Благодарю за своевременную информацию! Как раз недавно купил прицеп и сразу же столкнулся с проблемой привязки. Странно, что производители об этом не думают.
@alexnadeev76617 ай бұрын
Груз укладывается в район оси!!!! На дышло не должно быть нагрузки более 40-50 кг! Читайте инструкцию!!!!
@МихаилНаумов-о8к3 жыл бұрын
Груз обязательно нужно грузить над осью, особенно тяжёлый. У вас нагрузка на сцепную головку должна быть не более 50 килограмм. К заднему борту тоже грузить не надо, можно получить расколбас.
@ramul15 Жыл бұрын
Я прицеп в вашем селе покупал мимо вашего дома проезжал)
@Megavolt. Жыл бұрын
На своём "титане" , ещё в процессе переделки, приварил к раме длинные гайки. Потом в полу сделал отверстия и ввернул винты впотай. Нужна петля, вывернул винт и ввернул крюк. (Кстати видео есть)
@sergey3791foton2 жыл бұрын
Добрый вечер! Отличное решение по применению анкерных петлевых болтов! У меня есть мопед Дельта и я собераюсь приделать к нему защиту рук. Там идут пластиковые пробки и болты 6мм резьбы и 8 см длинны. Я вместо них и хочу закрутить анкерные болты. Это мне даст при падении на асфальт большую защиту самого руля. А за петли можно будет фиксировать мотик на прицепе, или использовать для доп оборудования.
@АнтонОвчинников-н9ж3 жыл бұрын
Рым болты и рым гайки в помощь. Еще дешевле и еще надёжнее
@DaYoptel2 жыл бұрын
Рым болты дороже. И резьба у него короткая.
@АнтонОвчинников-н9ж2 жыл бұрын
@@DaYoptel 20р м8 рым гайка
@АнтонОвчинников-н9ж2 жыл бұрын
@@DaYoptel сколько их надо 8шт? 10? 200р. Это дорого? Эти крючки не на много дешевле, и нагрузки как на нормальный рым не выдержат. Я машину таскаю постоянно на прицепе, и рымы м8 справляются с задачей на 100%! Они рассчитаны на такие нагрузки. А не эти крючки!
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
Вы наверное правы по нагрузке, но на прицеп который может везти 500 кг, грузить чтото и затягивать усилием на 2 тонны тоже смысла нет.
@АнтонОвчинников-н9ж2 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie грузить да, но динамические и статические нагрузки никто не отменял. Когда страйпом стягивашь груз, когда тормозишь или разгоняешься, тряска и тд. Эти крючечки могут работать только в продольном направлении относительно своей оси, а рым в любых.
@ВладимировичАндрей-н1ж4 жыл бұрын
Полезное видео, молодец👍👍👍👍 купил прицеп и голову ломаю что сделать чтоб груз привязывать! Теперь так же сделаю.
@КараванщикАли-ф8с5 жыл бұрын
Посмотрите как это решено на Экспедиции. Там грузовые петли идут в потай. Здесь я так понимаю можно было ту же схему применить
@AzovPort2 жыл бұрын
Отличная идея 💡 спасибо 🙏 Ещё бы найти информацию ограничитель на задний высокий борт легкового прицепа типа цепь, что бы не царапать при открытии борта краску и транспортировке не габаритного груза.
@Megavolt. Жыл бұрын
Я цепи и сделал. На замки борта мебельные уголки поставил и всё. Цепь, с двумя карабинами. Один карабин на уголок на замке, другой прям на петлю борта.
@AzovPort Жыл бұрын
@@Megavolt. ещё я на цепь пошил матерчастые чехлы типа трубочек, чтобы не громыхали вовремя движения и не царапали краску.
@Megavolt. Жыл бұрын
@@AzovPort , тоже думал об этом, но не стал делать. Когда борт закрыт я цепи полностью снимаю. Не так часто приходится с открытым бортом ездить. А что бы не стать "темным" при откинутом борте, дублеры фонарей вынес на крылья. Когда борт закрыт смотрится вообще офигенно, как маленькая фура :-) Со стороны ГИБДД претензий нет.
@Cosmo-Naft4 жыл бұрын
Спасибо дядя, сегодня купил такой прицеп и думал как установить петли для стяжек
@alexxx66363 жыл бұрын
Давно уже поставил себе анкера. Очень получилось надежно. Единственно мешаются когда например песок привез себе и выгребаешь его из прицепа. Но это мелочи. Автору ролика всё равно лайк)))
@wilhelmgustloff8341 Жыл бұрын
Что используете для крепления груза, какие стяжки или цепи?
@alexxx6636 Жыл бұрын
@@wilhelmgustloff8341 стяжки на трещотках. Как у манипуляторщиков, только поменьше))). Затягивают четко, а главное борта жидкие не задействованы.
@Prostoe_Mnenie Жыл бұрын
Стяжки, груз не такой тяжелый как на грузовых, чтобы цепи использовать. Стяжки брал камазовкие с трещеткой
@ЖеняСоловьев-ц8р4 жыл бұрын
Подкатное колесо можно перенести вовнутрь дышла и не надо ничего сверлить
@Cosmo-Naft4 жыл бұрын
Тоже сегодня думал про это...
@discohouse97463 жыл бұрын
Где резьба снаружи, желательно одеть кусочки шланга, а то будет сильно перетирать верёвку.
@Херсгоры-ч6в Жыл бұрын
Синяя изолента решает😉только хардкор 🤘
@PricepMeleuz2 жыл бұрын
У вас подкрылки не правильно были собраны 🙂, а так интересные доработки
@user-marat1023 жыл бұрын
Отличная работа!
@celmash_greshnik2 жыл бұрын
Как вариант снаружи накрутить рым-гайку
@Папа-ь4ы3 жыл бұрын
Петли зачёт!.
@111.-13 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-jons777bbb2 жыл бұрын
Ещё бы написал диаметр анкера, было бы супер!
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
Зависит от конструкции, у меня 10
@ВиталийГерманов-р3ь4 жыл бұрын
У вас рессоры, случайно, не правильно ли стоят?
@_CTPAHHIK5 жыл бұрын
Я бы за болты не стал привязывать. Вдруг погнутся хрен тогда борта снимешь. Я бы поехал к сварному, да попросил приварить 4 или 6 проушин прямо к раме.
@Prostoe_Mnenie5 жыл бұрын
Приварить и сам мог, но вас услышал...вопрос был в доработке без специнструмента
@_CTPAHHIK5 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie Ок без сварки. Раз уж сверлил одно отверстие, то можно еще 4 отверстия просверлить. В отверстия в раме и вкрутить 4 рымболта. Если погнуться болты, то проблем будет еще больше. Это из моего опыта. Мне пришла такая же идея на моторолере у тестя, по после некоторых раздумий решили сделать специальные скобы.
@ВиталийГерманов-р3ь4 жыл бұрын
обвязка должна быть амортизирующей сама, тогда никакой болт и резьбовое соединение не погнется. при жесткой обвязке, есть вариант обрыва.
@Мира_нави3 жыл бұрын
класс
@рамс-694 жыл бұрын
Молоток.
@ФакилДильмухаметов2 жыл бұрын
Молодец, но петли будут громыхать, зато не уснёшь)))
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
Критично если у вас кабриолет...
@caravaner-multivaner2 жыл бұрын
Если ты их при установке чуть-чуть сплющишь молотком - они будут туго проворачиваться и громыхать не будут
@ДмитрийСвой-в2т3 жыл бұрын
Брякать петли не будут?
@ОбъективПриключений4 жыл бұрын
👍👍👍
@максмрачковский4 жыл бұрын
а тент как вязать?
@ОЛЕГ-м3з5е4 жыл бұрын
А если борта обшить..а их надо обшивать..не пойдет ваша затея
@АкбарУмаров-т4п Жыл бұрын
Хорошая работа с этой фигней. Т. К. Без фига не фига не получится)))
@ДмитрийБузов-ж8й4 жыл бұрын
Как Вам прицеп Спартак?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Нравится
@СергейКудлай-л8и2 жыл бұрын
Серьги в другую сторону стоят.
@AtlantisRouTou4 жыл бұрын
А я себе просто тент сварил и ничего не выливается
@Вячеслав-з6ф1я Жыл бұрын
Насчёт крыльев - это идиоты сборщики 😂
@СергейСмирнов-ч1к Жыл бұрын
Листы гипсокартона теперь не поместятся из-за анкеров
@Prostoe_Mnenie Жыл бұрын
Поместятся, болты внутри борта, и не влияют на ширину... ну и на практике проверено
@РусланДжуматов8 ай бұрын
На хрен такой прицеп, который надо доделывать
@Prostoe_Mnenie8 ай бұрын
Оу... Да зачем вообще нужен, если ничего не возишь
@ИгорьРусо-й7з2 ай бұрын
Вы не понимаете, это другое! Это ж какой кайф заплатить немалые деньги, а в итоге купить чëрт-знает-что... 😂😂😂