Как измерить Ёмкость Аккумуляторов ? Дедовский Метод )))

Донат на Развитие Канала money.yandex.r...
Тут ПРОДОЛЖЕНИЕ !!!! Как измерить Ёмкость Аккумулятора . Меряем Современным методом . • Как измерить Ёмкость ...
Внимание !!!! Почему рекомендую разряжать до 11.5 В - Потому что разряд аккумов менее 11 v - в разы снижает срок службы аккумов !!! И кроме того из личного опыта скажу ...что если меряем емкость при 11.5 v ..и потом разряжаем до 10.5 ...10.2 v (как где то советуют ) - разница в емкости очень небольшая ...Но так Вы убиваете Свои Аккумуляторы !!!! Кроме того разряд с 11.5 v до 10.5 v - при определенном токе разряда - проходит очень быстро ...и добавка емкости аккумулятора почти минимальна ...
Меряем емкость аккумуляторов - Дедовским способом ...

[@Zhora_Minsky]

Внимание !!!! Почему рекомендую разряжать до 11.5 В - Потому что разряд аккумов менее 11 v - в разы снижает срок службы аккумов !!! И кроме того из личного опыта скажу ...что если меряем емкость при 11.5 v ..и потом разряжаем до 10.5 ...10.2 v (как где то советуют ) - разница в емкости очень небольшая ...Но так Вы убиваете Свои Аккумуляторы !!!! Кроме того разряд с 11.5 v до 10.5 v - при определенном токе разряда - проходит очень быстро ...и добавка емкости аккумулятора почти минимальна ...

[@Zhora_Minsky]

@@igorthat6538 ЗНАЮ я этот канал ...)) пару роликов смотрел ..сам Виктор иногда говорил что разряжал и до 10.7 ..и до 11 .. я считаю не надо разряжать до 10.2 ..10.5 ..достаточно 11.5 .... 11.0 ...я тоже проводил тесты .. у меня получалось разница ...между 10.5 ..и 11..2...11.5 ...максимум 10 ..15 % емкости ... Ну и напоследок ...разрядите аккумулятор до 10.5 вольт ..и попробуйте завести машину ? Если у ВАс есть машина ... сразу поймете о чем я ... ни хера не заведется ... зачем тогда тестировать до 10.5 ? тем более до 10.2 вольт разряжать ? И убивать аккум ? Достаточно до 11.2 ..11.5 ..чтобы оценить емкость аккумулятора ...Это мое мнение ...кстати с 1990 года .....еще когда у меня была Копейка ...занимаюсь вопросом аккумуляторов ... просто не делаю роликов по этой теме )))

[@maxxivi]

Не согласен. На свинцево-кислотном при стартере просадка (кратковременная)до 10 вольт,и это норма.и если разряжать небольшим током до 11 вольт- то это тоже норма.

[@ЕвгенийЛопатин-ш8б]

@@maxxivi Важен параметр про который этот автор забыл - время пребывания в таком разряде ...Если 6 часов то это аккумулятору как слону дробина ...Если 6 дней то тогда часть кислоты переходит в виде сульфата на пластины ...Если 6 месяцев то полностью ...Так что ни о каком "убийстве" при разряде речи быть не может - просто сульфатация ... Сульфат хоть и долго но растворяется обратно при правильных действиях . Восстанавливают и аккумуляторы пробывшие при таком напряжении больше 10 лет ...Тем же способом - десульфатацией в дистилированной воде.

[@insanepashtet8101]

интересная вилка)

[@СергейЗакордонец-и6р]

@@Zhora_Minsky до 10.5 просто потому что методика EN подразумевает разрядку до 10.5 (правда ПОСТОЯННЫМ током в 1.20 от ёмкости, при температуре +25 вроде и т.д.) если зарязать просто баластом то никакого постоянного тока конечно же нету, поэтому я частично согласен с тем что нет смысла до 10.5 разряжать, но и разряд до 11.5 тоже ни о чём не говорит , сравнивать его с номиналом на этикетке бессмысленно, никогда ёмкость и близко совпадать не будет особенно если нагрузка изначально не соответствует (например стандартная лампа ближнего света 55 ватт это приблизительно 4.3-4.6 ампера при 12 вольтах, что явно больше 1/20 от стандартного аккума 60 ампер, и даже с учётом просадки по току на низких напряжениях всё равно получаются попугаи не совпадающие со стикером даже рядом НИКОГДА. даже на новых аккумах лампочкой можно мерять только если есть опыт и умеешь пересчитывать попугаев в ампер/часы, причём замеры напряжения и тока нужно делать через относительно короткие (условно полчаса) промежутки времени, потом считать потребление на каждом отрезке времени отдельно и складывать их тогда будет хоть приблизительно похоже на правду, с погрешностью 5-10%

[@СергейДончила]

Благодарю за ценную информацию!

[@G7.969]

Разряжать:"Минимум до 11,5V". Но Я думаю, что разряжать можно максимум до 11,5V!- так правильно?

[@CinemaSnippetsShow]

Чесалка - основной атрибут для теста. Благодарю за информацию)

[@CinemaSnippetsShow]

Такую же нагрузку спаяю

[@НиколайСамохин-ж5ь]

Освещение для видео..ю

[@ДмитрийБурмакин-ы4б]

Удобная указка, спинку можно почесать))

[@ИгорьГо-п1ы]

При падении напряжения будет падать и ток, а ваше время это время горения лампы и более не чего!!!

[@vishvambara]

Начало по теме 00:01:50

[@emigrant19662101]

Дилетанский бред. Есть четкий алгоритм измерения ёмкости батареи . Сила тока при разряде должна быть 1: 20 от номинала в Амперчасах, а порог разряда 10,5 Вольт. И обратное измерение по заряду - током 1:10 от номинала ёмкости и до полной зарядки, пока сила тока заряда не опустится до 0.6 Ампер.

[@maxxivi]

Вы абсолютно правы.Он лузер и никогда на практике не работал, кроме того ничего не знает про температурный режим.

[@АнатолийАскольдович]

Нет ли дедовского алгоритма поэкономнее? Например, если за 1 час напруга упала на 0,1 В, то... И таблицу. А то больно уж затратно по времени - 10 часов на разрядку, да потом 10 часов на зарядку. Когда же пользоваться?

[@omg24]

Вилка-указка - ОГОНЬ!

[@Zhora_Minsky]

это точно )) можно и спину почесать ..и котлету утянуть со стола ..

[@Элек1]

Скажите пожалуйста, а если аккумулятор 7,2 в, до какого напряжения можно разряжать? Вообще для любого напряжения, есть наверно какая-то формула? Имеются старые аккумуляторы, не знаю можно ли их восстановить и использовать или выбрасывать.

[@ОлегТ-к9и]

Емкость как резинка - может больше может меньше. Все зааисит от тока. Пример : резервная емкость. Она всегда меньше той что указана заводом на этикетке !

[@rds-rus4179]

Спасибо, объяснил как еадо👍

[@leonidshubin2549]

Т.е. если под итожть: надо дождаться за сколько часов произойдет падение напряжения в1v, нагрузкой в 1 А. ?

[@kuzovann]

В конце про литий-ионный говорится, что заряжаем до 4.4В вешаем нагрузку в 0.5А и ждем пока разрядется до 3.6В. Совсем ничего не понял. Что это время даст? Тут не 1В. Есть какая-то вменяемая формула, интересно?

[@AndrejGavriluk]

И , насколько точен метод ? Ведь с уменьшением напряжения , и ток будет уменьшаться .

[@РишатХисматуллин-ь9г]

вилка-указка прикольная )))

[@АлександрМарин-э2т]

Это спиночёс ,он им чешется.

[@redex9953]

А аккумуляторы заряжать до номинального или до максимально допустимого значения?

[@pavelbelov7483]

Пять баллов+.

[@gorusikgorusevich]

Спасибо интересно, но, очень долго. Что скажете о методе нагрузки на акб, амперажём в половину его ёмкости. То есть, на акб 9аh нагрукзку в 4,5 А, на акб 20ah нагрузкой 10А. На время 2 минуты! И смотреть результат вольтажа по истечению времени, падение до 12,5 - емкость под 100%, с 12,5 до12В емкость - рабочая, но лучше заменить. Ниже 12в - емкость < 50%. Этот способ описан в статье " Проверка аккумулятора "на коленке" или как проверить аккумулятор без тестера аккумуляторов?" сайт занимается разработкой "Кулонов" по замеру емкости. Сылку дать не получается ибо Ютюб.

[@ruslankoreba87]

Дядя Жора херню не говорит, все по делу, УВАЖУХА!!!

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

Насколько я помню, в цикле заряд-разряд автомобильных АКБ разряд проводится до напряжения 10,2 В. Цитата: "Время разряда определяется конечным напряжением разряда (10,2 В при Т=25°С)" 11,8 В по вашему, это совсем не верно. Лучше руководствоваться нормативными документами.

[@Zhora_Minsky]

Прочитайте мой ответ ..закрепленный в самом верху )))

[@ЦентрМПВКП]

В Вашем случае лучше использовать дорогостоящий прецизионный специализированный прибор рекомендуемый для тестирования АКБ производителем в стендовых условиях. Вот тогда будет всё по нормативным документам. А Жора дело говорит. Имея один тестер под рукой можно оценить состояние АКБ. Этого вполне достаточно для решения стоит ли его дальше пользовать, или в утиль.

[@СергейШкедров-ц8м]

В течении разряда акб будет падать напруга а следовательно и ток разряда со всеми вытекающими показаниями. Разряжать желательно через стабилизатор тока.

[@СергейЗакордонец-и6р]

6:55 не, че то чтобы это прям точный метод т.к. при падении напряжения на также падает и сила тока если померять кажется что мелочь, но на дистанции в ~10 часов и более погрешность значительная также если замерять нагрузкой в 1 ампер и нагрузкой в 0.5 ампер то внезапно окажется что 0.5 проработает чуть больше чем в 2 раза дольше связано всё с тем же напряжением. чем выше нагрузка тем больше просадка напряжения, соответственно и "финиш" будет якобы раньше, хотя если снять одну 0.5 ампер нагрузку то внезапно окажется что для второй 0.5 всё ещё не финиш ... в общем метод само собой рабочий, но требует расчётов "слегка" сложнее чем вольт*ампер=ватт в принципе погрешность можно свести к минимуму если например снимать показания вольтметра и амперметра в процессе разряда скажем каждые 30 минут, потом отдельно посчитать потребление на каждом из отрезков времени, и сложить результаты если в лоб брать просто мощность нагрузки (например лампы автомобильной) и умножать на время - получится что при разряде до 10.5 вольт (как по ГОСТу положено разряжать автомобильные аккумы, правда стабильной нагрузкой в 1/20 ёмкости) то внезапно получится что ёмкость аккума прилично так больше заявленной, а прикол только в том что врот напряжении условно в 11-11.5 вольта на ней проведает также и сила тока, причём прилично, и светит она уже не на свои 55 ватт, а дай бог на 40-45 что как бы разница существенная п.с. про то что от лампочки к лампочке в принципе мощность может плавать на пару ватт я просто промолчу, это ещё одна погрешность которую вообще не посчитаешь поэтому эти все замеры это весьма приблизительный способ однако рабочий когда нужно например сравнить ёмкость до и после десульфатации аккума, либо сравнить с новым заведомо исправным аккумом. но никак не для того чтобы сказать здесь Х ампер/часов

[@animanlive7958]

Напряжёметр🤣🤣🤣🤣👍🏻🗿

[@Thesturmgever]

Легче устройство ограничение разряда собрать и поставить. А так устанешь ждать-то. Ещё глядишь и проморгаешь. А оно само отключиться.

[@azamat_82]

Главное, чтобы в этом устройстве секундомер был.

[@Velikie.istorii]

Так а как проверить емкость дядя?

[@Zhora_Minsky]

Налить в бутыль !!! Выпить !!! Вот и ВСЯ Ёмкость !

[@андрейложкин-б5т]

Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?

[@rds-rus4179]

Акб 12,14v, поставил нагрузку 2А, разрядился до 11,5v, за 2 часа. Что скажите про акб?

[@Hot-888]

Давай Жора видео,"Как измерить емкость Галактики не привлекая внимания санитаров"! Ждем с нетерпением!✌😎

[@Zhora_Minsky]

уже снимаю ...по Канатчикову дачу !!! там дам жару !!!

[@Hot-888]

@@Zhora_Minsky 👍👍😁😁

[@НиколайСамохин-ж5ь]

" Горячая сульфа" в 4 точки, узнаешь что..

[@СергейЯхин-щ4й]

@@НиколайСамохин-ж5ь еще лучше холодная

[@ДмитрийСечеников]

Много лишних слов

[@Zhora_Minsky]

Донат на Развитие Канала money.yandex.ru/to/410011297270670

[@very9000]

Привет 🤝. Скажи, пожалуйста, реально измерить емкость аккумулятора Моноколеса ?

[@Zhora_Minsky]

добирайся до аккума ..отсоедини провода ..и меряй хоть дедовским методом хоть современным методом ...

[@very9000]

@@Zhora_Minsky без разбора есть тестер ?

[@zNoNeed]

Вольтажометром!!!ахаххахах такого я еще не слышал.

[@Zhora_Minsky]

у меня много разных словеёв ...)))

[@ЯрославМосійчук-ь8э]

Напряжометром смешнее 🤣🤣🤣

[@СергейДончила]

Вольтметр.

[@zivizivius3792]

Если при 14.2 В ток разряда будет 0.5А, то в конце при 11 В он будет уже 0.39 А, Полная херь получится. Разряжать надо стабильным током, а не просто разряжать.

[@Алексей-ф6к6р]

если у вас ничего нет возьмите кучу всего и сделайте кучу всякой хрени..

[@Zhora_Minsky]

если нет мозгов ..возьмите тик ток и там возьмите мозги ))

[@dennisblack870]

Добрый день ! Про аккумулятор вопрос - емкость 100 Ач хватит под телевизор который 300вт может до 500 возрастет если Игровую приставку подключу, и сам ИБП где-то 1500ВА 2000ВА думаю брать с запасом, аккум лучше Литиевый ? Условия, каждый день смотреть пару часов 2-5 планирую, с аккумулятора не подсоединяясь к сети.

[@ЛеонідГень-у5б]

И что в итоге взял? я только сейчас коммент прочитал... Ведь для такого ИБП, как ты говорил, один аккумулятор - не вариант, там 24 вольта нужно, если не 36 🙂 А две сотки 12-вольтовые - это хороший запас для такой нагрузки 😄

[@Blackcar-n6e]

Спасибо. Очень понятно объяснил

[@Zhora_Minsky]

Пожалуйста ))) Скоро видео - меряем Емкость Аккумов современным методом !

[@dudix7742]

Чтобы сделать нагрузку в 1А, то нужно лампочку на 12В и резистор на 0.125В, правильно я понимаю?

[@Zhora_Minsky]

есть закон ома ..по нему все рассчитывается ..

[@dudix7742]

@@Zhora_Minsky Спасибо. За год я уже разобрался).

[@НиколайХолодняк-у3з]

Мерять по току амперметром коротким касанием......но перед этим снять крышку ....разобрать корпус и медным проводником зашунтироаать фольгу подвода на плате к гнезду подключения измерительного щупа внешнего....их два ....один для плюса , а другой для минуса. Иначе сгорает фольга на плате идущая к этой трубочке подключения проводника щупа ....она фольга не выдерживает большие токи ...тонкая....может до 20А и выдержать короткое время, а может и перегореть как предохранитель......проверено! Да и проводники у щупов надо потолще сделать..... родные тонкие и сильно будут греться при измерении токов 20...50А ......

[@cde-od9qj]

Спасибо

[@nemo454]

Как много слов. ....

[@cenubit]

И как зделат потредителя на 1Ампер? Какиэ детали използоват?

[@Zhora_Minsky]

по закону ома рассчитать )))) R= U\I 12 вольт делим на 1 ампер ..получаем резистор = 12 ом ..ищем мощный резак (минимум мощность 20 ватт) с таким примерно номиналом и вперед !!! Тестировать !!!

[@goldenfami]

@@Дальнобойщик-ш8г узнали?)

[@СергейДончила]

Может взять железной проволоки мм3 4 5 , один конец на + , и с минуса через оМметр водить по ней, найти длину в 1 Ампер, отрезать это и будет потребитель. (пожар не устроить нагревом!!!)

[@alexsprint0123]

@@Дальнобойщик-ш8г Болгарка 😂

[@JoySSman]

Спасибо за информацию, а можно точно так проверить только включив ближний свет на выключенном двигателе? Конечно еще будут гореть 4 габарита сзади и панель приборов, где то вычитал что это не более 150 Вт, получается 12,5А, только вот напряжение на АКБ в этот момент уже просаживается ниже 12. Можно ли определить при тускнеющим на глазах ближним свете фар, что реальная емкость АКБ кальциевый Делкор на 55 А/ч, осталась на 20% (11А/ч). При включении двигателя на морозе -10 (5w40 - бензин), обычный мультиметр просаживается с 12.75 до 8.05. При морозе -20 заводится еле еле, только утром один раз, потом вечером домой, ну и уже след утром крутит 2-4 раза словно сдох уже приборка вся тухнет и не заводится. А вот при измерении напряжения показывает 12.75, что за ерунда) Пусковой ток как я понимаю не измерить мультиметром.

[@АнтонЛысанов-ю2ю]

А 21в до скольки разряжать?

[@MrAcer2583]

Один вопрос. А для чего используется эта вилка, в кадре? Её назначение интересно)

[@Zhora_Minsky]

спину чесать )))

[@maxxivi]

Для безопасного короткого замыкания.

[@СергейЕлисеев-е8в]

Как изменить тяговую батарею с Эл кары

[@ruslanesakov31]

Я правильно понял, если на акб повесить нагрузку 60 ампер, то акб 60а/ч должен проработать 1 час?

[@Zhora_Minsky]

Это если нормальный аккумулятор ...живой ..тогда после полной зарядки ...и при нагрузке в 60 ампер ...до напряжения разряда 10.2...10.6 вольт ..-Должен работать час ... учтем коэффициент 0.9 ...и минут 50 ..55 точно должен )))) Хотя я и не рекомендую разряжать до 10 .2 ....так убиваем аккумы .. мое мнение разряжать до 11.5 ...11.2 минимум ..этого достаточно чтобы оценить что за аккум и куда его ..на свалку ..или в карман ))))

[@ruslanesakov31]

@@Zhora_Minsky спасибо за ответ!Вчера переплюсовал старый акб, напряжение было 12.7 Вольта, втягивающее даже не тянул, переплюсовал, авто заводит в лёгкую вообще, вот думаю 20 ампер кинуть ему нагрузку, если 3 часа отработает, значит работать будет? Один ампер или 4.5 кидать и ждать когда упадет до 11вольт можно проморгать, а так как много прицеплю, я могу себе позволить это время в гараже быть. Или это не правильно будет?

[@Zhora_Minsky]

@@ruslanesakov31 если была переполюсовка ..я бы посоветовал для начала сделать пару циклов заряд - разряд ...заряд обычно как всегда 1/10 от емкости часов на 10 ..потом разряд ..если аккум авто ..можно на разряд и 10 ампер подкинуть ...разрядить до 11.5..11.2 меньше нет смысла ..сделать пару таких циклов тренировки ..потом проверить плотность электролита ..если есть доступ к банкам ..а потом !!!! ..уже еще раз зарядить по полной !!! и провести цикл разряда ..скажем 20 ампер ..тока ( нагрузку ) и можно для точности разрядит ь и до 10 .6 ...10.2 вольт ..и посмотреть сколько времени уйдет ...вот и будет почти точны замер ...))) как то так я бы действовал )))

[@ruslanesakov31]

@@Zhora_Minsky доброго утра! Да, акб автомобильный, был вообще мертвый, напряжение есть, как будто заряжен, а на стартере даже втягивающее не смог включить, акб лабиринтный, поэтому тема по смене электролита не подходит. Да, вчера так и сделал примерно)) Повесил нагрузку 9 ампер, включил секундомер, до 10.2 один час 10 минут прожил, получается емкость 10 а/ч.. Но стартер крутит резво. Щас ночь на зарядке, ещё тренировочный цикл сделаю. Если что, поеду в приёмке на обслуживаемый поменяю)) А так, по сути, можно лабиринт вскрыть, поставить на инвертор потом, как аварийное освещение. Вчера почти весь город без света был, ох я жалел что высадил в этот момент акб))) С машины снимать не охота, потом настройки сбиваются))) И ещё, акб кальциевый, у меня зарядка только 15 вольт выдаëт, наверное я его не дозарядил ещё? Ему 16 вольт надо?

[@ruslanesakov31]

@@valerij5206 можно и 200 стартером.

[@ЧЕЛОВЕК-р3т8ю]

Много воды

[@Zhora_Minsky]

Выпей воду ))) остальное фильтруй мозгами ..если есть ...

[@user-d16m5g59]

сделал как показано, за 30 мин(12.6) сел до 11.6, нагрузка 2.5 а. акум получается 30 ампер?

[@romanyevgen973]

Получается 1,25Ач))))

[@user-d16m5g59]

@@romanyevgen973 можно в формуле как выглядит расчет? (ну да. не разбираюсь, не придираюсь, но хочется в дальнейшем самому разобраться)

[@nikola2692]

у меня героскутер там издох акум состоит из 20 ти батареек, подумал восстановить, каждую проверять ппц(((

[@Zhora_Minsky]

Обычно ...в такой батарее дохнет один или пару ...их найти ...заменить ..и все будет работать

[@СергейВ-ж1в]

А вот как протестировать аккумулятор на электро велосипеде!?

[@Zhora_Minsky]

разницы ни какой ! аккумулятор Он и в Греции аккумулятор ..по аналогии берем и меряем )))

[@maxxivi]

Ваш велосипед потребляет 500ватт, вам надо ваттметр и нагрузку из спирали . нормальная силовая нагрузка электровелосипеда-3 Ампера с батареей 36 вольт. А этого Жору слушать трудно.Он не понимает для чего нужна нагрузочная вилка и все его знания около 0.5 ампер.

[@komandir333]

разряжать до 11.8 под нагрузкой??

[@Zhora_Minsky]

ниже почитай мой коммент ... сам и принимай решение ...

[@slaventiyecUS]

@@Zhora_Minsky где ниже? можно не умничать, а ответить? Ни один не говорит когда мерить напряжение, с нагрузкой или без. Сами не знаете что-ли?

[@Zhora_Minsky]

@@slaventiyecUS как ты умник разрядишь без нагрузки ? голова не только есть дана ..а думать ...

[@slaventiyecUS]

@@Zhora_Minsky тут не поспоришь. Ещё раз или 20 перечитай, что у тебя спрашивают, и что ты отвечаешь.

[@BookwormYevgen]

И что, 6-12 часов сидеть дежурить возле этой гирлянды?

[@Алексей-ф6к6р]

весело....

[@Zhora_Minsky]

у меня всегда так ))))

[@AleksandrNovikq]

Деды такой херней не занимались,это все придумано недавно изза не имения средств купить литокалу.

[@skiminoc]

Не хватила терпения

[@Zhora_Minsky]

пивасик надо было брать )))

[@НиколайСамохин-ж5ь]

И чипсы...И Чейзл и Дейл в помощь..

[@voldemar3837]

Ага зарядка на 120ват + за 40мн заряжает телефон 5000 + чё там о нескольких часов )

[@Chinis-i]

Со всем уважением, но 11.8 В это не верно!!!

[@Zhora_Minsky]

а что верно ?

[@Chinis-i]

@@Zhora_Minsky 10,2 В при 10% нагрузке от наминала акб

[@Zhora_Minsky]

@@Chinis-i мой ответ закреплен в начале ...вот почему я советую до 11...11.5 разряд делать ...

[@stanislavs.7718]

Батькино хобби

[@СергейАнтохин-ъ6р]

Токожопоооооометр🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Rabbax_Technology]

горе от ума...

[@Gazz101]

Зеленые бочки это резисторы такие большие ? )

[@DenMo1978]

Тестерус, вольтажометр, напряжометр, ампержопетр😂😂😂 чувак ты жжешь😂😂😂