасибо, вопрос был скорее теоретический, свой оранжевый RRD я продал в прошлом году.

[@alexandergrinchik3501]

А почему вы называете матовку спорной темой? Какие у нее минусы? Если их нет, то, действительно, почему производители не делают её?

[@kitesru]

Производитель делает , но это стоит дополнительных денег

[@user-zi2ig8dz5f]

Хоть бы показал что такое гидрофоил)).потер наждачкой хвост акулы и все...